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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(304)+1 性價(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就雪佛蘭科魯澤這部車的話,目前來(lái)說(shuō),我最滿意的一點(diǎn)就是他的性能方面。因?yàn)樗男詢r(jià)比是特別的高的。就當(dāng)下我們的社會(huì)而言,隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的不斷涌現(xiàn),我們不僅僅對(duì)于物品,商品這些東西的選擇越來(lái)越多。更難得的是我們對(duì)于車的選擇也越來(lái)越多,剛開始接觸雪佛蘭科魯澤是在一個(gè)網(wǎng)站上看到車展,剛開始點(diǎn)進(jìn)去的時(shí)候,有相關(guān)的工作人員介紹,雪佛蘭科魯澤,剛開始我也沒(méi)有太多的想法,但是經(jīng)過(guò)工作人員的仔細(xì)介紹,以及在網(wǎng)上查詢得知,原來(lái)有一部車叫做雪佛蘭科魯澤,而且這部車他以自己獨(dú)特的風(fēng)格,迷人的身姿邁入了我們的事業(yè),走進(jìn)我們生活。再看看他優(yōu)雅的外觀,一下子就被他迷倒了。因?yàn)樽鳛橐晃宦殬I(yè)女性,對(duì)于這種眼緣的事情,我還是很在乎的。不管是買什么東西,人就買個(gè)心情也買個(gè)激動(dòng)嘛,當(dāng)初也是由于自己的滿腔熱血就買到了雪佛蘭科魯澤。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的就屬油耗吧,我看著很多人用到不到8個(gè)的油耗,雖然我覺(jué)得我的9個(gè)已經(jīng)不錯(cuò)了,因?yàn)橐策是新車階段,可是看到別人的那么低,我也是很期待我的什么時(shí)候也能再低一些。
外觀:這款的外觀還是比較符合現(xiàn)代年輕人的審美的,我最先也就是看中這個(gè)外觀比較時(shí)尚
內(nèi)飾:關(guān)于這部雪佛蘭科魯澤,它的內(nèi)飾方面是可以根據(jù)個(gè)人的喜好去調(diào)節(jié)的,這一點(diǎn)也是很好的,不會(huì)說(shuō)固定的,生硬的那種格式的布局,就很贊。車內(nèi)的整體格局布置上很合理,屏幕設(shè)計(jì)也很大氣,就是新車多少有一點(diǎn)氣味,我不喜歡聞。
空間:這輛車的空間布局很合理,前后排都留有了寬敞的乘坐空間,乘坐很寬松,可以活動(dòng)的范圍大,有時(shí)候需要去外面出差,都是我孤身一人,回到家里也就有我們一家四口人,雪佛蘭科魯澤的空間完全夠用了。車內(nèi)和后備箱的儲(chǔ)物空間還行,能放不少的東西,是老婆和孩子的最愛(ài),平時(shí)買的好玩的、好吃的和購(gòu)物所買的衣物全部都放在車中。
配置:還可以吧,想買xrv,結(jié)果想了想本來(lái)新手,練手買個(gè)便宜點(diǎn)的,而且x配置也差,還貴了5萬(wàn)多,
動(dòng)力:動(dòng)力起步慢,舍得給油還是有那么點(diǎn)推背感的,跑起來(lái)也還行
操控:
車子的操控感很不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很靈活,家里的女士開著也是很輕松的,內(nèi)部的配置也很齊全,一些實(shí)用的輔助裝置是相當(dāng)全面的,有幾年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)開的話,是不用耗費(fèi)太多心神的,方向盤摸摸上幾回,就完全的熟悉了,主要是知道功能按鍵的位置分布就能夠很好的利用起來(lái),對(duì)自己駕駛的幫助和提升還是非常大的。
油耗:車的油耗,平常就保持在8.7個(gè)左右,如果在市區(qū)跑開著空調(diào)的情況下,會(huì)在9個(gè)左右,跑高速的話,就沒(méi)怎么高,會(huì)低一點(diǎn),目前這個(gè)油耗自己還是可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅很軟,支持多項(xiàng)調(diào)節(jié),這個(gè)價(jià)位還算滿意。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于這部雪佛蘭科魯澤,我最滿意的一點(diǎn)就是它的空間真的特別大。先不說(shuō)它的乘坐空間,就來(lái)談一談它的前部?jī)?chǔ)物空間吧,就家里面平常見(jiàn)到的一些比較大型的水杯子,放在里面的話都是沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)存在感的,可能估計(jì)暖瓶有點(diǎn)稍微有點(diǎn)長(zhǎng),如果暖瓶不長(zhǎng)的話,估計(jì)可以看放得下呢。再說(shuō)說(shuō)靠近駕駛員的一側(cè),我們也可以充分利用它的無(wú)線充電。還有就是在他一直下面有個(gè)放儲(chǔ)物東西的格子,也是特別好用的,關(guān)鍵是他還專門為我們區(qū)分了這一塊面積,像面積比較大的一塊,我們平?梢苑乓恍┡康氖痔岚,這些都是可以儲(chǔ)放,然后他比較特別狹小的地方,我們可以放一些小票呀,個(gè)人身份證等證件呀都是可以放的下的。
缺點(diǎn):后排吧,確實(shí)挺讓人難理解的,后排的車頂很矮很擠,后排的入口也非常的小,縮著身體進(jìn)去的,比較適合小個(gè)子坐吧,我165,115斤,坐后排確實(shí)很吃力,不過(guò)我一般后排都是放東西,還好對(duì)我沒(méi)啥影響,就是委屈了坐我車的小姐妹了。
外觀:買車時(shí)對(duì)車身顏色比較糾結(jié),因?yàn)榻稚虾枚嘬嚩际前咨,但是灰色的科魯澤看起?lái)更加的有質(zhì)感,畢竟是金屬車漆,顯得車身線條特別的明顯?启敐傻能囶^和尾部都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)的氣息,車子的LED日間行車燈讓整個(gè)車燈輪廓更清晰,大燈晶瑩透徹,特別有層次感。尾燈的標(biāo)識(shí)性很強(qiáng),在夜晚打開車燈離老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)這臺(tái)車就是科魯澤。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是很普通的通用風(fēng)格,功能鍵布置比較合適,就是中控屏幕再向駕駛位斜點(diǎn)角度就好了。
空間:空間來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的,對(duì)于我這樣的五口之家來(lái)說(shuō)空間完全夠用啦
配置:有優(yōu)點(diǎn)也會(huì)有缺點(diǎn),但是喜歡的就是喜歡,所以買這輛車我真的是不擔(dān)心太多,而且我這輛車豐富的配置,好看協(xié)調(diào)的顏值和行駛當(dāng)中非常的舒適的環(huán)境都讓我覺(jué)的車子入手是值得的。
動(dòng)力:新手感覺(jué)還可以吧,就是起步響應(yīng)比較慢,開起來(lái)還可以
操控:
轉(zhuǎn)向比較重,其他還可以,跑高速挺穩(wěn),,,
油耗:在我的印象里,保證了動(dòng)力的同時(shí)油耗也會(huì)有所提升,目前平均油耗在8.4個(gè)左右,還能接受,因?yàn)樵谶@樣的一個(gè)城市中行駛,堵車的情況是時(shí)有的事,有時(shí)候晚上下班碰見(jiàn)堵車半天都不動(dòng)彈,好不容易到家了,都過(guò)了飯點(diǎn),家里的飯菜都涼了,只能再加熱一下。
舒適:科魯澤的空調(diào)效果杠杠滴,后排也有出風(fēng)口,整個(gè)駕駛、乘坐的體驗(yàn)感都非常的棒。不過(guò)車內(nèi)噪音控制的不是很好,行駛中胎噪比較大一點(diǎn),特別是在跑高速的時(shí)候感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人最滿意的應(yīng)該還是對(duì)雪佛蘭品牌的認(rèn)知,因?yàn)槲以?4年的時(shí)候買了一輛賽歐,現(xiàn)在等于說(shuō)是同品置換,不得不說(shuō),雪佛蘭這些年車輛的改進(jìn)真是神速,車輛外觀一輛比一輛好看,身為女性客戶,我對(duì)車的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,所以大多情況下只看外觀。當(dāng)時(shí)到店看車的時(shí)候展廳里面只有一輛白色和灰色,外觀的話肯定是一眼就相中了,看起來(lái)大大方方,很符合我和老公的審美,從前臉一眼看過(guò)去,不得不說(shuō),科魯澤的外觀設(shè)計(jì)別致又時(shí)尚,緊致的線條勾勒出的不僅是車的外觀造型,而且彰顯出了科魯澤沉穩(wěn)的氣質(zhì),我選的是紅色,大家可能想著紅色會(huì)太鮮艷,大可不必?fù)?dān)心,科魯澤的紅是一種看起來(lái)很高級(jí)的紅色,陽(yáng)光下不驕不躁,光彩奪目。這就是我喜歡科魯澤的原因所在。
缺點(diǎn):提車時(shí)間還不長(zhǎng),好多的性能還沒(méi)有摸透呢,非要說(shuō)的話,可能后排的地面有點(diǎn)缺陷,給人最直觀的感受就是很別扭,占的位置比較多,導(dǎo)致中間坐著的人不是很好放腳,不過(guò)后排也是能夠坐下三個(gè)人的,就是坐中間的人沒(méi)有兩邊的人感覺(jué)好,算是一個(gè)美中不足的小問(wèn)題吧。
外觀:它前面最突出的肯定就是進(jìn)氣柵格這一個(gè)區(qū)域的處理了,看上去又大氣又時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)的非常的有味,前面基本上是遍布的,這一個(gè)獨(dú)特而又夸張的設(shè)計(jì)在其它品牌的車身上還是非常少見(jiàn)的,甚至它已經(jīng)逐漸的發(fā)展成雪佛蘭這一系列車獨(dú)有的一個(gè)標(biāo)志了,整個(gè)車尾這一部分會(huì)顯得短促一點(diǎn),不過(guò)在設(shè)計(jì)上是沒(méi)有任何縮水的,該有的視覺(jué)感受全都有。
內(nèi)飾:這款車配備了馬鞍棕的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣上檔次。
空間:同級(jí)別車?yán)锩?.6米軸距相當(dāng)漂亮了,前后排的空間完全能滿足長(zhǎng)途駕駛乘坐要求
配置:綜合各個(gè)以上因素,藍(lán)看我認(rèn)為雪佛蘭科魯澤的性價(jià)比比一般的車要高,因?yàn)樗膬r(jià)格相對(duì)于來(lái)說(shuō)比較低,但是它的性能各方面都挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話因?yàn)楸旧碜约壕瓦沒(méi)到什么特別難走的路上去開過(guò)車,就還沒(méi)有什么很深刻的感受,反正在市區(qū)走的話對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的要求,我覺(jué)得就是跑起來(lái)還是很有勁,踩油門的時(shí)候也不需要特別大的力氣,輕輕一踩就很快啟動(dòng)啦。不會(huì)覺(jué)得有什么力量不夠或者啥的,完全夠用啦。
操控:
車的操控應(yīng)該是大同小異吧,各項(xiàng)操控介紹具體的說(shuō)明手冊(cè)上都有。我個(gè)人感覺(jué)科魯澤操控簡(jiǎn)單易上手,方向盤也很靈敏,非常的靈活輕巧,總體操控上給人的感覺(jué)還是可以的。雖然大家都說(shuō)這個(gè)車子開起來(lái)很抖。但是經(jīng)過(guò)銷售顧問(wèn)的專業(yè)解說(shuō),說(shuō)是因?yàn)榇蟛糠秩烁惺艿降摹岸丁逼鋵?shí)是振動(dòng)頻率,并不是振幅,不能用這個(gè)主觀感受去否定一個(gè)車的整體性能,畢竟所有的車再上市出售的時(shí)候,都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格一系列的安全測(cè)試,這個(gè)可以放心。當(dāng)然雪佛蘭這個(gè)品牌的口碑也在這里,所以呢,在日常我自己駕駛過(guò)程中,個(gè)人感覺(jué)是完全沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:目前一千多公里,油耗6-7個(gè)之間,市內(nèi)高點(diǎn),高速低,平均6.7左右吧,最佳開到4.3
舒適:首先車的隔音效果比較好,你坐在車?yán)铮饷嬉翘沉,關(guān)上窗戶之后,你就會(huì)有一種不一樣的感覺(jué),車內(nèi)就安靜許多,這點(diǎn)上做的是非常不錯(cuò)的,然后就是車的空調(diào)效果,車的空調(diào)效果非常的舒服,它出風(fēng)速度比較快,然后車內(nèi)的一個(gè)溫度保持的比較好,車的座椅坐起來(lái)也比舒服,坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累,然后車的減震效果還可以,過(guò)有些凹凸不平的路或者一些減速帶,不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科魯澤的配置豐富,自己想要的配置一應(yīng)俱全,關(guān)鍵是配置高,還不貴?呆敐芍斑看了幾款車,朗逸,軒逸等,都要比科魯澤貴上不上,而且配置平平。科魯澤還是很香的。
缺點(diǎn):你既然選擇買這看車,就表示你會(huì)接受他的一些小缺點(diǎn),不然你也不會(huì)把他買回家。大千世界,不管是什么都沒(méi)有十全十美,車子也不例外。身為女司機(jī),本身在開車上面都不是太好,想著把車輛方方面面都做的合理,不得不說(shuō)的是這款車的后座地板竟然有凸起,這就尷尬了,家人和還在坐在后座的話中間那個(gè)位置真的很不方便。
外觀:這款車全系配備led日間行車燈和LED大燈。還配備有鯊魚鰭天線非常的美觀。
內(nèi)飾:科魯澤的內(nèi)飾是棕色和黑色混合的皮座椅,可能有點(diǎn)美中不足吧。第一眼看上去有點(diǎn)老氣,有點(diǎn)怪怪的感覺(jué)。但是多看了幾眼之后,慢慢的也就接受了,我選擇的是灰色外觀的配合上這個(gè)內(nèi)飾,還是有點(diǎn)搭的吧。關(guān)鍵是皮座椅以后好打理就行。
空間:空間夠用,或者說(shuō)超出預(yù)期,2460的軸距,我們家里絕對(duì)夠了。乘坐空間:比肩b級(jí)車啊,覺(jué)得應(yīng)該可以滿足三口之家出行需求。
配置:不得不說(shuō)的是雪佛蘭科魯澤的性價(jià)比目前來(lái)看算是這個(gè)價(jià)位車總性價(jià)比偏高的了,選擇了這么久,然后這款車又賣的這樣好,想必是有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)的。以后如果朋友有要推薦的時(shí)候,這個(gè)價(jià)位我是很贊同買這款車的。
動(dòng)力:動(dòng)力也蠻給力,我選的配置原本就是1.5LL4的,動(dòng)力很足,起步完全不虛。雖然官方給的n最大馬力數(shù)n據(jù)在113PS,但是我還沒(méi)那個(gè)場(chǎng)地開出來(lái)過(guò)。動(dòng)力輸出也是平順的很,換擋沒(méi)有頓挫感。加速性會(huì)不如帶渦輪增壓的強(qiáng)勁,動(dòng)力只能說(shuō)一般
操控:
指向性有虛位,但能夠接受,側(cè)向支撐感受能夠接受
油耗:總體油耗都不算高,就算在市區(qū)堵車時(shí)候也才6個(gè)油左右
舒適:很不錯(cuò)很不錯(cuò),不軟不硬,剛剛好。比肩雙叉臂。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、科魯澤的顏值。科魯澤前臉?lè)浅5拇髿,它的曲線型的黑色格柵非常漂亮大氣。還有運(yùn)動(dòng)型的尾翼,像鯨魚一樣,開起來(lái)感覺(jué)非常的帥氣。第一眼的感覺(jué)真的非常重要,我第一眼就非常喜歡這個(gè)車,后面再看其它車型,總覺(jué)得和科魯澤相比缺點(diǎn)什么。2、科魯澤的高配置?启敐蓪(shí)用配置非常的高,比如說(shuō)配置了定速巡航、倒車影像、雷達(dá)這些,都是駕駛過(guò)程中非常實(shí)用的配置;而且還帶天窗,跟其它國(guó)產(chǎn)、合資同價(jià)位相比,科魯澤配置真的性價(jià)比超高。
缺點(diǎn):不滿意的也有兩點(diǎn):沒(méi)有一鍵啟動(dòng)跟電子駐車,感覺(jué)不太方便,雖然機(jī)械手剎更安全。
外觀:外觀好看,這價(jià)位的車應(yīng)該能排的上名,配有鯊魚鰭,自動(dòng)led大燈,整體給人看著很舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧,車內(nèi)雖然是談不上豪華兩個(gè)字,但是看著也還是比較舒服,簡(jiǎn)單合理,功能按鍵設(shè)計(jì)也好,操作起來(lái)非常方便,車內(nèi)的材質(zhì)用料還行,新車稍稍有一點(diǎn)氣味,多透透氣除味就好了。
空間:內(nèi)部的一個(gè)空間,談不上是很大,但確實(shí)也是夠?qū)挸ǖ,最起碼前后排之間距離的把控就比較大一點(diǎn),所以乘坐者不會(huì)感受到身體和心理上的那種壓迫感。整體的一個(gè)乘坐感受還是相對(duì)輕松一些的,后備箱廂的開口不是很大,內(nèi)部的容量倒是挺不錯(cuò)的,放一些稍大的東西也比較方便,送孩子上學(xué)的時(shí)候帶的東西不想放后備箱,完全可以放后座,隨自己選擇。
配置:不必說(shuō),這款雪佛蘭科魯澤性價(jià)比真的巨高,身邊的親戚朋友都夸我有眼光,嘿嘿。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力也是比較充沛的。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出114匹馬力。
操控:
談不上操控,給油就走,剎車就停!家用足夠
油耗:油耗方面真的算是非常節(jié)省的油耗,比我身邊的朋友開的車要省油多啦,之前還經(jīng)常聽他們抱怨說(shuō)什么油耗高,每個(gè)月浪費(fèi)好多錢,我用起這輛車來(lái)說(shuō)到目前為止真的沒(méi)有加過(guò)多少錢次油,可能也確實(shí)是自己跑的比較少,不過(guò)據(jù)說(shuō)跑高速反倒更省錢。
舒適:一般般,畢竟便宜車。能有什么舒適度,代步而已
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車是雪佛蘭最普通的一款轎車,價(jià)位在七萬(wàn)多。經(jīng)濟(jì)實(shí)用劃算。油耗也低,非常適合家用,上下班代步。非常適合我們現(xiàn)在上班族的需求。經(jīng)過(guò)最近一段的使用車輛。這款車的油耗非常低。加滿一箱油;灸芘艽蟀雮(gè)月。而且空間也非常的充足?臻g也非常的滿意。特別是它的配置方面非常的齊全。一個(gè)這種小轎車,配有定速巡航功能和多功能方向盤。還配備有安吉星功能。可以說(shuō)是非常的實(shí)用,劃算。而且四輪都是獨(dú)立懸掛,四輪都是盤剎。還配備有皮質(zhì)座椅和LED大燈。配置非常齊全,這也是我選擇他的重要一點(diǎn)。
缺點(diǎn):大部分都直接稍微有點(diǎn)不滿意的是科魯澤的配置,它和其他同價(jià)位的車相比確實(shí)性價(jià)比高,就是原始配置有點(diǎn)吃虧。首先天窗是單天窗,其次車門和后備箱都不是電動(dòng)的,在這個(gè)電動(dòng)時(shí)代不占優(yōu)勢(shì)。有時(shí)候開啟后備箱比較麻煩,需要從副駕駛的門上才能開啟。這個(gè)有點(diǎn)low,現(xiàn)在大部分都是直接從后備箱電動(dòng)開啟了。座椅也只能是手動(dòng)調(diào)節(jié),這個(gè)會(huì)顯得很沒(méi)有科技感,如果電動(dòng)調(diào)節(jié)豈不美哉。
外觀:外觀是自己喜歡的,大家品品。輪轂尾燈都很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),就中控臺(tái)的設(shè)計(jì)別致又大方,皮質(zhì)座椅,多媒體高清大屏,滿分。
空間:空間挺充足,它是4門5座的三廂車,完全夠一個(gè)普通家庭出門游玩或者接送客戶了。前后排空間的間距寬敞,舉例的話一米七坐著差不多1-2拳的空缺,挺直腰背也不會(huì)撞到車頂。后備箱空間也是寬綽有余,平時(shí)拉點(diǎn)占地方的東西完全不成問(wèn)題
配置:科魯澤是款極具性價(jià)比的車,比我的老科魯茲配置高太多了,我選擇的這款科魯澤定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè),倒車影像,而且前后都是獨(dú)立懸掛,內(nèi)飾雖說(shuō)不夠完美,但好歹也是真皮內(nèi)飾,以后打理起來(lái)還是很方便的,老科是布座椅真是一言難盡啊。
動(dòng)力:車的動(dòng)力系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的,首先是它的起步快,提速也非常不錯(cuò),你踩了腳油門,車的速度一下就沖了上去,這就讓你在高速或者超車的時(shí)候如有神助,一下就沖了出去,像一匹色飛馳的駿馬。
操控:
操控體驗(yàn)還好,不是很差。值得表?yè)P(yáng)的是方向盤是皮質(zhì)的,這我就要謝天謝地沒(méi)給我配仿皮的了,否則輕則打滑重則控制不了。標(biāo)配方向盤是多功能方向盤這就不說(shuō)了,但是車載行車記錄儀還要選配,這個(gè)我有點(diǎn)不滿意。
油耗:雪佛蘭科魯澤的油耗是相對(duì)于一般的車身來(lái)講比較低,因?yàn)樗能嚿硎钦麄(gè)比較長(zhǎng)的,所以它的拉動(dòng)利率要比較強(qiáng)一點(diǎn),但是相對(duì)于同車身長(zhǎng)的車來(lái)說(shuō),雪佛蘭科魯澤的油耗真的是比較低的啦。
舒適:關(guān)于雪佛蘭科魯澤的舒適度,我想主要說(shuō)一下它的方向盤的舒適多,但它的方向盤是既有按摩的作用,也是比較柔軟的作用。再加上這部車座位與座位之間的距離感很強(qiáng),導(dǎo)致了整個(gè)車給人的感覺(jué)就是很舒適。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子的性價(jià)比做的確實(shí)是很全面的,在同級(jí)別這些車子里面,有這些配置就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,看上去真的是非常大氣,非常的有運(yùn)動(dòng)感的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的搭配很默契,行駛當(dāng)中所帶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),最起碼也能達(dá)到一個(gè)夠用的狀態(tài),還有整體的駕車的環(huán)境也還不錯(cuò),不管是隔音還是座椅舒適度都還做的挺好的,開車越開越順手,越開這越是舒服,出行也是越來(lái)越省心省力。
缺點(diǎn):不滿意的方面主要是這個(gè)車的動(dòng)力方面。畢竟是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),所以提速比較慢一點(diǎn)。還有就是這款車不論是中高配,他都配的是機(jī)械手剎,這一點(diǎn)不太滿意。還有就是它的第二排沒(méi)有獨(dú)立的頭枕,這一點(diǎn)也不太滿意。
外觀:主要是帥氣,有便宜實(shí)惠,我挺喜歡的,千金難買我喜歡哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話可能就是這個(gè)車比較掉分的地方,但是每個(gè)人的審美不同,內(nèi)飾是差點(diǎn),但是畢竟還是真皮座椅,比很多織布的座椅還是好很多的
空間:空間感覺(jué)夠用就是后排座椅不帶頭枕比較不舒服
配置:選擇這款車的時(shí)候,也是看中了它的性價(jià),比我買車的時(shí)候預(yù)算是在十萬(wàn)以內(nèi),這車全算到九萬(wàn)出頭,嗯,配置也比較豐富,對(duì)于家用來(lái)說(shuō),該有的都有,售后保養(yǎng)這一塊費(fèi)用也不高,所以在綜合對(duì)比下來(lái)之后,選擇了科魯茲綜合性價(jià)比還是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力:這個(gè)車就是佛系動(dòng)力代表作,別指望有啥驚喜。
操控:
大家都知道,我們中國(guó)人可能就是習(xí)慣性的,右手的力氣比左手的那條大一點(diǎn)兒。所以這部車在設(shè)置的時(shí)候也是根據(jù)我們國(guó)有的特色,將一些主要的操控區(qū)都設(shè)置了我們右手一旁,方便于我們?nèi)ゲ僮鳌_@一點(diǎn)是特別的人性化的一點(diǎn)。這部車的車窗都是經(jīng)過(guò)按鈕的聲壓去控制的就不同于以往的車搖的那種,就會(huì)讓人感覺(jué)到很方便。還有就是它的剎車還有油門的踏板。前后距離是可以自行調(diào)控的,這一點(diǎn)也是特別讓人感覺(jué)不可思議吧,因?yàn)橐话愕能噥?lái)說(shuō)他是不可以調(diào)的。但是雪佛蘭科魯茲這部車就與眾不同了,他這點(diǎn)設(shè)計(jì)是很好的。
油耗:油耗我給的評(píng)價(jià)挺高,我目前開了不到3000公里,沒(méi)有太大的發(fā)言權(quán),目前是6.3L100KM,沒(méi)有什么太大的需求的話,以我個(gè)人情況而言一個(gè)月還是供的起的。
舒適:座椅是仿皮的,夏天天氣炎熱的時(shí)候可能會(huì)比較麻煩粘皮膚。但是現(xiàn)在的車都鋪有座套,所以不至于出汗粘身,座椅的高低調(diào)節(jié)只有前排座椅的駕駛席可以調(diào)整,而且還是手動(dòng)的,稍微有點(diǎn)不方便。其他的說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得挺好,但是僅代表個(gè)人意見(jiàn)。后排帶空調(diào)出風(fēng)口,兼顧了后排乘坐的舒適性,還是很人性化地。四輪獨(dú)立懸掛也是加了不少分,同級(jí)別很少有獨(dú)力懸掛的車身,乘坐舒適性大大提高了不少。我回家的路上經(jīng)常會(huì)過(guò)減速帶,之前不懂什么叫獨(dú)立懸掛,后來(lái)經(jīng)人一說(shuō),才開始對(duì)比開來(lái),果然有跟沒(méi)有就是不一樣。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):俗話說(shuō)得好金玉其外敗絮其中,所以說(shuō)吧,因?yàn)槲也皇呛芏,甚至連車子的造型都分辨不出來(lái)有什么太大的差別,只是知道這輛車大不大。平常沒(méi)有關(guān)注過(guò)這些東西,看起來(lái)就是一樣,所以買起車來(lái)還是有點(diǎn)迷茫的,不知道怎樣選,看品牌吧,好像不懂。看外形吧又覺(jué)得是一樣的,所以真的很難抉擇。所以只好說(shuō)在我自己的這個(gè)價(jià)位中多淘一些車,多看看,試駕一下看看自己的感受然后抉擇。但是感覺(jué)看了很多車都不是很滿意,10來(lái)萬(wàn)的車有很多都感覺(jué)不是很用心,看起來(lái)很廉潔。最后看了這款車算是讓我眼前一亮的感覺(jué),內(nèi)飾方面很豪華,跟之前看的車形成鮮明的對(duì)比,我才覺(jué)得要買這款車,正好這個(gè)品牌我之前家里面也有人開過(guò),普遍還是很滿意的。
缺點(diǎn):因?yàn)榭紤]到這個(gè)價(jià)位的問(wèn)題,我還是覺(jué)得很不錯(cuò)的,價(jià)格也不高,性價(jià)比也還是很不錯(cuò)的。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)價(jià)格上要在多便宜點(diǎn)最好了。
外觀:外觀我得再說(shuō)一句,真的很嬌氣也很漂亮,這里是褒義詞含義的夸獎(jiǎng),因?yàn)樗獗碓O(shè)計(jì)的很流暢,各個(gè)車身部分銜接也沒(méi)毛病。輪轂也是普遍見(jiàn)到的鋁合金輪轂,沒(méi)拖后腿就是了。整個(gè)車身也是大氣的,不挑人,上了歲數(shù)的,年輕的都能開,大眾化外觀還是會(huì)吸不少粉絲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我這里不夸不罵,你要是說(shuō)它不好呢,它標(biāo)配甚至別的車選配的都有,中控大屏也是彩色8英寸的。要是說(shuō)好呢,米色跟灰色的內(nèi)搭風(fēng)格還是蠻招人喜歡的,比起全黑的內(nèi)飾風(fēng)格,這個(gè)顏色還是比較耐臟的。
空間:4米6的車長(zhǎng),2米7的軸距。對(duì)于一個(gè)3口之家來(lái)說(shuō)車內(nèi)空間完全夠用了,我個(gè)子還是比較高的,我在開車的時(shí)候,后排坐了人還有蠻大的一個(gè)腿部空間,后備箱的空間放兩個(gè)行李箱也是搓搓有余, 完全可以滿足日常出門旅行的需要。
配置:8.5落地的1.5頂配,還要啥自行車呢?
動(dòng)力:動(dòng)力很夠用,強(qiáng)勁,給油說(shuō)走就走,說(shuō)到就到,剎車也很靈敏,點(diǎn)到即停止,很有安全感,
操控:
對(duì)于我們家用,或者是上班代步來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位,這個(gè)操控還是可以的
油耗:才開了幾天,幾十公里,目前8.7,很驚喜了。
舒適:前排和后排之間的間隔把控上是比較合理的,它不會(huì)使得后排非常的緊湊,極大程度的解放了后排的一個(gè)乘坐感受,隔音能力的表現(xiàn)我覺(jué)得是OK的,偶有噪聲傳進(jìn)來(lái)也不會(huì)太大,底盤相當(dāng)?shù)姆(wěn),上高速碼數(shù)到120,一點(diǎn)不飄,穩(wěn)得很。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先在車的一個(gè)外觀上,車的外觀比較帥氣,它的一個(gè)前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格就給你一種運(yùn)動(dòng)、年輕、動(dòng)力十足的感覺(jué),它的前大燈設(shè)計(jì)和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)配合的比較好,然后車的一個(gè)動(dòng)力方面,車的一個(gè)提速比較快,你踩腳油門,車的速度一下就上去了,然后就是車的舒適性,它車內(nèi)的隔音效果比較好,然后空調(diào)不管是出風(fēng)還是車內(nèi)的溫度保持效果也是挺不錯(cuò)的,空調(diào)開起來(lái)之后,用不了多久,車內(nèi)的溫度達(dá)到了你想要的溫度,然后保持效果也比較好,車內(nèi)的音響效果也比較好,不管放什么類型的歌,都可以聽聽的。
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,自動(dòng)啟停功能我感覺(jué)用處不大,在走走停停的路段,車子不停的啟動(dòng)對(duì)電瓶也不好,剛提車那會(huì)內(nèi)飾的異味比較大。
外觀:買菜車,不談外觀,談不上好看,但也不丑。
內(nèi)飾:看過(guò)它的外觀之后,再坐進(jìn)車內(nèi),還真是有點(diǎn)讓人小小的失落,主要就是車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,整體的烘托的氣氛比較沉重,不過(guò)該有的配置都有,包裹的材料也不錯(cuò),軟包多,摸著和看著都好,中控的屏幕顯示的信息很豐富,新車剛到手,就摸索著玩了好幾天,才全都弄的差不多了。而且空調(diào)效果好,車內(nèi)時(shí)刻都是非常舒適的狀態(tài),不冷不熱的環(huán)境中出行人也很愉悅。
空間:車的前排乘坐空間還可以,不管是頭部還是腿部坐起來(lái)都比較放松,然后就是后排空間,首先后排座椅的長(zhǎng)度是可以的,坐三個(gè)人是綽綽有余,但是中間因?yàn)楹笈胖锌氐耐怀,加上腳放位置的凸起,讓坐中間的人有點(diǎn)難受,兩邊的人坐起來(lái)還是可以的,后備箱的空間還是夠用的,平常自己家用,放點(diǎn)雜物行李箱什么的還是非常不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比我個(gè)人來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是合資車中最有性價(jià)比的車了,國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格,合資車的質(zhì)量,就是沖這個(gè)性價(jià)比買的
動(dòng)力:科魯澤的動(dòng)力我個(gè)人使用來(lái)說(shuō)還可以,加速表現(xiàn)也還不錯(cuò)。自己日常使用過(guò)程中,動(dòng)力這塊沒(méi)有問(wèn)題,車開起來(lái)感覺(jué)也還是蠻穩(wěn)當(dāng)?shù),安全感十足?启敐刹捎玫淖匀晃鼩馄鸩椒浅S袆,等紅綠燈的時(shí)候,小科的起步比起其他車真的是略高一籌呢。
操控:
完全沒(méi)問(wèn)題,方向盤很靈活,剎車都很靈敏。車身穩(wěn)定性也很好,在濕滑路面上也能輕松開過(guò)。
油耗:作為一個(gè)城市小家轎油耗也是非常低的。年輕人,上班族以后也非常能接受的。
舒適:舒適度完全是超乎我的預(yù)想的,本來(lái)是沒(méi)有太多的期待的,畢竟怎么說(shuō)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是非常優(yōu)惠啦,其他同等價(jià)位的車子內(nèi)飾都很廉價(jià)的感覺(jué),畢竟價(jià)格擺在這里在。這款雪佛蘭科魯澤內(nèi)飾的各方面都沒(méi)有什么問(wèn)題,材質(zhì)做工非常有品位有質(zhì)感,看起來(lái)就是20來(lái)萬(wàn)車的一個(gè)配置。
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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意它的一點(diǎn)就是這個(gè)車子的外觀了,看起來(lái)特別的大氣很有運(yùn)動(dòng)感,這都不用多說(shuō),光是這種設(shè)計(jì)感所帶來(lái)視覺(jué)上的感受,就可以說(shuō)相當(dāng)?shù)淖屛覞M意了,進(jìn)氣柵格非常的立體,把整個(gè)的前面都給占據(jù)了,甚至還有向車頭左右兩側(cè)延伸的一個(gè)趨勢(shì),這是非常的獨(dú)特的,點(diǎn)綴的前臉?lè)浅5拿,這一個(gè)方面的設(shè)計(jì)可以說(shuō)已經(jīng)成為了雪佛蘭這一個(gè)系列的標(biāo)志,相較于前面來(lái)說(shuō),它的車尾部會(huì)稍顯短促一點(diǎn),同樣視覺(jué)上的感受卻絲毫不差,該有的感受全都有。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意車的地方,也沒(méi)有什么不太滿意的地方,吐槽的話還是想吐槽一下車的后排位置 ,寬度的話其實(shí)還是夠的,頭部空間也還過(guò)的去,腿部空間就沒(méi)我想的那么香,再加上它車后排的中間位置凸起,讓后排坐在中間的人就不是太舒服,坐久了腿就有點(diǎn)難受。就這點(diǎn)讓家人會(huì)吐槽,其他地方做的還是挺好的。
外觀:車的外觀還是挺帥氣的,首先是車的一個(gè)前臉設(shè)計(jì),它的一個(gè)獨(dú)特前大燈就會(huì)讓你記住它,它的大前燈設(shè)計(jì)和進(jìn)氣格柵的配合在一起,非常的獨(dú)特帥氣,然后引擎蓋上的肌肉線給你一種看到就覺(jué)得強(qiáng)勁用力的感受,然后車的側(cè)車身設(shè)計(jì)的非常有線條切割型,尾部的設(shè)計(jì)也是拿大燈的獨(dú)特來(lái)說(shuō),還是挺不錯(cuò)的,識(shí)別度比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾普普通通,還能接受,相比拼色內(nèi)飾我更喜歡1.3T RS專屬內(nèi)飾。
空間:因?yàn)檫@部車的整個(gè)車身它是偏向于那種狹長(zhǎng)的那種風(fēng)格,所以它的空間在前部的座位的空間以及后座。還有它的后備箱的空間都是特別大的,但是可能就是相對(duì)于一般的車身而言比較窄一點(diǎn),但是它是比較拉長(zhǎng)的那種形式展現(xiàn)的
配置:性價(jià)比挺高,現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)在11.79萬(wàn),還是是2020新款最高配的,上路下來(lái)也就八萬(wàn)多,九萬(wàn)。四輪獨(dú)立懸掛,天窗,導(dǎo)航倒車影像,定速巡航這些該有的配置都有了,同級(jí)別來(lái)說(shuō),這個(gè)車價(jià)位已經(jīng)相當(dāng)劃算了,日系,大眾類同級(jí)別的價(jià)位咋也得12萬(wàn)左右了,大眾速騰,寶來(lái),我都看過(guò),價(jià)格都比較高,定速巡航很多車上也都沒(méi)有配備,合資車來(lái)說(shuō),雪佛蘭價(jià)格還算是親民的,總而言之它算是一個(gè)值得買的車。
動(dòng)力:完全沒(méi)有因?yàn)樗且粋(gè)排量較小的車型,而影響到它的一個(gè)動(dòng)力輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,在任何情況下都能夠給我提供非常充沛而且及時(shí)的輸出,完全是可以讓我感受的到哪種開車有速度的感覺(jué)的,無(wú)論是在市區(qū)還是高速上的表現(xiàn)都是很穩(wěn)定的,整個(gè)路程行駛下來(lái)就能夠發(fā)現(xiàn)平順性表現(xiàn)是很好的。
操控:
方向盤的操控性比較好,首先方向盤操控起來(lái)比較輕巧,沒(méi)那么重,打起方向來(lái)比較輕松,然后輪胎的轉(zhuǎn)向也比較靈敏,你上面打方向下面的輪胎也就轉(zhuǎn)了起來(lái),然后車的剎車系統(tǒng)也比較輕,踩了剎車車的速度會(huì)有很明顯的下降。
油耗:油耗有點(diǎn)略高,目前百公里油耗是8.5個(gè)油,沒(méi)有過(guò)磨合期,買車有一個(gè)月,現(xiàn)在跑了1200公里。
舒適:這幾款小轎車配備了皮座椅,還有真皮方向盤。而且第二排還配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。
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