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科魯澤
官方指導(dǎo)價:9.49-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價:9.49-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 后懸架調(diào)節(jié)的很好,過彎時車身側(cè)傾小,座椅也很舒服。坐在里面的人不會有太大的位移。方向和力度都比較大。動力爬坡、超車、變道都沒有任何壓力。變速箱也不錯,基本不會有什么頓挫,開起來很舒服,配合的還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 作為一款緊湊型轎車,它還算不錯,起步的平順性和動力輸出都很不錯,雖然屏幕不大,但是功能還是很齊全的,再加上剛剛買了車,感覺還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 綜合操控還算不錯,163馬力的發(fā)動機(jī)配合6 AT變速箱,可以說是游刃有余。通用的第三代6 AT變速箱換擋平順性很好,換檔平順性和穩(wěn)定性都比前兩代要好很多。換擋不快。后懸掛是獨立懸掛,同價位合資車一般使用非獨立懸掛。獨立懸掛在舒適性和操控性上要比非獨立懸掛強(qiáng)一些,速度快一點的過直角彎道車身側(cè)傾也比較小?焖僮兊莱嚂r車身穩(wěn)定、靈活。方向盤的轉(zhuǎn)向力度不會太大,方向也不會有問題。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 科魯澤的操控還算一般,畢竟這個價位的車,操控能力太差了。不過這輛車開起來比較容易,而且也比較穩(wěn)定。電子安全系統(tǒng)也是應(yīng)有盡有。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4763公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控并不是很好,畢竟這個價位的車,并不能算是操控。科魯澤的重量并不大,只能說安全系數(shù)很高,配有很多電子設(shè)備,可以讓它在行駛的時候保持平穩(wěn)。在過彎的時候,車子的傾斜感也會小一些。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 三明
裸車價格10.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 雖然不知道這是怎么回事,但只要能讓我在精神上不舒服,就已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 三明
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一般情況下,他是不會開快車的。剛開始的時候方向盤有點重,習(xí)慣了就沒事了。變道超車,和他預(yù)想的差不多。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 發(fā)動機(jī)的馬力很大,速度也很快,再加上6速 AT變速箱,換擋過程非常平穩(wěn),沒有任何的頓挫。在激烈的駕駛中,變速箱的表現(xiàn)并不是很好,換擋出現(xiàn)了停頓。獨立四輪懸掛減震表現(xiàn)還不錯,懸架支撐到位。這種快速變道超車時車身非常靈活穩(wěn)定,沒有過多的晃動。轉(zhuǎn)向的感覺還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格12.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于我老婆來說,只要能開得動,就給她選了一輛科魯澤,開起來很方便。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3466公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 科魯澤的電子安全系統(tǒng)很多,比如車身穩(wěn)定,比如上坡輔助等等,這些電子設(shè)備可以保護(hù)乘客的安全,而且在高速過彎的時候,也不會有太大的傾斜。
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