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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格33.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為雪佛蘭開拓者的新晉車主，通過一個月的駕乘體驗(yàn)，對這款車型最滿意的地方就是它的空間�？臻g之大，超乎想象。對于我們這樣一個二胎家庭來說，帶上父母孩子一起出游，不光人多，要帶的東西也多。日常的五座車無法滿足出行需求。而開拓者七座設(shè)計，足夠大的空間能讓我們在旅途中更加舒適，想帶的東西都能一件不落帶齊全，不用取舍。況且對于我老公這樣的個體商戶來說，車子是他們的門面，車的級別決定了他們的成單率。
缺點(diǎn)：我也只是發(fā)現(xiàn)了它的不足之處，但也不至于說是不滿意，因?yàn)檐囎哟_實(shí)是比較大，所以在轉(zhuǎn)向的時候，車頭反應(yīng)不是特別快，也是情有可原的，相對于小的車子來說，肯定靈敏度沒有那么好。
外觀：我個人還是比較喜歡跑車那種類型，這輛車不太符合我的審美特點(diǎn)，不過我們家里人都很滿意，經(jīng)過后續(xù)的仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)這輛車還是有它獨(dú)特之處，外觀長相比較魁梧，但又不失穩(wěn)重的風(fēng)格。車身線條較為流暢，而且常有立體感。感覺還是挺符合現(xiàn)代年輕人的審美觀，比較有運(yùn)動風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾使用的材質(zhì)是不太講究的，檔次偏低，但是在做工上確實(shí)很到位的，不僅各種街頭比較完整而且縫制的也非常細(xì)致，中控屏成為車內(nèi)的一大亮點(diǎn)，不僅尺寸非常合適，而且整體的清晰度很不錯，豐富的功能操作起來特別順手。
空間：它的空間方面還是挺寬敞的，尤其是跟其他車的一比較而言，在空間方面就比較有魅力，因?yàn)槿胰俗谲嚴(yán)锒疾粫X得擁擠，反而是還會覺得很寬松的一個表現(xiàn)。再加上它的后備箱大小也是足夠用的，對于我們平常家用來講，它的內(nèi)部空間做的也很充足。
配置：我自己覺得性價比這方面絕對是佼佼者的，因?yàn)樵趦r格方面他做的比較不錯，讓人覺得挺實(shí)在的，而且跟其他車子一比它的價格方面的優(yōu)勢也就凸顯出來了，我個人還是挺喜歡它的價格的定位的，而且我也特別喜歡像它這樣性價比高的車子，就讓我覺得買車很值得。
動力：我是覺得在動力方面男人都比較追求那種強(qiáng)勁的加速感受，所以像我老婆她覺得車子的動力還可以，但是我就覺得跟我預(yù)期的還是稍微差了一些，稍微在爆發(fā)力這方面有點(diǎn)欠缺。不過它中后期的持續(xù)能力還是比較強(qiáng)的，對于動力這方面可能就是因人而異了，不同的人的感受不一樣，所以對于車子的這種表現(xiàn)力也是感受的不一樣。
越野：
很好駕馭的一款車，方向盤小手感不錯，還有加熱功能，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，指向性很強(qiáng)。自己感受就是底盤懸架過硬，減速帶過起來還是不太舒適，剎車也偏硬，可能也是第一次開美系車的原因，因?yàn)橹耙恢遍_天籟，越野車的底盤調(diào)教還是跟轎車有區(qū)別的。轉(zhuǎn)彎半徑還可以，基本上標(biāo)準(zhǔn)彎度調(diào)頭都可以一次性通過。
油耗：對于家用車來說的話，我們就不是特別追求那種花里胡哨的東西，所以油耗這方面應(yīng)該說是絕大多數(shù)人都會追求的地方，我覺得它在油耗這方面的開銷不是很大，每天使用的話也不覺得這個車子有什么太大的負(fù)擔(dān)。包括它的省油能力也非常不錯，所以我個人覺得是很好的一個表現(xiàn)。
舒適：開拓者的座椅調(diào)節(jié)非常的方便，坐墊的柔軟性也是剛剛好。駕駛過程中，車身的整體靜音效果感覺特別好，非常的安靜。大車底盤高一些，減震效果還是沒有做好，過減速帶的時候，感覺特別的明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方，莫過于它在舒適性和油耗方面的表現(xiàn)了，因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�打工仔嘛，工資不高，買車時也花了我很多積蓄，所以油耗對于我來說很重要，幸好它比較體諒我這種工薪階層，油耗不高，不會給我?guī)眇B(yǎng)車壓力。而且車子的舒適性也蠻高的，每次開著它出行，都能夠讓我坐的很得勁兒。開著它去上下班兒，也能消除我每天的疲憊感。
缺點(diǎn)：開拓者的各方面都讓人還是比較滿意的。但是就是它的內(nèi)飾顏色選擇不多，不過官方給的整體的配色綜合看起來還是比較協(xié)調(diào)的。
外觀：從外觀上看，線條很流暢，給人帶來一種力量感，雪佛蘭特有的家族式上下雙格柵的設(shè)計，使得車頭不單調(diào)，而且別具一格，讓人眼前為之一亮。曜黑色領(lǐng)結(jié)標(biāo)志讓車子顯得很有個性，相比金色車標(biāo)，我更喜歡這個黑色。這款專屬車標(biāo)能在茫茫車流里彰顯出它的與眾不同。使得整車看起來更加大氣，高端，威猛，有型。車燈設(shè)計也很搶眼，是星輝分體式設(shè)計，上面是LED日行燈，里面還帶有雪佛蘭專用金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志。導(dǎo)購說是鷹眼設(shè)計，而我覺得更像我們笑起來時候的眼睛，瞇成一道縫。下部分是大燈，在黑夜里散發(fā)出犀利的光。夜里開車視線很好，穿透力強(qiáng)，很醒目，能保證在漆黑的夜里安全行車。同時，它的四個大輪胎也是非常有型，21吋的超大輪轂加上米其林LATITUDE SPORT3輪胎，六幅Y型設(shè)計，熏黑亮面工藝，不但提高了整車的時尚型，更是保證了車輛的安全性。不但靜音節(jié)油，抓地性能也非常棒，聽說這款輪胎在寶馬、奔馳、沃爾沃、保時捷等多款豪華車型均有配備。這是花親民的價格買下了豪華車的配置了。后排玻璃自帶特殊涂層，既保護(hù)了隱私，阻擋了紫外線，還省下一筆貼膜的費(fèi)用呢。
內(nèi)飾：總體還可以，就是粗糙些，就連后備箱的墊子都略顯粗糙，座椅中間縫隙很大，U口很充沛，前后排都有，可以變聽資料邊充電，水杯架是標(biāo)準(zhǔn)架子，稍微異形點(diǎn)的杯子都放不下。按鍵過小，好多功能覺得沒必要，手摳箱鎖，還有手剎的位置反方向，這是要鍛煉我們司機(jī)的大腦嗎？哈哈哈。慢慢習(xí)慣吧！
空間：我對空間的要求我還是比較苛刻的，因?yàn)榭紤]到自己也準(zhǔn)備要結(jié)婚了，這輛車以后肯定是要作為一家人使用的，有了小孩子之后，要是買個空間小一點(diǎn)的就不方便了。駕駛的位置只要調(diào)節(jié)好位置了之后，頭部空間跟腿部空間都不會感覺到壓抑，副駕駛的空間，我女朋友跟我反饋說也是挺好的，反正她的長腿也沒有放不下。還有后備箱的空間現(xiàn)在就使用情況來說，我覺得還是夠用的，像平時去超市購購物，買幾袋大米什么的都能放進(jìn)去。
配置：這個級別車型當(dāng)中這款頂配的開拓者它的性價比表現(xiàn)真的算是不低的，要知道我這款車它是一個七座的中大型suv，它實(shí)際的用車過程當(dāng)中的綜合實(shí)力表現(xiàn)是會更強(qiáng)勁的。而且雪佛蘭旗下的車口碑的基本保障肯定是有的，我在買車之前其實(shí)也考慮過自己的實(shí)際需求，和這款車的硬實(shí)力表現(xiàn)我感覺還是非常契合的。所以入手了這款車之后我個人感覺還挺開心的。
動力：動力的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，本身它的發(fā)動機(jī)動力就是特別充沛，所以在起步的時候反應(yīng)也比較及時，能夠做到既迅速又是很穩(wěn)定的，而且動力可以源源不斷地輸出，所以提速的時候也比較輕松，不會有那種斷斷續(xù)續(xù)的表現(xiàn)。在跑高速的時候，它充足的動力就完全可以得到充分的釋放，連續(xù)超車也是非常輕松的，關(guān)鍵是提起的車速會牢牢地保持住。
越野：
雖然這個車子定位是中大型，可是它的操控我覺得很靈活，手部轉(zhuǎn)動方向盤的時候那種自主性很強(qiáng)，阻力比較小，整個方向盤的手感比較靈活，不管是掉頭還是轉(zhuǎn)彎，車子的靈敏度都比較高，還有就是這個車的底盤。很穩(wěn)，這個車子在急速轉(zhuǎn)彎的時候不會出現(xiàn)一個很明顯的傾斜晃動的現(xiàn)象，這一點(diǎn)我覺得是很好的，這就代表以后要是出去自駕游，在高速上面呢，有車子，有一點(diǎn)輕微的轉(zhuǎn)彎，它不會有一個很明顯的駕馭不了，我覺得很好。
油耗：我目前油耗顯示在百公里10L油，在可以接受的范圍內(nèi)，這個油耗說實(shí)話，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我個人的心里預(yù)期的，我開始盤算的是要11到12個的油呢，我覺得油耗不高。
舒適：一般跑高速的時候，我都盡可能的把車子開得比較快，但是這時候就暴露了車子的一個弱點(diǎn)，就是會明顯的聽到發(fā)動機(jī)的噪音，盡管如此，也影響不了整個車子的舒適性，因?yàn)樗淖问遣捎猛笟獾牟馁|(zhì)包裹的，里面填充的物質(zhì)也是比較厚實(shí)的，而且硬度也夠，所以說整體乘坐起來非常舒適。底盤懸架對于路上一些細(xì)小的震動可以很好的濾出，即使經(jīng)過減速帶不減速，也不會感覺到太顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格33.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開拓者這輛車讓我最滿意的首先是它的外觀，這款車子絕對讓你很有面兒，非常符合年輕人的審美，很大氣時尚，再就是，它的動力也比較強(qiáng)勁，不管是加速還是超車都非常有勁兒，操作起來也很方便快捷，哪怕女司機(jī)也很容易上手。油耗表現(xiàn)也不錯，這款車的配置十分豐富，不管是安全方面，還是科技配置基本都全，性價比超級高，后期的養(yǎng)車過程也自然省心省錢。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，開拓者的各項(xiàng)我都非常滿意。不到30萬的價格，買到了這么多實(shí)用高配置，而且外型又這么的亮眼。當(dāng)然，也有很多網(wǎng)友說有缺點(diǎn)，但是我覺得一個東西設(shè)計出來，哪有人人都認(rèn)可都喜歡的呢，萬物怎么可能完美呢，總是會有一些瑕疵的。最終還是要看使用者的想法，大家都買這款車，就說明這個車好，好開，好用。
外觀：它的外觀設(shè)計屬于非常別致，又有些與眾不同的風(fēng)格，我買車的時候就是要挑著外觀看上去有自己獨(dú)特造型的車，而且我也不喜歡從眾選車，它在這方面的表現(xiàn)就是我特別喜歡的，符合我的審美，不僅是整個外觀線條流暢，有一種很強(qiáng)烈的飄逸感，而且車身顯得高端大氣，在眾多的車子當(dāng)中，會有很高的辨識度。
內(nèi)飾：要知道我這款車它的售價可真的不便宜，30萬左右的價格就能夠感受的出來它的內(nèi)飾在材料做工的用心程度上絕對不是那些十幾萬的車可以比較的。雪佛蘭這個品牌其實(shí)之前并沒有在內(nèi)飾對方面下過多的心思，但是后來逐漸的也確實(shí)把這方面給重視起來了。我也能夠感受的出來我這款車在內(nèi)飾的呈現(xiàn)上是很用心的最起碼在材料的豪華感上是不會差的。
空間：開拓者作為一個中大型的SUV,車內(nèi)的空間超級的充足。前排的空間這個自然不必多說，VIP級別的享受；第二排的空間坐進(jìn)去腿部非常放松，可以說沒有一點(diǎn)擁擠感，長度完全沒有問題，高度自然不必多說，我1米8 ，坐進(jìn)去，頭頂還非常的寬敞�？傮w來說，開拓者的乘坐舒適感比較好，空間非常的寬敞。它的后備廂空間也比普通車型大很多，長時間旅行，也完全沒有問題的。
配置：雪佛蘭開拓者在外觀造型上更加的大氣穩(wěn)重。相對于同價位的其它品牌來說，開拓者不管是從價格，還是在在舒適體驗(yàn)、駕駛品質(zhì)、功能配置等各方面，個人感覺比較能滿足用戶的需求。買車就是買自己的喜歡，同等價位，當(dāng)然要選一些實(shí)用配置比較高的車型；另外就是車的品牌和口碑一定要選大品牌，畢竟車這個東西，好歹也還是一個可以長期使用的資產(chǎn)，日常維修保養(yǎng)什么的，還是需要過硬的品牌售后服務(wù)的。雪佛蘭的開拓者價格適中，同時搭配了一些列的實(shí)用性能的高配置，再加上雪佛蘭優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，真的是讓后期用車無憂了。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，對于一般家用車來說足夠用了，而且開拓者的這款發(fā)動機(jī)，扭矩很高，爆發(fā)了也很強(qiáng)，只要油門稍微踩上一點(diǎn)，動力就可以很快的傳送出來了。不過有點(diǎn)小遺憾，那就是起步的時候，油門踩下去，動力輸出的稍微有點(diǎn)延遲。不過時間很短，基本上不影響使用。加速推背感:油門踩上去以后，速度一下就出來了，然后就是伴隨著強(qiáng)烈的推背感，速度直線上升了。而且開拓者還有運(yùn)動模式可以切換，切換到運(yùn)動模式后，油門響應(yīng)更快，但是換擋速度變慢，讓車子沖的更快。動力平順性:都說好馬配好鞍，開拓者用的是9AT的變速箱，換擋的速度很快，基本上轉(zhuǎn)速都是維持在2200轉(zhuǎn)左右，而且換擋帶來的頓挫感很小。
越野：
操控性方面的話，剛開始因?yàn)檐嚿肀容^大，所以開起來比較注意，倒車停車也在不斷適應(yīng)，擔(dān)心發(fā)生剮蹭。但是開了一段時間后發(fā)現(xiàn)它精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和強(qiáng)悍的智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓坐在駕駛室的我更加自信，在任何路面上都能輕松駕馭。不論是坑洼路面還是上下坡道，都能及時做好調(diào)整，自如通過�？傮w來說操控性比較強(qiáng)，方向很穩(wěn)，有厚重感，車速較快時也沒有飄搖感，剎車非常靈敏，加速減速智能化。
油耗：本人的工資水平并不是屬于高層級別的，這樣說方面可能會有心而力不足的感覺，這輛車的油耗感覺還有待改進(jìn)，希望以后可以擁有更先進(jìn)的油耗系統(tǒng)，單位油耗數(shù)量能夠進(jìn)一步提升。我也屬于閑不住的那種性格，所以經(jīng)常會自駕游出行，在各地奔波，我對車油耗量較大，油耗方面注重，但還是在可以接受的范圍之內(nèi)，作為新車私家車來說，還是可以滿足需求的。
舒適：它的舒適性方面我給滿分奧。它的真皮座椅手感很好，坐著也很舒服。它還有無鑰匙進(jìn)入功能和遠(yuǎn)程啟動功能，這點(diǎn)非常方便。方向盤還有加熱功能，冬天剛進(jìn)車比較冷，方向盤加熱，手握著暖暖的，很舒服。它還有主動降噪功能，主副座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié)功能和通風(fēng)、加熱功能，后排座椅有加熱功能，這些功能的使用都讓人感到更舒適。前后排都有usb接口，充電很方便。音響音質(zhì)也很不錯，出門兜風(fēng)，開著喜歡的歌，超級享受。它還有多種駕駛模式，可以選擇自己舒服的模式行駛，也是隨心了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格33.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對開拓者最滿意的就是它的空間和動力表現(xiàn)，因?yàn)樗且惠v中大型SUV，所以空間會比一般的SUV要寬敞很多，內(nèi)部的乘坐空間不管對于什么身材的人來說，乘坐都會覺得非常寬敞，因?yàn)樗恳慌抛蔚拈g距是比較大的，坐在后一排，腿和前一排會有很大的空間，因?yàn)檐囎拥耐獠砍叽绶浅４�，所以座椅的寬度相對于一般的車也會寬不少，如果身材比較纖瘦的人乘坐的話，甚至?xí)X得它的座椅有點(diǎn)過于寬大，真的是一點(diǎn)兒都不夸張。發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)是相當(dāng)充足的，不管是跑什么樣的路段都不會出現(xiàn)動力欠缺的情況，起步和提速非常順暢，那也只是它最基本的表現(xiàn)，滿載出行也沒有任何感到吃力的狀況。
缺點(diǎn)：稍微讓我感覺不太好的，就是內(nèi)飾上所用的材質(zhì)，整體看上去真的是沒有什么檔次，尤其是中控臺上一些材質(zhì)硬邦邦的，摸上去手感很差，雖然所用的材質(zhì)和車子整體的價位應(yīng)該是成正比的，但是這也確實(shí)是有一定影響的，感覺和整個車子是完全不匹配的。
外觀：開拓者的外觀辨識度非常的高，整體看起來就感覺非常的有重量，是個大咖。車身設(shè)計雖然比較粗狂，但是整體看起來非常的協(xié)調(diào)，活力十足。
內(nèi)飾：方向盤手感好粗細(xì)也非常合適，中控屏也有著比較好的清晰度，功能也挺多，操作方便順手，只是整體使用的材質(zhì)顯得檔次稍微有點(diǎn)低。
空間：這個車的空間方面，我也是很滿意的，滿足了我對空間的需求，每一排的空間，我都體驗(yàn)過基本上沒有問題，家里人坐滿都不覺得擁擠，而且駕駛位也挺寬大的，坐在座椅上，頭頂距離車頂?shù)氖Ｓ嗫臻g還有一拳的距離，視野也很寬廣。后備箱空間也很大，放一些行李箱都沒有任何問題一點(diǎn)，一點(diǎn)局促的感覺都沒有。
配置：它的性價比挺高的，重要的是買到已經(jīng)喜歡的，已經(jīng)開心就值了。這個價位買到的車，外觀和配置都是達(dá)到自己預(yù)期的要求，外觀大氣，內(nèi)飾豪華，動力強(qiáng)勁，容易操控，這么多方面都很好，價格也合適，性價比當(dāng)然很高了。
動力：車子的動力表現(xiàn)我也是比較滿意的，動力設(shè)計特別強(qiáng)，雖然車比較大，但是跑起來也挺輕松的，輕輕踩油門就可以感覺到動力的爆發(fā)力度，非常強(qiáng)勁，買回來這么久，沒有感覺到跑不起來的情況，而且超車也挺給力的，輕輕松松就超越前面的車輛了，即便是在高速上也很輕松，一點(diǎn)都不拖泥帶水，行駛過程中，沒有什么頓挫感。
越野：
操控倒是挺容易的，挺好上手的，它的方向盤轉(zhuǎn)向本身就比較輕，而且像家用代步車之中，它也是屬于那種操控比較輕松容易的類型。包括像我之前也試駕過了一些其他車，但是總感覺在操控方面跟現(xiàn)在入手的車子有一定的差距，它的方向盤會更加的靈敏一些。
油耗：一般油耗的高低都是用來衡量一輛車子省不省錢的唯一標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然了，車子最初的購買價格是一方面，后續(xù)的費(fèi)用就看油耗的高低了，我感覺自從買了這個車以后，家里正常的開銷會比以前少一些，因?yàn)橐郧暗能囎佑秃谋容^高，一個月下來用來加油的錢確實(shí)也不少，但是這個車子卻讓我們家每個月可以節(jié)省不少費(fèi)用。
舒適：開拓者這車的舒適性上還是蠻可以的，畢竟行駛品質(zhì)表現(xiàn)還不錯，在各種路段的時候表現(xiàn)都不錯，特別是在過減速帶時候，車內(nèi)的穩(wěn)定性很好，幾乎沒啥大的顛簸感，而且座椅的柔軟程度很好，往后靠的時候，整個脊背都能包涵在內(nèi)，就算是長途駕駛也不會顯得那么吃力，聽著歌曲、廣播，駕駛這車別提多瀟灑快活了。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價格32.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動力是非常強(qiáng)勁的，因?yàn)槲乙郧暗能囎觿恿筒缓茫鸩骄徛�，提速也不快，即使狠踩油門，車速也不能提得非常順暢，這次我選的車動力是非常充足的，起步的時候發(fā)動機(jī)的反應(yīng)真的是非常靈敏，提速也可以保持比較平穩(wěn)迅速，平時在市區(qū)內(nèi)跟上正常行駛的車流是特別輕松的，就是跑高速也不比其他的車子差。還有就是整體的操控性能是非常不錯的，它不僅底盤特別穩(wěn)，而且重心偏低，所以即使行駛的時候車速比較快，車身也不會發(fā)飄，要想提速或者是停車的時候，只要輕踩油門和剎車就可以了，就是緊急停車也不用使勁兒去踩剎車，反應(yīng)還是挺靈敏的。
缺點(diǎn)：一鍵啟動有些雞肋，感覺沒啥作用還有失靈現(xiàn)象，后來直接關(guān)掉了。還有就是不太喜歡內(nèi)飾，設(shè)計的還可以，也有很多年輕人喜歡的元素在里面，比如說紅色出風(fēng)口，但是按鍵太小了，總是出現(xiàn)一款都按住的現(xiàn)象，空調(diào)出風(fēng)口的檔位間距太大，總是在大風(fēng)和微風(fēng)中選擇，很難調(diào)整到心儀的檔位上。最后內(nèi)飾做工不精細(xì)，出風(fēng)口的紅邊已經(jīng)掉過兩次了，還沒顧上去SSSS去調(diào)，總覺得這個價位的車不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的問題。
外觀：外觀比較大氣很順眼也比較耐看，線條柔順優(yōu)美，比較飽滿，個人覺得車尾和側(cè)身都比較不錯，辨識度也是比較高的，外觀看起來風(fēng)度翩翩的感覺。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格比較簡潔大方，沒有過多的多人眼球的設(shè)計。整體和外型還是非常的搭配的，畢竟SUV類型的車，作為駕駛者還是要享受操控動力帶來的樂趣。即使內(nèi)飾簡潔大方，但是給人的感覺還是非常的上檔次的，手感也比較舒服，在內(nèi)飾的材料上絲毫沒有偷工減料呢。
空間：先說說后備箱空間，真的是很大，平時的孩子玩具，出去玩的帶的水壺，小桌椅全能統(tǒng)統(tǒng)裝下，家里是大胖子帶著小胖子，全家6口做在車?yán)锿耆珱]有違和感，依然很寬敞，二排老人坐，三排娃娃坐，以后自駕的模式已經(jīng)規(guī)劃好，還打算在配一個行李箱或者行李架這樣就更寬敞了。后備廂容積:后備箱空間完美展現(xiàn)，怎么利用都能夠滿足家庭需要。
配置：開拓者的性價比對我來說是挺高的，一方面是覺得它的價格不錯，我可以接受，另一方面是 它在配置方面做得挺全面的，而且都是實(shí)用性很強(qiáng)的功能，功能豐富，車型也是我非常喜歡的，空間和顏值設(shè)計也是特別出色，怎么想都覺得是值得入手的車，平時開著它出去也覺得很有面子，并且后期在保養(yǎng)方面的花費(fèi)也不是很高，真的特別讓人滿意。
動力：動力很充足，這個車子的動力我覺得完全毋庸置疑，我們買的本來就是頂配，大排量的話，動力隨踩隨有，基本不會覺得沒有動力這方面滴感覺，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速我覺得反饋率也很好，動力的輸出平穩(wěn)有力，檔位的操控方面也比較順暢，我覺得這個車子沒有出現(xiàn)那種動力卡頓的現(xiàn)象整個車子的反應(yīng)力都很不錯。
越野：
正常行駛的時候，感覺車底盤是有很好的穩(wěn)定性，而且快速經(jīng)過彎路，也不會有明顯的側(cè)傾感，車身是比較穩(wěn)重的，即使遇到大風(fēng)天氣，車身也不會發(fā)飄。在轉(zhuǎn)彎的時候，它的轉(zhuǎn)向半徑一點(diǎn)兒都不大，有時候開車經(jīng)過市區(qū)內(nèi)比較窄的路段，轉(zhuǎn)彎和挑頭都不會太難，基本上可以一次成功，車頭和車尾的跟進(jìn)速度都不慢。
油耗：目前在市區(qū)開的話，夏天開空調(diào)，油耗大概在百公里10到11L油，銷售顧問說跑高速的話，這個車的油耗一般在8-9.不過也沒必要糾結(jié)油耗這個問題，因?yàn)橘I的SUV，車的動力擺在這里，必須要多少的油才能帶動整個車的運(yùn)轉(zhuǎn)。在市區(qū)的話，走走停停，油耗自然而然就高了。不過目前開拓者的油耗還是讓我比較滿意的，我有的朋友他們的車，油耗都到了12了，這樣一對比，我感覺還是比較省的。
舒適：說到舒適性第一反應(yīng)就是它的座椅，我的工作性質(zhì)每天就是坐著辦公室，所以說整個背部經(jīng)常是酸痛的狀態(tài)，而這款車的腰部支撐能很大程度的幫我緩解這個疲勞感，有一定的支撐力度，還有就是它的減震效果，過減速帶的時候幾乎感受不到什么顛簸感，反而給我一個平穩(wěn)的環(huán)境。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格34.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說讓我滿意的地方還真多，首先是開拓者這車的空間。我想很多朋友和我一樣，買7座SUV就是沖著它的大空間去的，開拓者無論是最后一排的乘坐空間還是后備箱的容積，表現(xiàn)都很出色，在同級別屬于中上水準(zhǔn)，能夠滿足我們一家人的出行需求。其次是它的外觀，讓我這個顏值控非常喜歡，開拓者整體的那種時尚效果還有運(yùn)動感都很鮮明。最后就是配置，因?yàn)槲疫@款是頂配的版本，配置上面很豐富，有我喜歡的自適應(yīng)巡航、BOSE影響、座椅通風(fēng)、電動后備箱等等，用起來也是相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：作為開拓者的頂配，這輛車在各方面都非常不錯，不過畢竟沒有完美的事物，所以這輛車在我看來也有它的不足之處，比如這輛車的油耗，經(jīng)過一段時間的試車，我感覺這輛的油耗系統(tǒng)還是有待提升的，油耗不太理想，希望后期有待改進(jìn)。另外這輛車的外觀，剛開始不怎么符合我的審美，因?yàn)槲覀�人比較喜歡跑車類型的，因人而異嘛，不過它的外觀還是有可圈可點(diǎn)的地方。
外觀：開拓者外觀讓人過目不忘，一出場就是那種非常重量級的感覺，整體造型辨識度非常的高。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾來說，雖然并我沒有太多的要求，但是這款車也滿足了我基本的審美需求。中控臺真皮包覆，雙炮筒運(yùn)動儀表盤，懸浮式中控屏都融入了跑車風(fēng)格，提升了整車品質(zhì)感。后視鏡防眩目，方向盤加熱，還有自動泊車等等這些功能，在北方的冬天如果遇到雨雪天氣，車內(nèi)外溫差較大視野不好的情況下，就非常實(shí)用。安吉星智能導(dǎo)航，一鍵鏈接手機(jī)，大屏投射，盲區(qū)預(yù)警等功能，對于我們這些女司機(jī)來說，也是好處多多，科技感滿滿。
空間：坐在前排的位置上，就感覺眼前很亮堂，不會有各種開關(guān)儀表緊湊的感覺，座椅左右的寬度也是非常大的，后排也有比較大的空間，所以說，即使腿再長的人坐在后排座椅，腿也不需要蜷縮著。后備箱比較大，如果平時我出差的時候會帶很多東西，完全都能放到里面，現(xiàn)在年輕人東西也是越來越多，方便實(shí)用得車子肯定還是更加吸引人，不管是怎樣，這種大空間車就比較實(shí)用一些，就會讓我覺得開車很心滿意足。
配置：擁有一臺性價比這么好的車真的是非常幸運(yùn)的，買車的時候，我也確實(shí)沒有想到它的性能會這么好，它不僅是空間超大，而且動力也是相當(dāng)充足，油耗的表現(xiàn)卻不高，這一點(diǎn)就比其他中大型車要好很多，因?yàn)橛秃牡褪″X是一個持續(xù)的過程，所以說購買的時候它的價位雖然也不算太便宜，但是從長遠(yuǎn)來看，它還真的是特別經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
動力：如果感覺標(biāo)準(zhǔn)模式下它的動力輸出不能夠做到讓自己很滿意，就切換成運(yùn)動模式或者越野模式，這兩種模式下的動力產(chǎn)出還是非常澎湃有力的，肯定不會讓我有對動力這方面不滿意的地方
越野：
本身我就不是一個駕駛技術(shù)特別好的人，一般都是中規(guī)中矩的開車，但是對于我而言，它還是很容易操控的，不僅方向盤比較靈活，不沉重，而且油門和剎車也比較有靈敏度，所以說轉(zhuǎn)彎的時候不需要大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，提速和停車也不用使勁兒踩油門和剎車。
油耗：如果按照正常的標(biāo)準(zhǔn)來看，本身車子動力非常充足，車身又是那么龐大，每天又在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常擁堵的道路上行駛，油耗應(yīng)該是非常高的，但是這幾個月下來油耗的表現(xiàn)還真的是相當(dāng)不錯的，由開始的九個多油，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸下降到不到九個了，已經(jīng)是非常不錯的表現(xiàn)了。
舒適：底盤是非常厚實(shí)的，而且懸架調(diào)校得也非常好，路面的一些小的坑坑洼洼以及顆�；旧隙紩贿^濾掉，所以正常情況下來，顛簸感幾乎是不明顯的，過減速帶的時候感覺也不錯，不會覺得松散。座椅有很好的透氣性，而且里面填充的物質(zhì)相當(dāng)厚實(shí)，抗壓性是非常好的。只是在高速上快速奔馳的時候會聽到風(fēng)噪。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格33.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是開拓者他給我?guī)淼牟倏伢w驗(yàn)了，作為一款中大型的SUV，它竟然有如此靈活自如的操控體驗(yàn)，是我之前所沒有想到的，因?yàn)樗w型比較大，所以重心離地面是比較高的。對于那些有積水的路段，它會有很好的通過性，而且我選擇的這款是四驅(qū)的車型，他能夠使得我在操控的過程當(dāng)中有源源不斷的動力作為支撐，三種不同的駕駛模式能夠帶來不同的體驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)型就適合日常出行上下班代步，而運(yùn)動型則更加的適合跑長途跑高速，越野型就適合我去征服山路那樣的路況，各有各的特色，可以針對不同的環(huán)境進(jìn)行切換。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有，對于我們來說整個車子其實(shí)大部分有的地方表現(xiàn)的都挺好的，但是對我們男人來說，整個車子的動力可能還是差了一點(diǎn)，因?yàn)橛袝r候還是比較追求那種起步的加速感，或者說是整個動力的那種持續(xù)性。它的加速能力就還挺不錯的，但是起步的時候爆發(fā)力可能沒有達(dá)到我的預(yù)期，跟我想的還是有一點(diǎn)小差別的，如果能夠在起步方面做的更好一點(diǎn)，那么這個車子就更完美了。
外觀：外觀運(yùn)動時尚風(fēng)格比較強(qiáng)烈，它的個性挺鮮明的，整個車子的車身也看上去很靈活很流暢，反正我是覺得車子還是要買像它這樣好看一點(diǎn)的車才行。
內(nèi)飾：方向盤的縫制是比較細(xì)致的，沒有多余的線頭，手感是比較細(xì)膩緊致的，中控屏的設(shè)計比較精致，尺寸也是非常符合大多數(shù)人的需求，而且中控屏里面的功能也不少，只是我老婆感覺整體設(shè)計沒有自己獨(dú)特的風(fēng)格，過于平庸。
空間：空間方面真的是超大的，本身它就屬于中大型SUV，所以說即使是滿載乘坐的話，也根本就沒有一點(diǎn)問題，本身空間大，座椅寬度自然也會大，如果是身材比較健壯的人乘坐，也不會覺得空間緊湊，每一排座椅的間距都是比較合適的，頭頂和車頂棚更是有很好的空間，后備箱也是超大的。
配置：從我個人的角度來看的話，它的性價比還是非常不錯的，雖然會有一點(diǎn)小小的缺點(diǎn)，但是和它表現(xiàn)突出的那些方面相比，這簡直就是不值得一提的，也完全影響不了整體的性能。對于我來說這也完全是無關(guān)緊要的，我對它依舊是特別喜歡的。
動力：動力方面我覺得一般吧，個人感受就是平時加速起步階段比較肉一點(diǎn)點(diǎn)，但是問題不大，很快速度就能上的來，而且我跟朋友去過越野車實(shí)地越野的場地玩過，有一個特別陡的坡，別人的車一腳油就給上去了，我也跟著去，結(jié)果我是上去了但是車子顯得有點(diǎn)吃力的感覺，但是后來一想，那么大的坡度都能上得去，那也相當(dāng)不錯了，所以我整體還是可以接受的。
越野：
說實(shí)話，SUV實(shí)際操控起來比小車我個人感覺要好開多了。首先，就是駕駛的視野，非常的寬闊；其次。SUV的底盤都比較高，整體車身開起來的時候非常的穩(wěn)重，在拐彎或者是過坑的時候，完全沒得感覺。另外，雪佛蘭品牌造車時間也很長，技術(shù)都在放著，質(zhì)量完全是過硬的。
油耗：這么大的車子，油耗有點(diǎn)大，一個是因?yàn)檐囎又�，本身車子的重量都�?噸了，鐵皮后，安全性能高，所以油耗高點(diǎn)。平時基本上都是在市區(qū)開，電腦上顯示的平均油耗在10.8升，雖然是有點(diǎn)高，不過也是可以理解的了。
舒適：開拓者的舒適性也還算可以，雖然感覺不是特別得好，但也算符合這個車的定位了，隔音效果也還行，高速上感覺胎噪聲不是很大，內(nèi)部座椅設(shè)置也比較科學(xué)，軟硬適中，能夠給人提供足夠的支撐力度，座椅的面料和做工也不錯，很舒適，就算經(jīng)過一些坑洼路面也不會有什么顛簸感，讓人挺滿意的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀是真的非常的耐看型，360度無死角的那種，不管是前臉還是后尾，都能給人一種不容忽視的深刻印象，從每一個角度看起來都有不同的感受，所以說是那種剛?cè)岵⒋娴脑O(shè)計，不管你要什么樣的風(fēng)格都能滿足我
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的一點(diǎn)就是它的舒適性了，因?yàn)檫@種中大型suv體型比較大再加上它的重心離地面比較高，所以開起來之后它的穩(wěn)定性其實(shí)并不是特別的好，可能正常行駛或者在高速上直線行駛的時候感受不出來這一點(diǎn)，但是在急轉(zhuǎn)向的過程當(dāng)中就會發(fā)現(xiàn)它車輛的側(cè)傾感是非常明顯的。
外觀：它的外觀是我非常喜歡的類型，近幾年很喜歡那種外表大大壯壯的車型，很有氣勢，它的大燈也很吸睛，車身的線條讓別顯得很有肌肉感，更突顯它的大哥大氣質(zhì)，感覺開著自信滿滿。現(xiàn)在年輕人都越來越喜歡越野車類型，越野車也越來越時尚了，也很科技化，受很多人歡迎。它開出去也非常有面子，朋友們都喜歡借我的車用，都說氣派好開。
內(nèi)飾：雪佛蘭的車型好像在內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格上都非常的粗糙，外觀看起來很好看，但是內(nèi)飾的感受卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如外在給我?guī)淼母惺�，中控的設(shè)計非常的簡單，而且液晶的觸控大屏看著檔次感也不怎么強(qiáng)，成像的時候比較模糊，而且色彩并不是非常的分明，雖然沒有出現(xiàn)過卡頓的情況，但是我還是擔(dān)心以后會越用越卡。
空間：中大型的suv如果懷疑它車內(nèi)空間的話那真的是不應(yīng)該。即便是活動空間最為狹小的第三排都比一般的小型車第二排的活動空間要稍微大上一些。
配置：當(dāng)初在買車時，4S店給我的優(yōu)惠力度就蠻大的，而且銷售人員的服務(wù)態(tài)度也很到位，讓我買的很舒心。再加上用車期間它表現(xiàn)也很不錯，沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題，而且保養(yǎng)費(fèi)用也蠻低的，反正在我看來，在同價位車子里面，它的性價比就是數(shù)一數(shù)二的。
動力：動力方面我是很滿意的，因?yàn)槲覍恿Σ⒉皇呛苡幸�，平常上下班而已，我覺得足夠了
越野：
操控方面也還不錯，剎車方面也很靈敏，底盤比較穩(wěn)當(dāng)，確實(shí)還挺不錯的，而且車的方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕巧，指向性也很精準(zhǔn)。哪怕駕駛技術(shù)不是很好的，也能很安全的開。方向盤的設(shè)計也很棒，材料是真皮的，不存在一點(diǎn)虛位，而且從來沒有出現(xiàn)那種吃力的現(xiàn)象。整個駕駛感受挺輕松的。
油耗：油耗的話，因?yàn)槭莿偺岬能�，還在磨合期，對油耗方面還不是太確定。只能開一段時間后再和大家分享吧
舒適：我覺得開拓者的舒適性一般的，在前面我就說了，這個車的底盤很穩(wěn)，懸掛來說相對而言比較柔和，在一些減震方面，這個車子的處理還是比較好的，反正我開車我基本上不會覺得很顛簸，平穩(wěn)性很好，還有就是就是這個車子的噪音有點(diǎn)大舒適性。這一點(diǎn)是扣分項(xiàng)發(fā)動機(jī)的噪音，很大有一種很咆哮的感覺，我爸爸有一次坐我的車，就說我這個車子噪音有點(diǎn)大，車窗密封性不是特別好，即使關(guān)著車窗，開車也是可以明顯的感覺到噪音的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲沂且粋�地地道道的顏值控，不管買什么東西都要買漂亮一點(diǎn)的，當(dāng)然買車子更不會例外，我特別喜歡開著時尚帥氣的車子，這樣跑起來不僅非常拉風(fēng)，而且還會有很高的辨識度。它在這方面的表現(xiàn)就是讓我特別滿意的，外型的設(shè)計真的是非常漂亮的，尤其是車前臉格柵里面的圖案非常獨(dú)特，而且設(shè)計比較精致，和前大燈搭配起來真的是非常完美的組合，側(cè)身也是擁有著比較流暢的線條，不僅可以使車子更加修長，而且層次感也很好，車尾部顯得穩(wěn)重大氣。
缺點(diǎn)：其實(shí)在這么幾個月的使用過程中我還是有一定量的體驗(yàn)感的，好的壞的自己還是有一定的辨識力度的，所以說滿意的地方很滿意，但是也有一定需要改進(jìn)的地方，比如說車子的方向盤，我就覺得它還是有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，可能是跟自己以前車子的配置不同，感受起來就不同，還是需要時間去適應(yīng)的，還有一點(diǎn)就是方向盤給我的質(zhì)感，雖說不是那種塑料感但是摸起來還是差了一點(diǎn)細(xì)膩感，雖然說不影響使用，但是肯定是想要最好的。
外觀：感覺不管從哪個方位看上去，它的顏值都是很高的，充滿了運(yùn)動氣息，很符合我的審美。每次開著它跑在路上，辨識度和回頭率也是杠杠滴，畢竟它的顏值在這兒擺著呢。理所當(dāng)然，很吸人眼球，開著它跑在路上，我感覺我就是最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是開拓者最大的硬傷，也是最讓人病垢的地方，不是說我挑剔，而是真的，已經(jīng)在這個價位了，內(nèi)飾做的還和十幾萬的車子一樣，真的是不應(yīng)該，很多地方都是硬塑料，摸起來硬邦邦的，感覺就很不自然。
空間：車長將近5m而且他還是嫉妒的車型，在車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)，不管第一排，第二排還是第三排的乘坐空間基本上分布都是比較均勻的，活動性非常的可觀。
配置：可以說是一款性價比不錯的車子了，不到28W的價格，四驅(qū)七座還是高配的車型，空氣過濾，boss音響，電動的后排座椅操作都有了，還是覺得很值的，尤其是送了6年的保養(yǎng)，到換車的時候都不用愁了，即使自己加機(jī)油費(fèi)用也不是很高，買車成本是其一還要考慮的后期的用車成本。油耗保持住，就沒啥大問題了。
動力：動力是完全夠用的，平時一般車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛，紅綠燈也多，車子想開快都不容易，只能正常的跟車行駛，只有在高速上可以充分的展現(xiàn)它充足的動力，不僅起步快，而且提速也是平穩(wěn)迅速的，超車也很輕松，只是看你想不想超而已，滿載的時候，車子跑起來也不會顯得吃力，偶爾爬陡坡，在后半段兒也會保持很好的勁頭。
越野：
操控方便我覺得還是比較好的，很容易操作，沒什么需要去過多的適應(yīng)還有磨合的，急彎表現(xiàn)也是不錯的，方向盤比較輕巧，準(zhǔn)度也是比較高，油門剎車的準(zhǔn)度也還是比較可以的，整體操控較容易。
油耗：我買這款車最根本的目的肯定是日常家庭使用，所以今后使用它的頻率和次數(shù)肯定會非常的高。如果燃油這方面一直是一個居高不下的情況，那么使用它的時候，可能就會有一些顧慮，畢竟油費(fèi)的支出是今后用車最主要的成本開支，這方面如果得不到控制的話，那么還是會對我的用車形成一個比較大的影響的。
舒適：美系車在舒適性這方面的表現(xiàn)挺好的，真皮的座椅包裹既奢華，坐起來又舒適，和家里坐沙發(fā)的感覺差不多，運(yùn)動座椅，它的包裹感會更加的明顯一些，前排座椅的電動調(diào)節(jié)，通風(fēng)，加熱這些功能它全部都是有配備的，而且它的前排和后排是有獨(dú)立空調(diào)分區(qū)控制的，這很好的兼顧到了前排和后排乘坐者不同的需求。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格34.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它給人帶來的優(yōu)越的乘車體驗(yàn)了，我們一家人坐在車?yán)锩娓杏X都是比較舒服的，對于這臺開拓者的評價還是挺高的。
缺點(diǎn)：它讓我最不滿意的一點(diǎn)是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面沒有給我高大上的感覺，里面用的材料有點(diǎn)塑料感，車門邊和部分儀表臺感覺是塑料材質(zhì)，手感不太好，如果把塑料部分換成皮質(zhì)的，那檔次立馬就上來了。還有就是它的油耗有點(diǎn)高，動力挺好，加速很快，就是有些費(fèi)油，在我心里有點(diǎn)扣分，不過我還是很喜歡這款車的。
外觀：外觀這方面設(shè)計還是挺一般的，因?yàn)檎w的造型感不是特別強(qiáng)烈，相對于其它車型的設(shè)置來說，它的線條還是挺流暢的，尤其是車尾部的線條很有特色，看起來也比較時尚，但是對于前途來說，我覺得尾部的設(shè)計更加出眾，飽滿度也很驚人，但是總體來說，我還是覺得它挺一般的，不是特別有回頭率，但是也有一定的特色。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還可以，簡單大氣，不會花里胡哨的，很多功能鍵一目了然，操作起來非常方便。它的顏色搭配的非常時尚，有內(nèi)涵，配色很合適的。前排空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計很獨(dú)特，但是，車門邊和儀表臺那里感覺是塑料包的，塑料感太強(qiáng)，如果換成皮質(zhì)包裹，會更上檔次，手感也會更好。
空間：空間是絕對夠用的，7座的超大空間，無論是駕駛位，副駕，還是后排，都能感受到空間綽綽有余。后備箱能放下幾個大行李箱，真的是夠大，我身高一米八，在駕駛位和副駕都很舒服，后排也一樣，總體來說，空間是絕對夠大，空間這一點(diǎn)必須是滿分。
配置：個人比較喜歡開拓者這款車的外形設(shè)計，感覺很動感很有活力，辨識度也很高。后面用了這么久了，就覺得它各方面都還是不錯的，動力啊油耗啊，都還行。我這臺車也算是頂配的，配置很全面很豐富，都是些實(shí)用的配置，況且本身價格也不高，性價比可以。
動力：它的動力很強(qiáng)勁，畢竟配置高。我使用了的時間里車的爆發(fā)性很強(qiáng)，不論市區(qū)還是高速上超車都很輕松的，非常的給力。
越野：
本身開拓者的穩(wěn)定性就夠好的了，加上車子的方向盤還帶有助力，感覺開起來都是一種享受了，之前的小轎車一出遠(yuǎn)門我都覺得累，感覺開車真的是一個疲憊的事情，這換了新車以后都好久了，還是那么的喜歡開，那么的感覺輕盈有操控感，估計帶有這么棒的電子輔助也改變了我對開車的感覺，安全性還高，保證了一家人的出行需求。
油耗：百公里綜合油耗10.9L，還算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，真是一輛讓人省心的車?yán)�！這個車在高速行駛油耗8點(diǎn)多升到9升之間徘徊，在市區(qū)擁堵的情況下行駛才走到11.4點(diǎn)多升的油耗，一款SUV能這個油耗表現(xiàn)真是不多見，對于年輕車主來說經(jīng)濟(jì)使用才是王道，要不然剛工作沒有多久，還買了哪有那么多的錢來養(yǎng)車。
舒適：舒適性這方面口碑還是不錯，因?yàn)樽芜@方面的材質(zhì)選擇還有填充物的選擇，都是蠻有質(zhì)感的很飽滿完全不會有塌陷，通過我自己的體驗(yàn)來說，也都是比想象中的要好很多，其實(shí)我自己也比較喜歡它的減震設(shè)置很平穩(wěn)，完全不會有波動，通過性還是比較高的，而且懸架的質(zhì)感很扎實(shí)，底盤設(shè)計也是挺合適的。
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