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理想ONE
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（183）+1 外觀大氣莊重（128）+1 中控內(nèi)飾不錯(cuò)（54）+1 舒適型很好（21）+1 車子外形喜歡（16）+1 配置較高（14）+1 動(dòng)力很強(qiáng)勁（11）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（11）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（412）+1 冬天續(xù)航短（155）+1 懸架減震不好（74）+1 保值率低（29）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（29）+1 音響效果不好（14）+1 后備廂空間小（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名老手，在選擇購買一輛已經(jīng)開了十年的家用轎車時(shí)，一定會(huì)慎重考慮。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)就是可以忍受的。
外觀：喜歡外觀，大氣，成熟穩(wěn)重，車燈也比2020款升級(jí)，更加時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾清爽整潔，配以科技感與動(dòng)感時(shí)尚并存的四連屏，色彩搭配較為合理。
空間：整體空間設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但還有提升的空間，沒有眼鏡架；
配置：對(duì)于特定人群來說，性價(jià)比很高，有固定車位，有私家樁，油電比例幾乎達(dá)到了8:2。比如20萬公里，用電跑16萬公里，就能省下一半的車位！
動(dòng)力：對(duì)于習(xí)慣了家用轎車的我來說，動(dòng)力足夠了。這輛車是純電動(dòng)的，不管是上坡還是超車，動(dòng)力都不會(huì)有太大的衰減。
越野：
☆自動(dòng)泊車：老司機(jī)一般不會(huì)用這個(gè)功能，但是如果能用手機(jī)控制自動(dòng)進(jìn)出停車場(chǎng)，那就完美了。
油耗：冬季里程衰減在成都其實(shí)感覺不是很明顯，如果開空調(diào)制熱會(huì)直線下降。差不多相當(dāng)于高速里程的30。
舒適：除了減震效果不是很好，其他的都很好。過濾效果實(shí)在是太差了。和日產(chǎn)十年的大沙發(fā)比起來，差了不止一個(gè)檔次。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的科技和駕駛體驗(yàn)都很好，作為一輛中型 SUV，空間自然是非常大的。而且作為一款油電兩用車，完全不用擔(dān)心續(xù)航時(shí)間。我個(gè)人比較喜歡理想同學(xué)的六座設(shè)計(jì)，畢竟作為家庭用車，我家里有小孩和老人，所以六個(gè)座位的設(shè)計(jì)非常適合我。再加上車內(nèi)的科技含量很高，超大屏幕的設(shè)計(jì)就像是一臺(tái)平板電腦，小孩子看動(dòng)畫片和電視劇都不在話下。另外，它的動(dòng)力也很足，無論是燃油還是電力，動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，加速的過程也非常順暢。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，避震效果太差了，在坑坑洼洼的路面上行駛的時(shí)候，會(huì)有明顯的震動(dòng)。第二個(gè)缺點(diǎn)就是續(xù)航時(shí)間短了一些，不過如果是在城市里開個(gè)代步還是綽綽有余的，如果是長(zhǎng)時(shí)間的話，最好是多加點(diǎn)油。最后就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了，雖然有雙層玻璃，但是隔音效果并不是很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲更是讓人很不舒服。
外觀：外觀不算特別出眾，但也不算難看，這是一輛中大型 SUV的標(biāo)配，不過我很喜歡它的顏色，而且在晚上的時(shí)候兩個(gè)大燈特別亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較用心，整個(gè)內(nèi)飾看起來干凈整潔，給人一種家的感覺，座椅都是真皮材質(zhì)，手感很好，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)，加熱，按摩，還有全景天窗，一家人坐在車上旅游的場(chǎng)景。而且車內(nèi)還有一盞亮白色的氛圍燈，看起來更像是居家風(fēng)格。
空間：5米長(zhǎng)的空間已經(jīng)足夠讓人想象了，但是理想 ONE作為一款油電兩用車，并沒有前備箱，我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)是，這輛車?yán)锏目臻g很大，無論是大人還是小孩，都有足夠的空間，兩條腿之間的空間足夠大，頭部距離車頂至少有兩拳的距離，后備箱里的空間也很大，以前送孩子上學(xué)的時(shí)候，兩個(gè)行李箱和幾個(gè)大包都裝得下。
配置：性價(jià)比就不多說了，主要是家庭用車，如果家里有孩子，我覺得性價(jià)比很高，除了一些小瑕疵之外，其他的都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很不錯(cuò)，起步平順，加速快，起步的時(shí)候只要踩油門就能輕松加速，平時(shí)超車和超車都是輕而易舉的事情。而且我也不用擔(dān)心續(xù)航里程的問題，平時(shí)在城市里開著都是用電的，油箱里隨時(shí)都會(huì)充滿油。
越野：
方向盤很輕，方向盤也很輕，方向盤也很輕，而且方向盤的方向也很準(zhǔn)，這對(duì)于中型 SUV來說非常重要，不然的話，很有可能會(huì)因?yàn)榉较虿粚?duì)而壓線，而且這輛車的底盤比較高，視野也比較開闊，再配上各種輔助系統(tǒng)，開起來更是得心應(yīng)手。
油耗：至于油耗，自從買車以來，我只上過一次高速，過年回家開了一次高速公路，油耗是7.1，城市里可能會(huì)稍微高一點(diǎn)，不過一般城市里不需要燃油，都是電。對(duì)于一輛凈重2.3噸的車來說，7.1的油耗其實(shí)并不算太夸張。
舒適：有一點(diǎn)，駕駛起來非常的舒適度，因?yàn)榭萍己亢芨撸{駛起來也不會(huì)太累，最大的亮點(diǎn)就是并線輔助系統(tǒng)，我估計(jì)十到十五米外有車輛或者物體經(jīng)過，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，甚至連自行車都會(huì)發(fā)出警報(bào)。還有一個(gè)就是車道保持系統(tǒng)，在城市里開車的時(shí)候很有用，可以防止交通燈壓線。還有自動(dòng)泊車功能，雖然我還沒用過，但是我試過了，這個(gè)功能在狹小的空間里還是比較實(shí)用的。最后來說說我最喜歡的四聯(lián)屏，科技感十足，尤其是我這種家里有孩子的人，以前小孩子坐在車?yán)锞腿菀卓蓿F(xiàn)在有了理想的同學(xué)，可以在車上放動(dòng)畫片，看電影，小孩子在車?yán)锫犜挘掖蟛糠止δ芏际钦Z音控制，非常安全。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家：剛需6座，車內(nèi)空間大，座椅舒適，娛樂性強(qiáng)；自我：快速加速和更高的智能
缺點(diǎn)：1、底盤不穩(wěn)，過彎和側(cè)傾比較嚴(yán)重；2、與比亞迪 DMI相比油耗偏高；3、音質(zhì)一般；
外觀：外觀低調(diào)沉穩(wěn)，很符合我們奶爸的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，摸起來軟綿綿的。音響效果一般.
空間：空間夠大，但儲(chǔ)物空間一般，不算太大，坐6個(gè)人回去，后備箱肯定不夠，得加個(gè)車頂行李箱。
配置：和傳統(tǒng)的油罐車相比，理想車的性價(jià)比要高得多。基本能想到的配置，一口氣就給我們配齊了，選擇困難癥的福音。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很足，幾乎可以碾壓任何一輛油罐車。
越野：
操控性更好，方向盤也更輕。不過底盤還是不夠扎實(shí)，過彎的信心也不是很足。
油耗：高速行駛120公里，平均時(shí)速100公里，基本耗油8.5-9.還算省油，但跟比亞迪的 DMI比起來，還是差了一些。每百公里每小時(shí)二十度電，每小時(shí)十五度電，沒跟其他電車比過，也不知道耗電到了什么程度。從百分之二十到百分之八十需要半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
舒適：座椅很舒服，可惜沒有支架。車內(nèi)噪聲得到很好的抑制
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來說說平順性。這輛車是純電動(dòng)的，沒有變速箱，沒有傳動(dòng)軸，也沒有動(dòng)力輸出，所以開起來非常的順暢，30萬的 suv配置簡(jiǎn)直就是天窗智能語音系統(tǒng)前后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅加熱的通風(fēng)方向盤加熱電動(dòng)后尾門自帶行車記錄儀800萬像素的輔助攝像頭12個(gè)雷達(dá)等等這些配置價(jià)格只到33.8萬不需要加價(jià)購買暴贊
缺點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為，這就是大車開船的感覺。在行駛的時(shí)候，你會(huì)感覺到車身左右搖晃，不夠緊，有點(diǎn)松散，再加上車子上的“異響”。
外觀：理想一號(hào)的體積很大，車長(zhǎng)超過5米，車寬接近2米，車頭非常漂亮，看起來威風(fēng)凜凜，有一種美式越野車的感覺。
內(nèi)飾：中控三屏配低端控制屏，簡(jiǎn)潔大方
空間：理想一號(hào)車沒有前備箱，作為一輛有發(fā)電機(jī)的汽車我能理解。后備箱里可以放兩個(gè)29寸的行李箱或者兩個(gè)高爾夫球包，第三排可以放6個(gè)球包。
配置：360攝像頭，前排座椅加熱，方向盤加熱，第二排座椅加熱，電動(dòng)尾門加熱。
動(dòng)力：6.5秒的加速對(duì)于這么大的一輛車來說已經(jīng)足夠了。
越野：
這么大的車開起來一點(diǎn)都不累很好；
油耗：感覺耗電比較高或者冬天開暖氣比較快，續(xù)航里程可以打九折；
舒適：乘坐舒適性很強(qiáng)，前、后排都沒有眩暈感；
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了擴(kuò)音器的噪音外，其他一切都是令人滿意的。空間、動(dòng)力、舒適度、豪華感、車機(jī)系統(tǒng)都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.最讓人不滿的是擴(kuò)音器的聲音，不是聲音太大，而是聲音太大了。如果是純電的話，那是不可能的，但是當(dāng)電量少了百分之二十到百分之三十的時(shí)候，那聲音就很大了，坐在副駕駛上的朋友就很尷尬了。每次回到地下室，這種聲音就會(huì)變得更加明顯。鄰居們開玩笑說，拖拉機(jī)回來了。希望這款新車能有效改進(jìn)，聲音大一點(diǎn)沒關(guān)系。。換個(gè)頻率就行了。2.續(xù)航時(shí)間還是太短了，北方的用戶很吃虧，冬天的時(shí)候，百分之百到百分之二十的電量能開到一百公里左右。現(xiàn)在冬天大概有60-80公里。
外觀：外觀中規(guī)中矩，看不出什么特別之處。國產(chǎn)的車，顏值都很高。
內(nèi)飾：中控臺(tái)雖然有三塊屏幕，但是看起來有點(diǎn)窄，看電影也不是很舒服。
空間：空間很大，六個(gè)座位的車非常合適。家里有足夠的錢。
配置：還沒來得及保養(yǎng)，性價(jià)比很高。。。
動(dòng)力：純電動(dòng)和混動(dòng)模式下的速度都很快，最大速度在175左右。
越野：
這輛車的操控，跟普通的車差不多。這么大的一輛車，根本不需要操控性。
油耗：冬天的時(shí)候，純電的續(xù)航能力太差了，沒辦法，只能用更大的電池。
舒適：座椅很舒服，感覺像是 mpv。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名普通上班族，在市區(qū)使用純電完全沒有負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力。
外觀：外觀大氣，中規(guī)中矩，尤其是車燈，看起來很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)部更豪華，更有品位
空間：一般是2-3個(gè)人，空間很大，特別是后面基本不用了，基本上是空的，可以裝很多東西
配置：在33.8萬元的價(jià)格下，再也找不出比它更好的車了。
動(dòng)力：起步很快，長(zhǎng)時(shí)間起步就把其他車甩在后面
越野：
我覺得操控還不錯(cuò)。
油耗：耗油量低，基本不用油，甚至用油8-9個(gè)。
舒適：后座可能還是會(huì)有點(diǎn)搖晃，如果暈車一定要調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)模式
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從電耗上來說，完全可以接受，959公里純電，89.44元的電費(fèi)，換算成每公里0.09元，這不是省錢嗎？建議預(yù)約峰谷充電，也就是凌晨0點(diǎn)開始充電，第二天早上起來就能滿血復(fù)活！
缺點(diǎn)：雖然這車的配置不錯(cuò)，用料也很環(huán)保，但也不便宜。同時(shí)，理想的門店和網(wǎng)點(diǎn)都在大城市，三四線城市還沒有相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，這就造成了維修和維護(hù)不方便，回老家也要小心翼翼，生怕維保跟不上。
外觀：整輛車看起來威風(fēng)凜凜，就像是古代的戰(zhàn)士，黑色的車身，給人一種強(qiáng)大的感覺！來啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，顏色也不錯(cuò)，除了車膜外，還有電動(dòng)踏板、減震桿、鋁合金門檻、底盤裝甲、屏幕貼膜等等，都不需要！
空間：空間很大，我載著五個(gè)男同事出去談生意，六個(gè)男人坐在一起，一點(diǎn)都不擁擠，中途還在高速路上休息了半個(gè)小時(shí)，醒來后并沒有感覺到腰酸腿疼。
配置：總的來說，這是一筆劃算的買賣，畢竟這是一筆劃算的買賣。我花了40多天的時(shí)間，終于買到了自己想要的東西，在交管中心辦理臨時(shí)牌照的工作人員會(huì)勸我去辦570塊錢，我去車管所找了個(gè)100塊錢，一共330塊錢。車管所也有現(xiàn)場(chǎng)辦理 ETC業(yè)務(wù)的，不過要交200塊錢，因?yàn)槲姨崆白稍兞烁浇闹行校苯娱_車去銀行，半個(gè)小時(shí)就能搞定。
動(dòng)力：電動(dòng)車的理想動(dòng)力，就是電動(dòng)車的動(dòng)力。等信號(hào)燈的時(shí)候，一秒鐘就能起步，在城市高速和高速公路上，超車是輕而易舉的事情。
越野：
加速和駕駛感覺都很好！這一點(diǎn)，相信大部分車主都會(huì)同意，理想汽車無論在什么模式下加速，都不可能比得上一輛汽油車！駕駛起來非常容易，轉(zhuǎn)向調(diào)到“舒適”模式，轉(zhuǎn)向非常類似于奧迪。這才是最讓人滿意的！
油耗：油耗和油耗表現(xiàn)都很理想！789三個(gè)月的平均油耗為8.0升百公里（大部分都是高速公路上的油耗），這樣的油耗，2.3噸的重量，在同級(jí)別的67座 SUV中，理想的表現(xiàn)絕對(duì)稱得上優(yōu)秀！
舒適：隔音效果非常理想！前后排最好的圣戈班雙層隔音玻璃，真香！短途純電動(dòng)，進(jìn)口合資車在百萬以內(nèi)無人能敵！不容反駁！長(zhǎng)途跋涉，油電混合，燃油優(yōu)先，加速狀態(tài)下150公里小時(shí)，隔音效果和奧迪Q5差不多。這個(gè)1.2 T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是很多人和車主都糾結(jié)的問題，我個(gè)人認(rèn)為，沒必要糾結(jié)這個(gè)問題，它只負(fù)責(zé)發(fā)電，不參與驅(qū)動(dòng)，性能足夠，質(zhì)量穩(wěn)定，噪音和振動(dòng)都能接受，完全符合三十萬以上的中大型 SUV！理想的底盤操控，據(jù)說參考了雷克薩斯的懸掛“舒適”模式，而“標(biāo)準(zhǔn)”模式則參考了X5。而我同事開的是上一代X52.0T，在標(biāo)準(zhǔn)模式下，比X5舒服多了！最理想的麋鹿測(cè)試成績(jī)，也是合資品牌中最高的，甚至超過了X5M和卡宴！如果你覺得理想的底盤是垃圾，那我就無話可說了。個(gè)人感覺理想的底盤懸架在通過減速帶和糟糕的路面時(shí)，沒有Q5，保時(shí)捷的質(zhì)感好，看起來有點(diǎn)僵硬，但是我覺得它和XC90很像。總體來說，理想的底盤完全能夠滿足大多數(shù)家庭成員的乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大屏幕科技感十足，雙層玻璃隔音效果好，座椅舒適。動(dòng)力也很足，一踩油門就能達(dá)到七八十度，再以一百二十左右的速度超車，輕而易舉。油耗達(dá)到8.5 L，長(zhǎng)途行駛還算滿意。
缺點(diǎn)：走爛路或者連續(xù)減速帶的時(shí)候，懸架都會(huì)感覺到顛簸。另外就是質(zhì)量上的小問題，開了一個(gè)月后，空調(diào)的電子設(shè)備壞了，刮水器抖動(dòng)，副駕駛車門有點(diǎn)響，關(guān)門不太容易。后備箱的空間要小一些。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，肯定是好看的，各種顏色都比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏幕看起來很高級(jí)，觸摸屏也很靈敏，沒有卡頓。
空間：車內(nèi)三排空間不錯(cuò)；
配置：總體來說，物有所值，物有所值；
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，一腳油門就能開到七八十度，時(shí)速120左右，動(dòng)力充足，超車輕而易舉。
越野：
標(biāo)準(zhǔn)懸掛模式操控良好，過彎支撐良好；
油耗：純電的綜合功耗是25度左右。
舒適：城市道路和高速都很舒服，座椅也很舒服，但在顛簸的路面和連續(xù)減速帶上，搖晃得太厲害了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速度快，配置高，隔音效果好。冬天提前打開快速制熱上車不冷，座椅加熱按摩一家子坐著舒服，車機(jī)反應(yīng)靈敏。
缺點(diǎn)：開了一個(gè)月后，偶爾不能按下直接播放的收音機(jī)，呼叫理想的同學(xué)“打開收音機(jī)”“播放103.9”才正常。冬天開空調(diào)太費(fèi)電，70公里的純電動(dòng)里程稍微短一點(diǎn)。雨刷不太好用。
外觀：外觀耐看，銀色耐看，不容易臟，屬于深銀色。車身的線條簡(jiǎn)潔而簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，左右對(duì)稱的四連屏設(shè)計(jì)讓人很喜歡。安全帶的質(zhì)感稍差。有時(shí)關(guān)不上門，可考慮加裝吸合門。
空間：寬敞的乘坐空間，方便的六座座位，卻沒有多余的儲(chǔ)物空間。不帶眼鏡盒。
配置：配置滿載、油、電、里程無憂、免購置稅
動(dòng)力：動(dòng)力隨心所欲，超車一氣呵成。家人乘坐舒適模式平穩(wěn)無暈車。
越野：
在高速上開這輛車很舒服，雪天開著濕滑的車很穩(wěn)。
油耗：一個(gè)月零幾天的時(shí)間里，總共行駛了2412公里，每公里的能量消耗是0.33元。
舒適：沒有任何異味！隔音效果好，座椅軟硬適中，通風(fēng)、加熱、按摩使用方便。減速帶懸掛有點(diǎn)晃動(dòng)，空調(diào)熱超級(jí)費(fèi)電。底盤較高，兒童不方便上下車，加一個(gè)官方踏板更好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很完美。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：滿意
內(nèi)飾：我的預(yù)算大概在一百萬左右，對(duì)比了幾臺(tái)30-130的車，決定買理想 one，主要因素就是喜歡這個(gè)內(nèi)飾。
空間：坐著6個(gè)胖子上高速，一點(diǎn)壓力都沒有。兩個(gè)小孩坐兩個(gè)安全座椅3個(gè)大人照顧起來很方便
配置：心滿意足。如果你想買幾十萬的車，不妨考慮降級(jí)消費(fèi)試試?yán)硐?one。
動(dòng)力：完美的動(dòng)力
越野：
正常
油耗：他有私車，這輛車的成本太低了
舒適：心滿意足。新能源30萬，比百萬油車更有優(yōu)勢(shì)。有軌電車的好處誰都知道，沒用過的人就不懂了
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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