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科魯澤
官方指導價:9.49-10.89萬元
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科魯澤
官方指導價:9.49-10.89萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程131公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力我覺得勉強夠用把,平常一個人開覺得是完全足夠的,但是滿載的時候爬坡就覺得有點乏力了,有次從萬達地庫出來的時候車里坐了滿車人,當時就感覺動力有點不夠。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力:要說這款車的動力是不錯的,和之前的1.3T 三缸比較,雖然提速沒有1.3T 的提速快,但是后續(xù)動力輸出比較強勁,特別是跑高速的時候,時速140碼以內(nèi)感覺不到車身發(fā)飄,美系車在底盤懸掛系統(tǒng)還是值得信懶的。
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購買時間2020年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2157公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力那還可以。1.5l的打洞機起步?jīng)]有肉感,提速也很快,找的時候總會跑過一些。國道啊,高速,但是我試了一下提速。覺得還滿意。油耗踩一下車速就迅速上來了。也有跟一些車子一樣踩一下,然后緩沖個很久速度才能上。上坡也有力氣。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:買車的時候,銷售的小姑娘給我介紹,說今年科魯澤的新款增加了1.5L的排量,之前是1.0T和1.3T的,車子說大不大,心理上總感覺還是1.5L的要好一點,所以說買車的時機也不錯,剛好碰上了出1.5L的新款,要不然也許就不是買的科魯澤了。呵呵。開了這么一段時間,感覺動力還是很不錯的,城市道路起步平穩(wěn),加速也很給力。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個級別的車型動力都差不多,之前開過寶來的1.5L版本,捷達的1.6L版本,感覺都差不多,畢竟價格在這里,還是本著成熟可靠路線走的,夏天開空調(diào)起步不費勁,就是在超車的時候需要把油門踩深一點兒,高速行駛的時候超車就有點兒費勁兒了,油門踩下去都以后發(fā)動機在嘶吼,但是動力是真沒有啊,建議大家有動力需求的朋友,在買車之前一定要去4S店試駕一下,有的人可能覺得動力不好,有的人可能認為動力夠用,還是看自己的需求吧。
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購買時間2020年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5L動力低速還行,高速之后再提速真不行,頓挫感也比較大。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個車的動力還是不太好,1.5L自然吸氣的動力就是是沒有渦輪增壓的,動力沒有三缸的動力大,但是這車是個四缸的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車身重量較輕所以動力還是能夠滿足家用,新車還沒有急加速過加速表現(xiàn):是要舍得給油,推背感十足滿足日常代步需求
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購買時間2021年06月
購買地點福建 南平
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:它的動力方面我覺得也很不錯,很帶勁,對它的輸出能力還是比較認可的,因為平時要上班,所以上班的時間開它的時間比較多,經(jīng)常有紅綠燈啥的,走走停停,所以呀用不了多大的動力,但是感覺不會差到哪里去,過年回家的時候開過高速,感覺動力就挺充沛的,輸出啥的就挺平穩(wěn),我最驚訝的是我有時候開著空調(diào)的時候它的動力依然很足,平時加速起步啥的也沒太大問題,沒有發(fā)現(xiàn)啥問題,給我的駕駛體驗是非常不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 池州
裸車價格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:首先它的發(fā)動機配置那是蠻高的,變速箱的配置也是相當好,它加速起來很棒,可能是因為有了電機的加持,所以開起來蠻快的,說一下,它的起步,在試駕時就突顯了它的能力,剛起步就能感受到了推背感,油門踩下去,輸出很穩(wěn)定,還有就是它的行車電腦是能自動進入ECO模式的呢,我覺得是可以節(jié)省掉一部分的油耗的
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