一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航超長(57)+1 科技感強(qiáng)(24)+1 空間足夠(12)+1 動力足夠(7)+1 外觀耐看(3)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1177公里
綜合評分
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操控:
方向盤采用了雙色抗菌材料,操控簡單方便沉穩(wěn)。中間橫置12.3英寸的懸浮式中控屏,日常導(dǎo)航,交互,體驗(yàn)多媒體和影像監(jiān)控非常方便,據(jù)說還搭載了GKUI EV智能語音控制系統(tǒng),語音就能很方便的讓它導(dǎo)航、播放音樂甚至開關(guān)窗,省去了駕駛分心操作。方向盤前方還配置了4.2寸儀表盤和8英寸的投屏顯示HUD,尤其是是HUD功能之秒,前方已描述,所以不在贅述。以及540度AR底盤透視功能,停車倒車時都不必讓家里人盯著或者深處腦袋查看倒車情況了。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.87萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6117公里
綜合評分
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操控:
至于操控方面,開起來也很舒服。打個比方,在城市里開車,方向盤很輕,開起來會很省勁。電門踏板也比較輕盈,并沒有給我太重的感覺,反而感覺非常柔和,力量適中。方向盤的手感很好,可以打到任何地方。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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操控:
幾何 A Pro的操控很有科技感,多功能方向盤和旋鈕換擋,雖然沒有燃油車的感覺,但操控起來還是很舒服的。而且輔助功能也沒有落下,定速巡航、倒車影像、自動泊車等等功能,應(yīng)有盡有。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3613公里
綜合評分
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操控:
新車上手并不困難,大概一周左右,我就能熟練駕駛了。多功能方向盤是一個非常實(shí)用的功能,里面有很多快捷鍵,用起來很方便。方向盤很舒服,力道也很好。制動器和電門的設(shè)計(jì)也非常精巧。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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操控:
開起來就像是一輛普通的燃油車,不用刻意去適應(yīng)。但動能回收系統(tǒng)一旦啟動,駕駛起來就像是一輛“電動車”。一開始我還不太習(xí)慣單踏板的操作邏輯,但是開了幾天就喜歡上了。既省電又方便,何樂而不為呢?
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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操控:
操控感沒那么強(qiáng)了,開起來還算輕松,但并沒有太大的樂趣,和一些運(yùn)動車型比起來,感覺就差了一些。不過在配置方面,幾何 A還是很齊全的,有全速巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、全景影像等功能,還有自動駐車功能,對于初學(xué)者來說,簡直就是天大的助力。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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