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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：再一個(gè)說下這個(gè)車的動(dòng)力，這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)是非常的充足，160多馬力，車上坐五個(gè)人開著空調(diào)，動(dòng)力一樣很足，超個(gè)車是一點(diǎn)兒壓力也沒有的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程286公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程681公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力，而且是輕混的，加了一臺電機(jī)呢。感覺油門一踩，速度很快的就上來了，渦輪的介入很快。如果是起步直接一個(gè)地板油門的話，可以明顯的感覺到推背感的強(qiáng)烈，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的積極性，不過平時(shí)不建議這樣，油耗或者對發(fā)動(dòng)機(jī)損耗都不是很好的事情。動(dòng)力平順性:在前期的檔位切換，會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，后面速度上來后頓挫感明顯小了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力這款車1.3t它的動(dòng)力可是可以，開起運(yùn)動(dòng)模式還是有勁，個(gè)人感覺比1.8自吸要有勁些。家用很合適，一般都在城里跑不存在要好強(qiáng)的動(dòng)力
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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動(dòng)力：差不多科魯澤這個(gè)價(jià)位左右的車子基本都試了一遍動(dòng)力都不會(huì)太差，但最終還是選擇了科魯澤帶T的動(dòng)力，就是1.3T163馬力、變速箱是6AT的，一套動(dòng)力組合還是符合這個(gè)價(jià)位的配置的。起步慢一些過了起步階段動(dòng)力就會(huì)上來，過程也很平順，不會(huì)說有多大明顯的抖動(dòng)。終究還是因?yàn)榭启敐杀阋�，買的沒壓力。家用車追求就是最大性價(jià)比感受。起步加速動(dòng)力:在起步時(shí)科魯澤動(dòng)力輸出可以跑動(dòng)的起來，油門踩到底是不會(huì)體會(huì)加速推背感只會(huì)讓你感受到轉(zhuǎn)速怎么一下子到3000轉(zhuǎn)的直觀感受，這就是我給的多用力科魯澤給我一個(gè)實(shí)時(shí)反饋。轉(zhuǎn)速上來車子自然就跑起來了。車子小1.3T足夠拉動(dòng)的起來。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來感覺力氣還是很大的。起步加速感覺也不錯(cuò)，速度上來一點(diǎn)后再加速那推背感都很明顯。沒有去測具體數(shù)據(jù)也沒有地板油，就主管感受來講動(dòng)力表現(xiàn)很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5379公里
綜合評分
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動(dòng)力：買科魯澤主要原因之一也是因?yàn)樗膭?dòng)力。排量只有1.3確有160匹馬力。加速超車很舒服。深踩油門推背感還是很明顯的。跑高速:動(dòng)力好跑高速就是比較舒服。速度80后再加速，速度上來也挺快的。加速超車也很迅速。到120的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)開始有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，最大是風(fēng)噪，然后胎噪�？傮w感覺噪音還能接受。高速底盤也很穩(wěn)不會(huì)有輕飄飄的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動(dòng)力：很多人說科魯澤1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)不好，說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，在這里和大家分享下我開這么久的心得。抖動(dòng)是有，但是沒有網(wǎng)上說的那么厲害，如果不去注意的話，基本上是感覺不到的。不過開個(gè)幾年以后是什么樣，那就另說了。但是13T的動(dòng)力確實(shí)是非常好的，比1.5L自然吸氣的要強(qiáng)上很多，而且還是帶有輕混動(dòng)力的。起步的時(shí)候非�？�，油門踩下去速度一下就上來了。開空調(diào)滿載動(dòng)力:我買科魯澤主要就是為了上下班，還有偶爾帶家里人出去玩，1.3T的動(dòng)力足夠我用了。夏天的時(shí)候基本上都是空調(diào)全天開。動(dòng)力沒有感覺有什么虧損的。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)，加速起來還帶有推背感，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動(dòng)力：在1.3T跟1.5L這兩個(gè)排量之間對比，通過試駕過后發(fā)現(xiàn)1.3T動(dòng)力比較強(qiáng)勁，踩起油門來有力氣多了，所以最后選擇1.3T這個(gè)動(dòng)力。
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