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AION S
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
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網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州天河埃安汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.88萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：在同價位產(chǎn)品中，續(xù)航表現(xiàn)的確算是表現(xiàn)非常不錯的。實際續(xù)航里程刻意控制一下的話，與宣傳的續(xù)航里程不會差太遠。
缺點：不喜歡觸摸按鍵的形式，個人還是比較喜歡傳統(tǒng)的實際按鍵，操作方便。而且觸摸面板雖然好看，但是很容易沾染指紋。
外觀：外觀的話特別喜歡大燈的造型，跟凱迪拉克的大燈有點像，但Aions的穿云箭大燈更討我喜歡�；仡^率挺高的，尾部的設計也好看，晚上識別度很高。
內(nèi)飾：跨級的內(nèi)飾用料及設計，手能摸到，眼能看到的地方都是軟性材料包裹。金屬按鍵檔次很高，跟奔馳一樣。
空間：本人身高178，坐駕駛位置很寬敞，頭部還有一拳余量。儲物空間也不錯，最喜歡中控下方的儲物空間，很大，可以把包放在那里，再也不用扔后排了。后排縱向空間中等水平不算太出色，橫向空間的話表現(xiàn)很好，做3個成年人沒壓力。后備箱空間也不錯，規(guī)規(guī)整整，開口較大。
配置：所有人都希望花最少的錢，買最好的體驗，我也一樣。但是畢竟一分錢一分貨，這個價位能買到這樣一款配置高，續(xù)航長的車，已經(jīng)很OK了。但是不可否認，當初價格公布的時候，還是有點超出心里期望的。
動力：本人對動力要求一般，也不飆車。運動模式下，還是可以跟思域，菲斯塔一戰(zhàn)的。畢竟電動車的優(yōu)勢之一就是動力嘛。
操控：
轉彎半徑有點偏大，以前一把能過的彎，現(xiàn)在要多倒一下。高速行駛時，轉向助力的變化有點生硬。
續(xù)航：我每次開車沒有可以省著開，電動車也沒太大必要省著開的，畢竟電費本來就比油費便宜不少了�？照{(diào)，音樂，正常開，市區(qū)跟高速比例7比3吧，百公里電耗14.5KWH左右。
舒適：舒適性很棒，座椅寬大，包裹性強，而且還軟，連續(xù)開3,4小時也不會累。后排腿部承托不錯，本人及家人都很滿意。
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購買時間2019年10月
購買地點福建 福州
裸車價格19.28萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的外觀，看著合適就直接定了新車，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個車的空間大，坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點：發(fā)動機噪音有點大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認知度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒異味，中控臺的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯，有幾處是用紋路質(zhì)感真的不錯的，贊一個。
空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比預期要大。
配置：倒車影像不太清晰，像素有點渣了，后面自己換個。
動力：平時就是上下班用的，沒有什么特別高的要求。
操控：
人生第一輛車，感覺還行
續(xù)航：新手，目前沒出磨合期，城里郊區(qū)都跑，以后再補
舒適：整體都很不錯，座椅舒服，噪音也很小
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購買時間2019年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格14.68萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問的耐心
缺點：輪胎有點偏磨，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：最滿意的一點沒有之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒得說的
空間：應該目前這個品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動天窗日常光照很不錯，還有前后的雷達很靈敏，整體而言對得起這個價位了。
動力：動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔心動力不足導致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動力十足，耗油合理
操控：
方向盤很清，操控性好
續(xù)航：比較滿意的。城市路上行車電耗更低，曾經(jīng)跑過兩周都是市內(nèi)道路，平均電耗12百公里。
舒適：感覺舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強同時上坡感覺很不錯。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：廣汽新能源經(jīng)典外觀，跑起來有回頭率哈！
缺點：外觀最先征服我的是大輪轂，太吸引眼球了，至于最先關注到的缺點暫時還沒有。
外觀：外觀很漂亮很耐看。穩(wěn)重、大氣、一看就是特別厚重的車。高大上的感覺。
內(nèi)飾：滿意，總體風格不錯，用料不錯，大體不錯，不追求細節(jié)。
空間：內(nèi)部空間對于一般身材來說，絕對足夠了。后備箱可以放3箱啤酒，很寬裕
配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。
動力：純電動車，具有專業(yè)緊湊型車的感覺，行駛夠給力。
操控：
方向盤穩(wěn)重，方向感強，坐在車里感覺平穩(wěn)。
續(xù)航：12.5個多點的電現(xiàn)在開下來還是比較滿意的，畢竟新車還在磨合期.
舒適：座椅很舒服，舒適性還是很滿意的，包裹性也不錯，長途旅行坐著也不會覺得累。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：內(nèi)飾可以
缺點：續(xù)航真是問題很大，我用官方說的續(xù)航最長的單踏模式，跑市區(qū)，充滿電屏幕顯示520，實質(zhì)上也就是跑400左右，我每天都做有記錄。 我真是不懂官方怎么跑出500公里來，4s店的人也無法給我滿意答復。新車剛提沒有多久就這樣了，時間久以后我很擔心都跑不到300公里。現(xiàn)在真的后悔了。
選車理由：看上外觀，和官方的續(xù)航。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.38萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾充滿豪華感，比較的耐看，車型很帥氣十足吧，空間也很不錯的
缺點：跑高速時候風噪比較大
外觀：外觀設計大氣，前臉和側身特別漂亮，尤其后屁股和尾燈真是大愛，后屁股做得太凸起
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，同價位的內(nèi)飾看上去應該是最舒服的了。
空間：空間夠用不擁擠，特別是后排乘坐空間大，寬敞的了，后備廂空間也足夠。拉人拉東西再也不愁了
配置：配置很好，天窗，自動座椅，上坡輔助，行車并道等
動力：動力很強，開著很舒服，輕輕踩提速就已經(jīng)很快了！中速穩(wěn)，超車滿載五人沒問題，我開車比較穩(wěn)
操控：
整體感覺穩(wěn)重厚重敦實還不錯，操控讓我更放心過彎，急過彎沒有大的側身感，大家有空的可以去試駕就知真假。
續(xù)航：技術提升不錯，續(xù)航非常給力，我覺得對于這個品牌來說算不錯了，當然合理水平就沒什么問題了
舒適：座椅挺舒適，車內(nèi)隔音有待加強，前發(fā)動機倉機器噪音在車內(nèi)很明顯。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.68萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端大器,上檔次。就是沖這個去的。我的車車,外表是最滿意的。
缺點：懸架太硬 過溝溝坎坎 坑洼的利害 后排座椅有些短 坐著不舒適 后排空間大
外觀：高端大氣,上檔次。就是沖著這個去的。我的車,外觀是最滿意的。
內(nèi)飾：還不錯,做工還算精細。就是塑料感有點重,畢竟價格在那,不能和十幾W的比。
空間：車內(nèi)空間大 后排坐三個成年人也不擠
配置：感覺報價仍是有點兒小高,無非中意的話也無所謂,中意就買吧。
動力：在城市里,動力足夠了,偶爾跑跑長途,也能滿足我
操控：
電動轉向,很好用。方向盤很舒服。
續(xù)航：仍是有點兒小高,也許和我開車習氣有關
舒適：減振較硬 過大坑 震動的歷害 后排座椅有點兒短 坐著不舒適 后排空間大
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購買時間2019年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格19.28萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值非常好。我認為比起新款漂亮,特別前頭看,越看就愛。
缺點：過溝溝坎坎時候,減振效果不是尤其好。其它都還挺不錯。
外觀：顏值很好。我覺得比新款好看,尤其側面看,越看就愛。
內(nèi)飾：簡潔,大方。用料還算可以。
空間：前后排空間足夠,后排空間也不錯,就是后排座椅有點短。
配置：整體性價仍是可以,不過要是在細節(jié)上做好,我想買這車的人會更加重要。要是是現(xiàn)在的銷量確定會更加大的。
動力：發(fā)動機的動力輸出很平穩(wěn)。加速性能也很不錯,在市區(qū)里跑,也是很輕松。
操控：
很不錯,方向盤很輕,很容易上手,就是感覺離合器的位置有點高。
續(xù)航：耗油量小高,也許和我的開車習氣有關,
舒適：過大坑時候,懸掛效果不是尤其好。其它都還挺不錯。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：前頭犀利,前頭曲線也挺不錯,尾巴設計一般般
缺點：過減振有些偏硬,其它一般般。桌椅挺舒適。
外觀：前臉霸氣,側面線條也不錯,尾部設計一般
內(nèi)飾：中控設計的非常合理,用料很好,做工很好。
空間：我身高178 體重190,坐著很舒服。后排坐三個人一點都不擁擠,空間很大,很舒服
配置：我感覺性價一般般,要是能夠便宜一-兩萬,銷量會非常高
動力：發(fā)動機的聲音有點小了。不過對于我這種新手也是夠了。畢竟是家用的。不是用來飆車。
操控：
還不錯 方向很輕 指向很準確 剎車也很靈敏 就是剎車有點偏軟 需要踩一點油門
續(xù)航：比起逾期高了點兒,無非也在可接收的規(guī)模內(nèi)
舒適：過懸掛有點兒偏硬,其它一般般。坐騎非常舒適。
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購買時間2019年06月
購買地點陜西 西安
購買商家
西安經(jīng)銷商
裸車價格20.83萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航夠用，空間大，外觀內(nèi)飾滿意�？萍几凶銐�。期待騰訊車聯(lián)網(wǎng)更多功能。
缺點：贈品少，價格沒優(yōu)惠，腳墊都沒有。后備箱沒有手動開啟的辦法。只有自動開啟。胎噪明顯。鋼琴烤漆內(nèi)飾指紋手機太厲害。不如仿木紋的好。
外觀：樣子沒有特別好或者不好，當時沒考慮幾何就是怕樣子太過前衛(wèi)容易審美疲勞
內(nèi)飾：面板如果是仿木的就好了
空間：空間好，差不多是B級車的空間了
動力：電車提取沒啥說的，都好。
續(xù)航：腳法好開個500沒問題。隨意開400以上也是可以的
舒適：舒適度足夠，座椅通風加熱很ok
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