一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：特別喜歡e1的這個外觀設(shè)計，可以說真的是很呆萌，尤其是兩個車燈，就像熊貓的眼睛一樣，哈哈，很可愛。但最主要的是有一個非常強的實力作為保障，畢竟e1的續(xù)航能力還是非常強的，而且價格也不是特別高，所以說感覺這臺車的性價比是非常高的，同時車子尺寸也比較小，在市區(qū)里開起來是非常靈活的，我也挺建議大多數(shù)女朋友幫我們第1臺車可以買e1煉煉手，而且價格也不高，用車成本也非常小。
缺點：空間上給我的感覺是有一些小的，整體在空間上的表現(xiàn)是很一般的。在乘坐方面也不是說很擁擠，但是空間整體的一個表現(xiàn)也是比較的一般，所以沒有什么特別大的寬敞的空間能夠活動的，整體的乘坐和儲物方面都是算是夠用的，但是不算是寬敞的。還有內(nèi)飾這個整體的設(shè)計風(fēng)格是不太喜歡的，而且還有異味。
外觀：外觀上前面已經(jīng)說了，是最讓我滿意的一點。這款車確實很符合青春版的口號，整個外表都是軟萌可愛的。正如一個青春的美少女，嬌俏可愛，活力四射。特別是圓圓的前大燈，就好像亮晶晶的大眼睛一樣。整個前臉的設(shè)計很有卡通的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)樣式的設(shè)計比較簡單一點，但該有的東西一樣都不缺，這個價位就不談什么質(zhì)感了吧，哈哈。
空間：本來就身材比較嬌小一點，可以說成是很袖珍了哈哈，買的時候也并沒有太多的去考慮空間方面的問題，平時也就是我跟孩子兩個人用車，就是在市區(qū)代代步，那一家人出行的話肯定是開老公那輛了，所以我對空間也是比較滿意，完全夠我們娘倆用了。
配置：小e配置雖然不高，但新能源購車有較大的優(yōu)惠力度，而且整車的價格也不高，平常用車費用也很少省，考慮家用值得購買。
動力：雖然車小，但是也被別小瞧它的動力，平常外出我都跑在最前面的，一般的燃油提速都沒它快。
操控：
車身長度只有三米多，停車真的是很方便，本來我的技術(shù)就很差，但是這臺車就完全不存在停車難的問題了，像什么側(cè)方位停車，我直接就是開進去的，哈哈，真的是代步神器呀。
舒適：座椅很柔軟，我家孩子反映比他爸爸的車座椅要軟很多。車內(nèi)空間比較寬敞，乘坐沒有束縛感。這款車的隔音做的比較不錯，在高速行駛時，車內(nèi)的環(huán)境也是安靜的。減震與懸掛的性能很好，過坑洼路段時車身沒有明顯顛簸動蕩的感覺。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀十分乖巧可愛、動力比想象中強悍再加之不用燒油,不僅為我的出行提供了保障，還為節(jié)約了日�；ㄤN，漂亮的外觀開出去也不會顯的很廉價，七萬塊拿下一輛純電動代步車確實很劃算。
缺點：冬季用車，電池電量充滿以后，跑的公里數(shù)差很多。300續(xù)航才能跑200多。充電也不是太方便了，自從搬進高樓之后，在單位，電槍慢沖，在家時候還得湊時間去充電樁沖。真是不方便。后視鏡，是手動的。很尷尬的說。后輪胎還沒有擋泥板。線路都裸露在外。感覺是很危險的呢。
外觀：外觀的設(shè)計從視覺上來說看起來也是挺不錯的，整體的一個設(shè)計效果，車身做工這些都表現(xiàn)的很好，對于外觀我個人也是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上整體的設(shè)計風(fēng)格比較一般吧，但是從品質(zhì)方面來說比亞迪這一方面做的還是很不錯的，按鈕的那個手感還有操作起來的那個靈敏度都是非常不錯的。
空間：空間的話就一般了，畢竟車身尺寸在這里，空間就有限了，給老爸日常出行用還是夠的，爸媽坐進去剛剛好。
配置：性價比真的很高，也是老公送我的，價格的確是非常便宜，關(guān)鍵是后面用車成本也非常低，短距離的城市通行，真的是太合適不過了，非常喜歡。
動力：車子的動力輸出很足，我也很滿意，起步反應(yīng)很快，不會有那種很肉的感覺。
操控：
方向盤的阻尼感比較適中，不是很重也不是很輕，老婆開這車也是得心應(yīng)手。
舒適：舒適性就一般般了，感覺e1的噪音也并不小，本來車身尺寸就比較小，內(nèi)部的空間比較小的情況下，再加上電機這么大的雜音真的是很不舒服，而且e1的隔音也是比較差的，最主要的就是這個座椅真的是有點難受呀，這一點有點不太能接受。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格6.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8699公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對象要上班了，想給她買一輛代步的小車，翻來翻去，都沒有合適的燃油經(jīng)濟小車，朋友推薦看看電動吧，價格不高，用起來特別省。本地區(qū)都是比亞迪新能源的公交車，朋友在比亞迪銷售店里工作，咨詢他之后帶老婆去看了一下，沒想到f0做成電動車效果這么好，靜音提速沒說的，開起來沒噪音，車也不抖，而且動力十足，綠牌跑在路上，回頭率很高的，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，保養(yǎng)費用低，公司有專門的充電器，員工免費，這不是趕上了嗎，我們倆商量了一下，果斷下定
缺點：說起不滿意，主要感覺車內(nèi)裝飾硬塑料的地方有些多。而我并不是想要多提升內(nèi)飾檔次，更重要的還是安全性問題。比如，有一次接孩子回家，一眼沒看到孩子解開了安全帶，但是前方有突發(fā)狀況我踩了急剎車，孩子碰到側(cè)門板上，當(dāng)時額頭碰了一個很大的大包，如果是軟包處理的側(cè)板，就不會磕碰但這么嚴重。
外觀：外觀挺好看的，前臉的大燈點亮之后像一雙靈動的大眼睛，每一處都透露出它的萌，外觀小巧玲瓏給我?guī)砗艽蟮姆奖悖＼�、轉(zhuǎn)彎掉頭也方便，比較實用。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾大多為硬塑料，但是對座椅我還是很滿意，而且織物座椅本身就是我特別喜歡的一種內(nèi)飾風(fēng)格，包括我們家里沙發(fā)也是一種簡約的布藝風(fēng)。當(dāng)車子提回來，我看到內(nèi)飾座椅坐為織物設(shè)計就特別喜歡，而且填充的也很厚實。后來我自己又加裝了一套紫羅蘭色的坐墊兒，坐入車內(nèi)滿滿的溫馨舒適感。
空間：空間不大，尤其后排，車門也很短，后排坐人膝蓋直接抵到前排座椅了，不過車身短，內(nèi)部空間小也是理所當(dāng)然的，后排坐孩子還是很不錯的。
配置：作為代步的車子，還是純電的，這個價格還是挺便宜的，主要能讓爸媽多出去走走，值了
動力：動力方面對我來說足夠用。我是新手司機，平時不需要太快的速度，正常是在市區(qū)內(nèi)接送孩子，因此這個動力對我來說完全足夠。唯一的感覺就是在路口起步加速時動力比較強勁。
操控：
電動助力轉(zhuǎn)向，低速輕，高速穩(wěn)，操控感挺好，開著很溜
舒適：舒適性很不錯，空調(diào)制冷很快；
|
|
購買時間2019年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車其實讓我最滿意的還是他的外觀，外觀整體看起來的風(fēng)格是比較好看的。非常的精致，看起來非常的可愛，這種風(fēng)格的類型我是覺得只有在這輛車上看到了，所以當(dāng)時給我感覺就是非常的喜歡。以及這輛車他在電耗方面的表現(xiàn)是非常低的。這輛車子也不大，然后空間也一般，與之相對的就是整體的電耗消耗是非常低的。
缺點：目前來說沒有發(fā)現(xiàn)什么大毛病，這個價格能買到這么好的代步車還是挺滿意的。
外觀：我買過這個車以后也有幾個朋友說這車外觀不好看，我自己就說美不美不能看外表，心里美才是真的美???，大家都呵呵一笑，其實這是我對這個車最真是的看法，外觀是給別人看的，這就好比我們做人一樣，你做的再好也有人會不喜歡你，所以我自己看著好就好了，我滿意就行了……
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，我給四顆星的原因是這款車和其他的品牌車型比起來確實差些，這點我們一開始就發(fā)現(xiàn)了，銷售顧問給我們答案是比亞迪在三電方面用料比其他車企要多很多，質(zhì)量也是肯定的，綜合比較一下，我們還是覺得這些實在的東西更實用一些，畢竟安全行駛和續(xù)航能力比其他的都重要……后期我買一套好看的座套裝扮一下，應(yīng)該不會差的胎壓監(jiān)測功能:值得一提的是這個胎壓監(jiān)測功能還是比較好的，從4S提車走的那天感覺胎氣有點少，就在路邊補了一下氣，剛走沒多遠就胎壓報警了，原來是氣補多啦，如果沒有胎壓檢測了話，氣補多了也會引起爆胎的，后果很嚴重的。
空間：空間整體的感受在乘坐上在開車方面還是比較寬敞的，也是足夠使用的，只是這一輛車他的儲物能力還是有一些差的。不僅是后備箱他儲物能力有點差，更重要的是車內(nèi)的儲物能力其實也不是太好，像手扶箱一些地方的空間都不是很大，一些車內(nèi)必須要放到瑣碎的物件其實還不是能很好的規(guī)制。在舒適性上，這個車子的懸架減震給我的一個感覺也并不是太舒適，因為他整體的效果還是不太好的，對于地面的過濾不行，他整體的效果還是比較一般，所以顛簸感還是比較重的。
配置：非常高，特別省錢，充一次電能跑好幾天，真的是穿梭在市區(qū)里的小精靈。
動力：這款車不要看它小，動力十足，過紅綠燈超個一二十萬的車那都是小事一樁，加上我這急脾氣，開慣了這個車感覺家里的其他燃油車我都不想開了，感覺都太肉了，根本沒有這車提速快。這車爬坡能力還很足，去山里面玩爬個坡一點問題都沒有……
操控：
操控上還是很順手，這輛車在操控上的難度對我而言是沒有的，當(dāng)時試駕的時候感覺操控起來是比較順手的，一些硬件的調(diào)校效果都還比較好的。
舒適：沒有開過更高級的車，而且這也是我們家庭的第一輛家用電動轎車，雖然也乘坐過許多品牌汽車，但真正自己開車卻并不多。而我感覺比亞迪e1的舒適性很好特別好！開車去風(fēng)景區(qū)游玩時跑了好幾個小時的路程，卻并沒有感覺到那種腰酸背痛的感覺，而且關(guān)上車窗聽著音樂感覺十分輕松愜意，完全沒有疲勞感！老公開車實操不多，所以全程我是司機，呵，作為一個女司機，我也為自己的車技感到驕傲，不得不夸我自己的車感很好！
|
|
購買時間2019年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：令我最滿意的就是車子是純電動的不用燒油，這樣算下來性價比實在是太高了，外觀也是非常符合我的審美做的非常好看非常別致，外觀滿意的當(dāng)然會對整臺車都好感爆棚。
缺點：哈，老爸對這輛車子非常滿意，提車后天天都把小e擦拭的干干凈凈，不過我覺得車漆很薄。
外觀：外觀是我超級喜歡的小可愛模樣，我總形容他的樣子憨態(tài)可掬，但是跑起來卻真的是很靈敏，我老公總說e1有一個小巧的外表，但裝著一顆強大的內(nèi)心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點不太好，特別是在用料上很粗糙，而且好多功能都很低配。
空間：這款車屬于小車型，所以空間不是很大，但是相對來說比較合理。駕駛區(qū)與乘客區(qū)有許多儲物的小空間，手機零錢及其他物品都可以妥善放置。駕駛區(qū)域?qū)τ谖襾碚f比較寬敞，老公的身材比較高大，稍微有點兒局促感。后備箱空間雖然不太大，但是后排座椅可以放倒，能夠臨時放置較大的物品
配置：價格還是比較實惠的，相對于6.59的e1好很多了。有倒車影像很是方便。后期保養(yǎng)花費很少，用車成本低，相對于油車來說，真是省。
動力：之前對電車的動力還是有些顧慮的，不過這款車的動力還是給了我很大的驚喜，不僅提速快，還有推背感，動力輸出也很穩(wěn)定，在市區(qū)路上動力完全足夠，滿電的情況下上高速也不會覺得吃力。
操控：
整車硬件雖然沒有特別值得夸耀的地方，但是作為入門級定位的微型純電動小轎車，操控安全配置方面并不馬虎，而且還配備了三種駕駛模式切換，比如經(jīng)濟型、運動型和雪地型�？梢愿鶕�(jù)自己駕駛習(xí)慣任意切換，能體驗到不通的操控感。而且因電池組安置在這個地盤上，所以使車輛行駛重心較低，感覺跑高速時候很穩(wěn)。
舒適：靜音性超級棒，低俗不抖動，高速不費勁，小巧的車型，大大的空間，絕對夠用
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：其實我也不急著換車，因為這輛車還不錯，我只是想看看有沒有中意的車，但是現(xiàn)在，我開著這輛車，已經(jīng)有些膩了，所以就隨便逛逛了，反正閑著也是閑著，閑著也是閑著。
缺點：因為不是很著急，所以如果有什么不滿意的地方，我是絕對不會去考慮的，所以才會遇到這款，因為我通過了各種考驗，發(fā)現(xiàn)它的質(zhì)量和服務(wù)都很好，而且還給了我很大的折扣。
外觀：這輛車的正面看起來比較圓潤，側(cè)面看起來很硬朗，整體給人一種簡潔、干練、不拖泥帶水的感覺，看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我喜歡，看起來暖洋洋的，一點都不冷，還有一個值得稱贊的地方，就是扶手箱，我覺得這個高度剛剛好，還可以做一個手臂的支撐，非常的方便，手感也非常的好。
空間：我對空間的要求并不是很高，平時也不需要太多的空間，但是以后說不定就會有了，好在這輛車的空間很大，設(shè)計的也很合理。
配置：其實這輛車有什么缺點，我是不會買的，因為我不急著買，因為我覺得物美價廉，物有所值。
動力：前段時間，他去了一趟高速，想要坐高鐵，卻沒能趕上。所以他開著車，因為時間倉促，所以開的比較快，平時在市區(qū)的時候，也沒有這樣的機會，但是現(xiàn)在，坐在高速上的感覺，卻讓人有一種說不出的成就感。
操控：
第一次試駕的時候，我的第一感覺就是方向盤不沉，轉(zhuǎn)向也很容易，發(fā)動起來也很輕松，一點都不累，而且加速的時候也很靈活，一點都不卡頓。
舒適：前面說過，買這輛車的原因之一就是隔音效果好，給我創(chuàng)造了一個特別安靜的環(huán)境，大大緩解了我的煩惱，而且座椅的設(shè)計也不錯，不會特別軟，也不會太硬，坐起來很舒服。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車他看了半年，指導(dǎo)價7.29萬，想要便宜點，花了半年時間，才花了6.59萬買下這輛車，但4S店有商業(yè)保險，沒有任何折扣！但我跟4S店的工作人員談了很久才給我全車貼上了膜（不防紫外線!!!）全車的腳墊、擋泥板、倒車雷達四個、雨刷頭，本來想給他們送個電池板的，可他們卻說沒有，說要免費安裝，可他在淘寶、天貓和京東上都找了一遍，都找不到e1電池板，直到2020年11月21日，他才在淘寶上看到過。后悔當(dāng)初沒加這條，等我買的時候，4S店都會免費安裝的。買回來后，感覺還挺寬敞的，后備箱的底部可以放原裝的輪胎，后備箱里可以放26寸的行李箱，還能放很多東西，換擋也跟寶馬車一樣，手感非常的好。因為這輛車沒有中央扶手，所以在淘寶上買了一把（不建議買那種 USB接口太多的，因為不能用，不建議買 USB接口），有中央扶手，很不錯，可以看我的圖片。因為我有7.29萬比亞迪e1，所以沒有大屏幕，我在網(wǎng)上買了一臺10寸的行車記錄儀，既能當(dāng)行車記錄儀，又能當(dāng)?shù)管囉跋�，非常好用。還有4扇門的位置，建議買個安全套，不然每次下車都會刮到，到時候不好看，買了車你們就知道了，還可以看我的圖片。我建議你買一個坐墊（不要買坐墊，太難了，沒用），你看我的后備箱。
缺點：門把手是黑色的，門把手是黑色的！夜深人靜，不知身在何方。后面兩個車窗是不能關(guān)的，后備箱是不能開的，只能在后備箱里打開，收音機的時間應(yīng)該是95的比亞迪e1，也不知道比亞迪是怎么找來的！
外觀：轉(zhuǎn)向燈非常滿意！大紅大紫，車牌號也不錯�？梢苑窒砣绾芜x擇這樣好的車牌，可以加 V。
內(nèi)飾：一般，但是車里一點味道都沒有，別的車就不說了，但是我買的這款一點味道都沒有。
空間：26寸的行李箱，可以放在后備箱里，不過后備箱的門只能開著，駕駛座和副駕駛都是一米九的身高。
配置：別的不說，就說保修6年15萬公里，大家看看其他品牌的保修期，以及售后服務(wù)。
動力：動力十足，大家可以試一試。
操控：
遇到緊急情況，系統(tǒng)就會插手，所以很好，有好幾次我超車的時候，都是一腳踩死的，那種感覺，就像是自己踩到了剎車一樣，當(dāng)時我還以為是壞掉了呢。
舒適：輪胎噪音比較大，但是開久了就習(xí)慣了，建議大家不要更換原胎。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：因為e1的體積比較小，所以很方便。而且停車非常方便，開起來非常的輕松！別看它小，但里面的空間很大，空間也很大，動力也不錯。坐5個人都沒問題。而且它的外觀非常漂亮，不像傳統(tǒng)的汽車那么簡單�？傮w來說，還算滿意！
缺點：后備箱的空間還是太小了。
外觀：外觀無可挑剔，是所有小型車中，最漂亮的一款。而且車燈設(shè)計得很精致。一雙眼睛炯炯有神，像是黑夜里的小動物。栩栩如生。不管怎么說，都很精致，很別致。我們的鼻子是用來充電的，設(shè)計的很好，讓人看不出這里有充電接口。而且充電速度也很快，一個小時左右，這不是跟手機充電一樣快嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，該有的都有。而且黑色和銀色的搭配，看起來非常的高級。
空間：就是座椅不能平放，也不能平躺。不過腿部空間還是不錯的。而且座椅非常舒適。坐在副駕駛上，可以活動腿部，而不是頭靠在車頂上。再說了，我媽喜歡翹著二郎腿，也不是什么壞事。上下班的時候，我都帶著公文包和早餐，可以在車上放東西，而且還方便拿東西，不用下車去后備箱拿東西。車里的儲物空間，就看個人了。如果是五個人的話，那就沒地方坐了，但是對于一家三口來說，開著車上下班，送孩子，買菜，出門都綽綽有余。還有后備箱的空間。后備箱的空間和e1比起來還是很協(xié)調(diào)的，但是和其他車型比起來還是差了一些，如果后備箱里的空間再大一些就好了。
配置：我覺得性價比還不錯，是新能源品牌中數(shù)一數(shù)二的。
動力：我覺得電動車的動力很不錯，一腳油門下去，感覺還不錯。雖然1.2 L的發(fā)動機功率可能比同級別的燃油車要大一些，但是三四千轉(zhuǎn)的輸出，還真沒人能做到。不過，開電車也能有這種感覺。還有經(jīng)濟模式和運動模式。經(jīng)濟模式很經(jīng)濟，最多也就是24 KW，省電的時候還能用，不過我平時開車的時候，都是開運動模式，開起來很舒服，而且速度也很快。這款車還有一個功能，那就是在下雪的時候，車子的動力會比較小，這是一個很人性化的功能。
操控：
我經(jīng)常開車，以前經(jīng)常給老板開車，開過豪車，開過普通車，所以對開車還是很有經(jīng)驗的。說回e1吧，一開始可能還不太習(xí)慣，但開久了就喜歡上了。這是一種非常方便的家用設(shè)備。而且這輛車開了一萬多公里都沒出過問題，但是我聽人說過，方向盤的操控感很差，可能是因為傳動系統(tǒng)的間隙比較大吧？我雖然不是專業(yè)人士，但也沒感覺出來。而且e1的體積更小，比普通的汽車要方便的多，而且在車流中穿行，一點都不害怕。
舒適：舒適度很一般，但是有軌電車卻沒有發(fā)動機那么吵，這一點值得稱贊。而且空調(diào)很冷，很快就涼了�？照{(diào)的出風(fēng)口是用圓形開關(guān)來調(diào)節(jié)風(fēng)向的。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：E1的續(xù)航能力是所有人都認可的，完全可以滿足我的日常出行需求，非常的方便，家里可以安裝充電樁，也可以通過手機 APP找到充電樁，這樣既省錢又省錢，又不用擔(dān)心倒車入庫的問題，而且車燈也很時尚，很有個性。
缺點：最讓我滿意的是，這輛車沒有倒車影像，也沒有中控臺，只有收音機，而且這輛車的開門方式也很奇怪，每次開門都要拉開才能解鎖。
外觀：我最喜歡的就是外觀了，這輛車挺有個性的，圓圓的小眼睛，在晚上開的時候很好看，我喜歡這輛車的前大燈和尾燈都是時尚的 LED燈，還有流水的轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很簡單，沒有太多的科技感，也沒有什么大屏幕，也沒有什么漂亮的中控臺，只有一些簡單的按鍵，還有一個聲控系統(tǒng)。
空間：我覺得這輛車的空間還不錯，平時一個人開著車，基本上都是一個人開的，所以這個空間還算寬敞，反正他只是個代步工具，接個孩子就夠了。后排座要是坐兩個成年人的話，會很擁擠，所以只能自己開開。
配置：從性價比上來說，這輛車的價格并不高，而且還配備了 LED大燈和流水式轉(zhuǎn)向燈，畢竟這輛車只有這么多錢，而且價格便宜，而且還不貴，開起來也不貴。
動力：這輛車的動力很大，應(yīng)該是電動汽車的動力比較強，我覺得e1的動力很好，上坡超車的動力很足，起步很快，加速也很快，這輛車在堵車的時候很靈活。
操控：
這輛車的操控性一般，駕駛感還不錯，方向盤手感不錯，油門和剎車都很靈敏，這輛車在轉(zhuǎn)彎的時候很靈活，很容易控制，開起來也很放心。
舒適：座椅很舒服，畢竟這輛車不是為了舒適性，而是為了過得去。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方有兩點，一是省錢，一百公里的耗電量只有八塊錢，一公里不到一毛錢，比燃油車省錢多了。還有一點，那就是車太小了。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是空間太小了，有時候帶同事朋友都不夠。不過有利必有弊，當(dāng)初買車是因為車小方便，現(xiàn)在后悔也沒用。
外觀：這輛車的外觀看起來很可愛，一般路過的妹子都會多看幾眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，一輛六七萬的車能有什么問題，最起碼有屏幕，而不是直接按收音機。所以我對這輛車很滿意，因為這輛車只有我一個人能開，不需要太漂亮，只要實用就行了。
空間：空間肯定要小一些，受限于車身尺寸。不過坐兩個人還是沒問題的，雖然后排空間不大，但是人也不多，偶爾用來應(yīng)急還是沒問題的。反正空間足夠大了。
配置：總體來說，六七萬塊錢買一輛燃油車，也就是寶駿，但是幾個月下來，不是小修就是大修。而且現(xiàn)在油價很高，電動車比燃油車要便宜很多。六七萬買下這輛車，說明你是個細心的人，不會受別人的影響，如果是單身或者夫妻，那就足夠了。
動力：這輛車在城市里開起來一點問題都沒有，動力也很足，有時候還能超車。不管怎么說，新能源汽車的動力和燃油車差不多，這讓我對新能源汽車有了新的認識。
操控：
方向盤很輕，但是開起來卻很穩(wěn)。而且方向盤很準，想打哪就打哪，因為車太小了，就算技術(shù)再差，也能停下來。
舒適：舒適型還行。雖然他們的作息時間都是布料做的，但是冬天不冷，夏天也不熱，只是看起來很低級而已。雖然看起來很小，但是前排的空間還是很大的。
|
