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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓克魯澤隊(duì)滿意的是它的外觀。而且物有所值。其他車型，都沒有這樣的配置。這是他第一次來的時(shí)候，第一眼看到的就是這輛車。開著車，體驗(yàn)還不錯(cuò)。但是我需要外觀、空間和配置。試駕之后，又談了價(jià)錢，這才提車。
缺點(diǎn)：自從買了這輛車，到現(xiàn)在，他的牌照才剛剛發(fā)放。整體駕駛感覺還不錯(cuò)。操作起來也很流暢。油耗并不高。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我很喜歡。最喜歡它的前臉和側(cè)面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)吧。只是更簡(jiǎn)單，更容易控制。
空間：煙很好，平時(shí)坐在前排和后排都不會(huì)覺得擁擠�；蛘吆髠湎淇臻g很大。平時(shí)出去玩，家里的錢就夠了。
配置：我感覺這款車在合資車中算是最高的了。同價(jià)位的車?yán)锩�。這輛車的外觀和配置都是最好的，坐起來也是最舒服的。
動(dòng)力：還行吧，1.5的排量在這輛車上已經(jīng)很不錯(cuò)了。我覺得家用足夠了，開起來很舒服。
操控：
他的控制力很強(qiáng)。方向盤不偏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗：不好，我現(xiàn)在大概開了500公里左右。現(xiàn)在加起來才兩百多塊錢。油耗還算可以接受。
舒適：很舒服，在減速帶上一點(diǎn)顛簸都沒有。聽銷售顧問說，這款車采用了獨(dú)立的四輪懸掛系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)價(jià)格買這款車還是性價(jià)比比較高的�？臻g很大，適合日常出行，功能也很齊全。平時(shí)開起來也沒那么費(fèi)油。
缺點(diǎn)：這輛車沒有一鍵啟動(dòng)，也沒有電子手剎。不過這個(gè)價(jià)格，也在情理之中，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
外觀：科魯澤有著雪佛蘭家族的經(jīng)典特征，上下分體式中網(wǎng)被鍍鉻飾條一分為二。經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠更加立體了，絕對(duì)是顏值爆表。她的顏值，在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。科魯澤車身側(cè)面的線條很復(fù)雜，看起來并不單調(diào)，輪轂和輪胎的尺寸只能算是中規(guī)中矩，畢竟是家用車，輪轂太大，輪胎太扁，會(huì)影響舒適性。小科雖然是緊湊型車，但大量的橫幅和裝飾讓它看起來更加寬大，再加上車頭的低矮和突出的前唇，給人一種動(dòng)感十足的感覺。雙 L型 LED日間行車燈格外的漂亮，透鏡式的前大燈更是讓人嘆為觀止，前大燈內(nèi)部的細(xì)節(jié)也非常精致，配合黑色的車燈，看起來非常的運(yùn)動(dòng)和酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格偏向于淺色和暖色，我個(gè)人更喜歡這種黑白相間的拼色效果，家庭使用會(huì)更溫馨一些。這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾用料不是很厚道，幾乎到處都是塑料，好在雙拼更好的提升了車內(nèi)的質(zhì)感，整體感覺還不錯(cuò)，沒提車的時(shí)候里面塑料都沒有撕，還是有一股味道，銷售小姐姐說是塑料的味道。被太陽(yáng)暴曬了一下午，車?yán)锎_實(shí)沒有什么異味。中控臺(tái)上有四個(gè)輪胎胎壓數(shù)字，我覺得還不錯(cuò)，很多車都有胎壓預(yù)警。這樣的話，如果輪胎出了問題，就能看到里面的輪胎了。總不能自己開著才發(fā)現(xiàn)，還得自己去檢查輪胎的問題。這個(gè)不錯(cuò)。真皮方向盤的手感很不錯(cuò)，中規(guī)中矩。方向盤配有定速巡航和多媒體按鍵。因?yàn)殚_車怕分心，所以聽歌和導(dǎo)航都是語音指令。語音識(shí)別能力還行，但語速不能太快，否則就沒那么好辨認(rèn)了。
空間：A級(jí)車有四米六左右的空間，當(dāng)然比邁銳寶要小得多，開起來也更舒服。平時(shí)都是自己開車，空間還算不錯(cuò)。后備箱里有四百升的東西。去超市買東西，后備箱里裝的東西很多，還有很多小儲(chǔ)物格，可以放很多東西。
配置：這是同級(jí)別中性價(jià)比最高的一款車， LED大燈、倒車影像、自動(dòng)大燈、定速巡航等等功能，支持手機(jī)映射，后排獨(dú)立出風(fēng)口，前后懸掛獨(dú)立懸掛。我覺得這個(gè)價(jià)格買這車確實(shí)是性價(jià)比最高的，目前還算滿意。畢竟這車才剛上架沒多久，出了什么問題再反饋吧。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力足夠家用了，以前1.6的科魯茲有點(diǎn)胖，現(xiàn)在1.5的排量，感覺更輕盈了，加速也很穩(wěn)定，據(jù)說還不如三缸。足夠我日常使用了，而且渦輪增壓的后期維護(hù)費(fèi)用也會(huì)更高。發(fā)動(dòng)機(jī)一開始的時(shí)候，聲音比較低沉，并不難聽，就像是一臺(tái)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
買車的時(shí)候，我試過了，感覺還不錯(cuò)。指哪打哪，都是輕而易舉的事情。油門踏板更靈敏，低音更充沛，駕駛起來輕盈靈活。車不大，視野也很好，比如原廠的廣角倒車影像，視野更廣，視野更好，畫面也更清晰。這車我還加了倒車?yán)走_(dá)，倒車都會(huì)撞到，只能提升駕駛技術(shù)了。
油耗：車子還算省油，開了不到七個(gè)油。她本來就沒打算買車，看著周圍的朋友都買了車，也就買了一輛代步車。開車也就十分鐘左右，偶爾周末出去玩玩，油耗還可以接受。
舒適：方向盤的手感很好。座椅還是很舒服的，包裹性也比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是價(jià)格、油耗和空間了，這個(gè)價(jià)位的車，1.5自吸， AT變速箱，四米六的車身，空間還是很大的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了，1.5 T的內(nèi)飾不好嗎，不過開久了也不會(huì)那么討厭了，哈哈哈。
外觀：在我看來，這輛車的外觀很漂亮，也很耐看，我不喜歡黃色的標(biāo)志，所以買了一個(gè)黑色的碳纖維標(biāo)志，看起來更漂亮了。
內(nèi)飾：這條黃色的橫條真的很難看，還有中控屏，能不能換個(gè)風(fēng)格？
空間：這個(gè)空間很大，坐三個(gè)人都沒問題，一輛八萬多塊錢的車，空間和配置都不高。
配置：整輛車加起來也就九萬不到，配置、空間、價(jià)格都是這個(gè)價(jià)位里最有競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力：1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力就更不用說了，加速太慢了，不適合暴力駕駛，不過速度提升之后，速度還是沒問題的。
操控：
方向盤控制的非常好，在路上跑的時(shí)候，方向盤一動(dòng)，車子就會(huì)動(dòng)起來，非常的精準(zhǔn)，倒車影像也非常的精準(zhǔn)。
油耗：最高油耗是3.9，在市區(qū)行駛8個(gè)油，目前綜合油耗6.9。
舒適：這輛車的整體舒適性很好，座椅、方向盤、排氣口都很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)�，有幾個(gè)會(huì)有出風(fēng)口？
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很豐富，在這個(gè)價(jià)位上，我看了很多其他車型都沒有的實(shí)用配置，我覺得倒車影像和 LED大燈都是基礎(chǔ)。
缺點(diǎn)：還是沒有電子手剎的機(jī)械手剎!!這應(yīng)該是2022的手剎，感覺按不動(dòng)了。
外觀：選了一輛白色的大眾車，感覺還不錯(cuò)，很滿意。
內(nèi)飾：座椅全是真皮，機(jī)械手剎有點(diǎn)不舒服。
空間：我對(duì)空間還算滿意，后排空間還算不錯(cuò)。
配置：主要是看性價(jià)比，實(shí)用的配置還是有的。
動(dòng)力：我也不需要太多的動(dòng)力，朋友們都說1.5 L就夠了，更別說女士了。
操控：
方向盤很輕但是感覺有點(diǎn)小是怎么回事，打算買一個(gè)方向盤套，有推薦嗎
油耗：才買了不到一個(gè)月，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里了，油耗顯示是八點(diǎn)多，是不是太貴了，或者是新車的原因？
舒適：座椅比較軟，尤其是后排，但是輪胎和地面摩擦的聲音很明顯。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還算滿意，車燈和中網(wǎng)看起來都比較年輕，但是尾燈看起來更小，沒有那么霸氣。我身材魁梧，坐在一輛日系車?yán)�，車頂壓得我渾身不自在，坐在科魯澤的車�(yán)�，我可以舒舒服服的舒舒服服的坐著。車�?nèi)包裹著仿皮，散發(fā)著獨(dú)特的香氣，外觀漂亮，內(nèi)飾中庸也是我選擇它的原因之一，適合我外能鎮(zhèn)場(chǎng)，內(nèi)能安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，1.5 l發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定。配有 LED燈，是這輛車的良心之處。
缺點(diǎn)：很不滿意2022的安吉星功能被閹割了，缺少了很多人機(jī)互動(dòng)的樂趣，其他車友都有這個(gè)功能，但我沒有。車?yán)锏钠聊�，只有八寸左右�？傮w來說，優(yōu)化駕駛體驗(yàn)的車輛輔助功能并不多，只有倒車影像和定速巡航功能，對(duì)比同價(jià)位車型的炫酷實(shí)用功能，合資車完全被吊打。我現(xiàn)在開車的里程數(shù)還很低，油耗也不是很高，儀表上顯示的是11個(gè)油，看起來很嚇人，車友們說這車的油耗在5-7之間。雪佛蘭的車標(biāo)和保險(xiǎn)杠是連在一起的，所以保險(xiǎn)杠一旦變形，車標(biāo)就會(huì)變形，維修起來也要花費(fèi)更多的錢，這是一個(gè)很嚴(yán)重的缺點(diǎn)。
外觀：車燈是 LED的，整體看起來比較年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，仿皮包覆部分肉眼可見，比部分車好，整體塑料外露。車內(nèi)的內(nèi)容很單調(diào)。
空間：車?yán)锟臻g還算寬敞，我身材高大，坐在里面也不覺得擁擠。坐在后座上，雙腿都伸不開，很適合一家人使用。
配置：這輛車的賣點(diǎn)，應(yīng)該就是性價(jià)比了。低價(jià)賣出，英朗是同門，配備倒車影像，定速巡航。不需要無鑰匙啟動(dòng)，也不需要一鍵啟動(dòng)車窗。
動(dòng)力：我選擇了1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是我的強(qiáng)項(xiàng)。
操控：
車內(nèi)相對(duì)安靜，抖動(dòng)還在可以接受的范圍內(nèi)，沒有其他車做對(duì)比，無法做出公正的評(píng)價(jià)。
油耗：駕駛里程還很低，只給了當(dāng)前的數(shù)據(jù)。
舒適：車內(nèi)震動(dòng)小，寬敞的空間，仿皮座椅，駕駛體驗(yàn)給予好評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的配置很好，油耗也很低，內(nèi)飾質(zhì)感也很好，比其他合資車都要好，而且1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗比以前低了不少。
缺點(diǎn)：至于動(dòng)力，那是1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力低，但是代步還是沒問題的，動(dòng)力低，油耗低，油少，油少，加速慢。
外觀：外觀很年輕，很時(shí)尚，線條也很完美，除了車標(biāo)不太喜歡之外，其他地方都很漂亮，開在路上都是最漂亮的，而且車燈也是 LED的，非常的完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣，但配置和價(jià)格都擺在那里，除了內(nèi)飾不好看之外，內(nèi)飾也是皮質(zhì)的，不像其他合資車，充滿了塑料感。
空間：他一米七的身高，調(diào)整了一下前排的位置，坐在了前排和后排。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，跟其他合資車比起來，你能買得起嗎？這是什么油耗？總價(jià)值8萬出頭，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.5 L的車，動(dòng)力要求不高，其他品牌的1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是這個(gè)功率，足夠家用了。
操控：
方向盤很輕，很容易控制，開在路上也不會(huì)顯得很飄逸。
油耗：油耗很低，很完美，1.5 L的市郊油耗在4.9左右，比其他車要低很多。
舒適：懸架很舒服，避震效果也很好，坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓它滿意的是性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位上能買到的基本都有，十幾萬的車，它可能買不到。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的動(dòng)力，1.5 L的排量只能算是中規(guī)中矩，其他車型也是如此，喜歡超車的人還是不要選了，應(yīng)該選擇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5 L只能作為家用，當(dāng)然，如果不是油門，開起來還是很給力的。
外觀：科魯澤的外觀更符合大多數(shù)人的審美，給人一種很舒服的感覺，既不會(huì)顯得老氣，也不會(huì)顯得另類；車燈是自動(dòng)感應(yīng) LED車燈和透鏡，比較亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的皮革包裹，但卻沒有任何異味，這說明材質(zhì)很好。大屏是8寸，不會(huì)掉檔，有很多功能，每年都有100 G的免費(fèi)流量，和手機(jī)系統(tǒng)一樣，可以遠(yuǎn)程升級(jí)。儀表盤是機(jī)械的，看起來比較傳統(tǒng)。
空間：這輛車的空間很大，可以裝下三個(gè)行李箱。對(duì)于身高170的我來說，頭部和腿部的空間都很大，中間的凸起也不算太高，坐三個(gè)人還是沒問題的，四個(gè)人擠一擠還是沒問題的。
配置：科魯澤的性價(jià)比很高，我選擇了它， LED大燈，多功能方向盤，皮質(zhì)座椅，6 AT變速箱。一年流量100 G，四輪獨(dú)立懸架，倒車影像，還有一鍵啟動(dòng)和右視攝像頭。你覺得性價(jià)比怎么樣？
動(dòng)力：動(dòng)力不是科魯澤的強(qiáng)項(xiàng)，1.5 L左右，勉強(qiáng)夠用，加速性也不是很強(qiáng)，在高速上加速的時(shí)候，可以達(dá)到120加速，車身穩(wěn)定，平順性稍微差了點(diǎn)，這是6 AT變速箱的通病，但是6 AT變速箱的穩(wěn)定性和耐用性還是不錯(cuò)的。
操控：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，有倒車影像，清晰度還算不錯(cuò)，一般都是中高檔車才會(huì)配備倒車影像，科魯澤這點(diǎn)不錯(cuò)。底盤獨(dú)立懸掛四輪，減震效果還不錯(cuò)，震感不是特別強(qiáng)烈；輪胎比較寬，剎車距離比較短，剎車還行；噪音處理的很一般，輪胎的噪音也很大，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟配置不錯(cuò)，如果噪音控制的好，那價(jià)格就更高了。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，這是一輛新車，在市區(qū)里開，油耗根本降不下來，跟老款的雪佛蘭比起來，簡(jiǎn)直是小巫見大巫了，以后跑高速跑高速，油耗都會(huì)降下來。
舒適：科魯澤開起來很舒服，空調(diào)制冷制冷效果很好，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排很舒服。座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬度適中，不太軟也不硬；避震效果不錯(cuò)，四輪獨(dú)立懸架還算有用，噪音控制一般。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)感十足，配上一些小套件，讓人一見難忘。2.動(dòng)力果然名不虛傳，雖然排量只有1.3 L，但是渦輪增壓，再配上輕混，動(dòng)力十足，在城市里開停都是綽綽有余的。3.油耗不算太高，磨合期還沒過，油耗降到6.2，上下班上下班都很正常，再加上我的右腳是個(gè)“絕”字。4.售價(jià)確實(shí)不高，雖然定價(jià)11萬，但終端優(yōu)惠很多，比其他合資車、別克英朗都要便宜，還用得著自行車嗎？
缺點(diǎn)：暫時(shí)看不出有什么明顯的缺陷，是不是我的要求太低了？
外觀：外觀很喜歡，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)糾結(jié)買白色還是灰色，后來白色先到的果斷提了出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，雖然有很多塑料件，但是搭配起來還算不錯(cuò)，車機(jī)反應(yīng)靈敏，語音交互也很方便，唯一可惜的是沒有電動(dòng)座椅，沒有后視鏡，呵呵，這么便宜的車，還用得著自行車嗎？
空間：空間夠用，2022的后排加了頭枕，家里人都說挺好的！
配置：性價(jià)比很低，同價(jià)位的車沒他的配置高，甚至連那些性價(jià)比最高的國(guó)產(chǎn)品牌都比他強(qiáng)，同排量的車沒他動(dòng)力好，不管是1.5 T還是1.4 T，動(dòng)力都沒他強(qiáng)，油耗也沒他高，所以他也沒什么可挑剔的，反正他也不后悔當(dāng)初的選擇！
動(dòng)力：起步很快，一踩油門就跑了，不像小排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣需要加油。
操控：
獨(dú)立懸架的作用還是挺大的，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤可以變助力，低速輕，高速時(shí)重。
油耗：我以前開一輛1.4 L的車，油耗只有7個(gè)左右，這輛車開了兩百公里，油耗降到了6.2，上下班上下班，來回60公里左右，這已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)了，其實(shí)小排量的車油耗并不高，主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，說白了，就是油門控制要均勻，不能踩油門，不能踩剎車，這樣油耗也不會(huì)太高，作為一個(gè)老司機(jī)，我已經(jīng)練就了一雙黃金腿。
舒適：之前聽人說過，噪音太大，懸架太硬了，我親身體驗(yàn)了一下，感覺還不錯(cuò)，我只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，整車很緊實(shí)，翻山越嶺也不拖泥帶水，車內(nèi)的噪音也不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，思域昂克賽拉和領(lǐng)克03的外觀都很不錯(cuò)，但是預(yù)算不夠，所以只能選擇十萬以內(nèi)的車型，而且動(dòng)力也很強(qiáng)，加速快，高速穩(wěn)定，一點(diǎn)都不抖。
缺點(diǎn)：后排座是不能倒下的，剛起步的時(shí)候不能急著踩油門，不然的話，后排座就會(huì)跑起來，一步一步的往前走，導(dǎo)致起步的速度很慢，跟國(guó)產(chǎn)車比起來，還是差了一些。
外觀：從外觀上來看，這個(gè)價(jià)位是滿分的，動(dòng)感、時(shí)尚、年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太普通了，感覺還行，但跟國(guó)產(chǎn)車比起來，就差遠(yuǎn)了。
空間：空間一般，勉強(qiáng)夠用。
配置：十萬以下的車本來可以給滿分的，但是考慮到國(guó)內(nèi)的車，還是少給一顆星比較好。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，尤其是在高速上，又快又穩(wěn)。
操控：
起步容易，起步要慢，起步慢，但一旦跑起來，方向盤太重，低速和高速都很吃力。
油耗：目前行駛了三千多公里，表顯為8 L，我個(gè)人比較喜歡激烈駕駛，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：在這個(gè)價(jià)位上，舒適度是滿分的，座椅軟硬適中，濾震也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是小澤的外觀，的確很漂亮，也很時(shí)尚，外觀完全顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。LED大燈造型犀利，前臉棱角分明，整體設(shè)計(jì)干凈利落。
缺點(diǎn)：當(dāng)然可以說是最滿意了，相對(duì)來說比較滿意的是車門關(guān)的時(shí)候感覺很薄，而且隔音效果也不錯(cuò)，開快了會(huì)有明顯的噪音，需要改進(jìn)。
外觀：這輛車看起來很漂亮。年輕又有活力。前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)十足的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：紅黑色的內(nèi)飾搭配，激發(fā)了人們的駕駛欲望，具有強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感；中控臺(tái)設(shè)計(jì)得非常漂亮，8寸彩色屏幕非常顯眼。
空間：完美的空間！不管是后座還是后備箱，都讓人嘆為觀止。后排坐四個(gè)人完全沒問題，但是為了安全起見，還是建議三個(gè)人坐在后排，三個(gè)人互不干擾，空間寬敞舒適。后備箱不僅寬敞，而且深度也非常完美
配置：作為一輛不到十萬的合資車，外觀和配置都很好，開起來很舒服，動(dòng)力也很足。
動(dòng)力：日常用車倒是沒問題，唯一的問題就是起步速度慢了點(diǎn)，不過這也是情理之中的事情，畢竟給了我足夠的反應(yīng)時(shí)間。
操控：
方向盤非常靈敏和精確，轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎沒有空位，手感非常好。中控臺(tái)周圍的按鍵滿足日常需要。
油耗：油耗不算太讓人失望，可能還沒過磨合期吧，我是新手，油耗肯定會(huì)比較高，不過還能接受
舒適：不管是座椅的舒適性，還是開車時(shí)的減震性能，都是五星級(jí)的！
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