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全部
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全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還行吧。座椅是布料做的,如果要換其他的,需要額外的錢,但是透氣性要好一些。隔音效果還算不錯(cuò),就算關(guān)上車窗,也能聽得清清楚楚。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅太容易沾滿灰塵,坐久了屁股也會(huì)疼,還不如真皮呢。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅有點(diǎn)硬,坐久了有點(diǎn)累,而且座椅是布的,感覺有點(diǎn)掉檔次,其他方面還不錯(cuò),畢竟價(jià)格便宜,要求也不高。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅有點(diǎn)硬,坐久了肯定會(huì)累,而且座椅是布的,看起來很有檔次,其他的還好說,畢竟價(jià)格便宜,不可能面面俱到。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:輪胎的噪音比較大,隔音效果也不是很好,很容易影響開車的心情。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度還行,畢竟價(jià)格不貴,要求也不高,座椅很軟,坐起來很舒服,空調(diào)也很給力。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格6.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這是一款非常舒適的車,而且車內(nèi)噪音低。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:畢竟是上下班代步使用的,價(jià)位擺在這里,舒適性方面沒有很高的要求。前排空間大,坐著舒適感不錯(cuò) 。后排空間會(huì)小些,不過很少坐人,關(guān)系不大。行駛途中有遇到爛路,顛簸感是有的?照{(diào):空調(diào)制冷效果還是非常不錯(cuò)的,車內(nèi)空間比較小,空調(diào)開了不一會(huì)兒就能達(dá)到迅速降溫的效果。我有怕冷,直接丟件衣服在車上,冷了直接披上,哈哈!車內(nèi)噪音:上高速加速到70公里,有一點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪,好在沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,可以接受。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:從我的角度,前排很舒服,噪音算不得難忍,重要的是沒味道,太完美
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的面料不是皮質(zhì),舒適性要打個(gè)折扣,填充物的軟硬度還算舒服,坐上去整體感覺湊合吧。平時(shí)在城區(qū)開車沒怎么感覺到噪音,車速?zèng)]有開到過80以上,不知道高速時(shí)噪音怎么樣
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