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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不錯,座椅軟硬適中。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格7.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震效果一般,對車內(nèi)的舒適性影響很大,尤其是在坑坑洼洼的地方,更是如此,這應(yīng)該是懸掛設(shè)計的原因,幸好自己平時都是在城市里開開,不會受到太大的影響。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格8.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:因為是新能源汽車,所以發(fā)動機(jī)幾乎沒有聲音,開起來也很安靜,但是因為車身比較輕,底盤比較硬,所以減震效果并不是很好。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格6.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:這就是我要吐槽的地方,顛簸感明顯,加上噪音太大,我有點介意。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 德州
裸車價格6.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5666公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性一般,雖然有懸架,但坐在里面還是有點顛簸的,前排有 USB接口,但是后排的空間還是太小了。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅是布料做的,透氣性很好,坐著也不軟,很舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格7.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4162公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤采用的是前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)在大部分電動汽車中都有。不過可能是因為整體的原因,這輛車的底盤并不是很舒服,尤其是在一些特殊的路況下,顛簸的時候,會有一些硬邦邦的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格6.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5122公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度一般,坐在駕駛座上還算可以,我一米六的身高一米七左右的個頭,感覺腿上的壓力不大,但如果是陡峭的山路,肯定會顛簸,所以我開的都是平路。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格6.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)座椅舒適性不錯,但隔音方面我不太滿意,噪音有點大。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格7.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3345公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:后排左右兩個頭枕可以上下調(diào)節(jié)高度,但中間沒有頭枕,中間的乘客乘坐起來并不舒服,坐久了會感覺到疲勞感。
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