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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（304）+1 性價比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點：
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程786公里
綜合評分
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優(yōu)點：身為寶媽即是要看經(jīng)濟(jì)使用性也要注重安全以及車輛舒適性，寶媽買車就是注重多方面，平時最主要還是作為我自己的座駕日常出行以及接送娃才是最重要的，我這是既要安全也要價格到位，畢竟作為一名寶媽車輛的安全才是我娃最大保障，咱不能一味的追求價格便宜就可以解決購車需求。所以一開始就把日系車給排除在外，不排除咱也買不起大多數(shù)都是10萬以上的車身價。一開始就想著買美系跟德系之類，無奈德系買不起的啊超預(yù)算，沒辦法后來看了美系的合資品牌通用，還真發(fā)現(xiàn)了適合自己的科魯澤，最滿意就是科魯澤價格跟配置。很多都是一些比較實用的，像全景天窗怎么說有一個天窗也不至于讓一輛車太掉檔，還有多功能方向盤開車過程時有這個是真方便多一些，再比如手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)及語音識別的功能，開車過程都可以語音進(jìn)行切換等等太多功能是開車過程較常用以及安全性提醒的功能。真皮的方向盤在一定程度上就已經(jīng)保證手感較包方向盤套好太多。
缺點：內(nèi)飾的用料做工吧，跟外觀相比反差太大了，外觀屬于人見人愛，內(nèi)飾屬于誰看了誰說廉價。
外觀：自動LED大燈。日間行車燈，倒車影像，胎壓監(jiān)測，等這些平時非常實用的功能配置全部都有，全黑色的進(jìn)氣格柵，感覺很前衛(wèi)的一個時尚部件，充滿時尚潮流氣息的車頭，帥呆了，基本上。這個車買回來就不需要再加裝其他東西了，
內(nèi)飾：比較喜歡一個內(nèi)飾的氛圍布置簡單點就是好，有軟性材質(zhì)也有部分硬裝的材質(zhì)，兩者相結(jié)合還是滿搭的，主要還是用質(zhì)材料上不會覺得太掉檔吧。
空間：空間挺好的，很寬敞。身高不超180做哪個座位都有富余的空間。車內(nèi)儲物空間數(shù)量不多但是也夠用只要你定期清理不用的東西，常用物品還是沒問題的。后備箱還挺大的，就是后排座椅不能放倒，后備箱的裝載靈活性差了一點。☆ 空間設(shè)計亮點:要說是亮點有一個是雨傘槽，就是下雨天折疊雨傘放在雨傘槽，雨水會排出去不會把車內(nèi)弄的濕濕的。其它的儲物空間都是常規(guī)操作，不算什么亮點。
配置：科魯澤的外觀很漂亮，運動感很強(qiáng)，而且家用的主要配置基本上都有了。對于這樣一輛家用代步車，價格也不貴，動力強(qiáng)，空間大，當(dāng)然了，內(nèi)飾還有隔音是會差點，但是我覺得主要的優(yōu)點還是可以的。這個價位配置，性價比很高。
動力：科魯澤有1.0T,1.5L和1.3T三款發(fā)動機(jī),動力最好的是我買的這款1.3T的。有163馬力，同排量算是很高功率了，試駕下來動力很強(qiáng)提速很快。唯一的遺憾它是三缸的發(fā)動機(jī)。啟動的聲音不好聽，認(rèn)真對比1.5L四缸的發(fā)動機(jī)三缸的抖動還是更明顯一點。想想通用這款三缸發(fā)動機(jī)也用了這么多好像沒什么問題，就接受。搭配的是通用自己研發(fā)的6AT變速箱開起來換檔還算不錯，沒什么頓挫感。起步加速動力:半腳油門下去轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)以上速度起來還是很快的。速度起來后再大腳油門的話那個推背感還是很明顯的。上坡動力:上商場的地下停車場，那個坡度動力也不錯，沒有任何吃力感。不用刻意去加大油門力度，很輕松。開空調(diào)滿載動力:在滿載開空調(diào)的時候，動力不會明顯變?nèi)�，變化不明顯。加速，超車還是可以的，不會因為滿載開空調(diào)而不敢超車。
操控：
方向盤力度偏重，指向還算精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎掉頭力度要適應(yīng)一下。底盤穩(wěn)定性:高速底盤穩(wěn)定不輕飄，緊急避讓也穩(wěn)定不會滑移。過坑洼不平的路不會有松散的感覺。剎車表現(xiàn):剎車很有信心,剎車距離短。
油耗：我覺得還是稍微的有點高，我現(xiàn)在開著這個車8.6個油，買車的時候跟我說這個車也就是燒七個多油，現(xiàn)在我開著燒油快9個了，身邊的朋友同事燒油都比我的少，我這心里肯定是多多少少的要有一些不舒服，但也還好，8.6個油在我看來只是稍微的多一點，能再少點就更好了。
舒適：說舒適性先說懸掛，這車的后懸是獨立懸掛，乘坐挺舒適的。座椅比較的厚實柔軟，也是真皮的而且打孔的真皮，比較透氣。后排有空調(diào)出風(fēng)口，后排涼的快。乘坐空間寬敞。 總體舒適性不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是前臉的造型，看起來非常的激進(jìn)，燈光的造型也是非常的時尚。還有就是配置雖然不是很高大上，但基本常用的也都有具備，足夠了。運動模式下動力的響應(yīng)非�？�，推背感還是比較強(qiáng)的。
缺點：其實科魯澤這臺車并沒有讓我非常不滿意的地方，如果非要說有什么不滿意的地方，那可能就是這臺車的內(nèi)飾了，科魯澤的內(nèi)飾可能是軟包材料采用的有點少了，但是內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是不錯的，就是硬塑料的部分太多。
外觀：科魯澤的外觀真是非常的漂亮，前臉的耀黑波浪格柵，尾部的運動尾翼再加上細(xì)致的側(cè)身線條。非常的漂亮。
內(nèi)飾：其實美系車的用料非常一般，內(nèi)飾也比較普通。相對來說主要是功能豐富。
空間：感覺比一般A級車寬，后排沒有中間突出來那一塊，還不錯！
配置：性價比應(yīng)該還可以的，雖然沒買過車，不過對車也有一定的了解，這個價位很滿意了
動力：正常加速時感覺很平順，如果深踩油的話就很明顯感受到推背感。跑高速:提車后就直接上高速,動力還是很給力的，可能是輕混的原因。
操控：
這個車配的是電子隨速助力轉(zhuǎn)向，低速比較輕盈，高速方向很穩(wěn)，各種穩(wěn)定系統(tǒng)可以讓你隨心所欲，不過還是老話安全文明駕駛
油耗：現(xiàn)在跑的不多，油耗很低，主要是跑了一趟高速不能作為參考。以后跑多了在追加。
舒適：它的懸架軟硬適中，因為后懸架是獨立懸架，所以說它的舒適性還是可以的。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉犀利，自動一體式大燈很實用，自動變速箱換擋平順，方向回饋及時，指向準(zhǔn)確，沒有虛位，動力可以，給油就竄，車載的配置也夠用了，該帶的都帶了，真皮座椅良心配置，后排空間合適，至于油耗方面，因為新車才跑了不到200公里，油耗顯的有點夸張，15個左右，首保過后應(yīng)該就好了，觀望觀望再。
缺點：不滿意的就是在這個車的減震有點硬，過減速坎的時候感覺顛簸很明顯。車速稍微快點感覺車子都快飛起來了。
外觀：最喜歡的就是小澤的外觀，時尚大氣，運動感知足，設(shè)計感十足，整個車身從外觀到內(nèi)飾色系搭配也很講究，黑色內(nèi)飾鑲嵌紅色線條沉穩(wěn)中又不失洋氣，簡約而不簡單�；疑能嚿砑又谏惨淼脑O(shè)計，搭配起來酷勁十足，運動活力的代言。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)都是塑料的，基本沒有什么真皮或者高檔的材質(zhì)�？启敐蓛�(nèi)飾更加偏向運動感的詮釋，黑色的內(nèi)飾搭配上紅色的縫線，讓內(nèi)飾更加有運動氣息。儀表中控:機(jī)械指針儀表加上中間的液晶屏幕，看上去很方便，并且當(dāng)車子發(fā)動的時候，指針自動走一圈，有那么一種狂野的感覺。多媒體車機(jī):車上的屏幕不會很大，不過功能很多，手機(jī)映射，導(dǎo)航，影響、carplay、carlife等等，可以給用車帶來非常方便的體驗。
空間：我買這款車不是很在乎空間，空間對于我來說夠了，我就接送下孩子上下班用下足夠了空，個人感覺空間還是大，1米7的個子可以躺到做還是可以。
配置：這臺車帶定速巡航，倒車影像、雷達(dá)，而且還帶天窗，同價位里，這款科魯澤配置真的性價比超高。
動力：油門很好踩，操控性也很好，這個價格的車我個人還是比較滿意了加速表現(xiàn):掛擋還可以，檔一掛，油門一踩還是比較完美的跑高速:新手上路還沒跑過高速，等滿一年開車技術(shù)熟練了有機(jī)會去高速開開看動力平順性:換擋什么的動力還是比較足的，換滿檔動力也很平順
操控：
車身整體比較趨于穩(wěn)定 在拐彎和掉頭的時候 都感覺很不錯 一大優(yōu)點
油耗：當(dāng)初身邊人都說美系車油耗高，說實話當(dāng)初買車的時候?qū)τ秃姆矫孢�是發(fā)虛的，畢竟人人都這樣說，不過買車是買自己喜歡的，最后實際用下來7.9個，偶爾開下空調(diào)，現(xiàn)在跑了6百多公里，不知道算不算高，我覺得能接受
舒適：舒適性還是很不錯的，唯一就是車子的隔音效果不是很好。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格11.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就如標(biāo)題所示，顏值的重要性，在當(dāng)下靠顏值生存的時代，雪佛蘭的車型也是隨著時代潮流的變化而時刻更新著，顏值方面也在不斷創(chuàng)新，吸引著消費者的眼球，我就是萬千客戶中的一員。尤其科魯澤的顏值，論品牌合資品牌，安全放心，輪顏值，更不用多說，我是一眼被打動的。作為一名男性消費者來說，我當(dāng)時購車純粹是和朋友抱著轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的心態(tài)，看上價位談妥了就買，也沒想著當(dāng)場就會買，剛到4S店展廳的時候，因為自己本來預(yù)算就不高，所以銷售顧問就給推薦科魯澤，當(dāng)時展廳里面放著的是一輛灰色的，專業(yè)術(shù)語也不知道那叫什么灰，然后我就和朋友對視了一眼，說這車看著不賴，可以深入了解下。小澤的車身線條可以算是在同級別最為突出的，腰線流暢有力加上黑色尾翼看上去運動感爆棚。犀利的前大燈和黑色車標(biāo)，賦予小澤滿滿的荷爾蒙。
缺點：不太滿意的是車子的胎噪有點偏大，尤其是80碼的時候，可能是因為輪胎的問題，朋友說以后換個品牌輪胎會好一點
外觀：外觀就不多說了，大嘴的開口，烏銀鍍鉻裝飾條，腰身線條也比較漂亮，特別驚喜的是還自帶尾翼
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩，沒有太多特色，以黑色為主色調(diào)，點綴的地方也不是很多，蠻適合我的品味的，畢竟我個人不喜歡花里胡哨的。整體也沒有異味，這點還是挺滿意的，不會有任何不適感。車內(nèi)還配有手機(jī)互聯(lián)，這個設(shè)計比較人性化，再也不用只依賴藍(lán)牙實現(xiàn)手機(jī)與車輛的連接了。
空間：這款車的乘坐空間還是可以的，我坐在車內(nèi)一點也不覺得擁擠，平常也就是我一個人在開，所以大小對我來說無所謂。唯一我感覺就是車內(nèi)儲物格有點小，用起來不方便。
配置：性價比我覺得還是很不錯的，這款車也沒什么明顯的短板，價格也不算高，用起來還是很不錯的。
動力：提速很快，加速動力很強(qiáng)，作為家用車來說1.3T就真的是最合適的動力了，不僅提速快，而且油耗也不高，每公里3毛錢左右的費用。
操控：
開起來還是很扎實的，剛買的跑了一趟高速，沒啥問題。
油耗：沒有想象中的低，帶輕混的油耗顯示和別的車也差不了多少，有點奇葩
舒適：懸掛太硬了，座椅也偏硬，過減速帶顛簸較為明顯。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.59萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比了，我覺得這款車雖然價格不高，但是車子總體給我的感覺都還可以，沒有特別明顯的短板，所以我是覺得很滿意的。
缺點：油耗偏高了 不知道是我駕駛習(xí)慣還是什么原因
外觀：帶了運動套件，前臉非常運動，有點小變形金剛的感覺！
內(nèi)飾：塑料感太重，多功能方向盤沒燈，夜晚一片漆黑，真皮座椅拉回一顆星
空間：這款車的前后排空間布局非常合理，大小適中。完全滿足家庭用。
配置：同級別的合資車，這個價位能買到這個真的是比較實惠了購車:當(dāng)初選車的時候也看了好多，看到最后眼睛都花了，同事朋友各種建議（在這里感謝他們）
動力：同級別加輕混，動力也算不錯了，始終排量到那里了！
操控：
轉(zhuǎn)向有些虛位，不是很清晰，而且是機(jī)械手剎，看著廉價，使用起來也沒有電子檔桿便利。
油耗：最近天太熱空調(diào)是全程都開著的，一口氣跑了277公里去上牌，基本上都是高速上。上牌后從市區(qū)開了94公里回到村里，現(xiàn)在油表還有三個燈， 大概4毛錢一公里， 還算比較省油的車
舒適：很少開安靜的車，所以少了排氣管的聲浪，感覺很安靜
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購買時間2020年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這臺科魯澤的顏值，前臉看起來非常的具有攻擊性，我特別喜歡變形金剛，里面的大黃蜂也是我非常喜歡的，所以我對雪佛蘭的這種設(shè)計是非常中意的。
缺點：整車的噪音有點大，路況不好就非常明顯。發(fā)動機(jī)平順性一般，油電接洽的點讓人不是很舒服
外觀：做工好，造型很時尚個性，大燈都是LED的，點亮速度快，晚上照射的很清楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，我也不喜歡太復(fù)雜的，這樣很滿意了
空間：車身超過四米六，車內(nèi)的空間很大，我身高175左右，體重130斤，坐前排很寬敞，再去后排腿部空間還有20公分的距離。而且頭頂?shù)目臻g很大，坐在后排也不會覺得很壓抑。
配置：性價比還是很不錯的，價格便宜配置還可以我是很滿意的。
動力：正常加速時感覺很平順，如果深踩油門的話就很明顯感受到推背感。跑過一段繞城高速，車速上來后給有還是有動力的，可能是輕混的原因。
操控：
方向盤感覺很順手，指向也比較精準(zhǔn)，只是剎車踏板感覺不是很跟腳
油耗：油耗很驚喜，本來以為會超過8的，實際上才6.8。不過這是表顯油耗，我實際記錄的7.5左右，也很滿意！第一次加油加滿，跑了650公里報警了，不過國道居多，也有一段很堵的！顯示還能跑50��！現(xiàn)在正常加滿顯示續(xù)航都能到650到700！
舒適：我上班的路不好會有點小震動，座椅還ok反正坐著沒覺得特別不舒服
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購買時間2020年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程615公里
綜合評分
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優(yōu)點：輕混動力，很先進(jìn)，在充足動力的前提下，更加注重油耗。配置很高，遠(yuǎn)程啟動，倒車影像、LED大燈、定速巡航等等。
缺點：目前開了一個多月，沒有感覺到什么不滿意的地方。這款車從外觀上看還是非常好的，但是那是并不是很漂亮。相對比大眾系列的車的話，內(nèi)飾還是可以的。
外觀：外形是非常吸引我的地方，也是最終沒有選擇英朗的一個關(guān)鍵原因，因為覺得英朗的款式太過于老氣，沒有這款車時尚潮流。首先這款車整體線條流暢，造型獨特有個性，最后的小尾翼更是點睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看皮座位皮方向盤加上儀表臺的裝飾大眼一看真的完美，這款車還帶了天窗讓整個車的采光很好點贊
空間：乘坐空間還是很不錯的，尤其是后排的，腿部空間很大，中間那塊地也幾乎是平整的，后排還配置了空調(diào)出風(fēng)口，對后排的朋友非常友好。以前可能有這個配置的都是B級車。后備箱的空間也非常大，很平整，要吐槽的是后備箱在后面居然打不開，只能從里面和鑰匙才能打開，有點不方便
配置：性價比的話 我打分6.5分 會推薦適合的朋友購買 喜歡的人自然喜歡
動力：總體來說動力響應(yīng)是夠的 唯一美中不足的是啟停的時候 給油的那一秒鐘 響應(yīng)會稍微欠缺一些
操控：
懸架軟硬適中，同級別中算比較不錯的，轉(zhuǎn)急彎，原地調(diào)頭都很有信心！
油耗：現(xiàn)在油耗是6.7L，這個油耗我覺得在我的接受范圍之內(nèi)，要是能再低一點就更完美了。
舒適：這款車的舒適度還是可以了，幾萬的車子要說舒適度確實有點過分，但是款在舒適度上還是下了不少功夫，4輪獨立懸掛座位軟舒服空間也不擠。在這個價格我覺的還是比較領(lǐng)先了。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真好看，車子買回來之后，我親戚朋友都說好看，心里還是有些小小的得意。前后都是獨立懸架，坐著很舒適。
缺點：這款車最不滿意的就是3缸的。其余也沒啥不滿意的了。價格又便宜內(nèi)飾又好看，真的沒啥好挑剔了。
外觀：說起外觀還是非常不錯的，第一眼就相中了這款外觀�，F(xiàn)在這10萬以內(nèi)的車，其實外觀大致差別不大�？启敐蛇@款車的外觀我還是非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很好看，就是內(nèi)飾的異味有點明顯，聞起來不舒服。
空間：乘坐空間還是很不錯的，尤其是后排的，空間很大，中間那塊幾乎是平整的，還配置了空調(diào)出風(fēng)口，對后排非常友好。乘坐空間:身高160CM，把座位調(diào)的比較高，駕駛感覺很合適家人乘坐評價:后排坐3個人完全沒有問題，因為中間那塊幾乎是平整的后備廂容積:后備箱的空同也夠用，很平整，進(jìn)深和寬度都挺實用。
配置：總的來說，雪佛蘭這次很良心，這個價格，居然可以買配置偏高的車，性價比很好！
動力：我的這臺科魯澤發(fā)動機(jī)是1.3T的排量，最大馬力可以達(dá)到165匹，所以動力是完全夠用的，再加上是渦輪增壓的，所以超車啥的沒啥壓力。
操控：
方向盤沒有虛位，指向清晰底盤有點低，拖兩次底了，總之湊湊合合吧
油耗：夏天買的車 目前開了950公里 油耗10.8 有點不太能接受
舒適：后排配備了出風(fēng)口比較照顧后排的乘坐人員，不然只有前面有，后排做人的話，前面開多大的風(fēng)，后面卻很小，著太人性化了，后懸掛也是獨立的，舒適性不用多說
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購買時間2020年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格12.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我滿意的地方還是挺多的，首先就是這個車的空間還不錯，坐在車內(nèi)感覺很寬敞，然后就是這個車的動力也還行，開起來很順暢，最重要的就是價格讓我也很滿意哈哈哈！
缺點：自己就是做汽車貿(mào)易的，車在蕪湖發(fā)過來的，用車地貴陽，車買來給公司業(yè)務(wù)員跑業(yè)務(wù)用的，這兩天自己的車被刮了，媳婦的車上班要用，我自己就用了幾天，可能因為自己是一臺CLA45，長期喜歡暴力駕駛，用了這臺車以后非常不習(xí)慣，總感覺超個車，變速箱有點反應(yīng)不過來，前兩天跑了趟長途，高速路上感覺很有信心超車的，結(jié)果旁邊的車也跟著加速了，超不過去，差點就在高速路上來了給力的追尾！可能也就因為這幾天長時間暴力駕駛，我發(fā)現(xiàn)油耗沒有像車友說的那么低，現(xiàn)在11.6，而且買了才幾百公里，就一堆小毛病，攝像頭模糊，4S店給我換了個新的攝像頭，無線carplay和有線carplay都不能連接，4S店說不知道怎么解決，已經(jīng)找了一個多星期的解決方案了，還沒解決，冷車啟動發(fā)動機(jī)艙有異響，準(zhǔn)備讓員工去解決carplay的時候，一起看一下，還有就是停車時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都在800到900轉(zhuǎn)的樣子，怠速偏高，4S店解釋，因為是三缸車車為了避免抖動，故意把轉(zhuǎn)速調(diào)高的，不知道有沒有被忽悠！
外觀：前臉RS標(biāo)，小尾翼，有特色的輪轂，滿滿的運動感，就是被這個外觀給吸引到了☆ 運動外觀套件:前臉RS標(biāo)，小尾翼，有特色的輪轂，滿滿的運動感，就是被這個外觀給吸引到了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是網(wǎng)絡(luò)上包括各大科魯澤車主吐槽最多的一點 在此 不多贅述
空間：空間我用覺得足夠了，坐著也很舒服，不覺得小乘坐空間:平時帶爸媽出去玩，再帶上姐姐和小侄子坐著也做夠儲物空間:后備箱挺寬敞的，我一般也沒什么要放的，帶小侄子放個他的小車車還是很充足的橫向?qū)Ρ?對比其他品牌的車我還是比較喜歡雪佛蘭，個人喜歡問題吧全家出游時:上星期帶家人出去玩，帶了爸媽姐姐小侄子，車還是比較穩(wěn)的放行李:后備箱足夠使用。沒什么要放的。反正放兩三個箱子是完全沒問題的
配置：科魯澤的價格還有現(xiàn)在的優(yōu)惠都很給力，優(yōu)惠后的價格，在對比車子的配置，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個價位的所有車子了。標(biāo)配配置:自動啟停，獨立懸架、胎壓監(jiān)測、屏幕、倒車影像等等期待的配置:如果說科魯澤可以配置一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入那就更好了。
動力：動力還行吧，只能說正常夠用，開著空調(diào)滿員的時候開就覺得稍微有點乏力了，但是平常一個人在城區(qū)開的時候動力還是充足的。
操控：
操控還是很好的，指向很精準(zhǔn)，符合年輕人的駕駛習(xí)慣。
油耗：提車加了100塊錢的油，最近天氣陰雨天氣不太熱，就基本沒開空調(diào)，一般都是開窗戶，現(xiàn)在跑了255公里，基本上都在城市里，跑過一次繞城高速，20多公里，現(xiàn)在油表燈又亮了，大概4毛錢一公里，還算比較省油的車子，畢竟磨合期呢。
舒適：說實話獨立懸掛舒適性比較好，就是底盤有點低
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購買時間2020年06月
購買地點福建 三明
裸車價格12.84萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，沖著外觀買的，真的是年輕運動，漂亮的尾燈，個性的擾流尾翼，酷。
缺點：不滿意的地方也是有的，車子提速也不是很快，過減速坎的時候懸架還是有點顛簸的。還有就是新車內(nèi)飾的異味很明顯。
外觀：90后表示很好看，雖然我買車不介意顏值，不過好看總歸是好事！前臉比較大氣，屁股就比較一般，本人臀控，要是能給屁股優(yōu)化一下就好了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，合資車這個價位的都這個樣子，沒啥出彩的地方，不如外觀。
空間：前排空間還不錯，后排也還不錯，坐在車內(nèi)感覺很寬敞。
配置：這個給滿分，合資這個價位的沒有這個配置高，低于這個價位的沒有這個好看，就這把。
動力：動力沒毛病，有一說一，給油就竄，加速表現(xiàn)比較優(yōu)秀，動力平順
操控：
操控我覺得還行吧，方向打起來很輕松，轉(zhuǎn)向很清晰，指向也很精準(zhǔn)。我非常喜歡這種駕駛感受。
油耗：以前人家都說美系車油耗比較高，但是我開的這款車之后有改變這種想法，油耗還是比較低的，在市里面開的話。平均油耗七個油。
舒適：空調(diào)功能很強(qiáng)，并且?guī)в泻笈懦鲲L(fēng)口，這個功能我很喜歡，自己以前坐同學(xué)的車，沒有后排出風(fēng)口，大夏天的在后排只能干流汗，等感受到車內(nèi)溫度下降的時候，前排的人已經(jīng)覺得太冷要把空調(diào)調(diào)小了。太郁悶了。而且后排出風(fēng)口可以讓車內(nèi)的溫度整體更快的達(dá)到想要的范圍。噪音控制:行駛過程中，避震性能還算不錯，減速帶上不會有太大的震動，就是車子在行駛過程中噪音太大了。像是胎噪聲，往往讓人無法接受，平時在市區(qū)內(nèi)開車，因為路況好，都是泊油路，速度開不快，所以聲音不明顯，如果是水泥路，或者在高速上的時候，就很明顯了，還有風(fēng)噪聲音也是很大。座椅舒適性:座椅包裹性強(qiáng)，厚度也可以，坐著很舒服，可是座椅的功能還不夠多。
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