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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適型方面我要給這個(gè)車(chē)的配置打滿(mǎn)分,大燈是自動(dòng)的,進(jìn)地下車(chē)庫(kù)都是自動(dòng)開(kāi),很省勁,直接解放了我的雙手,還有就是這個(gè)座椅記憶,太實(shí)用了,因?yàn)槲蚁眿D也會(huì)開(kāi)車(chē),偶爾喝了酒之類(lèi)的讓我媳婦開(kāi),輕輕一按就行,不用來(lái)回調(diào)坐姿,我是深有感觸,之前那個(gè)車(chē),每次她開(kāi)了,我就得有好幾天開(kāi)著不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適度什么的,我覺(jué)得現(xiàn)在的車(chē)都還不賴(lài),畢竟現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)買(mǎi)之前肯定都上車(chē)試乘試駕過(guò),如果座椅舒適度欠佳,第一時(shí)間就勸退了。車(chē)內(nèi)噪音很低,也有可能是自駕游過(guò)程中都沒(méi)有特別大的噪音?正常行駛過(guò)程中,沒(méi)啥噪音,不過(guò)開(kāi)著窗我就不知道了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格34.14萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)這款車(chē)子的舒適度方面我感覺(jué)還可以蠻不錯(cuò)的。車(chē)子內(nèi)部的做工方面也比較細(xì)膩,精湛。整體給我的感覺(jué)就是比較低調(diào)奢華,另外我比較喜歡坐在車(chē)子的第二排感覺(jué)第二排座椅的角度設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀坐上去也比較舒服。車(chē)子里面的空調(diào)配置也是比較好的,坐進(jìn)車(chē)子里打開(kāi)空調(diào)差不多幾秒鐘車(chē)子里的溫度就可以降下來(lái),這一點(diǎn)對(duì)于夏天開(kāi)車(chē)還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6245公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車(chē)的隔音效果有點(diǎn)不太好。車(chē)子的舒適性方面挑不出來(lái)太大的毛病,它的座椅是比較軟的,坐起來(lái)挺舒服,靠背兒也比較柔軟,倚著座位的感覺(jué)是很好的。再加上這輛車(chē)子的空間留出的也挺大,平常乘坐以及周末小長(zhǎng)假出去玩兒的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得寬松,可以自由的乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的設(shè)計(jì)其實(shí)不錯(cuò),真皮的座椅,但是我發(fā)現(xiàn)這車(chē)在高速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)變得有些明顯,可能是市區(qū)聲音太小了的原因,高速的時(shí)候這種對(duì)比的反差還是很明顯的,這一點(diǎn)我覺(jué)得不好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮座椅,而且是紅黑混搭的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,就這個(gè)顏色我都喜歡了。加上座椅的支撐性很到位,腿部,臀部,腰部,頸部都充分的得到支撐,坐在上面就很舒服了,而且座椅的功能也多,日常生活中,都會(huì)用的到。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)上噪音是挺小的,在車(chē)上聽(tīng)外面的聲音,基本上就是很小的噪音。懸架減震舒適性:懸架減震方面還算是不錯(cuò)的,試駕的車(chē)子中,開(kāi)拓者雖然不能說(shuō)是舒適性最好的,但是在顛簸過(guò)濾的性能上,還是可以的,振動(dòng)的傳遞從底盤(pán)到座椅之后就幾乎感受不到了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音效果有點(diǎn)差,車(chē)內(nèi)噪音還有點(diǎn)明顯,尤其是高速的時(shí)候胎噪很大,車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷效果也慢,不知道是不是我買(mǎi)的黑色緣故。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅做的舒服,我自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候,最怕的就是天氣熱,因?yàn)橘I(mǎi)的最高配置的,我都沒(méi)有買(mǎi)坐墊,直接就是享受真皮座椅帶來(lái)的舒適感,而且還帶有通風(fēng)等功能,夏天的時(shí)候,坐在位置上我都不想下車(chē)了,還有電加熱等功能,功能還是蠻多的,而且第二排都有加熱功能,以后冬天的時(shí)候,爸媽坐后排也不用怕冷了。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)噪音不大,主動(dòng)降噪還是蠻有用的,車(chē)外的噪音很小聲,車(chē)內(nèi)的感覺(jué)就很不錯(cuò),很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1614公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先座椅的包裹性不錯(cuò),左右包裹可以限制腰部移動(dòng),座椅厚度不錯(cuò),軟硬適中,個(gè)人不太喜歡太軟的感覺(jué),這點(diǎn)舒服!空調(diào)溫度分區(qū)控制,前后排也可以單獨(dú)控制,后排獨(dú)立空調(diào),對(duì)后排乘客非常友好!對(duì)了,車(chē)身空調(diào)自帶PM2.5過(guò)濾,保護(hù)家人健康很不錯(cuò)!后兩排座椅有一鍵升降功能,對(duì)于要裝大件貨物非常實(shí)用,完全是以人為本,大贊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排的座椅我覺(jué)得還是比較舒適的,因?yàn)槿绻_(kāi)車(chē)久了,弧度比較符合身體的曲線(xiàn),有一種被包裹的感覺(jué),坐著不但舒適,還有一點(diǎn)安全感。但是二排三排的座椅就有點(diǎn)硬了。坐上去硬邦邦的不知道里面填充了什么
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