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開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子還是很好操控的，這一點(diǎn)，比我原來(lái)的車子可要好多了，真的是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，我以前的車子剛買的時(shí)候就不太好操控，一直就那樣，完全不能和現(xiàn)在這個(gè)車子相比，這個(gè)新車完全不用特意去適應(yīng)它，只要正常操作，就可以很快上手，而且它的方向盤輕盈，手感好，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，油門和剎車都很順滑，沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車子即使?jié)M載的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得有負(fù)累感，開(kāi)車開(kāi)起來(lái)的話還是挺輕松的，有一次，我們家全家老小一起出門的時(shí)候上了高速，這個(gè)車的操控性也是很靈活，方向盤指哪打哪也沒(méi)有虛偽，還有一個(gè)就是這個(gè)車子的油門跟剎車都不是很沉，不會(huì)覺(jué)得踩著很費(fèi)勁，車子的反饋也很好喝，駕駛員抹的配合力簡(jiǎn)直可以說(shuō)是滿分，整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)比較有駕駛的樂(lè)趣，心情也會(huì)很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看我們家每次都坐不少人但是開(kāi)著它出行還是蠻好操控的，畢竟它不僅挺容易上手而且還有不少豐富的輔助功能在協(xié)助著我們更好的駕馭它，我自己對(duì)于它的方向盤尤其的鐘愛(ài)感覺(jué)它不僅很輕特好打方向而且它的指向性也是杠杠滴，平時(shí)就算是開(kāi)在一些小巷子里面也可以輕輕松松的駕馭著它前行，它這一點(diǎn)反正讓我這個(gè)新手很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作的話我覺(jué)得是很容易的，我的話車子一般就是我男朋友開(kāi)，但是有的時(shí)候我也會(huì)自己嘗試一下。操作上特別的容易，他很容易就上手了，連我一個(gè)駕駛小白都能輕松掌握，方向盤的重量是合適的，轉(zhuǎn)向的話也是很精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎我也不會(huì)感覺(jué)到太明顯的側(cè)傾感。車子的穩(wěn)定性也是很好的，底盤的話還是很扎實(shí)的。車子的輔助功能也是很齊全的，用起來(lái)的話還是很簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)拓者整個(gè)底盤做的還是挺實(shí)在的，夠穩(wěn)！SUV的車型本來(lái)操控方面就比轎車有劣勢(shì)之處，可是我本身就喜歡suv，然而開(kāi)拓者在此方面操控，還是做的挺不錯(cuò)的，駕駛操控一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，剎車油門靈敏，急剎急停，方向盤延遲的誤差都是比較小的，表?yè)P(yáng)一下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車子前后獨(dú)立懸架，加上前置四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，操控力很強(qiáng)，加上電動(dòng)助力開(kāi)車子的時(shí)候，方向盤的靈活度我覺(jué)得有很好的體現(xiàn)，方向盤偏輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候和掉頭的時(shí)候比較順暢，開(kāi)車的話比較靈活，日常在市區(qū)堵車的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子有停頓感，也不會(huì)出現(xiàn)加塞的情況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2194公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這臺(tái)車操控起來(lái)還是很容易上手的了，基本上我自己也就開(kāi)著出去溜了幾圈就已經(jīng)很熟練了，尤其是方向盤打起轉(zhuǎn)向來(lái)一點(diǎn)兒也不覺(jué)得吃力，輕輕松松就能夠完成的，而且指向的精準(zhǔn)度也是很高的，基本上是沒(méi)有存在什么偏差的，剎車和油門兒的反應(yīng)也是很及時(shí)靈敏的，也足夠讓我對(duì)它有信心了，有了這么出色的操控性能我的駕駛樂(lè)趣也是多多的呢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子上手的感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向是非常靈敏的幾乎沒(méi)有虛位的，整體還是很靈活的。而且他的避震濾振性也比較OK，之前試過(guò)幾次60的時(shí)速過(guò)減震帶，坐在車?yán)镞�是沒(méi)有什么感覺(jué)，這是讓我出乎意料的事情。不過(guò)有一點(diǎn)就是方向盤比較大，在低速行駛時(shí)，方向會(huì)比較沉，不過(guò)在跑高速的時(shí)候這車還是很穩(wěn)的，在高速上開(kāi)到130都不會(huì)飄，非常的扎實(shí)或許這就是美系車的特點(diǎn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作還是挺輕松的，上手蠻快的，而且方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，只是起步有點(diǎn)肉，但是也還好，起步之后開(kāi)的倒是挺順暢的，加速換擋啥的都還是挺干脆的，車身穩(wěn)定性蠻好的，開(kāi)著穩(wěn)當(dāng)，整體的操作體驗(yàn)感還是挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)操控這個(gè)應(yīng)該是這個(gè)品牌的亮點(diǎn)，之前雪佛蘭比較火的科魯茲就是以操控見(jiàn)長(zhǎng)，很多賽事都有雪佛蘭的車影，這兩天開(kāi)下來(lái)的感覺(jué)，操控性確實(shí)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的指向性很準(zhǔn)，包括這兩天比較火某車啥車失靈，開(kāi)拓者的制動(dòng)還可以，調(diào)教的比較到位，
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