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綜合評分
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操控：
小e1的操控比較簡單，總共就三個(gè)檔位，D檔N檔R檔，剎車和油門控制，方向盤因?yàn)閹еσ稽c(diǎn)也不顯得沉，太極手即可搞定，剎車系統(tǒng)也比較靈敏，點(diǎn)殺就能達(dá)到很好的阻車效果，油門的話建議輕踩，因?yàn)殡妱榆嚪磻?yīng)和提速很快，這樣比較平穩(wěn)安全。
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綜合評分
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操控：
好開得不得了，因?yàn)檐囎有『苊艚�，高峰期在市區(qū)隨便開，真的很輕松。接小孩時(shí)在學(xué)校門口也是，有個(gè)空位我就敢塞進(jìn)去。平時(shí)出門，犄角旮旯我都可以停車，實(shí)在不行，別人橫著停，我有時(shí)候都敢豎著停，不能再爽了。
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操控：
車小的緣故，操控性確實(shí)很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎特別靈敏。方向盤操控感:方向盤很輕，我媳婦也非常能操控，以前開過奧迪的Q3，感覺那時(shí)候的方向盤已經(jīng)很輕了，但是這個(gè)更輕，有駕駛經(jīng)驗(yàn)的老哥可以想象下了吧
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綜合評分
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操控：
車子跑起來還是比較穩(wěn)的，可能跟電池組在車底重心比較低也有關(guān)系。而且方向盤指向很清晰，轉(zhuǎn)向也是比較輕的，所以操控起來的感受是輕松型的。
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綜合評分
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操控：
方向盤清晰精準(zhǔn)，方向較輕，女生也很容易駕駛。底盤懸架支撐:底盤偏舒適調(diào)節(jié)，能過濾較多震動，加速車身比較穩(wěn)定，晃動較小！剎車表現(xiàn):剎車基本沒有虛位，一踩就有，非常靈敏，深踩剎車，制動力持續(xù)保持，安全感滿滿的！輔助操控配置:就是手動調(diào)節(jié)后視鏡有點(diǎn)不方便！不過如果自己一個(gè)人開的話調(diào)好角度基本上就變不到了
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操控：
電子的方向盤就是好用，小小一個(gè)，輕輕一帶就轉(zhuǎn)動起來了。說到這點(diǎn)我不得不吐槽我老公，他個(gè)人特別喜歡大的方向盤，說那樣握起來看著才有氣勢，因此前幾年他買車的時(shí)候，挺多不錯(cuò)的車子就是因?yàn)槿思沂请娮臃较虮P，小小一個(gè)被他都錯(cuò)過了。所以后悔啊，當(dāng)年結(jié)婚前，為啥沒看出來他是個(gè)這么跟不上時(shí)代的家伙噢。
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