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開拓者
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程576公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程301公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)多功能方向盤的功能是比較齊全的，很多功能都可以一鍵操作，中控臺(tái)上的按鍵標(biāo)識(shí)一目了然，上手比較快，操作起來簡單。對于大新車來說倒庫和側(cè)位都是我比較擔(dān)心的，就怕一不小心刮了蹭了的，還好它的成像畫質(zhì)清楚，倒車?yán)走_(dá)靈敏，要不然家里的那個(gè)車位真的是夠嗆倒進(jìn)去！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
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越野：
別看是大７座ＳＵＶ，油門反應(yīng)比較靈敏，一點(diǎn)不拖泥帶水的。方向盤也比較大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。不光外觀看的運(yùn)動(dòng)。操控也同樣富有運(yùn)動(dòng)感。底盤懸架非常的舒服，并沒有特別的顛簸。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1815公里
綜合評分
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越野：
操控來說，這個(gè)車真的需要慢慢駕駛，慢慢熟悉。如果尼開習(xí)慣小車后，換這個(gè)車一定要小心駕駛，因?yàn)檐囬L，拐彎時(shí)候特別要往路在靠一點(diǎn)。回小區(qū)停車位，一定要算好車距，左右長寬，有時(shí)候停車真的恨難。這個(gè)車的方向盤很靈活，高速超車時(shí)候，輕輕松松就能把握。高底盤也讓它的通過能力很強(qiáng)，在應(yīng)對我們家門前的坑洼路面時(shí)后，特別是最近一個(gè)月修路，別噴過不去的路面，我的開拓者很輕松的就能通過。這個(gè)車的定速巡航很好用，自駕游出去跑的高速，一路上開啟它，很省心。電子駐車，泊車?yán)走_(dá)，倒車影像，有這些，操控更加靈活方便。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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越野：
遺憾的是這個(gè)低配車型，方向盤不是真皮的，手感不是特別棒，但是實(shí)際開起來，方向輕盈，轉(zhuǎn)彎，過減速帶制動(dòng)，都不錯(cuò)，當(dāng)然，我沒有開過更好的車，這個(gè)是和我的老凱越做比較
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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越野：
電子助力的方向盤，原地轉(zhuǎn)的時(shí)候非常輕松，高速行駛的時(shí)候就比較沉。這樣大大的提高了安全系數(shù)。轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，跟我的科魯茲差不多的轉(zhuǎn)彎半徑，差不多兩個(gè)車道就可以實(shí)現(xiàn)車輛的掉頭，作為一款5米的大車，確實(shí)不容易。運(yùn)動(dòng)模式打開之后，可以隨意的釋放激情，能帶給你非常大的推背感，只不過油耗會(huì)稍高點(diǎn)，不建議經(jīng)常開啟，偶爾開啟釋放一下自己是完全OK的。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我的最低配，鑰匙也帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)的，試過六樓是可以實(shí)現(xiàn)打火熄火的，而且安吉星APP里邊的遠(yuǎn)程啟動(dòng)也可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)。安吉星的遠(yuǎn)程使用數(shù)據(jù)連接的，所以不管多遠(yuǎn)的距離，都可以實(shí)現(xiàn)打火的。給冬天和夏天的用車，提供了很多的方便。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4015公里
綜合評分
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越野：
開拓者的操控感很好，在行駛的時(shí)候感覺方向特別靈活，特別是在狹窄的巷子里需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別輕松，只要稍微挪動(dòng)一下方向盤很簡單的就過去了，而且平時(shí)在道路上開遇到堵車塞車的情況下，脫困的能力也特別好，只要?jiǎng)e人的車稍微留點(diǎn)空隙，就能直接打動(dòng)方向盤插入進(jìn)去。另外方向盤也比較的輕盈，指向也調(diào)教的非常精準(zhǔn)，有時(shí)候給老婆開車去接孩子的時(shí)候，我也不會(huì)太過擔(dān)心，因?yàn)榫退憷掀攀且幻率炙緳C(jī)，在駕駛開拓者時(shí)候也能夠像老司機(jī)一樣開的穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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越野：
我之前是開的雪佛蘭的愛唯歐小轎車，車身小巧開起來挺方便，停車也很方便。突然間一下?lián)Q了個(gè)這么大的車，因?yàn)檎w車身太大了，還有點(diǎn)兒不習(xí)慣，沒有之前那么順手，再就是剛提不久的新車，開車時(shí)候總是小心翼翼，特別愛惜，經(jīng)常倒個(gè)車或者是掉個(gè)頭都要來回打幾盤子才可以，可能是我還沒有完全駕馭他吧，不過這個(gè)還是需要時(shí)間的???。但是值得表揚(yáng)的是跑高速或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身還是挺穩(wěn)的噢�！� 車身穩(wěn)定控制:跑哈高速車身還是挺穩(wěn)的，懸架軟舒適，方向盤輕，開起來很舒服，此圖為帶老婆孩子去游三峽大壩。
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