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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)椴恍枰佑,所以e1比較省錢。家里充電也方便,每天上下班都很方便。300公里的續(xù)航里程,偶爾跑一趟長途還是沒問題的,畢竟在高速公路上,充電樁已經(jīng)很普及了。無非就是多花點(diǎn)時(shí)間充電,其實(shí)也沒什么大不了的。另外,它的體積很小,這也是我看中的原因。因?yàn)槲易〉牡胤酵\囄槐容^少,所以停車比較方便。最后,我更喜歡這輛車的外觀,很可愛,很可愛。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方,如果有什么問題,我會和大家分享的。
外觀:看起來很可愛,很可愛,很適合我。
內(nèi)飾:車內(nèi)的一切,都是那么的完美。各種配置應(yīng)有盡有,而且都是旋鈕換擋,整個(gè)內(nèi)飾看起來充滿了科技感。
空間:這款車最適合兩個(gè)人坐,再多的話會顯得擁擠。后排的空間只夠孩子坐,不過正好適合我,我平時(shí)開車都是自己開車,接送孩子上學(xué)都不會覺得擁擠。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比很高,作為比亞迪的純電動(dòng)轎車,價(jià)格便宜,續(xù)航能力強(qiáng),配置齊全,這幾個(gè)月來,這輛車的續(xù)航能力已經(jīng)超出了我的想象。最讓我滿意的是,比亞迪的電芯終身保修,這對我來說也是一種莫大的安慰。畢竟電池才是純電車最重要的東西,比亞迪的政策很好。
動(dòng)力:說實(shí)話,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很意外,在買車之前,我并沒有抱太大的希望,但是開了車之后,我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。不管是起步還是加速,都出乎了我的意料,哈哈。
操控: 說到操控性,首先我要說的是這款車的剎車非常靈,這對我來說非常重要。我開車的時(shí)候很容易走神,所以必須要有足夠的反應(yīng)才行。而這輛車就是我想要的。另外,這款車的方向盤非常精準(zhǔn),不會出現(xiàn)方向錯(cuò)位的情況。
舒適:底盤有點(diǎn)硬,但也不是很明顯,還在可以接受的范圍內(nèi)。座椅更舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格6.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1283公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,半個(gè)月跑了一千多公里才四十六塊錢,還買了一輛合資車,一千公里的路程,少說也要兩箱油,五百塊錢!這輛車平時(shí)都是公開的,現(xiàn)在為了接送孩子,我買了一輛e1,上手很簡單,幾年沒開過車的我,開兩圈就熟練了!
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng),讓這輛車看起來更廉價(jià)了,我想大部分車主都會吐槽e1的內(nèi)飾,我看了比亞迪賣的那些七八萬的燃油車,還是 SUV的內(nèi)飾不錯(cuò),而且內(nèi)飾是皮質(zhì)的,看起來更人性化了。
外觀:外觀與上一代f0相同.沒有最新比亞迪的前臉.他有些失望。
內(nèi)飾:唯一值得吐槽的,就是內(nèi)飾。塑料感太強(qiáng)了。這是一輛充滿了科技感的車。一下子,他的身價(jià)就降了下來。
空間:雖說后備箱的空間不大,但里面的空間還是比較小的。不過對于一輛微型車來說,這樣的空間已經(jīng)足夠了。
配置:雖然有些地方不太滿意,但總體來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。畢竟比亞迪在能源領(lǐng)域,一直都是領(lǐng)頭羊。對于新技術(shù),還是相信大公司比較好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,在城市里開開沒問題,紅綠燈反應(yīng)也很快。油門的反應(yīng)很快,給了油之后,就開始加速。一松開油門,車子就會放慢速度。
操控: 方向盤很輕,基本上我一只手就能打方向,底盤比較硬。過減速帶稍微快一點(diǎn)就是顛簸。
舒適:座椅是絨布座椅,透氣性比較好,最近天氣比較熱,一般下午開車都會開空調(diào),現(xiàn)在空調(diào)的制冷效果還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最好的續(xù)航能力,充一次電大概能跑280公里左右,我開開上下班大概8公里左右,一般每個(gè)月都要充兩次電。每個(gè)月的電費(fèi)大概在50元左右。我發(fā)現(xiàn)特別省錢。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾,塑料感很強(qiáng),我在大學(xué)的時(shí)候坐過姐姐的f0,說實(shí)話,那時(shí)候我挺喜歡這輛車的,F(xiàn)在的E1內(nèi)部幾乎與f0前一樣。除了多了一塊大屏幕外,基本的內(nèi)飾都是硬質(zhì)的。
外觀:E1給人的第一感覺,就是可愛。記得上次去店里看車的時(shí)候,店里的展示車上有個(gè)兔子的圖案,看著挺可愛的。
內(nèi)飾:雖然這車的價(jià)格比較便宜,但是我還是要吐槽一下內(nèi)飾的塑料感,整體感覺太低端了。
空間:麻雀雖小,但五臟俱全,平時(shí)都是開開上下班的。而且我一個(gè)人住,空間還算寬敞,行李一般都放在后備箱里。不過偶爾也會有幾個(gè)同事出去吃飯。后排空間將會非常擁擠。
配置:作為一款純電動(dòng)新能源汽車,七萬塊錢已經(jīng)是物有所值了,買車的時(shí)候,歐拉看了幾個(gè)品牌,還是比較滿意的。但比亞迪E1在續(xù)航里程和質(zhì)量上,還是占據(jù)了很大的優(yōu)勢。經(jīng)過這兩個(gè)月的磨合,我和小一之間的默契已經(jīng)越來越深了!
動(dòng)力:雖然他只開過一次上下班,還沒上過高速,但是在日常生活中,他還是很滿意的。車速并不慢。
操控: 至于操控,我給你五星。因?yàn)橛薪憬汩_過f0,所以方向很重。e1的方向盤操控,真的讓人嘆為觀止,超輕!
舒適:底盤比較硬,不知道是不是因?yàn)檩S距的關(guān)系?尤其是在過減速帶的時(shí)候。座椅是布制的,并沒有太大的包裹性。不過,如果不開長途的話,也不會太累。而且這種座椅的透氣性更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2274公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)比亞迪e1最吸引我的第一點(diǎn)就是外觀。因?yàn)橐灰婄娗椋矚g這輛車,才會有繼續(xù)了解它的欲望。它的外觀很有個(gè)性,尤其是紅色,看著就讓人過目不忘,有一種獨(dú)特的魅力。
缺點(diǎn):我買這輛車的時(shí)間不長,現(xiàn)在還處于蜜月期,還沒有什么不滿意的地方,唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格太高了,和燃油車差不多,雖然后期使用起來會方便一些,但是前期的價(jià)格還是讓人無法接受。
外觀:我第一眼看到的就是它的外形,它的線條流暢,造型優(yōu)美,給人一種獨(dú)特的感覺,讓人一看就想要多看幾眼,我一開始是看中了它的外觀,后來因?yàn)楦鞣N原因,才決定買下它,但是外觀卻是我無法解釋的重要因素。
內(nèi)飾:看得出來,廠家對這款車的內(nèi)飾還是很用心的,別的不說,光是這輛車的內(nèi)飾做工,我就知道它的做工有多用心,其次就是那360度旋轉(zhuǎn)的中控屏,看起來很有科技感。
空間:我個(gè)子比較高,可以輕松的坐進(jìn)駕駛座,還有多余的手部空間來控制中控屏,后排的地板是純平的,坐三個(gè)胖子完全沒有問題,后備箱是內(nèi)置的,放一些基本的東西還是沒問題的。
配置:這輛車本來就是為了以后的使用,比起燃油車,保養(yǎng)起來要便宜得多,而且還能享受特權(quán),不限號,不影響日常使用。
動(dòng)力:起步不穩(wěn),起步不穩(wěn),起步不穩(wěn),我最討厭的就是那些一提到新能源車就用動(dòng)力的人,他們的起步和加速都很快,超車肯定是沒問題的,而且他們的反應(yīng)速度比燃油車還要快。
操控: 我的車很小,調(diào)頭停車也不麻煩,我可以試著擠進(jìn)更小的停車位,尤其是在車流擁擠的時(shí)候,我的車就像是一條靈活的游魚,想去哪里就去哪里。
舒適:座椅的包裹性非常好,走起路來一點(diǎn)顛簸都沒有,還能給腰背提供一定的支撐,長途駕駛完全沒問題,絕對不會覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格7.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值高,經(jīng)濟(jì)性能好,外觀時(shí)尚,個(gè)性年輕,一般女人都會選擇這種車。
缺點(diǎn):總體來說,他還算滿意,唯一的缺點(diǎn)就是新車的異味,這是很多新車都會有的問題。
外觀:看過的就去看吧,車頭挺大,后面有點(diǎn)短,我也不要求太多,只要不難看就行。
內(nèi)飾:新車需要開幾天的開窗透氣,因?yàn)樾萝囈话愣加悬c(diǎn)異味,整體感覺還不錯(cuò),中控臺也有點(diǎn)科技感。
空間:雖然不算寬敞,但前排的空間還是比較大的,可以舒展開主副駕駛,不會影響駕駛,后排比較小,伸個(gè)懶腰都不容易。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,性能也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:雖然是電動(dòng)的,但是動(dòng)力十足,一點(diǎn)都不吃力,當(dāng)然,我也沒有負(fù)重,跑起來也不快,而且車速也很快,剎車和油門都很靈敏,安全系數(shù)也很高。
操控: 這輛車的操控非常簡單,操作起來也很輕松,而且駕駛起來也很有信心,方向盤也很靈活,方向感也很好。
舒適:舒適性很高,不會讓人覺得憋悶,座椅軟硬適中,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)人性化,密封隔音效果更好。不過,開著車經(jīng)過井蓋的時(shí)候,還是能明顯的晃動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):白色的車身,大大的眼睛,看起來就像是一只熊貓,在接孩子的時(shí)候,一眼就能認(rèn)出來!車身小巧,在擁擠的道路上很方便!純電動(dòng),起步快,紅綠燈起步!純電省油,一腳油門踩到底,再也不用擔(dān)心幾塊錢一踩油門了!尤其是開學(xué)后,連續(xù)一周都是陰雨綿綿,下雨天最大的特點(diǎn)就是堵車、停車難,這個(gè)時(shí)候,小 E就發(fā)揮出了她的特長,她想去哪里就去哪里,甚至在小區(qū)門口還開著快遞,簡直就是代步工具!
缺點(diǎn):習(xí)慣了開燈模式,手動(dòng)開燈總覺得不對勁!上牌時(shí)間太長了!
外觀:白色的身體,大大的眼睛,一看就是國寶大熊貓!停在哪里都是一道靚麗的風(fēng)景!
內(nèi)飾:電瓶車操作簡單,中控臺簡單明了!
空間:城市道路車,絕對是綽綽有余的!只要不是特別胖的,都能裝得下……
配置:這輛車絕對是物美價(jià)廉的,無論走到哪里,都會有人想要買車!開到單位,同事要買,去供電局要充電樁!開到了學(xué)校的停車場,連家長都想買!哈哈,我簡直就是一個(gè)移動(dòng)廣告!不過,這也是一件好事,畢竟是比亞迪品牌,希望比亞迪能繼續(xù)發(fā)展下去,不辜負(fù)消費(fèi)者的期望!
動(dòng)力:純電動(dòng)車絕對可以加速,如果紅燈變成綠燈,那肯定比旁邊的車道要好!
操控: 電瓶車操作簡單,啟動(dòng)和熄火只需要按下電源鍵就可以了。前進(jìn),倒車,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕即可。方向燈就像汽油車一樣。所以,電動(dòng)車比汽油車更方便!
舒適:半個(gè)小時(shí)的車程,送孩子,上班,座位還行。哈哈,布料也不燙!噪音還是有的,特別是在高速行駛的情況下?照{(diào)不錯(cuò),比螞蟻還舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格7.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小E1又小又靈活,開著我這個(gè)女司機(jī)一點(diǎn)都不害怕,還挺可愛的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料不是很滿意,手感也不好。
外觀:外觀很可愛,車燈很小,眼睛很大,輪轂也很特別,越看越喜歡。
內(nèi)飾:車內(nèi)的多媒體屏幕看起來很有科技感,也很有現(xiàn)代感,感覺老公的cs55比我的車要好很多,唯一的缺點(diǎn)就是材質(zhì)比較硬,手感不是很好。
空間:車?yán)镏挥形覀儍蓚(gè)人,空間足夠大,我的寶貝也可以坐在后面,不過空間雖然夠大,但還是有點(diǎn)小,我覺得有點(diǎn)悶,后備箱里裝不下什么東西。
配置:價(jià)格不貴但是功能豐富實(shí)用,我覺得家用代步車很不錯(cuò),最重要的是我們這些女司機(jī)越來越有信心,想想駕校學(xué)車是多么的困難。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,電機(jī)響應(yīng)速度很快,一踩油門,速度就快了,有時(shí)候我都沒反應(yīng)過來,經(jīng)濟(jì)模式就夠了,我還沒試過運(yùn)動(dòng)模式呢。
操控: 這輛車小巧靈活,在路上不用擔(dān)心會撞到別的車,而且方向盤輕盈,很適合女司機(jī)。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,寶寶坐在后排還是軟一點(diǎn)比較好,打算給小e1買個(gè)墊子,不過換擋的時(shí)候還是很輕松的,檔位和身體之間的距離剛剛好,不需要前傾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子小巧,停車很方便,尤其是在我們小區(qū),回來晚了,根本找不到停車位。
缺點(diǎn):不習(xí)慣轉(zhuǎn)動(dòng)檔位,有時(shí)掛錯(cuò)檔位
外觀:嬌小可愛
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)一般,后期安裝一些裝飾品,感覺還不錯(cuò)。
空間:還行吧
配置:性價(jià)比較高,全車 LED燈源
動(dòng)力:我個(gè)人覺得,e1開在城市里已經(jīng)足夠了。
操控: 過減速帶
舒適:沒問題,噪音沒那么大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雙環(huán)大燈更好看更實(shí)用更美觀更實(shí)用車身小巧真的很方便停車
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有什么讓我不滿意的地方如果非要說的話,大概是我一米八五的身高太小了。
外觀:車燈很漂亮,黑色的輪轂也很運(yùn)動(dòng),整體效果非常好
內(nèi)飾:內(nèi)飾很時(shí)尚,很符合年輕人的口味,左右兩個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口配上了銀色的裝飾條,讓人賞心悅目。
空間:空間還夠用,因?yàn)槲沂巧舷掳嗟闹饕煌üぞ,周六和老婆出去玩玩,但是后排的人太高的話就會擠我一個(gè)朋友,一八八坐后排腿前后都有點(diǎn)擠。
配置:其實(shí)很久以前就打算買一輛電動(dòng)汽車了。公司離家比較遠(yuǎn),上下班要走60公里,開燃油車也是一筆不小的開銷,而且老婆偶爾也會用車,搞不好還會搶著要。所以考慮到電瓶車對我來說比較經(jīng)濟(jì)又省錢又解決了上下班路上的麻煩周六天出門玩也會選擇電動(dòng)車出行因?yàn)楸容^方便遠(yuǎn)距離會選擇燃油車出行就單單從車子的角度來說的話 LED的大燈液晶的儀表盤還有后排座椅也可以放到放一些大的物品也很方便所以對我來說,其實(shí)這個(gè)車的性價(jià)比比較高
動(dòng)力:如果電瓶車加速的話,油門反應(yīng)會更快,偶爾在城市里超車也不是不可能。
操控: 因?yàn)檫@輛車比較小,開起來也比較靈活,打方向也比較靈活。
舒適:舒適度我覺得還行,有些顛簸的路面過濾的還算不錯(cuò),隔音也還過得去因?yàn)閮r(jià)格不菲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的價(jià)格還是比較低的,我買的這款車比其他電動(dòng)車要便宜一些,以續(xù)航里程來看,大概四天左右就能充電一次,非常方便,對于只想買一輛代步車的我來說,還是比較靠譜的。
缺點(diǎn):受限于汽車的尺寸,空間并不是很大,如果是兩個(gè)男人坐在副駕駛的位置上,肯定會覺得有些拘束,而且內(nèi)飾的質(zhì)量和細(xì)節(jié)也需要改進(jìn)。
外觀:外觀和現(xiàn)在的比亞迪完全不同,造型更偏向于可愛,無論從哪個(gè)角度看,都是圓滾滾的,車頭和車身的比例非常協(xié)調(diào),車身線條也不會顯得臃腫,完美,看久了還會覺得好看。車燈一亮,就吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有那么多軟包,設(shè)計(jì)上也是一樣的,很多地方都是圓形的,雖然屏幕不大,但和比亞迪車的大屏幕比起來,還是差了不少,但放在這輛車?yán),卻是再合適不過了。
空間:這輛車的空間和同級別的車差不多,空間還算不錯(cuò),不算寬敞,但也不算擁擠,足夠我日常出行了,車?yán)锏臇|西也不多。
配置:從價(jià)格上來說,這款車還是很便宜的,畢竟補(bǔ)貼之后,它的保修期會更長,而且它的充電時(shí)間比燃油車要短得多,而且它的充電時(shí)間也比燃油車要短得多,而且電費(fèi)也便宜,而且保養(yǎng)起來只需要檢查一下三電,成本也會低一些。
動(dòng)力:電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車和燃油車有很大的不同,只是踩油門的感覺不一樣,沒有太大的動(dòng)力反應(yīng),但是車速卻很快。
操控: 方向盤還不錯(cuò),但男朋友說太細(xì)了,后來我裝上了方向盤套,轉(zhuǎn)彎半徑還算不錯(cuò),畢竟車小,搖擺速度快,幾乎沒有空位。
舒適:車內(nèi)空間不大,座椅還算可以接受,座椅很軟,空調(diào)一開,車內(nèi)就涼快了,出風(fēng)口設(shè)計(jì)的不錯(cuò),開著音樂空調(diào),坐在車?yán)镞是挺舒服的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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