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科魯澤
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車呢空間特別適合家用 �？傮w的配置也比較好，舒適性比較高，家人用著呢特別滿意。外觀也比較好看 。這款車整體的配置特別高，還配備的天窗，上坡輔助，這些功能也是特別實用 。
缺點：其實估計是我比較貪心，我想要小排量的油耗又想要大排量的提速。
外觀：外觀的話，樣式設計很是滿意，比較符合我心中的選擇。
內(nèi)飾：我覺得1.3的內(nèi)飾都太單一了，純黑色，這個有馬鞍棕和黑色混搭在我看來比較時尚，此處5星好評��！
空間：空間這方面我很滿意，之前說過了我對空間挺滿意的，還有后備箱的容積都很滿意
配置：性價比確實很高，當時買這款車也是預算比較有限，看了好多車型，發(fā)現(xiàn)還是買這款車的配置比較高一些 。開了一段時間。家人也是特別滿意 。嗯，也是比較推薦這款車，有朋友買車的時候我也是跟他介紹了這一款車，后來朋友也是買了一輛一樣的，我們用的都比較 開心。
動力：起步確實很慢，畢竟排量不大1.5L，不過中高速還是很不錯的。
操控：
這是我要夸獎的一個點了，論壇好多朋友講打方向有點硬，有點死，我的感受是完全不一樣的，科魯澤的方向盤給的材質(zhì)是真皮的，握持感很舒服，而且還挺吸汗的，雖然是多功能方向盤，但是功能也就那幾樣，左邊的這個定速巡航很好用，按鍵簡單，通俗易懂，可謂是高速途中的優(yōu)秀伴侶。
油耗：當時買車的時候，聽朋友說美系車油耗很高，自己也是猶豫不決，但是試駕感受還行，買完之后，現(xiàn)在開了近2000公里，平均油耗才5.8，性價比還是比較高，果然車子還是要自己開了才知道，幸好當時沒有被這個打退堂鼓。
舒適：乘坐舒適性相對老款強了跟多.車身與軸距的增加.空間大了些.座椅舒適性相對也可以畢竟價錢在那.后排出風口還是挺實用的.唯獨就一個.開過老科沃茲的都應該知道，發(fā)動機艙防火墻隔音極差.科魯澤相對好了很多.還是打了些，我有自己的解決方案：1.輕輕給油 哈哈 2.車內(nèi)音響放大，畢竟7揚聲器.目前不想做隔音，拆車心疼。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1:性價比很高，貸款三萬六兩年免息，落地合計八萬四。2:配置很高，倒車影像倒車雷達，天窗，全息LED大燈，車載聯(lián)網(wǎng)，后排空調(diào)出風口，七個喇叭。3:車子外觀時尚。4:動力家用足夠，高速跑起來地盤很穩(wěn)，跑到120-130都不會感覺飄。5:目前開了1200公里，市區(qū)高架和高速居多，目前顯示油耗6.2，不到四毛錢一公里，省油。6:空間的話還可以，我身高一米七，后排退步還有2拳的距離，家用足夠。
缺點：擁有一輛自己的小車就非常滿足了，所以目前來講科魯澤的整體表現(xiàn)我都是非常滿意的，唯一不滿意的就是噪聲的控制吧，但是這個價位的話還是可以接受的。
外觀：給個五星好評 畢竟是沖著外觀來的 自己有點顏值控 線條這些都不用說啦 美美的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格沿襲雪佛蘭一貫簡單大方的風格，雖然不是那么高檔，但是這個價位搭配這樣的內(nèi)飾，我真的沒有什么好吐槽的。
空間：這個車平常自己開的比較多，空間對于我自己來說，還是足夠可以的，而且車上還有很多的小的儲物盒，免去我這個有潔癖的人。遠超同級的后備箱，輕松放下，兩三個行李箱都沒問題。家里人做車都說這個車空間不小，都快趕上我哥開的帕薩特的空間了。當然是有點兒夸張了，不過我覺得還是不錯的。挺滿意的
配置：這款車，不管是配置，還是動力，操控，外觀，優(yōu)惠等等，還是相當不錯的，之前和朋友去看的那些車子，不是這樣問題就是那樣不喜歡，買車還是要買自己喜歡的，相信眼緣……
動力：動力夠用吧，畢竟我只是上下班代步，接送一下小孩子，聽銷售說發(fā)動機和老款科魯茲一樣的發(fā)動機，感覺還可以，畢竟以前科魯茲賣相當?shù)幕鸨?/span>
操控：
車是好車，在寬闊地帶我也是比較隨心所欲，方向盤轉(zhuǎn)向很省力氣，轉(zhuǎn)向相應也快，但是我技術不咋好，遇到比較狹窄的巷子就有點心理壓力，老是顧左不顧右，當年在駕校也沒太復雜的道路情況，哎我還得多多練習，爭取早日如臂揮指。
油耗：優(yōu)惠相當?shù)�，我現(xiàn)在跑了9600公里，經(jīng)常到市里面上下班，接送小孩，平均下來五毛一公里左右
舒適：舒適性的話算及格夠用，座椅應該是仿皮的，比較軟，就是冬天坐上去冰屁股，但是可以買坐墊，車內(nèi)隔音一般，跑高速胎噪風噪都比較大，后排有出風口，還可以。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意這個車的外觀，是我喜歡的“美系”風，外觀看著不是那種比較秀氣的車，很“硬漢”。腰線很好看，性價比也賊高。
缺點：用車過程中最不滿意的就是中控臺有異響,一走爛路就響,聲音也不大,但一直都在,像一個蒼蠅在耳邊飛一樣,煩死人了.去4S店檢測了,找不到毛病,哎呀!我的天呀!還有這奇葩毛病.另外還發(fā)現(xiàn)車上的一個BUG,四個車門從里面扣一下,車門就開了,后排還好說,可以把兒童鎖打開,但是前排就危險了,萬一忘記了,開門怎么辦,嚇人.
外觀：外觀是科魯澤的優(yōu)勢了，也是我當時就決定選擇它的一個理由。外觀一點都不廉價，整車還是有自己的設計語言的。流線型非常好，整個車的車燈算是比較犀利的眼神，然后一張大嘴巴吃四方，跑天下，最有意思的是前面還有兩顆小虎牙。這個外觀我是很滿意的。外觀感受:整車的感受屬于年輕運動的風格，很氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同等價位的合資車非常不錯了，皮質(zhì)座椅，真皮方向盤，中控臺還有皮質(zhì)的材質(zhì)
空間：科魯澤，空間還是相當可以的，聽銷售說，長度四米六，寬度一米八，外觀看起來還好，畢竟只考慮這個價位的車，坐到車里空間還是相當不錯，和朋友中級車的空間相差無幾了，這點還是相當?shù)臐M意
配置：這車的性價比比較高，外觀非常時尚是非常滿意的，這車之前是三缸的，就沒在考慮的范圍之內(nèi)，果斷放棄了，后來又出了4缸的，就考慮這款車子了，主要就是配置高，價位低，優(yōu)惠幅度大，家人也比較滿意，家庭代步小車兒挺合適的。
動力：我買的是1.5L的四缸，日常家用夠用了，也就上下班跑跑市里。也開過朋友差不多價位的車，還是感覺這款動力好些。
操控：
操控還行，有個EPS的電子助力系統(tǒng)，方向還是輕，盤子打起來不費力，剎車油門比較敏感，尤其是剎車，不用重踩也是反應迅速，另外還配了一個上坡輔助系統(tǒng)，在家門口的地方就有一個坡，難免會有在坡上等待的時候，只要把剎車踩停，車子不會后溜，大大的提高了行車安全性。
油耗：剛開了100多公里，還沒有跑完一箱油，具體油耗還不知道，現(xiàn)在的油耗是七點多，估計以后還能再降下來一點，磨合期也沒敢跑多快，最快就跑到了80多，等過了磨合期跑一跑高速，應該油耗就會下來一點，估計7個油以內(nèi)就能拿下，還是比較省油的。
舒適：擁有四輪獨立懸掛的后排乘坐還是比較舒適的，家里有暈車比較厲害的親人，做這個車的時候竟然沒有暈車，可想而知舒適度還是不錯的呢。再加上后排出風口，空調(diào)溫度也是來的比較快，節(jié)省不少時間
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格11.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的合資車，綜合來講非常好，首先是款合資車，有朋友介紹我去買國產(chǎn)，也看了一些車，后面還是決定買合資的了
缺點：副駕駛那里偶爾有共振響聲，車載導航是真心不建議用，手機互聯(lián)我的華為手機怎么就連不了。隔音不咋地，發(fā)動機艙和底盤隔音做的都不咋地，但是扛不住它便宜啊
外觀：外觀設計比較時尚，他前面那個鍍鉻裝飾也是特別漂亮 。流線型設計也要相對的話比較好看 。
內(nèi)飾：可能是我的要求比較低吧，好多車友都吐槽自己的內(nèi)飾不咋滴，我覺得還行啊，質(zhì)量也挺好的，按鍵的反饋手感還是很清晰的，前排的空間設計放錢包，放手機都可以，很方便。雖然說內(nèi)飾都是采用的黑色的塑料，但是畢竟耐磨嘛。這個價位的車隨便開，也不會太過于心疼，所以這個內(nèi)飾我反而給出滿星的成績。
空間：這款車的空間挺寬敞的，4米6的車長，對于我們這樣的一家五口夠用了。我體型還算微壯吧，坐主駕駛也能活動的開，個人體驗還可以。兩個老人帶個3歲小孩坐后排也不擠。后備箱容積看著也還行，平時放東西夠用了。
配置：我覺得這款車從外觀、空間、操控、舒適度都是在這個價位內(nèi)非常值得擁有的，性價比超高。
動力：動力當時我看了有兩種選擇，我也沒有具體的去問，但是總覺得輕混畢竟是新出的技術，至于成熟不成熟我也不清楚，但是我還是不愿意當小白鼠的，所以就選擇了更加穩(wěn)當?shù)乃母椎淖匀晃鼩膺@款發(fā)動機，總的來講動力是可以滿足日常的使用的，唯一不足就是上了高速以后后勁不足。然后起步的時候還是有延遲的。急加速的時候能夠聽得到發(fā)動機的轟鳴。
操控：
操控挺好的，不用換擋直接加油提速就行了，老美的車就是結(jié)實，開起來可以感覺到踏實比較穩(wěn)，方向盤用的也很不錯，在高速上竄到120以上，沒感覺到飄，挺好的！
油耗：油耗上面的話還行吧，現(xiàn)在主要是上下班在市區(qū)開，略微有點高，2100多公里，顯示的平均油耗8.1升，還是略微高點的。城市道路行駛:城里頭開的話平均油耗就是8個多，碰見堵車的時候會到9個多，還是能接受的。高速路行駛:高速上開的時候就很省油了，開下來才6個多，很不錯的。
舒適：這兩天天氣好冷，我懷疑北極有沒有我們當?shù)乩�，晚上零�?0度，白天也是零下20度，不得不買個毛茸茸的坐墊，要不然剛剛坐進去屁股受不了，座椅和靠背都不錯，開車不會太疲勞，非常享受，跑起來車也很穩(wěn)，現(xiàn)在就是車頭的距離還把握的不好，車頭右前方讓我給剮蹭到墻上了，好心疼，不過這也是沒辦法，老司機不都是從新手開始的，我也是希望車技越來越純熟，自己省心，也不會給路上其他的老司機們帶來麻煩。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀和空間了，外觀運動感十足，而且還年輕時尚。led大燈，導航和倒車影像對于我這個新手來說太方便了，空間也很大，后排坐3個大人也不覺得擁擠，后備箱容積也特別大，實在讓我太驚喜了……
缺點：嗯，內(nèi)飾相對的就是比國產(chǎn)車差了一些，塑料的東西特別多 。整體的塑料感特別強，感覺比較廉價。 這些就不如國產(chǎn)車做的好了一些 。高科技配置少了一些，像自動駐車之類的功能都沒有 。
外觀：外觀我是真挺喜歡的，一直就想買輛白色的代步車，這部車前臉和流線型車身是我最喜歡的，對了，大燈也挺酷的，挺適合年輕人開的。
內(nèi)飾：用料上我沒有太多講究.就是新車氣味大了點中控操作挺方便的。還是喜歡機械按鈕，有手感
空間：科魯澤的空間沒問題，我和我媳婦都是中等身材，胖瘦也是，所以乘坐的空間是足夠了。我媳婦弟弟，身高將近有一米八，有次喝酒，他開車送我們，他說這車開的不錯，看來一米八也是沒問題的！后備廂容積:后備箱也挺大的，可以裝很多東西，旅行箱，儲物箱，什么亂七八糟的東西都可以放，也不會影響美觀，就是過不平的路段時，開起來后面一頓一頓的！車內(nèi)儲物能力:科魯澤上還有很多可以儲存東西的地方，比如車門上的儲物地方，中央扶手箱，中控臺等等，反正車是天天開，有些東西固定放在車上，隨用隨拿，特別方便，可以收納很多大大小小的東西，也不會讓車看上去很亂，挺好的！
配置：這車買的是真心不算貴，至于保養(yǎng)維護還沒有去做過，4S店給了3次保養(yǎng)，用完了就不再去4S做保養(yǎng)了，至于為什么，懂的人自然懂
動力：科魯澤這款A級車配備1.5L的動力家用還是很夠的，馬上過年了，每回上街都是一家人出行采購年貨，坐上慢慢的一車，再裝滿后備箱的情況下爬很陡的坡都一點不吃力，我覺得還是很夠了。
操控：
操控是在情理之中的，電子助力的，我一個人可以很輕松的駕駛這輛愛車，尤其是停車的時候，原地打方向非常輕松。新車的指向也是精準的。高速的時候微調(diào)就能夠感受到方向。很清晰。
油耗：提車的時候油顯在17.現(xiàn)在綜合油耗在8.1沈陽用車早晚高峰堵車在10升高速路行駛:提車1個星期跑了趟小長途來回300公里，全程高速油耗6.5（4位成年人）比較滿意由于新車最高車速100以內(nèi)。
舒適：整體感受挺舒服的，座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)出風口、音響效果都可以，對各方面要求沒那么高。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 保定
裸車價格11.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體造型設計風格非常漂亮 車身線條流暢 前臉部分特別漂亮 只可惜1.5自吸的沒有運動套件 有點小遺憾 全車LED燈太給力了 我以前的是鹵數(shù)燈 晚上開車眼睛都要很努力的看 時間長了眼睛有點難受 （我有點近視眼300多度）日光燈也漂亮 線條勾勒的楚楚動人 以前晚上開車都要帶眼鏡 現(xiàn)在晚上開車不用帶了 也可以看清楚咯 車身尾部設計太漂亮了 點贊?哦 辨識度超高 內(nèi)飾雙拼顏色也是一大亮點 后面地板隆起也不是很高 能接受 只可惜頭枕不能調(diào)節(jié) 沒有扶手 想想這個價位 也就算了 管他的 反正老婆還沒有駕照 坐后面的機會也就少了
缺點：我比較不滿意的地方就是，這輛車的內(nèi)飾用料，怎么說原價也是個十幾萬的車，門上，前臺，用的塑料有點太多了吧，敲起來鐺鐺響，我買的還是個高配的呢，感覺廠家有點坑，還有，剛接車時，雖說天也冷了，可還是感覺到有點味道，得通風和想辦法除味，大人無所謂，主要每天要送小孩上學，家里還有個老二也要坐，這也倒沒什么，新車都這樣，可以理解，就是塑料用太多了，丟份
外觀：外觀也是我選擇這一款的主要原因之一，好看簡單大氣，對比其他品牌車型，這個車還是更趨于年輕化和時尚化，我喜歡它的設計，沒有浮夸的裝飾條，沒有復雜的配色，就是簡約，又不會覺得車子單調(diào)，尾箱的開口也非常大氣，配上雙Y型的LED尾燈，顯得整個車寬了不少，打開尾箱，容積超乎想象的大
內(nèi)飾：門邊扶手以及中控處，能一眼看到和摸到的地方還是采用了皮質(zhì)包裹，中控屏幕比較大，有在線導航和語音喚醒，真皮方向盤上面就可以直接操作，便捷的很，握感也很舒適，機械的儀表顯示更清楚直觀，后排有個獨立的出風口，這樣整車制冷效果也會更強
空間：試駕這款車時特意喊爸爸幫忙試駕的，我坐在后排時特意量了一下距離，足足有三拳寬，說得上是很寬敞了，很多同級別的都沒這么大，這個車看上去小小的，空間還是很舒服，躺著也很合適哦，駕駛位的位置也很寬，感覺座椅的寬度和長度都還蠻適合我，正好能一家三口去旅游的時候，開幾個小時也不會很累。
配置：這有的說嗎？相信近期買車的人看過其他品牌的車心里應該都非常清楚，這個價位買到這些配置（高清倒車影響，LED大燈和最主要四輪獨立懸掛）與性價比來說是極高的
動力：動力夠用，畢竟排量在那里放呢，又不是渦輪增壓的，還要什么自行車
操控：
都說美系車安全性是最靠譜的，車開了快2000公里了，剎車系統(tǒng)也是特別靈敏，制動系統(tǒng)也是比較給力，方向感也是特別精準，也特別輕盈，目前為止也沒啥不好的駕駛感反饋呢。
油耗：油耗出乎我的意料,真的是很省油,百公里平均油耗才7.1,現(xiàn)在還沒過首保,首保以后,油耗應該還會下降的.這和每個人的開車習慣和路況有關,我佛系開車,也經(jīng)常跑高速.
舒適：車子是仿皮座椅還是比較軟，包裹性強，坐下去不會有陷進去的感覺，也不會覺得太硬，適中，前面是麥弗遜懸架，后面是多連桿的獨立懸架，車上的人坐起來動蕩感還是比較小的，乘坐感比較舒適，像同級別很多都是扭力梁的懸架，這點還是很良心的設計。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是科魯澤的性價比,日行燈.自動LED遠近光.天窗.胎壓顯示.巡航定速.多功能方向盤.仿皮座椅.后懸架為雙連桿獨立懸架,大大提高了舒適性.后排出風口給東北的后排多了一些溫馨.隨動的倒車影像,伴隨著雷達的滴滴報警,給了媳婦一絲安全感！老證手新
缺點：1:沒有一鍵啟動，內(nèi)飾簡陋了一點，對比國產(chǎn)車的話沒有啥科技感，但是這個價價位的合資算是還可以嘞。2:車子剛發(fā)動行駛的時候噪音有點大，跑高速風噪也有些大。3:后排座椅不能放倒，后排頭枕無法調(diào)節(jié)高度。4:對比英朗沒有側(cè)氣囊，安全性能對比下來稍微低一些，但是總價比英朗便宜3000左右。5:內(nèi)飾選不了，我想要全黑的內(nèi)飾，全黑的話耐臟一些。
外觀：外觀是我選它的主要原因，看圖，咱就不說了，大家伙評論。i
內(nèi)飾：還能接受，如果有其他搭配那就更好不過了。
空間：科魯澤的空間也超出了我的預期,本身科魯澤的外形偏運動,想著內(nèi)部空間肯定不大,但乘坐以后,發(fā)現(xiàn)空間很夠用,橫向距離比較大,完全可以滿足我的需求,絲毫不會讓你感到局促.前排空間很充足,后排也可寬敞,周末和同事朋友一塊兒去釣魚,坐后面的同事都說空間不錯.儲物空間也夠用,日常裝個什么小玩意都有地方放.后備廂容積:后備箱開口也挺大的,深度也大,也挺規(guī)整的,可以放得下幾個行李箱,上次哥們幾個的魚竿設備反正是放進去了.4S加裝的配置:我的車是加裝車,加裝了一鍵啟動和前攝像頭,原車是沒這些配置的,很喜歡這些功能,上車不用再去摸鑰匙,只要鑰匙在兜里,一摁啟動鍵,就OK了,前攝像頭可以避免很多剮蹭,并且能很好地看到前方盲區(qū)的影像,大大提高了安全性.
配置：性價比必須給出滿分的成績，價位突出，配置都是日常就可以用的到的，可以說科魯澤的這個車型真的是把每一分錢都花在了能看得到的地方，但也不能這么說，畢竟三大件看不到，不過雪佛蘭的品質(zhì)我還是相信的，這么多年來也沒見過雪佛蘭出過什么負面的大新聞。最后來一張鑰匙認證！性比價真的好！
動力：車很少走高速或者山區(qū)，1.5L加上6速手自一體變速箱，經(jīng)典的黃金動力組合。能夠滿足我用車的動力需要，也沒啥可說的
操控：
變速箱升檔的時候輕微有些頓挫，不過也在接受范圍之內(nèi)，6at的變速箱成熟可靠，方向盤精準度還是可以的，指哪打哪，方向盤的把握也很舒適，剎車不軟不硬很舒服。
油耗：剛剛買車一個月，我現(xiàn)在也是有事沒事都要開出去溜達一圈，油耗現(xiàn)在11個多，我當然知道這是在磨合期間的油耗，比較高，銷售說過了磨合期就降下來了，朋友也是這么說的，而且油耗還得看路況手法，我這輕手輕腳，每天開車出去也是挑選車流少的時候，相信過了磨合期，油耗會大幅度下降吧。
舒適：說完油耗說舒適性，整體還不錯，家人朋友偶爾也做我的車，都說還不錯，這個價位買它很值了。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5599公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是科魯澤的顏色和造型,這個高冷灰特別耐看,冰冰的,像一個冷美人一樣.車身前臉造型年輕時尚,特備適合年輕人開.內(nèi)飾顏色是棕色和黑色混搭的,比全黑的好看,全黑內(nèi)飾說耐臟也不耐臟,灰塵比較耐,但是不敢沾水,一沾水,就是一片痕跡,難看得很,這混搭內(nèi)飾顏色就兼顧二者的優(yōu)點.
缺點：隱藏式的排氣管確實有點兒對不起它這個運動的小外觀，排氣管外漏再弄上一個小雙排氣管，那就更完美了。輪轂的顏色我還是比較喜歡RS版的鋒面切割式輪轂，什么時候車可以自定義配置就好了。未來可能會有的 哈哈
外觀：前后LED燈泡，再加上LED日間行車燈增加夜間行車安全，也提高識別度。而且我選的是低調(diào)灰，絕對是碾壓同級所有小車車了。嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以相對的功能比較多，像自動大燈，大屏導航。雷達影像也都有，整體的用著比較方便，而且還有上坡輔助
空間：空間上面的話整體表現(xiàn)還不錯，乘坐空間和儲物空間都挺寬敞的，還是蠻不錯的。我身高175，體重140，坐在主駕駛坐上的時候腿部空間還可以，頭部空間還有一拳的距離，還不錯。后排的空間也挺寬敞的，三個人坐在后面都沒有覺得很擠。后備廂容積:后備箱的容積還是挺大的，能裝下來不少東西，開口也比較大，也很深，還不錯。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間挺多的，門板上可以放一些。后排的空間也比較充足，門板上上水杯，前排的椅背后面可以放一些小東西，還是挺不錯的。
配置：八萬多的合資轎車，車輛配置豐富，科技配置極高，安全配置也這么高，油耗又低，車身用材實在，底盤扎實，整車的車身構(gòu)造采用一體式的框設計，開起來特別有安全感，而且價格實在，這些綜合起來，讓我沒有想要考慮別的車，滿眼都是他。愛了愛了。
動力：動力方面我覺得稍微差點，買車的時候試駕的是1.3T 的，覺得動力很不錯，想著1.5四缸的應該會更好，結(jié)果不太理想。在高速上的表現(xiàn)還行，持續(xù)加速后勁也比較足，就是這個日常加速的時候表現(xiàn)差點，加速的時候轉(zhuǎn)速有些高，表現(xiàn)差點。
操控：
操控也是比較好的，它的前后獨立懸掛舒適性比較高 。方向盤轉(zhuǎn)向也是比較精準的 。
油耗：剛買上車的時候油耗特別高，虛高吧，開了1000多，現(xiàn)在慢慢降下來了，我平時高速，市區(qū)一半一半，專門測了測，在高速上就5個多，市區(qū)的7個了吧，感覺還行吧，開空調(diào)油耗:我不知道夏天開空調(diào)對油耗有沒有影響，但是這個月，天氣冷，油表下的有點快，
舒適：舒適性上還是挺不錯的，座椅坐著舒服，空調(diào)也很合適，車子的噪音也不是很大，還是挺不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 保定
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，外觀好看，價格實惠，符合心理預算，家用轎車的理想選擇，其實早就看上科魯澤這款車了，剛開始只有三缸的車子，現(xiàn)在到店里看了四缸的車型，試駕了一下，動力還可以，雖說有點發(fā)動機噪音是有一點，但是心理也能接受，畢竟在合資品牌當中，這款車，性價比還是比較高的。
缺點：對比了好久才買的這款車，其實很滿意的。唯一希望改進的地方就是能多省點油，畢竟過日子嘛，能省點還是好的。
外觀：外觀比較受大家的認同，說白了買它就是因為外觀，因為媳婦喜歡這個外觀，女人嘛主要就是看外形，整體看起來比較運動時尚，造型也比較前衛(wèi)，比較耐看，特別是從側(cè)面看上去看著非常的舒服， LED的日間行車燈白天非常的醒目，很安全。
內(nèi)飾：哦豁 剛才一股腦的全部說完了 就是屏幕哪一塊不太好看 做的有點浮夸了 工工整整的話 效果允許更加完美了
空間：乘坐空間夠用，我身高172CM，整體來說這個級別也都差不多，至于儲物空間嘛，呵呵，你懂的
配置：整體我很滿意，十萬內(nèi)的價格買合資車，好看好開好養(yǎng)。
動力：113馬力就不談動力了.家用夠用.心中有渦輪.開啥都帶T.
操控：
像雪佛蘭百年老品牌的美系車操控這是沒話說的，像科魯澤這款A級車，這個價位的車子，前后懸掛都是獨立懸掛，而且采用六擋手自一體的變速箱，換擋平順性抗震性舒適性那是棒棒的。
油耗：自我感覺車的油耗還是不錯的呢，剛跑400公里的時候有拍個照片留念平均下來也就6.1個油。還是可以的！油耗還是蠻不錯的呢。
舒適：這價位，比面包車好點就可以了，而且它比面包車舒服了不是一星半點
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用 動力夠用 配置也還行，意想不到的的是竟然有自動大燈，雖然沒有全景影像和前雷達，但這個價位，這配置可以了，想太多只不過是徒增煩惱而已
缺點：最不滿意的地方就是內(nèi)飾黑黃設計感覺有點不太搭配
外觀：外觀年輕時尚，我記得好幾年前朋友有個科魯茲，虎頭虎腦的，這兩個車差一個字，但這個車比較犀利，年輕，就像我這個人，年齡雖然大，但心卻很年輕，，我們還是很般配的。而且我們一家都喜歡這個雪佛蘭的標志，十字形，基督教的十字架的樣式，我們也是信徒，正好搭配。
內(nèi)飾：車內(nèi)的樣式還是很老套的，可能是主要考慮了家用的實用性為主，整個價位大多數(shù)都是采用的硬塑料的材質(zhì)，科魯澤的材質(zhì)聽銷售講也是硬塑料，不過它這個質(zhì)量感覺還是很不錯的，反而也算是提高了一下吧，按鍵的緊松度都很好，轉(zhuǎn)扭的開關很好操作，內(nèi)飾方面就是設計方面有點太過于保守，其他的使用邏輯方面都是很好的。
空間：這個也是我選擇科魯澤這個車型的主要原因，家里兩個孩子，空間必須得大，不然回家的路上那簡直是災難，空間這塊兒我覺得是屬于科魯澤的一個優(yōu)勢的，大體的專業(yè)性介紹我不太懂，就說一下我自己的乘坐體驗吧，駕駛位調(diào)整好以后的，后排座位的腿部空間也還是很寬敞，不會有擁擠的感覺，副駕駛的乘坐最舒服，座椅調(diào)整舒適以后可以躺著睡，腿部的空間翹個二郎腿完全是可以的，后排的座椅很寬，兩個小孩再乘坐一個大人空間都很寬敞。后備廂容積:后備箱空間很夠用，目前還沒有放滿過，不過一個成年人躺里面綽綽有余，唯一不好處就是不能跟后排座椅互通，后排的座椅不能放倒。后備箱的蓋板提起來還有一個備胎的，這個考慮還是很讓人放心。
配置：悅暢版免息貸款落地8.4W,非常滿意，原預計買10w左右的車，現(xiàn)在只要八萬多，而且配置自己想要的都有，性價比超高。
動力：我是新手一枚,沒想著開多塊的車,水平也不夠呀,所以這1.5升的排量對我來說,夠用了.起步不算肉,但是油門不能踩得猛了,一猛,有噪音,可能這就是自吸發(fā)動機的缺點吧,但是自吸的發(fā)動機不挑食,還保養(yǎng)便宜,故障幾率低.變速箱是6速手自一體的,也是技術成熟,耐用的不得了.沒有跌宕起伏的加速感,也沒有出問題的糟心.
操控：
操控性還好，當初銷售叫我們試駕了，試駕專員展示了80公里急剎車，還有饒S灣，人都被甩暈了，還是蠻好的，操控穩(wěn)定性還好
油耗：其實油耗還可以，還在磨合中，希望能更省油點吧。
舒適：說到舒適性，當時看車時也試駕過其他品牌的車型，像大眾寶來，現(xiàn)代領動，無論是乘坐感還是親自開起來都不如這款科魯澤的，因為在這個價位里只有它（英朗排除）采用的是四輪獨立懸掛，開起來與路面的接觸上下顛倒幅度也較小，不像朋友的寶來有車型傾斜感。我很喜歡
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