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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾高檔(903)+1 空間實(shí)用性高(588)+1 大氣上檔次(434)+1 底盤非常強(qiáng)悍(359)+1 性價(jià)比很高(336)+1 通過性良好(304)+1 豪華務(wù)實(shí)之選(90)+1缺點(diǎn):
sb(1963)+1 油耗略高(1679)+1 太短了(764)+1 性價(jià)比太低(338)+1 不夠運(yùn)動(dòng)化(130)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格71.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)能夠最終選擇途銳考慮的還是它的綜合性能,16款3.0TSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是比較猛的,配合它的四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛,不管是市內(nèi)開還是出去越野都比較不錯(cuò)?紤]到在同級(jí)別的其他品牌車型中,這個(gè)價(jià)位差不多能買的都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),所以最終選擇途銳還是因?yàn)樗木C合性能比較好一些
缺點(diǎn):當(dāng)屬音響無(wú)疑!我的這款高配的居然連個(gè)知名的音響品牌都沒有,實(shí)在是不符合70多萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的身份,要是能配個(gè)最愛的B&O就好了,頂配的才有丹拿,SUV配丹拿…還是高配實(shí)惠點(diǎn)吧。
外觀:跟其他車型比就是仁者見仁智者見智了,每個(gè)人的喜好肯定都是不同的,跟老款比可就顯得大氣多了,幸虧當(dāng)時(shí)沒買老款的,要不得毀死。要是它不用大眾的LOGO我就更喜歡了,畢竟也是個(gè)外觀控嗎,還是挺要面子的。。。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,和所有的大眾車內(nèi)飾沒什么太大區(qū)別,功能操作是簡(jiǎn)單了,但是缺乏科技感,做工還算可以,沒有異味,其實(shí)我是挺受不了一些車?yán)锏奈兜赖模衲逃臀、咖啡味等,這也是我考量的一個(gè)因素。
空間:從外觀的數(shù)據(jù)上看,途銳的長(zhǎng)4801mm,寬1940mm,高1709mm我覺得既不顯大也不顯小,并且坐到里面內(nèi)部空間還是非常不錯(cuò)的,我180CM的身高坐到里邊一點(diǎn)局促感都沒有,特別是主駕駛靠背兩側(cè)包裹身體的部分可以根據(jù)不同人的身材進(jìn)行調(diào)節(jié),這點(diǎn)還是非常人性化的。后排的空間也完全夠用,而且后排座椅能前后移動(dòng)也比較實(shí)用,車頂?shù)娜疤齑俺鋈ネ鏁r(shí)是朋友們的最愛。
配置:這個(gè)就不用多說了,性價(jià)比絕對(duì)是途銳最大的優(yōu)勢(shì),絕對(duì)是我買途銳最重要的因素。。‘吘瑰X是自己的,物有所值最重要,之前也說了,這個(gè)價(jià)位在別的品牌也就能買個(gè)2.0T的車,途銳值!
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,配備的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是比較猛的,畢竟440牛米的扭矩不是白給的,給油時(shí)的推背感還是比較強(qiáng)的。也是用了一段時(shí)間才弄明白機(jī)械增壓和渦輪增壓是兩回事,機(jī)械是車動(dòng)就介入,渦輪還得等轉(zhuǎn)數(shù)上去再介入,同時(shí)搭配的8速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)換擋也比較平順。
越野:
說到操控還算可以吧,但肯定不是最好的,同級(jí)別試駕的車中還是覺得大奔的好一些,特別是轉(zhuǎn)向方面比較舒服,途銳還是有一點(diǎn)沉,但是整體還是不錯(cuò)的,特別是空氣懸掛的減震可以調(diào)節(jié),要舒適有舒適,要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)。底盤高度也是可調(diào)的,最高可調(diào)到286CM據(jù)說是同級(jí)別中最高的,適合出去玩時(shí)的特殊路況啊。
油耗:官方數(shù)據(jù)是10.2L但是實(shí)際要高很多,16款途銳帶藍(lán)驅(qū)技術(shù),聽說油耗能比老款少一些,剛買時(shí)間不長(zhǎng)跑的比較少,現(xiàn)在實(shí)際大概16個(gè)左右,可能跟天氣有關(guān),畢竟東北冬天還是比較冷的,早上起車時(shí)很費(fèi)油,估計(jì)做完首保磨合后還能少點(diǎn)。
舒適:有空氣懸掛,舒適度可以調(diào)節(jié),舒適性當(dāng)然不會(huì)差了,但是座椅的皮質(zhì)稍微有些偏硬,朋友說這樣座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)變形,也算是可以接受的理由了。對(duì)我來說平時(shí)也是把懸掛調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,開起來更爽一些。
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購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性絕佳!3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是絕對(duì)滿足我日常使用了,并且底盤穩(wěn)定性也跑,超車提速嗷嗷叫。新款的日間行車燈還是比較漂亮的,終于學(xué)會(huì)點(diǎn)奧迪的長(zhǎng)處的,有點(diǎn)霸氣側(cè)漏的感覺!中配的配置終于帶電動(dòng)后尾門了,好像還有記憶功能,對(duì)女士來說真的比較人性化的設(shè)計(jì)了
缺點(diǎn):售后保養(yǎng)價(jià)格偏高,后期維修費(fèi)用太高,不過貌似進(jìn)口車通病都這樣吧,黑心的四兒子,1雨刮片要300多,跟搶劫有啥區(qū)別!壓縮備胎看起來比較檔次高還配備了充氣泵,但是使用真坑爹啊,沒有用過的話真心麻煩,并且用完之后的復(fù)位也是一項(xiàng)大工程,不方便!
外觀:外觀真的就是仁者見仁 智者見智了,個(gè)人脈劫時(shí)候就是感覺途銳比較低調(diào)不張揚(yáng),屬于耐看型的車,不過大眾這個(gè)家族前臉呢評(píng)價(jià)確實(shí)不高,過于中庸了,感覺大眾的設(shè)計(jì)師可能是為了尊重經(jīng)典吧,個(gè)人感覺新款改動(dòng)過于保守,沒有大刀闊斧的改變風(fēng)格,變化不大!
內(nèi)飾:1,內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的,跟Q7和大切諾基相比確實(shí)要加分,畢竟繼承了德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膫鹘y(tǒng)吧!2,內(nèi)飾變化更小跟老款比較,強(qiáng)烈建議大眾設(shè)計(jì)師后期真的要改改內(nèi)飾風(fēng)格了!3,沒有了桃木方向盤,個(gè)人感覺還是有點(diǎn)遺憾,個(gè)人挺喜歡桃木的手感的,減分!4,收腰座椅設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,愛人開過車以后對(duì)這個(gè)裝置的評(píng)價(jià)也很高
空間:途銳的乘坐空間只能說夠用,不算十分寬敞,跟Q7沒法相比,畢竟車身尺寸有限,不過也足以滿足日常所需了,后備箱吧也算基本夠用了,還算平整,新款車大眾廠家還算厚道,終于配件電動(dòng)尾門,幾十萬(wàn)的車終于不用再手動(dòng)關(guān)閉了
配置:60多萬(wàn)的價(jià)格真的能買BBA了,朋友開始都不建議買途銳的,不過每個(gè)人用車實(shí)際情況不一樣,我還真就挺喜歡途銳這種低調(diào)不張揚(yáng)的風(fēng)格,再想想花60買個(gè)跟卡宴同樣配置的產(chǎn)品,性價(jià)比不比卡宴強(qiáng)爆了!單就性價(jià)比來說,途銳絕對(duì)沒得說,無(wú)論操控還是越野性能,確實(shí)表現(xiàn)都還是非常優(yōu)異的,賣車的顧問自己也說了,途銳玩的就是綜合性能,跟X5比越野型,跟Q7比操控,跟大切比提速,跟卡宴比價(jià)格,跟路虎比內(nèi)飾,想想也都是實(shí)話啊
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力還是沒的說的,不得不是機(jī)械增壓的瞬間爆發(fā)力還是非常充沛的,原來一直心儀大切諾基,試駕之后覺得確實(shí)跟途銳的提速?zèng)]法相提并論,不過自吸與增壓畢竟是仁者見仁智者見智吧,不多做評(píng)論
越野:
1,本人選的配置不帶升降底盤(預(yù)算有限就沒有選空氣懸掛的,據(jù)顧問講空氣懸掛的開起來舒適度更高,切底盤高度隨車速自適應(yīng)升降,奈何囊中羞澀),但是不帶空氣懸掛的也足以應(yīng)對(duì)了,后來見一論壇老兄事故后更換空氣懸掛費(fèi)用暗自慶幸!2方向盤較小,握感很強(qiáng),愛人偶爾來了一次我的車,評(píng)價(jià)也很高,說開起來絲毫沒有感覺笨重,操控得心應(yīng)手!3,剎車感覺還不錯(cuò),因?yàn)橹伴_的是國(guó)產(chǎn)邁騰,大眾的剎車也早也習(xí)慣,比較有韌性!
油耗:這個(gè)價(jià)格的SUV貌似油耗都得15吧,途銳的油耗也算正常,畢竟6缸的車,過分要求也不太現(xiàn)實(shí),還能接受,高速油耗得給個(gè)贊,目測(cè)時(shí)速120,轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在1850,油耗10.1,還不錯(cuò)!
舒適:舒適度方面吧也還不錯(cuò)1,本人原來開的是轎車,剛開始對(duì)于車的靜音效果不滿意,但是今天之后習(xí)慣了還是感覺很不錯(cuò)的,畢竟采用的是機(jī)械增壓器嘛!2,高坐姿跑長(zhǎng)途真心舒服,再換車也不會(huì)考慮轎車了,再也不用擔(dān)心腰部支撐不夠了,途銳座椅兩側(cè)的收腰裝置真心不錯(cuò),這個(gè)得給好評(píng)!3,新款車有點(diǎn)不厚道,這個(gè)配置居然沒有座椅通風(fēng)了,扣門的大眾廠家!4,音響效果一般,不過據(jù)說新款的已經(jīng)比老款提升不少了
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購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體滿意,低調(diào)的外觀,不是那么扎眼,動(dòng)力隨叫隨到,加速順暢,無(wú)頓挫感。
缺點(diǎn):車的地盤稍微偏硬了些,后悔沒有上帶空氣懸掛的車,少了軟硬調(diào)節(jié),本身沖著帶空氣懸掛的車去的。
外觀:大號(hào)“途觀”,讓我想起另一款車,輝騰,大號(hào)帕薩特。 N個(gè)版本,這個(gè)車外觀仁者見仁,智者見智。我覺的好就夠了,就像喜歡寶馬X5的老表你無(wú)法說服他讓他覺的途銳比寶馬好看,就像我不喜歡X5他也無(wú)法說服我去買臺(tái)寶馬,還是那句話,自己喜歡就夠了。16款的大燈確實(shí)比以前有了很大的變化,尤其是LED的日行燈,完全和老款不是一個(gè)檔次的,點(diǎn)亮之后效果確實(shí)很不賴,下面我會(huì)上圖,拍照技術(shù)渣,同志們湊合看,除了車頭的大燈其他和老款沒什么區(qū)別,總體比較簡(jiǎn)單,典型的大眾車~
內(nèi)飾:我最喜歡的桃木方向盤沒有了,據(jù)說新款取消掉了,遺憾,年輕時(shí)一直想要個(gè)有帶桃木的方向盤。其他沒什么變化,銀色內(nèi)飾條和座椅顏色比較滿意,我座椅選了褐色,當(dāng)時(shí)有個(gè)偏紅的顏色,沒什么感覺就要了褐色,總體做工還是不錯(cuò)的。
空間:空間夠用吧總體,前排可以,還算寬敞,后排個(gè)子大的伙計(jì)做后面還是稍微有點(diǎn)緊湊的,畢竟只有四米八長(zhǎng)車身,后備箱感覺大小一般只能說是夠用,后排座椅放倒不夠平,有明顯的弧度,出門游玩時(shí)長(zhǎng)途駕駛換班時(shí)在后面躺著估計(jì)是夠嗆,不會(huì)太舒服。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為不錯(cuò),年前4S價(jià)格比較堅(jiān)挺相比于其他品牌我覺的這個(gè)價(jià)格有現(xiàn)車也免息可以接受。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我給他滿分,也可能過去開老款陽(yáng)光開的,反差太大,V6的發(fā)動(dòng)機(jī)平順性還是非常好的,超車比較有信心,過年時(shí)回老家在高速上120公里/小時(shí)轉(zhuǎn)速大概在1800轉(zhuǎn)上下,噪音不大,需要超車時(shí)輕輕一點(diǎn)很明顯有推背感很從容,不會(huì)有之前車力不從心,油門踩刀底速度提不上的感覺,據(jù)說這個(gè)車馬力比以前老款是有提升的。
越野:
總體不錯(cuò),地盤比較高,現(xiàn)在有時(shí)停車上馬路牙子不會(huì)蹭地盤了,但是上馬路牙子感覺懸掛有咯噔一聲,不知道是不是用力猛了點(diǎn)。方向盤很輕在原地,高速超過100,明顯變的比速度低時(shí)要沉,開起來不費(fèi)力氣。
油耗:油耗目前中間大屏幕上顯示的13.8L,初十回來在市區(qū)跑的多些,油耗在接受范圍內(nèi),畢竟這么大排量。跑高速油耗比較低,大年28出發(fā)出去轉(zhuǎn)悠,來回接近3000公里,目前加了3次90l油(友情提示各位開車時(shí),油不要加太滿,也不要到完全燒完再加對(duì)油泵好)
舒適:本來買車是沖著高配帶空氣懸掛去的,之前朋友有個(gè)老款的舒適帶空氣懸掛,軟硬高低可調(diào)比較吸引人,萬(wàn)一出去玩了比較不好的路也能過去,跑高速也可以調(diào)的更軟些,無(wú)奈分期免利息高配不享受也沒有車,只有這個(gè)耀越,算了算里來外去利息和差價(jià)差了近11萬(wàn),掙扎一夜,還是不和錢過不去了吧,一年我也出去不了幾次,就這個(gè)耀越吧,舒適度過減速帶速度稍微快點(diǎn),比較蹲,硬是硬了點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)也是非常明顯的,那就是高速不發(fā)飄,大風(fēng)吹不動(dòng)啊~哈哈哈,總體良好。錢沒花夠,所以沒有帶空懸的舒服,如此安慰自己就好,我又省了11萬(wàn)~哈哈甚好~
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購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格69.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):咖啡色的,底盤高,車身大,動(dòng)力強(qiáng),開出去特別有氣勢(shì)。
缺點(diǎn):氙氣大燈似乎有點(diǎn)落伍了,這樣規(guī)格的車怎么著也得是LED大燈中,希望廠家能夠看到這個(gè)意見。再就是中控臺(tái)其實(shí)可以設(shè)計(jì)得再漂亮一些,更年青時(shí)尚一些。
外觀:咖啡色的。第一次去4S店的時(shí)候,他們把車是斜放著的,走近一看,整個(gè)車的左前臉是向上抬起來的,很有沖擊力,而且相比其它顏色,途銳的這個(gè)咖啡色的(官方的就叫咖啡色吧?)更顯得年青有張力一些。我覺得2016途銳的外形線條和整體外觀給我的感覺就是張弛有度。
內(nèi)飾:了解大眾的車友應(yīng)當(dāng)都會(huì)知道,大眾車的內(nèi)飾真的就是“大眾”。桃木的方向盤特別容易留下汗(我是一個(gè)汗手),所以,如果是桃木的方向盤開一會(huì)兒就要用雙手把方向盤擼一圈。再就是我想著今年35歲,再開個(gè)5年,車的內(nèi)飾和我的身份年齡就更搭了。
空間:前排空間是足夠的,畢竟本人身高只是1.72M,體重只有120斤,所以是很寬松的,至于后排空間,家人坐進(jìn)去后感覺是很寬松的(不好意思,拿到車后一直沒有真正的坐過后排,因?yàn)橐恢笔俏易约涸陂_車)。上一次幫朋友搬空,途銳的后排和后備箱幫了大忙(千萬(wàn)不要把箱子什么的放后排,最好拿一塊大的床單墊在上面)。
配置:多了一個(gè)空氣懸架,覺得樂趣會(huì)更多,更多的配置也沒有過多的去考慮。反正就是有多少預(yù)算就拿相應(yīng)價(jià)位的車?偟膩碚f,性價(jià)比在自己和老婆接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:之所以選擇這個(gè)車,是因?yàn)橹伴_的是大眾其它車,然后一直都是1.4T的車型,所以想著再買車一定要空間和動(dòng)力突出的。3.0T想想就很給勁吧。今年春節(jié)開車回家,在高速上就充分感受了超車的樂趣(當(dāng)然,大家一定要在線速范圍內(nèi)行駛),提速和轉(zhuǎn)向都很輕松和精準(zhǔn)。
越野:
我覺得操控感是和司機(jī)的駕齡、手感有關(guān)的。對(duì)于我老婆來說,她會(huì)覺得操控不太好,因?yàn)槿诵≤嚧。?duì)于我來說,畢竟駕齡也有了7年,所以3.0的動(dòng)力加上對(duì)車輛已經(jīng)有了很強(qiáng)烈的手感,所以操控起來還是很有樂趣的。很多人覺得應(yīng)當(dāng)有手動(dòng)檔,這樣就會(huì)更有樂趣。其實(shí),我覺得開自動(dòng)檔你反而會(huì)有更多的注意力去操控車輛。如果超車的時(shí)候用上S檔,沖擊力會(huì)更強(qiáng)勁。
油耗:你們知道的,武漢現(xiàn)在的堵是非常慘不忍睹的,所以市區(qū)油耗自然不會(huì)低到哪里,但是如果走三環(huán)線(武漢的二環(huán)線的交通能靠能力也是蠻差勁的)油耗唰唰唰的就下去了。今年春節(jié)回家的時(shí)候,高速上保持車速在130,你會(huì)發(fā)現(xiàn)途銳的3.0的油耗會(huì)控制在10個(gè)左右。所以說,這個(gè)車適合外出撒野。如果在市區(qū)開就有點(diǎn)太浪費(fèi)了。
舒適:我個(gè)人非常喜歡高大上的車,車身高的,車體大的,視線向上的車;乩霞业臅r(shí)候有一段不是非常好走的縣道(就是那種雙向2車道,到處都打了補(bǔ)丁的路),然后試著把懸架調(diào)高(這個(gè)還真是蠻裝的),過坑洼路面的時(shí)候不帶減速的就過了,你會(huì)感覺到車身是有節(jié)奏的通過,而且屁股還蠻舒服的(時(shí)速應(yīng)當(dāng)在70碼左右,因?yàn)榭h道限速的就是70)。
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購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的樣子挺好看,車身尺寸雖說有限制但是不失典雅不失霸氣,外邊采用最新的led,又增加了很大的逼格,內(nèi)飾全部采用真皮包裹是很有檔次的,由老款的紅木內(nèi)飾改變成現(xiàn)在的鋼琴漆黑內(nèi)飾增加了不少的年輕化,成為年輕人的選擇車系,搭配起來的棕色皮質(zhì)內(nèi)飾更加提高了檔次,當(dāng)然還有很多內(nèi)飾顏色蘿卜青菜各有所愛吧,動(dòng)力系統(tǒng)是非常不錯(cuò)的,3.0t機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速變速箱集成了很好的提速感,百公里提速7秒,給人感覺沒有任何的頓挫感!
缺點(diǎn):車空間有限,最近發(fā)現(xiàn)車的左后門有異響,底盤還是有點(diǎn)低,不過這些東西全部都是可以包容的,要不然也不會(huì)買
外觀:車燈設(shè)計(jì):前大燈16款有了很大的改變,非常的完美,后燈有些單調(diào),如果全系可以標(biāo)配氛圍燈就更完美了
內(nèi)飾:異味異響:最近感覺車的天窗和左后門有異響,時(shí)有時(shí)無(wú),如果以目前狀況來看還是可以接受的
空間:一般乘坐空間:我身高180cm高度感覺還不錯(cuò),頭部空間比較足,后排空間只能說夠用,后備箱感覺一般儲(chǔ)物空間:后備箱空間一般,車門邊不能放硬物,因?yàn)椴馁|(zhì)是塑料,緩沖的東西太少,只有下邊有,影響放得太大感覺非常不好
配置:車優(yōu)惠幅度比較大,所配備的配置完全夠用,所以說性價(jià)比還是非常好的標(biāo)配配置:標(biāo)配了全景天窗,中控真皮,搭載3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和8速的變速箱
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)是非常優(yōu)秀的,作為一款suv來說有這樣的油門調(diào)教這樣的動(dòng)力集成堪稱完美加速表現(xiàn):每百公里7秒的加速能力那時(shí)無(wú)可置疑的,3.0t機(jī)械增壓感覺非常的平順跑高速:8檔變速箱匹配的很好,轉(zhuǎn)速很低,無(wú)論隨時(shí)隨地你想要他的動(dòng)力的時(shí)候他隨時(shí)可以給你,動(dòng)力平順性:無(wú)論在哪個(gè)檔位你都可以感覺到他的平順性不是吹的,幾乎感覺不到它在換擋
越野:
高速的時(shí)候操控感覺還行,越野來說目前還沒有過,整體感覺還是不錯(cuò)的
油耗:油耗還挺滿意的城市路段表現(xiàn):大概在20多,因?yàn)槠綍r(shí)在城市開的比較多,感覺不費(fèi)油,也許是油箱比較大吧
舒適:噪音控制:非常不好,告訴的時(shí)候比較明顯,聽到路邊來回過車的時(shí)候也非常明顯
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購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格62.80萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、新款的終于配了電尾,幾十萬(wàn)的車終于不用手動(dòng)開關(guān)后備箱了。 2、動(dòng)力輸出不俗,320匹馬力不是白給的。
缺點(diǎn):1、廠家真是無(wú)良啊,16款的都減配了,要高配才帶空懸,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候高配到處沒現(xiàn)車 都要等,就定了這個(gè)。沒空懸最多算半臺(tái)胖途 …吧。 2、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入要頂配,就連氛圍燈也是,坑。
外觀:這個(gè)不太好說 反正個(gè)人十分滿意 低調(diào)不失霸氣 更加成熟穩(wěn)重些吧
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾一如既往 見仁見智吧。水杯槽挺大的 一般的茶杯都放得下 這個(gè)價(jià)位大家也都是真皮 不存在偷工減料 只是看做工是否用心吧 對(duì)于老款的桃木內(nèi)飾換了 我覺得還不錯(cuò)吧 那個(gè)太老氣了 全景天窗也很滿意 吐槽的一點(diǎn)就是音響不太行 準(zhǔn)備自己后期去改一個(gè)
空間:前排空前比較可以 , 后排要是長(zhǎng)途的話不是特別舒服,好在后排座椅也可以調(diào)節(jié)。后備箱只能說平庸,畢竟只有4米8
配置:買這車不就是沖性價(jià)比和情懷?
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)2。2噸的胖子來說就不要苛求什么了,動(dòng)力輸出平順,低扭提速還是有點(diǎn)吃力,速度上來后有明顯推背感,超車比較輕松。不過個(gè)人還是更偏愛大排量自吸。
越野:
速度上去以后方向明顯重了很多 轉(zhuǎn)向也還精準(zhǔn) 在ESP介入下高速過彎壓力不是特別大
油耗:可能是剛開不久的緣故吧 個(gè)人開車也比較暴躁 怎么也跑不到論壇車友所說的11,12個(gè)油。
舒適:駕駛座的腰部支撐絕對(duì)給滿分!這個(gè)功能非常的實(shí)用,真皮座椅 帶加熱 包裹性也不錯(cuò),美中不足的就是座椅通風(fēng)被刪了,
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購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格63.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這個(gè)價(jià)格,在其他的經(jīng)銷商對(duì)比了價(jià)格,進(jìn)口車代購(gòu)也去看了,最后還是去4S店提的,跟賣車的談了一個(gè)多小時(shí)談下來的,銷售挺有眼色,看出來我們財(cái)務(wù)跟著一起看車。
缺點(diǎn):沒有倒車影像,加的話有點(diǎn)貴,去外面的裝飾店改的話怕他們做不好。
外觀:就是因?yàn)橥庥^改了點(diǎn)才考慮了這輛車,感覺大氣了不少,日間行車燈感覺挺上檔次的,比之前的好多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大眾從小到大基本都類似吧?反正我了解看到的開到的基本都差不多,中規(guī)中矩,看多了也不會(huì)覺得哪不好看。
空間:空間還可以,平常車?yán)镆沧霾粷M,最多四個(gè)人,公司接送客戶用的,已經(jīng)夠用了。
配置:性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位適中,因?yàn)楣居密,主要考慮到中規(guī)中矩不要很高調(diào)的,挺有內(nèi)涵的一款車只能這樣說。
動(dòng)力:動(dòng)力是我選這款車的主要想法,至少到現(xiàn)在開了11000公里還沒有出來動(dòng)力不夠用的感覺,當(dāng)時(shí)對(duì)比的還有X5最后還是選的這個(gè),買那個(gè)還是感覺有點(diǎn)高調(diào)(個(gè)人感覺,沒有說人家不好)。
越野:
對(duì)于這一點(diǎn)4S店還是給我專門試駕,S彎,加速剎車都試了試,S彎到現(xiàn)在還是感覺挺厲害的,完全沒有發(fā)飄的感覺,看的其他車試駕也沒有試這一項(xiàng),感覺挺好的。
油耗:油耗方面沒有考慮過高或者低,表上面是14個(gè),這個(gè)排量的車還行吧。
舒適:舒適性。。。中規(guī)中矩沒有特別突出的感覺很舒服,至少開時(shí)間長(zhǎng)了,跑個(gè)小長(zhǎng)途不會(huì)感覺腰酸背疼。
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購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):煥然一新的外觀,依舊美麗的內(nèi)鈽
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)底,連一個(gè)倒車視頻都沒有,導(dǎo)航DVD開機(jī)慢。
外觀:新款的外觀仁者見仁智者見智,我本人是很滿意這次改動(dòng)的,特別是大燈,改的太贊了,大眾燈具廠的美名還是轉(zhuǎn)給途銳得了~大嘴和日行燈都做的很漂亮,這代設(shè)計(jì)逐漸有點(diǎn)向上上代靠攏了,有一種返璞歸真的感覺~
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來說也挺好,但是就是缺少了一種激情,多以一份穩(wěn)重。
空間:同級(jí)別的X5,Q7,明顯要寬敞不少,特別是后排空間,挺寬裕!
配置:高!為什么這么說呢?要知道,就我這基本配置,性能卻不一定比很多車好多少,但我認(rèn)為,買車這東西和找老婆一樣,一味追求性價(jià)比,找到適合自己卻不是自己真正喜歡的,肯定會(huì)后悔的。我的選配是一些基本的功能,以后有精力的話打算折騰升級(jí)下。
動(dòng)力:目前還在磨合期不敢深踩,只能說動(dòng)力真的夠了,只要敢給油,兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候竄的特別兇,畢竟是越野車,真要飆車的話還是算了
越野:
操控必須贊一個(gè),得心應(yīng)手,方向盤打起來很輕松,感覺信心十足,比起其他車也不枉多讓。
油耗:還可以,和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,目前還在磨合期,高達(dá)15個(gè)油,希望新款的自動(dòng)啟停功能能有效的節(jié)約油耗,目前未發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象。
舒適:很不錯(cuò),我的是18寸輪轂,能有效的過濾路面的顛簸,雖然比不上空氣懸架過濾的那么徹底,但也算很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格63.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):多年的好口碑,高品質(zhì)
缺點(diǎn):外型還可以再man點(diǎn)
外觀:外觀算是中等,這么多年的造型沒有變化是缺少了點(diǎn)新意。不過大眾的車比較耐看。
內(nèi)飾:做工都差不多,細(xì)節(jié)方面就是高一個(gè)檔次。不過我很喜歡新q7,就是價(jià)位太高,不劃算!
空間:足夠用了,過年回老家一家人大包小包,還有過年禮塞進(jìn)后備箱還有余。我們家都是大個(gè)子,老人坐后面感覺舒服,車高不容易暈車,老人說桌椅舒服
配置:對(duì)比這些車中,途銳性價(jià)比最高,去掉一些虛無(wú)縹緲的東西,實(shí)用性和品質(zhì)我還是非常認(rèn)可的。比如途銳的一些歷史,拉力賽,爬火山,還有用過這些車的朋友反饋的來看,選擇途銳應(yīng)該是最明智的。
動(dòng)力:提速果然快,好車開起來就是不吃力,我們公司門前一大坡,之前的邁騰還喘口氣,途銳上坡簡(jiǎn)直是小意思。大有面子。x5的動(dòng)力也不錯(cuò),q7感覺沒有途銳和x5帶勁,說不上來。
越野:
以為越野車底盤比轎車高了會(huì)不好操控,沒想到擔(dān)心是多余的,開了兩月,熟悉了,急轉(zhuǎn)彎急加速都沒有感覺傾斜,底盤穩(wěn)。
油耗:差不多吧,現(xiàn)在油價(jià)穩(wěn)住這樣,比我朋友的老雷克薩斯3.0的還省油。
舒適:都說日系車靜音和省油,我覺得途銳比我之前的邁騰還靜音,畢竟價(jià)位在那里,沒有可比性哈。寶馬和奧迪這方面都差不多,只是感覺寶馬和奧迪內(nèi)飾方面的時(shí)尚感強(qiáng)一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還是這部車的價(jià)格,57萬(wàn)就買了臺(tái)途銳,真心的感覺到了大大的實(shí)惠。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這臺(tái)車沒有一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。啟動(dòng)的時(shí)候太不方便了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常滿意,喜歡這款車的流線,大燈風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,不容易過時(shí)。非常滿意。
內(nèi)飾:沒得說,細(xì)節(jié)問題做的非常到位。
空間:我身高178厘米,85公斤的體重,駕駛艙的空間還挺不錯(cuò)的。就是感覺后備箱空間不是太理想。
配置:這款車最大的遺憾的就是沒有一鍵啟動(dòng)功能,這給這款車留下了最大的遺憾。之前開的幾款車價(jià)位都比較偏低,但是都有一鍵啟動(dòng)功能,開習(xí)慣了一鍵啟動(dòng)的車,剛開始開這臺(tái)車確實(shí)有些不太習(xí)慣。不過整車的動(dòng)力,造型,越野性能,駕駛操控確實(shí)沒得說。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)足足的,非常滿意。
越野:
之前我開的是寶馬525,自從換了這臺(tái)車后,現(xiàn)在再開那輛525總感覺輪胎有點(diǎn)飄。呵呵,確實(shí)這臺(tái)車的操控性要比寶馬強(qiáng)太多了。
油耗:現(xiàn)在跑了4500公里了,平均油耗在15L左右,不過新車處在磨合期,這個(gè)油耗我感覺還是正常的。畢竟2噸多的大家伙嘛。
舒適:總體來說還行吧。就是機(jī)器噪音稍有偏大。前置機(jī)器引行蓋上連最基本的隔音棉都沒有。這么貴的車確實(shí)生產(chǎn)廠家有點(diǎn)小氣了。
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