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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雪佛蘭的動(dòng)力很不錯(cuò)，對(duì)于追求速度的我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠了！在低中速時(shí)，它的動(dòng)力響應(yīng)非常好，油門也非常精準(zhǔn)，甚至可以說(shuō)是隨心所欲，再加上變速箱的匹配，如果不是銷售員告訴我，我還真看不出這是一款2.0馬力的車，在城市里開起來(lái)，簡(jiǎn)直就是輕車熟路！
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上自然是有著相當(dāng)優(yōu)秀的的表現(xiàn)力，車?yán)锩鏉M員的情況下跑起來(lái)也是一樣的有勁，爬坡動(dòng)力也很足，完全不費(fèi)勁，我之前開朋友的車就感覺(jué)上坡有點(diǎn)肉，很多車在這方面做的就不是很到位，果然美系車就是不一樣，強(qiáng)勁的輸出感就讓人很喜歡。高速上開著感覺(jué)尤其不錯(cuò)，比在市區(qū)更能施展得開，開起來(lái)特別的暢快。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)基本夠開的，雖然不是特別的強(qiáng)勁，但我平時(shí)跑高速開的話，只要踩下油門的一瞬間，它反應(yīng)比較迅速，我能感覺(jué)到車子能滿足我的提速要求，并能夠達(dá)到我想要的加速狀態(tài)，平時(shí)開車沒(méi)有太大動(dòng)力需求，這方面確實(shí)我覺(jué)得是不用擔(dān)心的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：好家伙，2.0T 的，加速快，習(xí)慣了轎車，換了開拓者，才真正體會(huì)到了駕駛的樂(lè)趣，以前只是個(gè)代步工具。自從買了開拓者，覺(jué)得生活都美好了很多，不一樣的駕駛體驗(yàn)，感受差太多了
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能這還是需要比對(duì)才能比出來(lái)好壞，我當(dāng)時(shí)也沒(méi)開多少車，而且試駕的時(shí)候因?yàn)檎檬莻�(gè)周末，人也比較多，路上也開不快，只是感覺(jué)開起來(lái)很平穩(wěn)，要加速的時(shí)候也能馬上提起車速，最主要的是起步的時(shí)候，也沒(méi)有太肉，但是自從開過(guò)別的品牌的七座車以后，就對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力產(chǎn)生的懷疑，尤其是七個(gè)人全坐在車上，這個(gè)動(dòng)力感覺(jué)就不夠看了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1958公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)是比較好的，在市區(qū)通勤的時(shí)候起步很快很平順，沒(méi)有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱之間的平衡還是做得比較好的。在野外也是一樣的給力，爬坡一口氣就能上去，勁兒很足，長(zhǎng)途跑下來(lái)我的車基本都是比其他朋友的車跑得快，超車也比較輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)與9檔手自一體相結(jié)合，最大237馬力，不僅動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，而且換擋也是比較的積極，換擋時(shí)也是非常平順的，絲毫沒(méi)有頓挫感。平時(shí)有人怕有所謂的虛9擋，這個(gè)車到90邁左右就能很輕松的上九檔，大大降低了油耗性
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開拓者的動(dòng)力，是我開過(guò)的車子當(dāng)中，動(dòng)力比較足的了。之前開的大多都是自然吸氣的車子。動(dòng)力雖然也還算尚可，但是和開拓者的提速還有后期爆發(fā)來(lái)說(shuō)，真的是比不上的。開拓者的動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右就可以充分發(fā)揮，踩油門的感覺(jué)很好，基本沒(méi)有停滯感，一踩就走。特殊路況行駛動(dòng)力:開拓者的動(dòng)力是完全可以適應(yīng)日常生活所需的，一般情況下，頂多也就爬車庫(kù)的坡，或者說(shuō)是開開山路就是了。哪怕再不濟(jì)，開個(gè)差勁的路段，也可以用四驅(qū)模式，動(dòng)力上完全不必糾結(jié)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：現(xiàn)在買車想要?jiǎng)恿Τ渥�，至少也�?T的排量了吧，開拓者不僅是2T的，而且還是渦輪增壓的，開著非常的有勁，在我心中渦輪增壓是大于自然吸氣的。滿載的情況下在平穩(wěn)路段的影響不是很大，不過(guò)爬坡的時(shí)候會(huì)有一定的影響，車子自重比較大，在加上核載的重量，還是感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)帶不動(dòng)，其他方面沒(méi)有什么問(wèn)題，提速很快，超車迅速，車速快到一定程度，推背感強(qiáng)。
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