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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這輛車的油門設(shè)計(jì)的很好，踩在油門上會(huì)有很大的反應(yīng)，而且安全性也很高，所以我對(duì)這款車的操控還是很滿意的，而且方向盤設(shè)計(jì)的非常合理，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力，這也是我喜歡這款車的原因之一。而且這輛車還有很多功能，開出去的時(shí)候感覺(jué)很有面子，車?yán)锏目萍几泻軓?qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控性很好，在了解它的時(shí)候，介紹說(shuō)它是以操控為主，體驗(yàn)之后，它的操控性非常好，開起來(lái)非常舒服。再加上變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，幾乎感覺(jué)不到換擋時(shí)的頓挫。剎車系統(tǒng)也不錯(cuò)，有一次開車的時(shí)候有點(diǎn)走神，突然有什么東西從馬路上沖了出來(lái)，我以為會(huì)撞上去，結(jié)果一踩剎車就停了下來(lái)，真沒(méi)想到剎車這么厲害。從另一個(gè)角度來(lái)看，安全程度更高，開車的信心也更足了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12750公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我覺(jué)得還行，方向盤還不錯(cuò)，這車的操控性還不錯(cuò)，方向盤也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很靈活，只有親身體驗(yàn)過(guò)才能體會(huì)到，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向都很容易，不管是新手還是老手，基本上都是指哪兒打哪兒，不會(huì)有太大的晃動(dòng)，這讓我想做什么就做什么。而且有些功能也非常好用，上手非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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越野：
車內(nèi)的控制系統(tǒng)非常的豐富，功能也非常的豐富，包括語(yǔ)音控制，方向盤也非常的靈活，非常適合我的駕駛。雖然我從來(lái)沒(méi)有開過(guò)這么大的車，但是它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，包括油門和剎車，都讓我覺(jué)得它非常適合我。
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購(gòu)買車型開拓者 2022款 輕混 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很清晰，避震也比較硬，但也有很好的支撐性，各有千秋，見(jiàn)仁見(jiàn)智。剎車太大，逼得我不得不向后挪了挪位置，讓我的駕駛艙占了更多的空間。希望廠商后期能改進(jìn)。
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購(gòu)買車型開拓者 2022款 輕混 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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越野：
他還沒(méi)開過(guò)這么大的車呢，面對(duì)開拓者的時(shí)候，他還真有點(diǎn)害怕，不過(guò)這并不是什么難事，再加上全景影像，雷達(dá)，自動(dòng)泊車，幾乎沒(méi)有死角。但這輛車實(shí)在是太大了，轉(zhuǎn)彎半徑也太大了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)吃力。懸架設(shè)計(jì)稍軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾更明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我一開始有點(diǎn)擔(dān)心我駕馭不了開拓者，因?yàn)樽约旱鸟{車經(jīng)驗(yàn)僅限于小轎車，開拓者這樣比較大的車子還沒(méi)有好好嘗試過(guò)，但是上手之后挺意外的，車子沒(méi)想象中那么難開。方向盤的握感很不錯(cuò)，我本來(lái)還以為這么大的車子方向盤也會(huì)很粗，結(jié)果還是很舒服的一個(gè)方向盤，轉(zhuǎn)向沒(méi)什么虛位。值得一提的是車子視野真的很好，畢竟底盤高嘛，開起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，能看到的風(fēng)景更多了。還有就是安全系統(tǒng)也比較高，頂配版的開拓者安全配置也是最好的，開起來(lái)比較踏實(shí)安心，剎車靈敏，輕輕踩一腳就能及時(shí)停下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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越野：
開拓者駕駛中有一個(gè)比較明顯的感覺(jué)就是安全性與操作感并存，開的時(shí)候有種莫名的游戲感，并且他的方向盤比較輕，但是容易掌控，車子抓地的程度比較好一些，配合著他的智能播報(bào)和操作系統(tǒng)，會(huì)一定程度上減輕駕駛者的難度，并且雪佛蘭注重了這款車的安全系數(shù)，加強(qiáng)了減震和防抱死系統(tǒng)的優(yōu)化。
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