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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(304)+1 性價(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比較優(yōu)惠便宜,操控性也很好,車也很好開
缺點(diǎn):不滿意的也有幾個(gè)小問題,畢竟人無(wú)完人。我是可以接受的。
外觀:外觀好看,前臉犀利,配合一體式大燈,挺帥的,后杠的流線不太喜歡,側(cè)面比較中庸
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型看起來還是很不錯(cuò)的,就是用料不是很好,塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間:后排坐三個(gè)大人完全沒問題,儲(chǔ)物格也比較豐富,最貼心人性化的就是副駕手套箱下面的雨傘槽了乘坐空間:我差不多175的個(gè)子,前排我調(diào)好位置后排正常坐的話,腿部還有兩拳多的空間,頭部還有一拳多,完全可以葛優(yōu)躺了。后備廂容積:405L容積的后備箱足夠滿足家用日常所需,關(guān)看數(shù)據(jù)沒什么概念,放上東西看看
配置:性價(jià)比還是非常好的,就是因?yàn)樾詢r(jià)比高,所以才選擇了這款車。
動(dòng)力:提速很一般,開起來只能說是勉強(qiáng)夠用,還達(dá)不到那種很快的提速感。
操控:
沒有虛位,指哪兒打哪兒,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈。剎車表現(xiàn):剎車在連續(xù)下坡、緊急剎車的情況下,都表現(xiàn)的相當(dāng)穩(wěn)定
油耗:科魯澤的油耗是我非常喜歡的,現(xiàn)在很多品牌都推出了混合動(dòng)力、純電動(dòng)車等,以后的車子新能源肯定是一個(gè)趨勢(shì)了,科魯澤的輕混雖然說沒有那么先進(jìn),不過在油耗上還是起到了很好的表現(xiàn),我平時(shí)上下班都在市區(qū)開,平均油耗5.7升,這個(gè)油耗我覺得非常省;靹(dòng)系統(tǒng):混動(dòng)系統(tǒng)是以后車子的趨勢(shì),雖然科魯澤只是輕混,但是在節(jié)省油耗,還有增加動(dòng)力等方面做的還是好的。
舒適:乘坐空間不錯(cuò),尤其是后排的,空間很大,家人覺得挺舒服,還配置了空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)后排非常友好。空調(diào)制冷效果挺好的,這么熱的天打開空調(diào)一會(huì)兒就涼快了! 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)制冷效果挺好的,這么熱的天打開空調(diào)一會(huì)兒就涼快了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的外觀,看起來還是很時(shí)尚的。而且這個(gè)外觀設(shè)計(jì)很耐看,內(nèi)飾的看起來也很不錯(cuò),總體感覺是很好的。
缺點(diǎn):操控我覺得不是特別的好,感覺方向盤打起來很累,油耗也不是很低,百公里油耗達(dá)到了7.5L,不知道是不是因?yàn)榈鸟{駛習(xí)慣不好。車子的隔音也不是很好,總覺得在車內(nèi)很吵。車尾的造型也不是很好看,感覺有點(diǎn)虎頭蛇尾的意思。內(nèi)飾的用料也不是很好,塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
外觀:外觀我很喜歡,看起來非常的時(shí)尚,側(cè)面看起來很動(dòng)感,車頭看起來特別的犀利。我非常喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾:沒啥好說的,除了手最經(jīng)常放到的幾個(gè)地方,其他都是硬塑料。!手剎和鑰匙擰的,這兩個(gè)最low了!想想:優(yōu)雅的剎車,輕輕一勾電子駐車,多完美!現(xiàn)實(shí)是,咔嚓一聲拉起手剎,起步再手動(dòng)放開,想想都難受!
空間:空間我覺得還是很不錯(cuò)的,坐在車內(nèi)很寬敞,一點(diǎn)也不覺得壓抑。
配置:配置很不錯(cuò),現(xiàn)在車上的功能沒有雞肋的配置。結(jié)合車子的價(jià)位來看,性價(jià)比真的高。
動(dòng)力:很強(qiáng)勁,甚至過剩了!輕點(diǎn)油門都能輕松超車!
操控:
小澤上手還是很靈活的,配置方面也很給力,LED大燈,獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè),安吉星,定速巡航等等人性化配置,給小澤大大的加分。因?yàn)橛辛诉@些配置,才使得小澤操控起來等心應(yīng)手,靈活操控。配置十足,科技感十足。
油耗:新提回來200公里不到,油耗夸張,沒什么說服力后期再觀望觀望
舒適:胎噪略大,這點(diǎn)不是很滿意,有時(shí)候需要把音樂聲音調(diào)大才行?照{(diào)制冷效果挺好的,正常開個(gè)2分鐘車上就開始涼了,還好這個(gè)車配置了起停的開關(guān),我現(xiàn)在上車就關(guān),不喜歡那種重新啟動(dòng)的感覺,感覺比較麻煩,還沒有什么用處。另外,這個(gè)車配了7個(gè)喇叭,音響效果還不錯(cuò),而且車機(jī)支持手機(jī)互聯(lián),不用連藍(lán)牙也可以實(shí)現(xiàn)聽歌自由,我有會(huì)員,都是聽無(wú)損的音樂,建議大家試試,感覺非常好
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,他就考慮到了價(jià)格,因?yàn)樗幌胭I太貴的車,只想做一輛代步車?启敐墒亲詈线m的,空間大,外觀漂亮,1.5 L的車也很適合家用。
缺點(diǎn):動(dòng)力不是很強(qiáng),在起步的時(shí)候,速度并不是很快。
外觀:每個(gè)人的審美都不一樣。不好說,但我覺得這輛白色的科魯澤要好看得多,線條流暢,適合做這款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,屏幕略小,如果再大一些,那就完美了。車內(nèi)的中控臺(tái)是塑料的,沒有什么味道,但也沒那么高級(jí)。不過,預(yù)算擺在那里,也不能太過分。
空間:車內(nèi)空間分為乘坐空間和儲(chǔ)物空間,后排空間寬敞,頭部和腿部空間都有保障。車?yán)锏膬?chǔ)物箱很多,但希望駕駛座上有沒有儲(chǔ)物箱。
配置:一輛不到七萬(wàn)的車,還不到八萬(wàn),這個(gè)價(jià)格,再加上這些配置,大家可以考慮一下,性價(jià)比是科魯澤最大的優(yōu)勢(shì),其他合資品牌都達(dá)不到。
動(dòng)力:1.5 L其實(shí)是家用的,但是開起來并不是很滿意。一開始還不覺得,但開了一段時(shí)間后,他發(fā)現(xiàn)自己的起步是個(gè)大問題。
操控:
這個(gè)價(jià)位的車,不要追求操控,只要不難看,那就是好車。轉(zhuǎn)向靈活,速度快,動(dòng)力有點(diǎn)大,后備箱不能開,只能開車門。不便
油耗:現(xiàn)在油價(jià)這么高,我都有點(diǎn)后悔沒有買電動(dòng)車了。但是因?yàn)橐吆苓h(yuǎn)的路,他還是不太放心。現(xiàn)在差不多要跑7個(gè)油了。比較省的話,我的同事可以開八個(gè)。
舒適:科魯澤的減震比較硬,底盤很結(jié)實(shí),前排看不出來,后排卻很明顯。這輛車的隔音效果一般吧,坐起來舒服多了。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):終于喜提愛車,試了幾天,感覺還不錯(cuò)。一開始,他也上網(wǎng)查了很久,朗逸,軒逸,卡羅拉,雷凌,十三萬(wàn)左右。他的腰包并不寬裕,再加上還要貸款,這是一件很麻煩的事情。然后某天突然發(fā)現(xiàn)它:科魯澤。八萬(wàn)塊錢,合資車的價(jià)格,足以秒殺國(guó)產(chǎn)品牌了。當(dāng)時(shí)看了別克英朗的姊妹版,低配的英朗車燈是鹵素的。我買的是1.5 L最低配的白色,只差一個(gè)天窗。滿意的地方很多,先說外觀,橫看豎看,我的車都挺帥的,線條也不錯(cuò)。配置還算中規(guī)中矩,談不上多好,但也沒什么缺點(diǎn)。我一向不喜歡 DCT,同事有變速箱壞了.同時(shí),我也很討厭國(guó)產(chǎn)薩特,6 AT開起來一點(diǎn)感覺都沒有。中控屏一點(diǎn)也不卡頓,反應(yīng)也不錯(cuò),而且有語(yǔ)音對(duì)話功能,試了幾次,效果還不錯(cuò),反應(yīng)也挺快的。有七個(gè)揚(yáng)聲器,聽音樂也不錯(cuò)。有倒車影像,沒有倒車?yán)走_(dá)。后排空間很大,中間的凸起也比較低。油耗也不算太差,表顯7.8,我還在磨合期,在高架上開到80,加速的時(shí)候一點(diǎn)都不慢。雖然這車不貴,但該有的配置都有,不需要后期安裝,多花點(diǎn)錢就行了。
缺點(diǎn):首先,這輛車的內(nèi)飾顏色是土黃色的,跟1.3 T完全沒法比。但是1.3 T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),猶豫了很久還是沒有要。坐在車?yán),感覺周圍全是塑料,感覺很便宜。現(xiàn)在雪佛蘭的車,都是黑色的車標(biāo),唯獨(dú)這輛車,還是金色的。全系只有兩個(gè)安全氣囊,安全性差。我和其他人一樣,上車后就關(guān)掉了發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)功能,也不知道能不能一直關(guān)掉。無(wú)主動(dòng)剎車功能。油箱容積為44升,小了點(diǎn)。還有就是感覺底盤有點(diǎn)硬,在糟糕的道路上行駛的感覺不是很好。后座不可放倒。
外觀:外觀很好,線條也很漂亮,如果放在外面,誰(shuí)也不會(huì)相信,八萬(wàn)塊就能買到。個(gè)人感覺比英朗要好很多。家庭成員也非常喜歡。還有尾燈的造型我也非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色,實(shí)在是太難看了,我個(gè)人也不喜歡。太多的塑料,看起來很便宜。座椅是土黃色的,如果是純黑色的,那就更好了。車機(jī)的反應(yīng)很快,下面有 USB接口和 Typec接口,非常方便。但是很多按鍵都沒有背景燈,晚上開車很不方便。
空間:前排大同小異,不過后排空間比較大,中間凸起也比較低,坐三個(gè)人也不會(huì)覺得不舒服。而且中間的后座還配了一個(gè)頭枕。后備箱的空間很大,能裝很多東西。
配置:總的來說,性價(jià)比還是很高的;税巳f(wàn)塊錢,買了一輛幾十萬(wàn)的車,外觀和配置都很不錯(cuò),我覺得物有所值。這是我第一次買車,八萬(wàn)塊錢不用還貸款,我覺得挺好的,不用再欠車貸了,能省就省吧。再說了,跟十三萬(wàn)塊錢一比,這輛車也差不了多少了。我買車很快,是最后一天去的,當(dāng)天就定下來了。再說了,這價(jià)格還能比嗎?畢竟是合資企業(yè),說出去也有幾分底氣吧?最后,祝大家買到自己喜歡的汽車。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),但是油門響應(yīng)不夠積極,不知道是不是還不習(xí)慣。我開車比較灑脫,安全第一。這輛車的引擎下面沒有護(hù)板,可能是為了散熱方便,我買了一塊護(hù)板,加了上去。也不知道散熱有沒有影響。
操控:
操控還算不錯(cuò),反應(yīng)也比較靈敏。剎車的感覺還不錯(cuò),剎車距離也不錯(cuò)。
油耗:油耗挺高的。都說美系車是油老虎,現(xiàn)在已經(jīng)到了2022年,車與車之間的差距,已經(jīng)越來越小了。車價(jià)便宜,省點(diǎn)錢補(bǔ)貼一點(diǎn)油費(fèi)。我現(xiàn)在還在磨合期,還沒跑多遠(yuǎn),開了一個(gè)小時(shí)的空調(diào),開了一個(gè)小時(shí),油耗還是不錯(cuò)的。
舒適:座椅很舒服,硬度適中,開了一個(gè)多小時(shí)都不覺得累,腰部的支撐非常好?臻g足夠大,就算有再多的人,也不會(huì)覺得不舒服。隔音效果還算不錯(cuò),就是有點(diǎn)硬。而且后座還有空調(diào)出風(fēng)口,這是很多廉價(jià)車都沒有的。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈哈,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,外觀時(shí)尚,符合我的氣質(zhì)和品味,再加上這款我已經(jīng)關(guān)注了一年多了,對(duì)它也有了一定的了解,趁著快過年的時(shí)候入手吧!
缺點(diǎn):畢竟這是他精挑細(xì)選的,沒什么不滿意的,就是買這個(gè)配置的時(shí)候沒車,等了差不多一周,好在我想提車的時(shí)候到了,其它都很好。
外觀:兩個(gè) L型的日行燈, LED大燈。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,不像其他車那么花哨,但很容易打理,灰塵和污垢都能擦干凈。
空間:在這個(gè)價(jià)位,科魯澤的空間還是沒問題的,我一米七九,有點(diǎn)胖,坐在副駕駛和后排都綽綽有余,過年走親戚的時(shí)候,后備箱里裝東西還是綽綽有余的。
配置:他掃了一眼周圍的車,價(jià)格都比科魯澤要高出不少,有些車?yán)锸裁炊紱]有,但科魯澤卻是一應(yīng)俱全,物美價(jià)廉,性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力:1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),不會(huì)和人飆車,6速變速箱,開著空調(diào)也能輕松的跑起來。
操控:
試過很多車,科魯澤給人的感覺就是底盤最扎實(shí),最穩(wěn)定。售貨員說,科魯澤是獨(dú)立懸掛,后懸掛是多桿獨(dú)立懸掛,不像其他車那么顛簸。特別是剎車和油門,只需要一點(diǎn)剎車就能剎住
油耗:我很欣賞雪佛蘭的油耗,很多人都說它是個(gè)油老虎,但我的意思是,現(xiàn)在的時(shí)代已經(jīng)過去了,再說了,雪佛蘭的油耗太高,只能說你太低級(jí)了,太落伍了。
舒適:整體駕駛感覺還不錯(cuò),駕駛座可以調(diào)節(jié)高低,中控臺(tái)的內(nèi)容也很豐富,那個(gè)喜歡聽音樂,還有一個(gè)可以調(diào)節(jié)的頭枕。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從畢業(yè)到現(xiàn)在,我已經(jīng)有了三年的時(shí)間了,通過努力,我終于有了一輛代步車,因?yàn)槲乙呀?jīng)厭倦了每天擠公交和地鐵的生活,陸陸續(xù)續(xù)的有同學(xué)買了車,這讓我很是心動(dòng),我看了很多車,但是卻沒有一輛是十全十美的,直到看到科魯澤的時(shí)候,我才知道這輛車就是我想要的。
缺點(diǎn):這輛車本身并沒有什么不滿意的地方,做工、動(dòng)力、外觀、配置都很好,但是如果非要說有什么不滿意的地方的話,那就是內(nèi)飾的問題了,我覺得內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好,新車?yán)锩娴乃芰衔哆是很重的。
外觀:科魯澤的外觀非常的精致,非常的顯眼,前臉看起來寬大而鋒利,車身修長(zhǎng),兩側(cè)的 LED大燈更是炯炯有神,就像是一雙鷹隼在盯著你看,而且車漆非常的厚實(shí),低調(diào)中又透著一股上檔次,給人一種非常舒服的感覺,我個(gè)人很喜歡科魯澤的外觀,確實(shí)很吸引人,不然我也不會(huì)一見鐘情了。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾并不是很滿意,科魯澤是一款在市區(qū)內(nèi)代步的車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過簡(jiǎn)單,用料也接近入門級(jí),有點(diǎn)拉低科魯澤的水準(zhǔn),而且車內(nèi)的異味也很重,通風(fēng)了這么久,還是有一股難聞的味道。
空間:就拿我178的身高來說吧,前排的空間主要是頭部,頭部的話即使坐直了也有很大的空間,駕駛室的視野很好,座椅調(diào)節(jié)也很方便,而且后排空間更大,后排空間更大,腿部空間更大,兩點(diǎn)科魯澤做得很好,坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
配置:科魯澤不僅外觀大氣,里面的空間也很大,綜合來看,買一輛車是非常劃算的,非常適合我這樣的上班族,但是最近聽朋友說,美系的車不能保值,以后再換車的話,可能會(huì)虧很多錢,不過這都是以后的事情了。
動(dòng)力:當(dāng)然,這輛車的動(dòng)力還是很大的,日常生活還是綽綽有余的,上下班的時(shí)候,偶爾跟朋友和同事開車,開著車出去玩,動(dòng)力還算不錯(cuò),起步也不錯(cuò),完全超出了我的預(yù)期。
操控:
科魯澤的操作相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單,并不是什么難事,自從我拿到駕照之后,開車的時(shí)間并不長(zhǎng),但是三天之后,我就學(xué)會(huì)了,方向盤的手感和功能都非常的好,轉(zhuǎn)向起來非常的輕松,一點(diǎn)都不覺得這輛車有什么問題。
油耗:科魯澤是一款比較省油的車,我主要是在城市里跑,偶爾也會(huì)跑幾趟,油耗還算不錯(cuò),所以對(duì)油耗還算滿意。
舒適:座椅很柔軟,支撐性很好,底盤的減震性也很好,顛簸感不是很強(qiáng),彎道的時(shí)候側(cè)傾感也很小,坐在車?yán)锏耐聜兌颊f很舒服,所以我覺得這輛車很舒服。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比極高,是吸引顧客購(gòu)買的主要原因。貌似是通用的第三代變速箱,比第一代科魯茲要順暢得多。開起來就像是日系車,速度很快,在市區(qū)開起來很輕松。跑了八千多公里,目前油耗只有7.1,跟日系差不多。1.8升的科魯茲是8.7.一開始他還擔(dān)心1.5 L會(huì)不會(huì)夠用,沒想到居然比1.8還要給力。價(jià)格更便宜,配置更豐富,超值。自動(dòng)頭燈、獨(dú)立懸掛、定速巡航、空調(diào)出口、制冷快,比十年前的科魯茲要好很多,最重要的是,價(jià)格便宜,讓人忍不住買了下來。買了一輛新車之后,很少再用舊車了。希望科魯澤不會(huì)有什么小毛病,科魯茲打算開個(gè)三五年再換,F(xiàn)在汽車非常普遍,就像手機(jī)一樣。這輛車是2021年7月上市的,十天后,就能出貨了。
缺點(diǎn):1.倒車空調(diào)不制冷,去車行檢查,找不到原因,向廠家反映,說不影響使用。偶爾亮起一盞牽引燈。2.十年過去了,買車的流程還是老樣子,至少要跑兩三次,每次都要花不少時(shí)間。如果是網(wǎng)上購(gòu)物的話,直接送到店里或者自己拿就行了。3.不保值,卡羅拉同年份差不多,二手車商收車五六萬(wàn),科魯茲一兩萬(wàn)。和科魯澤差不多。買這個(gè)牌子的車要做好心理準(zhǔn)備。在銷售方面,大幅優(yōu)惠,兩人平分秋色。
外觀:見仁見智,正面和背面看一般,四十五度的角度還可以,但視線始終偏小。雖然比不上科魯茲,但十年過去了,還是那么帥。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了,中控臺(tái)的真皮包裹著,就連塑料都是皮質(zhì)的。仿皮雙拼的輪椅,看起來很年輕。
空間:比科魯茲要小一號(hào),后排沒辦法放倒。后座的座位比較短。通常自己開車上下班,接送孩子。暫時(shí)不需要太多的空間。老婆說別人買的車越大,我買的就越小。哎。
配置:這個(gè)價(jià)位無(wú)敵,四缸自然吸氣,六速 AT,合資品牌,最低配的配置也是一應(yīng)俱全。找不到第二家。
動(dòng)力:跟五菱共用發(fā)動(dòng)機(jī),一開始還有點(diǎn)擔(dān)心,其實(shí)開起來還不錯(cuò),開起來比科魯茲舒服多了。坐滿了也能加快速度。在高速上會(huì)被發(fā)現(xiàn),受限于排量,100以下的加速度會(huì)變慢,很吃力,120的時(shí)候轉(zhuǎn)速是3300 rpm。想要在高速上開得舒服,就得用渦輪增壓或者大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。通常在100左右的時(shí)候,我更喜歡手動(dòng)加速多功能方向盤,比踩油門更方便。
操控:
還不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎等基本不會(huì)發(fā)生側(cè)傾。
油耗:八千多公里,油耗7.1,還算滿意。日系車也是如此。同事買了一輛卡羅拉,多出來的錢,夠我用十年。開了三天的寶沃1.4T,油耗簡(jiǎn)直讓人懷疑人生。
舒適:后座是獨(dú)立懸掛,明顯比科魯茲要舒服得多。歐美車的底盤很穩(wěn),不會(huì)有松軟的感覺,包括一輛開了十年的老款科魯茲。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很滿意,因?yàn)轳R上就要過年了,所以我想在2022年之前帶著一家人去兜風(fēng),等三花盛開的時(shí)候,我想和心愛的人一起去一個(gè)地方,呵呵,我把所有的心里話都說了出來,因?yàn)榭启敐蓪?duì)我來說已經(jīng)很熟悉了,因?yàn)槲乙呀?jīng)選了他半年了,為什么這么說呢,因?yàn)槲覝?zhǔn)備在2021年之前買一輛車,這一年多來,我看了很多車,最后選定了一輛科魯澤。
缺點(diǎn):不滿意,我覺得他的內(nèi)線好像還差了一些,因?yàn)樗念伾容^偏深,我覺得這是技術(shù)人員的喜好,也是一種品味,我覺得這就是他喜歡的顏色,但是也有很多人不喜歡,我覺得不能以偏概全。
外觀:外觀方面,我就不多說了,可能是因?yàn)橄矚g他的人比較多,因?yàn)樗雌饋砑∪獍l(fā)達(dá),給人一種很有活力的感覺,所以我就選了他。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還行,不過說實(shí)話,我覺得內(nèi)飾上的顏色比較單調(diào),不過我覺得這個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)單的,所以我覺得還是可以的,不過我在網(wǎng)上看過科魯澤的帖子,說內(nèi)飾有問題,這是因人而異的。
空間:我覺得空間對(duì)于一輛轎車來說,應(yīng)該是最大的了,但是對(duì)于一輛轎車來說,我覺得科魯澤的空間已經(jīng)足夠了,我坐在里面,頭部和腿部都很寬松,我覺得足夠了,而且后排空間也很大,老爸老媽坐在里面很舒服,一點(diǎn)壓力都沒有。
配置:我覺得物美價(jià)廉是因?yàn)槲业攘撕芫,所以我覺得物有所值,最起碼今年我買的是最便宜的,因?yàn)槲铱吹臅r(shí)間長(zhǎng)了,所以價(jià)格也不會(huì)虧。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力不像開森么,只是一輛普通的家庭用車,我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量很好,我覺得這是一個(gè)很好的選擇,有些人喜歡用我們的話,那就是手腳太重了,我覺得這樣挺好的,我覺得這樣挺好的。
操控:
在操控方面,我覺得自己還是太年輕了,至少我對(duì)自己的操控一目了然,現(xiàn)在的科技真的是太發(fā)達(dá)了,幾乎沒有什么是不可能的,感覺非常的先進(jìn),非常的方便,科魯澤的超控系統(tǒng)也是非常不錯(cuò)的。
油耗:我覺得油耗也不是很高,這是每個(gè)人開車的時(shí)候都要注意的,有的人下手輕一點(diǎn),油耗低一些,有的人下手輕一點(diǎn),油耗低一點(diǎn),油耗就高點(diǎn),我覺得高點(diǎn)也差不了多少,他每個(gè)車都有每個(gè)車的重量控制的,我覺得這就是這一點(diǎn),我覺得我的科魯澤最多也就八個(gè)左右。
舒適:舒適度和空間是一樣的,我覺得舒適度主要是看座椅的軟硬程度,還有腰部、后背、頭部的空間,我想這應(yīng)該就是舒適性了,至于其他的,我想應(yīng)該就是舒適度了,前面的動(dòng)力部分已經(jīng)說過了,短時(shí)間內(nèi)坐著也沒什么問題,但是坐久了就不好說了,就算是躺在床上也會(huì)感覺到不適。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是外觀了!年輕,運(yùn)動(dòng),充滿活力。作為一個(gè)三十三歲的老頭子,我還年輕了一次。還有 LED大燈和延時(shí)功能,都很實(shí)用,而且這個(gè)價(jià)位還能倒車影像!因?yàn)檫@輛車算是我第一次買的車,以前開過一輛二手面包車,但因?yàn)楣ぷ髟颍瑳]開多久就賣掉了。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了,就像是沒有隔音棉一樣。這就是一輛廉價(jià)車嗎?二來,發(fā)動(dòng)機(jī)的底盤太低了,還加了個(gè)護(hù)板,動(dòng)不動(dòng)就得擦一擦。第三個(gè)就是沒有倒車?yán)走_(dá),可能是我想多了,不過倒車影像也有,只差倒車?yán)走_(dá)了!
外觀:外觀還行,整體看起來很運(yùn)動(dòng),很年輕,但組裝得不怎么樣,引擎蓋和尾箱之間有很大的縫隙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧!不算太差,但也不算太差。
空間:我171 cm的身高不算太高,平時(shí)只能自己開車,前排和后排的空間足夠大。作為轎車,空間似乎并不是首要考慮因素。
配置:他的預(yù)算本來就不高,九萬(wàn)以內(nèi)就夠了,而且這車的落地價(jià)格也在他的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),暫時(shí)還沒感覺到動(dòng)力不足。
操控:
操控性還行吧!不會(huì)有太多的空位。或者說,我并不能充分發(fā)揮汽車的性能。嘿嘿
油耗:至于油耗方面,千千萬(wàn)萬(wàn)的人。目前一千二百公里的平均油耗是7.5左右,其中一半是時(shí)速120邁左右。剩下的,則是在鄉(xiāng)間小路上跑來跑去。不算太低,但也不算太高。
舒適:舒適性還行吧,座椅有點(diǎn)硬,不太舒服,座椅不能調(diào)節(jié)高度,這是個(gè)缺點(diǎn)。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是他的外表?启敐傻那熬W(wǎng)和車燈看起來很年輕,很符合年輕人的口味。唯一的缺點(diǎn),就是尾燈太小,不夠霸氣。
缺點(diǎn):我的車?yán)锖孟駴]有安吉星的功能。我問過車友群里的人,有人說有,有人說沒,具體原因還不清楚,現(xiàn)在油表上顯示的是十一個(gè)油,有點(diǎn)貴,而且她的車標(biāo)和保險(xiǎn)杠是一塊的。只要保險(xiǎn)杠出了問題。那就得把她也一起修好,而且還得花更多的錢,希望以后這個(gè)地方能改一改,太不實(shí)用了。
外觀:車燈是 LED燈。比較亮,晚上走夜路看起來很方便,也很清晰,整個(gè)車都充滿了運(yùn)動(dòng)感。都是年輕化的。符合我同齡人的審美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有什么特別華麗的地方。每一個(gè)按鍵都很簡(jiǎn)單。但是,它們的分布非常的均勻。不亂,
空間:我的身高還算正常,之前在尼桑試駕的時(shí)候,感覺車頂不太好。氣氛很壓抑?启敐蛇行,能讓我不那么壓抑,不會(huì)太緊繃,后排空間還可以。
配置:我當(dāng)時(shí)沒有多少預(yù)算買車。他打算用十萬(wàn)塊錢買下來,因?yàn)榉孔右J款,太貴了。只能買一樣的。我覺得這車質(zhì)量不錯(cuò)。價(jià)格便宜,性能也不錯(cuò)。最大的賣點(diǎn),就是性價(jià)比。
動(dòng)力:我要的是一只1.5。動(dòng)力不是很好,起步很軟。
操控:
車內(nèi)一片寂靜。風(fēng)聲很小,幾乎可以忽略不計(jì)。打開歌,沒有任何感覺。有點(diǎn)顫抖,但很正常。
油耗:感覺油耗有點(diǎn)低,F(xiàn)在是十一個(gè),但在車友群里,大家都說是六到八個(gè)。不知道是對(duì)還是錯(cuò)。
舒適:舒適的懸掛和良好的振動(dòng)過濾性能。寬敞的空間,寬敞的座椅,轉(zhuǎn)彎不容易走偏。
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