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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(306+1 性價(jià)比高(74+1 動(dòng)力強(qiáng)(54+1 空間大(41+1 操控可以(19+1

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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 自動(dòng)擋不用擔(dān)心掛擋,直接踩油門(mén)就行了,1.3 T的動(dòng)力很舒服。但是時(shí)速超過(guò)80碼的時(shí)候,五個(gè)成年人坐在車(chē)?yán)锞惋@得有些吃力了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3811公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車(chē)的操控性很強(qiáng),轉(zhuǎn)向也很靈活,駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感不錯(cuò),過(guò)彎速度快的話,車(chē)身穩(wěn)定性很好,不會(huì)有甩尾的感覺(jué),在高速上開(kāi)到一百四十碼都不會(huì)飄。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 暢快版和運(yùn)動(dòng)版的操控表現(xiàn)都很不錯(cuò)。唯一需要適應(yīng)的,就是方向盤(pán)的力量比較大。超車(chē)、變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭等車(chē)身都很靈活。懸掛也是獨(dú)立懸掛,調(diào)教的還不錯(cuò),過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。變速箱一般都是6 AT,只要不出現(xiàn)太大的停頓,質(zhì)量才是最重要的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雖然我是個(gè)女孩子,但是操作起來(lái)還是比較靈活的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有時(shí)候方向盤(pán)打著轉(zhuǎn)著,感覺(jué)并不是很順滑,但是在80碼以上的時(shí)候,風(fēng)聲就會(huì)變得明顯起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī),6 AT變速箱,動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)。馬力大,提速快。方向盤(pán)更偏向于運(yùn)動(dòng),力道更大,更精準(zhǔn)。底盤(pán)比較緊實(shí),在不平的路面上不會(huì)有松軟的感覺(jué)。后懸掛獨(dú)立懸架的調(diào)教,既有軟有硬,又有舒適性。總體來(lái)說(shuō),駕駛起來(lái)還算順手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 第一個(gè)感覺(jué)就是方向盤(pán)的力道很大,需要適應(yīng)一下。接下來(lái)就是心情舒暢了。動(dòng)力比較強(qiáng),不管是多快的速度,只要一踩油門(mén),就能加速。剎車(chē)性能也很好,踩多少剎多少都是線性的。懸掛支撐性不錯(cuò),過(guò)彎變道懸架很好,車(chē)身很靈活,很穩(wěn)定?傮w來(lái)說(shuō),這輛車(chē)很適合他。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 可能是因?yàn)槿讬C(jī)的抖動(dòng)比較大,所以科魯澤的底盤(pán)比較穩(wěn)定,采用了獨(dú)立懸掛式懸架,增加了底盤(pán)的穩(wěn)定性,讓車(chē)輛在行駛中更加舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3158公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)很穩(wěn),非常的扎實(shí),120邁的速度一點(diǎn)都不慢,從大車(chē)旁邊開(kāi)過(guò)去也很穩(wěn),在城市里開(kāi)四十邁左右的拐彎就過(guò)去了,一點(diǎn)都不怕翻車(chē),前面的減速玻璃很好,速度也很慢,六十邁開(kāi)起來(lái)跟坐電車(chē)差不多。
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