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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進
04.095 綜合評分 車主裸車均價： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提完車從市區(qū)開回家，總里程87km，用的經濟模式，車內總共兩個人，最高車速開到80km~90km每小時，用經濟模式提速超車一般�；丶液笳伊藗�沒人的路段，切換成sport”模式，最直觀的就是油門的靈敏度反饋有所不同，在“sport”模式下油門反應更靈敏，0到50kmh加速度有推背感，但在加速后段的提升就沒有低速時那么給力了。
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購買時間2019年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程869公里
綜合評分
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：這臺車加速度還是非常快的，肯定優(yōu)于大部分這個價位的燃油車。尤其所在的城市，紅綠燈又多，每次轉綠燈的時候，旁邊同一方向的燃油車，車子還沒發(fā)動好，我早已快速把他們都拋離了，心里別提有多爽快呢。（我朋友十多萬的車發(fā)動速度比我慢多了，嘻嘻）
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購買時間2019年05月
購買地點河南 開封
裸車價格9.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力在一百碼這個階段可以說還是很強勁的，切換成運動模式，有推背感，我是滿足，夠用了。
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購買時間2019年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速給力，運動模式下，超車分分鐘的事情，很棒
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購買時間2019年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：動力方面的話,表現還是非常出色的。而且有兩種模式，開起來還有一種推背感不錯。因為這是一款純電的汽車,它的定位更適合在市區(qū)或者是在平坦的道路中行進,平時上下班開的話動力能夠源源不斷的輸出提速還是非�？斓�,超車的話,也很輕松。但是不那么平坦的道路的情況下,動力表現一般。整體來說,動力這方面還是讓我比較滿意的。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：前段時間，他去了一趟高速，想要坐高鐵，卻沒能趕上。所以他開著車，因為時間倉促，所以開的比較快，平時在市區(qū)的時候，也沒有這樣的機會，但是現在，坐在高速上的感覺，卻讓人有一種說不出的成就感。
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購買時間2020年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格7.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力十足，大家可以試一試。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得電動車的動力很不錯，一腳油門下去，感覺還不錯。雖然1.2 L的發(fā)動機功率可能比同級別的燃油車要大一些，但是三四千轉的輸出，還真沒人能做到。不過，開電車也能有這種感覺。還有經濟模式和運動模式。經濟模式很經濟，最多也就是24 KW，省電的時候還能用，不過我平時開車的時候，都是開運動模式，開起來很舒服，而且速度也很快。這款車還有一個功能，那就是在下雪的時候，車子的動力會比較小，這是一個很人性化的功能。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1603公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的動力很大，應該是電動汽車的動力比較強，我覺得e1的動力很好，上坡超車的動力很足，起步很快，加速也很快，這輛車在堵車的時候很靈活。
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購買時間2019年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4869公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車在城市里開起來一點問題都沒有，動力也很足，有時候還能超車。不管怎么說，新能源汽車的動力和燃油車差不多，這讓我對新能源汽車有了新的認識。
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