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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的內(nèi)飾做的比較上檔次吧，而且很多配置我覺得都是自己所需要的，用起來還是挺實(shí)用的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方就是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這臺(tái)車的內(nèi)部設(shè)計(jì)太過于簡(jiǎn)單化了，如果車內(nèi)能夠再稍微增添一些裝飾品存在的話，整臺(tái)車給人帶來的視覺體驗(yàn)感會(huì)更舒服一些，而且也能夠更外觀搭配到一起。
外觀：外觀方面是最讓我滿意的地方，它的整體設(shè)計(jì)給我的感覺就是很獨(dú)特，跟我看的大部分車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格不太一樣，它是那種很穩(wěn)重的感覺，就感覺安全性比較高。車頭的設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò)，又霸氣又犀利。我覺得它的流線型線條設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，將那種立體的氛圍感很好的呈現(xiàn)了出來，看它的前車蓋就可以感覺出來，美感度比較高。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾很普通了，簡(jiǎn)單的儀表，簡(jiǎn)單的中控，功能都是一目了然的。車內(nèi)隔音材料肯定很少，因?yàn)榧铀俚臅r(shí)候能聽到很大的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車外的噪音也能很清晰的傳到車內(nèi)，影響舒適性。多功能方向盤很好使用，手機(jī)連接簡(jiǎn)單，還有一點(diǎn)就是我買車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，車內(nèi)現(xiàn)在還是有一股小小的異味，感覺不太好聞。
空間：空間就不用說了，自己坐在前排試一下就知道了，空間任何時(shí)候都是非常充足的。
配置：我對(duì)性價(jià)比的要求沒有太高，其實(shí)這個(gè)車的價(jià)格還是讓我非常滿意的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)優(yōu)勢(shì)做活動(dòng)還可以參加抽獎(jiǎng)活動(dòng)，再加上給我優(yōu)惠了這么多，我覺得還是可以的，就是當(dāng)時(shí)沒有宋應(yīng)行車記錄儀，其實(shí)我覺得其他的東西都送了這個(gè)小東西應(yīng)該送的，但是當(dāng)時(shí)跟他們說了很久到最后還。還是沒有送給我所以心里會(huì)覺得有些不舒服，要是把行車記錄儀送了的話，我就會(huì)覺得更完美了。
動(dòng)力：提速還是可以的，因?yàn)槲覀兡沁吇旧隙际巧掀碌穆范危褪切枰獎(jiǎng)恿ψ愕能�，我�?dāng)時(shí)還怕這個(gè)車的動(dòng)力不足的，結(jié)果我提回家的第一天我就專門試了一下。什么時(shí)候只要我踩油門，上坡的時(shí)候都是非常給力的。
越野：
操控感受一流，本來以為這么大的車子開起來會(huì)和開船一樣搖搖晃晃的。沒想到他的操控居然很不錯(cuò)哦。真的是出乎了我的意料，非常的穩(wěn)，過彎、過減速帶的時(shí)候都沒什么感覺，方向盤很輕，這么大的車子開起來居然很輕松，指向也很精準(zhǔn)，說實(shí)話真的是給了我很大的驚喜。一直以為雪佛蘭開拓者是只看中實(shí)用性，不看重操控感的。沒想到居然把操控也做的這么優(yōu)秀，真的是大大的贊。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里10個(gè)油，對(duì)于這樣的車身重量、而且還是每天都跑市區(qū)車家用車來說，這個(gè)油耗我已經(jīng)是很滿意了，剛開始我預(yù)測(cè)的是在百公里12個(gè)油左右，畢竟我這駕車技術(shù)也不是很好，加上它雙是在磨合期內(nèi)，所以對(duì)于油耗，我真的不敢期盼太低。但是通過這段時(shí)間駕駛的油耗數(shù)值來看，它的油耗值還是非常不錯(cuò)的，而且由此也可以看出來它的節(jié)油性能不錯(cuò)，所以這方面我挺放心的。相信后面一出磨合期，油耗也會(huì)更不錯(cuò)。
舒適：這輛車帶給我的舒適性還是挺高的，不僅座椅的材質(zhì)摸上去的手感很舒服而且坐上去也很贊，畢竟它設(shè)計(jì)的比較人性化對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，而且這個(gè)車子本來底盤懸架調(diào)試的就很扎實(shí)所以減震能力也比我預(yù)期的要好不少，平時(shí)就算是平時(shí)遇見一些難走的路它也不會(huì)有什么太大的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的空間設(shè)計(jì)了，擁有七個(gè)座椅的超大空間，妥妥的滿足了我對(duì)空間的需求。每一排的空間我都有體驗(yàn)過，基本上都沒有問題，家里人坐都足夠可以容納得下。對(duì)我來說，最重視的就是駕駛位的空間，這款車的駕駛位挺寬大的，我坐在座椅上，頭頂距離車頂?shù)氖Ｓ嗫臻g還有一拳多的距離，沒有那種黑壓壓的感覺，視野挺不錯(cuò)的。寬松度也好，駕駛方面不會(huì)受限，完全可以施展開動(dòng)作。對(duì)空間有需求的我，當(dāng)然最滿意的也是這方面了。
缺點(diǎn)：在我看來花這些錢買到它還是很幸運(yùn)的但是它也不是很完美的，對(duì)于它在油耗方面的表現(xiàn)我不是很滿意感覺目前的油耗有點(diǎn)高超出了我們家的經(jīng)濟(jì)能力帶來了養(yǎng)車壓力，而且當(dāng)初在買車時(shí)商家給我們的優(yōu)惠力度也比較小對(duì)比其他人的我自己心里有些許不甘心。
外觀：外觀是讓我很滿意的方面，看著非常的大氣時(shí)尚，科技感也很突出，特別是前臉的造型是我非常喜歡的，非常的圓潤(rùn)，整部車的做工也不錯(cuò)，沒有特別的大的縫隙。尾燈造型也很圓潤(rùn)，跟整部車的感覺完全融合，不得不說雪佛蘭的設(shè)計(jì)師水平還是蠻高的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾一直都是我想夸獎(jiǎng)的地方，特別是這個(gè)車的檔桿看起來太有氣質(zhì)了，和整個(gè)整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是非常的搭配的，這個(gè)屏幕也是比較大，而且操作起來的時(shí)候非常方便，中控臺(tái)上的一些用料用手觸摸得到，摸起來感覺都是非常舒服的，應(yīng)用的都是一些比較好的材料。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上都來說還是挺大的，首先前排的座椅能夠根據(jù)乘坐者對(duì)空間的不同需求，去進(jìn)行調(diào)解，所以我認(rèn)為前排對(duì)于大多數(shù)的人來說都沒有太大的問題。而且高度設(shè)計(jì)也是挺合理的，就拿我自己來說，將近一米八的大漢，坐在前排開車的時(shí)候絲毫不會(huì)感覺到有什么壓力感存在。而且他的承臺(tái)存儲(chǔ)空間也是比較豐富的，所以周考卷的小櫥柜設(shè)計(jì)，平時(shí)車上做小孩子的話，生產(chǎn)出來的垃圾能夠暫時(shí)的存放在這些小儲(chǔ)物格里面，使用起來方便又干凈。而且后備箱容量設(shè)計(jì)也是只有寬大的，滿足我們一家人日常出行需求綽綽有余。
配置：開拓者的性價(jià)比算是比較好的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)活動(dòng)力度比較大一些，并且自身的優(yōu)勢(shì)也比較明顯，雖說有一些比較細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)不如人意，但是還是不影響其優(yōu)秀程度的。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是真的非常強(qiáng)勁，我之前騎摩托車的時(shí)候感覺騎個(gè)六七十碼就已經(jīng)非常快了，現(xiàn)在開了這款車，開到100碼的時(shí)候感覺非常的穩(wěn)，只要輕輕點(diǎn)一腳油門，車速馬上就起來了，感覺非常的爽，動(dòng)力強(qiáng)的車開起來就是很舒服，遇到緊急情況，一腳剎車，一腳油門開起來，變換自如得心應(yīng)手，真的超級(jí)爽。
越野：
我買的這一款是它的高配車型，這輛車給出的輔助性操控配置是非常全面的，車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車等等都非常實(shí)用，而且這臺(tái)9AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也是很快的，換擋特別積極，各個(gè)檔位之間的切換都非常平順，所以說這也是在很大程度上保證了整個(gè)車子的行駛平順性以及駕駛樂趣。
油耗：目前不到3000公里，還在磨合期，油耗在12.5左右浮動(dòng)。上下班開會(huì)比較費(fèi)油，特別是路況不好堵車的情況下，油耗會(huì)有所增加，還有不同的駕駛模式，油耗也不一樣，特別是四驅(qū)模式，平常不下雪或去野外，一般都是兩驅(qū)模式，高速行駛，油耗會(huì)明顯降低，還有就是駕駛?cè)说牧?xí)慣也會(huì)影響油耗，平常我開習(xí)慣點(diǎn)剎車，油耗比老公開的略高，總之老司機(jī)會(huì)比新手省油。
舒適：舒適度非常好，這款車噪音很低，這點(diǎn)很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格34.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的內(nèi)飾的一些用料全部都是比較好的高檔材料，其實(shí)自己可以用手感覺得到的，摸上去很柔軟，而且中控臺(tái)上面的一些用料全部都是。軟縮的基本上沒有什么硬塑料，從這一點(diǎn)就可以看出廠家在內(nèi)飾方面比較用心吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的油耗和內(nèi)飾了，感覺這輛車的油耗有點(diǎn)高，百公里十二多個(gè)油耗有點(diǎn)高出了我的預(yù)期，每次加滿油感覺都不太耐用，加油次數(shù)比較多，尤其是在市區(qū)里行駛特別費(fèi)油，到了后期養(yǎng)車成本也是比較高的，還有這輛車的內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，各方面配置都很齊全，但是車內(nèi)異味兒比較重，有點(diǎn)影響用車感受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺吸引我的，這款車給我的整體感覺就是肌肉感比較強(qiáng)，尤其是它的車頭設(shè)計(jì)，看起來比較方正有型，很有力量感，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)挺霸氣的，帶有幾分張揚(yáng)的氣息。它的大燈設(shè)計(jì)很別致，類似于兩個(gè)小條狀的設(shè)計(jì)，看起來犀利十足，整體的辨識(shí)度還是比較高的，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這臺(tái)車的那不說就有些太過于簡(jiǎn)單化了，車內(nèi)基本上是沒有什么裝飾品存在的，雖然說打開車門坐在車?yán)锔杏X會(huì)比較整潔一些，不過我認(rèn)為太過于簡(jiǎn)單的內(nèi)部設(shè)計(jì)會(huì)讓整臺(tái)車子看上去廉價(jià)上很多。不過中控屏幕設(shè)計(jì)還是比較到位的，首先他的位置上早就比較合理，平時(shí)我開車看導(dǎo)航的時(shí)候會(huì)方便上很多，不需要我去做大幅度的抬頭低頭的動(dòng)作，感覺行車還是挺安全的。而且尺寸選擇的也是挺合適的，放在這臺(tái)車內(nèi)不會(huì)有特別突兀的感覺。最重要的是中央屏幕周圍沒有雜亂的按鍵設(shè)計(jì)，坐在車?yán)镄那榫吞貏e的美麗。
空間：畢竟這是一輛SUV呢車子的體型在這兒擺著內(nèi)部空間還是不容小覷的，給了我一個(gè)蠻大的驚喜平時(shí)滿足我們?nèi)胰说挠密囆枨笸耆b綽有余了，每次就算是滿載出行也不會(huì)有任何的拘束感而且它在儲(chǔ)物方面表現(xiàn)的也比較突出，尤其是后備箱容納能力很強(qiáng)開口也比較大深度也在那兒擺著呢平時(shí)全家人出行時(shí)可以放下不少行李，再加上車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也比較豐富我的一些小物件也有了地方存放，既保持了車子內(nèi)部的整潔度東西還不容易丟兩全其美的事兒。
配置：主要是覺得這個(gè)車的品牌是很不錯(cuò)的，然后后期如果說想要賣這個(gè)車的話，其實(shí)也能賣一個(gè)比較好的價(jià)錢。我就是看中了這些點(diǎn)，所以我覺得這個(gè)車的性價(jià)比當(dāng)然是非常高的，不僅僅只是看了價(jià)格，還是綜合看了很多方面的。
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力我一直都是想夸獎(jiǎng)的，因?yàn)闊o論什么時(shí)候我想要提速，這個(gè)車基本上都能滿足我的要求。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)的非常輕，就算是新手來開這個(gè)車的話，也沒有任何壓力的，因?yàn)殚_起來非常輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候從來不會(huì)覺得重心不穩(wěn)。
油耗：這個(gè)車的油耗還是很省的，因?yàn)槲移匠ｉ_這個(gè)車都算是比較激烈的駕駛，經(jīng)常就一腳油門踩到底，我以為這樣開的話油耗會(huì)很高，沒想到儀表盤顯示油耗只有11升，這個(gè)油耗我還是比較滿意的，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)也不高，算下來一公里還不到六毛錢，這樣的油耗對(duì)我來說毫無壓力。
舒適：我還是比較享受這個(gè)車的舒適性的，因?yàn)槲乙恢闭J(rèn)為買車不是專門做為交通工具的，有時(shí)候也要享受一下這個(gè)車的隔音效果真的太好了。坐在車?yán)锩婊旧细杏X不到有什么顛簸感，所以會(huì)覺得很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和老公商量買這輛車最滿意的是空間，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都很大，可以說是靈活多變。第二排可以前后移動(dòng)，二三排都可以一鍵放倒，放倒后，可以與后備箱形成純平的空間，整車近五米，前后放倒就是一個(gè)移動(dòng)的大床，出去郊游，孩子可以在上面玩耍，平常人不多，當(dāng)五座使用時(shí)，第三排不用的時(shí)候可以折疊起來。 我買的是7座頂配，配置很高，不到30萬能夠擁有這么多的高科技，同級(jí)別里面看了看，合資品牌也只有雪佛蘭開拓者了。孩子最喜歡的是可以開啟的大全景天窗，支持手機(jī)映射，還支持在線人工客服，通用的安吉星也非常的好用，老公的第一輛車是別克君威1.6T最頂配，也帶有安吉星，就像一個(gè)車載秘書，提醒你保養(yǎng)，幫你找車，關(guān)鍵時(shí)候還能救命，這也是驅(qū)使我們下定決心買最高配的主要原因。當(dāng)然顏值高也是我最滿意的地方，整車給人一種很高大威猛的視覺感，就像一個(gè)純爺們?cè)诮o你保駕護(hù)航，很氣魄，很魁梧。
缺點(diǎn)：開拓者的設(shè)計(jì)我還是比較認(rèn)可的，畢竟是這幾年出產(chǎn)的車型里面最具個(gè)性特色的車型，但是我覺得它自身在某些設(shè)計(jì)上面的布局還是有待提高的，首先就是它的懸架結(jié)構(gòu)上面的用心程度，很明顯不足與隔音上面的設(shè)計(jì)媲美，因?yàn)檎麄�(gè)的設(shè)計(jì)質(zhì)感很一般，整個(gè)的車身顛簸感比較重些，而且我發(fā)覺它外觀的設(shè)計(jì)乍一看還是比較亮眼的，但是其實(shí)長(zhǎng)期下來還是覺得經(jīng)典款比較耐看些。
外觀：開拓者有著非常好看的外觀，比同級(jí)的那些車型都要好看很多，就我上面列舉的那幾個(gè)，顏值都不如開拓者，個(gè)性時(shí)尚的車型。估計(jì)應(yīng)該很多年輕人會(huì)喜歡這樣的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的，小的細(xì)節(jié)感覺也非常的時(shí)尚。
空間：空間方面讓我挺滿意的，正是因?yàn)樗目臻g設(shè)計(jì)不錯(cuò)，所以才會(huì)成為我入手它的原因之一。每一排的空間我覺得都挺好的，有時(shí)候孩子們?cè)诶锩嫱嬉彩强梢缘�。大人坐更是沒問題，高度和寬度方面都沒什么問題，像我這種中等身材坐在里面，頂部的剩余空間還有很多，后面兩排的腿部空間也不錯(cuò)，伸腿抬腿都可以，不會(huì)覺得局促。
配置：從它各個(gè)方面的表現(xiàn)來看我感覺它的性價(jià)比還是挺高的，操控容易上手動(dòng)力強(qiáng)勁，而且不僅好看座椅還舒服，它真的挺讓我喜歡的，車子在質(zhì)量上也沒什么問題配置很高跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)，最關(guān)鍵的是對(duì)于它的價(jià)格方面我還是挺滿意的，給我的優(yōu)惠力度很大，反正我買它我感覺挺值得。
動(dòng)力：前期的爆發(fā)力可能沒有那么足吧，就是前期提速的時(shí)候，會(huì)感覺這個(gè)車稍微有一些停頓的。但這個(gè)車的整體動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，上次我朋友開我的車，他就夸獎(jiǎng)了，說這個(gè)車的動(dòng)力還是很好的。
越野：
這個(gè)車的指向性很好，本來這款車就是主打操控的車，它的操控做的確實(shí)是非常的優(yōu)秀，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很好，換擋的時(shí)候基本上感受不到頓挫感，剎車效果也很好，有一次遇到了緊急情況，當(dāng)時(shí)在開車的時(shí)候我在心里想事情有點(diǎn)分神了，突然馬路中竄出來一條流浪狗，當(dāng)時(shí)把我嚇到了，我以為要撞上去了，但是我一腳剎車踩下去，沒想到車子居然剎住了。真的是出乎我的意料，沒想到這個(gè)車的剎車性能這么好，從此我對(duì)這個(gè)車的信心變得更足了，我在想，如果我當(dāng)時(shí)買的不是這款車，如果是一輛其他品牌的車可能已經(jīng)撞上去了，因此我是要給這個(gè)車點(diǎn)贊的，確實(shí)是一款駕駛者之車，專門為我們這樣喜歡開車的人設(shè)計(jì)的。
油耗：百公里平均油耗10升左右，這個(gè)車油耗還是偏高的。
舒適：舒適性方面沒什么問題，整個(gè)人坐在里面感覺都挺不錯(cuò)的，其實(shí)對(duì)我來說，開車的舒適性主要都集中在座椅方面，所以只要座椅的舒適性高，對(duì)我基本上就沒什么意見。這款車的座椅設(shè)計(jì)我就覺得挺不錯(cuò)的，一坐上去就可以感覺到那種柔軟度，而且填充也挺飽滿的，回彈力也不錯(cuò)，屁股不會(huì)覺得酸痛。后面的靠背設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，角度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，總能找到舒適的角度，不管是坐著還是躺著，都能帶來不錯(cuò)的駕車享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格33.04萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的顏值，我選的這個(gè)顏色走在路上回頭率非常高，這個(gè)紅色的非常吸引人。它的前臉非常的帥氣，大燈顯得非常的修長(zhǎng)，這個(gè)日間行車燈非常的有個(gè)性，開到哪里都顯得識(shí)別度很高。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是這款車的油耗比較高，百公里平均油耗大約得10升以上了。
外觀：這個(gè)車的外觀很大氣，反正外觀的顏色有很多，而且這個(gè)車的車漆顏色特別好看。我每款車的顏色都是非�？春玫�。我是非常佩服設(shè)計(jì)這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)師的，可以把自己的想法毫無保留的設(shè)計(jì)在這個(gè)作品里面，我覺得有感情，有思想的設(shè)計(jì)，大眾都是能夠感受的到的，這個(gè)車的外觀就是有一種不同的氣質(zhì)，特別是前面的設(shè)計(jì)，是非常霸氣的，讓人看一眼之后，基本上是很難再忘記的，把這個(gè)車和其他的車放在一起，基本上一眼就能夠認(rèn)出這個(gè)車來，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)的確是挺獨(dú)特的，跟別的車有著完全不一樣的氣質(zhì)，這就是我為什么喜歡這個(gè)車的原因。當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，其實(shí)是非常挑剔的，因?yàn)槲铱戳撕芏嗫钴�，基本上每一款車的外觀都沒有讓自己覺得特別滿意，都有這樣的那樣的，或者說有一些小缺點(diǎn)之后，看到這個(gè)車的時(shí)候，我覺得我自己是最滿意的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾做工還是很精細(xì)的，而且用料很好，基本上聞不到異味，走爛路的時(shí)候也沒有異響。
空間：空間方面基本上沒什么問題，駕駛位的空間我是很滿意的，足夠滿足我的需求了。后面的座椅都是家人坐，每一排的空間都很不錯(cuò)，他們坐著也很寬大，不會(huì)有壓抑或者局促感。另外從整體方面來說，它的大空間和七座椅設(shè)計(jì)，也很好的解決了我們一家人出行的需求，不管是去哪里玩，一輛車就可以全部都坐得下了，這樣大家都開心。
配置：雖然這輛車的價(jià)格在同級(jí)別車型中夠?qū)嵒�，但是以后的養(yǎng)車費(fèi)用并不便宜的，一方面是它的維保費(fèi)用比較貴，另一方面是它的油耗也稍高一些，長(zhǎng)時(shí)間下來這些都是要花費(fèi)不少錢的，帳不敢細(xì)算，包括雪佛蘭的車子，在后期的保值率也確實(shí)是要低一些，所以認(rèn)為它的性價(jià)比并不是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)的話要看你自己怎么開了，如果說想提速的話，這個(gè)車的動(dòng)力絕對(duì)可以幫上你的忙的。每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求當(dāng)然是不一樣的，因?yàn)槿绻f動(dòng)力充足的話，開起來會(huì)覺得很方便，很舒服。我這個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求還是非常高的。因?yàn)槲沂羌毙宰�，我不喜歡在路上浪費(fèi)時(shí)間，反正經(jīng)常沒有車的地方，我就開的是比較快的。所以對(duì)于我來說的話，這個(gè)車的動(dòng)力一定要充足，不然的話，我基本上就不會(huì)去考慮這個(gè)車了，反正這個(gè)車的動(dòng)力的確是能夠滿足自己對(duì)于動(dòng)力的需求的，開起來會(huì)覺得很舒適，很放心吧。當(dāng)時(shí)我朋友借了我的車，開了一段時(shí)間把車還給我的時(shí)候，他也一直夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的動(dòng)力的確是挺充足，挺好開的。
越野：
方向盤比較大，不過這種方向盤開起來才是比較舒服的。還是想夸獎(jiǎng)的是這個(gè)車的方向盤的手感是比較好的，因?yàn)槊饋磉�會(huì)覺得很舒服，跟自己想象中的樣子是差不多的。然后這個(gè)車的剎車是比較靈敏的。就是每次剎車距離我會(huì)可以感覺的到是非常的短的，有時(shí)候急剎車也剎的非常的準(zhǔn)，我覺得剎車比較靈的話，那么開車的話，也會(huì)有比較高的安全感。這個(gè)車的底盤的穩(wěn)定性是比較好的，因?yàn)槲覀兡沁呎谛蘼罚看巫吣欠N坑坑洼洼的路段的時(shí)候，是比較多的，但是基本上每次走那樣的路，這個(gè)車基本上都是能夠駕馭的，就是平穩(wěn)性比較好，然后底盤的舒適性還是可以接受的。像有些車走那樣的路，就會(huì)覺得非常的顛簸，但是我開這個(gè)車這么久了，從來都沒有這樣的感覺，我覺得這一點(diǎn)做的還是挺不錯(cuò)的。
油耗：車子的油耗還是非常的省心的，也是屬于開拓者的優(yōu)點(diǎn)，而且實(shí)際的油耗和官方公布的油耗數(shù)據(jù)很接近，這一點(diǎn)好評(píng)。車子的儀表盤上顯示的是8.7L100KM，新手開新車時(shí)，可能習(xí)慣不好，有時(shí)開的很慢，要是以后開多了，技術(shù)更好了，油耗肯定還要下降的。而且不是聽說車子都有磨合期嘛。保養(yǎng)之后都會(huì)有點(diǎn)變化吧，我都是加的92號(hào)汽油。
舒適：舒適性在這個(gè)價(jià)位還是算可以的，雖然感覺不是特別的好，但也算符合這個(gè)車的定位了，隔音效果也還可以，高速上感覺胎噪聲也不是很大，座椅的面料和做工也不錯(cuò)，坐著很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定價(jià)很低的合資中大型SUV，用來家用或者上下班代步是最好的了，而且現(xiàn)在車子很多，汽車城也很大，想買個(gè)車真的是把眼睛都看花了，還是明確自己喜歡什么樣的車才行。開拓者就是我的心目中想要的車型。它車身比較大氣，外觀看著很不錯(cuò)，有人喜歡大一點(diǎn)的車，我就是屬于這樣類型的人。駕駛輕松，而且油費(fèi)也很低。而且作為我人生中的第一臺(tái)車，我在買車前后的那段時(shí)間都是很激動(dòng)的，無法言表的喜悅之情啊。作為一個(gè)5米左右的中大型SUV，讓我驚喜的是油耗也不是很高，官方的數(shù)據(jù)才7.9升，我實(shí)際使用是8.7升，油耗還是很準(zhǔn)確，而且的確是個(gè)低油耗。
缺點(diǎn)：其實(shí)也稱不上最不滿意，就是剛開始駕馭這種中大型車，難免會(huì)存在一些難度，上手會(huì)慢一些，畢竟它的車身比較大，我之前開過的都是小型車，很少駕馭這種中大型車身的。所以開這款車的時(shí)候就比較注意一些，可以說是處處小心吧，現(xiàn)在駕馭了這段時(shí)間，感覺熟悉的也差不多了，也慢慢適應(yīng)過來了。
外觀：這個(gè)車子就是帥氣，顏值王，前臉霸氣十足。非常的大氣陽(yáng)剛。外形風(fēng)格也很霸氣，車燈炯炯有神，有氣勢(shì)，霸氣十足。辨識(shí)度很高，我老婆是個(gè)車盲，基本上啥車都不認(rèn)識(shí)，不過我去接她她一眼就能認(rèn)出那個(gè)是我們家里的車子，側(cè)面看起來也是霸氣十足，輪轂也很大，看著就覺得充滿了力量感。非常喜歡這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺得這臺(tái)車子中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還挺有創(chuàng)意的，四個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口看起來很有個(gè)性，這樣也會(huì)讓它的內(nèi)飾看上去不那么沉悶，而且中控臺(tái)也采用了完全對(duì)稱式的布局，10英寸的懸浮式屏幕放到中間還挺協(xié)調(diào)的，它的功能還特別豐富，分辨率也很高，顯示特別清晰。
空間：空間完全足夠不接受反駁，坐進(jìn)去就完全沒有局促感，很開闊的感覺，完全不覺得擁擠，腿部空間超級(jí)大，而且后備箱也足夠大，周六周日出去玩的時(shí)候一大家子各種東西都放在車?yán)�，哈哈哈。真的不能再爽！而且副駕駛前排的那一條儲(chǔ)物格用起來特別舒服，基本上我和老婆的手機(jī)錢包茶杯鑰匙各種物品都可以放在里面，拿的時(shí)候也方便。不得不說雪佛蘭開拓者的空間利用率做的是真的好！
配置：反正在我看來花這些錢買到這輛車還是很值得的畢竟這臺(tái)車子的性價(jià)比很高，自從有了這輛車我們家的出行問題就被完全解決了，而且車子的空間很充裕能夠輕松地容納下我們?nèi)胰瞬⑶規(guī)Ыo我們一個(gè)很充裕的乘坐空間讓我們坐的很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒什么問題，輸出平穩(wěn)而且有力，強(qiáng)勁度也不錯(cuò)。而且這款車的動(dòng)力對(duì)于家用車來 說，也是足夠用了。畢竟平時(shí)跑市區(qū)，速度根本不可能跑太快，所以都是稍微給點(diǎn)油的力度就可以，在超車和爬坡的時(shí)候都沒什么壓力，速度提升挺快的，雖然它的車身是有點(diǎn)大，但動(dòng)力還是可以承載起來的，動(dòng)力方面我基本不擔(dān)心。
越野：
我在剛開始駕馭這款車的時(shí)候，確這是有點(diǎn)費(fèi)力，主要是比較小心翼翼，所以開車的時(shí)候速度也會(huì)相對(duì)低一些，因?yàn)樗能嚿硎潜容^大的，所以需要處處都觀看仔細(xì)，尤其是在倒車的時(shí)候，確實(shí)是需要倒幾次才能倒好。不過經(jīng)過這段時(shí)間的熟悉，我也基本上適應(yīng)了它的運(yùn)作，駕馭方面也變得較為輕松一些。方向盤、油門、剎車倒是沒什么問題，可以很好的熟悉并上手。
油耗：其實(shí)我感覺自己平時(shí)開車還挺穩(wěn)的，主要是我也很不習(xí)慣暴力駕駛，不過這輛車的油耗還是稍微有點(diǎn)高，目前平均下來也在12個(gè)多了，比我的預(yù)期要稍高一些，再說開拓者是需要加95號(hào)汽油的，這樣一個(gè)月下來的油費(fèi)真要花費(fèi)不少呢。
舒適：舒適性相對(duì)來說還是挺高的，內(nèi)部座椅設(shè)置比較科學(xué)，柔軟度適中，能夠給人提供出足夠的支撐力度。而且隔音也是比較強(qiáng)的，平時(shí)就算是穿梭在鬧市當(dāng)中也不會(huì)有特別嘈雜的噪聲存在，而且多媒體音效是比較有環(huán)繞氛圍的，但是一個(gè)人開車出門無聊的時(shí)候能夠放上幾首流行的歌曲來聽一聽。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最吸引我的地方，首先是它的外觀設(shè)計(jì)，相當(dāng)?shù)陌詺庥行�，前臉特別有設(shè)計(jì)感，辨識(shí)度也很高。我覺得它的設(shè)計(jì)挺獨(dú)特的，整體充滿了動(dòng)感力量，方正有型的車頭，看起來踏實(shí)而且穩(wěn)重，大燈的設(shè)計(jì)也挺漂亮的，犀利感十足，就像一直凝視前方一樣，比較富有神韻。流線型的線條設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，帶來一種立體般的氛圍效果，線條鋒利，很有切割美感度，這樣的設(shè)計(jì)，不管看多久，都覺得很耐看。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的外觀對(duì)于很多人來說已經(jīng)算是可以了，但是還是有一些小小的缺點(diǎn)。比如這個(gè)車的尾部設(shè)計(jì)沒有那么多亮點(diǎn)。當(dāng)然買一輛車的話有優(yōu)點(diǎn)也是會(huì)有缺點(diǎn)的，所以它的優(yōu)點(diǎn)我能接受它的缺點(diǎn)，當(dāng)然我也是能接受的。不能說這是我不滿意的吧，其實(shí)我就是有一些小小的。既然我選擇了，這輛車基本上大多數(shù)我都是非常滿意的。
外觀：剛看到這臺(tái)車子第一眼時(shí)可能并沒有那么吸人眼球，但是我感覺它是屬于耐看型的看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺越好看，整個(gè)車身的線條也比較凌厲將車子的霸氣感更加凸顯出來了，平常開著車子跑在路上辨識(shí)度和回頭率也是蠻高的倍兒給我臉上長(zhǎng)面兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上給人一種簡(jiǎn)約大方的感覺，對(duì)稱的中控臺(tái)布局非常符合我的審美，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)個(gè)方面配置都比較高看起來挺實(shí)用，做工比較精致，用料材質(zhì)也比較好，富有濃濃的科技感，看起來很上檔次，常用的功能用起來也很方便，布局上比較新穎，就是有一點(diǎn)我不太滿意，主要就是新車上的異味太大了，需要自己經(jīng)常性的開窗戶透氣，平時(shí)沒事放個(gè)可以凈化空氣的香薰。
空間：空間不用擔(dān)心啊，買車之前都是可以試駕的，空間大不大坐在車內(nèi)就知道了，還有我既然選擇了中大型SUV，說明空間肯定是完全足夠的，平時(shí)都是我一個(gè)人用車，很少帶人，后備箱里最多就是放幾個(gè)快遞。而且開拓者的空間使用起來很靈活，萬一要放大物體，就把后排的座椅放倒就行了，不過這樣的操作可能一年都不會(huì)用一次。靈活使用很方便，車內(nèi)坐5人也沒問題。后備箱左右很規(guī)整。這樣就夠了吧，實(shí)際儲(chǔ)物空間還是很可觀的。
配置：其實(shí)雪佛蘭的品牌實(shí)力還是值得被認(rèn)可的，雖然說本身的檔次感可能沒有其他一線合資品牌那么強(qiáng)，但我一直都特別信賴這個(gè)品牌，再說相比于同級(jí)別的其他車而言這輛車的價(jià)格的確要更加實(shí)惠一些，而且它給出的安全性配置也挺豐富的，這段時(shí)間以來也給我們帶來了非常棒的車體驗(yàn)，所以說我覺得這個(gè)價(jià)位就挺劃算的。
動(dòng)力：畢竟是2.0L的排量呢動(dòng)力還是蠻充足的平時(shí)就算是帶著全家人滿員出行對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒有什么影響，一踩油門動(dòng)力說來就來反饋也比較積極，開著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛樂趣，每次就算是滿員爬坡也不是什么難題一踩油門就可以輕松地越過。
越野：
操作起來就不用擔(dān)心了，雖然這個(gè)車的方向盤有些輕，但我就是喜歡這種比較輕的方向盤，因?yàn)殚_起來沒有什么壓力，轉(zhuǎn)向是非常靈敏的。這個(gè)車的剎車還是很靈敏的，我比較喜歡這個(gè)車的剎車。就是剎車去女非常短，基本上輕輕踩一下。車子立馬就會(huì)停下來，這樣會(huì)讓我有很強(qiáng)的安全感。
油耗：油耗稍稍有點(diǎn)高呀，平均下來每百公里的油耗在12個(gè)左右了，當(dāng)然，這也主要是跟我平時(shí)的用車環(huán)境有關(guān)，相比于那些經(jīng)常需要跑高速的車友而言開拓者在我們家跑在城郊路段的機(jī)會(huì)就更多一些，所以如果經(jīng)常是在市區(qū)代步用車的話那還是要多多考慮油耗因素。
舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩�，你可以感覺得到這個(gè)車的懸架是非常軟的。就算是車子開動(dòng)起來的時(shí)候，坐在車?yán)锩鏇]有什么太多的顛簸感。感覺車的懸架把路面上一些不好的反饋全部都過濾掉了，所以坐在車?yán)锩鏇]有太多的震動(dòng)。任何時(shí)候都是感覺非常舒適的，這一點(diǎn)是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間情況和外觀的情況，因?yàn)槲壹沂橇谌耍胀ㄒ惠v的小轎車就不太能滿足全家人出行的一個(gè)情況，都要開兩輛車，還需要兩個(gè)司機(jī)，而我們家里面總共只有兩個(gè)人會(huì)開車，如果少一個(gè)人的話，就還是挺不方便的，所以這輛開拓者，它這個(gè)七座就是一個(gè)非常完美的一個(gè)選擇了，一開始一家人都是挺擔(dān)心的，害怕這種座椅數(shù)多的，車子的外觀看起來會(huì)非常地臃腫以及呆板，但是等我們到4s店里面看到它的設(shè)計(jì)的時(shí)候，是徹底的被折服了，一家老少都非常喜歡這個(gè)完美的外表，非常的有氣場(chǎng)，有面子，氣勢(shì)磅礴的感覺，讓我們印象非常的深刻。
缺點(diǎn)：車子入手后行駛了也有一千多公里了，說到不滿意的地方也就是開拓者的油耗有點(diǎn)高，畢竟這么大的排量還有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，每一腳油門都是好幾塊錢的油耗費(fèi)用，每次加油都很心疼，還有就是這車子的內(nèi)飾是帶著異味的，特別是剛提回來的時(shí)候，我真是沒少下功夫除異味了，看著很精致的內(nèi)飾，保不齊就有一些材料粘合處有膠水一類的甲醛呢，一定要重視除異味，除了在各個(gè)角落里面放置很多除味的炭包以外，還要多開車窗，通風(fēng)也是很重要的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，我覺得男孩和女孩都是挺容易駕馭的，男孩兒開起來更能彰顯出我們那種雄性魅力的感覺，那女孩兒開起來的話，又會(huì)覺得這個(gè)女孩子特別的酷，尤其是從側(cè)身看的時(shí)候，它的線條是比較流暢的那種，從車頭一直到車尾過渡過去，整個(gè)視覺上面會(huì)縮小一圈，也就不會(huì)產(chǎn)生一種很愚笨的感覺了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置比較齊全，而且對(duì)比同級(jí)別的車輛，也算是比較高級(jí)的了，感覺整體上給我的就是一種非常精致的感覺，低調(diào)又不失奢華，而且看起來很有風(fēng)度，用料也很有質(zhì)感，比較高級(jí)，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很智能，增添了不少高級(jí)感，方向盤的用料摸著也很有手感，我也是很滿意的，也比較喜歡。
空間：畢竟是一輛中大型SUV呢車子的體型在這擺著呢車子內(nèi)部空間還是不容小覷的，再加上整體的設(shè)計(jì)布局也比較合理所以無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都達(dá)到了我想要的預(yù)期效果，每次全家人滿載出行對(duì)于它這充足的空間而言也沒有什么壓力所言，每個(gè)人都可以坐的很舒服擁有一個(gè)很寬敞的乘坐空間，而且車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)尤其后備箱開口很大深度也在那兒擺著呢，平時(shí)出行的時(shí)候能夠放很多東西還是很不錯(cuò)的。
配置：從車子買了到現(xiàn)在開了是有一段時(shí)間了，我是覺得它的性價(jià)比是非常高的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我在買車的時(shí)候，國(guó)家給的優(yōu)惠補(bǔ)貼也是力度挺大的，在這方面我是沒有什么怨言的，因?yàn)槭俏易约合矚g的車子買下它的話不會(huì)對(duì)我造成特別大的經(jīng)濟(jì)壓力，何樂而不為呢。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，這款車起步很快，而且不飄，很穩(wěn)，提速快，能給駕駛者一種推背的感覺。上高速的時(shí)候超車挺給力的，開起來還是很爽的，平時(shí)不需要太多的動(dòng)力，所以對(duì)這款車的動(dòng)力方面也很滿意。人生中的第一輛車，以前只開過駕校的車，而且總是愛熄火。這款車給我的感覺就是一踩油門就會(huì)往前沖，起步平穩(wěn)加速快。如果我深踩油門，會(huì)有很大的慣性力，感覺很爽。爬陡坡也很厲害。通常行駛的道路比較窄，速度也不敢太快，簡(jiǎn)直有些浪費(fèi)這輛車的動(dòng)力了。
越野：
操作還挺輕松的，平時(shí)上班路上開起來不累，剎車啥的都挺靈敏的，不用特別用力地去踩。轉(zhuǎn)向蠻精準(zhǔn)的，指向性不錯(cuò)。底盤很穩(wěn)，行駛的穩(wěn)定性不錯(cuò)，開起來不會(huì)有嚴(yán)重的抖動(dòng)。
油耗：說實(shí)話對(duì)于它目前的油耗表現(xiàn)我確實(shí)不是很滿意，感覺百公里11個(gè)多的油耗有點(diǎn)高超出了我當(dāng)初對(duì)于它的預(yù)算，對(duì)于我當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況來說并不是很友好有一點(diǎn)養(yǎng)車壓力存在，可能是因?yàn)槲椰F(xiàn)在還處于磨合期的原因吧，更何況這么大體型的車子在這兒擺著呢整體而言也還說得過去，但還是希望等時(shí)間長(zhǎng)了它的油耗能夠降下去為我省點(diǎn)兒錢。
舒適：這就要看是哪方面的舒適了，如果說座椅方面，舒適度還是很好的，整個(gè)座椅包裹性很好，用料也很柔軟舒適，同事也都和我說后排坐著也特別舒服，座椅寬大，支撐性好，前排與后排的距離也很大，坐著的時(shí)候可活動(dòng)的空間更大，更加舒適了。減震系統(tǒng)也做的很好，在路上如果不是特別顛簸難走的道路，幾乎感覺不到震感，但在噪音方面還是需要改良的，車輛在路上能夠聽到明顯的胎噪，雖說沒有百分百?zèng)]有噪音的車，但我覺得他還可以做的更好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，擁有七個(gè)座椅的超大空間，妥妥的滿足了我對(duì)空間的需求，而且空間也靈活多變，第二排可以前后移動(dòng)，二三排都可以一鍵放倒，實(shí)用性還是很好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車身比較大，操控起來還是有些難度的，上手的話會(huì)慢一點(diǎn)，還有就是少點(diǎn)硬派越野車的感覺，看起來外觀不夠硬朗。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺吸引我的，整體感覺就是肌肉感比較強(qiáng)，尤其是它的車頭設(shè)計(jì)，看起來比較方正有型，很有力量感，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)挺霸氣的，給人感覺很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很用心，和通用高端品牌凱迪拉克的內(nèi)飾有些相似，用料還是很不錯(cuò)的，手經(jīng)常接觸的地方，都有軟質(zhì)材料覆蓋，給人一種高級(jí)感。
空間：空間方面基本上沒什么問題，駕駛位的空間我是很滿意的，足夠滿足我的需求了。后面的座椅都是家人坐，每一排空間都很不錯(cuò)，二排排排全平放倒，空間也很大，相當(dāng)于一張大床一樣。
配置：配置非常的棒，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能非常的全面，電動(dòng)后尾箱和真皮多功能方向盤使用也很方便，前排真皮座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也挺好的，中控觸屏也使用流暢。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱組合，動(dòng)力日常輸出綽綽有余，踩油門的時(shí)候可以感覺到動(dòng)力在那一瞬間的爆發(fā)力度，非常強(qiáng)勁，高速超車變道也是輕輕松松的。
越野：
操控對(duì)于我來說確實(shí)有些費(fèi)力，車身是比較大的，所以需要處處都觀看仔細(xì)，在倒車的時(shí)候，需要倒幾次才能倒好，熟悉了一段時(shí)間后才慢慢的掌握。
油耗：油耗還是不低的，平時(shí)市區(qū)開的話都要13個(gè)左右，高速上面行駛會(huì)有明顯的降低，但是畢竟跑高速的時(shí)候比較少，油耗要是再降一些的話就完美了。
舒適：舒適性方面沒什么問題，無論是主駕還是副駕，還是后排的乘坐人員，都非常的舒適，獨(dú)立懸掛的濾震性能很好，車內(nèi)的顛簸比較小，總之舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車不僅僅是一種代步工具，更是一種提升生活品質(zhì)的利器。如果只是用來代步的話，何必買三十萬呢？我對(duì)開拓者的配置很滿意，全景天窗、電動(dòng)加熱座椅、座椅通風(fēng)、自動(dòng)空調(diào)、 BOSE音響，一應(yīng)俱全，生活品質(zhì)得到了極大的提升。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是美系汽車的短板，開拓者也是如此，雖然內(nèi)部功能齊全，但用料粗糙，很多地方都是塑料材質(zhì)，手感有些生硬。手機(jī)沒有無線充電，這也是我比較不滿意的地方。因?yàn)楦叨耸謾C(jī)都有這個(gè)功能，可以擺脫充電器的束縛，讓車內(nèi)看起來更加簡(jiǎn)潔。
外觀：外觀更運(yùn)動(dòng)，不像大型 SUV那樣笨拙，線條感特別明顯。C柱微微上翹，給人一種前凸后翹的感覺，仿佛隨時(shí)都會(huì)奔跑一樣。另外，它的尾部還配備了雙排氣系統(tǒng)，非常的給力，而且它還有一個(gè)非常豐富的后門功能，電動(dòng)，感應(yīng)，位置記憶。
內(nèi)飾：里面的裝修很簡(jiǎn)單，但是做工很好，沒有那種粗糙的感覺，細(xì)節(jié)處理的很好，接縫也很均勻。第二排的地板很平整，坐三個(gè)人都不會(huì)影響到乘坐的舒適性，我很喜歡顏色的搭配，紅色和黑色永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)。
空間：空間很不錯(cuò)，第二排坐起來感覺很舒服，前后調(diào)節(jié)距離，還能隨意調(diào)節(jié)靠背角度，而且還帶有加熱功能，非常貼心。再也不用擔(dān)心，早上送孩子時(shí)，孩子坐在后排冰涼了。前排的功能更加強(qiáng)大，并且配備了全景天窗，讓車內(nèi)的視野更加開闊。第三排其實(shí)很少用到，只有父母從老家過來看孩子的時(shí)候，才會(huì)用上幾次。成年人坐在上面也不會(huì)覺得擁擠，但是我覺得這個(gè)坐墊確實(shí)有點(diǎn)低。
配置：價(jià)格雖然不低，但產(chǎn)品力確實(shí)很吸引人，不管是動(dòng)力系統(tǒng)，還是寬敞的內(nèi)部空間，都讓我著迷。無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，都是美系車獨(dú)有的，挺有個(gè)性的車，我非常喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)雖然不錯(cuò)，但因?yàn)檐嚿碇亓刻螅_起來也不是很靈活，但穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。而且在起步階段，動(dòng)力響應(yīng)更快，輕混系統(tǒng)不僅能降低油耗，還能增加動(dòng)力。尤其是在起步的時(shí)候，扭矩更大。在高速上開起來還是很舒服的，有了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，司機(jī)很輕松，開車也很安全。
越野：
他還沒開過這么大的車呢，面對(duì)開拓者的時(shí)候，他還真有點(diǎn)害怕，不過這并不是什么難事，再加上全景影像，雷達(dá)，自動(dòng)泊車，幾乎沒有死角。但這輛車實(shí)在是太大了，轉(zhuǎn)彎半徑也太大了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)吃力。懸架設(shè)計(jì)稍軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾更明顯。
油耗：刷新了我對(duì)美系車的認(rèn)知，這車的油耗實(shí)在是太高了，一百公里的油耗只有8升左右，很少有七個(gè)座位。我覺得有幾個(gè)原因，第一，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，可以關(guān)閉氣缸，其次，48 V的輕混系統(tǒng)，也是功不可沒。這個(gè)油耗比很多日系品牌都要低，我朋友的馬自達(dá)CX-8，油耗超過了10升。
舒適：首先配置比較全面，其次就是懸掛設(shè)計(jì)比較軟，舒適度絕對(duì)沒問題。座椅也是我試過的最好的七座車之一，它寬大柔軟，座椅面料舒適，加熱和通風(fēng)都非常實(shí)用。用的是 BOSE品牌的音響，音效絕對(duì)沒問題，就是隔音效果差了點(diǎn)。雖然配備了主動(dòng)降噪系統(tǒng)，但是高風(fēng)阻還是帶來了更大的風(fēng)噪，在高速上行駛時(shí)并不安靜。
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