一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（127）+1 精細(xì)設(shè)計（39）+1 性價比不錯（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
操控：
這輛車的功能很多，操作起來也比較容易，方向盤手感很好，摸起來也很熟悉，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在城市里面是很重要的，一般情況下，一個精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向會讓你的駕駛體驗(yàn)變得更好。其實(shí)我還想夸獎一下這輛車的一個很好的感覺，那就是它的抓地力比較強(qiáng)，不像其他的車那樣，車速一快，車身就會搖搖晃晃的。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
操控：
我覺得這輛車開起來還挺舒服的，雖然以前開的都是燃油車，但是換成電車的話，還是很容易上手的，方向盤很準(zhǔn)，不會有太多的做作，所以在市區(qū)里轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時候，還是很準(zhǔn)的。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26586公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5849公里
綜合評分
|
操控：
純電動平臺的基礎(chǔ)很好，操控也不錯。過彎支撐性更好，轉(zhuǎn)向反饋更清晰。而且方向盤比較輕，適合女性駕駛。其他方面都是一樣，什么價位的車都能體驗(yàn)到，沒必要追求太多。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
操控：
Aion S的操控性還算不錯，方向盤還算不錯，潤滑度剛剛好，轉(zhuǎn)彎半徑不大，稍微一拉就能感覺到方向感，而且 Aion S有多種駕駛模式，每一種都適合自己，輪胎的抓地感、駕駛安全感、剎車輔助、車身穩(wěn)定、牽引力控制等等，都讓這輛車開起來非常的舒服。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2281公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
操控：
這輛車的操控性相當(dāng)不錯。方向盤很輕，手感也很好。而且，他的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)。油門和剎車都非常的及時，非常的靈敏。對于新手來說，應(yīng)該是比較容易上手的。所以操控起來還是很不錯的。開起來特別舒服。總體來說，我對操控性還是比較滿意的。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1215公里
綜合評分
|
操控：
這輛車的操控非常的好，各種功能和配置都非常的豐富，二十世紀(jì)的東西也越來越智能化，汽車就像是汽車行業(yè)的潛規(guī)則一樣，如果沒有智能，那就是過時的，現(xiàn)在的汽車越來越智能化，越來越為消費(fèi)者著想。簡單的操控和智能的操作，讓這輛車變得輕車熟路。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
操控：
這輛車的底盤很容易出現(xiàn)異響，而且穩(wěn)定性也不是很好，轉(zhuǎn)彎的時候車速不夠快，很容易就會發(fā)生側(cè)傾。（一輛價值近二十萬的電動汽車，居然配上了后獨(dú)立的扭力梁懸架，這也太離譜了吧？）
|
北京EU5
東風(fēng)風(fēng)神E70
啟辰D60EV
榮威i6 MAX新能源
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
