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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是他超大容量的空間了,我真的超級(jí)喜歡,一般很少有車能夠在兼顧超大空間的同時(shí)還能保證外觀不那么笨重,我也是浪費(fèi)了好長(zhǎng)一段時(shí)間才找到了這款車,這款車不管是空間還是外觀都是我很喜歡的一個(gè)款式。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程974公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開始去展廳本來(lái)看探界者的,然后銷售人員咨詢了我的用車用途就給我推薦了開拓者,我就看了下開拓者。不錯(cuò)比探界者外形大氣,還實(shí)用。很滿意這車的大小。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開拓者讓我滿意的是空間和動(dòng)力,2.0T+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)放在近5米的車長(zhǎng)的SUV上面,啟動(dòng)和加速度一樣很輕忪,沒(méi)有感覺(jué)1.8噸的車子很憨,超車時(shí)深踩油門,推背感很強(qiáng),心里非常踏實(shí)有信心。同時(shí)空間很大,5米的車長(zhǎng)和5個(gè)座位,座椅和后備廂空間都很寬松,特別是后備廂,超過(guò)2000升的容量,加上后備廂門打開角度很大,非常能“裝”。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意開拓者的地方就是外觀、空間、以及安全性,需然開拓者主打是以7坐為主,但我個(gè)人還是認(rèn)為SUV就是SUV,五 坐才更好地發(fā)揮出它原有的舒適性和實(shí)用性,7坐實(shí)在有點(diǎn)逼,浪費(fèi)了原來(lái)的舒適性,得不常失,因此我對(duì)五坐的開拓者是十分的滿意。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開拓者最讓我滿意的是外形大氣,威猛高大,買車的時(shí)候也看了一些中型suv,有些偏家用內(nèi)飾精致,有些商務(wù)范穩(wěn)重貴氣,我是被開拓者的強(qiáng)悍氣息吸引的,想想自己還算年輕再折騰幾年吧。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀跟空間了。本人90后,小的時(shí)候受電影影響就一直對(duì)美系車的肌肉感情有獨(dú)鐘,從最開始的科邁羅買不起只能看看再到平民價(jià)格的克魯茲一直都非常鐘愛(ài),直到現(xiàn)在有條件了,所以就毫不猶豫的選擇了它,外觀霸氣,線條感強(qiáng),是真的非常帥!空間來(lái)說(shuō)我選擇的是5座的,所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用了,后排放倒后,簡(jiǎn)直就是一張席夢(mèng)思,加上全景天窗,那就不說(shuō)了,晚上看星星的神器啊~一直也是想走川藏線,這個(gè)空間完全是無(wú)敵了,對(duì)于五口之家來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。非常滿意!
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開拓者最滿意的一點(diǎn)就是他的外觀了。很大氣,超長(zhǎng)的車身尺寸,車身長(zhǎng)度接近5米,寬度我記得是接近兩米,具體數(shù)值不記得了。外觀方面,我很滿意的一點(diǎn)就是他的輪轂了。大氣的輪轂兼顧靜音與節(jié)油,抓地性能極佳。全自動(dòng)LED大燈,LED日間行車燈,提升了整車的檔次。遠(yuǎn)近光一體,自動(dòng)感應(yīng)開閉,遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換,支持大燈延時(shí),維護(hù)方便。開起來(lái)也是非常的不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有三:犀利的外觀、超大的空間和優(yōu)秀的性價(jià)比。外觀就不用說(shuō)了,不買這車的都是因?yàn)閯e的原因,從來(lái)沒(méi)有人說(shuō)這車不好看的?臻g絕對(duì)是5座車型的賣點(diǎn),由于沒(méi)有了形同雞肋的第三排,后排空間基本是行政級(jí)的,后備箱更是可以用巨大來(lái)形容,舉個(gè)例子,我之前的W5后備箱空間也是非常大的,但1米55左右的斯諾克球桿盒對(duì)角線平放是塞不進(jìn)去的,只能將一頭擱在后座的靠背上,急剎車時(shí)相對(duì)危險(xiǎn),但開拓者就可以輕松實(shí)現(xiàn),好多球友都驚呆了,因?yàn)檫@是很多SUV車型都搞不定的,更別提轎車了。性價(jià)比也確實(shí)高,雪佛蘭開拓者和別克昂科旗、凱迪拉克XT6是同平臺(tái)產(chǎn)品,動(dòng)力總成(2.0T+9AT)完全一致,區(qū)別僅僅是商標(biāo)、外觀、內(nèi)飾和功能細(xì)節(jié),價(jià)格卻要低得多,作為一臺(tái)長(zhǎng)5米、寬近2米的大車,他的性價(jià)比我高度認(rèn)可。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車到現(xiàn)在正好兩個(gè)月,目前行駛2350公里。最滿意的就是空間和顏值,配置。我是一個(gè)80后,電影變形金剛系列,算是陪伴我最多的美劇之一。里面的大黃蜂卡邁羅,擎天柱豪華科技的變身,在我心中留下了很深的印象。第一眼看到開拓者,仿佛就應(yīng)交那句老話:一見鐘情。開拓者的前臉設(shè)計(jì),很有立體感和沖擊感。我喜歡它分體式的大燈設(shè)計(jì),拉長(zhǎng)的大燈,全LED的燈光組合,無(wú)論是關(guān)閉還是打開,造型都很犀利。特別是上層燈組,組成了一雙不怒自威的雙眼,給我的沖擊感十足。對(duì)于上下分層中網(wǎng),開拓者采用了最新的家族設(shè)計(jì),上窄下款的進(jìn)氣格柵,熏黑的造型,紅色的橫向貫穿,無(wú)不彰顯著霸氣。美系車給我的感覺(jué)就是魁梧,大塊頭。開拓者不僅具備大塊頭魁梧的身姿,并且它的線條設(shè)計(jì)還充滿著運(yùn)動(dòng)的科技感。搶揚(yáng)的腰線,回旋的車頂,下壓的造型,雖說(shuō)是接近五米的車身,依舊營(yíng)造出很不錯(cuò)的比例線條和敦實(shí)得重心。行萬(wàn)里路,怎能少得了一個(gè)大腳丫子的配置。我提的是650T五座型版,20寸的大輪胎,黑色運(yùn)動(dòng)輪轂,紅色的輪圈點(diǎn)綴,也讓開拓者更具備大塊頭和科技運(yùn)動(dòng)范。對(duì)于空間,當(dāng)初我也是在七座和五座之間徘徊不定,結(jié)合自己不是七座剛需,再加上我經(jīng)營(yíng)一家小商店,進(jìn)貨在所難免,所以,五座的開拓者,后備廂更大,更能裝,也是它讓我滿意的地方之一。對(duì)于配置,開拓者對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好。大天窗,我想要的這個(gè)配置它有。電動(dòng)座椅,它也有。安全行車,這個(gè)大塊頭的給我的印象。倒車影像,車身穩(wěn)定系統(tǒng),還有更安全,更貼心安吉星系統(tǒng),通過(guò)幾次的使用,也是讓我滿意的地方。
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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