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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，我還是比較滿意的，因?yàn)榈妆P比較穩(wěn)定。開著車，沒有任何的頓挫，一切都很順利。我覺得這很舒服，而且我覺得這輛車的座椅很舒服，坐在上面可以減輕開車的疲勞。不過，這輛車的隔音效果并不是很好，和我的理想狀態(tài)還是有一些差距的，它能夠隔絕大部分的噪音，但是在車內(nèi)還是能夠聽到一些聲音的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的舒適性不算太好，但也不算太差，不過減震確實(shí)挺硬的，估計(jì)是為了降低操控性，為了在高速駕駛的時(shí)候提供更多的支撐力，所以設(shè)計(jì)得比較硬朗，不會(huì)太軟。所以坐在車?yán)锏娜瞬⒉皇娣�，我知道魚和熊掌不能兼得，既然選擇了這個(gè)，那就放棄另一個(gè)吧。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12750公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的隔音效果很好，以前在老家的時(shí)候，這條路不好走，空間比較大，減震方面還需要進(jìn)一步的研究，隔音效果也不錯(cuò)，只有方便和舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先配置比較全面，其次就是懸掛設(shè)計(jì)比較軟，舒適度絕對(duì)沒問題。座椅也是我試過的最好的七座車之一，它寬大柔軟，座椅面料舒適，加熱和通風(fēng)都非常實(shí)用。用的是 BOSE品牌的音響，音效絕對(duì)沒問題，就是隔音效果差了點(diǎn)。雖然配備了主動(dòng)降噪系統(tǒng)，但是高風(fēng)阻還是帶來了更大的風(fēng)噪，在高速上行駛時(shí)并不安靜。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：開拓者的車內(nèi)空間寬敞，坐著很舒服，他的座椅十分柔軟，坐感很舒適，底盤的調(diào)教也很高級(jí)，過個(gè)減速帶或者遇到路面的顛簸，震動(dòng)感不強(qiáng)。車內(nèi)除了座椅是皮質(zhì)的，門板上、中控臺(tái)很多地方都用了皮革包裹，摸上去也很舒服。車子買回來，我跑過兩次的高速，每次120的速度巡航，車內(nèi)的隔音效果也都不錯(cuò)，感覺并不吵鬧，稍微開點(diǎn)音樂就可以讓人忘記了外界的噪音，長途出行不會(huì)受到噪音的滋擾。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子在高速上開車的時(shí)候，胎噪聲音還有一些明顯的，對(duì)于我這樣對(duì)聲音有一些敏感的人來說還是有一些影響的，但好在上高速的次數(shù)并不是特別多的，所以可以接受這樣一個(gè)小小的瑕疵。但做的好的地方就是它的座椅，我就感覺很人性化，特別是那個(gè)腰部支撐，很到位，很適合那種經(jīng)常坐辦公室一天的小伙伴，下班回家以后能有一個(gè)舒適的開車環(huán)境。還有爸媽反饋說那個(gè)車子濾震能力也很好，平時(shí)他們坐在后排，經(jīng)過減速帶的時(shí)候，他們都感覺不到什么起伏感，然后就很平穩(wěn)的就開過去了，這一點(diǎn)能得到我爸媽的肯定，我覺得還是挺不錯(cuò)的。
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