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科魯澤
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于科魯澤，他還是很滿意的，作為代步車，科魯澤還是綽綽有余的。因為我一開始只是單純的想買一輛代步車，甚至還去看了一輛預算更低的車，因為性價比不高，所以想去合資車里看看，至于科魯澤的價格（當然是因為它的價格讓我很滿意），科魯澤的外觀還是符合大部分人的審美的。車內(nèi)的所有功能都一目了然，只有空調(diào)，聽歌，藍牙車機，多功能方向盤都是直接控制的，操作起來非常簡單。
缺點：雖然知道這點錢根本不配擁有這些配置，但想想還是可以的，一鍵啟動就方便多了，不用趴在鑰匙孔上看鑰匙�，F(xiàn)在安裝在外面的技術(shù)并不可靠，看起來也很低級。所以他并沒有改裝，只是將就一下。誰讓我們買了這么便宜的科魯澤呢，不可能把所有的配置都給我。
外觀：科魯澤的外觀無論是霸氣的車燈還是時尚的車身，都讓我非常喜歡。車身外觀上還加了一塊貼 RS的運動外觀套件，增加一點額外的感覺吧，沒什么特別突出的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，做工還算不錯，現(xiàn)在看起來還挺舒服的。只要能接受內(nèi)部設(shè)計就行。
空間：雖然科魯澤只是一輛代步車，但我對空間的要求還是很高的，誰知道什么時候我就脫下來了，我可不想每次都是自己開車，所以對空間的要求還是很高的，最重要的是能坐得下。
配置：科魯澤可以說是高人一等，我拿科魯澤和其他品牌的性價比做了對比，每個人的需求都不一樣，所以，我們要做的就是參考。綜合來看，科魯澤的性價比還是可以接受的。
動力：自動擋不用擔心掛擋，直接踩油門就行了，1.3 T的動力踩上去很舒服。
操控：
自動擋不用擔心掛擋，直接踩油門就行了，1.3 T的動力很舒服。但是時速超過80碼的時候，五個成年人坐在車里就顯得有些吃力了。
油耗：平時上班和下班都會開，路況很好，油耗也就8 L左右。算是稍微高一點吧。
舒適：有了車，他就有了自己的私人空間，開著空調(diào)，開著車，感覺比沒車之前要舒服多了。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3811公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還是很不錯的，這是最讓我滿意的地方，超車并不是什么難事，加速性能也很不錯，空間感覺也很不錯。
缺點：最大的缺點就是油耗偏高，平均百公里油耗在八升左右。
外觀：這輛車的外形很拉風，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，我買這輛車，就是看中了這一點。
空間：我覺得空間還不錯，后備箱空間也不錯。
配置：物美價廉，配置豐富，買這輛車不會后悔。
動力：動力很好，發(fā)動機的加速效果也很好。
操控：
這輛車的操控性很強，轉(zhuǎn)向也很靈活，駕駛起來也很有樂趣。
油耗：這輛車的平均耗油量約為8升，我想還是有點高。
舒適：舒適性不錯，座椅質(zhì)感也不錯，這一點值得稱贊。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是顏值，顏值才是最重要的，科魯澤長得那么帥，開出去肯定會引起很多人的注意。另外就是動力，科魯澤是1.3 T，加速非�？�，而且還是輕混動力，超車的時候別提有多開心了。
缺點：唯一讓他滿意的，就是車內(nèi)的避震系統(tǒng)。內(nèi)飾很簡單，有點粗糙。避震性能很好，過減速帶的時候感覺底盤有點薄。震動很大。
外觀：科魯澤的外觀很漂亮，特別是車頭的設(shè)計，線條粗獷，給人一種朝氣蓬勃的感覺，紅色的 RS標志在進氣格柵上格外顯眼。還有車尾的設(shè)計，也是非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單了，除了屏幕，其他的都很簡單，黑色的內(nèi)飾，開久了也不會顯得老舊，車門和其他地方都是塑料的。不過價格方面，他還能接受。太簡單的設(shè)計風格是不對的。一點個性都沒有。
空間：科魯澤的空間還算不錯，足夠我們一家人坐進去，不會覺得擁擠，而且腿部空間很大，坐在后排也能輕松的翹起二郎腿。
配置：科魯澤對我們家來說只是一輛普通的代步車，但是自從擁有它以后，我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。起碼我每個月都不敢亂花錢，還得交房租和油錢。科魯澤功能齊全，價格優(yōu)惠，1.3 T，性價比還算不錯。
動力：動力方面，我喜歡，1.3 T輕混動力，發(fā)動機也很給力。油門踩到底，速度很快。一開始的加速速度很快，紅綠燈的時候反應很快，在高速上開的時候也很快，但是到了120碼之后，車速就慢了下來，因為排量太小了。不過一般都是開在市區(qū)里，前期加速是最重要的。
操控：
操控感不錯，過彎速度快的話，車身穩(wěn)定性很好，不會有甩尾的感覺，在高速上開到一百四十碼都不會飄。
油耗：科魯澤開了一段時間，開著空調(diào)，平均油耗只有7.5升，在市區(qū)里，最多也就八升左右。不過在高速上也很省，也就五個油左右�？启敐珊苓m合家用，油耗低，后期使用成本低。
舒適：整體舒適性上，科魯澤還是差了一些，座椅設(shè)計不錯，座椅也很寬敞，但是后排沒有頭枕，有點不舒服。在長途駕駛中，后排乘客的舒適感并不好。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都很滿意。外觀很漂亮，網(wǎng)上看圖片時感覺不是那么明顯�？吹竭@輛車的時候，還是很意外的。這輛車比照片上看起來要漂亮得多，做工和用料都是真車才能看出來的。也有可能，車子開到4s店里的時候，燈光效果會更好。我看中了暢快運動版。這個外觀有很多運動套件看起來更有質(zhì)感和更時尚運動。車標經(jīng)過黑化處理，中網(wǎng)格柵是一個亮黑色的六邊形蜂窩狀格柵，格柵上有一條亮灰色的飾條。在保險桿的兩側(cè)，還有兩個 L形的鍍鉻裝飾，而在車頭上，則是一個醒目的紅色 RS標志。側(cè)面的反光鏡是黑色的，車身線條非常有層次。輪轂的尺寸是16寸，大小相差無幾，做工非常復雜，黑色、銀色、拉絲完美的結(jié)合在一起。車尾與車頭相差無幾，還有一圈亮色的包圍，尾翼上還有紅色的 RS標志，以及烏金色的飾條。內(nèi)飾非常運動，黑色的車頂，黑色的座椅，黑色的中控臺。還有一些紅色的搭配。中控臺和座椅的皮革縫線和儀表盤上都有紅色的紋路裝飾，給人一種運動的感覺。天窗、真皮座椅、胎壓監(jiān)測、導航、倒車影像、后座空調(diào)出風口、定速巡航等等，應有盡有。還有動力，空間等等。
缺點：方向盤有點沉，不像是電動助力。倒車影像有些模糊了，這個應該做一些改進，換成像素更高的攝像頭。還有后座的靠背是不能倒的。長一點的東西放不下。還有就是發(fā)動機的聲音實在是太難聽了，啟動的時候搖晃的比較明顯。不過開起來還是很舒服的，特別是加速的速度比1.5 L要快得多。
外觀：我看中了暢快運動版。這個外觀有很多運動套件看起來更有質(zhì)感和更時尚運動。車標經(jīng)過黑化處理，中網(wǎng)格柵是一個亮黑色的六邊形蜂窩狀格柵，格柵上有一條亮灰色的飾條。在保險桿的兩側(cè)，還有兩個 L形的鍍鉻裝飾，而在車頭上，則是一個醒目的紅色 RS標志。側(cè)面的反光鏡是黑色的，車身線條非常有層次。輪轂的尺寸是16寸，大小相差無幾，做工非常復雜，黑色、銀色、拉絲完美的結(jié)合在一起。車尾與車頭相輔相成，還有一圈亮色的包圍，尾翼上還有紅色的 RS標志，以及烏金色的飾條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常運動，黑色的車頂，黑色的座椅，黑色的中控臺。還有一些紅色的搭配。中控臺和座椅的皮革縫線和儀表盤上都有紅色的紋路裝飾，給人一種運動的感覺。
空間：空間還算不錯。后排的空間很大，一米七八十，翹著二郎腿。因為中間沒有扶手，所以中間的靠背也不會太硬。座椅中間幾乎沒有凸起，地面也沒有凸起。所以坐在科魯澤中間的位置比其他車要舒服一些。前排的空間要比后排大一些。后備箱本來就不大，平時東西多的話就得經(jīng)常清理。車里的其他儲物空間都很不錯。
配置：外觀運動，內(nèi)飾質(zhì)感，豐富的功能配置，強勁的動力，獨立懸掛，8年保修，最重要的是物美價廉。
動力：動力超過160馬力，說實話，對于科魯澤來說，還是很給力的。這個價位的車能有這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。平時超車還是很容易的。只要油門踩下去，動力就會源源不斷。
操控：
暢快版和運動版的操控表現(xiàn)都很不錯。唯一需要適應的，就是方向盤的力量比較大。超車、變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭等車身都很靈活。懸掛也是獨立懸掛，調(diào)教的還不錯，過彎的時候也不會有太大的顛簸。變速箱一般都是6 AT，只要不出現(xiàn)太大的停頓，質(zhì)量才是最重要的。
油耗：油耗有點高達8.6升�？磥泶蟛糠周囉训挠秃亩荚�8升以下。他得好好反省一下自己的車技了。
舒適：乘坐空間還算滿意。后排的腿部空間很大，一米七十左右的身高都能翹起二郎腿了。因為中間沒有扶手，所以中間的靠背并不硬。座椅中間幾乎沒有凸起，地面也沒有凸起。所以坐在科魯澤中間的位置比其他車要舒服一些。座椅用真皮包裹著，很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來是不想買車的，但是上下班不方便，所以就買了一輛物美價廉的車，這輛車用了一段時間，物美價廉這四個字再合適不過了，不得不說，無論是顏值還是動力，還是雪弗蘭，都是出了名的。他們都很優(yōu)秀。
缺點：內(nèi)飾就比較簡單了，方向盤上沒有按鍵，車窗上也沒有按鍵燈。
外觀：外觀設(shè)計還不錯，有其他前臉的燈型和造型以及尾燈，這是我比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，可能是燈光不夠好。
空間：因為我的身材并不算太高，所以空間還是很大的。不過空間感確實不錯，坐在第二排的三個成年人都不會覺得擁擠。
配置：總體來說，外觀、性能、舒適性都很不錯，物美價廉。
動力：動力還是很不錯的。速度很快。就是換擋的時候會感覺有點不對勁。
操控：
雖然我是個女孩子，但是操作起來還是比較靈活的。
油耗：油耗很低，可以說更省油�？赡苁前l(fā)動機的排量太小了吧。
舒適：自我感覺還不錯，噪音還是有的，但是不會太大。手動空調(diào)也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然科魯澤的價格很優(yōu)惠，但科魯澤也很給力�？启敐傻闹芯W(wǎng)是黑色網(wǎng)格狀的，兩個 LED大燈看起來比較大，看起來更有氣勢一些，車頭是一個運動套件，在日間行車燈兩處一個凹造型，這樣結(jié)合在一起就增添了科魯澤帥氣風采的基因，也突出了一絲運動氣息。外觀上也加入了運動元素，比如車標是黑色的，后視鏡也是黑色的。
缺點：每一次自動啟動都會發(fā)出很大的聲響，而且聲音也很大，不可能一次關(guān)掉，每次開車都是在紅綠燈的時候才會關(guān)掉。如果能換成其他實用配置，那就更好了。不然再好看也沒用。
外觀：從外觀上來看，科魯澤的外觀讓我很滿意，如果連外觀都不滿意的話，我也不會選擇科魯澤。別的配置都可以接受，就是價格和外觀讓人無法忍受。
內(nèi)飾：沒有頭枕，只有這么小的一輛車，想從中間靠過去是不可能的，不過大多數(shù)人都不會開科魯澤，所以科魯澤就成了老婆的專屬座駕。
空間：唯一的要求，就是讓第一排的駕駛座盡可能的寬敞、舒適。
配置：科魯澤的優(yōu)惠太多了，科魯澤的性價比是毋庸置疑的，而且科魯澤身上的各種配置也是一應俱全，原廠還送了兩次保養(yǎng)，這是買車都要送的，日常保養(yǎng)也咨詢過科魯澤，三百塊錢一年最多兩次，成本并不高。
動力：科魯澤的動力很大，所以我買了一臺科魯澤1.3 T的動力，總算沒有讓我失望。最重要的是，我老婆很滿意，一切都很完美。
操控：
有時候方向盤打著轉(zhuǎn)著，感覺并不是很順滑，但是在80碼以上的時候，風聲就會變得明顯起來。
油耗：我給科魯澤加一輛92號車，十萬都不到的車，沒必要加太好的汽油。這樣的話，油費就省了不少，一段時間下來，差不多能達到8.2 L的百公里油耗。
舒適：科魯澤的底盤比較硬，特別是在高速行駛的時候，底盤會通過減速帶傳遞到車身上，我老婆開過一次車之后，這種感覺就明顯了，因為我老婆開車比較溫和，所以開起來比較安全。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 三明
裸車價格11.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車沒有缺點，那就是最讓人滿意的。其實對于合資品牌和國產(chǎn)品牌，家人還是比較認可的。相比之下，合資品牌中，雪佛蘭是最新奇的。這輛科魯澤的預算內(nèi)選擇。我對這輛車的外觀比較滿意，外觀偏向于運動型。有很多運動配件。內(nèi)部設(shè)計也偏向于運動風格，內(nèi)部采用黑色。黑色的車頂，黑色的座椅，黑色的真皮。座椅采用紅色細縫和粗縫線裝飾。中控臺和門板都采用了相似的設(shè)計。功能配置齊全，實用配置一應俱全，使用起來還算滿意。
缺點：唯一美中不足的就是這個1.3 T發(fā)動機是三缸�？启敐梢灿兴母装l(fā)動機，不過動力不夠。1.3 T的動力要好很多，超車和加速都非常舒服。不過三缸發(fā)動機也有一個缺點，那就是發(fā)動機的聲音和四缸發(fā)動機的噪音有很大的區(qū)別。怠速抖動比四缸要大一些，但也不是很明顯。動力強勁，保修期長達8年，價格便宜不說。
外觀：這款車的外觀偏向于運動型，配備了大量的運動套件。雪佛蘭的車標為黑色，亮黑色的中網(wǎng)格柵和紅色 RS標志，而在車頭下方，則是一個類似于包圍的設(shè)計。后視鏡同樣是黑色的。來到車尾，后備箱上有一根小小的黑色尾翼。還有紅色的路標。車尾下方也有類似的包圍設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計也偏向于運動風格，內(nèi)部采用黑色。黑色的車頂，黑色的座椅，黑色的真皮。座椅采用紅色細縫和粗縫線裝飾。中控臺和門板都采用了相似的設(shè)計。
空間：空間不大，也不小。同尺寸的車里，大眾的空間要大一些，而大眾的座椅則要薄一些。科魯澤的空間在這個級別中屬于主流。前排的空間很大。坐在后排的人，身高在180以下都比較舒服。儲物空間也不小。
配置：車子打了四萬多，差不多六折左右，配置齊全，開起來還不錯，性價比還不錯。
動力：1.3 T的馬力比1.5 L發(fā)動機要好很多，超車也很輕松。變速箱為6速手自一體變速箱，從未使用過手動模式。自動模式的表現(xiàn)還算不錯。換擋的時候，一點都不覺得累。
操控：
1.3 T發(fā)動機，6 AT變速箱，動力輸出還算不錯。馬力大，提速快。方向盤更偏向于運動，力道更大，更精準。底盤比較緊實，在不平的路面上不會有松軟的感覺。后懸掛獨立懸架的調(diào)教，既有軟有硬，又有舒適性。總體來說，駕駛起來還算順手。
油耗：油耗8升，在同級別的車里，算是比較高的了，但是他的車，馬力最大。我自己還能接受，我的車本來就沒多少油，一年下來也就幾百塊錢。
舒適：寬敞的乘坐空間，還有出風口，夏天的時候，沒有空調(diào)的話，后排會比前排熱的多。座椅是真皮打孔的，柔軟而獨立，懸架也很軟，舒適性和操控性都很好。對于家人來說，舒適度是一致的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近開始看車了，十萬左右的車確實不少�？吹念^都大了不是很滿意，好的品牌預算只能買到很小的車配置也比較低。國產(chǎn)車的配置還行，但小毛病就多了。一直沒能挑到滿意的車。到了雪佛蘭4s店，大致看了一眼，就鎖定了科魯澤。我兒子一看到科魯澤的尾翼，就嚷嚷著要買一輛科魯澤1.3 T。仔細一看，1.3 T的外觀和內(nèi)飾確實比1.5 L的運動版要精致的多。1.3 T的外觀看起來要好很多，增加了很多運動元素，前網(wǎng)和后備箱蓋上都有紅色的 RS標志。包括我兒子最喜歡的那種瞬間變身跑車的尾翼。另一些則是材料和顏色的不同。車頭和車尾的車標也從金色變成了酷炫的黑色，黑色的車標讓我很喜歡。格柵上的花紋比1.3 T要精致漂亮得多。亮黑色蜂窩狀鋼琴烤漆。飾條顏色也是偏運動顏色，后視鏡為黑色。在尾燈上，有一條橫向的暗色飾條延伸到了尾燈上。毫無疑問，外觀讓我選擇的肯定是1.3 T。不過1.5 L的座椅是黑色和棕色的座椅混合在一起，給人一種豪華感，淺灰色的車頂給人一種明亮的感覺。1.3 T是黑色的，車頂是黑色的，紅色的縫線，還有一些紅色的裝飾。內(nèi)飾的運動感會更強一些，使用起來也會更耐臟。價格差不多，都是九萬多一點。真皮座椅、天窗、自動大燈、 LED大燈、 LED尾燈、 LED日間行車燈、真皮方向盤、定速巡航、7個喇叭音質(zhì)，在同級別中還是很有優(yōu)勢的，8寸屏幕有導航、倒車影像、藍牙功能，還有胎壓監(jiān)測。這輛車很大，空間也很不錯。能在預算內(nèi)買到這些配置還是很劃算的。1.3 T發(fā)動機是三缸發(fā)動機，1.5 L是四缸發(fā)動機，但是動力并不是很強。最后，因為發(fā)動機保修期是八年，1.3 T的動力確實很好，外觀上1.3 T的優(yōu)勢非常明顯。
缺點：三缸發(fā)動機，啟動時會出現(xiàn)抖動，而且啟動的聲音也很難聽。網(wǎng)絡上的音樂速度不快有時會卡頓。倒車影像有些模糊，看不清楚。后排座椅靠背是不能翻轉(zhuǎn)的，經(jīng)常載貨的話要考慮考慮。
外觀：1.3 T的外觀看起來要好很多，增加了很多運動元素，前網(wǎng)和后備箱蓋上都有紅色的 RS標志。包括我兒子最喜歡的那種瞬間變身跑車的尾翼。另一些則是材料和顏色的不同。車頭和車尾的車標也從金色變成了酷炫的黑色，黑色的車標讓我很喜歡。走進去一看，比1.3 T要精致的多。亮黑色蜂窩狀鋼琴烤漆。飾條顏色也是偏運動顏色，后視鏡為黑色。在尾燈上，有一條橫向的暗色飾條延伸到了尾燈上。
內(nèi)飾：1.3 T是黑色的，車頂是黑色的，紅色的縫線，還有一些紅色的裝飾。內(nèi)飾的運動感會更強一些，使用起來也會更耐臟。
空間：整體空間表現(xiàn)還算不錯。前排空間不錯，但副駕駛位置不能調(diào)整，頭部比駕駛座要小一些。后排腿部空間不錯，有兩三個拳頭大小，車頂凹陷進去一個拳頭大小。后排中間的位置比大多數(shù)車都要好，地面隆起，腳可以放在上面�？勘骋埠苋彳�。儲物空間也不錯，杯托、門板、扶手箱、手套箱、手機、卡片、眼鏡、雨傘，應有盡有。唯一的區(qū)別，就是后備箱空間和后座空間都受到了影響。
配置：預算內(nèi)可以選一輛好品牌的車，寬敞舒適的車。各種配置都很齊全，動力也很好，加速也很快�？雌饋砗軙r尚，很運動。選了這么久的科魯澤，基本都滿足了，性價比還算不錯。
動力：1.3 T的動力太大了。一腳油門踩到底，速度越來越快。超車是輕而易舉的事情。在高速行駛的時候，感覺還不錯。
操控：
第一個感覺就是方向盤的力道很大，需要適應一下。接下來就是心情舒暢了。動力比較強，不管是多快的速度，只要一踩油門，就能加速。剎車性能也很好，踩多少剎多少都是線性的。懸掛支撐性不錯，過彎變道懸架很好，車身很靈活，很穩(wěn)定�？傮w來說，這輛車很適合他。
油耗：8.6升的油耗，看起來并不低，因為馬力太大，所以油耗比較高。而且我平時開車也不是很順暢，油耗也比較高。
舒適：這輛車開起來很舒服，實用配置也很齊全。乘坐空間非常寬敞，座椅寬大柔軟，乘坐起來非常舒適，獨立懸掛濾震隔音效果也不錯。整體舒適度可以給予很高的評價。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是一輛家用轎車，但是科魯澤的整體風格卻是個性化的，這讓科魯澤看起來更加的時尚和運動感，雪佛蘭的標志也變成了黑色，黑色的搭配讓標志更加的時尚，紅色的 RS運動套件更是增添了幾分活力。車燈是 LED燈，科魯澤的用料很好，車燈也是 LED燈。車燈和前格柵連接在一起。所有人都喜歡美好的事物，科魯澤在外觀上給自己打了個大大的折扣。我也是情不自禁的愛上了她，哈哈！
缺點：1.3 T的三缸發(fā)動機啟動的聲音很大，稍微緩沖了一下就好了，之所以要買1.3 T三缸機，就是為了動力，畢竟1.3 T有163馬力，誰能不愛，同時也是因為有8年16萬公里一個重要部件一個保修擺在那，這才是讓我放心去購買的一個重要原因。
外觀：外觀我喜歡，非常時尚顏色也非常正。輪轂還是黑色的，所以他覺得白色和黑色完美的結(jié)合在一起，給人一種神秘的感覺。
內(nèi)飾：每一個品牌的內(nèi)飾設(shè)計都有自己的風格，科魯澤的設(shè)計風格也跟雪佛蘭差不多，這是一家人。中控臺錯落有致的造型設(shè)計也增加了一定的層次感。從材質(zhì)上看，中控臺的上方是塑料材質(zhì)，車門面板則是柔軟的材質(zhì)，為了避免碰撞，細節(jié)處用鍍鉻處理，給車內(nèi)增添了一種層次分明的感覺。中控臺配有一塊八寸液晶顯示屏，看起來很有檔次。
空間：只要空間夠大就行了，我買的又不是什么高檔車，不會考慮那些不切實際的想法。車內(nèi)的儲物空間很大，應有盡有，副駕駛的手套箱下面有一個凹槽，平時我都是用來放傘的。
配置：優(yōu)惠就是好，誰讓三缸機不受市場歡迎呢，讓我給個優(yōu)惠，讓我對科魯澤更有好感，同價位中，科魯澤的性價比絕對能排進前三。指導價又便宜又多，很劃算。還有我最喜歡的樣子，每天看著心情都很美。
動力：1.3 T的動力和三缸機的差距實在是太大了，6 AT的變速箱換擋還行，但是加速的時候不能把油門踩到兩千五百轉(zhuǎn)，這樣會有明顯的頓挫感，只要不踩到底就行了。所以整個動力系統(tǒng)配合起來很容易。
操控：
可能是因為三缸機的抖動比較大，所以科魯澤的底盤比較穩(wěn)定，采用了獨立懸掛式懸架，增加了底盤的穩(wěn)定性，讓車輛在行駛中更加舒適。
油耗：官方的數(shù)據(jù)并不準確，因為測試環(huán)境不同，油耗也會有很大的差別，所以一開始我還指望著銷售員給我介紹省油呢，我開了這么久的空調(diào)，油耗只有8.7 L。
舒適：不管什么價位的車，駕駛座的舒適性都是最好的，座椅的包裹性也是因為有獨立的座椅不好。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
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優(yōu)點：老實說，我平時不怎么注重外貌，給人的感覺就是華而不實，但在選車這件事上，我偏偏想要一輛炫酷的車，這大概就是男生對車的熱愛吧，一開始我還以為這是改裝過的，但是經(jīng)過銷售人員的介紹，我更喜歡這輛車了。
缺點：我還以為她長得這么漂亮，內(nèi)在肯定也不會差，坐進去以后，第一感覺就是太便宜了，達不到我的預期，我喜歡淺色的內(nèi)飾，覺得干凈，但內(nèi)在太壓抑了。
外觀：挺酷的，男孩子嘛，對車總是比女孩子更有好感，最讓我喜歡的就是這個顏色，黑色的車標，黑色的耳朵，最酷的是黑色的尾翼，帥爆了。
內(nèi)飾：我和幾個朋友聊過車里的情況，我喜歡黑色，因為它耐臟，但是我喜歡淺色的，我覺得干凈，黑色對我來說太壓抑了，但它是黑色的，我只能買個淺色的座椅來裝飾一下，還有一件事，那就是車里的味道，我不知道該怎么處理。
空間：除了上下班的時候，我最喜歡的就是釣魚，平時我放的東西足夠用了，而且它還有一個好處，就是可以放一些零碎的東西，一開始我還沒怎么在意，但隨著時間的推移，我發(fā)現(xiàn)它能放很多東西。
配置：物美價廉，物有所值，這輛科魯澤的外觀和內(nèi)在都是值得入手的。
動力：起步很快，紅綠燈的時候我沒見過比我更快的，每次等紅燈的時候，我都是第一個沖出去的，這種自豪感讓我很難表達出來，但我很開心，很開心，所以我并沒有踩油門，因為我覺得他們的車開起來很慢。
操控：
底盤很穩(wěn)，非常的扎實，120邁的速度一點都不慢，從大車旁邊開過去也很穩(wěn)，在城市里開四十邁左右的拐彎就過去了，一點都不怕翻車，前面的減速玻璃很好，速度也很慢，六十邁開起來跟坐電車差不多。
油耗：都說美國車油耗高，油耗低，油耗高達7.6，幸虧買了一輛美國車，否則我還真會誤會美國車。
舒適：隔音不太好，按喇叭的時候聲音很大，我一個人開車還好，現(xiàn)在車里有人睡著了，我不能按喇叭，很多人在我的車里睡覺的時候都會被我的喇叭聲吵醒。坐在車里很舒服，軟綿綿的像是天花板，比家里的床還要軟。
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