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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首要我覺得這臺車子的質(zhì)量真的是很棒的，尤其是在續(xù)航才能上面，一般車子肯定是比不過了，畢竟這個價格也不是很高，內(nèi)部的配置也是十分OK的，所以說我覺得幾何A真的能界說咱們的國產(chǎn)新電動。雖然說是一個新式的品牌，但也依托著吉利強大的造車優(yōu)勢去發(fā)展的，更何況現(xiàn)在的吉利真的是今非昔比，再加上本身的舒適性體驗以及其他各個方面都還做得不錯，所以說整個車子帶給我的這個用車感觸就已經(jīng)是很棒了
缺點：要說最不滿意的地方也沒有什么不滿意的，非要找一個的話就是，E-touch中央超感控制區(qū)，白天光線強，看著不是很明顯。
外觀：雙色車身、熏黑大燈、貫穿于整車的全景天幕極具科幻感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料的話要給幾何點一個贊，內(nèi)飾沒有一點兒異味，家里面也有其他燃油車，進(jìn)車以后-暴曬，皮的氣味特別大。
空間：除了寬敞的空間外，幾何A的儲物空間的設(shè)計也體現(xiàn)了非常人性化的考慮。前排有一些儲物格、水杯架等，但后備箱比較小，開口不是很大，會給使用帶來一定的不便。乘坐空間:乘坐空間非常寬敞，這么大的空間坐著就是享受，后排都可以蹺二郎腿，像我181身高開車時候整個身體能活動自如。后備廂容積:后備箱開口確實太小，放大件物品真費勁，內(nèi)部雖然深度可以，但高度太一般，三個行李箱都放不小下。
配置：我覺得現(xiàn)在的國產(chǎn)車性價比越來越高了，不管是配置和做工都比以前有特別大的進(jìn)步，關(guān)鍵是價格，但是買的時候確實不貴，對標(biāo)特斯拉這個價格還是很實在的，而且續(xù)航也很真實,作為現(xiàn)在的車主來說，我感覺買這款車也是挺自豪的。
動力：動力我還是挺滿意的，電車的動力反應(yīng)，比起燃油車那是相當(dāng)?shù)目炝�，動力隨叫隨到，在別的地方不敢說，但是在市區(qū)內(nèi)超車那種感覺真的舒服，低速到高速的提速很快，超車特別方便。
操控：
我對操控很滿意，全景影像真有趣，可以看清四周情況，提高了安全性，用著很喜歡。自動泊車非常準(zhǔn)確。即使是新手也不會擔(dān)心入庫問題。屏幕能清楚地看到，方向盤也非常靈敏，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，適合每一位女車主或者新手小白。
舒適：底盤調(diào)得又厚又重，在不好的路面上行走時，整個車身的姿態(tài)非常穩(wěn)定，不會有大的晃動，乘坐也非常舒適。另外，隔音效果也很好，高速公路上噪音也很小。一家人出行時，前排和后排的正常交談不會受到噪音的干擾，也沒有必要刻意大聲說話。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺幾何A我滿意的地方挺多的，比如說這車的續(xù)航和充電能力我是萬萬沒有想到的，這車的配置續(xù)航高達(dá)500多公里，快充的話一般不用一個小時這真是顛覆了我對電車的認(rèn)識，這點就勝過了大多數(shù)的電車，且它的價格也算比較實在的，性價比很高，這個外觀比較偏向簡約的風(fēng)格很耐看的外觀，有一種高端的感覺，是咱年齡人喜歡的風(fēng)格，輪轂也是非常的炫酷，科技感十足，內(nèi)飾的設(shè)計也是尤其的高端，在我心中這臺幾何是很完美的代步車了。
缺點：談及不滿意的話，第一車價優(yōu)惠太少了，現(xiàn)在總感覺被4S店給宰了，看了轎車之家上其他車主的價格，感覺自己便是一個傻子，價格貴，啥贈品都沒有，就送了個腳墊和全車膜，真心破舊，別的車子自身的話，有一點，幾何A的配置很全，該有的功能基本都有了，用起來很舒服，可是居然沒有電動尾門，這個有點扎心了，這個價格的車子應(yīng)該帶電動尾門的，感官一下差了好多，
外觀：由于車身尺寸較大，幾何A的側(cè)面看起來更像一輛B級車。線條延伸感好，效果非常強烈。側(cè)面的腰線很結(jié)實，帶來一定的運動感。黑色的車頂看起來不那么單調(diào)，顯得更動感。
內(nèi)飾：這車內(nèi)的用料是真的很舍得，隨處可見都是皮質(zhì)材料的包裹，并且配置也挺不錯的。
空間：就空間而言，前排和后排都非常寬敞，一家人坐著很放松。另外，全景天幕的透視性也起到了很好的空間效果。后備廂也可以，夠用就OK，平時放點東西進(jìn)去不是問題，遛背式的設(shè)計我很喜歡。
配置：買車我覺得這款車的性價比是很高的，首先純電車用電量比較少，然后不用使用，油耗我感覺相對而言會省錢-一點，還有一個就是響應(yīng)國家號召現(xiàn)在環(huán)保也做得比較好，選擇一款，新能源車，為我們這個溫馨的大家庭做一點貢獻(xiàn)環(huán)保一點吧哈哈
動力：150千瓦的電機(jī)加上310牛米的動力，爆發(fā)力極強，幾何Apro的動力絕不輸2.0T燃油車的動力。加速推背感很強，超車很輕松
操控：
轉(zhuǎn)向力很輕，但不會讓人感覺有虛位，高速開車時還是很穩(wěn)定的。在市區(qū)我習(xí)慣用一只手握住方向盤，操控還是很容易的。如果你想體驗更激情的駕駛風(fēng)格，可以將駕駛模式切換到運動模式。整體的動力響應(yīng)會更快，方向盤和駕駛的感覺也會與普通模式有所不同。
舒適：我做副駕駛比較多，座椅包裹性不錯。但為了好打理，媳婦仍是買了座墊。為了避免孩子在車上玩玩具，車?yán)镄★椘芬宦刹环拧＼噧?nèi)噪音很小，不影響小寶睡眠。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩個方面，一個是提速快，動力很好，不管在高速上還是國道里，超車很有信心，一腳油門的事情，第二是續(xù)航能力強，官方標(biāo)的是600公里續(xù)航，，實際測下來大概在550左右，因為也不敢開到一點電都沒有，反正我上下班代步?jīng)]開高速，充滿電至少開550公里是沒問題的。
缺點：買車送的禮品太少，腳墊送的是半包圍的，座椅套也沒有。什么移車牌，車衣，車內(nèi)抱枕被都是后來自己買的。
外觀：全包圍的前臉，一眼看過去就只有兩個犀利的大燈，全包圍式的設(shè)計是純電車獨有的，為了減少風(fēng)阻而特別設(shè)計的，但也挺有個性的，我最喜歡前臉的銀色金屬標(biāo)志和輪轂，底盤較矮車身較寬，可能是為了突出厚重感，車燈的設(shè)計還是很時尚的，大眼睛明亮而好看，白色的雖然看著車子挺大氣的，就是有點爛大街的趕腳。
內(nèi)飾：幾何A的內(nèi)飾也相當(dāng)人性化，其簡潔大方的風(fēng)格并不缺乏科技感，這輛車很實用，也很好用，空調(diào)制冷很快，幾分鐘就很涼爽了。車?yán)锏漠愇哆�是偏大，但還是準(zhǔn)新車，也正常。
空間：幾何A的空間對于我們南方人的身材來說比較寬敞了，滿載那是輕輕松松的事，車子后排中間的地臺凸起的也不是太高，所以對乘坐空間影響不大，車內(nèi)的儲物空間也比較豐富，各種東西放起來很是方便。
配置：裸車16.4萬元，買保險四千五，上牌五百，落地開回家總共花了16.9萬元，這個價格還不錯，符合我的預(yù)算。
動力：幾何A的電機(jī)非常強大，310牛米的扭矩起步很輕松，坡起輕踩電門就行，上周末帶兒子去山上看城市全景，沿著山路走，有足夠的電量，爬山不是問題，爬坡輕輕松松，高速公路上基本沒有問題，超車很快輕。
操控：
油門和剎車踏板調(diào)教很自然，行程非常線性，讓我能夠很自如地控制。方向盤轉(zhuǎn)向力度總體偏輕，但是轉(zhuǎn)動的阻尼以及回正力矩都有，不會讓人感覺飄。要說幾何A多么有駕駛樂趣，我認(rèn)為也談不上，但是他給我的感受至少是非常輕松好開的。
舒適：懸架調(diào)教的比較舒服，座椅的舒適性也比較不錯，所以長時間開車也不會很累，然后說到隔音效果，怎么說呢，這個車的隔音算是在這個價位里不錯的了，但是非要說它隔音有多好也是不現(xiàn)實的，速度上到80以后噪音就比較明顯了。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車也有10來天了，提車前還是做了很多功課的，也看了很多新能源的車，比較了很多，畢竟車子跟隨的時間還是很長的，一輛車要是沒啥問題都是10年以上的，所以買車要考慮的事情還是很多的。我買的是高配版的，之所以買高配版，就是為了續(xù)航更遠(yuǎn)，還有就是配置好一點，開起來舒適點。幾何A還是沒讓我失望的，開了10來天，也對它的了解越來越多了，讓我最滿意的是它的續(xù)航，夏天開空調(diào)可以跑到差不多500公里左右，還有就是顏值真的很高，走出去回來率還是很高的，都問這個車是什么車，畢竟開的還是不多的。還有就是配置很豐富，該有的功能一樣不缺。
缺點：盡管他的車身尺寸不算小，但是后排的乘坐空間還有后備箱的容積表現(xiàn)一般，并沒有很突出。我178的身高坐在后排，腿部空間剩余只有10來公分，談不上有多寬敞，如果稍微放松著點坐，腿部空間就略顯擁擠了。
外觀：無論從哪個方向看，幾何Apro都非常喜歡。風(fēng)火輪式的輪圈，很有動感幾何Apro整體設(shè)計很簡約，但不失美觀，顏值很高，叫人一看就知道，是新能源汽車的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺很簡潔很多功能大部分都集成到中控屏幕里，使車內(nèi)顯得很規(guī)整。清爽。中控以及門板有一些裝飾，視覺很好
空間：乘坐空間很好，特別是前排，很舒適，后排空間也很大，一家四口出去玩玩沒有壓力，后背箱空間很大
配置：這車下來十多萬不貴，現(xiàn)在用了一個多月感覺就是特別的省錢，一個月下來電費沒去多少，比老婆開的凱美瑞省下不少油錢，且有個好處就是上牌特別簡單，不用搖號不用等，總體對幾個A很滿意的。
動力：幾何A有運動模式和經(jīng)濟(jì)模式，這兩個模式我覺得運動模式開著動力太暴躁，提速太快了，舒適性反而不如經(jīng)濟(jì)模式，平時我一個人在車上我就用運動模式，要是有家人孩子在車上，就用經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式動力也不賴，提速也蠻快的，也能滿足開車需求。
操控：
操控整體是偏舒適的，比較多方向盤的指向性很好，底盤也是偏軟的，過一-些減速帶也會比較柔軟，會有強烈的顛簸感，而且他的電門門和剎車調(diào)教的更加靈敏，加上他的輔助功能也比較多，使用下來是一點都不費勁的，也比較好操控。
舒適：前后排的座椅填充都比較柔和，但它是剛剛適宜的那種，尤其是前排坐上去感覺支撐性特別強。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程701公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的首先還是小A的外觀，他的外觀完全俘獲了我心，整體的設(shè)計既是簡約又很時尚，特別是他的前臉辨識度很高，新設(shè)計的吉利車標(biāo)看起來非常的顯眼，然后就是他的兩個大燈很奪人眼球，像是一雙翅膀一樣，隨時都要起飛，車身的線條流暢優(yōu)美，整個車看起來略顯圓潤，引擎蓋上的線條非常好看，讓整個車看起來沒那么死板，這個造型設(shè)計我特別喜歡。然后還有一點是這輛車的價格，價格上落地差不多十五萬，雖然優(yōu)惠不能算很多但我覺得已經(jīng)可以了，再低估計也談不下來了。最后我想說的是小A的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀，這個車滿載是毫無壓力的，尺寸本來就不小，然后我們家的身高都不是特別高，對我們來說尺寸剛好。
缺點：才用車一周，不滿意的是車內(nèi)異味明顯，如果能在一個月基本消除那就問題不大，畢竟新車都有些異味的，這也是新車的通病，先開開看吧，開開后期會不會有所好轉(zhuǎn)。
外觀：外觀上，新能源車型獨有的標(biāo)識主要就是前臉封閉式的進(jìn)氣格柵，這個設(shè)計感覺讓整個車子時尚了不少。側(cè)身腰線看起來也很流程，總體來說顏值還是挺高的。
內(nèi)飾：更正一下視頻里面的內(nèi)容。因為現(xiàn)在大太陽下。開著空調(diào)，屁股還是會出汗。雖然這個麂皮絨的內(nèi)飾本身應(yīng)該是透氣的，但是跟有座椅通風(fēng)的車相比，還是遜色了點。大夏天的話，屁股還是會出汗。內(nèi)飾的整體設(shè)計還是比較認(rèn)可的。但是跟豪華車相比呢，少了那么一絲豪華的質(zhì)感。不過話又說回來，這個價位畢竟在擺在這兒，還能要求什么呢？因此這個內(nèi)飾選項我給到四分。
空間：這款車子的空間，我感覺跟普通轎車的空間相對來說沒有什么太大的差異，不大不小剛剛好，我們一家四口使用夠了，平時孩子..上下學(xué)的時候都是接送，后面坐滿三個人也是夠用的，空間整體的實用性還是0K。
配置：幾何A的車真的很劃算。即使去掉其最具優(yōu)勢的600公里續(xù)航能力，從車身尺寸和功能配置來看，價格也并不昂貴。我用的時候能耗還是那么經(jīng)濟(jì)。使用成本也就燃油車的一點點，這是優(yōu)秀和全面的。
動力：動力足，百公里加速6.9秒，提速快，彈射起步
操控：
轎車的穩(wěn)定性更好，轉(zhuǎn)彎時候不會有傾斜感，而且?guī)缀蜛的輔助功能多，倒車的時候有全景倒車影像，在車速對于30碼，打轉(zhuǎn)向燈也有車外的影像顯示，提高的安全系數(shù)，讓開車更方便。底盤及懸架:新車感覺底盤非常扎實，在高速上變道很穩(wěn)，安全感十足。
舒適：車子不敢說有凱美瑞那么舒服，畢竟人家是B級車，好在這車的隔音效果還不錯，空間沒別人的大，隔音和減震卻有很大的優(yōu)點，電車本身也沒有那么大的噪音產(chǎn)生，所以乘坐體驗還挺不錯的，還有像夏天這么熱的天氣空調(diào)也特涼快！
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是續(xù)航能力強，提速很快，動力強勁。相比傳統(tǒng)燃油車，超級的省。外觀造型非常有個性，我喜歡。乘坐舒適度很好。車燈全系標(biāo)配都是led燈造型很酷。方向盤大小合適，手感很舒服。座椅做起來很舒服。軟硬度剛剛好而且電池組終身質(zhì)保。質(zhì)量我很放心。中控12.3大屏。全能語音控制，解放雙手。帶有度盤透視。開車很放心。抬頭顯示功能本人很喜歡。顯示的功能很全面，隔音效果也很好。后備箱空間很大。全景天幕也是本人喜歡的亮點
缺點：這車我真的是打內(nèi)心里喜歡，只是操控上我自身習(xí)慣的原因很難適應(yīng)旋鈕式的換擋方式，開車習(xí)慣一時難以糾正過來，如果可以，我確實想換個檔把換擋。
外觀：買的時分就聽說是改款的GSE，外形跟GSE感覺仍是差了不少的，顯著比gSE要好看多了，封閉式的前臉，標(biāo)準(zhǔn)的電動車的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，在顏色搭配很豐富，色彩上不會讓人感覺單調(diào)。還有大屏幕豎立在中控上面，簡約又美觀，各類信息顯示也很豐富。車機(jī)系統(tǒng)操作容易上手。不過方形的液晶儀表我確實欣賞不來。
空間：我175身高，184體重，不覺得擁擠，后備箱空間夠用
配置：我對這個款車哪哪都滿足，便是送的東西太少了，車輛其實可以送點抱枕或鑰匙扣之類的，他們都沒有。后備箱仍是挺能裝的。就這點有點小失望。
動力：動力那真的是給力啊，也開過不少油車，就是大動力的起步也沒電動的那么快，真的是很不錯，起步加速很給力，經(jīng)濟(jì)模式下沒有運動模式下暴躁，一般都是第一個沖過紅綠燈的，推背感還是很不錯的，開著也很舒適，沒有發(fā)動機(jī)的聲音，有時候真懷疑沒啟動。
操控：
車子的操控性能也很出色，方向盤很精準(zhǔn)，不虛，開起來很適意，一點都不累
舒適：呃，經(jīng)過仔細(xì)研究，發(fā)現(xiàn)新的作座椅還是有點味道的。這個呢在一定程度上影響了舒適性。不過有一點讓我非常非常意外的是，這個整車的隔音和靜謐性實在是非常的好。甚至開起來有一點豪華車的味道。我特意打開機(jī)艙蓋看了一下，里面電機(jī)和駕駛員艙前包裹著滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)母粢舨牧��？磥磉@輛車確實在隔音方面下了很大的功夫。不過整車偏運動化的調(diào)校，懸掛非常的硬，所以開起來會有點顛簸。整體來說，舒適性還是ok的，對得起這個價位。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買車之前，我對幾何A有了全面的了解，不過這段時間，幾何A在能耗方面給了我一個很大的驚喜。原來這么大的車能耗不會低，現(xiàn)在平均能耗只有14.6kw。太經(jīng)濟(jì)省錢了。
缺點：其實我也并不是很喜愛幾何A的這個外觀，不知道大家怎么看，總之我覺得這個外觀風(fēng)格并不是我喜愛的類型，整體看上去前臉顯得比較“松散”一些，和那種所謂的力氣感還差許多，或許也是為了營建出來一個更加個性的外觀設(shè)計，總之我感覺從整個的風(fēng)格上來講，這臺車子并沒有到達(dá)我的心理要求，當(dāng)然關(guān)于這個東西也便是仁者見仁智者見智了，每個人的評判標(biāo)準(zhǔn)都是不一樣的，每個人的審美視點也是完全不同的
外觀：外觀的簡約風(fēng)格我比較喜歡，就是選錯了顏色感覺，這個顏色不耐臟，其次是之前開凱美瑞的總覺得這車有些短小了，比較符合女性車主吧這車！
內(nèi)飾：這類新能源車主打的就是高科技的玩意，內(nèi)飾也不例外，高科技的感覺很強烈，就這個方向盤和中控屏就贏了大多數(shù)車，還有這柔軟的座椅，很得分！
空間：幾何A的空間還是很不錯的，標(biāo)準(zhǔn)的家用車，一家人用那是綽綽有余的，我1.76的身高，150的體重，調(diào)節(jié)好駕駛位，后排坐個大人也是沒問題的，車內(nèi)的儲物空間也設(shè)計的很合理用的也很順手，后備箱也挺寬敞，家用那是足夠了。
配置：首先是這個價格不貴，而且終身的電池阻質(zhì)保，不用擔(dān)心后期的質(zhì)量問題，不管當(dāng)前買車還是使用保障方面的性價比都非常高。
動力：這個電力驅(qū)動的車，動力還挺強的，車子起步很快，油]響應(yīng)非常積極，隨踩隨有，等紅綠燈的時候也往往是我第一個竄出去的。超車的話稍微多給-點就能輕松超越前面的車，它后期的動力源源不斷,真心不錯。這個車有兩種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下油門響應(yīng)，會比較溫和一-些，運動模式下動力就有點變態(tài)的感覺了，這個還是根據(jù)路況和個人需求調(diào)節(jié)吧
操控：
幾何a在操控上沒有任何問題，方向盤輕，轉(zhuǎn)向的時候路感清晰，過彎時候安全感好沒什么傾斜感，新車提回來開兩圈就能完全上手了，高速穩(wěn)定性特別好，轉(zhuǎn)彎的時候，只要角度不是很大，都能快速完成轉(zhuǎn)彎的動作，結(jié)實的底盤特別穩(wěn)，輪胎的抓地力非常好，媳婦開這輛車我也很放心。
舒適：這個座椅很舒服，特別是面料手感很好，沒有異味，真的很環(huán)保，車內(nèi)非常安靜，空調(diào)制冷時候的排風(fēng)也很安靜，整個駕駛過程非常安靜和諧。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是續(xù)航能力，可以一次充滿電可以續(xù)航六百公里，這個續(xù)航能力可以達(dá)到普通的燃油車的續(xù)航里程，一般小長途中途都不需要充電，贊一個，另外，外觀好看，線條流暢，開出去有面子。
缺點：最不滿意的是新車有異味，買來到現(xiàn)在異味還是很明顯，特別是曬了一天打開車門皮革的味道撲面而來，放了三個炭包也無濟(jì)于事，車友們有沒有好的方法除異味呀？求指教。
外觀：我第一次看到幾何體a的時候，就很喜歡他的外觀，側(cè)面和前臉非常迷人，從頭到尾都很漂亮，時尚、新鮮，而且?guī)е鴱娏业倪\動風(fēng)格，配上樸素的白色，太好看了，比親朋好友的車帥氣多了，不管怎樣，我就是喜歡自己車的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計就是它的中控觸摸面板，顯示的有 點弱了，尤其是太陽光線一強又有 點看不清楚了，其他的設(shè)計還覺得OK，座椅的設(shè)計透氣性強，也比較好打理，內(nèi)部設(shè)置有后排出風(fēng)口也比較人性化。
空間：像這款車作為一個家用的乘務(wù)車來說，我覺得空間還是非常可以的。它作為一款a級的家用車，2700的黃金軸距。以我的家庭來說，坐在前后都綽綽有余�？臻g非常的寬敞，具體大家可以看我視頻。另外儲物空間也是非常的寬裕。中控這里儲物格比較多，很多細(xì)節(jié)的儲物格也有。雖然看著形狀挺不規(guī)格，但是用起來卻發(fā)現(xiàn)很實用，什么都可以放。放在a級乘用車的市場來說，這個空間表現(xiàn)可以給到滿分。
配置：性價比還是很不錯的，買電車主要就是為了省后面的油錢，所以說幾何A做到了，還有就是配置很豐富，功能齊全，性價比很高。
動力：動力很好，電門反應(yīng)很快，提速特別有勁，用運動模式開車推背感很強烈。動力平順性:就跟開電瓶車一樣，加速的時候沒有頓挫感，非常平順。
操控：
兩三天時間就能輕松掌握駕駛技巧了，幾何A是一輛非常好開的轎車，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，開著很有信心�！� 自動泊車入位:自動泊車功能非常棒，只要按一下車位的模式，然后起動自動泊車功能，車子就會自動駛?cè)胲囄簧�，非常適合我這樣的新手小白�！� 車道保持輔助系統(tǒng):像我這樣的新手，車道保持功能必須時時開著，就怕自己遇到緊急情況來不及反應(yīng)，有這個功能會多一道安全保障，但是在變道時候會有股反力，打了轉(zhuǎn)向燈就沒有。方向盤操控感:方向盤手感很好，手心出汗也不會打滑，轉(zhuǎn)動方向盤不需要多大力氣就能完成，操控感非常好。剎車表現(xiàn):剎車非常靈敏，我開連襟的車覺得沒這么靈敏呀，可能我的是新車吧。底盤懸架支撐:底盤比較硬，感覺很牢固，過坑的時候晃動起來也不會有松散的感覺。
舒適：之前關(guān)注的是幾何c的座椅偏硬一些， 幾何a對比較舒適。座椅舒適度又軟硬適中，還是相對于比較不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方可多了，第一，車子很好看，顏值很高，第一次看到就喜歡上了，兩個大燈特別有神；第二，動力強勁，特別在高速上開特別爽，運動模式時候起步推背感強烈；第三，能耗低，買回來沒多少天，但是能耗就十五個，家里充電便宜，非常劃算。
缺點：不滿意的地方就是沒有天窗，看著頭頂一塊大玻璃，但是不能開，只是個天幕，天幕沒多大用處，像我這樣要吸煙的人，下雨天開車沒有天窗真的不太方便。
外觀：外觀屬于特帥氣的那種，整個車身看上去動感十足，狹長式的大燈晚上很亮。
內(nèi)飾：麂皮材質(zhì)，支持座椅加熱，不過在配色上個人更喜歡老款的中灰色調(diào)
空間：幾何A的車內(nèi)空間寬敞，后排我177身高的坐好膝蓋距離前排座椅靠背還有三拳的距離，老婆162身高可以蹺二郎腿，車內(nèi)有不少的儲物空間，可以滿足平時使用需求，后備箱也很大，深度也深，感覺可以裝很多很多東西，目前還沒有塞滿過。
配置：幾何a在配置和性能上都非常好，外觀也非常好看，續(xù)航里程很長，而且價格合理，非常適合我的家庭。
動力：幾何A的提速非常給力，一是響應(yīng)十分積極，二是在一腳地板油下去之后，整體的爆發(fā)感很明顯，相比于汽油車，我覺得開起來更加的讓我隨心所欲。
操控：
方向盤小而輕，便利媳婦駕駛也不費力氣。剎車靈敏，一般我都不讓她開主動駐車形式。害怕一嚴(yán)重踩錯油門，松了剎車車輛開端走或許倒，好讓她自己有個反響。
舒適：原本想著非獨立的后懸架，底盤舒適性可能會受到影響，但是幾何A超出了我的預(yù)期，走一些碎石子比較多的路面，還有碰到坑洼和顛簸，車內(nèi)的緩沖感都很明顯，并不會出現(xiàn)特別生硬的沖擊，整體的乘坐感受非常舒適。同時，在市區(qū)里面，轎車動力系統(tǒng)噪音又很小，讓人感覺很安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)我踩下電門踏板的時候，車子可以快速起步，在八十碼的時候，車內(nèi)也非常安靜，不必?fù)?dān)心腳下踏板的輕重，沒有發(fā)動機(jī)的噪音整個車內(nèi)就是那么得安靜。還有，幾何A的空間設(shè)計的很合理，前后排特別寬敞，后備箱稍微小點，像我們這種買來上班代步開的有這么大的后備箱已經(jīng)足夠用了。
缺點：新車優(yōu)惠力度不是很大，非要說不滿意的地方也就是這個了
外觀：外觀是我喜歡的，設(shè)計的很漂亮，線條感很好，車燈也很好看，做工鈑金做的也很工整。
內(nèi)飾：喜歡它實用豐富的配置，媳婦是出來家門都分不清方向的人，除了天天走的路。其他道路不必導(dǎo)航就迷路。它的人機(jī)交互規(guī)劃很贊，導(dǎo)航，聽歌或許給小寶講個故事只需你說出來，它都為你辦到。也避免了小寶分散媳婦的注意力。遇到小區(qū)里亂停亂放的，我也不擔(dān)心媳婦開不出來了。360全景印象，不管是前后左右上下都沒有問題。
空間：如果以一款緊湊型轎車來衡量幾何A的空間，絕對算是寬敞的了。我身高175，坐在后排腿部空間依然能夠有20公分的剩余，很寬松。前排檔把下的儲物格，車門板上的儲物空間，都能放下不少東西，使用起來很方便。
配置：就幾何A這個配置來講，十六萬多的價格不貴，，除了沒有并線輔助，各種高科技的功能都有，相對比國外品牌的純電車來講價格是挺實在的。
動力：150kw的電機(jī)，動力儲備還是相當(dāng)豐富的。作為這個價位的車來說，能做到0百7秒以內(nèi)，我覺得已經(jīng)非常不錯了。Sport模式下，這個調(diào)校跟響應(yīng)都非常的積極。
操控：
車開起來，沒有發(fā)動機(jī)的聲音剎車踏板很自然方向盤手感也好棒，開車過彎時指向很準(zhǔn)，過彎很靈活，車本身自帶L2級的自動駕駛跑長途還是很不錯的。人會很輕松。旋鈕式換擋，用起來很方便。車身尺寸不大，在停車的時候很方便，尤其在城市市區(qū)停車，加540°AR地盤透視，更加方便。
舒適：后面不是獨立懸掛，過減震帶的時候顛簸感有點大。座椅舒適性:座椅很舒服，前排兩個座位特別寬大，坐在上面很軟，包裹性很強。噪音控制:噪音處理的很完美，關(guān)上車窗車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，隔音確實不錯。
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