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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車在我看來(lái)是無(wú)可挑剔的，作為一款合資車，美系品牌在文化底蘊(yùn)和地位上都有一定的影響力，一個(gè)品牌能有110年的歷史，這本身就是一件很了不起的事情，雪弗蘭本身就是一件好事。
缺點(diǎn)：親愛的雪弗蘭設(shè)計(jì)師，我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，我現(xiàn)在最頭疼的就是你的設(shè)計(jì)理念是不是我的鑒賞力跟不上你的藝術(shù)細(xì)胞？難道就一定要給自己留點(diǎn)瑕疵，生怕自己做的太過(guò)完美，把別人的飯碗弄得漂漂亮亮的，精致可愛，長(zhǎng)得漂亮，這內(nèi)飾實(shí)在是太讓人失望了，我要盡快改！
外觀：從顏值開始！我愛死小灰了！”
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)師以后能不能把腦子和審美觀聯(lián)系起來(lái)，有時(shí)候還真是一件很麻煩的事情！
空間：我的183車空間很大，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)車?yán)镒詈玫男詢r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，不管是在城市里還是在高速上都能輕松應(yīng)對(duì)，拿著鉗子拿著鉗子。
操控：
穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)慕z滑絲滑的，一開始我還以為這方向盤有點(diǎn)小呢后來(lái)真香啊
油耗：一開始我還以為美系車可能會(huì)很費(fèi)油，還有點(diǎn)擔(dān)心后期跟其他車比起來(lái)也沒啥區(qū)別現(xiàn)在技術(shù)都到位了之前對(duì)美系車的觀點(diǎn)的老舊了是我格局小了啊哈哈哈
舒適：中規(guī)中矩還是和價(jià)格成正比
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是內(nèi)部，內(nèi)部設(shè)計(jì)非常漂亮，大屏更好用，方便快捷。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的動(dòng)力，一開始感覺有點(diǎn)胖，開著之后感覺舒服多了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)美觀，流線型設(shè)計(jì)硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕時(shí)尚，充滿運(yùn)動(dòng)感。車身做工非常精細(xì)，非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)非常漂亮，顏色搭配個(gè)性，非常時(shí)尚。
空間：車?yán)锏目臻g和儲(chǔ)物空間都能滿足我的需求。儲(chǔ)物空間更大，門板和扶手箱都有，看起來(lái)還不錯(cuò)。
配置：這車物有所值，買車時(shí)贈(zèng)送太陽(yáng)膜和腳墊，還送過(guò)兩次保養(yǎng)，很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力稍微差了一些，起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉，但是加速的時(shí)候還是很好的。
操控：
這車操控還算不錯(cuò)，方向盤輕巧，剎車平穩(wěn)。
油耗：這輛車的油耗還算不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)開了五千多公里了，主要是上下班的時(shí)候，一百公里的油耗只有6.8升。
舒適：車子很舒服，座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，空調(diào)也很舒服。車子的隔音效果很好，胎噪和風(fēng)噪都比較小。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，造型美觀，除了豐富的配置外，外形美觀，配置豐富，造型美觀。
缺點(diǎn)：首先是油耗高的離譜，在市區(qū)不堵車的情況下居然要九個(gè)油，早知道這樣，打死他也不會(huì)買這輛車，第二個(gè)原因就是起步太慢了，本來(lái)以為老美的車舍得給油動(dòng)力的，可惜噪音太大了，內(nèi)外噪音都有，電風(fēng)扇的聲音還不如十年前的飛度呢。
外觀：這輛車除了外觀和性價(jià)比之外，別無(wú)他求!!!
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，還行吧，音響效果不好!!!!
空間：我接近180也不算擠，前后空間還不錯(cuò)，可以接受
配置：如果不是性價(jià)比高，我也不會(huì)買這款車，希望你買車的時(shí)候擦亮眼睛哦!!!
動(dòng)力：起步很艱難，給人的感覺就是油盡燈枯，跑起來(lái)感覺還不錯(cuò)。
操控：
方向偏了點(diǎn)，偏了點(diǎn)，女司機(jī)開起來(lái)肯定不舒服。
油耗：如果不堵車的話，正常情況下要九個(gè)多油，堵車的速度簡(jiǎn)直難以想象!!!
舒適：整體舒適性一般，座椅太硬，噪音有點(diǎn)大!!!
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤最滿意的就是它的顏色，我特別喜歡紅色，所以我第一個(gè)選擇的車就是紅色，第一眼看到科魯澤的時(shí)候，我就被它的顏色給吸引住了，感覺就像是在找一輛車一樣。
缺點(diǎn)：手剎的塑料感比較強(qiáng)，如果是真皮就好了，有點(diǎn)遺憾。
外觀：這讓我特別滿意，第一眼看到科魯澤的時(shí)候，我就被它深深地吸引住了，紅色是我喜歡的顏色，既漂亮又時(shí)尚，再加上它那獨(dú)特的黑色車標(biāo)特別拉風(fēng)，連輪轂都非常漂亮。
內(nèi)飾：黑色和紅色相間的內(nèi)飾，看起來(lái)很高檔，座椅也是皮質(zhì)的，感覺還不錯(cuò)。
空間：車?yán)锏目臻g很大，三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，后備箱很大，出門買東西都很方便，而且車?yán)镞�有很多儲(chǔ)物格，可以放很多東西。
配置：物美價(jià)廉，指導(dǎo)價(jià)117900，優(yōu)惠38000,79900到手，感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，起步很平穩(wěn)，加速和超車都很快，對(duì)于女士們來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是綽綽有余的。
操控：
方向盤很容易控制，很容易上手，對(duì)于女士們來(lái)說(shuō)，開車的時(shí)候，方向盤非常的靈活，不會(huì)讓人覺得笨重。
油耗：我們女同志開車的時(shí)候，比男的要高一些，不過(guò)我覺得，多開幾年，我的車就能跟男人一樣了，到時(shí)候油耗就穩(wěn)定了。
舒適：座椅很軟，空間也不錯(cuò)，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，車子的底板也很穩(wěn)，第二排有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)通風(fēng)口，這樣二排就能坐了，這點(diǎn)我很喜歡。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)，高速和國(guó)道各一半，市區(qū)少走。
缺點(diǎn)：網(wǎng)友們說(shuō)，這車的內(nèi)飾很丑，開久了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較大，人多了，動(dòng)力就不夠用了。
外觀：外觀還不錯(cuò)，這也是我選擇這輛車的另一個(gè)原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾撞色有點(diǎn)難看，1.3 T更好看一些，不過(guò)我還是選了1.5，看著挺好的。
空間：空間不大，一般都是兩個(gè)人坐在后排，所以對(duì)后排的情況并不是很了解。
配置：我之所以選擇這款車，就是因?yàn)樗男詢r(jià)比，雖然別人說(shuō)它是五菱宏光，但我喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力要大力出奇跡，1.5的動(dòng)力也就這么點(diǎn)，根本沒法跟1.3比，所以踩油門就行了。
操控：
操控還行，上下班又不是上山，有什么要求，開個(gè)車就行了。
油耗：小城市堵車的機(jī)會(huì)不多，油耗一般，所以我選擇了國(guó)道和高速。
舒適：還行吧，反正也不用睡在車?yán)�，開個(gè)車綽綽有余。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大，坐兩個(gè)大人和一個(gè)小孩都不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾有點(diǎn)丑，買了個(gè)坐墊，感覺還行吧？
外觀：外觀中規(guī)中矩，車頭很大氣，我覺得車頭挺好看的。
內(nèi)飾：因?yàn)槊總�(gè)人的眼光都不一樣，內(nèi)飾也就一般般，不算難看，就是顏色搭配太別扭了。
空間：空間還行吧，一般身高一百七十左右的人坐進(jìn)去，感覺還不錯(cuò)。
配置：當(dāng)時(shí)的購(gòu)車優(yōu)惠也很大，而且看了那么多車，總體感覺這車不錯(cuò)，價(jià)格也不貴。值得一試。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，后期加速效果更好，上班的時(shí)候，可以用來(lái)接孩子。
操控：
開著車，方向盤很輕，很舒服，雪佛蘭也很穩(wěn)。
油耗：感覺油耗有點(diǎn)高，平時(shí)接送小孩，差不多七個(gè)油。
舒適：在過(guò)減速帶的時(shí)候，車突然咯噔一下嚇了一跳，感覺地面有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是6 A變速箱，外觀犀利，獨(dú)立懸掛的 LED大燈，高速行駛很穩(wěn)，油耗在2.8左右，跑到郊區(qū)5.9個(gè)油。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音很大，石頭砸在輪胎上的聲音很大，里面的定速巡航也沒用，每小時(shí)120公里的風(fēng)會(huì)讓人耳朵嗡嗡作響，市里10.5個(gè)油左右的冷車，市里的熱車是10.1個(gè)油左右。
外觀：無(wú)敵的外觀、無(wú)敵的外觀、無(wú)敵的外觀、無(wú)敵的外觀、無(wú)敵的外觀、無(wú)敵的外觀。
內(nèi)飾：不是純黑的配色，雙拼的感覺一點(diǎn)都不好看，顯得老氣。
空間：說(shuō)實(shí)話，我一米八的身高，有點(diǎn)胖，想伸個(gè)懶腰都不行。
配置：買車只談價(jià)格，現(xiàn)在還沒到首保，等首�？词欣锏挠秃臅�(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
動(dòng)力：高速2.8 L郊區(qū)5.9 L市里10.1 L的差距太大了。
操控：
剎車很硬，車身也很穩(wěn)定，唯一的問(wèn)題就是沒有關(guān)機(jī)， ECO也有顯示，但不知道該怎么啟動(dòng)節(jié)能模式。
油耗：一言難盡，高速2.8 L，郊區(qū)5.9 L，市里10.1 L
舒適：還行吧，前排要舒服點(diǎn)，后面要忍著點(diǎn)。。。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1647公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車是為了還貸，首付是我爸出的，首付是六萬(wàn)塊，剩下的幾萬(wàn)塊我自己還，現(xiàn)在已經(jīng)還了五個(gè)月了，雪佛蘭是個(gè)不錯(cuò)的牌子，我買這輛車之前看了很多十萬(wàn)以內(nèi)的車，最后決定買這輛車是因?yàn)槲矣X得沒什么特別吸引人的地方。我的駕照是6月幾號(hào)才拿到的，我對(duì)這輛車還是很滿意的，希望以后能賺點(diǎn)錢，開個(gè)五六年的雪佛蘭就行了。
缺點(diǎn)：唯一可惜的是，他想要的是 Rs運(yùn)動(dòng)款，1.5 L才是最適合家用的，這是一個(gè)矛盾的問(wèn)題。
外觀：1.5 L的車，外觀還行，但是如果你想要運(yùn)動(dòng)的話，那就買1.3 T吧。
內(nèi)飾：里面的車很丑，很丑，很丑，比我考駕照的那輛教練車還要丑。
空間：我1米7的身高坐起來(lái)很舒服；
配置：買一輛雪佛蘭克魯澤是百分百正確的選擇。
動(dòng)力：沒開過(guò)別的車，也不知道是什么感覺，但我知道，這輛雪佛蘭開起來(lái)很給力。
操控：
剎車沒踩到底，油門踩得很慢，但剎車卻是真的。
油耗：油耗嘛，我也不太懂，照個(gè)相，大家看看吧。
舒適：很舒服，后排還有一個(gè)出風(fēng)口，可以讓人坐在后排。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是車子的動(dòng)力和操控性，如果車子的動(dòng)力不夠強(qiáng)勁的話，那么開起來(lái)就會(huì)顯得完全沒有勁兒。本身我就屬于運(yùn)動(dòng)一族，所以喜歡開動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車子，這個(gè)科魯澤就是動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，雖然它的動(dòng)力不能完全的展現(xiàn)出來(lái)，但是最起碼的起步會(huì)做得非常棒，能夠比較迅速，而且還感覺是穩(wěn)穩(wěn)的，如果想提速，只要稍稍給點(diǎn)油，速度也會(huì)比較快的提升起來(lái)，而且?guī)缀跻彩遣豢D的，如果跑高速，車子強(qiáng)勁的動(dòng)力就可以充分的釋放出來(lái)，要想超車也幾乎是成了一件比較輕松的事情，甚至連續(xù)超車也沒有問(wèn)題。正因?yàn)檐囎佑腥绱撕玫膭?dòng)力，所以操控起來(lái)也會(huì)相對(duì)輕松一些，車子買回來(lái)的時(shí)候，我也沒有特意的進(jìn)行磨合，只是簡(jiǎn)單的適應(yīng)幾次就感覺能夠輕松的上手，因?yàn)楫吘挂郧耙查_過(guò)不少車。
缺點(diǎn)：你將是一個(gè)新手，司機(jī)對(duì)于這款車技術(shù)方面的問(wèn)題，本人還不太了解，但是一些硬性條件還是能夠覺察到的，這臺(tái)車的噪音確實(shí)有些明顯，在低速行駛的時(shí)候并不會(huì)出現(xiàn)，一旦加快速度，或者在高速上行駛的時(shí)候就非常明顯了，有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)耳鳴的情況，這就有點(diǎn)過(guò)分了，如果車?yán)镉行∨笥�，或者上了年紀(jì)的人對(duì)聽力會(huì)很受影響的，非常影響乘車的舒適度，另外我也不是特別喜歡這臺(tái)車，內(nèi)飾部分感覺做工有些粗糙，細(xì)節(jié)部分處理的并不到位，邊邊角角縫隙處能夠更直接地觀察出來(lái)，希望后期能夠謹(jǐn)慎處理一下。
外觀：外觀很漂亮，流線設(shè)計(jì)硬朗，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。車燈設(shè)計(jì):前后燈組的設(shè)計(jì)很漂亮，尾燈個(gè)性，晚上辨識(shí)度很高。前大燈也很亮，照射也比較廣，還有日間行車燈，挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這個(gè)中控也比較不錯(cuò)，8寸的大屏帶導(dǎo)航還有語(yǔ)音識(shí)別功能很方便，這個(gè)中央扶手也挺好里面空間也挺大的，能放一些小東西，挺實(shí)用的。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:這一款它可以支持手機(jī)互聯(lián)啊映射，安卓手機(jī)蘋果手機(jī)都可以，可以讓手機(jī)連你的這個(gè)屏幕上進(jìn)行投屏使用需要用一支數(shù)據(jù)線才行，我是安卓手機(jī)，下載一個(gè)百度colife。
空間：這個(gè)車子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是蠻夠用的，這個(gè)扶手箱的設(shè)計(jì)其實(shí)我是挺滿意的，放些東西什么的會(huì)挺方便的，而且拿取什么也會(huì)很方便，高度也會(huì)比較合理，一些零零碎碎的小物件我都可以放在里面，這樣坐在車內(nèi)也不會(huì)顯得特別亂。
配置：車子的性價(jià)比也挺好的，買車的時(shí)候贈(zèng)送了裝潢和保養(yǎng)，挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的，車子起步、倒車時(shí)動(dòng)力還不錯(cuò)。跑高速:高速行駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，后勁很足。
操控：
操控性能很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單而且易上手。整個(gè)開車的體驗(yàn)也很不錯(cuò)，操作過(guò)程中不存在壓力，我特別喜歡它的方向盤，輕便靈敏、沒有負(fù)重感，整個(gè)駕車的過(guò)程中胳膊不會(huì)酸困，可以說(shuō)是非常好開的一款車，不止我這樣覺得，我朋友也都說(shuō)我這款車好開。
油耗：這款車子的油耗表現(xiàn)真的讓我太滿意了。在高速上基本是6個(gè)左右，市區(qū)里大約6點(diǎn)多，而且我開車的習(xí)慣也不好經(jīng)常會(huì)大腳油門大腳剎車的踩，在市里也經(jīng)常堵車紅綠燈又多，一直會(huì)出現(xiàn)走走停停的情況，他的油耗能到現(xiàn)在這個(gè)程度我真的很喜歡，整體來(lái)說(shuō)它的油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，畢竟對(duì)于我這種工資低的人而言還是挺照顧的不會(huì)有太大的生活壓力
舒適：這款車的懸架調(diào)校的十分舒適運(yùn)動(dòng)的，前邊采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式懸架，在車內(nèi)的路面反饋感是極低的，主駕駛座能很輕松就調(diào)節(jié)到自己想要的舒適位置，副駕駛位帶來(lái)的感覺也很棒，而且座位軟軟的，坐起來(lái)很舒服，座椅的包裹性也很強(qiáng)，給身體帶來(lái)的承托感也很棒，總之這款車無(wú)論是開起來(lái)還是坐起來(lái)都很棒。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外形設(shè)計(jì)，我覺得它的外觀真的猶如它的名字一樣，看起來(lái)特別雷厲風(fēng)行，氣勢(shì)十足。大嘴式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，是整體霸氣氛圍的一個(gè)體風(fēng)。另外，它的大燈設(shè)計(jì)也非常別致，是呈現(xiàn)一種狹長(zhǎng)式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更顯犀利感。除此之外，它的時(shí)尚氣息也很足，略帶扁平的車頭風(fēng)格，更顯精英范兒，隨便往路上一跑，都可以妥妥的吸引不少眼光，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這樣的外觀真特別吸引我，是年輕人喜歡的款。
缺點(diǎn)：讓我最感到不滿意的應(yīng)該就是后排的一個(gè)空間表現(xiàn)了，家里親戚什么的可能會(huì)坐一下我的車，很多時(shí)候都會(huì)拉上五個(gè)人，坐在后邊的三個(gè)人都還是會(huì)覺得后排比較擠，很多時(shí)候面子上邊還是有些缺失的，不過(guò)有一說(shuō)一，后排坐滿人確實(shí)顯得比較緊湊，這臺(tái)車的空間還是略微顯得不是很充裕。
外觀：一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，科魯澤的外觀怎么說(shuō)都是在雪佛蘭的大樹下庇護(hù)長(zhǎng)大的，所以設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格都保持著雪佛蘭的感覺，整體看上去立體感和科技感很強(qiáng)，而且前臉的設(shè)計(jì)很豐富，絲毫沒有任何的不適和壓抑，而且其中側(cè)面的流線性的設(shè)計(jì)有所加強(qiáng)，整體比同價(jià)位的車能表現(xiàn)很強(qiáng)的年輕氣息，真的是為我這種小年輕私人定制的啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō)的話層次感十足，里邊的科技感也營(yíng)造的很棒，給人帶來(lái)的逼格還是聽充足的，唯一不足的抵擋就是新車才買的時(shí)候車內(nèi)的異味帶給人的感受不是很好，那段時(shí)間車基本就放在外邊，每次在外邊曬完太陽(yáng)之后，一進(jìn)車內(nèi)味道還是比較明顯的，后邊做了一些措施才有所好轉(zhuǎn)，整個(gè)內(nèi)飾的話我也就覺得這是唯一的缺點(diǎn)了。
空間：后備箱空間縱深容積比較大，前后排乘坐空間也比較充足。
配置：作為一個(gè)家用車來(lái)說(shuō)，這款車子真的是很可以的了，基本上是沒有可以挑剔的地方了。基本上各個(gè)方面都能滿足我的要求，空間足夠，動(dòng)力也會(huì)比較合理，操控起來(lái)更是比較輕松油耗方面也還比較令人滿意，坐在車內(nèi)也沒有什么大的問(wèn)題。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，非常適合跑業(yè)務(wù)的人們，在初始運(yùn)動(dòng)時(shí)，并不會(huì)感覺到動(dòng)力虛的情況，中段和后段也能夠持續(xù)輸出，并不會(huì)卡頓，就算是提速換擋的時(shí)候也能夠利落的切換過(guò)去，而不是涂泥帶水，這一點(diǎn)也是讓我非常欣慰的，非常適合我這種急性子的人開，不會(huì)拖拖拉拉的墨跡。
操控：
操控方面的設(shè)計(jì)也非常好，不管是新手還是老手，它都能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，而且熟悉一段時(shí)間后都可以很快上手，由此也可以看出來(lái)它的操控性能很不錯(cuò)。方向盤設(shè)計(jì)輕便，駕馭輕松，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)太難操控，加上它的指向度也精準(zhǔn)，所以很快就可以適應(yīng)。油門和剎車的力度也不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏速度，踩下去的時(shí)候都可以很快收到響應(yīng)，在安全性方面比較有保障。
油耗：我跟我身邊的朋友說(shuō)我這款車子的油耗情況的時(shí)候，他們都讓我知足吧，但是它距離我的心理期待值還是有一點(diǎn)差距的，油耗都是需要磨合期的，這款車我提的時(shí)間確實(shí)是挺短的，目前的偏高油耗我也是能接受的。
舒適：車子的隔音效果做的挺好的，應(yīng)該算是十級(jí)優(yōu)秀吧，坐在車?yán)锒悸牪坏绞裁刺ピ肼暟l(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲以及人雜聲，都能很好的被阻隔在外邊，給人創(chuàng)造一個(gè)很安靜的空間，搭配上這個(gè)座椅別提有多舒服了，座椅是那種四周凸起的加固型，正好中間凹下去，坐起來(lái)很舒服。
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