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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是外觀，確實(shí)很亮眼，整體設(shè)計(jì)大氣，有棱有角，立體感十足，加上任性紅?辣辣的迸發(fā)，確實(shí)感覺(jué)很騷氣。二是整體質(zhì)感，之前開的是海馬的國(guó)產(chǎn)車，確實(shí)行駛質(zhì)感差距還是蠻大的，科魯澤行駛中給人感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題呀，主要就是這個(gè)方向盤男士打起來(lái)還好，自己媳婦兒開著說(shuō)有些吃力，這可能和他這個(gè)美系車的底盤穩(wěn)當(dāng)有關(guān)系。?
外觀：車燈很吸引人，識(shí)別度挺高的，前面的進(jìn)氣格柵這里看起來(lái)也很霸氣。輪胎尺寸是16寸的。也挺好看的
內(nèi)飾：唯一的遺憾就是覺(jué)得前面的工作臺(tái)那個(gè)上面要是真皮包裹的就好了，什么都不是完美的畢竟人還無(wú)完人里，也能接受
空間：單看外形的很難想象到里面的空間會(huì)有多大，科魯澤這款車真的是給我驚喜了，我身高178坐在車?yán)锿耆珱](méi)有壓迫感，腿也不會(huì)感到束縛。后備箱儲(chǔ)物能力也很大，日常使用綽綽有余。我朋友做我的車都會(huì)感嘆你這車空間挺大啊。
配置：這個(gè)價(jià)位和車型、配置的自動(dòng)擋車，不管合資還是國(guó)產(chǎn)，都絕無(wú)僅有，性價(jià)比超高，說(shuō)實(shí)話，雪佛蘭絕對(duì)是合資車企里比較良心的廠家，姑且先不談?wù)w可靠性。雖然說(shuō)一分錢一份貨，但確實(shí)是物超所值了。因?yàn)閻倓?dòng)價(jià)格現(xiàn)在都最低8. 2才能下來(lái)，科魯澤比它便宜好幾千。
動(dòng)力：平時(shí)用車只是上下班代步，用來(lái)遮風(fēng)避雨，而且1.5L的排量也比較小，正適合我的觀念，自動(dòng)檔開起也比較省心，操作方便，我認(rèn)為我自己又不開飛車，又不去賽車，沒(méi)必要買帶T的，我又經(jīng)常在市區(qū)開車，車速一般也不快，所以這種動(dòng)力最適合我。
操控：
轎車的操控確實(shí)香，比之前開的15萬(wàn)的合資SUV好開。
油耗：目前跑了大概就這么多的路程了 ，油耗有點(diǎn)高了我覺(jué)得，再跑跑看看能不能再下來(lái)
舒適：我剛剛提新車的那會(huì)，車?yán)锩孢�是有一點(diǎn)味道的。需要自己去買車載香薰，放到車?yán)锩嫒ノ愇叮缓笪疫�買了兩個(gè)靠枕�？恐俏矣脕�(lái)開車開累了的時(shí)候我會(huì)停在服務(wù)區(qū)里面休息睡一下，稍微的會(huì)舒服一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢業(yè)一年有些積蓄，這個(gè)價(jià)位剛好在我預(yù)算內(nèi)。從去年就開始物色車子，從高價(jià)位開始看車，但是現(xiàn)實(shí)很殘酷檔次越來(lái)越壓低，對(duì)比了很多不同品牌的車子，在同等價(jià)格的條件下也對(duì)比了很多車子的配置，我的意向是車子要有后排出風(fēng)口，自動(dòng)首選AT，倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)顯示的這種（不是胎壓報(bào)警器），還有一點(diǎn)外面要好看，年輕人基本對(duì)外表比較在意。綜合以上原則選車，我開始對(duì)榮威的RX3的外觀比較認(rèn)可，以及它的全景不可開啟天窗，和空間但是它全系沒(méi)有后排出風(fēng)口，自動(dòng)擋超預(yù)算。價(jià)格比較堅(jiān)挺。SUV這個(gè)價(jià)格的不多，其他的又看不上，只能看看轎車，我買的科魯澤是1.5自吸四缸的，經(jīng)濟(jì)耐用。外觀不用說(shuō)很符合年輕人的口味，配置后排出風(fēng)口，第三代AT變速箱穩(wěn)定。機(jī)械手剎（我比較認(rèn)可，電子手剎我擔(dān)心長(zhǎng)期會(huì)被我扣掉），四輪獨(dú)立懸掛，倒車影像。胎壓監(jiān)測(cè)、都有。關(guān)鍵是在我預(yù)算內(nèi)。
缺點(diǎn)：底盤隔音差了些，石頭子打在底盤上聲音很清脆，剛提來(lái)第三天就噴了底盤裝甲，改善了不少。內(nèi)飾是真的丑，全黑內(nèi)飾多好，非要搞個(gè)屎黃色雙拼，我一直想改掉現(xiàn)在也在找路子改掉，四缸自吸就這一種內(nèi)飾，1.3T三杠有黑色內(nèi)飾，難受不，要是能有混搭選裝銷量肯定會(huì)比現(xiàn)在好得多。
外觀：這臺(tái)車的外觀我還是挺喜歡的，特別是這個(gè)灰色。感覺(jué)有點(diǎn)高級(jí)。而且從側(cè)面看的話，這臺(tái)車很長(zhǎng)，很有線條感。就給人溫溫柔柔的感覺(jué)比較符合我這種中年婦女的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不可選，還要棕色內(nèi)飾也好看，可以接受，加了個(gè)座套使用
空間：對(duì)于小轎車來(lái)說(shuō)內(nèi)部空間挺大，算是同等價(jià)位里邊的優(yōu)等生，前排調(diào)整好坐姿，后排是可以翹二郎腿的，這三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，后排中間位置沒(méi)有太高凸起的地方，乘坐起來(lái)比較舒適，不累，后備箱的空間也很寬裕，比較深，平時(shí)家用來(lái)說(shuō)很足夠了。
配置：性價(jià)比應(yīng)該就是花最少的錢，買到最合適的車吧。應(yīng)該這么理解吧。8萬(wàn)多上路價(jià)格，價(jià)格真的無(wú)敵了。配置全面，質(zhì)量有保障，后期還有保養(yǎng)贈(zèng)送，降低了用車成本。
動(dòng)力：L2B的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，整套動(dòng)力系統(tǒng)還是經(jīng)典耐用的，加速差點(diǎn)，啟動(dòng)是稍慢些，但很穩(wěn)，慢性子剛剛好，還是安全至上，頗有些任憑后車響一片，我自巍然不動(dòng)的架勢(shì)。一句話，家用還是建議買四缸，絕對(duì)是夠用了，三缸的加速和動(dòng)力會(huì)好些，但畢竟是三缸啊。
操控：
科魯澤的操控？這個(gè)怎么說(shuō)呢。這個(gè)價(jià)位談操控是不是有點(diǎn)矯情了。開的舒服就可以了，也沒(méi)有過(guò)多的要求，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不偏不倚，剎車靈敏。應(yīng)該就這些了吧。
油耗：開了七百多公里，油耗平均在8個(gè)油。感覺(jué)還能往下降，再開開?吧，畢竟新車都有個(gè)磨合期
舒適：四輪獨(dú)立懸架，這個(gè)價(jià)位能給的估計(jì)就這個(gè)車了吧，英朗現(xiàn)在都漲價(jià)了
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是車子操控性方面，我去年駕照剛拿到手，科魯澤是我的第一輛車，再加上又是新車的，每次開出去還是得小心翼翼的，因?yàn)榧夹g(shù)不太行，我經(jīng)常是油門剎車輪流踩，還好科魯澤的剎車油門踏板很靈敏，給了我很大的安全感。而且停車本來(lái)是我最頭疼的事，好在車子有倒車影像，雖然每次側(cè)方位停車難免花費(fèi)了時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，但好歹在沒(méi)有其他人的幫助下靠著倒車影像我也能自己把車停進(jìn)去，駕駛技術(shù)也是每天見長(zhǎng)
缺點(diǎn)：就是還差一點(diǎn)點(diǎn)，內(nèi)飾的搭配不是很喜歡，它的顏色搭配不是很好。
外觀：科魯澤的外觀還是十分青春動(dòng)感有活力的，當(dāng)時(shí)就因?yàn)橥庥^才一眼相中定的車
內(nèi)飾：其實(shí)這個(gè)拼接的內(nèi)飾，我不是很喜歡，但是你稍微的去裝飾給我的感覺(jué)又不一樣了！我還買了一套地墊，是那種紅色縫針，里面又加了一個(gè)色～
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，在這個(gè)級(jí)別里算是大的了，后排中間凸起基本沒(méi)有，和我朋友的卡羅拉比較，比他的后排大不少，但是他的方向盤輕，開起來(lái)舒服。
配置：性價(jià)比非常高的一款車，選來(lái)選去最終還是選擇了科魯澤
動(dòng)力：動(dòng)力日常所需，完全足夠，聽說(shuō)他們的是黃金動(dòng)力組合，自己開著確實(shí)不錯(cuò)。
操控：
車上安全配置也特別多，米國(guó)車已安全著稱，我是特別放心，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓獨(dú)立數(shù)顯，棒棒的，還有定速巡航，放眼望去整個(gè)合資車企十萬(wàn)以內(nèi)配定速巡航的少之又少。
油耗：油耗7個(gè)不到點(diǎn)，比較經(jīng)濟(jì)，一個(gè)月也就加1次油平時(shí)開的少
舒適：科魯澤的隔音效果真的一般般，尤其在加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)給我的反饋實(shí)在太大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音還有待加強(qiáng)。還有在高架高速上的時(shí)候，風(fēng)噪也有點(diǎn)，每次走都要將音量調(diào)大點(diǎn)，從而掩蓋這煩人的風(fēng)噪。當(dāng)然四輪獨(dú)立懸掛，乘坐還是比較舒適的。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車價(jià)是最滿意的地方，車子談下來(lái)實(shí)際優(yōu)惠力度朋友都說(shuō)比較大，應(yīng)該算是他們優(yōu)惠的極限了吧，裸車價(jià)六七萬(wàn)，加上之前的保險(xiǎn)改革，保險(xiǎn)的錢稍微少了些�？启敐傻耐庥^也不差，看著也有些時(shí)尚感，而且相對(duì)配置也比較豐富吧，像胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、真皮方向盤、LED燈等都有，一臺(tái)六七萬(wàn)車，能有這么些配置算是比較良心的了。
缺點(diǎn)：科魯澤沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，雖說(shuō)有倒車影像，但作為一名新手女司機(jī)上車摸到方向盤后的判斷力還是差點(diǎn)的，對(duì)于危險(xiǎn)警戒的地方還是輔助提醒的，沒(méi)倒車?yán)走_(dá)的提醒，距離大多數(shù)時(shí)候距離確實(shí)是吃不準(zhǔn)，這不新車才提沒(méi)多久，就磕到屁屁了！然后就是沒(méi)有天窗，天窗倒是可以弄個(gè)標(biāo)配才好，雖然高一個(gè)配置有天窗，但我并不想花這個(gè)錢，，想著影響不大，就算了吧。
外觀：1.5的外觀屬于耐看型的，越看越喜歡。1.3T的外觀屬于乍一看眼前一亮。
內(nèi)飾：坐椅全是仿皮的，這種坐椅方便打整，不容易弄臟，我是比較喜歡這個(gè)坐椅內(nèi)室的設(shè)計(jì)，看起不算高檔，不商務(wù)休閑，總體設(shè)計(jì)比較適用，這個(gè)內(nèi)室雖然是仿皮，但手能碰到的全是皮包過(guò)的，手摸上去也比較舒服。后排還有出風(fēng)口這些，坐在后排也不會(huì)感覺(jué)太悶。
空間：空間蠻大的，本人就一米六幾，空間綽綽有余，后排有兩拳左右，寬度近一米八，橫向還是很寬敞，雖然只有2. 61的軸距，但確實(shí)夠用。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):寬度不錯(cuò)，后排地板幾乎是平的。
配置：我買這車就是因?yàn)樾詢r(jià)比高，但是買的時(shí)候價(jià)格力度挺大，全下來(lái)上道85000，外觀一眼就相中了，再一看配置，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買它的初衷就是想上下班接送孩子，有時(shí)候我爸開，沒(méi)想到我開車之后很喜歡，配置家用來(lái)說(shuō)夠用了，沒(méi)什么特別科技的設(shè)計(jì)配置，但是安全方面的配置也算夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得稍微差點(diǎn)，平常的開的時(shí)候都沒(méi)有問(wèn)題，就是這個(gè)起步的時(shí)候有些肉，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也有些大。跑高速:高速上開的時(shí)候動(dòng)力很充沛，后勁也比較足。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候略微有點(diǎn)肉，開起來(lái)加速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得動(dòng)力還行，加速也不錯(cuò)。動(dòng)力平順性:擁堵路面，低擋位行駛的時(shí)候頓挫感不明顯，還是挺平順的。
操控：
你說(shuō)7萬(wàn)多的車型，不要求多高的操控。我的目標(biāo)就沒(méi)有要求什么操控，因?yàn)榫蜕舷掳�，等有錢了再換個(gè)操控好些的車，哈哈
油耗：油耗還是有點(diǎn)高，夏天開空調(diào)平均8.5L-9L。平時(shí)也就是8個(gè)油。
舒適：庫(kù)存車，去年十二月份生產(chǎn)的，廠家五月初發(fā)到的，放置時(shí)間長(zhǎng)了，味道幾乎沒(méi)有，除了腳墊稍稍有些味道。坐著還是比較舒服，除了速度上了八十后噪音大些外，舒適度不錯(cuò)，當(dāng)然和三十萬(wàn)的車比還是差距較大，靜音上。但科魯澤發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有隔音棉，算是比較厚道。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤的外觀很不錯(cuò)，年輕動(dòng)感，價(jià)格也不是很貴，非常適合我們年輕人的口味，其實(shí)當(dāng)時(shí)對(duì)比了幾次科魯澤和英朗（因?yàn)閮蓚�(gè)車的三大件和配置一樣），最后還是選擇科魯澤，英朗太過(guò)老氣，這也是我最滿意的一點(diǎn)。空間日常代步夠用了，后備箱還比較大，常用的工具這些都能裝的下。操控行駛感比較不錯(cuò)，方向盤稍重，跑高速的話給人的感受就是很穩(wěn)，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)。定速巡航、多功能方向盤等等這些功能都有，相比其他合資車算是很良心。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有，后期使用中遇到再說(shuō)吧，這個(gè)價(jià)位比較公道了
外觀：科魯澤的前臉還是很大氣的，不像有些車看上去就是那么小家子氣。大燈和前臉的進(jìn)氣格柵連成一體，更增加了幾分霸氣。LED大燈，還有日間行車燈，也為科魯澤加分不少，高端大氣，上檔次。同時(shí)在增加了在路上的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有大屏，有倒車影像，而且車聯(lián)網(wǎng)，車載應(yīng)用，終身免費(fèi)，有導(dǎo)航啥的都有。
空間：空間方面是夠用的，本來(lái)也就我一個(gè)人用車，就算平常跟女朋友出去約會(huì)也是坐在副駕駛，后排乘坐空間基本上都是空著的，就是有時(shí)候陪女朋友大采購(gòu)的時(shí)候后備箱塞不下的情況下會(huì)堆在后排座椅上
配置：剛買，今天特地把發(fā)票也傳上來(lái)了，這個(gè)是購(gòu)車的發(fā)票。供大家參考。
動(dòng)力：年紀(jì)大了，不適合開動(dòng)力太好的車子，而且我還是比較圖省事兒的，渦輪增壓這種，我的觀念里就是怕容易壞，不省心，就是像面包車那樣開不壞是最好的！所以我就買了1.5L的這款，我試了一圈，完全就是好舒服的那種動(dòng)力，我開車在市區(qū)絕對(duì)不超60的，所以這種動(dòng)力就尤其適合我這樣的，自動(dòng)擋的6速手自一體，用不上手動(dòng)，就是個(gè)省心的6AT，耐用靠譜！
操控：
操控方面也是挺不錯(cuò)的，方向盤靈活輕便，掉頭轉(zhuǎn)彎也很方便，車身也比較穩(wěn)，底盤很重。方向盤操控感:方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭也比較方便。底盤懸架支撐:高速行駛車身很穩(wěn)重，不發(fā)飄，轉(zhuǎn)眼的時(shí)候側(cè)傾也不是很明顯。
油耗：油耗稍微還是掛高了，特別是市區(qū)里開，不知道磨合期過(guò)了之后怎么樣，比之前的賽歐油耗多了一半
舒適：處理一下好得多，胎噪還是比較大，以后換靜音輪胎試試，這個(gè)價(jià)位也可以了，坐過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的本馳S級(jí)那隔音那空調(diào)那舒適感嘖嘖嘖……
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，基礎(chǔ)配置全都有了，而且質(zhì)保8年
缺點(diǎn)：剛拿到新車，打開門的那一刻，新車味道比較嚴(yán)重，大天晴的，塑料味道太重，塑料感太強(qiáng)，一坐進(jìn)車，感覺(jué)全是塑料，看車的時(shí)候比較興奮，也沒(méi)重視那么多，而且4S店的展車放了很長(zhǎng)時(shí)間，天天通風(fēng)好像就沒(méi)什么氣味。
外觀：外觀那還說(shuō)啥了，外形這方方面面上刺激的都很帥氣，動(dòng)感，這個(gè)價(jià)位，能看上的外觀也就科魯澤了，前臉設(shè)計(jì)的非常好看，很有穿透力，讓人看上一眼就很喜歡，反正停在單位樓下，同事們也都問(wèn)我這是什么車，挺有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，說(shuō)不上什么有多大特色。但考慮到這個(gè)車才7萬(wàn)多點(diǎn)的。內(nèi)飾方面有很多的塑料，
空間：三個(gè)空間，前排空間。第二排空間。還有后備箱的空間�；旧虾推渌能囆偷目臻g差不多。乘坐空間:自己坐進(jìn)去，175的身高，坐進(jìn)去挺舒服的。
配置：買車前也看了好多車綜合比較這個(gè)車是性價(jià)比最高的，不管是配置還是外觀都比較適合年輕人剛?cè)胧值男“住?/span>
動(dòng)力：1.5L的排量，開起來(lái)可以了。聽朋友說(shuō)油耗還挺省的
操控：
車子操作到是滿簡(jiǎn)單的，功能也多，車子可以和手機(jī)投影，直接顯示在大屏上，可以和手機(jī)互動(dòng)，藍(lán)牙這些都可以連接，方便開車的時(shí)候打電話，車上按扭也比較簡(jiǎn)單，方便開車的時(shí)候操作，空調(diào)開關(guān)這些屬于老式風(fēng)格，輕輕扭動(dòng)就來(lái)風(fēng)，方向盤上還有多功能鍵，方便開車的時(shí)候調(diào)整音量。
油耗：剛開始開，所以油耗也不知道。聽朋友說(shuō)，挺省的
舒適：舒適度的話，說(shuō)實(shí)話一般般，座椅倒是皮質(zhì)的，軟硬中等，坐上的感覺(jué)還行，沒(méi)什么不適，還沒(méi)上過(guò)高速，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途，不知道舒適度會(huì)怎么樣，但貌似隔音不大好，噪聲比較大！
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤這款小車最滿意的一點(diǎn)就是價(jià)格不貴，在我接受的范圍之內(nèi)，而且日常開車性能也很齊全實(shí)用。在日常行駛中動(dòng)力也夠用，油耗還不高，還省油。畢竟車子只是一個(gè)代步工具，能滿足日常的出行就可以了？
缺點(diǎn)：最不滿意就莫過(guò)于動(dòng)力和變速箱了，有點(diǎn)肉，如果同配置的有手動(dòng)擋的車型，我一定買手動(dòng)擋不買自動(dòng)檔。特別起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的響，轉(zhuǎn)速蹭蹭蹭上漲，可是車子慢吞吞的動(dòng)，有急事的話，真的是急上加急。但是日常開的話基本上也滿足了。內(nèi)飾方面也是吐槽的一個(gè)點(diǎn)，太過(guò)老氣，軟包部分土黃色特別不耐臟。底盤離地間隙感覺(jué)有點(diǎn)低，山區(qū)通過(guò)性一般。跑高速的話噪音有點(diǎn)大，再有就是油耗了，說(shuō)實(shí)話油耗有點(diǎn)高了，更別提開空調(diào)開車了，又費(fèi)油又肉，制冷也稍微有點(diǎn)慢。一鍵啟動(dòng)，座椅高低調(diào)節(jié)這些功能也沒(méi)有。氣囊感覺(jué)略微有點(diǎn)少了。希望廠家后續(xù)能多多改善這些問(wèn)題，肯定銷量會(huì)更加不錯(cuò)的。
外觀：前面大燈是自動(dòng)LED大燈，并且也帶日間行車燈，前面的進(jìn)氣格柵看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，車標(biāo)是屬于黃色車標(biāo)，看起比黑色的更上檔次，自認(rèn)為轉(zhuǎn)向燈做得小氣了一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)在大多數(shù)轉(zhuǎn)向燈都在后視鏡上。尾燈也比較顯眼，我買的是低調(diào)車型，沒(méi)有天窗，多個(gè)天窗多幾千塊，感覺(jué)沒(méi)必要，不劃算，而且聽說(shuō)天窗后期問(wèn)題多，沒(méi)天窗就不用擔(dān)心后期問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟我當(dāng)時(shí)看的其他幾款車型比起來(lái)確實(shí)遜色很多，特別是中控臺(tái)這一塊的設(shè)計(jì)，給我的感覺(jué)就是繁瑣又突兀，搞了那么一大堆亂七八糟的按鍵，也不知道是干啥用的，買車的時(shí)候銷售顧問(wèn)走馬觀花的介紹了一下我也沒(méi)記住，買車到現(xiàn)在還有很多按鍵我沒(méi)琢磨操作過(guò)，還有就是占地面積太大了，駕駛室一眼看過(guò)去就是這個(gè)突兀的中控顯示屏，有點(diǎn)影響美感
空間：空間完全夠用。后備箱空間也很大，后備箱開口也足夠大。
配置：這車的性價(jià)比很高，優(yōu)惠這么大這它弟弟級(jí)別的搶市場(chǎng)。
動(dòng)力：前期有點(diǎn)肉，跑起來(lái)了還可以跑高速:高速行駛，車輛達(dá)到80，加油較為線性增長(zhǎng)，沒(méi)有遲滯日常加速動(dòng)力:市區(qū)起步很肉開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)后，車輛動(dòng)力衰減很明顯特殊路況行駛動(dòng)力:濕滑路段變現(xiàn)基本滿意動(dòng)力平順性:低速頓挫感有點(diǎn)重
操控：
操控還沒(méi)怎么注意，新手上路，不敢暴力駕駛
油耗：我現(xiàn)在是開了有735公里，油耗在7.8-8個(gè)左右，只要是勻速去開，不急剎急加油門，油耗都是在正常值，不高！
舒適：座椅都是皮座椅，而且軟硬適中，只是顏色搭配不是我的喜好，這一點(diǎn)不是特別好。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗了，我現(xiàn)在開了4000多公里，平均油耗下來(lái)6.1升，還是非常省油的，我很滿意。
缺點(diǎn)：為什么要寫不滿意呢？是車子不滿意的地方嗎？就覺(jué)得新車的味道有點(diǎn)重，特別提車那天塑料紙沒(méi)撕掉從車庫(kù)里開出來(lái)打開的時(shí)候，本來(lái)天氣就熱，感覺(jué)味道就沖鼻，在展廳看車的時(shí)候都沒(méi)注意到這點(diǎn)，最近放了段時(shí)間，通了通風(fēng)就好像沒(méi)什么太大味道了，空調(diào)還是會(huì)有一點(diǎn)！
外觀：年輕時(shí)尚，自動(dòng)LED大燈，尾燈好像也是LED的
內(nèi)飾：這款的內(nèi)飾我還是要小小吐槽下，這種黑棕色雙拼的內(nèi)飾我還是第一次見，弄一個(gè)全黑的內(nèi)飾它不香嗎？要不是看到是真皮的座椅，還真是無(wú)法接受�，F(xiàn)在看的多了，也慢慢習(xí)慣了。再加上配置方面確實(shí)讓我無(wú)法拒絕，還是選擇了科魯澤。
空間：空間設(shè)計(jì)非常合理，后排也不錯(cuò)，至少一個(gè)半個(gè)拳頭的距離，坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠，后備箱也很大，日常所需。
配置：由于是才買的新車還沒(méi)有做過(guò)保養(yǎng)具體的還不是太清楚，聽朋友說(shuō)保養(yǎng)的話不是太貴，這樣一聽還是能接受的，買這個(gè)車就是看上了它的優(yōu)惠力度以及性價(jià)比了，還是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力：初加速還是可以的，就是后期階段變速箱換擋慢，轉(zhuǎn)速要道一個(gè)點(diǎn)才會(huì)換擋，手動(dòng)應(yīng)該是可以的，變速箱拖了后腿。
操控：
操控很平順，沒(méi)有一絲卡頓，無(wú)論是急轉(zhuǎn)向還是急剎車反應(yīng)都很靈敏
油耗：油耗的話，才提車不久，應(yīng)該是看不出真實(shí)油耗，平時(shí)就上下班開著，看現(xiàn)在儀表顯示數(shù)據(jù)是7.6L百公里的綜合油耗
舒適：新車多少有些味道，買了香薰除異味。個(gè)人感覺(jué)座椅有些硬，開車時(shí)間長(zhǎng)的話會(huì)有些難受，買了軟一點(diǎn)的坐墊。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是在我預(yù)算范圍內(nèi)買到了我所需的配置的車，因?yàn)椴惶芙邮芎蠹拥呐渲谩Ｋ晕覍?duì)原廠的配置有點(diǎn)要求。還有這車的外觀我也很滿意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力：我買科魯澤定位是家庭買菜購(gòu)物代步。但是偶爾開車去郊區(qū)山上游玩時(shí)，爬坡動(dòng)力確實(shí)很差，油門踩到低，車速上不去。紅綠燈起步時(shí)，輕點(diǎn)油門提速上不去，但是只要舍得給油，市區(qū)平坦路段車速是絕對(duì)上得去�？傮w來(lái)說(shuō)，1.5自吸的車子還是肉了些。配置：機(jī)械手剎，擎天柱，真的太丑了，廠家配個(gè)電子手剎多好。把自動(dòng)啟停功能換成電子剎車不好嗎？自動(dòng)啟停功能真的太多余，每次上車都要手動(dòng)關(guān)閉。駕駛位車窗沒(méi)有AUTO顯得太low，用起來(lái)也不是很方便。
外觀：顏值很高，車子的流線設(shè)計(jì)看著很大氣，漂亮。外觀感受:車子的整體外觀設(shè)計(jì)以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主，年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。車燈設(shè)計(jì):前后燈組的設(shè)計(jì)也很漂亮，晚上也很亮，還有日間行車燈，挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，方向盤跟座椅都是皮質(zhì)的，手感還不錯(cuò)，就是中控面板比較明顯的塑料感，哎，一分錢一分貨，價(jià)值對(duì)上上價(jià)格也就行了，不可能一分錢做出一塊錢的品質(zhì)，也不現(xiàn)實(shí)了！這內(nèi)飾配色上用了，米黃還是卡其色，說(shuō)實(shí)話我也不知道區(qū)別了，就還可以，不至于全部黑色，弄的很壓抑！
空間：后排空間足夠使用，小的儲(chǔ)物空間也比較多，尤其是手套箱下面還有個(gè)小的儲(chǔ)物架，可以放個(gè)雨傘還是不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比超高，八萬(wàn)落地的合資轎車。就是搞不懂為什么買的人并不多，油耗真的沒(méi)有傳說(shuō)那么高，完全可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力還挺強(qiáng)的，上高速、半坡起步也都挺好的。
操控：
我去年駕照剛拿到手，科魯澤是我的第一輛車，再加上又是新車的，每次開出去還是得小心翼翼的，因?yàn)榧夹g(shù)不太行，我經(jīng)常是油門剎車輪流踩，還好科魯澤的剎車油門踏板很靈敏，給了我很大的安全感。而且停車本來(lái)是我最頭疼的事，好在車子有倒車影像，雖然每次側(cè)方位停車難免花費(fèi)了時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，但好歹在沒(méi)有其他人的幫助下靠著倒車影像我也能自己把車停進(jìn)去，駕駛技術(shù)也是每天見長(zhǎng)
油耗：我在城里面開，加一箱油大概200多元，可以跑500多公里，一箱油大概也要跑10多天，平時(shí)開車自認(rèn)為還是開得好，不重踏油門，不急加速，周末出去逗哈風(fēng)，大概百公里油耗在6L多，自認(rèn)為比較省油，實(shí)惠。
舒適：噪音稍微有一點(diǎn)，不夠這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該都差不多，后排乘坐感受可以
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比我之前的福睿斯配置高，原廠帶倒車影像，多功能方向盤，胎壓數(shù)顯，胎壓可以精確到3位數(shù)，原廠LED大燈，好像后尾燈也是LED的，比我之前的福睿斯配置不要好太多。之前福睿斯是手動(dòng)不帶天窗，新出的時(shí)候買的，當(dāng)時(shí)落地近九萬(wàn)，啥功能都沒(méi)，基本就四個(gè)輪子帶個(gè)方向盤，今年三月份賣了37500，開了四年跑了6.8萬(wàn)公里�？启敐�5月31號(hào)提的，油耗還行，跑了187公里了，提車加了200塊92的油，表顯續(xù)航里程還能跑238公里，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)去看了3款車子，其實(shí)我最喜歡英朗的，不過(guò)因?yàn)槌A(yù)算了后來(lái)也就放棄它了�？启敐傻膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)跟它比起來(lái)確實(shí)遜色很多，特別是中控臺(tái)這一塊的設(shè)計(jì)，給我的感覺(jué)就是繁瑣又突兀，搞了那么一大堆亂七八糟的按鍵，也不知道是干啥用的，買車的時(shí)候銷售顧問(wèn)走馬觀花的介紹了一下我也沒(méi)記住，買車到現(xiàn)在還有很多按鍵我沒(méi)琢磨操作過(guò)，還有就是占地面積太大了，駕駛室一眼看過(guò)去就是這個(gè)突兀的中控顯示屏，有點(diǎn)影響美感
外觀：人性總是自我感覺(jué)良好。確實(shí)買了后現(xiàn)在對(duì)科魯澤越來(lái)越滿意，深紅色的車，很騷氣和驚艷，LED大燈晚上也很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)差強(qiáng)人意，雖然價(jià)格便宜，但是在內(nèi)飾上找感覺(jué)有點(diǎn)不太厚道，沒(méi)什么亮點(diǎn)的，比較中庸，用料上沒(méi)什么特色，比較粗糙。
空間：坐進(jìn)主駕，把坐椅調(diào)整好，感覺(jué)頭部空間還有兩拳，后排坐個(gè)胖子，腿部空間也比較富裕，大概二拳的距離，而且后排坐三個(gè)人也沒(méi)那么擁擠，看車的時(shí)候我試過(guò)副駕駛，乘坐空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間也滿大的，平時(shí)老婆開去買菜，后面放一個(gè)嬰兒車，還放一些亂七八糟的東西都沒(méi)問(wèn)題，一家人用車肯定是足夠的
配置：才跑了200公里不到，銷售跟我說(shuō)首保跟二保都是免費(fèi)的，后期保養(yǎng)到時(shí)候看唄
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力說(shuō)實(shí)話還挺強(qiáng)勁的，開起來(lái)很給力。一腳油門感覺(jué)要飛出去了，后面的車都被我甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的人。
操控：
操控挺好的，就是方向盤打起來(lái)女朋友說(shuō)有一些吃力，男士的話還好可能這和美汽車底盤重有關(guān)系
油耗：油耗有點(diǎn)不太滿意，目前形式的公秘書比較少，還沒(méi)有到500公里，百公里油耗大概在是8個(gè)油左右，平時(shí)都是上下班開，到市區(qū)的時(shí)候比較多，還沒(méi)有到高速上去拉一下，期待跑完高速磨合之后的油耗。
舒適：座椅舒適，開車也沒(méi)有噪音。整體開車滿意度還是非常不錯(cuò)的。尤其是對(duì)于我這種新手小白，開車時(shí)，車子還是挺穩(wěn)的。就是稍微有點(diǎn)塑料味道…☆ PM2.5過(guò)濾裝置:過(guò)濾和去除異味的能力還挺好，沒(méi)有噪音的
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