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開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的配置讓我很滿意，內(nèi)飾很漂亮，中控臺(tái)很大，儀表盤也很寬，不用擔(dān)心看不清。最重要的是變速桿，駕駛起來(lái)非常輕松，完全符合我的心意。還有一點(diǎn)我非常喜歡，空間很大，每周都喜歡和家人一起自駕，不僅座椅位置寬廣，還可以保證隨身攜帶的東西，根本不用擔(dān)心放不下。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的地方，就是內(nèi)飾了。內(nèi)飾沒(méi)有太多的材料，讓人看不出檔次�？照{(diào)出風(fēng)口也很夸張，可能在一些人眼里，紅色的鍍鉻更寬，更像是科邁羅化，但直視人也不是什么好事，有點(diǎn)夸張。
外觀：總體來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)。因?yàn)槭?SUV，所以整體看起來(lái)沉穩(wěn)穩(wěn)重，給人一種很安全的感覺(jué)。設(shè)計(jì)也非常符合大眾的審美，整體結(jié)構(gòu)非常協(xié)調(diào)，讓人愛(ài)不釋手。無(wú)論多大的年紀(jì)，開(kāi)這樣的車都很合適。
內(nèi)飾：整個(gè)車都是黑白相間的，過(guò)渡色非常明顯，銜接得比較緊密，不會(huì)顯得太過(guò)張揚(yáng)，顏色和車型都比較低調(diào)。線條流暢，讓人賞心悅目。線條給人的感覺(jué)也是非常舒適的。
空間：空間真的很不錯(cuò)，很適合我的身高。前排和后座都很寬敞，座椅可以調(diào)節(jié)，可以很好的伸展腿腳。最讓我滿意的是后備箱，這是我最喜歡的東西，不管是旅游還是送孩子，都很不錯(cuò)。旅行和接送孩子都是不錯(cuò)的選擇。
配置：性價(jià)比很高，外觀漂亮，黑色穩(wěn)重。不挑年齡，開(kāi)出去就很有檔次了。預(yù)算中，指導(dǎo)價(jià)28.99萬(wàn)，裸車優(yōu)惠3萬(wàn)，再加上置換補(bǔ)貼，一共23萬(wàn)左右，我覺(jué)得挺合適的，廠家給我的優(yōu)惠力度很大，發(fā)動(dòng)機(jī)和配置也讓我很滿意�？臻g也合適，挺大，正好適合他。
動(dòng)力：最大時(shí)速可以達(dá)到210公里每小時(shí)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9擋手自一體變速箱，最大功率可以達(dá)到240馬力。一腳油門踩上去，后坐力十足，四驅(qū)、四驅(qū)、越野車、運(yùn)動(dòng)型，這是我喜歡沖浪的原因之一，這也是我選擇五座四驅(qū)的原因之一，剛買了兩天就出了遠(yuǎn)門，所以迫不及待的來(lái)好評(píng)了。
越野：
操控性非常好，車身重量不會(huì)太大，起步也很快。方向盤操作起來(lái)也很方便。最重要的是，中控屏很棒，視野很寬，內(nèi)容也很全面，屏幕也很清晰。開(kāi)車時(shí)也不用擔(dān)心看不清，可以邊開(kāi)車邊聽(tīng)音樂(lè)邊放松，接電話也不會(huì)有任何影響。在剎車方面，也非常的靈敏，不會(huì)因?yàn)榧眲x車，慣性，導(dǎo)致駕駛者前傾，剎車比較穩(wěn)。
油耗：油耗不高，車本身就不重，重量不超過(guò)2噸。所以油耗和工信部測(cè)試的差不多。因?yàn)椴捎昧搜┓鹛m目前最先進(jìn)的技術(shù)，所以在這一點(diǎn)上，有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。而且平時(shí)都是在市區(qū)使用，平時(shí)開(kāi)車的話，油耗也不會(huì)太高。
舒適：手感還不錯(cuò)，都是皮質(zhì)，手感也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。座椅更柔軟，乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)，座椅高低可調(diào)。最關(guān)鍵的是，座椅的溫度可以調(diào)節(jié)，座椅也可以加熱。冬天再也不用怕冷了，真是貼心。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家好，我是第一次買車，和很多車主朋友一樣，逛遍了各大4S店，看了各種評(píng)測(cè)，看了大咖們的分享，終于下定決心，在2021年5月份購(gòu)買開(kāi)拓者 Redline五座型版，目前已行駛11000公里，今天跟大家分享一下我的用車感受。
缺點(diǎn)：1.整輛車的車門玻璃沒(méi)有一鍵升窗功能，使用起來(lái)有些不便，希望設(shè)計(jì)師能對(duì)其進(jìn)行升級(jí)。
外觀：外型線條棱角分明，瞇縫式車燈設(shè)計(jì)提升整車顏值，車輪設(shè)計(jì)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，車機(jī)系統(tǒng)使用體驗(yàn)更好，各功能分區(qū)清晰。
空間：整體外形尺寸大，內(nèi)部空間大，后備箱空間大，乘坐舒適。
配置：整體性價(jià)比高、保養(yǎng)費(fèi)用適中、4S店服務(wù)好、購(gòu)車體驗(yàn)好。
動(dòng)力：起步一般，動(dòng)力平順，加速線性，油門響應(yīng)積極，只要舍得踩油門，動(dòng)力十足。
越野：
方向盤輕巧靈活，轉(zhuǎn)向靈敏，車身穩(wěn)定，剎車性能好。
油耗：市區(qū)綜合油耗為10-12 L百公里，郊區(qū)和高速為8-9 L百公里。
舒適：座椅軟硬適中，車內(nèi)噪音低，空調(diào)效果好，車內(nèi)無(wú)明顯異味。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)注重審美的人，我肯定是沖著這輛車的外觀和內(nèi)飾來(lái)的，它很時(shí)尚，內(nèi)飾也很高檔，開(kāi)車的人都喜歡這種風(fēng)格，我喜歡它，雖然不貴，但是我喜歡，而且它的實(shí)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：提車的時(shí)候沒(méi)有打折，贈(zèng)送的東西也不多，除了基本的維修卡之外，其他的都不是很好，如果在高速上開(kāi)的話，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)比較明顯，必須要開(kāi)著音樂(lè)才行。
外觀：這是一款跟得上時(shí)代潮流的車，氣質(zhì)和辨識(shí)度都很高，開(kāi)出去也挺有面子的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很好，中控臺(tái)給人一種科技感。
空間：這車?yán)锩娴目臻g還算不錯(cuò)，從儲(chǔ)物空間和乘坐狀態(tài)來(lái)看，可以帶很多大件東西出來(lái)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車還是很不錯(cuò)的，配置也很齊全，唯一的問(wèn)題，就是沒(méi)辦法打折了。
動(dòng)力：只要速度夠快，起步不會(huì)有太大的滯澀感，在高速上可以輕松達(dá)到120邁。
越野：
駕駛起來(lái)比較容易，主要體現(xiàn)在方向盤的握感和指向上，輕盈而不費(fèi)力。
油耗：這輛車還處于磨合期，還沒(méi)來(lái)得及保養(yǎng)，就已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了，保養(yǎng)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
舒適：在高速上行駛，只要開(kāi)到限速范圍，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)被聽(tīng)到，需要用音樂(lè)來(lái)遮掩。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的應(yīng)該是它那無(wú)與倫比的外觀和寬敞的空間。紅黑相間的搭配，非常漂亮。最起碼，還挺符合自己口味的。紅色的紋路，讓這個(gè)龐然大物看起來(lái)少了幾分呆板，多了幾分獨(dú)特的美感。再加上這輛車的空間很大，前排和第二排都很舒服，后備箱也很大，可以用來(lái)拉孩子。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的配置太低了，花了二十五萬(wàn)塊錢，卻沒(méi)有座椅加熱和通風(fēng)，甚至連方向盤都沒(méi)有。大屏太小了，操作起來(lái)也不方便，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在的儀表盤都是8寸的，而我的儀表盤只有4寸，足足大了一倍。
外觀：外觀方面，大家都可以看看，輪轂，后視鏡，還有前臉那一抹紅色的點(diǎn)綴。大氣，不沉悶，完美！
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾比不上外觀，但還算不錯(cuò)。基本都是黑色和紅色的搭配。還是那句話，屏幕太小了，操作起來(lái)也不方便。這里的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：空間對(duì)此非常滿意。除了空間大，后備箱也大，儲(chǔ)物空間也不少。比如車門上的雨傘槽，這是一個(gè)非常實(shí)用的東西，下雨天不會(huì)弄得車?yán)餄皲蹁醯模瑏y七八糟的。中間的扶手箱很大，第二排門下面還有一個(gè)小儲(chǔ)物箱，方便帶孩子出門。而且后排也沒(méi)有凸起，老人和孩子坐在后排很舒服。
配置：購(gòu)車：買車時(shí)便宜了5萬(wàn)，賣掉之前的愛(ài)唯歐，再加上兩萬(wàn)塊的補(bǔ)貼，物有所值。
動(dòng)力：這個(gè)我不太懂，反正買車時(shí)，老公試了一下，說(shuō)挺好的，雖然他平時(shí)不在家，但都是我開(kāi)的。我覺(jué)得還行，加速很快，高速行駛也很平穩(wěn)。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，也很輕，但剎車有點(diǎn)軟，剛開(kāi)著還有點(diǎn)不適應(yīng)，差點(diǎn)被追尾。剛踩下去，好像沒(méi)什么反應(yīng)，現(xiàn)在習(xí)慣了，提前踩剎車。
油耗：油耗還行，綜合油耗十一個(gè)油左右，前幾天去了一趟市區(qū)，堵車13個(gè)油。在高速上很省油。但現(xiàn)在油價(jià)高達(dá)8，有點(diǎn)吃不消。
舒適：有全景天窗也不錯(cuò)，尤其是在這個(gè)秋高氣爽的季節(jié)，可以約上幾個(gè)朋友一起去爬山，開(kāi)著天窗也挺舒服的�？照{(diào)非常好用，而且可以分區(qū)調(diào)節(jié)，減震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性是我最滿意的，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有很強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，不管是起步還是加速，都很順暢，操控起來(lái)沒(méi)有任何難度，方向盤輕盈，油門和剎車踏板反應(yīng)靈敏。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車身的噴漆不夠厚實(shí)，因?yàn)橐稽c(diǎn)小摩擦，車子就開(kāi)始掉漆了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，看起來(lái)很有動(dòng)感，唯一的缺點(diǎn)就是車身上的噴漆不夠厚實(shí)，顯得有些單薄。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但并不簡(jiǎn)單，用料和做工都很精致，中控屏也很實(shí)用，清晰度很高，功能也很豐富。
空間：有時(shí)候五個(gè)人坐在一起都不會(huì)覺(jué)得擁擠，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)太擁擠。
配置：我買了一輛物美價(jià)廉的車，動(dòng)力充足，開(kāi)起來(lái)也很輕松，空間也很大，這讓我很滿意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，不管是在城市里還是在高速上，都不缺動(dòng)力。
越野：
開(kāi)起來(lái)很舒服，即使換擋也感覺(jué)不到什么，重心很穩(wěn)，車速越快，抓地力就越強(qiáng)。
油耗：車子每天都在擁堵的道路上行駛，所以油耗并不算特別低，不過(guò)還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：有時(shí)候開(kāi)車經(jīng)過(guò)公交站的時(shí)候，聲音會(huì)比較大，關(guān)上車窗，車?yán)锏母杏X(jué)就會(huì)變得很明顯。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，配置也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位比較實(shí)惠，后排中央可以做純平的，老人坐起來(lái)很舒服，空間也很實(shí)用，而且顏值也很高，一看到車就想擁有，動(dòng)力十足，試駕之后一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么不妥，感覺(jué)就像是為自己準(zhǔn)備的一樣，雖然有一些小毛病，但方向還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)橐郧伴_(kāi)越野車的原因，現(xiàn)在換成了越野車，視野會(huì)變得更好，因?yàn)樵揭败囂罅�，需要慢慢的挪�?dòng)，中控屏太小了，他覺(jué)得不應(yīng)該用這些配置來(lái)區(qū)分。然后就是噪音太大了，他的車是老款軒逸，和這輛車一比，簡(jiǎn)直就是天壤之別，坐在后排聽(tīng)不清副駕駛的感覺(jué)真不好受，沒(méi)有降噪的感覺(jué)，呵呵，慢慢適應(yīng)吧，實(shí)在不行的話，還得加裝隔音裝置才行！最后就是油耗了，你知道的。
外觀：鋒利的外觀，霸氣的前臉，充滿了肌肉感，線條流暢，高挑的腰線讓這輛車看起來(lái)更加修長(zhǎng)，而且越看越有型，給人一種走在大街上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，塑料，塑料，中間有點(diǎn)軟，有點(diǎn)像漢堡包的感覺(jué)，確實(shí)太簡(jiǎn)單了，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾古樸，設(shè)計(jì)師做的太差了！中控屏用起來(lái)還行，但不夠精致，一打開(kāi)車門，內(nèi)飾就讓人不忍直視，實(shí)用才是硬道理，其他的都不重要。
空間：前排空間很大，座椅調(diào)整到了中、中、上，視野最好，第二排空間也不錯(cuò)，座椅厚實(shí)舒適，躺下后非常平整，選了五個(gè)座位，后備箱空間很大，相當(dāng)于一個(gè)小型的行李箱，不過(guò)工地需要的裝修材料，我舍不得裝，自駕出門絕對(duì)夠用啦。儲(chǔ)物格子更多，實(shí)用性更強(qiáng)，小東西多了也不會(huì)顯得凌亂。
配置：家庭用車，配置還行，家用五個(gè)座位就足夠了，主要是為了方便一家四口出去玩，預(yù)算25 W左右，正好適合城市里的大型越野車，底盤高，空間大，動(dòng)力充足。
動(dòng)力：這輛車很大，但是開(kāi)起來(lái)卻很輕松，這是因?yàn)樗膭?dòng)力，動(dòng)力輸出非常出色，一點(diǎn)都不拖泥帶水，超車的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水，這個(gè)動(dòng)力剛剛好，稍微有點(diǎn)富裕，冬天的時(shí)候開(kāi)著看著，動(dòng)力表現(xiàn)非常的完美。
越野：
車身強(qiáng)度很高，加速和起步都很好，重心很高，方向盤手感很好，輕盈舒適，在高速上跑起來(lái)很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是停車有點(diǎn)困難，真希望能有個(gè)360系統(tǒng)來(lái)增加停車的安全性。倒車的時(shí)候偶爾要?jiǎng)右幌�，因�(yàn)檗D(zhuǎn)彎的角度不夠用，所以需要很好的輪子才能停穩(wěn)，底盤很好，開(kāi)起來(lái)就像是一輛大車，剎車也很沉，很適合我這種硬漢。
油耗：目前市區(qū)油耗為12.3 L，油耗比較高，目前對(duì)油耗不是很滿意，在高速上表現(xiàn)還行，吃細(xì)糧，平時(shí)需要公司工地跑，用車比較多，這個(gè)油耗讓我有些小暴躁吧，最近油價(jià)一直上漲，吃細(xì)糧，平時(shí)需要公司工地跑，用車比較多，這個(gè)油耗讓我有些小暴躁哦！
舒適：整體舒適性還算不錯(cuò)，空間設(shè)計(jì)合理，增加了舒適度，二排空調(diào)的位置也不太好，好在內(nèi)蒙的夏天比較涼爽，基本不開(kāi)空調(diào)，暖風(fēng)吹進(jìn)來(lái)，很快就熱了起來(lái)。這輛車的密封性很好，在城市里用的很好，而且靜音效果很好，而且電子設(shè)備也很方便，只要是在車?yán)�，手機(jī)就不需要了，有導(dǎo)航，有導(dǎo)航，很實(shí)用，也很安全。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止，我對(duì)這輛車最滿意的就是它的動(dòng)力了，因?yàn)樗谂榔碌臅r(shí)候沒(méi)有任何的遲緩感，起步的時(shí)候也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，速度也很快，我開(kāi)了幾款車之后，發(fā)現(xiàn)它的加速性能是最好的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有十全十美的車，不管是什么價(jià)格，都會(huì)有瑕疵，就是后備箱太小了。
外觀：我很喜歡它的外形，問(wèn)過(guò)很多和我年齡相仿的朋友，他們都很喜歡它的外形。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，干凈利落的設(shè)計(jì)，這樣的質(zhì)感，這樣的氣質(zhì)，這樣的氣質(zhì)，都是應(yīng)有盡有的。
空間：這輛車的空間很大，但是后備箱卻并不寬敞。
配置：這款車在家用轎車中的性價(jià)比很高，除了當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度不大之外，其他方面我都能感覺(jué)到這輛車的價(jià)格很公道。
動(dòng)力：它的起步很快，到了中后期也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，它的動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是在爬坡和高速上，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野：
它的操控性很好，駕駛起來(lái)也很輕松，而且反應(yīng)也很靈敏。
油耗：油耗不高，從一開(kāi)始我就一直在跑，耗油量也不算太大，這確實(shí)幫我省了不少錢。
舒適：座椅的承重性和包裹性都很好，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程95公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買了一輛五座和七座的車，因?yàn)榧依镉形鍌�(gè)座位，所以后備箱比較寬敞，雖然后備箱里裝的東西不多，但是打開(kāi)一看，還是很舒服的。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)并不像是二十多萬(wàn)的車，唯一讓人不滿意的就是油耗，目前百公里油耗只有12.5個(gè)油，雖然是新車，但是油耗還是比較高的。
外觀：這輛車看起來(lái)很帥，身材也很魁梧，給人一種很大氣、很時(shí)尚、很有壓迫感的感覺(jué)，很有安全感，也很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔，一看就是 SUV，沒(méi)有轎車那么高端，開(kāi)拓者的內(nèi)飾也沒(méi)有二十萬(wàn)以上的豪華感，太簡(jiǎn)單了，中控臺(tái)應(yīng)該更有科技感才對(duì)。
空間：后備箱很寬敞，雖然我不喜歡把后備箱當(dāng)成自己的第二個(gè)家，但是后備箱的空間還是很大的。
配置：我對(duì)這輛車的空間還是比較滿意的，這輛車有七個(gè)座位，但是我買了一輛五座的，因?yàn)榧依镉形鍌�(gè)座位，所以我買了五個(gè)座位，因?yàn)橘悮W是用置換和置換補(bǔ)貼買的，總體來(lái)說(shuō)，這輛車的價(jià)格還是比較便宜的，因?yàn)槲蚁胭I一輛更高更大的車，空間更大。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力也很足，平時(shí)我都是在市區(qū)放長(zhǎng)假，偶爾帶著家人去草原上旅游，我們這邊的人都比較喜歡越野車，因?yàn)槲覀円獛炯埽瑹炯�，烤肉，啤酒，所以后備箱里的東西比較多，總體來(lái)說(shuō)，還是比較給力的。
越野：
操控性還不錯(cuò)，多功能方向盤更好，方向盤更精致，打方向也更靈活，方向也更準(zhǔn)，不會(huì)跑偏，這么大的車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：這輛車的油耗并不是很好，畢竟是剛買的車，現(xiàn)在的油耗是12.5個(gè)油。
舒適：座椅很舒服，座椅很舒服，手感也很好，材質(zhì)也很好，手感也很好。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間，這次的自駕旅行計(jì)劃是20天，所以隨身攜帶的東西比較多，它的儲(chǔ)物空間真的讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方就是這個(gè)座椅，感覺(jué)腿部支撐有點(diǎn)短，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車有點(diǎn)累，其他方面還不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的很霸氣，線條很硬朗，黑色的車身配上紅色的裝飾，看起來(lái)很是般配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)大氣，按鍵簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，一目了然。還有全景天窗，真不錯(cuò)。
空間：前排和后座的空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大，扶手箱，副駕駛的手提箱，還有一個(gè)手提箱，還有一個(gè)可以放雨傘的地方。
配置：物有所值，贈(zèng)送裝潢，保養(yǎng)五次，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤靈活，遙控啟動(dòng)功能，方便出行。
油耗：油耗方面我還算滿意，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了將近5000公里，平均油耗7.9升，還算滿意。這次去甘南，來(lái)回跑了四千五百公里，基本上都是走國(guó)道，所以油耗并不高。市區(qū)基本沒(méi)怎么開(kāi)，所以油耗也不是很高，開(kāi)著空調(diào)開(kāi)了八個(gè)多小時(shí)，還算省油。
舒適：我覺(jué)得舒適性還差了點(diǎn)，空調(diào)很舒服，靜音效果也很好，就是座椅太短了，腿部支撐不了太久。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間很大，畢竟這輛車的體積已經(jīng)很大了，再加上我們買的這輛五座車，油耗不算太高，油耗不到十個(gè)，比我想象中的要好的多，外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮，看起來(lái)既狂野又大氣。
缺點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，同時(shí)給人的駕駛體驗(yàn)也很一般，乘坐起來(lái)也不是很舒服。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)還挺有個(gè)性的，懸浮式車頂跟一般的車不太一樣，而且車尾特別厚實(shí)，看起來(lái)特別霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局相當(dāng)規(guī)整，整體簡(jiǎn)潔大方，中控臺(tái)上的鍍鉻裝飾也是恰到好處，給人一種格調(diào)感。
空間：畢竟這是一輛中型 SUV，空間肯定很大，坐在前排很舒服，后備箱也很實(shí)用。
配置：雖然價(jià)格公道，車也很給力，但不知道為什么，雪佛蘭這個(gè)品牌并不受國(guó)人的認(rèn)可，和其他同級(jí)車比起來(lái)，這輛車的保值率要低一些。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的后半段動(dòng)力儲(chǔ)備還算充足，但每一次啟動(dòng)都會(huì)慢一些，畢竟排量不大，后期渦輪介入還行。
越野：
方向盤中間的空位有點(diǎn)大，方向也不是很好控制，可能是因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車。
油耗：油耗完全在我的預(yù)料之內(nèi)，各種路況的平均油耗都在9.5左右，完全可以接受。
舒適：座椅還算寬敞，但座椅的填充物有些硬，尤其是中間的位置，坐久了也不太舒服。
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