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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,本身它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就是特別充沛,所以在起步的時(shí)候反應(yīng)也比較及時(shí),能夠做到既迅速又是很穩(wěn)定的,而且動(dòng)力可以源源不斷地輸出,所以提速的時(shí)候也比較輕松,不會(huì)有那種斷斷續(xù)續(xù)的表現(xiàn)。在跑高速的時(shí)候,它充足的動(dòng)力就完全可以得到充分的釋放,連續(xù)超車也是非常輕松的,關(guān)鍵是提起的車速會(huì)牢牢地保持住。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于一般家用車來說足夠用了,而且開拓者的這款發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩很高,爆發(fā)了也很強(qiáng),只要油門稍微踩上一點(diǎn),動(dòng)力就可以很快的傳送出來了。不過有點(diǎn)小遺憾,那就是起步的時(shí)候,油門踩下去,動(dòng)力輸出的稍微有點(diǎn)延遲。不過時(shí)間很短,基本上不影響使用。加速推背感:油門踩上去以后,速度一下就出來了,然后就是伴隨著強(qiáng)烈的推背感,速度直線上升了。而且開拓者還有運(yùn)動(dòng)模式可以切換,切換到運(yùn)動(dòng)模式后,油門響應(yīng)更快,但是換擋速度變慢,讓車子沖的更快。動(dòng)力平順性:都說好馬配好鞍,開拓者用的是9AT的變速箱,換擋的速度很快,基本上轉(zhuǎn)速都是維持在2200轉(zhuǎn)左右,而且換擋帶來的頓挫感很小。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)我也是比較滿意的,動(dòng)力設(shè)計(jì)特別強(qiáng),雖然車比較大,但是跑起來也挺輕松的,輕輕踩油門就可以感覺到動(dòng)力的爆發(fā)力度,非常強(qiáng)勁,買回來這么久,沒有感覺到跑不起來的情況,而且超車也挺給力的,輕輕松松就超越前面的車輛了,即便是在高速上也很輕松,一點(diǎn)都不拖泥帶水,行駛過程中,沒有什么頓挫感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很充足,這個(gè)車子的動(dòng)力我覺得完全毋庸置疑,我們買的本來就是頂配,大排量的話,動(dòng)力隨踩隨有,基本不會(huì)覺得沒有動(dòng)力這方面滴感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速我覺得反饋率也很好,動(dòng)力的輸出平穩(wěn)有力,檔位的操控方面也比較順暢,我覺得這個(gè)車子沒有出現(xiàn)那種動(dòng)力卡頓的現(xiàn)象整個(gè)車子的反應(yīng)力都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果感覺標(biāo)準(zhǔn)模式下它的動(dòng)力輸出不能夠做到讓自己很滿意,就切換成運(yùn)動(dòng)模式或者越野模式,這兩種模式下的動(dòng)力產(chǎn)出還是非常澎湃有力的,肯定不會(huì)讓我有對(duì)動(dòng)力這方面不滿意的地方
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得一般吧,個(gè)人感受就是平時(shí)加速起步階段比較肉一點(diǎn)點(diǎn),但是問題不大,很快速度就能上的來,而且我跟朋友去過越野車實(shí)地越野的場(chǎng)地玩過,有一個(gè)特別陡的坡,別人的車一腳油就給上去了,我也跟著去,結(jié)果我是上去了但是車子顯得有點(diǎn)吃力的感覺,但是后來一想,那么大的坡度都能上得去,那也相當(dāng)不錯(cuò)了,所以我整體還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是完全夠用的,平時(shí)一般車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛,紅綠燈也多,車子想開快都不容易,只能正常的跟車行駛,只有在高速上可以充分的展現(xiàn)它充足的動(dòng)力,不僅起步快,而且提速也是平穩(wěn)迅速的,超車也很輕松,只是看你想不想超而已,滿載的時(shí)候,車子跑起來也不會(huì)顯得吃力,偶爾爬陡坡,在后半段兒也會(huì)保持很好的勁頭。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的動(dòng)力很強(qiáng)勁,畢竟配置高。我使用了的時(shí)間里車的爆發(fā)性很強(qiáng),不論市區(qū)還是高速上超車都很輕松的,非常的給力。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開拓者渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力算是充足的,當(dāng)然了畢竟排量擺在這里,你要說是和那些3.0的渦輪機(jī)器去比,差別還是有的,但是我感覺和其他2.0T的車型,開起來的動(dòng)力體驗(yàn)沒有太大的區(qū)別。市區(qū)開的話,起步的時(shí)候油門響應(yīng)很快,如果是車速提起來了之后,它的中段的加速動(dòng)力比較強(qiáng)勁。日常駕駛的話,談不上什么多強(qiáng)烈的推背感吧,但是它給人的感受還是比較喜歡的
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