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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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吉利幾何A
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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)元
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變速箱:
全部
排量:
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先他是一輛電動(dòng)車(chē),我是覺(jué)得這種電動(dòng)的車(chē)開(kāi)著這特別的棒,挺爽的很舒適的,我覺(jué)得作為我們年輕人,還真的可以去試試電動(dòng)車(chē),萬(wàn)自己是在市區(qū)開(kāi)的比較多的這種電動(dòng)車(chē)在市區(qū)里面,動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就非常明顯了,開(kāi)著出去玩也是沒(méi)有問(wèn)題的,充─次電也能夠我用—個(gè)星期左右了,充電完全沒(méi)有我想象中的那么麻煩,充電速度特別的快,偶爾想跑跑小長(zhǎng)途都是沒(méi)有什么壓力的。還有就是他的外觀(guān),本外貌協(xié)會(huì)非?粗仡佒担佒导凑x,這款車(chē)我很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):以代步的角度來(lái)說(shuō),幾何A其實(shí)沒(méi)什么地方讓我特別不滿(mǎn)意,很踏實(shí)的一輛車(chē)。只不過(guò)對(duì)于純電動(dòng)車(chē)而言,我期待有一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力能給我?guī)?lái)推背感,這方面,幾何A還是沒(méi)那么讓我滿(mǎn)意,特別是到了高速上,后段衰減來(lái)的有些明顯。
外觀(guān):幾何A的車(chē)燈設(shè)計(jì)還是最好看的,比較醒目,車(chē)頭的辨識(shí)度也高,可以說(shuō)越看越養(yǎng)眼,自信心十足,開(kāi)著回頭率高,面子足足的。
內(nèi)飾:全液晶的儀表和大屏一大一小,看著挺協(xié)調(diào)的,比兩塊大屏看著更好看,這個(gè)細(xì)節(jié)我很喜歡。車(chē)內(nèi)的用料方面,大面積的軟包,在觸感還有檔次氛圍方面也是十分出色。
空間:在我的感受當(dāng)中發(fā)現(xiàn)它的空間表現(xiàn)的還可以,屬于一個(gè)緊湊的空間。如果對(duì)于大多數(shù)一個(gè)人的用車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)空間表現(xiàn)的很好,坐在車(chē)內(nèi)能夠獲得一個(gè)好的空間感受車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:在中控臺(tái)與門(mén)板上都有放水瓶的地方,一些小的空間很利于收納,讓車(chē)內(nèi)看上去更為整齊
配置:幾何a這款車(chē)的顏值也非常高,空間也大,看起來(lái)真的是很現(xiàn)代了,和普通的燃油車(chē)完全是兩種不同的概念,這才是更加年輕人出行方點(diǎn)
動(dòng)力:輕踩加速踏板就能夠感受到一個(gè)非常明顯的推背效果,說(shuō)明它的動(dòng)力感受是非常好的。并且有著一個(gè)較為流暢的表現(xiàn),會(huì)喜歡上這樣的開(kāi)車(chē)感受。跑高速:在高速行車(chē)時(shí),也有著一個(gè)很充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,感覺(jué)不到動(dòng)力的疲弱
操控: 一般說(shuō)新能源車(chē)很多人都會(huì)想到科技配置,只可惜我這個(gè)是低配,沒(méi)有L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng),科技感相對(duì)弱一些。另外,雖然幾何A的動(dòng)力是強(qiáng),但要說(shuō)多么有駕駛樂(lè)趣也談不上,轉(zhuǎn)向的手感還有整體的操控體驗(yàn)一般。
舒適:舒適性偏差,噪音有點(diǎn)大,車(chē)子的隔音效果不是特別好。主要是長(zhǎng)途行駛就能感覺(jué)到輪胎的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是幾何A的顏值非常高,老婆選車(chē)的時(shí)候可謂是看了一眼就被迷住了,車(chē)身很小巧,漆面的亮度也搞,顏色上非常的正,LED日間行車(chē)燈搭配起來(lái)比較帥氣,自己開(kāi)著都很有自信。
缺點(diǎn):沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度又太輕了,雖然動(dòng)力挺強(qiáng),但總覺(jué)得沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)那種感覺(jué),操控上缺少樂(lè)趣,也沒(méi)有精準(zhǔn)的感覺(jué)。
外觀(guān):外觀(guān)屬于那種偏沉穩(wěn)的風(fēng)格,不會(huì)太過(guò)個(gè)性,我覺(jué)得跑網(wǎng)約車(chē)就應(yīng)該這樣,相比之下更耐看,不會(huì)讓人覺(jué)得太夸張。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較豪華,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別上檔次,這款車(chē)的做工還是挺好的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較高端大氣。
空間:空間我真的覺(jué)得是非常大的,無(wú)論是橫向空間還是縱向空間,無(wú)論是前排的空間還是后排的空間。我都覺(jué)得特別寬裕,坐在車(chē)?yán)锩婊顒?dòng)范圍相當(dāng)足,前后排的腿部空間和頭部的活動(dòng)空間都是美味的。后備箱的容納空間特別大,放東西什么的完全可以。
配置:性?xún)r(jià)比特別的高,這款車(chē)的性能還是很靠譜的,同價(jià)位車(chē)型里面也算是性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē),質(zhì)量也挺放心的。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也可以接受。
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得這也是很多電動(dòng)車(chē)都會(huì)有的問(wèn)題,就是說(shuō)起步的時(shí)候確實(shí)不錯(cuò),動(dòng)力上的也蠻快的。但是到了中高速之后,比如車(chē)速到了100km之后,確實(shí)這臺(tái)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力就會(huì)有點(diǎn)乏力了,這個(gè)是不爭(zhēng)的事實(shí)。
操控: 車(chē)輛在行駛過(guò)程中的表現(xiàn)是較為穩(wěn)重的,在高速行駛需要變更車(chē)道時(shí),表現(xiàn)得很自如。方向盤(pán)油門(mén)剎車(chē)踏板,有著較高的靈敏度,并不需要太大力度的操作,就能夠得到及時(shí)的回饋與反應(yīng),操作起來(lái)是一種輕巧的感覺(jué)。
舒適:整體的舒適性還是比較好的,座椅的柔軟度,空間的寬敞度,隔音效果,空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)效果都表現(xiàn)得很不錯(cuò)。唯一的不足之處就是它的后排座椅有一些低,對(duì)于腿部的支撐不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是它的外觀(guān)造型非常的年輕,而且非常的有辨識(shí)度,有許多明顯的特征。第二點(diǎn)就是它的用車(chē)成本低,能夠?yàn)槲規(guī)?lái)經(jīng)濟(jì)的出行。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方有兩個(gè),一個(gè)就是這個(gè)幾何APP,每個(gè)兩天打開(kāi)就要重新登錄一次,對(duì)于冬天出門(mén)前想提前熱車(chē)的我來(lái)講,真的是非常麻煩,再就是自動(dòng)熱車(chē)啟動(dòng)后,空調(diào)時(shí)常有不打開(kāi)加熱的情況,還不太確定是哪的問(wèn)題。第二個(gè)槽點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)機(jī),剛提車(chē)那會(huì)時(shí)常有黑屏重啟的情況,上月去4S店升級(jí)了一下,最近沒(méi)有出現(xiàn)了,但是車(chē)機(jī)卡頓,功能少,可安裝的應(yīng)用也很少這些問(wèn)題還是不少,總體來(lái)講,就是車(chē)做的可以很不錯(cuò)了,但是智能化的方面做的還是不是很好
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)上,幾何A的線(xiàn)條十分舒展,側(cè)面看過(guò)去很自然,流線(xiàn)型漂亮。整體的造型看得出明顯的吉利風(fēng)格,屬于很有辨識(shí)度的一類(lèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有著更多的精致感,個(gè)性設(shè)計(jì)的地方也比較多,家族化特征明顯。多處采用了軟性材質(zhì)的包裹和質(zhì)感銀色的飾條修飾,提升的車(chē)內(nèi)的檔次,也能夠感受到它用料的實(shí)在和做工的細(xì)致! 手機(jī)互聯(lián)映射:支持手機(jī)的互聯(lián),人機(jī)的交互,能夠通過(guò)語(yǔ)音控制車(chē)內(nèi)的一些功能,感受到了它的智能用車(chē)感受。
空間:車(chē)內(nèi)的乘坐空間和儲(chǔ)物的空間是比較充足的,滿(mǎn)載的情況下,并不會(huì)感覺(jué)到過(guò)于擁擠,后排的腿部空間較為寬敞,腿部能夠得到一定的活動(dòng),接受了一些乘坐時(shí)的疲憊感。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的這種小型儲(chǔ)物的空間比較多,鏤空的檔位臺(tái)底下,空調(diào)按鍵底下,手套箱,扶手箱,車(chē)門(mén)內(nèi)襯板都有著小型的儲(chǔ)物槽,能夠非常順手的放置隨身攜帶的物品,比較方便。
配置:要說(shuō)價(jià)格,肯定是我這款最低配最實(shí)惠,雖然配置上和高配相比差一些,但我覺(jué)得已經(jīng)夠用了,LED大燈、倒車(chē)影像、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、皮座椅、雙大屏等等,看著一點(diǎn)都不寒酸。現(xiàn)在用下來(lái),幾何A各方面的表現(xiàn)也讓我滿(mǎn)意,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,基本上挑不出什么問(wèn)題,他有著一個(gè)特別充沛的動(dòng)力感受。這也是我在開(kāi)車(chē)中比較喜歡的一部分,整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的均勻流程,開(kāi)起來(lái)有著更多的樂(lè)趣跑高速:在跑高速的時(shí)候,動(dòng)力儲(chǔ)備也充足,經(jīng)濟(jì)模式下就能獲得一個(gè)很好的動(dòng)力感受,一點(diǎn)也不覺(jué)得疲弱
操控: 操控還是看自己適應(yīng)能力的,方向盤(pán)不是很輕便,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慢一拍。
舒適:舒適性這個(gè)要說(shuō)一下,前后排的座椅長(zhǎng)度感覺(jué)有點(diǎn)短,稍有一些坐小板凳的感覺(jué),稍有一點(diǎn)緊,可能跟我太胖也有關(guān)系吧,哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)的顏值還是很讓我滿(mǎn)意的,而且他的使用成本很低,家用沒(méi)什么負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方并不是很多,就是在冬天使用來(lái)看,續(xù)航里程會(huì)減少一些,這是我稍微有些不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān):外觀(guān)的設(shè)計(jì)還是挺好看的,車(chē)子的顏值特別高,外觀(guān)的做工比較簡(jiǎn)單時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色少了點(diǎn),沒(méi)有選擇性,單獨(dú)選顏色的話(huà)還喲啊等好久才能提車(chē)。
空間:空間的表現(xiàn)是比較寬敞的,無(wú)論是在乘坐或者是儲(chǔ)物方面都能夠得到體現(xiàn)。腿部跟頭部的空間幾乎沒(méi)有任何的壓迫感。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較強(qiáng)大的,車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物槽,檔位臺(tái)底下,手套箱,扶手箱,都能夠放置一些隨身隨車(chē)的小物品,感覺(jué)是比較方便的。
配置:作為代步通勤用車(chē)來(lái)說(shuō),幾何A的綜合表現(xiàn)真是夠均衡的,而且用車(chē)成本非常經(jīng)濟(jì),滿(mǎn)足了我家用第二輛車(chē)的需求,價(jià)格也不貴,整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比都很高。
動(dòng)力:電量低于50后,可以明顯感覺(jué)出來(lái)加速不像剛充滿(mǎn)電那會(huì)那么強(qiáng)勁,一下子弱了許多。不過(guò)要說(shuō)整個(gè)平順性那是毋庸置疑,以前開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋,自己也是老司機(jī),偶爾還是會(huì)出現(xiàn)換擋的頓挫,不能做到時(shí)刻都很順滑,開(kāi)幾何A就不存在這個(gè)問(wèn)題了。
操控: 在高速行駛的時(shí)候,車(chē)輛能夠保持一個(gè)平順的行駛狀態(tài),在駕駛的過(guò)程中,能夠感受到它的方向盤(pán),油門(mén)剎車(chē)踏板,表現(xiàn)的非常靈敏,并不需要太大力度的操作,車(chē)輛就能夠得到及時(shí)的反應(yīng),整體的操控體驗(yàn)感是比較好的! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,也可以通過(guò)手機(jī)App提前開(kāi)啟車(chē)內(nèi)的空調(diào),車(chē)窗等等,能夠隨時(shí)觀(guān)測(cè)車(chē)輛的狀態(tài),感覺(jué)非常的智能化。
舒適:座椅柔軟,前排兩側(cè)的包裹性很好,坐著很舒服。底盤(pán)是那種非常柔和的,減震不生硬,緩沖明顯,乘坐感受非常舒適。而且純電動(dòng)車(chē)在低速行駛時(shí)整體的靜謐效果是一大優(yōu)勢(shì),上下班途中讓我很放松,關(guān)上窗戶(hù)之后車(chē)內(nèi)很安靜,怠速也是很平穩(wěn)的,不存在抖動(dòng)的情況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意省錢(qián)的使用成本還有快速的充電時(shí)間,對(duì)于我們普通上班族的人來(lái)說(shuō),這兩點(diǎn)很重要,成本低了,省下的錢(qián)自然就多了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)也就半年多一點(diǎn)吧,基本上也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不太滿(mǎn)意的地方,整體的用車(chē)感受還是很不錯(cuò)的。
外觀(guān):外觀(guān)很帥氣,車(chē)身的縫隙小,做工實(shí)在,材質(zhì)用料都是杠杠的。
內(nèi)飾:幾何A的內(nèi)飾看著挺好的,就是新車(chē)拿回來(lái)的時(shí)候,有塑料味,放了兩周才沒(méi)有塑料味,要說(shuō)用料上還是有點(diǎn)一般的。
空間:我本來(lái)買(mǎi)車(chē)是不太關(guān)注空間的,反正代步開(kāi)一般就一個(gè)人,不過(guò)幾何A要說(shuō)作為家里的唯一一輛車(chē),我覺(jué)得也完全沒(méi)問(wèn)題,后排空間還是挺寬敞的,我176的身高感覺(jué)很放松。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理,中央扶手附近、門(mén)板上等等都設(shè)置了儲(chǔ)物格,用著很方便。
配置:同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般吧,價(jià)又不低,沒(méi)有優(yōu)惠,配置上也不是特別全。
動(dòng)力:在市區(qū)跑,電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)會(huì)被無(wú)限放大,特別是在紅綠燈起步的時(shí)候,雖然幾何A的加速與特斯拉比差了幾條街,特別是Model3頂配的3.4秒,幾何8秒左右的加速確實(shí)菜,但在中段的加速能力我給及格
操控: 方向盤(pán)很輕,車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較輕松,上手并不覺(jué)得困難。
舒適:座椅柔軟,前排兩側(cè)的包裹性很好,坐著很舒服。底盤(pán)是那種非常柔和的,減震不生硬,緩沖明顯,乘坐感受非常舒適。而且純電動(dòng)車(chē)在低速行駛時(shí)整體的靜謐效果是一大優(yōu)勢(shì),上下班途中讓我很放松,關(guān)上窗戶(hù)之后車(chē)內(nèi)很安靜,怠速也是很平穩(wěn)的,不存在抖動(dòng)的情況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比高,同價(jià)位來(lái)講,拉單列表比配置,幾何A的配置是最全最高的。再就是它的能耗和續(xù)航方面非常足,官方數(shù)據(jù)是600公里,很多論壇里面有車(chē)友都跑600km+,我現(xiàn)在雖然沒(méi)有達(dá)到這個(gè)續(xù)航,但是500km+一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有還有新能源車(chē)免稅、充電費(fèi)用低、保養(yǎng)簡(jiǎn)單等等,性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):美中不足的就是后排座椅的腰部支撐不太舒服,感覺(jué)有點(diǎn)硬,支撐也不好,所以時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)產(chǎn)生疲勞感, 有點(diǎn)影響乘坐的感受。
外觀(guān):外觀(guān)的造型有著濃烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,低趴的車(chē)頭造型微微上揚(yáng)的尾部設(shè)計(jì)再加上它平緩式的家族溜背造型,使得整體車(chē)身產(chǎn)生了一股轎跑的風(fēng)格。前臉?lè)忾]式的設(shè)計(jì),蜿蜒的車(chē)身腰線(xiàn),尾部的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造出了較高的辨識(shí)度和較多的個(gè)性。車(chē)身做工:車(chē)身的做工細(xì)致,漆面有著較高的光澤度,接縫均勻。
內(nèi)飾:全液晶的儀表和大屏一大一小,看著挺協(xié)調(diào)的,比兩塊大屏看著更好看,這個(gè)細(xì)節(jié)我很喜歡。車(chē)內(nèi)的用料方面,大面積的軟包,在觸感還有檔次氛圍方面也是十分出色。
空間:車(chē)內(nèi)的空間利用率很高,前后排都很寬敞,后排地板的凸起很輕微,有時(shí)候要坐滿(mǎn)的情況也不擔(dān)心不夠用。后備箱開(kāi)口大,內(nèi)部空間十分規(guī)整,整體的容積都?jí)蛭矣昧耍芜可以比例放倒,擴(kuò)展性也很好。
配置:買(mǎi)下來(lái)之后也不會(huì)有太多的花費(fèi),對(duì)于幾何a這車(chē)的一個(gè)綜合表現(xiàn)來(lái)看,還是非常值得入手的一輛好車(chē)。性?xún)r(jià)比是比較高的,做工用料都挺好,配置剛好實(shí)用,能夠帶來(lái)一個(gè)特別不錯(cuò)的用車(chē)感受品牌評(píng)價(jià):當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)時(shí)也看好它屬于吉利汽車(chē),在購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有太多的顧慮
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)在我看來(lái)也是挺好的,特別是剛充完電的時(shí)候動(dòng)力是特別的強(qiáng),當(dāng)然隨著時(shí)間的推移動(dòng)力也不會(huì)有太多的下降,不管是跑高速的時(shí)候,還是在擁堵的城區(qū)里用車(chē)動(dòng)力基本上都是隨叫隨到?jīng)]有什么拖沓感。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕松,這一點(diǎn)是很好的。尤其是它的轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位,這一點(diǎn)尤其值得鼓勵(lì)。車(chē)子的剎車(chē)靈敏,剎車(chē)他們踩下去之后的反應(yīng)非常迅速,能夠及時(shí)的做出反應(yīng),安全性高。對(duì)新手來(lái)說(shuō),幾何A這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是十分友好的。
舒適:底盤(pán)雖然是非獨(dú)立的后懸架,但是減震效果并不差,過(guò)減速帶或者一些修路的地方,地面坑坑洼洼多,乘坐感受一樣非常舒適,不會(huì)有那種硬邦邦的感覺(jué),底盤(pán)也不松散。至于噪音方面,純電動(dòng)車(chē)有先天優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)就更不用說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾非常精致,懸浮式的液晶儀表和大屏,簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,整體的做工用料都很出色,對(duì)于一款10來(lái)萬(wàn)的車(chē)型來(lái)說(shuō)我非常滿(mǎn)意,看著還挺高級(jí)的。
缺點(diǎn):可能在空間上的分配不是很合適的,后排的空間不大,但是還在我的接受范圍內(nèi)。
外觀(guān):幾何A的外觀(guān)我覺(jué)得是那種因人而異的,反正作為理工男的我,感覺(jué)這車(chē)外觀(guān)挺有科技感的,但我女朋友就覺(jué)得一般。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很有質(zhì)感,大屏、全液晶儀表這些都有,看著挺有檔次。車(chē)內(nèi)的用料也不像出租車(chē)那么廉價(jià),軟包居多,皮質(zhì)覆蓋面積大,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。車(chē)機(jī)功能挺豐富的,有時(shí)候我們自己一家人出去玩,我都習(xí)慣直接用車(chē)機(jī)的導(dǎo)航,語(yǔ)音控制十分方便。
空間:我身高180,體重160斤,我坐在前排勉強(qiáng)夠用,后排坐幾個(gè)小個(gè)子還可以,個(gè)太高的人坐在后排就太擁擠了,后備箱的容積勉強(qiáng)夠用。
配置:我選擇的是幾何A pro 相對(duì)于家族的老款車(chē)型,在性?xún)r(jià)比方面更加的有優(yōu)勢(shì)一些,售價(jià)更多家庭能夠接受,是一款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型。保養(yǎng)維護(hù):幾何A的保養(yǎng)費(fèi)用是比較低的,后期的保養(yǎng)只需要做簡(jiǎn)單的檢查,每次的費(fèi)用大概在60~80元左右,非常的經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà),速度不快的時(shí)候,100邁以?xún)?nèi),這車(chē)提速很快的,就是上100以后,提速反應(yīng)就一般了,有點(diǎn)慢。
操控: 在操控方面,我也具體說(shuō)不上來(lái)哪里好,但我感覺(jué)這輛車(chē)子開(kāi)起來(lái)真的很容易上手的,現(xiàn)在我女朋友也已經(jīng)開(kāi)得很嫻熟了,她才拿駕照沒(méi)多久,況且之前也都沒(méi)有接觸過(guò)車(chē),這款車(chē)子的底盤(pán)是特別穩(wěn)重扎實(shí)的,其實(shí)這輛車(chē)平時(shí)開(kāi)在路上,挺讓人有安全感的.
舒適:很多乘客坐我的車(chē)都說(shuō)舒服,我覺(jué)得主要還是歸功于電車(chē)比較安靜的原因,比一般的出租車(chē)更舒適。而且?guī)缀蜛的底盤(pán)調(diào)教有質(zhì)感,偶爾遇到減速帶沒(méi)注意,速度沒(méi)降下來(lái),車(chē)內(nèi)的彈跳也不明顯,不會(huì)讓乘客抱怨。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):幾何a這款車(chē)選擇的是最低配的車(chē)型,430公里的觀(guān)續(xù)航里程,最滿(mǎn)意的還是它的外觀(guān)設(shè)計(jì),有種概念車(chē)的影子非常的漂亮,銀色的車(chē)身顯得更加大氣。
缺點(diǎn):不太喜歡的地方,就是后排下面的地板有一個(gè)隆起,一般在燃油車(chē)上見(jiàn)到的比較多,不知道放在電動(dòng)車(chē)上有著怎樣的用處
外觀(guān):幾何A的外觀(guān)設(shè)計(jì)是最能吸引到目光的地方,這身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)出來(lái)的比較流暢,整個(gè)外觀(guān)給我的感受就是時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。車(chē)身做工:感覺(jué)車(chē)身的做工也挺好,沒(méi)有太多的誤差,縫隙都比較均勻
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)出來(lái)的效果特別整齊,中控臺(tái)看上去非常的主流,按鍵布局的合理,座椅的造型特別好看,采用皮質(zhì)的包裹,有著一個(gè)較好的手感。屏幕音響:音響的音質(zhì)也挺喜歡,聽(tīng)歌不錯(cuò),中控屏幕顯示出來(lái)的效果很清晰,在使用起來(lái)能夠感受到智能的存在
空間:空間要說(shuō)是挺緊湊的,不過(guò)前排挺調(diào)整座椅的話(huà),可以放的挺大的,后排的話(huà)有點(diǎn)局促。
配置:購(gòu)車(chē)的時(shí)候給到了一個(gè)3000元的優(yōu)惠,一個(gè)11萬(wàn)多的價(jià)格還是比較劃算的,相對(duì)比與同級(jí)別車(chē)型,性?xún)r(jià)比方面更加的有優(yōu)勢(shì)一些。最重要的是它后期的用車(chē)成本低廉,能夠放心大膽的去駕駛。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)強(qiáng)勁,其實(shí)在爬較為陡峭的坡道時(shí),也能夠輕松的應(yīng)對(duì)。感覺(jué)要比同級(jí)別的燃油車(chē)型動(dòng)力的跟進(jìn)更加及時(shí),行駛在路上能夠輕松的超越同級(jí)別的燃油車(chē)型。
操控: 一般說(shuō)新能源車(chē)很多人都會(huì)想到科技配置,只可惜我這個(gè)是低配,沒(méi)有L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng),科技感相對(duì)弱一些。另外,雖然幾何A的動(dòng)力是強(qiáng),但要說(shuō)多么有駕駛樂(lè)趣也談不上,轉(zhuǎn)向的手感還有整體的操控體驗(yàn)一般。
舒適:坐在車(chē)內(nèi)的舒適性是比較高的,車(chē)輛本身沒(méi)有太多的噪音,出現(xiàn)有著更多的靜謐效果。還有它的一個(gè)非常流暢的動(dòng)力表現(xiàn),也能夠讓乘坐的人感覺(jué)舒適。座椅舒適性:座椅的造型好看,靠背的設(shè)計(jì)對(duì)背部也有著一個(gè)較好的襯托,乘坐起來(lái)比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)中優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都是有的,先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧,在我覺(jué)的這個(gè)車(chē)的顏值來(lái)說(shuō)是非常高的,比起同級(jí)別的車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚一點(diǎn),開(kāi)著也很有面子,回頭率又高,出門(mén)很有形象。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)現(xiàn)在的隔音偏差了一點(diǎn),噪音有點(diǎn)大,其他的確實(shí)也沒(méi)有太大的問(wèn)題,還有一個(gè)續(xù)航里程,冬天縮水比較嚴(yán)重。
外觀(guān):外觀(guān)非常大氣,有電動(dòng)車(chē)的科技感和未來(lái)感,也有我們喜歡的大氣和穩(wěn)重。細(xì)節(jié)部分,LED大燈組晚上是真的好用,亮度特別高。
內(nèi)飾:我是低配黑灰的內(nèi)飾,還好吧,中規(guī)中矩了也
空間:空間還是有一些緊湊了,前排坐著?梢哉{(diào)整,后面就沒(méi)辦法了,個(gè)子高一點(diǎn)的坐著就覺(jué)得有點(diǎn)壓抑,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間容積還可以,裝個(gè)兩個(gè)行李箱沒(méi)有壓力。
配置:從這個(gè)車(chē)的表現(xiàn)來(lái)看,再對(duì)比它的價(jià)位,可以看出,它的性?xún)r(jià)比是非常高的,值得購(gòu)買(mǎi)的家用好車(chē)。配置功能都挺豐富的,使用起來(lái)的感受舒適購(gòu)車(chē):在購(gòu)車(chē)的時(shí)候有這8000元的優(yōu)惠,感覺(jué)也是非常實(shí)惠的車(chē),買(mǎi)到了讓自己滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:車(chē)的動(dòng)力輸出比較弱,提速的時(shí)候車(chē)的反應(yīng)很慢,平常一個(gè)人開(kāi)感覺(jué)還行,人坐多了之后,加速就很乏力。
操控: 操控性也特別好,方向盤(pán)挺靈活的,但是倒車(chē)影像會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū),倒車(chē)的時(shí)候夜間會(huì)看不清楚。
舒適:車(chē)內(nèi)的空間寬敞,乘坐時(shí)身體能夠得到一些調(diào)整,前排座椅有著較為強(qiáng)烈的包裹感,對(duì)于背部腰部有著良好的支撐?照{(diào)溫度調(diào)節(jié)效果更好一些,不用受限于車(chē)輛的冷熱情況。在高速行駛的時(shí)候,胎噪和風(fēng)噪略微明顯一些。懸架減震舒適性:底盤(pán)懸架的調(diào)校是偏為運(yùn)動(dòng)的,在經(jīng)過(guò)減速帶或者低洼高凸路面的時(shí)候,感覺(jué)有一些生硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.87萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)還是有的,車(chē)子的價(jià)格合適,不會(huì)有負(fù)擔(dān),配置也很強(qiáng)大,最重要的是顏值夠高,開(kāi)出去很有面子!
缺點(diǎn):缺點(diǎn)沒(méi)有,我買(mǎi)車(chē)時(shí)間還不長(zhǎng),所以暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)有什么缺點(diǎn),對(duì)我來(lái)說(shuō)它哪一方面都很不錯(cuò)!
外觀(guān):車(chē)子外觀(guān)沒(méi)得挑,第一眼看到就覺(jué)得很喜歡,車(chē)身凹凸有致,線(xiàn)條感很強(qiáng),擁有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)!
內(nèi)飾:這車(chē)的內(nèi)飾很漂亮,做工非常細(xì)膩,主要是中控區(qū)設(shè)計(jì)很合理,所以平時(shí)用起來(lái)也很方便!
空間:我覺(jué)得它的空間特別大,平時(shí)我都是一個(gè)人外出,很少會(huì)滿(mǎn)載。后排座椅比較寬敞,坐三個(gè)人是沒(méi)有任何問(wèn)題的!
配置:我是一名小白,對(duì)于配置這種事情一竅不通,之前朋友們幫忙做夠參考,大家覺(jué)得這款車(chē)配置還行!
動(dòng)力:動(dòng)力可以了,畢竟這是一臺(tái)電動(dòng)車(chē),不能要求它像是賽車(chē)一樣動(dòng)力強(qiáng)勁,只要日常出行夠用就可以了!
操控: 車(chē)子操控我也挺喜歡的,開(kāi)起來(lái)非常省力氣,即使是遇到一些不好的道路,我也不會(huì)很緊張,因?yàn)樗姆较虮P(pán)很好用!
續(xù)航:這車(chē)?yán)m(xù)航不錯(cuò),充滿(mǎn)電可以跑個(gè)8/9天,有時(shí)候出遠(yuǎn)門(mén)也能夠輕松應(yīng)對(duì),不怕中途沒(méi)電這種情況發(fā)生。
舒適:車(chē)子舒適度很高,坐在里面感覺(jué)非常的幸福,座椅夠?qū)挸ǎ有自由調(diào)節(jié)的功能,減震調(diào)校也非常棒!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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