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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（304）+1 性價比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點：
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是科魯澤的動力，推背感說來就來，超車無壓力，主要舍得踩油門，分分鐘有開跑車的幻覺。重點是，動力這么好，油耗竟然不高，高速上最佳油耗是4.4，綜合油耗5.8，吃草少還跑得快的馬才是好馬。
缺點：都頂配了，配置還是不全啊，沒有前雷達(dá)的情況下，還沒有360全景影像。對新手很不油耗啊，有點影響操控了。還有就是沒有后排的中央扶手，后排座椅也不能放倒。使用上不是很便利。
外觀：外觀要喜歡的是運(yùn)動套件，它的尾翼，擾流板和這種RS的標(biāo)志也是比較時尚，比較適合年輕人的。
內(nèi)飾：車內(nèi)最大的缺點就是異味太大了，主要原因還是車內(nèi)的用料問題，看上去還可以，但實際的異味確實是比較明顯的。
空間：空間就不用多說了，這是我最滿意的一點，無論是車內(nèi)乘座空間還是后備箱的空間都挺夠用。
配置：感覺網(wǎng)上看了很多挺便宜的，不過我也比價了幾家，應(yīng)該不算貴了，9.5萬包含保險、加了一鍵啟動
動力：1.3T 48V足夠正常駕駛使用，偶爾激情下也不是不可，沒測過加速，但真的夠用了。又不會去跟人飆車經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:運(yùn)動模式切換很方便，切換以后風(fēng)格變化也很明顯，超車更干脆了
操控：
由于是一款偏運(yùn)動型車型，所以底盤、方向盤的調(diào)校還是比較不錯的，無論是顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎，車身的穩(wěn)定性還是很好的。
油耗：油耗還算可以吧，我平時的時候還是在7.5左右，然后跑高速的時候還能開到4點底，綜合下來是6個半左右哦，還是能接受的，因為畢竟這個動力比較不錯，也是比較心儀的。
舒適：低速開的時候覺得還不錯，座椅很寬大，包裹性也好。就怕速度快了就感覺胎噪有點大。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前最滿意的首先就是空間，標(biāo)準(zhǔn)緊湊級家轎。因為家里有小孩了，家里的樂風(fēng)RV無論從空間還是動力都慢慢顯得力不從心，科魯澤有2630mm的軸距，一家五口出個門啥的，空間有了很大提升。其次就是動力，163馬力真不是蓋的，比我開過1.4T的速騰提速還猛！再次就是給到的配置，同級別全系配備LED大燈，日行燈，后排出風(fēng)口，算是良心配置了。還有就是看中中保研的測試吧，雖然車沒幾個錢，但是好歹也有一身鋼筋鐵骨啦。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾硬塑料太多，沒有一點檔次感，小孩子在車?yán)锖脦状味伎牡絻?nèi)飾硬塑料板上了，另外，新車味道也大。
外觀：前后LED燈，晚上很閃亮。走夜路也比較多，要是蠟燭燈，就太不安全了。前臉和后屁股造型都可耐看。
內(nèi)飾：科魯澤內(nèi)飾大部分以黑色為主，非常的大氣，穩(wěn)重，再加上紅色縫線的點綴，整體十分運(yùn)動，時尚，中控屏是8寸的，以及倒車影像，到車?yán)走_(dá)，多功能方向盤，配置夠用該有的都有了 不該有的也都有了，就是塑料感太強(qiáng)了。
空間：空間方面還可以，因為就是家用轎車對空間也沒有什么特殊的要求只要空間夠用就行，但科魯澤的空間真的很大。特別是前排空間，本人身高178，體重180，前排空間還很充足，頭部空間一拳多，后排坐三個人也很好，很寬敞�？臻g來說整體非常不錯。
配置：優(yōu)惠力度大，配置整體也不錯，加上還有質(zhì)保8年16萬公里，用車也放心，算是合資車?yán)锩娴慕?jīng)濟(jì)實惠型。
動力：加速很棒，由于有了電機(jī)的支持，動力來的很快，起步基本可以秒殺很多車型。推背感也有，但是是隨著油門的深入而略有延遲，不過遲到總比不到要好。還有一點就是動力回收，車速保持在勻速行駛的時候，或者滑行的時候，行車電腦會自動進(jìn)入ECO模式，應(yīng)該是可以節(jié)省一部分油耗的。
操控：
方向稍微偏沉，女性用戶可能會不太友好。地盤很扎實，過減速帶都是干凈利落
油耗：油耗也不高，7個點左右，主要我開了也沒有多少公里，平時也就是上下班路上，所以覺得還好，目前還在磨合期，以后走高速看看啥情況。
舒適：噪音主要是胎噪和風(fēng)噪，發(fā)動機(jī)噪音真心不大�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口是個好東西。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格11.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這款車的外觀。剛開始的時候也看了很多車型，大眾的和日系的綜合對比下來還是雪佛蘭這個要更適合年輕人一些。而且這款車也是帶了運(yùn)動套件兒的，尾翼擾流板都不需要我再去單獨(dú)改裝了。動力也是讓我比較滿意的，考慮了很多，這款車的165匹的馬力也是比較突出的。配置我選擇的是頂配版本的，有座椅加熱也是特別實用，天窗和倒車影像皮座椅這些配置也是特別全。而且這款車也是標(biāo)配了led的自動大燈，晚上呢也是使用起來比較方便。特別好的是這款車還有運(yùn)動模式。高速和超車的情況下打開運(yùn)動模式，提速也特別快。
缺點：總體來說還算可以，畢竟才花了8萬多就買了這款車，所以要求也沒那么高，唯一想說的就是這款車的安吉星按鍵設(shè)置在了中控臺上，不像其它通用車是在車內(nèi)上方，這就占用了中控臺上的功能鍵的位置。
外觀：外觀設(shè)計年輕時尚動感，毋庸置疑這車市場營銷也是針對年輕消費(fèi)群體，唯一要說美中不足的是車身鈑金比較薄，至于怎么薄法，自己去感覺吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料會多些，不過習(xí)慣了也還好，都說中控不好看，我也覺得還行，屏幕也差不多
空間：平常就自己上下班，接送孩子，節(jié)假日或者過年后面才會做人，這個空間足夠使用，毫不遜色！后備箱也可以蠻大的。非常喜歡車內(nèi)的方向盤下面手機(jī)儲物格和副駕駛雨傘儲物格，很人性化！
配置：首先雪佛蘭是美系車，品牌有保證，再有科魯澤這臺車無論是價格，配置，外觀，動力，性價比都是非常高的，適合普通的上班族，負(fù)擔(dān)的起，適合的年齡也比較廣泛，屬于老少皆宜，開出去合資車，是不是也很有面子，而且父母看鄉(xiāng)村愛情看的，很喜歡這款車，家里也同意我買。只要家里同意我買 那我的資金就有了。哈哈 。聰明吧。家里拿錢真香啊。
動力：在有坡的路面停車再啟動 不踩油門會有輕微的溜車
操控：
操控非常棒，前后獨(dú)立懸掛，不是吹的。方向盤輕盈，指向準(zhǔn)，手握感也不錯。前后都是碟剎，剎車很靈，就是剛開始，很容易用力過猛�！� 并線輔助:并線輔助功能很好用，后方來車，在死角位置，也能提醒司機(jī)。
油耗：科魯澤1.3T發(fā)動機(jī)，163馬力。動力可以，市區(qū)8升左右，高速6升多，綜合7升多，油耗挺省的，我平時開車比較穩(wěn)，提速也比較緩慢所以不費(fèi)油，比較省油，我個人對動力其實沒有太大的要求。個人覺得這臺車油耗不高，動力夠用，適合家用代步。喜歡的可以考慮一下。
舒適：座椅坐著還是蠻舒服的，很軟，但是開車開久了還是會腰疼脖子疼，還是在放了乳膠枕頭和腰墊的情況下，不過可能是我姿勢不對？還有些不太好的地方就是主駕副駕的頭枕不能卡死，稍微改變一下坐姿，就會順帶著升高降低，每次都需要手動復(fù)位，很頭疼。中央扶手很短，手剎也看起來空落落的，好在后期可以自己加點東西。手扶箱里空間不大，只能放一些發(fā)票證件之類的，而且做的很深，拿東西不太方便。水杯架做的仿佛在逗我，正常的飲料瓶放進(jìn)去還會前后左右亂倒，有點意思。車內(nèi)噪音略大，可能做個全車隔音會好很多。避震略有不足，過減速帶有很明顯的震動。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程712公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應(yīng)該是炫酷的外形和加了輕混的設(shè)計吧……
缺點：剛買下車沒多久，總體來說很滿意的，唯一不滿意的就是車的減震效果哦不是很好，估計跟配置有關(guān)系吧，我買的這個低配版的。
外觀：我覺得雪佛蘭的車越來越好看了，之前一直覺得我那個邁銳寶的顏值已經(jīng)夠完美了，看了科魯澤我覺得我都想和我媳婦換車了，可是她不愿意，小科魯澤也拖拖的是個顏值超高的小車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了大屏和方向盤有些難看 其它沒毛病
空間：乘坐空間很寬敞，我180,145斤坐在駕駛位感覺很寬裕，老婆160，100斤坐在副駕駛和后排都說空間足夠。儲物空間也很充足，老婆的一大堆東西都往車上放感覺還是有很多空余的地方，哈哈哈。
配置：目前4s店終端優(yōu)惠力度還是很大的，而且并不是最終成交價！只要有耐心，有套路，價格絕對比想象的還低。由于剛提車，保養(yǎng)什么的還沒有過，不過聽銷售說一般在400左右，可能真的也許吧。
動力：科魯澤的動力就有點肉了，48伏電機(jī)其實起到的作用并不是很大，畢竟排量比較小，每當(dāng)渦輪沒有介入的時候這個動力確實是有些不太夠用的，包括后半段的這個動力輸出也是很一般的。
操控：
操控覺得挺給力的，基本上轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪到哪。
油耗：跑了4130公里，油耗部分現(xiàn)在來說比剛提車的時候降了些，只有6.9L，因為我開車比較猛，習(xí)慣了地板油所以對油耗這一塊看的不是特別重，1.3的排量，基本純市區(qū)駕駛，再加上我的開車習(xí)慣，這個油耗水平我覺得可以接受。
舒適：座椅造型不錯，很運(yùn)動，真皮包裹效果也很好。做上去，軟硬適中。低速路上，噪音不大，還算安靜，跑高速，120以后，噪音很大，主要是風(fēng)噪。懸架減震舒適性:過減震帶，車身晃動不大。柏油路面上開車，減震很舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3854公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還是比較喜歡的，車輪也好看，led燈也好看，而且配置上比較齊全，后排有風(fēng)口、有carplay、有電動后視鏡
缺點：雖然說加了輕混的自動啟停已經(jīng)做到了比較好的震動，但是起步瞬間還是有一絲不好的抖動，還能接受
外觀：RS1.3t的外觀真的賊xx好看，全熏黑前臉+LED大燈看著很有戰(zhàn)斗力，側(cè)面腰線也很干脆利落，屁股上有一個黑色尾翼，并且箭頭樣式的尾燈在夜晚很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的空調(diào)出風(fēng)口做工精致，整體質(zhì)感也有所提升，棕黑的內(nèi)飾配色也讓車內(nèi)增添了一絲檔次感。
空間：內(nèi)部空間比看起來大很多，當(dāng)身高1.73的我把座椅調(diào)到合適的位置，后排留給180大個子的空間仍然綽綽有余。后備箱的容積也算得上比較良心了，放點日常雜物之后依舊能有很大的空間，反正比之前的那輛寶馬x1后備箱大，可以放下家里老人家的輪椅。
配置：看車，訂車，都很愉快。談的是包牌落地價，最終談到落地9.5萬，包括第一年全險，第二年和第三年的三者險。性價比很高，配置基本帶齊了，前后LED大燈，定速巡航，并線輔助，天窗，真皮座椅等等。這個價位帶這么多配置，合資車?yán)飳嵲诓缓谜摇?/span>
動力：動力上面總體表現(xiàn)很不錯，我一直都是很柔和的踩油門。不過偶爾會有點起步難，油門踩下去不走，發(fā)生過2次。其他都還好，很滿意！發(fā)動機(jī)介入比較晚了點
操控：
6AT手自一體變速箱的換擋過程是非常迅速的，基本上沒什么明顯的頓挫，而且車身的靈活度也很高，整個車子開起來真的是一種得心應(yīng)手的感覺。
油耗：找了半天也沒找到油耗記錄 也不知道怎么調(diào)出來
舒適：舒適度座椅采用皮質(zhì)包裹座椅軟硬適中，腰部支撐也可以，后排帶有空調(diào)出風(fēng)口，夏天后排也不覺得熱，朋友感覺都挺好的。就是后排中央高 ，做人有些不舒服。輪胎20555R16 輪胎舒適度也很好，胎噪低，在路上行駛平穩(wěn)，不顛簸，底盤調(diào)教舒適，天窗的存在是一個小小的驚喜。這個價位的合資車 還有天窗 真的是個驚喜。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力跟空間，內(nèi)飾，這一點大家都能看的見，感覺同級別的車?yán)锩孀龅淖詈玫牧�，可能沒開過坐過其他更好的車，這個車比家里的舊伊蘭特空間大太多了，坐著也舒服。
缺點：估計是車大，開起來有點晃的感覺
外觀：較喜歡那樣圓潤的車型的。大大大呀。也是很不錯的。
內(nèi)飾：喜歡。簡潔，儲物空間一流，最主要是黑內(nèi)飾！耐臟。儲物空間很人性化，到處都有，放東西方便。簡單
空間：185cm的身高，駕駛姿勢調(diào)整好之后頭部空間可以。后排空間寬敞，但由于座位追求舒適性，比較厚實
配置：性價比高，說它高是因為價格合理，和相應(yīng)配置相匹配
動力：加速初段表現(xiàn)比較迅速，尤其是在低速擋，肯踩油門的前提下。但中端加速比較虛，如果超車的話需要油門踩深點
操控：
操控有比例感，而且有重量感，試車時候就被這種有重量感的轉(zhuǎn)向吸引。
油耗：10個油，還可以晚上送人跑高速，跑出過7.4的油耗，高速長途7.5左右，市區(qū)11左右
舒適：短時間坐著覺得硬，長時間覺得舒服，這是為啥
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是價格在10萬以下的合資車中，性價比最高，配置豐富，倒車影像， LED大燈。嗯，同價位的車，配置沒這么高，空間也沒這么大。
缺點：至于轉(zhuǎn)向，則是一盞鹵素大燈，內(nèi)部的塑料感很強(qiáng)。
外觀：時尚的線條。家族式的中網(wǎng)，金色的 logo，充滿了運(yùn)動感。
內(nèi)飾：中控臺是米色的，看起來很溫馨，不那么壓抑，比黑色要溫暖舒適；
空間：這輛車長4.6米，是一輛 a級車，我身高1米75。前排調(diào)整了一下位置，后備箱里有三、四個拳頭大小的空間，可以裝下3.4個大行李箱。
配置：熱情的銷售服務(wù)，便宜的保養(yǎng)，保證的售后，精心的安裝師傅非常體貼
動力：方向盤比較靈活，前半段起步比較弱，但中段比較穩(wěn)定，油門比較靈敏，剎車靈敏，開起來不會飄，家用還是綽綽有余的。
操控：
1.5自然吸氣配6 at變速箱，操作更加順暢；
油耗：5公里左右的高速油耗，7公里左右的城市油耗，目前表現(xiàn)還可以接受
舒適：目前尚無配備；
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外形，流暢的線條，時尚的外觀，很符合我的審美。而且車?yán)锏目臻g也不小，老人和孩子坐在一起，正好可以讓老婆帶著孩子上學(xué)。對于家庭用車來說，這款車性價比很高，一般家庭在十萬以內(nèi)就能買到。
缺點：不滿意的是內(nèi)飾，熟悉雪佛蘭的人都知道，不管是幾年前的車，還是現(xiàn)在的車，都是塑料的。我感覺內(nèi)飾一點都不用心，新車的塑料味有點重，座椅的顏色我也不喜歡，為什么要用棕色，只能說土！
外觀：外觀上看起來很滿意，很漂亮，我很喜歡這輛車的外觀，十萬以內(nèi)的車都能看得出來，很時尚，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，座椅的顏色我不太喜歡，如果能和1.3 T的一樣就好了，我覺得這座椅的顏色實在是太差了，黑色和棕色的拼接在一起，讓我很是佩服。儀表臺全是塑料硬的，而且味道很重，我開著窗戶開了好幾天，老婆又從網(wǎng)上買了幾個炭包。
空間：我身高一米七五，體重一百五十斤，中等身材，坐在上面還是很舒服的，腿也能伸直，老婆就更不用說了。老媽和孩子可以翹著二郎腿坐在后排，孩子們在后面嬉戲打鬧，一點空間都沒有。后備箱的空間很大，可以帶著孩子短途旅行，兩個行李箱都不成問題，而老婆則是直接放在后備箱里，干凈多了，以前買的東西放在后備箱里看起來亂七八糟，現(xiàn)在有了這么大的后備箱，真是方便。
配置：我覺得性價比很高，配置也很好，導(dǎo)航， LED大燈，倒車影像，定速巡航，這些都是非常實用的，我媳婦是個新手，后視鏡不會看，倒車的時候會看倒車影像。LED車燈在晚上還是很有用的，我們農(nóng)村晚上沒有路燈，開近光都覺得特別亮，遠(yuǎn)光燈就更不用說了。
動力：動力還算不錯，只能說是家用代步，換擋的時候會有一些磕磕碰碰，不過開起來還算順暢。那天他開車回來的時候，是在高速上，自然吸氣的時候并沒有感覺到什么�，F(xiàn)在是冬天，不用開空調(diào)了，開暖風(fēng)也不會影響動力。
操控：
我對自己的操控很滿意，車內(nèi)的儲物空間很大，儲物箱也很多，我很滿意。方向盤剛剛好，方向感也不錯。懸掛是硬了點，但還能接受。
油耗：油耗不算太高，我剛買車的時候才8個油，在高速上就降下來了，5.1真的好，現(xiàn)在在郊區(qū)跑7個油，我認(rèn)為還可以吧，并沒有像別人說的那么耗油，這么大的車7個油很正常。
舒適：舒適度還行，但在高速行駛的時候胎噪比較明顯，呼呼的聲音讓人很不舒服。座椅的包裹性很好，但是有點硬，坐久了會感覺有點累，可能是材質(zhì)的原因。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個想到的就是顏色，這顏色吸引了我，除了我之外，我媽也很喜歡這個顏色，內(nèi)飾也不錯，黑色和紅色相間，看起來很有檔次，座椅是真皮做的，感覺還不錯。這輛車看起來很結(jié)實，動力十足，開起來很穩(wěn)，加速也很快，空間也很大，不管是帶回家的行李，還是過年的禮物，都能裝進(jìn)去，以后還可以烤魚，釣魚，旅游，想想都讓人開心。
缺點：不滿意也不是不滿意，我的車才剛買沒多久，還在磨合期呢，而且我也沒開過車，油耗有點高，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀無可挑剔，五顏六色，酷炫的輪轂，還有車燈，讓人一見難忘。過年的時候開著這輛車回家，特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，黑色和紅色相間，看起來很有格調(diào)，座椅是真皮做的，感覺還不錯。后座有獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，可以容納更多的東西，最重要的是，后備箱很大，可以裝很多東西。
空間：后備箱很大，出門買東西都很方便，不用擔(dān)心買太多東西，車?yán)镞�有很多儲物柜，我很喜歡。
配置：物美價廉，指導(dǎo)價117900，優(yōu)惠38000,79900到手，感覺還不錯。
動力：動力還不錯，回老家的時候，科魯澤的加速很快，開起來也很平穩(wěn)，個人感覺還不錯。
操控：
我有好幾年的駕照了，但是開車的次數(shù)并不多，和新手比起來，還是差了很多，但是我買車的當(dāng)天，就開著車回到了住處，很快就開回了自己的家，開著它回家過年的時候，開著它上了高速。
油耗：因為是新車，還處于磨合期，油耗在七個左右，還能接受，磨合期一過，就會降到七個以下，趨于平穩(wěn)。
舒適：因為空間很大，所以并不擁擠，尤其是后排，座椅很軟，底盤也很穩(wěn)，第二排有一個獨(dú)立的空調(diào)口，這樣就能照顧到第二排了。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17356公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是科魯澤320悅享版，那時候我還在上學(xué)，上大學(xué)的時候，每個周末都要出去實習(xí)，每個周末都要去外地實習(xí)，每次實習(xí)都要坐公交車或者地鐵，有時候快遲到了，就只能坐網(wǎng)約車了。所以買了一輛物美價廉的車。
缺點：我開了這么久的車，感覺他各方面都不錯，物有所值，畢竟這輛車的價格，跟豪車比起來，還是差了不少。這輛車最讓人不滿意的，大概就是它和豪車之間的差距了。
外觀：我這輛車的外觀是灰色的，我拍照的時候輪胎上有很多泥巴，影響了車子的外觀，但是我覺得從遠(yuǎn)處看并不影響它的外觀，前輪有一個腰線，這讓我的車看起來更加的突兀，給人一種美國肌肉車的感覺。
內(nèi)飾：我覺得評價一輛車的內(nèi)飾，首先要看人和車的接觸，然后才能做出客觀的評價，內(nèi)飾豪華是衡量車內(nèi)環(huán)境的一個重要指標(biāo)，但不能用它來衡量，我覺得這輛車的內(nèi)飾功能很齊全。
空間：我拍了幾張關(guān)于空間的照片，分別是副駕駛座、儲物格、兩個儲物格、后座空間，我最喜歡的就是中間那個小儲物格，里面可以放手機(jī)，可以放煙，還可以插上充電器。從照片上可以看出，后排座椅的空間很大，坐在后排的時候，他的腿可以輕松的蜷縮起來，不會覺得擁擠，只是這張照片讓我的車看起來臟兮兮的，如果洗一洗，效果會更好。
配置：我買車的時候年紀(jì)還小，手頭也不寬裕，所以買車的時候首先考慮的是性價比，當(dāng)時我找了幾個對車比較了解的朋友，他們考慮了一下我的預(yù)算之后，大部分人都推薦我買這輛車，因為這輛車無論從哪方面考慮，都非常適合我們家的情況。
動力：這輛車的動力只能說還行，這么大的車，發(fā)動機(jī)卻這么小，感覺就像是一輛大馬拉著一輛小汽車，這輛車配備了6檔變速箱，在高速上跑的時候還能跟得上，有一次在高速上，前面的車總是慢吞吞的開著，我想要超車，我就踩油門，車子一下子就沖到了前面，當(dāng)時我就感覺這車動力十足。對這輛車，他是越來越喜歡了。
操控：
我老婆是個新手，剛學(xué)駕照。每次開我的車，她都覺得很順手，開起來很輕松，開起來也很舒服，平時開一些比較窄的路，開起來也很順滑，就算是在交通比較嚴(yán)格的地方，她也能開得很輕松。這輛車的操控性，在同級別的車中是找不到的。
油耗：因為我老婆和我工作的地方房價比較高，所以我們買的房子離工作地點比較遠(yuǎn)，我每天早上送老婆上班，然后送兒子上學(xué)，最后再去上班。對于我來說，這款車是個不錯的選擇，比同價位的其他車更省油。
舒適：我經(jīng)常開車，開車的時候很累，所以感覺不是很舒服，但是我經(jīng)常帶人開車，根據(jù)別人的說法，坐在后排很舒服。
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