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一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：車子的外觀和高級(jí)感比較符合我的預(yù)期用車水平，車子的配置很厚道，眾多的駕駛輔助配置，讓我在市區(qū)代步的時(shí)候不再迷茫。車子慢速行駛的時(shí)候，周邊所有的路況都可以實(shí)時(shí)的顯示在車子周邊。車子配備了自適應(yīng)巡航配置給我的感覺(jué)就是再也不怕鬼探頭那些突發(fā)情況了，安全配置比較豐富，這剛好也符合我買這臺(tái)車的預(yù)期需求。車子的高級(jí)感十足。超車代步的時(shí)候，配備了三種駕駛輔助配置，讓我現(xiàn)在可以應(yīng)付多種駕駛模式的選擇了。車子的高級(jí)感比較強(qiáng)。有三種駕駛模式可以選擇進(jìn)行切換。四驅(qū)版的車就是很方便，除開(kāi)市區(qū)代步的時(shí)候油耗高一點(diǎn)。周末或者平時(shí)逢年過(guò)節(jié)我可以去鄉(xiāng)下走親戚的話。這個(gè)車也是可以如履平地的。全家出行現(xiàn)在再也不擔(dān)心了。車子的尺寸比較符合預(yù)期用車。差不多一家人出行都沒(méi)啥問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是開(kāi)拓者的動(dòng)力了。在紅綠燈起步的時(shí)候就能特別明顯的感覺(jué)到，比一般的轎車，稍微會(huì)慢一點(diǎn)，這個(gè)車比較大比較重，所以反應(yīng)可能沒(méi)有那么快。但是后續(xù)的動(dòng)力還可以，還是帶的動(dòng)整個(gè)車子的。買這個(gè)車如果比較重視駕駛樂(lè)趣的話，應(yīng)該不會(huì)有強(qiáng)烈感受，畢竟是一款家用七座，外表雖然看起來(lái)比較年輕，動(dòng)力還是比較穩(wěn)重保守。
外觀：外觀造型很好看，這張車子看起來(lái)比較帥氣，我覺(jué)得整體來(lái)講是比較協(xié)調(diào)的。從側(cè)面看上去這輛車子肌肉感還是比較足的，再加上整體的尺寸和長(zhǎng)度是比較大的，很符合我對(duì)車子的審美。車身的線條比較流暢，從前臉看上去，它的車燈以及進(jìn)氣格柵那里是最亮眼最突出的地方，比較犀利，整體來(lái)講會(huì)給人一種很霸氣十足的感覺(jué)，是很有自身獨(dú)特氣質(zhì)的那種車子。
內(nèi)飾：中控懸浮式的大屏尺寸很大，功能也特別完善。我原來(lái)覺(jué)得原廠的導(dǎo)航一般都是不怎么好用的，但是開(kāi)拓者上面這套還不錯(cuò)，符合我的實(shí)用習(xí)慣，操作起來(lái)很便捷。如果想用手機(jī)投屏也沒(méi)問(wèn)題，carlife和carplay都支持，能夠滿足各種需求。另外就是它的車內(nèi)用料很棒，都是軟包，紅黑的配色也營(yíng)造出了一種運(yùn)動(dòng)的氛圍。
空間：相信大部分人看中這部車子都是因?yàn)樗笃咦拿?hào)。看過(guò)這個(gè)車的人，對(duì)于這個(gè)空間肯定是滿意的。不但有舒適的七座，而且空間的利用率也很高，很多小的儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，讓收納和平常的飲料都有了去處�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):非常巧妙的后備箱可以隨心變大變小，最大可以連二排的座椅都放平來(lái)當(dāng)坐后備箱。幫朋友搬家開(kāi)這個(gè)車子去絕對(duì)的實(shí)用。后備箱下面還有一個(gè)小的儲(chǔ)物格，平常的小東西放里面不會(huì)滾來(lái)滾去，很實(shí)用。有人問(wèn)備胎怎么不見(jiàn)了，備胎在這個(gè)儲(chǔ)物格的下面，空間利用率絕了。
配置：性價(jià)比如果不好的話我肯定就不選擇這輛車?yán)�，買車的時(shí)候做了那么多對(duì)比感覺(jué)它還不錯(cuò)，現(xiàn)在買回家之后的使用體驗(yàn)也是沒(méi)有讓我失望，性價(jià)比信得過(guò)。
動(dòng)力：2.0T 9AT算是非常不錯(cuò)的組合，動(dòng)力很充沛，也很平順，低速時(shí)也不會(huì)有什么頓挫感，雖然我對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)什么特別要求，但有四驅(qū)明顯可以感覺(jué)到性能強(qiáng)悍，開(kāi)著去越野都沒(méi)問(wèn)題，脫困能力挺強(qiáng)的，以后想去哪玩都不用擔(dān)心了。
越野：
剛開(kāi)始的時(shí)候也是有一點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)橹耙恢倍际情_(kāi)轎車，這種大型的越野車還真是第一次接觸，有點(diǎn)焦慮靈活性方面的問(wèn)題，不過(guò)實(shí)際駕駛之后我的這些個(gè)疑慮基本上就都打消了，雖然很大但是并沒(méi)有影響行駛中的靈活性，方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。
油耗：油耗這一塊倒是沒(méi)有問(wèn)題，盡管美系車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面口碑一直不怎么樣，但是開(kāi)拓者的油耗表現(xiàn)并沒(méi)有讓我失望。我現(xiàn)在市區(qū)里面開(kāi)的比較多，偶爾也會(huì)跑跑高速，平均油耗用下來(lái)只要9.2升，這么大尺寸的SUV，車重也有兩噸，能夠取得這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，我覺(jué)得不比一些緊湊型SUV油耗高多少，使用成本這塊很經(jīng)濟(jì)。
舒適：現(xiàn)在再也不用糾結(jié)一家人集體出行擁擠的問(wèn)題啦，并且出行生活的舒適性也提高了很多。因?yàn)檫@輛車的座椅特別人性化，不僅軟硬合適，靠在背椅上還能很好的貼合身體，坐著很輕松不會(huì)累，在空調(diào)的作用下車內(nèi)很快就能涼快下來(lái)，旅程中聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)放松心情，享受那種愜意與美好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于這個(gè)車子的外形了。整個(gè)車子的外形看起來(lái)就像是一個(gè)常年舉鐵的年輕人，身上充滿了流暢的肌肉線條，就像看到八塊腹肌一樣，散發(fā)著一股力量感。還有加分的紅黑經(jīng)典色搭配，使得整個(gè)車看上去比較年輕。
缺點(diǎn)：我想對(duì)于最不滿意的這個(gè)問(wèn)題，肯定是大家各有所見(jiàn)的，畢竟每個(gè)人的審美觀都不太一樣嘛。我就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)我自己的看法吧，只有親身駕駛使用之后才有發(fā)言權(quán)，從買車到現(xiàn)在唯一感覺(jué)不是特別給力的是車子的懸掛減震，我以前一直開(kāi)轎車，感覺(jué)這輛越野車在行駛中的慮振效果沒(méi)有轎車那么理想，年輕人開(kāi)的話不是什么大問(wèn)題，在經(jīng)過(guò)減速帶或者走不平整路段的時(shí)候稍微注意一下就行，其他的我也想不出有什么不靠譜的方面啦，反正我使用的整體還是比較滿意。
外觀：黑色是我最喜歡的顏色，用在開(kāi)拓者身上簡(jiǎn)直就是如虎添翼。沒(méi)有太多的花里胡哨，但就是體現(xiàn)著它的沉穩(wěn)和陽(yáng)剛。自身線條結(jié)合上寬大的車身，讓它更顯霸氣。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:我看很多人說(shuō)開(kāi)拓者不好看，只能說(shuō)個(gè)人喜好不同吧，我倒是很喜歡開(kāi)拓者的外觀，車頭的隆起顯得霸氣，還有車頭的大燈設(shè)計(jì)，很具有科幻的感覺(jué)，加上車頂?shù)膽腋≡O(shè)計(jì)還有車尾的層次分明。以及輪轂的加持，極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車燈設(shè)計(jì):菱形的大燈照射明亮，并且日間行車燈的設(shè)計(jì)非常凌厲，還有尾部的尾燈也是造型獨(dú)特，Y型的LED燈像是指示燈一樣。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾是沒(méi)什么大的要求，像我媳婦這么愛(ài)美的人都感覺(jué)車內(nèi)的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，充滿了大氣時(shí)尚和科技感，符合現(xiàn)在的風(fēng)格，我們年輕人使用特別有面。
空間：空間：開(kāi)拓者這個(gè)車的空間說(shuō)實(shí)話給我最大的感受還是皮實(shí)耐用為主，市區(qū)代步超車的話高級(jí)感比較強(qiáng)。日常家用出行的時(shí)候，第二排空間是可以調(diào)節(jié)的，也算是給小孩們的有一個(gè)活動(dòng)的寬敞空間了。車子的頭部也是有可以開(kāi)啟的全景天窗的。采光的視覺(jué)效果比較好。前排視野比較開(kāi)闊。前排的視野比較開(kāi)闊。周圍的四周基本不會(huì)有視野盲區(qū)的。開(kāi)車出去都是四平八穩(wěn)的感覺(jué)。車子內(nèi)部的存儲(chǔ)空間也是基本符合預(yù)期代步的需求的。反正我們這180身高的男士來(lái)說(shuō)。開(kāi)拓者的乘坐空間和體驗(yàn)完全就是符合我的預(yù)期用車標(biāo)準(zhǔn)了。
配置：在我看來(lái)開(kāi)拓者的價(jià)格定位還可以吧，作為這個(gè)級(jí)別的車型我也是很看好車子的性能和品質(zhì)，我們家擁有這輛車很開(kāi)心，性價(jià)比也合適。
動(dòng)力：渦輪增壓的動(dòng)力，最好的地方就是擁有渦輪的介入可以獲得極快的動(dòng)力加成，達(dá)到一個(gè)很好的動(dòng)力輸出。不管是起步加速，還是長(zhǎng)途的駕駛，都可以享受到充足動(dòng)力帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)。2.0T的動(dòng)力對(duì)于日常的駕駛，不管是超車還是爬坡都非常適用。動(dòng)力平順性:9AT的變速箱更是先進(jìn)的配置，提供了非常好的換擋平順性，都說(shuō)車子三大件重要，開(kāi)拓者的動(dòng)力還有變速箱在同級(jí)車中應(yīng)該算得上是很高的配置了。
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂(lè)趣比較符合預(yù)期用車需求。路上車不多的時(shí)候。這個(gè)車代步的時(shí)候高級(jí)感比較強(qiáng)。路感反饋很清晰。車子的高級(jí)感比較購(gòu)勁。超車代步的時(shí)候基本遇不到那些操控不足的情況的。但是這個(gè)車日常代步的時(shí)候，要是遇到堵車的情況的話。這個(gè)車位比較緊張了。所以就會(huì)出現(xiàn)個(gè)別車子轉(zhuǎn)向手感不是很強(qiáng)的感覺(jué)，停車的還是會(huì)還是要多開(kāi)幾次。不然車位進(jìn)不去。好在這些駕駛輔助配置還是幫了我大忙了。開(kāi)車的時(shí)候不擔(dān)心有視野盲區(qū)了。
油耗：平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多，而且高峰期的時(shí)候堵車比較嚴(yán)重，所以油耗基本都是在11升左右的，如果是上高速的話，油耗會(huì)差很多，基本維持在8升左右，開(kāi)拓者的油耗還算是比較省油的，當(dāng)然了，這是結(jié)合了車身還有自身重量來(lái)說(shuō)的，要是車輕點(diǎn)，那我估計(jì)油耗也會(huì)省點(diǎn)了。
舒適：目前來(lái)說(shuō)剛買來(lái)一周多，反正坐過(guò)的朋友都說(shuō)很好，空間大座椅也不錯(cuò)。隔音效果好☆ PM2.5過(guò)濾裝置:當(dāng)時(shí)銷售給我說(shuō)的有這個(gè)過(guò)濾裝置這個(gè)我倒是不是橫清楚
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭開(kāi)拓者是一款我非常喜歡的車型，從開(kāi)始關(guān)注到提車也是經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段時(shí)間的對(duì)比研究，作為一款中大型七座越野車，我感覺(jué)還是很適合我這樣的二胎家庭使用，最讓我滿意的主要是喜歡這輛車子的外觀造型設(shè)計(jì)，第一次見(jiàn)到它的時(shí)候就特別喜歡它那種霸氣時(shí)尚威武的樣子；另外是看好車子空間，接近五米的車身長(zhǎng)度，內(nèi)置七座設(shè)計(jì)，完全能夠滿足我們家庭的使用；還有豐富的功能配置有點(diǎn)讓我驚訝，很多我都沒(méi)考慮過(guò)的功能它都有，使用起來(lái)非常方便。
缺點(diǎn)：這車身太大了，我的開(kāi)車技術(shù)也一般，有時(shí)感覺(jué)操控上不是很滿意，沒(méi)有之前那臺(tái)小車那么靈活。還有就是剛買回來(lái)時(shí)，車上的異味挺大的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不小，尤其上了高速后特別明顯，雖然座椅設(shè)計(jì)的很舒服，但第二排的中間位置不是很舒服，還沒(méi)有中間頭枕�？偟膩�(lái)說(shuō)還是可以的，不過(guò)要是能在舒適性上再提升下，體驗(yàn)感會(huì)更出色的
外觀：陽(yáng)剛，肌肉感明顯，加上運(yùn)動(dòng)感十足，這是我對(duì)開(kāi)拓者外觀的評(píng)價(jià)，如果它哪里好看，我會(huì)說(shuō)整體的感覺(jué)是最好的。前后包圍的設(shè)計(jì)比較突出，加上運(yùn)動(dòng)性的套件，黑色的車身搭配上各個(gè)細(xì)節(jié)地方黑化的處理，讓車子的運(yùn)動(dòng)感盡顯。車身及車輪:21寸的輪轂，還是黑色的輪轂，這樣的設(shè)定基本也就賽車會(huì)有了。顯得車子很霸氣。
內(nèi)飾：可能很多人覺(jué)得這車設(shè)計(jì)的不夠新潮，但不可否認(rèn)的是，操作起來(lái)特別方便，中控布局的也比較簡(jiǎn)潔，各個(gè)功能都可以做到一目了然，我認(rèn)為買車只追求美觀是沒(méi)用的，關(guān)鍵還是看實(shí)用，而且這車給我的感覺(jué)就是家居感很強(qiáng)。況且車上的用料都還不錯(cuò)，真皮的座椅挺上檔次，軟性材質(zhì)的中控臺(tái)也摸起來(lái)很舒服，細(xì)看的話做工也特別精致，縫線都做得很到位，還有車上的噪音處理的不錯(cuò)，這一點(diǎn)要比其它車上，最起碼上了高速后不會(huì)有明顯的雜音，舒適感也會(huì)提升。
空間：作為一個(gè)男人，必須要多為家庭考慮，不管任何時(shí)候家里人還是要擺在第一位的，所以我在買開(kāi)拓者的時(shí)候，也是很注重空間的，開(kāi)拓者不管是長(zhǎng)還是寬或者高都表現(xiàn)的很好。乘坐空間:車子的乘坐空間非常大，當(dāng)然了和MPV比的話，是沒(méi)法比的，不過(guò)就這個(gè)乘坐空間已經(jīng)夠家庭使用了，而且車內(nèi)的地板平整，腳放著很方便，還有就是頭頂?shù)牡胤娇臻g很大，再高的人坐進(jìn)去，也不用擔(dān)心頂?shù)筋^。坐在后排，膝蓋和前排靠背的距離也很充足。就是第三排空間可能會(huì)稍微小了點(diǎn)，舒適度沒(méi)有前面兩排來(lái)的好。
配置：當(dāng)時(shí)看了哈本田的那個(gè)啥子冠道啊 還看了漢蘭達(dá)，本田的那個(gè)沒(méi)得7座漢蘭達(dá)感覺(jué)沒(méi)質(zhì)感，朋友推薦這個(gè)我們當(dāng)時(shí)了解我這個(gè)頂配的了還沒(méi)他們那個(gè)中配價(jià)格高質(zhì)感也有最主要的美國(guó)車安全嘛 在價(jià)格上個(gè)人覺(jué)得這性價(jià)比真的高 。
動(dòng)力：跑高速完全沒(méi)有壓力，輕輕松松跑110km。這段時(shí)間中午的溫度也不低，開(kāi)車上路不開(kāi)空調(diào)的話就會(huì)受不了，即便是在這種開(kāi)空調(diào)跑高速的情況下，動(dòng)力也沒(méi)有掉下去，維持的還挺穩(wěn)定的。在變換檔位的時(shí)候還是能夠感受到輕微的頓挫感的，雖然現(xiàn)在影響不大，可能過(guò)個(gè)幾年就會(huì)凸顯出這個(gè)問(wèn)題來(lái)，還是要及早去修車的地方看一下排除隱患。
越野：
以操控性來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓者勉強(qiáng)及格，操控一看就不是開(kāi)拓者的強(qiáng)項(xiàng)，大尺寸的車身，靈敏度不是很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)有些許笨重。脫困能力:論脫困能力杠杠的，一個(gè)輪子都頂起半邊天了，這么大的輪子很少有坑可以限制的住了，加上優(yōu)秀的四輪驅(qū)動(dòng)，完美脫坑。
油耗：看到這車時(shí)，我覺(jué)得怎么著也得要12L左右，畢竟也有著這么大的車身，但真正用下來(lái)還不到10L，真的挺經(jīng)濟(jì)的，剛開(kāi)始還有點(diǎn)不敢相信呢，用了幾個(gè)月下來(lái)也確實(shí)如此，這么強(qiáng)的動(dòng)力再加上四驅(qū)，能有這樣的表現(xiàn)我真心覺(jué)得不錯(cuò)。
舒適：開(kāi)拓者這車舒適性方面給我印象最深刻的就是他的隔音，盡管我跑高速次數(shù)不算多，但是在高速上面巡航120左右的速度，車內(nèi)的噪音也可以控制到一個(gè)很低的水平，即使不開(kāi)音樂(lè)，給人的感覺(jué)也是非常安靜的。原廠還配備了bose音響，長(zhǎng)途出行車內(nèi)放點(diǎn)輕音樂(lè)特別舒服。底盤調(diào)教也是一個(gè)高水準(zhǔn)，厚實(shí)感很強(qiáng)，走爛路顛簸感不明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)讓我滿意的地方還真多，首先是開(kāi)拓者這車的空間。我想很多朋友和我一樣，買7座SUV就是沖著它的大空間去的，開(kāi)拓者無(wú)論是最后一排的乘坐空間還是后備箱的容積，表現(xiàn)都很出色，在同級(jí)別屬于中上水準(zhǔn)，能夠滿足我們一家人的出行需求。其次是它的外觀，讓我這個(gè)顏值控非常喜歡，相比漢蘭達(dá)、途昂那種非常平庸的設(shè)計(jì)，開(kāi)拓者整體的那種時(shí)尚效果還有運(yùn)動(dòng)感都很鮮明。最后就是配置，因?yàn)槲疫@款是頂配的版本，配置上面很豐富，有我喜歡的自適應(yīng)巡航、BOSE影響、座椅通風(fēng)、電動(dòng)后備箱等等，用起來(lái)也是相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)強(qiáng)人所難啦，因?yàn)樵谖液退佑|的這段時(shí)間里，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么讓我不滿意的表現(xiàn)，以后相處的時(shí)間還會(huì)很長(zhǎng)，慢慢的相處吧，我堅(jiān)信它會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)良好的風(fēng)格，把優(yōu)秀繼續(xù)到底。如果非要吐槽一點(diǎn)的話，我就是想說(shuō)一下提車的優(yōu)惠幅度有點(diǎn)小啊，其實(shí)作為買家多多少少都會(huì)希望能夠收到一個(gè)優(yōu)惠，這樣心里會(huì)感覺(jué)好很多，不知道大家有沒(méi)有和我一樣的心理啊，花了那么多錢把你“娶”回家，一定要給力啊，看好你奧。
外觀：碩大的車身一看就特別霸氣，黑色的中網(wǎng)搭配犀利的大燈，打開(kāi)后還有銳利的燈光，真是挺招人喜歡的，我就喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身的比例很協(xié)調(diào)，加上流暢的線條，看上去挺有內(nèi)涵的，還有21英寸的大輪轂，真是特別吸引人，開(kāi)著上路絕對(duì)有很高的回頭率，買車要的就是這種效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)有什么太多值得表?yè)P(yáng)的地方，設(shè)計(jì)還有用料都是中規(guī)中矩，并沒(méi)有比一些20萬(wàn)左右的SUV強(qiáng)多少，這一方面稍微讓我有些失望。如果能向同集團(tuán)的別克品牌學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，營(yíng)造出來(lái)一定的豪華氛圍，我想開(kāi)拓者的銷量肯定還可以再進(jìn)一步。
空間：因?yàn)槲液蛯?duì)象兩個(gè)人都需要上班，現(xiàn)在家里有兩個(gè)孩子，大的已經(jīng)上學(xué)，但是小的才不到三歲還沒(méi)上幼兒園，所以只能爸媽過(guò)來(lái)和我們一起住幫我們照看孩子，這是一輛擁有近5米車身和2863mm超長(zhǎng)軸距的七座中大型SUV，為家人營(yíng)造出寬闊舒適乘坐空間，三代同堂的家庭六口人乘坐這輛車完全沒(méi)有問(wèn)題。生意上我經(jīng)常需要進(jìn)出貨物，小件量小的時(shí)候我就能用這輛車自己解決了運(yùn)輸問(wèn)題，還能省出一部分運(yùn)輸費(fèi)用呢呵呵。
配置：我買開(kāi)拓者完全就是興致使然，就因?yàn)榈谝谎劭吹较矚g，就決定是它了。和買衣服一樣，看到一件喜歡的，再看其他的就沒(méi)有多大興趣了。這也許就是我的一個(gè)缺點(diǎn)吧，但是買開(kāi)拓者的這次我倒是不覺(jué)得有啥不對(duì)的。車子配置高，空間大，除了內(nèi)飾不是那么好，不過(guò)還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，性價(jià)比我看還是很高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于開(kāi)習(xí)慣自然吸氣的我來(lái)說(shuō)，這款動(dòng)力的加速度可是很快的，絲毫沒(méi)有肉的感覺(jué)，而且在高速上開(kāi)也是非常的暢快，可以感受到速度的飛快提升所帶來(lái)的推背感。并且在很高的時(shí)速下，都沒(méi)有動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。日常加速動(dòng)力:一般買開(kāi)拓者的人基本都是家用了，這款車的動(dòng)力應(yīng)該也可以滿足日常的使用，我自己每次開(kāi)車去逛商場(chǎng)的時(shí)候，地下停車場(chǎng)的斜坡都可以輕松的上去，就算是車上人多點(diǎn)也沒(méi)有什么太大的不同。
越野：
其實(shí)操控起來(lái)還算一般，并不是特別難開(kāi)的一輛車子，整體的手感還是挺不錯(cuò)的，但是剛開(kāi)始上手的話肯定會(huì)有點(diǎn)難度。畢竟這輛車子尺寸和體積都比較大，再加上以前如果沒(méi)有開(kāi)這么大車子的經(jīng)驗(yàn)的話，那么多少都會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁，我當(dāng)時(shí)也是開(kāi)了好幾次才能夠慢慢逐漸上手。這一點(diǎn)確實(shí)是需要時(shí)間多多的去練習(xí)和磨合，開(kāi)習(xí)慣了就能找到一個(gè)自己和車子都舒服的一種狀態(tài)
油耗：目前來(lái)說(shuō)在上下班使用中，這輛車的油耗基本在十個(gè)油左右吧，表現(xiàn)的比我預(yù)期的還要好一些，現(xiàn)在我使用最多的就是開(kāi)著上下班，每天穿梭在市里其實(shí)一天下來(lái)也跑不了多少路，經(jīng)濟(jì)性還算節(jié)省一些吧。
舒適：舒適性這個(gè)地方我想從三個(gè)方面來(lái)說(shuō)一下，這輛車子首先它的減震方面做的比較好，我覺(jué)得這么大的車子一開(kāi)始可能會(huì)覺(jué)得會(huì)有點(diǎn)偏硬，但是實(shí)際上駕駛起來(lái)的感覺(jué)以及乘坐感受是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好的，不軟不硬的狀態(tài)，沒(méi)有特別越野的感覺(jué)，還是照顧了一下平時(shí)的駕乘感受，遇到一些大的顛簸，也沒(méi)有什么特別明顯的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡美系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，開(kāi)拓者的外觀也挺讓我滿意的，大氣又不失內(nèi)涵，我特別喜歡。還有就是車內(nèi)的空間特別給力，坐七個(gè)人一點(diǎn)也沒(méi)有壓抑感，開(kāi)著車去旅行太舒服了，關(guān)鍵我還是看中了它的性價(jià)比，30萬(wàn)出頭能買輛頂配，配置豐富、加速?gòu)?qiáng)勁，都是我喜歡這車的理由。
缺點(diǎn)：傳動(dòng)方面，可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配的是9擋手自一體變速箱，整個(gè)動(dòng)力的輸出都很平順，非常好開(kāi)。雖然是兩驅(qū)時(shí)加速過(guò)程中也不會(huì)有明顯的渦輪遲滯，但是起步很輕快，后段儲(chǔ)備也很充足。操控上方向盤沒(méi)有那么輕，盡管駕駛輔助系統(tǒng)這些配備都很完善。
外觀：外觀的話用我老公的話說(shuō)夠運(yùn)動(dòng)適合他開(kāi)，哈哈 。我對(duì)外觀沒(méi)什么要求，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)看起來(lái)還多時(shí)尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾以這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，做的還是不足的。基本上十幾萬(wàn)的車子才會(huì)用的全部塑料，同級(jí)車中，很少見(jiàn)到塑料感這么強(qiáng)的。異味異響:塑料用的多，車內(nèi)的塑料味道就會(huì)比較重，這是一個(gè)循環(huán)，剛提車的那會(huì)兒，我是這受不了這個(gè)味道的，一開(kāi)回家就是全部窗戶車門打開(kāi)，讓它爆嗮加通風(fēng)。現(xiàn)在車內(nèi)是沒(méi)有啥味道了。
空間：感覺(jué)他車內(nèi)的空間并不是非常大，這個(gè)可能和他車型的設(shè)計(jì)有一定關(guān)系。它車身上的線條是很明顯的，中間高兩邊低，所以導(dǎo)致車?yán)锏目臻g就會(huì)更偏向于后排多一些。如果人坐進(jìn)去開(kāi)車的話，是需要移動(dòng)座椅的�？墒沁@樣一來(lái)的話，后排又會(huì)非常的別扭。還有就是后排的座椅中間凸起來(lái)一塊，坐上人后感覺(jué)很不好。
配置：性價(jià)比這一塊非常出色，優(yōu)惠的價(jià)格、豐富的配置，還有不俗的空間實(shí)用性以及舒適的乘坐感受，開(kāi)拓者可以說(shuō)是一個(gè)表現(xiàn)特別全面的家用7座SUV。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力我還是挺滿意的，我覺(jué)得這么大個(gè)車子可能多少都會(huì)有一點(diǎn)遲鈍感或者是肉感，但是試駕之后想法立刻就變了。它的體驗(yàn)感確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出比較充沛，而且平時(shí)駕駛的時(shí)候有各種模式可以選擇，在起步方面我覺(jué)得它的推背感做得挺不錯(cuò)的，雖然我平時(shí)不怎么追求速度和激情，但是在這方面的爽快感確實(shí)讓我刮目相看。中后期的表現(xiàn)能力也是足夠優(yōu)秀的，這輛車子整體的動(dòng)力還是比較平順的，在變速的時(shí)候也不會(huì)有特別強(qiáng)烈的頓挫感，會(huì)讓人覺(jué)得很安心。
越野：
對(duì)這個(gè)操控是搞不懂 ，反正方向合適不中也不輕我一個(gè)女娃娃都能得心應(yīng)手吧
油耗：目前才開(kāi)120公里油耗還好吧沒(méi)想象中那么耗油，等國(guó)慶出去耍完了回來(lái)再來(lái)發(fā)表最后的油耗多少
舒適：座椅偏硬，雙色混搭，功能強(qiáng)大，見(jiàn)過(guò)的車子里面，就開(kāi)拓者在第二排還有電動(dòng)加熱的功能，人體工程學(xué)做的很到位，雖然說(shuō)座椅偏硬，但是會(huì)比那些純軟的座椅坐起來(lái)更舒適，沒(méi)有那么強(qiáng)的疲憊感。車內(nèi)噪音:一直都很煩車子的噪音這塊，之前的車子就是噪音太大了，每次開(kāi)車，油門一轟上去，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就吵上來(lái)了，還有輪胎的聲音也是一下一下的。很吵，在車內(nèi)對(duì)開(kāi)車人的心情影響很大。開(kāi)拓者的各個(gè)地方隔音材料用的還是比較多的，而且?guī)в兄鲃?dòng)降噪功能，對(duì)于噪音的控制能力較強(qiáng)，并且車子的音響還是BOSE的，雖然揚(yáng)聲器數(shù)量上較少，但是音質(zhì)效果還是很好的。比普通的音響效果要高出好幾個(gè)檔次了。懸架減震舒適性:減震性能相對(duì)一般，后排懸架的避震在減震上有點(diǎn)遜色，對(duì)于車上的震動(dòng)過(guò)濾不到位，車上的人可以明顯感覺(jué)到車身的震動(dòng)。五連桿的懸架明顯還是調(diào)校的不夠到位。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了。自從買了車之后，也過(guò)了一段時(shí)間車也出了磨合期，也差不多跑了2000多公里了。所以現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)特別的穩(wěn)定，一百公里的油耗在9.2個(gè)油左右，就可能也是和我的工作性質(zhì)有關(guān)系，需要經(jīng)常出差，所以大多數(shù)時(shí)間都在高速上跑，在城區(qū)這種復(fù)雜的路段，駕駛的時(shí)間比較長(zhǎng)，所以可能油耗控制的就比較低一些。畢竟大家都知道開(kāi)車上高速比市內(nèi)省油。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車子的內(nèi)飾可能并不是讓我特別滿意的地方，在用料和做工方面還是挺不錯(cuò)的，但是可能缺少了一些設(shè)計(jì)感，如果要是能夠在這方面多下點(diǎn)功夫，可能就會(huì)更完美
外觀：外觀主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，和我想象中美系車應(yīng)該有的那種肌肉感和力量感非常吻合，看上去就特別霸氣，氣場(chǎng)十足。我這個(gè)頂配還有21寸的專屬大輪轂，放在這個(gè)級(jí)別算是很獨(dú)特的，很少車型用到這么大的尺寸。
內(nèi)飾：這輛車子內(nèi)飾的一些配置還是挺豐富的，不光是中控部分的功能比較多，整體的做工也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好的那種。我覺(jué)得內(nèi)飾還是挺符合它自身的價(jià)位的，不過(guò)缺少了一點(diǎn)科技感，感覺(jué)整體上是屬于比較中規(guī)中矩類型的那種，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可能沒(méi)有那么的時(shí)尚和潮流，不過(guò)平常使用起來(lái)還是挺實(shí)用的，也不算是很丑。
空間：把空間作為開(kāi)拓者的第一考慮點(diǎn)是最直接的，因?yàn)橘I這么大的SUV，如果空間不夠的話，那就讓人笑話了，特別是對(duì)于開(kāi)拓者這樣的7座SUV來(lái)說(shuō)。我本來(lái)一直以為只有MPV才有資格說(shuō)全部座位都舒適的，沒(méi)想到開(kāi)拓者也做到了這點(diǎn)，三排座位空間都很大，第二排空間在大的基礎(chǔ)上更是有前后調(diào)節(jié)的功能，第三排雖然沒(méi)有可位移的空間，但是本身的腿和頭部空間就很大，乘坐體驗(yàn)還是非�？梢缘摹：髠鋷莘e:后面的空間也算是很大了，這個(gè)和其他的7座SUV都差不多。帶有座椅一鍵放倒功能，第三排座椅還有一鍵升起，很方便，對(duì)于力氣小的女性，升起和放倒座位都不成問(wèn)題。還有就是后備廂的開(kāi)啟，帶有感應(yīng)功能，而且開(kāi)口的大小也可以調(diào)節(jié)。
配置：開(kāi)拓者這個(gè)車子的性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得還是比較高的，買這輛車子整個(gè)過(guò)程還是比較一個(gè)輕松愉快的過(guò)程，選到了開(kāi)拓者也算是選到了我十分心儀的一輛車子。這輛車我這段時(shí)間實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)感覺(jué)它沒(méi)有什么特別明顯的缺點(diǎn)，最主要的是這輛車子動(dòng)力以及空間方面比較符合我的要求。我當(dāng)時(shí)選7座車子的要求也比較明確，空間一定要寬敞，而且動(dòng)力要比較充足，平常駕駛的時(shí)候油耗能負(fù)擔(dān)得起就可以。這輛車子那是我深思熟慮之后的一個(gè)結(jié)果，我覺(jué)得還是比較值得購(gòu)買的，價(jià)格并不是說(shuō)特別的高，性能和配置比較強(qiáng)，而且我也比較相信雪佛蘭這個(gè)牌子，也相信這輛車子到后期的保值率會(huì)比較不錯(cuò)，綜合起來(lái)整體的性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力：擁有五六年駕駛經(jīng)驗(yàn)的我肯定知道動(dòng)力對(duì)于一輛車的重要性，所以買車試駕的時(shí)候我就格外注重這個(gè)問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，因?yàn)槲疫x的這一款是配置的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓最大功率能夠達(dá)到174千瓦，在駕駛中只要舍得加油門，車子的百公里提速還是非常不錯(cuò)，并且有那種推背的感覺(jué)，有時(shí)候需要拉貨么，拉那么多的東西也不妨礙正常的行駛，所以動(dòng)力這方面我還是不太擔(dān)心噠。
越野：
車子比較大，一大一起來(lái)就覺(jué)得操作起來(lái)沒(méi)那么靈巧。停車的時(shí)候就算開(kāi)了三百六十度的倒車影像，車位一小還是有點(diǎn)不好停，難道是我的技術(shù)不到家？側(cè)方和倒庫(kù)的時(shí)候都要比較小心，多打幾把才能進(jìn)得去。
油耗：我對(duì)油耗并不是特別在意哈，因?yàn)樵缭谫I車的時(shí)候我就做好了心里準(zhǔn)備，也告訴過(guò)對(duì)象不管以后使用中油耗表現(xiàn)怎么樣，都從容的接受吧。不過(guò)從現(xiàn)在的使用表現(xiàn)能夠看得出，這輛車實(shí)際的油耗表現(xiàn)還是讓我希望往外，比我最初預(yù)期的數(shù)值低不少呢，現(xiàn)在加一箱油上下班使用的話能跑很長(zhǎng)時(shí)間呢，經(jīng)濟(jì)性能還行。
舒適：整體來(lái)看的話，舒適性也不錯(cuò)，車上的功能也挺多的，座椅的柔軟度很強(qiáng)，第二排地板也設(shè)計(jì)的很平整，坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，只是缺少了中間頭枕，要是坐得時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)不舒服，我覺(jué)得這方面還是欠缺考慮的，畢竟這車設(shè)計(jì)的就是七座，怎么也要保證車上每個(gè)人的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭開(kāi)拓者來(lái)到我家已經(jīng)有一段時(shí)間，為什么我現(xiàn)在才來(lái)分享我的提車喜悅心情呢？主要是因?yàn)榭紤]到僅以選車那段時(shí)間對(duì)它的了解并不是很充分，我想通過(guò)一段時(shí)間的親身使用之后，做出我自己正確理智的判斷，通過(guò)我的了解，這輛車最讓我滿意的主要有兩個(gè)優(yōu)秀方面：其一是車子優(yōu)秀的性價(jià)比，作為普通家庭的代步用車，這一點(diǎn)很重要；其二是大空間的布局設(shè)計(jì)，七座的空間能夠滿足我們?nèi)胰说氖褂眯枨�。其�?shí)還有很多不錯(cuò)的方面，要不然我能這么喜歡這輛車嘛。
缺點(diǎn)：最不滿意他的就是他的空間啦。要說(shuō)這款車的體型也并不算是非常小的那種，但實(shí)際上車?yán)锬軌颢@得的一些空間還是比較狹小一些的，他車的線條設(shè)計(jì)就是兩邊低中間高的，所以駕駛位其實(shí)空間也不怎么寬敞，腿部就可能會(huì)只固定在那里不能太自如的活動(dòng)，而且車的后座中間不是很平整，坐三個(gè)人就會(huì)顯得比較擁擠，總之就是體驗(yàn)不太好。
外觀：開(kāi)拓者的外觀還是比較張揚(yáng)大氣的，整個(gè)車身的線條銜接的很流暢，在遠(yuǎn)點(diǎn)看會(huì)有點(diǎn)前面輕后面重的感覺(jué)，大一點(diǎn)車子好像都是這樣，在近處看整個(gè)車頭就很霸氣了。大燈的設(shè)計(jì)也比較大比較高，晚上開(kāi)車的時(shí)候照的很遠(yuǎn)。車尾的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，但是配色又不會(huì)讓它變得死氣沉沉，后車燈的魚(yú)骨設(shè)計(jì)也給車尾增加了亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：做工方面，車?yán)飺碛袃?yōu)良精細(xì)的車內(nèi)做工，車內(nèi)所能觸及的地方，扎實(shí)的用料能給我滿滿的安全感，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)更是獨(dú)特又個(gè)性。配置方面，車上配備有液晶儀表、中控屏、全景天窗、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像等配置，車機(jī)功能也是蠻豐富很好用的，語(yǔ)音識(shí)別，手機(jī)互聯(lián)投射，車聯(lián)網(wǎng)等等都有配備。
空間：空間是這車的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，車長(zhǎng)差不多有五米，車內(nèi)是2 3 2的布局，第三排坐兩個(gè)人完全可以，而且開(kāi)口也很大，上下車時(shí)很方便，布局上挺合理的，后備箱的容積也不錯(cuò)，要是第三排座椅放倒，空間會(huì)更大，滿座的情況下，也能放不少東西，完全可以滿足我們?nèi)页鲇巍?/span>
配置：很幸運(yùn)自己能夠擁有這么一輛高顏值又實(shí)用的愛(ài)車，接觸的這段時(shí)間沒(méi)有讓我失望的地方，該說(shuō)不說(shuō)真的是買的很值，性價(jià)比合適。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常不俗，雖然是用高用油的表現(xiàn)，換來(lái)的單還是感覺(jué)特別的強(qiáng)勁。至于把這款車放到城區(qū)來(lái)考慮的話有一些對(duì)于他的限制，使得它的動(dòng)力并不能夠?qū)嵳\(chéng)的發(fā)揮出來(lái)。但是如果把它放到高速路上的話，那么動(dòng)力強(qiáng)勁的表現(xiàn)可以說(shuō)是表現(xiàn)的淋漓盡致。即便是把車速開(kāi)到100以上的時(shí)候，依然會(huì)讓我感覺(jué)它留有余力。
越野：
我一開(kāi)始對(duì)這輛車子的操控不是特別好，尤其是在路況不好的時(shí)候，比如說(shuō)在比較狹窄的路段拐彎或者掉頭，我就覺(jué)得比較困難，必須得打開(kāi)全景影像慢慢的操作才可以，畢竟是一輛中大型的車子，心里總有點(diǎn)負(fù)擔(dān)，就怕刮了碰了，不過(guò)事在人為，經(jīng)過(guò)了短期的磨合以后，操控起來(lái)還是比較輕松的
油耗：現(xiàn)在使用的時(shí)間不算長(zhǎng)，目前的油耗還不是很穩(wěn)定，并且現(xiàn)在也主要是在市里開(kāi)為主，等過(guò)段時(shí)間我跑幾次長(zhǎng)途好好磨合磨合之后等油耗穩(wěn)定一點(diǎn)再來(lái)給大家分享比較準(zhǔn)確的油耗問(wèn)題。
舒適：開(kāi)拓者是那種看上去給我感覺(jué)就會(huì)很舒服的車。車內(nèi)空間特別寬敞，座椅又是寬大柔軟的，整體的效果十分出眾。它的底盤也很舒適，尤其是走爛路能夠感覺(jué)出來(lái)非常柔軟，緩沖效果很強(qiáng)，沒(méi)有瑣碎的顛簸和沖擊感。靜音效果方面，有主動(dòng)降噪還有雙層隔音玻璃，車內(nèi)都非常安靜，不吵鬧。再加上BOSE音響，聽(tīng)音樂(lè)特別舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漫漫紅塵路，悠悠世間情，生活中最美的故事，需要有你和我們一起來(lái)完成——雪佛蘭開(kāi)拓者。明人不說(shuō)暗話，我最喜歡的就是這款車的霸氣時(shí)尚的外觀，外觀的設(shè)計(jì)特別用心，空間也很讓我滿意，超大寬敞的空間設(shè)計(jì)能夠容納我們一家人的乘坐，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較有勁，這么大的車身自重在行駛中也沒(méi)有一點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，再就是功能配置也還算豐富，不但能夠滿足我的使用需求，還有一些我聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的功能，我們家使用這款車感覺(jué)性價(jià)比也挺好。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車的外觀比較有高級(jí)感。超車代步的時(shí)候基本輕松，但是現(xiàn)在的城市路況可是越來(lái)越擁擠了。所以導(dǎo)致這個(gè)車的日常行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)找車位不是很好找的情況了。導(dǎo)致停車的時(shí)候比較繁瑣，很少存在可以一把就倒車進(jìn)去的，畢竟車子的尺寸還是太大了，所以基本我都是小心翼翼的再開(kāi)。第二個(gè)，這個(gè)車也是30萬(wàn)級(jí)別的7座位SUV了。內(nèi)飾用料感覺(jué)對(duì)比別克和凱迪拉克還真是缺少一點(diǎn)高級(jí)感。容易讓大家覺(jué)得就是一臺(tái)普通十萬(wàn)級(jí)別的SUV。內(nèi)飾屏尺寸不夠大，分辨率和娛樂(lè)互動(dòng)功能感覺(jué)還可以更優(yōu)化一些的。
外觀：車子外觀的哪一點(diǎn)最吸引人，要我說(shuō)，開(kāi)拓者的眼睛是最吸引人的地方，難以抗拒的吸引力。不管是從正面還是45度角看，都很好看。如果把它形容成一個(gè)人的話，那么它一定是一個(gè)酷酷的人。眼神犀利。車身及車輪:車身大，輪轂大，很少可以見(jiàn)到原廠自帶這么大的輪轂，而且造型又是這樣的，開(kāi)拓者顛覆了認(rèn)知。并且輪胎也是用的很大的265寬度的。開(kāi)的穩(wěn)定的同時(shí)，油耗也會(huì)大。不過(guò)好看還是最重要了。
內(nèi)飾：看到車?yán)锏膬?nèi)飾就兩個(gè)字頻繁處理和設(shè)計(jì)都是非常簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么很吸引人的地方。也不是說(shuō)它在用料方面特別的節(jié)儉。恰恰相反，我認(rèn)為它在內(nèi)飾用料的選擇上多少還是比較不錯(cuò)的，就是輸在了內(nèi)飾呈現(xiàn)的效果上。反而凸顯不出來(lái)他材料方面的優(yōu)勢(shì)。你是想到自己那是這么的平凡，這么的無(wú)趣，看著別人車?yán)锏脑O(shè)計(jì)感覺(jué)特別的羨慕。
空間：自從我們家有了二胎之后，感覺(jué)每次外出的時(shí)候都需要給兩個(gè)孩子帶很多東西，尤其是帶著父母一起外出的時(shí)候，全家人擠一輛小車總感覺(jué)小了一些，有了這輛七座大空間的SUV之后，真的感覺(jué)出行生活是煥然一新，完全是變了一個(gè)樣子，小寶寶的兒童推車也能夠輕松的放進(jìn)車?yán)�，我媳婦都說(shuō)要是早知道大空間的車坐著這么舒服，真的應(yīng)該早點(diǎn)買啦。以后兩個(gè)孩子再大大的時(shí)候，完全可以坐在車?yán)锿嫠�，這么大的空間看著都開(kāi)心。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得開(kāi)拓者是首屈一指的，車身優(yōu)惠后，就這個(gè)價(jià)格，買到這個(gè)大家伙，而且還有各種配置，性價(jià)比高不高大家對(duì)比下就知道了。
動(dòng)力：秋天已經(jīng)逐漸涼快了，比起前陣子我也想著出去走走，為了和車適應(yīng)，我也是平時(shí)沒(méi)事就開(kāi)車到走走，開(kāi)拓者上面這套動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)非常先進(jìn)，自駕游，和朋友聚會(huì)，也離不開(kāi)這款車子，四缸動(dòng)力性能確實(shí)不錯(cuò)，加速超車也非常有力，加速性能很強(qiáng)悍，油門輕快，油門踩下去超車也毫不含糊，動(dòng)力也是立馬能夠傳遞給我，給我還會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。
越野：
手自一體變速箱對(duì)于動(dòng)力的梳理很平順，檔位邏輯非常聰明，同時(shí)能夠隨時(shí)讓我會(huì)做出一個(gè)最恰當(dāng)?shù)臋n位設(shè)定。此以外在配置上也跟上了時(shí)代的節(jié)奏，配備有很多的駕駛輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定、車道保持、車道偏離預(yù)警和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等。
油耗：當(dāng)初我確定下來(lái)提這輛車的時(shí)候，我對(duì)象還勸我多了解了解油耗的問(wèn)題，生怕以后會(huì)油耗會(huì)太高，現(xiàn)在實(shí)際的駕駛給了我們一個(gè)很好的反饋，以現(xiàn)在的駕駛來(lái)看百公里綜合油耗大約在9.5左右，這個(gè)能耗經(jīng)濟(jì)性我還是很能接受的，我媳婦也說(shuō)這么大的車，燒油還不算多呢。
舒適：畢竟現(xiàn)在媳婦已經(jīng)懷孕，有一個(gè)好的舒適性對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，在我看來(lái)這輛車使用整體還不錯(cuò)，唯一就是懸掛系統(tǒng)調(diào)校的稍微硬了一點(diǎn)，過(guò)減速帶之類的感覺(jué)稍微有些顛簸，倒不是太大的毛病，還需要自己開(kāi)車的時(shí)候多注意一點(diǎn)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)拓者的外觀造型陽(yáng)剛，帶有美系車特有的肌肉線條，加上懸浮式的車頂，還有寬大的輪轂，以及5米的車身，怎么看都是如此的迷人。還有車子的空間很大，我在后排，都可以翹腿坐著，非常安逸，基本上都很滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠細(xì)膩，一輛30萬(wàn)上下的車子，材料用的還是塑料，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。對(duì)比同級(jí)的其他車子，這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾用料都比開(kāi)拓者高級(jí)。開(kāi)拓者在內(nèi)飾上還是需要加強(qiáng)啊。
外觀：外觀的視覺(jué)沖擊效果特別棒，至少是很符合我的審美和口味，整輛車都給我一種力量感，犀利霸氣的車頭設(shè)計(jì)特別有范，現(xiàn)在我開(kāi)著它都覺(jué)得很給力，把生活中的壓力變動(dòng)力，加油沖。
內(nèi)飾：關(guān)于車子內(nèi)飾的問(wèn)題整體都比較棒，唯獨(dú)我只想說(shuō)一個(gè)問(wèn)題，那就是新車異味的問(wèn)題，因?yàn)榧依锖⒆舆�小，所以格外關(guān)注這些問(wèn)題，畢竟孩子都是父母的心頭肉。
空間：在空間上真的絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)我們家的人口也比較多，最多的時(shí)候也正好是7個(gè)人，乘坐這輛車子正好合適，前排駕駛位就不用說(shuō)了，那是相當(dāng)寬敞，我和老婆也是正常身材，平時(shí)駕駛的時(shí)候，有時(shí)還會(huì)把座椅稍微往前調(diào)一下，這樣一來(lái)，后排的座椅就會(huì)更加的寬敞，毫不夸張的說(shuō)，坐在后排座上腿完全可以伸縮自如，第3排座椅也很寬大，如果不坐的時(shí)候，可以把這排座椅放下，那么后備箱的空間就會(huì)更大一些。
配置：從買車到用車，性價(jià)比一直就是買車所考慮的一點(diǎn)，開(kāi)拓者的車身大，空間大，舒適性也算是比較不錯(cuò)的，而且車身的功能很多很全面，作為美系車在國(guó)內(nèi)的一個(gè)鐵打不動(dòng)的規(guī)律，那就是上市一段時(shí)間瘋狂跳水，但是開(kāi)拓者現(xiàn)在的價(jià)位和優(yōu)惠力度我覺(jué)得已經(jīng)是很不錯(cuò)了，性價(jià)比相對(duì)來(lái)數(shù)還是很高的了。現(xiàn)在買開(kāi)拓者我覺(jué)得是比較合適的。
動(dòng)力：我試駕了好幾款同類型的車子，要說(shuō)動(dòng)力的話感覺(jué)這輛車的表現(xiàn)也不錯(cuò)，畢竟車身自重大呀，這輛車光是裸車就接近兩噸左右，選用的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率是174千瓦，最大馬力是237匹，這個(gè)動(dòng)力能夠帶動(dòng)這么一個(gè)大家伙高速行駛并沒(méi)還沒(méi)有肉肉的感覺(jué)，算是挺不錯(cuò)哈，因?yàn)槲沂抢纤緳C(jī)嘛，開(kāi)車比較麻利一些，平時(shí)我駕駛的時(shí)候感覺(jué)起步和提速都挺快，路上車少的時(shí)候提速猛加油門還能體驗(yàn)到推背感的那種激情。
越野：
從外邊看的話是不是感覺(jué)這輛車沒(méi)有那么好相處呢？哈哈其實(shí)剛開(kāi)始的時(shí)候我也是有點(diǎn)猶豫，雖然有好幾年的駕齡，但是沒(méi)開(kāi)過(guò)這種大型的越野車啊，不過(guò)在我試駕第一次之后就改變了我的看法，因?yàn)檫@輛車真實(shí)操控性能其實(shí)很簡(jiǎn)單。這是一輛9擋手自一體的汽車，本身的操作并沒(méi)有那么復(fù)雜，我是能夠輕松的駕馭，最近這段時(shí)間，我對(duì)象自己開(kāi)著這輛車回了幾次娘家，當(dāng)然是很近的那種哈，她都可以輕松勝任。
油耗：因?yàn)槲覀�(gè)人的一些工作方面的原因，所以我平時(shí)開(kāi)車的話大多數(shù)時(shí)間是在高速上跑，兩地出差，反而是在市里面開(kāi)車的次數(shù)比較少一些。想必開(kāi)車的都知道高速上一路暢通無(wú)阻，所以比城區(qū)低上一些的。而且車買到手之后，其實(shí)我也開(kāi)了一段時(shí)間，也仔細(xì)的感受過(guò)。我認(rèn)為車跑了2000多公里的里程數(shù)，對(duì)于車輛的油耗方面還是有一些發(fā)言權(quán)的。
舒適：開(kāi)車就是要個(gè)舒服，如果他開(kāi)起來(lái)的別扭的話，我是不會(huì)選他的。方向盤是用那種皮質(zhì)的材料完全包裹的，所以握上去軟軟的，手感特別的好。座椅的材料也差不多。雖然說(shuō)乘坐的感覺(jué)不能和家里坐沙發(fā)進(jìn)行比較，畢竟座椅還是要有一定支撐性的，所以它的感覺(jué)是軟硬適中，并不會(huì)有太明顯的下陷感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子跑了1000多公里，我對(duì)開(kāi)拓者的車也差不多有了一個(gè)全面的了解，現(xiàn)在用下來(lái)，我覺(jué)得他表現(xiàn)最好的主要是這么幾個(gè)方面。首先就是空間，7座SUV空間想要做的前、中、后三排都非常寬敞比較難，但是開(kāi)拓者有著一個(gè)很大的車身尺寸，即使是第3排也可以讓一個(gè)1米7左右的成年人寬松地坐下，這一點(diǎn)非常棒。其次就是配置方面，因?yàn)槲疫@一款是頂配版本，功能上特別豐富，無(wú)鑰匙的進(jìn)入啟動(dòng)、前排座椅的加熱通風(fēng)、電動(dòng)的后尾門、bose的音響、L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛等等，該有的都有了，用起來(lái)特別齊全。最后就是它的行駛舒適性方面很出色，無(wú)論是底盤調(diào)校還是車子的隔音靜謐性都是同級(jí)的優(yōu)秀水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了，處理的特別簡(jiǎn)單，就仿佛是沒(méi)有經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)一樣。而且車?yán)锩娉艘恍⿸旒饩蜎](méi)有別的什么東西了，看著液晶大屏，還有整個(gè)中控平臺(tái)也是非常的普通。覺(jué)就是非常的寡淡什么東西都沒(méi)有，想想別的車?yán)锩娴膬?nèi)飾表現(xiàn)的內(nèi)容非常的豐富，再想想自己的車這樣的表現(xiàn)，多少還是有點(diǎn)傷心的。
外觀：流線的車型設(shè)計(jì)看著非常順眼，車漆的顏色也是比較年輕有活力的，但是不扎眼，會(huì)讓我感覺(jué)看著合適，他就該是這樣的顏色。LED的車燈照明效果就不需要質(zhì)疑了，款式也不是常規(guī)的那種造型，還算是比較個(gè)性。車門的門縫處理的很好，很緊密，沒(méi)有留下太寬的縫隙。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)對(duì)于它的整體性能方面我都是比較滿意的，但相對(duì)于那些外在的突出性能，我更喜歡的是它內(nèi)在方面的表現(xiàn)。比如說(shuō)車?yán)锞碌膬?nèi)飾。像這種程度的內(nèi)飾表現(xiàn)，說(shuō)實(shí)話我還是沒(méi)怎么在市面上見(jiàn)過(guò)的。他在材料的選擇上也是非常講究的，選擇的都是一些比較高端的材料。比如說(shuō)真皮的材料，或者說(shuō)是仿皮革的那種材質(zhì)。那種廉價(jià)塑料的使用比例就非常的低。這才的設(shè)置也是比較多元一些的，不像有的車型的么暮氣沉沉的感覺(jué)。
空間：空間真的大 當(dāng)時(shí)問(wèn)車子5米長(zhǎng)，雖然我開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)怪，不過(guò)好早這就是我需求的東西，空間
配置：無(wú)論是什么價(jià)錢的車，它的性能表現(xiàn)如何，在不同人的眼里都會(huì)有不同的看法。單純說(shuō)我的想法就是它的性價(jià)比還是處于非常不錯(cuò)水平的。雖然說(shuō)以后的成本方面可能得不到很有效的控制，是動(dòng)力的表現(xiàn)，也是非常不俗的，萬(wàn)一以后有用的著的情況的時(shí)候也拿的出手。感覺(jué)以這個(gè)價(jià)錢買到手的話，其實(shí)也不虧。至于賺了沒(méi)有，就得看它以后這樣全面的表現(xiàn)能不能持續(xù)下去了。
動(dòng)力：從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)說(shuō)的話，開(kāi)拓者的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較優(yōu)秀的，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)的話，還是有點(diǎn)遺憾，遺憾的地方是起步動(dòng)力肉，沒(méi)有那種一踩就走的感覺(jué)，好的地方就是起步后的動(dòng)力充沛，很有力量感，感覺(jué)有使不完的力氣一樣。日常加速動(dòng)力:平常使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全就是可以滿足的情況，不管是什么樣的路面，或者是車子在什么狀態(tài)下，都可以有充足的動(dòng)力。動(dòng)力平順性:開(kāi)拓者的平順性較強(qiáng)，沒(méi)有以往開(kāi)車的那種頓挫感，換擋的反應(yīng)很快，基本上都是維持在2000轉(zhuǎn)左右就可以換擋。
越野：
方向盤力度還算輕盈，就是沒(méi)有那種指哪打哪的精準(zhǔn)的指向。另外，它的剎車踏板前半段偏軟，緊急制動(dòng)時(shí)剎車性能沒(méi)有問(wèn)題，但就是日常駕駛剎車總需要踩的比較深，有時(shí)會(huì)讓我心里有些虛。原廠有全景影像功能，可以通過(guò)屏幕上顯示的內(nèi)容來(lái)了解車身4周的情況，但是由于轉(zhuǎn)彎半徑大，車身也很寬，所以倒車入庫(kù)時(shí)還是會(huì)有些困難。
油耗：油耗確實(shí)是高了點(diǎn)，本來(lái)以為可變缸等技術(shù)的加持，油耗應(yīng)該會(huì)省的，可是沒(méi)有想到，車子的油耗還是不低，就SUV來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓者的油耗算是高的了，朋友買的SUV系列都沒(méi)說(shuō)這么高油耗的。
舒適：座椅偏硬一些，坐著我覺(jué)得還是挺舒服的，對(duì)駕駛?cè)吮巢康闹涡蕴貏e的足，開(kāi)車也就感覺(jué)不是那么累了，而且長(zhǎng)途開(kāi)車座椅太軟反而是不好，空調(diào)制冷的效果還可以，檔位能夠切換，風(fēng)力大小也可以調(diào)節(jié)，出風(fēng)口的角度和方向能進(jìn)行微調(diào)經(jīng)歷的兼顧到全車內(nèi)部范圍，隔音能力也還行，最起碼開(kāi)車的時(shí)候?qū)υ胍舾惺懿皇翘珡?qiáng)。
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