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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(zhǎng)(127)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(27)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)感覺(jué)還是比較年輕運(yùn)動(dòng)話(huà),前年的辨識(shí)度特別高,也是采用了大眾的家族設(shè)計(jì)面孔,再加上整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條特別的完美,讓整個(gè)車(chē)增加了比較高的肌肉感和運(yùn)動(dòng)氣息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀方面也是我非常喜歡的造型,有自己獨(dú)到的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且辨識(shí)率也非常的高,整個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的別有一番風(fēng)味。而且也非常的有運(yùn)動(dòng)感,有點(diǎn)像跑車(chē)的感覺(jué),側(cè)面的線(xiàn)條也是非常的清晰,有層次感凸顯出來(lái),運(yùn)動(dòng)感和肌肉感十足,現(xiàn)在整個(gè)車(chē)非常的具有動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀設(shè)計(jì)我本來(lái)就是很喜歡的,就是這種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué),讓人覺(jué)得很有活力,運(yùn)動(dòng)氣息滿(mǎn)滿(mǎn)。走在外面回頭率也挺高的,算是入手了不會(huì)后悔的車(chē)型設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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外觀:他在外形方面的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是特別好看的那種,反正我個(gè)人是非常的喜歡,他的車(chē)型并不算是大,所以能做文章的地方也寥寥無(wú)幾,但他很好地抓住了一些比較亮眼的地方,表現(xiàn)得都特別好,很美觀,也很帥氣,完全不會(huì)給我那種老款新能源車(chē)的老氣落后的感覺(jué),看著就是一款新潮時(shí)尚的車(chē)。車(chē)尾稍微短一點(diǎn),不過(guò)內(nèi)部的一個(gè)儲(chǔ)物的空間還是沒(méi)有受到影響的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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外觀:對(duì)于埃安S的外觀造型我確實(shí)挺喜歡的,整臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)很前衛(wèi),美中不足就在于整臺(tái)車(chē)的車(chē)漆有點(diǎn)薄,看上去挺沒(méi)有質(zhì)感的,而且受到刮蹭之后也是很容易露出底漆的,畢竟就算是技術(shù)再高的老司機(jī)也不可能說(shuō)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)刮蹭,所以說(shuō)對(duì)于這一點(diǎn)我不太滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀很帥氣,尤其感覺(jué)前臉很簡(jiǎn)約耐看,有高級(jí)感。當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候可以定制,選了紅色,運(yùn)動(dòng)氣息滿(mǎn)滿(mǎn)。外觀感受:當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)看圖片已經(jīng)很喜歡了,但真正下定決心是看了實(shí)車(chē)后的,除了前臉耐看,側(cè)身的線(xiàn)條也比較流暢,基本挑不出毛病,給我的感受就是比較潮的設(shè)計(jì),不會(huì)有土氣的感覺(jué)。建議去看實(shí)車(chē)結(jié)合主觀喜好來(lái)考量即可。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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外觀:魅Max 630的外觀科技感和質(zhì)感都非常強(qiáng),在造型設(shè)計(jì)上充滿(mǎn)前衛(wèi)感,又不夸張,也是在我的審美范圍內(nèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3244公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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