一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
比亞迪e1
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格8.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格8.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3027公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.底盤(pán)太差了，停穩(wěn)后松開(kāi)剎車(chē)，會(huì)有很明顯的異響，必須去4s店檢查，必須要抬起來(lái)才行。2.車(chē)燈的亮度不夠，畢竟這款車(chē)的燈泡很小。3.上海新能源額度辦理起來(lái)太慢、效率太低、行政程序太復(fù)雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格7.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程454公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格7.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我對(duì)E1的外觀最不滿意。我覺(jué)得F0和F0的區(qū)別不大，外形還是F0的，如果外觀上能跟以前的F0有很大的區(qū)別，那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是后排空間和內(nèi)飾，后排空間有點(diǎn)小，坐不下太多人，前排坐起來(lái)還算舒服，內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，不過(guò)我不在乎這些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：感覺(jué)能量消耗確實(shí)很大。之前他也沒(méi)想到會(huì)有這么多的能量消耗，現(xiàn)在基本都在7,9左右。本人在單位上班距離也不算太近，所以每次耗能都很大，心里很難受。平時(shí)堵車(chē)的時(shí)候，能源消耗會(huì)比較大，現(xiàn)在還處于磨合期，以后應(yīng)該能降下來(lái)，看以后能不能用了。
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