一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里10個(gè)油，對(duì)于這樣的車(chē)身重量、而且還是每天都跑市區(qū)車(chē)家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我已經(jīng)是很滿(mǎn)意了，剛開(kāi)始我預(yù)測(cè)的是在百公里12個(gè)油左右，畢竟我這駕車(chē)技術(shù)也不是很好，加上它雙是在磨合期內(nèi)，所以對(duì)于油耗，我真的不敢期盼太低。但是通過(guò)這段時(shí)間駕駛的油耗數(shù)值來(lái)看，它的油耗值還是非常不錯(cuò)的，而且由此也可以看出來(lái)它的節(jié)油性能不錯(cuò)，所以這方面我挺放心的。相信后面一出磨合期，油耗也會(huì)更不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前不到3000公里，還在磨合期，油耗在12.5左右浮動(dòng)。上下班開(kāi)會(huì)比較費(fèi)油，特別是路況不好堵車(chē)的情況下，油耗會(huì)有所增加，還有不同的駕駛模式，油耗也不一樣，特別是四驅(qū)模式，平常不下雪或去野外，一般都是兩驅(qū)模式，高速行駛，油耗會(huì)明顯降低，還有就是駕駛?cè)说牧?xí)慣也會(huì)影響油耗，平常我開(kāi)習(xí)慣點(diǎn)剎車(chē)，油耗比老公開(kāi)的略高，總之老司機(jī)會(huì)比新手省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)車(chē)的油耗還是很省的，因?yàn)槲移匠ｉ_(kāi)這個(gè)車(chē)都算是比較激烈的駕駛，經(jīng)常就一腳油門(mén)踩到底，我以為這樣開(kāi)的話(huà)油耗會(huì)很高，沒(méi)想到儀表盤(pán)顯示油耗只有11升，這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)也不高，算下來(lái)一公里還不到六毛錢(qián)，這樣的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2687公里
綜合評(píng)分
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油耗：車(chē)子的油耗還是非常的省心的，也是屬于開(kāi)拓者的優(yōu)點(diǎn)，而且實(shí)際的油耗和官方公布的油耗數(shù)據(jù)很接近，這一點(diǎn)好評(píng)。車(chē)子的儀表盤(pán)上顯示的是8.7L100KM，新手開(kāi)新車(chē)時(shí)，可能習(xí)慣不好，有時(shí)開(kāi)的很慢，要是以后開(kāi)多了，技術(shù)更好了，油耗肯定還要下降的。而且不是聽(tīng)說(shuō)車(chē)子都有磨合期嘛。保養(yǎng)之后都會(huì)有點(diǎn)變化吧，我都是加的92號(hào)汽油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3370公里
綜合評(píng)分
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油耗：其實(shí)我感覺(jué)自己平時(shí)開(kāi)車(chē)還挺穩(wěn)的，主要是我也很不習(xí)慣暴力駕駛，不過(guò)這輛車(chē)的油耗還是稍微有點(diǎn)高，目前平均下來(lái)也在12個(gè)多了，比我的預(yù)期要稍高一些，再說(shuō)開(kāi)拓者是需要加95號(hào)汽油的，這樣一個(gè)月下來(lái)的油費(fèi)真要花費(fèi)不少呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗稍稍有點(diǎn)高呀，平均下來(lái)每百公里的油耗在12個(gè)左右了，當(dāng)然，這也主要是跟我平時(shí)的用車(chē)環(huán)境有關(guān)，相比于那些經(jīng)常需要跑高速的車(chē)友而言開(kāi)拓者在我們家跑在城郊路段的機(jī)會(huì)就更多一些，所以如果經(jīng)常是在市區(qū)代步用車(chē)的話(huà)那還是要多多考慮油耗因素。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)于它目前的油耗表現(xiàn)我確實(shí)不是很滿(mǎn)意，感覺(jué)百公里11個(gè)多的油耗有點(diǎn)高超出了我當(dāng)初對(duì)于它的預(yù)算，對(duì)于我當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)并不是很友好有一點(diǎn)養(yǎng)車(chē)壓力存在，可能是因?yàn)槲椰F(xiàn)在還處于磨合期的原因吧，更何況這么大體型的車(chē)子在這兒擺著呢整體而言也還說(shuō)得過(guò)去，但還是希望等時(shí)間長(zhǎng)了它的油耗能夠降下去為我省點(diǎn)兒錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗還是不低的，平時(shí)市區(qū)開(kāi)的話(huà)都要13個(gè)左右，高速上面行駛會(huì)有明顯的降低，但是畢竟跑高速的時(shí)候比較少，油耗要是再降一些的話(huà)就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格35.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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油耗：刷新了我對(duì)美系車(chē)的認(rèn)知，這車(chē)的油耗實(shí)在是太高了，一百公里的油耗只有8升左右，很少有七個(gè)座位。我覺(jué)得有幾個(gè)原因，第一，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，可以關(guān)閉氣缸，其次，48 V的輕混系統(tǒng)，也是功不可沒(méi)。這個(gè)油耗比很多日系品牌都要低，我朋友的馬自達(dá)CX-8，油耗超過(guò)了10升。
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