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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得科魯澤的外觀設(shè)計(jì)很nice，講道理這個(gè)價(jià)位放在這，最開始我是沒有任何期望值的，就想著買臺(tái)車隨便開開。但科魯澤的外觀比我預(yù)期的強(qiáng)上不少，至少它看起來挺漂亮挺大氣的，不到十萬塊的價(jià)格我真的很滿意。
缺點(diǎn)：冷車加油門發(fā)動(dòng)機(jī)噪音特別大，只吼不跑的感覺，熱車噪音好一點(diǎn)，鎖車?yán)日媸菙_民，開門車內(nèi)閱讀燈亮也是不習(xí)慣，買的低配座椅沒有高低調(diào)節(jié)，還是感覺高了，開尾箱只能主駕駛車門開關(guān)按，或者鑰匙，特別不方便，尾箱容量小，車身尺寸比老款科魯茲要大，但是顯得很��！低速頓挫嚴(yán)重，20-40碼之間輕加油，收油頓挫厲害，大油門就不存在，整體還行只這個(gè)價(jià)位8萬落地總不能要10萬的感受吧！
外觀：科魯澤的外觀也還算好看的，相比它的兄弟1.3T科魯澤，稍微遜色點(diǎn)，1.3款的外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾配色也是我喜歡的，因?yàn)槭侨姿砸簿蜎]有考慮那臺(tái)了，1.5的科魯澤也很好看，看久了也就習(xí)慣了。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)人性化，大燈延時(shí)關(guān)閉功能實(shí)用，晚上回家下車到家門口有段距離，省得開手機(jī)手電筒了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，畢竟價(jià)位在那擺著，也不能要求太多，不過中控能用米色的皮質(zhì)包裹，挺良心。
空間：后排1.7米的人有3拳的空間，尾箱容量差點(diǎn)
配置：同級(jí)別合資車帶自動(dòng)大燈 安吉星 定速巡航等，優(yōu)惠也大，性價(jià)比高。
動(dòng)力：只要舍得踩，動(dòng)力還是可以，車本身一噸二，市區(qū)夠用了
操控：
全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，過彎平穩(wěn)，剎車靈敏，方向盤操控精準(zhǔn)，這是我在試駕的時(shí)候感受最深的地方。也是我最終選擇了科魯澤的重要原因之一。我是比較注重安全性的，雪佛蘭皮實(shí)耐操這是新來車主們都公認(rèn)的，那么多的穩(wěn)定系統(tǒng)加持，肯定是很安全的。
油耗：這款車工信部的綜合油耗是4.9 ，但實(shí)際油耗的話，肯定是比這個(gè)數(shù)字要高的 除了前期的磨合期外油耗有點(diǎn)高 跑個(gè)七八百公里的話，就會(huì)進(jìn)入一個(gè)稍微穩(wěn)定的油耗。我現(xiàn)在平均油耗的話穩(wěn)定在6.9個(gè)油，最佳狀態(tài)的在六個(gè)油。當(dāng)然，開空調(diào)的時(shí)候油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)。
舒適：我感覺座椅坐著挺舒服的，開起來也不顛，感覺挺好的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇雪佛蘭科魯澤這款車主要還是它的性價(jià)比，9W不到落地。配置也蠻齊的，比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：怎么說呢，我之前一直關(guān)注這么久沒有買車是不想要三缸的車，一直猶豫到現(xiàn)在，還是提了四缸的車，不是說三缸車不行，是我自己的原因，本人是很喜歡四缸車的，就是怎么說呢，我試駕了三缸和四缸的，感覺三缸還是提速快，有推背感，這個(gè)四缸的車提速就不是很快了。
外觀：車身尺寸不小，比老款肌肉科魯茲還大，但是做出來線條感覺很小，LED大燈很爽
內(nèi)飾：整車大部分采用了皮質(zhì)包裹其實(shí)還是比較實(shí)在的，就是內(nèi)飾配色問題不太喜歡，要是換成RS的內(nèi)飾就好了，但是時(shí)間長(zhǎng)了慢慢也就習(xí)慣了。另一個(gè)就是手機(jī)可以支持無線CarPlay 非常方便 不用插數(shù)據(jù)線就可以投影。還有一個(gè)就是這車有車聯(lián)網(wǎng)，每年有100G流量 平常導(dǎo)航，聽音樂都可以用，里面還有很多APP，還是比較豐富的。
空間：這個(gè)車空間也是挺大的，前排坐起來上面不碰頭，腿部空間充裕，副駕駛處還有一個(gè)雨傘槽，很貼心，后排坐三個(gè)人也沒問題，帶的后排出風(fēng)口冬暖夏涼的，升溫降溫都挺快，
配置：本人的價(jià)格預(yù)算有限，在這8萬多價(jià)格區(qū)間的車，合資品牌里面確實(shí)有點(diǎn)少，而且我需要的配飾基本上都有了，可能就少了一個(gè)雷達(dá)，倒車要是有困難的話我會(huì)考慮去裝一個(gè)雷達(dá)。銷售說的保養(yǎng)的價(jià)格也不高，我也能接受。跟大家就分享到這吧。還是蠻喜歡我的小紅的。
動(dòng)力：我一般就在市區(qū)上下班用車，動(dòng)力相對(duì)夠用，滿載的情況下超車也算輕松。
操控：
這個(gè)車操控感還可以，方向盤力道較輕，手握感覺細(xì)了點(diǎn)，比較適合女孩子開，省力（本來自己買了個(gè)方向盤套，更喜歡那種握在手里的飽滿的感覺，老婆手比較小巧，為了方便她就取掉了）。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不會(huì)虛，這一點(diǎn)對(duì)于開車經(jīng)驗(yàn)不足的司機(jī)來說很好�！� 剎車輔助:剎車反應(yīng)很靈敏，輕輕點(diǎn)剎就會(huì)有反應(yīng)。
油耗：平時(shí)都在市區(qū)開，平均6升左右吧，加一箱油能跑半個(gè)多月，高速一箱油開300公里沒啥問題，每次開沒油了就放家里，第二天老婆就把油加好了哈哈
舒適：這款車，它的座椅材質(zhì)是軟皮質(zhì)的，坐上去是非常非常舒服的 雖然不是真皮，但是它的做工非常精細(xì) 座椅的絲線縫制是非常工整的，座椅材質(zhì)也是非常細(xì)膩偏軟型 前面我講過，把后排座椅的話也是帶單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，特別是夏天的話，老人坐上去不會(huì)感謝特別壓抑悶熱，本身車也帶著PM2.5過濾裝置 現(xiàn)在城市空氣質(zhì)量都不是很好。在城市駕駛空氣質(zhì)量更差，每輛車在行駛過程中間都會(huì)排放過大的廢氣。有了這個(gè)裝置后，車的空氣會(huì)通過這個(gè)過濾裝置進(jìn)入車內(nèi)，即使在一疫情期間，我們?cè)谲噧?nèi)也不需要特別的消毒處理
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤是十萬內(nèi)家轎性價(jià)比最高的車，因?yàn)槲蚁矚g，所以我不接受反駁。百年品牌雪佛蘭，1.5L自然吸氣黃金家用排量，省油省心。落地不到十萬，卻開出了十幾萬的質(zhì)感，很值得。最主要是雪佛蘭的安全性是一直以來被公認(rèn)，皮非常厚實(shí)，底盤調(diào)教也很好，開起來穩(wěn)當(dāng)，安全才是我想要的。
缺點(diǎn)：1.5的動(dòng)力有點(diǎn)弱 上班代步還是夠了對(duì)動(dòng)力沒什么要求還是可以
外觀：挺滿意的，不丑，線條流暢，尾燈漂亮。車頭也還可以。
內(nèi)飾：有木有非�？蓯鄣臉幼�！不要問我哪里買的，自己TB隨便搜，哈哈哈，我太喜歡這粉嫩的感覺了
空間：這款車，空間還是蠻大的，整體車身長(zhǎng)度4614，軸距，2640，無論是駕駛座還是副駕駛還是后排空間都挺舒適的，后面坐3個(gè)人也不擁擠。
配置：我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是被銷售顧問的熱情所影響才選擇的這個(gè)最重要的也是我很喜歡這款車，我也知道雪佛蘭這個(gè)品牌在國內(nèi)品牌影響力不是非常高，但是作為我來說，外觀，配置這塊我都滿意，買東西就是買個(gè)舒適，買個(gè)喜歡，價(jià)格也在我預(yù)算范圍內(nèi)
動(dòng)力：買給老婆開的車，基本上我也沒考慮動(dòng)力了。1.5L自然吸氣的動(dòng)力，先不說他能開多快，動(dòng)力多強(qiáng)勁，但是家用是足夠的。如果你想買這個(gè)車來玩，在乎動(dòng)力，在乎加速感的話，我建議買1.3T的（個(gè)人建議哈）。反正我感覺1.5的起步也不輸給誰，只要你油門踩得深，就沒有動(dòng)力差的說法，哈哈哈！
操控：
獨(dú)立懸掛也是舒適度挺強(qiáng)的 特別是后排夠夠的 對(duì)于10萬以內(nèi)的車型不能要求太多了你說是不
油耗：我經(jīng)常出差，開始以為美系車油耗太高，買車的時(shí)候也考慮很多，但實(shí)際開起來完全出乎我的意料挺欣喜的，市區(qū)8個(gè)，高速6個(gè)左右
舒適：座椅很舒服，除了需要手動(dòng)調(diào)整（畢竟價(jià)格在那）。后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，很實(shí)用。冬天的時(shí)候沒啥感覺，近段時(shí)間天氣熱，車停在室外，再坐車的時(shí)候那種悶熱恨不得空調(diào)馬上就有效果，這個(gè)后排出風(fēng)口就能照顧到坐后排的家人了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它整體外觀的造型設(shè)計(jì)，因?yàn)楸救艘彩穷伩�，外觀好看，才能夠進(jìn)一步了解，外觀簡(jiǎn)單大氣，機(jī)艙蓋線條流暢，整體，富有，運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：沒有電子手剎，也沒有天窗，跟國產(chǎn)的車比起來科技感也稍微差一點(diǎn)。
外觀：最喜歡的就是外觀了 簡(jiǎn)直長(zhǎng)在審美觀上 特喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，中控是軟的，座椅仿皮革，真皮方向盤。
空間：這輛是3廂車，整車空間足夠家用了，最讓我驚喜的是我家人個(gè)高，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不顯擁擠和頂頭，其他門上和后備箱啊我感覺和其他的車都差不多。乘坐空間:二排乘坐空間很讓人驚喜，不論頭頂還是腿部，坐進(jìn)去也很舒服，后備箱空間也可以。
配置：整體來說，合資車當(dāng)中這個(gè)價(jià)格，要顏值有顏值，常用的功能也具備，性價(jià)比沒得說，主要現(xiàn)在雪佛蘭4s店網(wǎng)點(diǎn)也多，售后服務(wù)有保障。
動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給不了我太多驚喜，但是日常駕駛肯定沒問題，畢竟買來是代步的，又不是買來飆車的，帶家人跑過一次高速，120碼基本在2000轉(zhuǎn)左右個(gè)人覺得還可以，沒有太多期望就不會(huì)失望。
操控：
操控性怎么說呢？它是隨速助力的一個(gè)方向盤，可能女士開的話會(huì)覺得稍微吃力些，男士開的話，比較有手感，個(gè)人蠻喜歡的。不打滑。不過有一點(diǎn)值得吐槽下，主駕座椅居然沒有高低調(diào)節(jié)，女性開著就很不方便了，有點(diǎn)低，這個(gè)高低調(diào)節(jié)貌似不貴啊！值得改進(jìn)。
油耗：6-7個(gè)油，表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴，不過和車子只有1.2噸重應(yīng)該也有關(guān)系了，美系車不那么重了油耗自然也就下來了。平時(shí)加個(gè)92號(hào)油，三四毛錢一公里也沒什么壓力。
舒適：前排座椅包裹性很好，開車久了也不累，后排座椅也很舒適，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，完全滿足后排需求
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)品牌吧！這款車我自己關(guān)注有一年多了，我身邊的朋友都是開雪佛蘭的車，自己之前也經(jīng)常開朋友的車，感覺還是很不錯(cuò)的，剛好趕上4月17日店里做春日特惠活動(dòng)，前天看預(yù)告有20臺(tái)特價(jià)車，想過來看看，到店后，試駕了開著不錯(cuò)，果斷入手，為五一假期出游計(jì)劃提上了日程！
缺點(diǎn)：車有時(shí)候有一點(diǎn)異響 有時(shí)候換檔有一點(diǎn)頓挫 紅綠燈掛空檔會(huì)抖動(dòng) 其他挺好的
外觀：車燈很亮，大燈很有神，配上前臉真的很棒，跑車外觀，媳婦第一眼相中的就是這個(gè)外觀了，滿意，滿分
內(nèi)飾：低配都是皮革內(nèi)飾，和貴6000的高配只差了個(gè)天窗，而且這個(gè)配置多了語音控制的中控屏幕，果斷悅享了。
空間：空間非常滿意，家用完全夠了，我把前排座椅調(diào)好，家人坐后排還顯得很寬松，我感覺和朋友的速騰空間差不多。后備箱空間也很大，感覺放幾個(gè)行李箱很輕松， 不過后排一般放東西還是比較少的，但是一家人出行不管是乘坐空間還是后備箱空間都綽綽有余。
配置：家里親戚之前買的克魯茲開了很多年，所以這款車相對(duì)性價(jià)比很好，很滿意，喜歡的朋友大膽買吧
動(dòng)力：高速開起來很穩(wěn)，超車沒問題，爬坡也很輕松，夏天很早就開空調(diào)了，沒什么影響，總之動(dòng)力沒問題，非常推薦大家去試駕…
操控：
先說說方向盤，科魯澤的方向盤力道是偏輕的，這點(diǎn)其實(shí)更適合女孩子駕馭，比較省力。我開的話還是更喜歡重一點(diǎn)的手感。指向方面反應(yīng)很快，沒有虛的段落，說指哪打哪也行。偶爾開個(gè)快車還是很靈活的。底盤懸架支撐:底盤對(duì)于家用來說其實(shí)偏硬了一些，但對(duì)于操控來說這樣的硬度剛剛好，會(huì)讓我在變道的時(shí)候很有信心。打個(gè)方向燈，單手一推車子就過去了，過程行云流水。車門單薄歸單薄，但底盤料子還是可以的。
油耗：單程10公里市區(qū)上下班油耗6.8實(shí)測(cè)，表顯7.0，沒開空調(diào)城市道路行駛:市區(qū)7個(gè)油已經(jīng)知足了，高速4個(gè)油
舒適：最近開空調(diào)感受，制冷效果來的挺快，后排還帶了出風(fēng)口； 座椅的軟硬也適中，駕駛感受還不錯(cuò)，車內(nèi)還帶了很多的儲(chǔ)物 格放手機(jī)、資料等，感覺很合理；就是車內(nèi)的噪音略大，
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈哈哈哈哈，最滿意的當(dāng)然是便宜啦，本來的預(yù)算就夠一輛A0級(jí)別的小車，在飛度、威馳、瑞納甚至一些國產(chǎn)品牌中看了很久，無意間看到了這輛A級(jí)車居然這么便宜，就果斷看車，下訂啦，沒有試駕，動(dòng)力什么的對(duì)我來說無所謂啦，我也開不快，哈哈哈，只是家人朋友都要我買1.5L的，聽人勸吃飽飯，果斷入手了1.5的標(biāo)配車型。雖然是標(biāo)配車型，但是該有的基礎(chǔ)配置聽說都有，我也用不到，家人給說的，哈哈。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，不太喜歡內(nèi)飾座椅的配色，不過開久了看習(xí)慣了也還好，座椅給買了椅套套上，好很多。
外觀：自吸的外觀還是中規(guī)中矩的，畢竟是個(gè)自吸的車，沒必要弄一些太過時(shí)尚的追求。不過科魯澤的話，也有運(yùn)動(dòng)的車型的外觀。還是挺適合精力充沛的年輕人的 畢竟什么年齡開什么樣的車型嘛 我就挺喜歡科魯澤的，樸實(shí)無華富有內(nèi)涵的寶藏車型，以后會(huì)慢慢體現(xiàn)。
內(nèi)飾：雙拼色內(nèi)飾風(fēng)格，有點(diǎn)簡(jiǎn)單，不過還可以接受，中控8寸大屏每年送100G流量，還有高德地圖導(dǎo)航，響應(yīng)還是蠻流暢的，還能車機(jī)互聯(lián)，太方便了。
空間：空間我感覺很大啊，主要應(yīng)該是腿短的原因，家人們坐上都說夠用了，我覺得挺好的
配置：買這車就沖到性價(jià)比來的，落地8萬多的價(jià)位，而且還是合資車，質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)，保養(yǎng)便宜，用車成本低，配置豐富，還有什么可以選的呢，就算是10萬內(nèi)落地的合資車，我覺得這個(gè)車性價(jià)比也非常高，周邊朋友如果這個(gè)價(jià)位買車的話我肯定會(huì)推薦科魯澤，因?yàn)樗凶銐虻男詢r(jià)比。
動(dòng)力：1.3t的我沒有要，對(duì)三缸不放心，選了1.5的四缸，馬力確實(shí)不算大。但我平時(shí)市區(qū)里代步也挺輕便的，大油門下去超車也沒什么無力感。高速跑過兩次，120的限速下完全夠了。擔(dān)心1.5動(dòng)力不足的可以放心，你對(duì)這臺(tái)車的要求只要是家用代步，那么它的表現(xiàn)完全稱職。動(dòng)力平順性:平順性方面只有一個(gè)問題，那就是在你勻速行駛的時(shí)候如果突然要急加速，大腳油門下去會(huì)有一定的遲滯，愣半秒才會(huì)降檔。平時(shí)正常開，這個(gè)變速箱表現(xiàn)規(guī)規(guī)矩矩，反正at總比cvt雙離合什么的穩(wěn)點(diǎn)吧。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，也很輕盈，剎車有點(diǎn)軟，不夠線性
油耗：目前開了1600公里的樣子，油耗在7個(gè)油的樣子。最近油價(jià)一直在上漲，算算一公里在5毛錢不到。整體還是能接受的。我預(yù)期在6個(gè)油，不懂再開開不會(huì)去低一點(diǎn)。
舒適：對(duì)老百姓來說可以了，畢竟性價(jià)比超高，也沒開過什么好車，挺好的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，老婆第一眼相中的，事實(shí)證明老婆的眼光還是不錯(cuò)的，得到了家人的一致好評(píng)。前臉和后尾部都很大氣有點(diǎn)像跑車
缺點(diǎn)：就是方向盤有點(diǎn)重，自己用還好，媳婦開起來有些吃力，中控臺(tái)的塑料感也有些明顯，在弄一些軟包看起來更好了
外觀：外觀有點(diǎn)偏年輕化，1.0和1.3的根本不適合年紀(jì)大的人開，太個(gè)性運(yùn)動(dòng)了，黑輪轂、黑尾翼應(yīng)有盡有，如果我自己開沒問題給長(zhǎng)輩只有算了，這個(gè)1.5的造型還稍微低調(diào)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型我認(rèn)為還是比較年輕的，對(duì)稱的中控臺(tái)加上一個(gè)大屏豎在中間也比較主流。但是配色我覺得有點(diǎn)突兀了，沒有高配的純黑可以選，說是棕色其實(shí)看起來是米白色的。內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)不能細(xì)看，手套箱沒阻尼、扶手箱也沒有阻尼，方向燈撥桿手感也不好。但誰讓它便宜呢，一分錢一分貨只能這么說。
空間：空間方面是足夠用了，空間細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板雨傘槽實(shí)用，下雨天這個(gè)設(shè)計(jì)真的很方便。后備廂容積:后備箱能裝，就是開關(guān)設(shè)計(jì)不是很人性化，一定要到主駕駛門板上的按鈕才能打開，鑰匙也能開，但就不是那么方便哇。
配置：在相同價(jià)位內(nèi)的話一般只能看到很多很一般的國產(chǎn)系列，但是科魯澤這款車的話，作為合資品牌的車型，另外還質(zhì)保八年十六萬公里，是很多品牌的車型無法比擬的。而且價(jià)格很合適，適合我們34線城市消費(fèi)水平。
動(dòng)力：我開的慢，我覺得動(dòng)力可以，采油就走，想超車啥的也很利索
操控：
本人不夠?qū)I(yè)操控不知道怎么評(píng)價(jià)，只能說開著蠻順手的，一直都是開的美系車子，剎車重點(diǎn)、方向重點(diǎn)更穩(wěn)都比較符合我的習(xí)慣。
油耗：新車的原因，沒怎么跑高速，市區(qū)跑的多，表現(xiàn)油耗7個(gè)，還可以
舒適：前后用的都是獨(dú)立懸架，前排個(gè)后排坐起來都感覺舒服，隔音效果也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3014公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是外觀了，太帥氣了，顏值很高，大燈就像眼睛一樣，囧囧有神的，尺寸也剛好，適合我這種新手小白用
缺點(diǎn)：不滿意的是為什么1.5的車型不是黑標(biāo)？我還是比較喜歡黑色的雪佛蘭標(biāo)志，看起來會(huì)帥很多。不過還好，我可以在某寶上買回來自己貼上。塑料感強(qiáng)是所有網(wǎng)友都在吐槽的，其實(shí)覺得還好，畢竟價(jià)位不高的一臺(tái)車，還想要高大上的皮質(zhì)和木紋，那是不現(xiàn)實(shí)的。
外觀：說實(shí)話這款1.5L排量的科魯澤比科魯澤RS版的外觀要遜色不少，怎奈還是不法接受它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。還是選擇了1.5L的，不過外觀還是蠻耐看了，單獨(dú)看看還是可以的，提回去之后看看也就習(xí)慣了。LED的大燈造型也是蠻犀利的，車身的線條也是很流暢的。
內(nèi)飾：通用車子的內(nèi)飾只能打三分，因?yàn)樘顒帕�，平平無奇，啥都沒有，看著還好土，沒有那么新鮮感，總是老一套，黑色，但是感覺黑色耐看和耐臟，真心不喜歡，但也沒事，后期可以換個(gè)座椅套，換個(gè)喜歡的顏色，還能保護(hù)原車座椅，
空間：4米6的車身長(zhǎng)度，車內(nèi)的空間已經(jīng)完全夠用了，現(xiàn)在上下班媽媽再也不用擔(dān)心我淋雨了，偶爾還能帶上同事一起。周末帶上家人一起出去玩玩，也綽綽有余了。
配置：去買車的時(shí)候，銷售人員很熱情，讓我有了些好感，就慢慢的跟著他的節(jié)奏了解了下。后來聽著聽著就覺得這車還真不錯(cuò)。畢竟是個(gè)百年合資品牌，能堅(jiān)持那么久的企業(yè)肯定產(chǎn)品是不會(huì)差的。而且科魯澤的配置也狠豐富，自動(dòng)頭燈，智能啟停，多功能方形盤和大屏導(dǎo)航這些都有，還是很實(shí)在的。相比起一些G產(chǎn)車，雖然它有自己的優(yōu)勢(shì)，眼睛能看見的做得很漂亮。但是從試駕來說，科魯澤的穩(wěn)健是他們不能比的，底盤扎實(shí)，操控優(yōu)良才是我想要的。行車還是安全為主！�。�
動(dòng)力：聽顧問介紹說這是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了一個(gè)AT的變速箱，同CVT的變速箱比較，輸出動(dòng)力以及扭矩遠(yuǎn)勝的不是一點(diǎn)點(diǎn)。還是AT變速箱的車開著有力。
操控：
方向盤很輕，輕輕一帶就能搞定，轉(zhuǎn)彎也很靈敏，我老婆開起來也很輕松，剎車也很好，操控感真心不錯(cuò)！
油耗：現(xiàn)在還只有一百公里 還不清楚 是多少 我估計(jì)市區(qū)6毛錢一公里
舒適：舒適性上，我確實(shí)沒想到最低配現(xiàn)在也能給個(gè)皮質(zhì)方向盤+皮質(zhì)座椅了，雖然不是真皮但比塑料摸起來舒服的多，特別是方向盤摸起來真的很爽，弊端的話就是沒那么耐磨，新車沒多長(zhǎng)時(shí)間已經(jīng)開始有點(diǎn)打油了。座椅舒適性:座椅的造型有那么一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)座椅的意思，包裹性著實(shí)不錯(cuò)，腰撐的角度也很到位，我坐里邊感覺很實(shí)。后排座椅坐墊短了一點(diǎn)，我的腿感覺有點(diǎn)懸空。不過家里好像也沒有大長(zhǎng)腿了，我坐的機(jī)會(huì)少之又少，問題不大。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是它的性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，很多國產(chǎn)車可能都沒有。自動(dòng)大燈、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、四輪獨(dú)立懸掛，都是一些比較實(shí)用的配置，而且用車省心，8年16萬公里質(zhì)保，不用擔(dān)心某個(gè)零件壞了要自己掏錢修，保養(yǎng)也便宜，省心省力。而且外觀也比較時(shí)尚，不像其他這個(gè)價(jià)位的合資車顯得特別老氣，總之這款車還是特別適合年輕人的。
缺點(diǎn)：我最不喜歡的是這款車的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，說是極簡(jiǎn)風(fēng)格，但是感覺塑料感太強(qiáng)，不過這款車的價(jià)格在這里，在性價(jià)比面前，這點(diǎn)小問題是可以忽略的，如果有所改善就更完美了，我想雪弗蘭這款車真正改了內(nèi)飾，價(jià)格肯定就比現(xiàn)在的要高，俗話講的好一分錢一分貨，這款車算是一分錢三分貨了，合資車?yán)锲呷f多的配置還這么高的極少極少
外觀：當(dāng)時(shí)覺得這個(gè)車的外觀很適合年輕人，還帶了原廠的LED燈，自動(dòng)感應(yīng)大燈，感覺在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镞�是比較加分的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙拼色很喜歡，棕色感覺很高檔。從中控到座椅的配色很特別，一眼看過去就知道是科魯澤了。車子還配備了8寸大屏和gps導(dǎo)航。整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格來說很贊，主要是在這個(gè)價(jià)位很少看見那么大膽的內(nèi)飾配色設(shè)計(jì)，很有個(gè)性嘛。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾大部分是硬塑料，雖然可能很多人認(rèn)為塑料不好，但是說實(shí)話，我特別對(duì)比過G產(chǎn)車同價(jià)位的一些塑料，科魯澤好多了，摸過去感覺都不一樣�？傊�，這個(gè)價(jià)位，還是可以接受。
空間：儲(chǔ)物空間很多，四個(gè)門的儲(chǔ)物格都可以隨手放東西，很方便，后備箱算是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車的空間，家用足夠用了。
配置：當(dāng)時(shí)買科魯澤就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，二胎家庭的打工族，經(jīng)濟(jì)壓力大。科魯澤落地八萬多，這性價(jià)比真的很贊了。配置方面除了沒有倒車?yán)走_(dá)，其它的都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力：日常代步夠了，超車有點(diǎn)難日常加速動(dòng)力:起步舍得給油不肉！
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，手感也不錯(cuò)，懸架支撐到位，高速過完有信心。
油耗：目前3000公里，油耗7.1，首保以后明顯好開了
舒適：這個(gè)車，這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比還是挺高的，標(biāo)配是多連桿的獨(dú)立懸架的，相對(duì)于同級(jí)別的日系車來說好，還是扭力梁的。唉 這就是為什么座椅做的比較軟了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能配置豐富，中控屏的功能和四輪獨(dú)立懸架。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，可能就是這個(gè)棕色的內(nèi)飾了，雪佛蘭這么年輕運(yùn)動(dòng)的品牌，怎么用了這個(gè)老氣的內(nèi)飾，其他的車型都是黑色的內(nèi)飾，唯獨(dú)科魯澤的1.5L車型，用了這個(gè)另類的內(nèi)飾，感覺有點(diǎn)怪怪的，但是看在價(jià)格的面子上，還是忍忍吧。凡事往好的地方想想，特立獨(dú)行的內(nèi)飾，走自己的路，讓別人說去吧。
外觀：外觀簡(jiǎn)單大氣，整體的肌肉線條充分展現(xiàn)了美系車的特點(diǎn)
內(nèi)飾：第一眼看到這個(gè)內(nèi)飾的時(shí)候，給我眼前一亮的感覺，有點(diǎn)小驚訝�？吹降拇蟛糠周嚨膬�(nèi)飾都是黑色或者米色，頂多還有一個(gè)灰色。這個(gè)棕色加上黑色的內(nèi)飾是個(gè)什么鬼，帶著一個(gè)好奇心多看了兩眼，一開始覺的有點(diǎn)丑，漸漸的覺得也還有點(diǎn)個(gè)性。（好像有點(diǎn)自我安慰的意思。）內(nèi)飾的圖片我就不傳了，每個(gè)人都會(huì)有自己的看法。
空間：這款車軸距有兩米**，就是說它的內(nèi)部空間的有差不多兩米**長(zhǎng)，對(duì)于一款A(yù)級(jí)車來說，兩米**的這樣的軸距空間坐上去會(huì)感覺內(nèi)部空間還是非常大的，雖然之前我也看過不少同級(jí)別的車型，內(nèi)部空間比這款車要大一點(diǎn)，但是給人的感覺不是很舒適。后排空間有單獨(dú)的一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，這一點(diǎn)我還是非常喜歡的。坐在后排的話，像冬天或者夏天再也不用擔(dān)心前排空調(diào)風(fēng)吹不到后排，后排沒有出風(fēng)口的話，乘駕的感覺會(huì)非常糟糕，特別是夏天，會(huì)感覺特別特別的熱 我的個(gè)子不算矮，坐上膝蓋離主駕后靠背有個(gè)兩拳四指的距離。第二排地臺(tái)排氣管隆起的高度始不算高，后面坐上三個(gè)大人是完全不成問題的。是非常適合家用經(jīng)濟(jì)的一款家轎車型 后備箱的話，有405升的一個(gè)空間。對(duì)于這樣一款A(yù)級(jí)車來說，450的空間還是非常大的。唯一不太不滿意的地方就是第二排座椅不能放倒。如果能放倒的話，稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，大點(diǎn)的東西都是可以放置到后備箱的。另外，車內(nèi)前排，后排四門的一個(gè)儲(chǔ)存格也比較多，可以放置一些零碎的小東西，紙巾，傘，小零食等等都可以，家里有個(gè)即將考大學(xué)的女兒和年邁的老父親，買車的時(shí)候，他們都是給了意見的，覺得這款車不錯(cuò)，也很喜歡。其實(shí)我是比較喜歡白色的，但我女兒喜歡紅色，而且紅色比較喜慶。我就選了紅色，這個(gè)顏色也比較亮
配置：9萬以內(nèi)辦完買這個(gè)車我覺得太劃算啦，對(duì)于我們第一輛車，多功能方向牌、LED大燈、中控大屏....等配置都讓我們使用 感受上更加的舒適，對(duì)我們這種職場(chǎng)小白有這樣一輛代步車很具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，畢竟還要考慮用車成本，綜合考慮下來科魯 澤很具性價(jià)比
動(dòng)力：1.5+6AT，家用代步車的水平，舍得踩油門，動(dòng)力還是有的故障-動(dòng)力系統(tǒng):看科魯澤論壇好多車友表示這車故障燈喜歡亮
操控：
早上啟動(dòng)冷車方向盤很沉，熱車就正常了，打方向沒虛位，一只手打方向很有信心，日系車方向盤輕得一逼，個(gè)人還是不喜歡太輕的盤子方向盤操控感:沒有虛位，打方向很放心
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班的路上跑一跑，現(xiàn)在油耗基本在7左右，之前聽說美系車耗油，現(xiàn)在跑下來感覺也差不多，預(yù)期范圍以 內(nèi)，
舒適：座椅舒適性挺好，噪音控制的稍微差了點(diǎn)，110以后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，胎噪還是有的，不過這個(gè)價(jià)位，也能接受
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