一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.17萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意,起步很利索,城市里最不能用的就是拖泥帶水,堵車的時(shí)候容易上火,其次就是外觀和造型都很帥,光看顏色就讓我很滿意。
缺點(diǎn):這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)高,不過我也不是不能接受,我只是想知道,這輛車的油耗到底是怎么來的,雖然是新車,還沒有完全適應(yīng),但是這個(gè)數(shù)據(jù)還是讓我很不爽,等以后保養(yǎng)的時(shí)候再說吧,新車的內(nèi)部還是有異味的。
外觀:設(shè)計(jì)的很帥氣,腰身也是運(yùn)動(dòng)元素,讓人很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以,但新車有一股怪味,需要通風(fēng),或者放一些除臭劑。
空間:我一米七左右的身高,坐在后排也能翹起二郎腿。
配置:他選了一輛性價(jià)比很高的車,無論是日常還是商務(wù),他都會(huì)開。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,速度也很快,可以隨心所欲的控制各種路況。
越野:
這輛車的操控性還算不錯(cuò),方向盤的多功能感也不錯(cuò),準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在的油耗比我預(yù)想的要高一些,希望以后能有更好的表現(xiàn)。
舒適:懸架很舒服,座椅調(diào)節(jié)的位置也很多,隔音效果也不錯(cuò)。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT6外形美觀,空間大,動(dòng)力強(qiáng)勁,不僅表現(xiàn)出色,而且提供了更具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品服務(wù),以滿足我目前的需求。豪華品牌,動(dòng)力給力又省油,我很喜歡這款車。
缺點(diǎn):凱迪拉克XT6雖然有三排七個(gè)座位,但第一排和第二排還是綽綽有余的。不過第三排空間一般,稍微小了點(diǎn)。如果一家人都出去,父母坐在第二排,孩子坐在第三排。
外觀:凱迪拉克XT6的外觀設(shè)計(jì)非常出色,前臉設(shè)計(jì)錯(cuò)綜復(fù)雜。同時(shí), LED大燈采用鉆石切割設(shè)計(jì),極具視覺張力。側(cè)面看去,XT6那粗壯的腰線,讓整輛車看起來充滿了力量感。而尾燈則是貫穿式的,整體設(shè)計(jì)非常立體,視覺效果也更加的寬廣,給人一種豪華感和辨識(shí)度。
內(nèi)飾:從凱迪拉克XT6的內(nèi)部設(shè)計(jì)來看,內(nèi)部設(shè)計(jì)延續(xù)了凱迪拉克傳統(tǒng)的家族式風(fēng)格,豪華感很強(qiáng),做工也很好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很精致,給人一種科技感。
空間:凱迪拉克XT6長(zhǎng)寬高5056x1964x1780毫米,軸距2863毫米,合理的空間布局。我選擇了三排七座車型,第一排和第二排都可以滑動(dòng),空間很大,非常方便。
配置:作為一款大型豪華 SUV,凱迪拉克XT6對(duì)于大型越野車的影響越來越大。四十萬買一輛中大型 SUV,這是一筆劃算的買賣。同時(shí),它的外觀、動(dòng)力、空間、配置,都讓它變得物有所值,我覺得買凱迪拉克XT6很劃算,怎么樣?
動(dòng)力:我的2022凱迪拉克XT6搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48 V輕混系統(tǒng),并配有9擋手自一體變速箱。輸出功率為237馬力,最大扭矩350牛米,綜合油耗7.76 L100 kmh,官方加速時(shí)間8.65 s,最高車速210 Kmh。如此豐富的配置,讓凱迪拉克XT6輕松自如。
越野:
凱迪拉克XT6不僅擁有2.0T排量,還配備了48 V的輕混系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。這種情況下,開起來還算輕松,方向感也不錯(cuò)。
油耗:我覺得凱迪拉克XT6的油耗還可以。我通常開車在市區(qū)上下班,大約要花11個(gè)油。高速油耗比較低,基本是8個(gè)左右.這樣算下來,油耗大概在10個(gè)左右。
舒適:我的凱迪拉克XT6是2+3+2的空間布局,這樣的空間可以帶來很好的乘坐體驗(yàn),增加乘坐舒適性。全景天窗的采光效果很好,坐在車?yán)锖苁娣。第二排空間很大,頭部空間很大,座椅也很柔軟,很舒服。它的隔音和降噪效果非常好,可以隔絕大部分的外界噪音,讓人坐在里面非常的安靜和舒適。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意的是,這輛車的空間很大,乘坐起來也很舒服。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的油耗有點(diǎn)高。
外觀:設(shè)計(jì)也很有特色。
內(nèi)飾:這種顏色搭配起來也是非常高級(jí)的。
空間:這輛車的空間還算合理,寬敞舒適。
配置:綜合來看,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:速度很快,動(dòng)力也很強(qiáng)。
越野:
方向盤更容易控制,剎車和油門都很靈敏。
油耗:油耗比較高,我覺得這樣不好。
舒適:這輛車的乘坐舒適性比較好,尤其是隔音和減震方面做的非常好。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格42.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先,我覺得凱迪拉克XT6看起來很有氣勢(shì),前臉采用了凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì),車燈很亮,車身線條很硬朗,給人一種很拉風(fēng)的感覺!除了外觀之外,這輛車的內(nèi)部空間也很不錯(cuò),前后排都很寬敞舒適,足夠一家人出行了。
缺點(diǎn):凱迪拉克XT6也是如此,我現(xiàn)在最不滿意的就是這輛車的內(nèi)部味道實(shí)在是太難聞了,當(dāng)然這也是大部分新車都會(huì)遇到的問題,現(xiàn)在天氣這么冷,肯定不能經(jīng)常通風(fēng),只能等天氣暖和了再說。除了味道之外,我并沒有什么不滿意的地方,這輛車給我的感覺還不錯(cuò)。
外觀:至于外觀,那就要看個(gè)人的喜好了,我覺得這輛車的顏值挺高的,看起來特別霸氣,尤其是前臉的造型,前大燈足夠犀利,中網(wǎng)也很有檔次,走在路上都會(huì)給人一種氣場(chǎng)十足的感覺。另外值得一提的是車身側(cè)面的線條,硬朗的車身線條襯托出了它的陽(yáng)剛之氣,很符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚實(shí),充滿了高級(jí)感,搭配的很協(xié)調(diào),很耐看,中控臺(tái)上的按鍵也很不錯(cuò)。操作起來很有質(zhì)感。唯一美中不足的,就是車內(nèi)的味道實(shí)在是太難聞了,如果能改善的話,那就更完美了。而且,這并不是什么致命的弱點(diǎn)。
空間:空間絕對(duì)是滿分!首先,這輛車的體積很大,在同級(jí)別的車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的,里面的空間也很大,一共三排,每一排都很寬敞,一家七口坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物箱應(yīng)有盡有,扶手箱,手套箱,還有各種杯架,應(yīng)有盡有。另外,它的后備箱很平整,形狀也很規(guī)整,很容易就能裝下一些大的東西。后排座椅可以完全放倒,變成一張超大雙人床。自駕游累了,還可以躺在后面休息一下,很貼心的!畢竟到了這個(gè)級(jí)別,空間肯定不會(huì)有什么問題,就是因?yàn)檫@個(gè)空間太大了。
配置:一分錢一分貨,總體來說,這輛車物有所值,外觀霸氣,空間寬敞,實(shí)用性強(qiáng),關(guān)鍵是價(jià)格還在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得完全可以滿足日常生活的需要,雖然起步不像汽車那么快,但是也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān),加速之后的感覺還不錯(cuò),如果你愿意給油的話,還能感受到一種非常明顯的推背感。
越野:
雖然這輛車很大,但是看起來并沒有什么不舒服的感覺,方向盤很準(zhǔn),力道也很好。剎車和油門都是線性的,操控起來很輕松。
油耗:目前這輛車的油耗在一百公里九升左右,畢竟這輛車的重量擺在那里,而且現(xiàn)在還在磨合階段,過段時(shí)間說不定還會(huì)降下來。
舒適:座椅很柔軟,包裹的很好,中間是一個(gè)獨(dú)立的座位,坐上去很舒服。值得一提的是,凱迪拉克XT6的隔音效果非常好,車門一關(guān),外面的噪音就被過濾掉了。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格43.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是外觀和動(dòng)力,本來是打算去看看XT5的,但是看到XT6的時(shí)候,卻被XT6的前臉給吸引住了,感覺就像是一輛小轎車,棱角分明,很有商業(yè)氣息。
缺點(diǎn):之前有個(gè)朋友開過XT5,覺得XT6的底盤和操控都很好,但是隔音效果卻比上一代差了一些,這讓我很是驚訝,我對(duì)新一代車的要求也越來越高了。
外觀:我最喜歡的就是XT6的外觀了,哈哈哈,我喜歡這輛車,前臉很帥!跟小轎車似的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,除了味道重了點(diǎn),開著開著,味道就淡了不少。
空間:除了坐在最后一排有些壓抑之外,其他地方都是空蕩蕩的,就像是一個(gè)超大的后備箱,周末可以帶著閨蜜去野餐。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,整體配置跟同級(jí)的XT6我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:干勁十足!加油的時(shí)候,速度很快!超車只需要一點(diǎn)油,就能超車。
越野:
開過朋友的XT5,感覺比上一代要好很多,轉(zhuǎn)向也快。
油耗:有點(diǎn)高,而且只有九十五,我自己開都快十二輛了,但是沒辦法,這輛車重,動(dòng)力足,油耗應(yīng)該不會(huì)太低。
舒適:第二排的空間很大,除了第三排坐久了會(huì)覺得不舒服之外,其他的都很好。
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格40.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最喜歡的車。越看越喜歡,越看越有氣質(zhì),朋友們都夸我眼光好。拋開外觀不談,車內(nèi)空間還算不錯(cuò)。前排座椅調(diào)整好之后,后排的空間非常的寬敞,七個(gè)座位,適合很多家庭,反正我一家人坐在這里都很舒服,逢年過節(jié)走親訪友都方便多了,自駕游什么的也不會(huì)有壓力!另外值得一提的是,它的動(dòng)力性能比我想象中的要好得多,偶爾超車的時(shí)候也會(huì)有一種從容不迫的感覺。
缺點(diǎn):這輛車有它的缺點(diǎn),我對(duì)它的減震效果不是很滿意,在顛簸的道路上行駛的時(shí)候,會(huì)覺得不舒服。不過大多數(shù) SUV都有這個(gè)問題。其他方面,我并沒有什么不滿意的地方,一切都很符合我的要求。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,好看不好看,全看個(gè)人喜好,我個(gè)人還是挺喜歡這輛車的,感覺特別大氣穩(wěn)重,開出去很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,細(xì)節(jié)處理也很到位,用料也很厚實(shí),大部分地方都是軟性材料,看起來更有檔次,符合這個(gè)價(jià)位。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),前排的座椅調(diào)整的很好,后排的人可以舒展雙腿,坐久了也不會(huì)覺得壓抑,而且七座的設(shè)計(jì)很適合家庭,一家人在一起玩,一點(diǎn)壓力都沒有!后備箱很大,可以裝很多東西,一家人出去玩,也不用擔(dān)心沒地方放。
配置:價(jià)格也在我的意料之中,最關(guān)鍵的是,這輛車的性能很好,沒有任何的缺陷,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,起步很快,中后期加速也不錯(cuò),超車的時(shí)候稍微加點(diǎn)油就行了。平時(shí)爬坡什么的,對(duì)我來說都不算什么,偶爾還會(huì)有滿載的時(shí)候,感覺動(dòng)力并不是很大。
越野:
操控感比較好,方向盤很準(zhǔn),力道也很輕。在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠,感覺還挺靈活的。
油耗:目前平均油耗在10 L左右,這還是一個(gè)磨合期,這個(gè)油耗在我看來很正常。估計(jì)用了一段時(shí)間之后,價(jià)格會(huì)降下來,到時(shí)候再看。
舒適:座椅很軟,很寬,很厚實(shí),坐在上面很有安全感,唯一的缺點(diǎn)就是減震有點(diǎn)硬,走爛路的時(shí)候并不是很舒服,但是如果車速慢一點(diǎn)的話,顛簸的感覺就會(huì)小一些。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格41.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):顏值、空間、動(dòng)力、霸氣!
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是城市里的油耗稍微高了點(diǎn),當(dāng)然,這輛七座七座,兩噸多,完全可以接受。
外觀:外觀在同級(jí)車型中無人能及,自己做一些小改動(dòng),更喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但卻很奢華,它的價(jià)格是成正比的!豪華感十足
空間:第三排的空間很大,坐兩個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠。
配置:性價(jià)比無車可及,四十萬享受百萬級(jí)座駕體驗(yàn)
動(dòng)力:開了一個(gè)月的Q5L, GLC,X3,隨便超車。
越野:
操控牛逼,個(gè)人感覺非常舒服,操作起來非常簡(jiǎn)單。
油耗:剛買回來一個(gè)月的車,還沒上過高速,油耗在12左右,這還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟車長(zhǎng)超過5米,車重超過2噸。
舒適:減震器有點(diǎn)硬,但完全可以接受,坐起來很舒服。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格41.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的性價(jià)比比較滿意,不僅座位充足,價(jià)格優(yōu)惠,配置也很好。
缺點(diǎn):隔音效果不是很好,一旦速度快了,外面的聲音就會(huì)變得很大。
外觀:這輛車的外觀很大氣,很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,方向盤很舒服,座椅也很柔軟。
空間:空間很大,儲(chǔ)物空間也很大。
配置:物美價(jià)廉,配置也很好,整體來說很舒服。
動(dòng)力:48 V的輕混系統(tǒng),加速的速度很快,起步也不算太慢。
越野:
方向盤更靈活,方向盤輕盈,指向哪里就去哪里。
油耗:油耗中規(guī)中矩,10.2個(gè)油,百公里還算正常。
舒適:座椅柔軟舒適,但是隔音效果一般,應(yīng)該不會(huì)太強(qiáng)吧。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先,我對(duì)這輛車的空間非常滿意,當(dāng)初買車的時(shí)候,第一個(gè)考慮的就是空間要大,這輛車我看過,長(zhǎng)寬高各有5056毫米,1964毫米1780毫米,這輛車的體積可想而知。后來有四家銷售顧問聯(lián)系了我,我挨家挨戶的看了看車的配置和價(jià)格,最后選擇了離我家最近的一家試駕,感覺還不錯(cuò)。其次就是這輛車的安全性了,試駕的時(shí)候我試了一下,在前面放了一塊板子,當(dāng)車快要開到跟前的時(shí)候,它突然停了下來。最后還算滿意,這輛車坐起來很舒服,美系車的座椅都很寬敞,主要體現(xiàn)在第三排的頭部、腿部距離車頂和前排至少有一拳半的距離。也許大多數(shù)人看到后會(huì)比較滿意,而且第三排地板沒有凸起,腿部得到了很好的伸展,就像一輛三排商務(wù)車。
缺點(diǎn):凱迪拉克XT6雖然也有缺點(diǎn),但應(yīng)該算是優(yōu)點(diǎn)吧,這是我個(gè)人的看法,全系是不提供選裝的,而且如果是在外面或者4S店改裝的話,價(jià)格會(huì)很高,為什么要說這是優(yōu)點(diǎn)呢?不過配置上的差異并不大,原配和原配都是原配的,這就要看個(gè)人的喜好和購(gòu)買力了。最重要的是,這輛車的剎車比較重,踩剎車的時(shí)候會(huì)比較難踩,而且踩上去會(huì)很不舒服,所以在這里提醒大家,XT6的車主一定要系好安全帶,尤其是有孩子的家庭。還有一點(diǎn)小缺點(diǎn),那就是前后雷達(dá)的警報(bào)聲不夠明顯,有時(shí)候甚至都不響了,只有雷達(dá)的聲音。中控臺(tái)上的按鈕,有的需要觸碰,有的需要觸碰,尤其是座椅上的加熱按鈕,手感很差。這是我對(duì)XT6配置的一些看法,可能有些還不全面,希望大家能給出一些建議。
外觀:看起來霸氣而又浪漫,車身設(shè)計(jì)完美分割。
內(nèi)飾:外觀具有美式風(fēng)格,簡(jiǎn)潔大氣,支持手機(jī)互聯(lián)和映射。
空間:不得不說,面積很大,232的布局,在第三排的時(shí)候,根本不需要五個(gè)座位!一旦使用,足足有七座!坐在最后一排的成年人,沒有任何問題!
配置:物美價(jià)廉,外觀和配置都很不錯(cuò),如果價(jià)格再降一些,那就完美了。
動(dòng)力:凱迪拉克是一款2.0T的輕混車型,作為一款 SUV,動(dòng)力并不是很強(qiáng)。
越野:
操控方面,車本身就比較重,懸架都是獨(dú)立懸架,有很強(qiáng)的抓地力,開起來也比較順暢。
油耗:我覺得這是個(gè)好消息,畢竟這么重的車,油耗還不到10公里,還加了輕混電池,有點(diǎn)像是混動(dòng),但不能掛綠牌。
舒適:車?yán)锏目臻g很大,坐在里面也很舒服,前排座椅有加熱功能,主駕駛的空間比較大,座椅記憶功能也比較強(qiáng)。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格42.67萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的就是它的動(dòng)力,我發(fā)現(xiàn)它在等紅綠燈的時(shí)候起步很好,踩油門的時(shí)候不需要太大的力氣。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,它的內(nèi)飾比較粗糙,中控臺(tái)基本上都是塑料的。
外觀:車身的設(shè)計(jì)并不是很強(qiáng),造型也比較一般。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上鋪滿了塑料,給人一種很普通的感覺。
空間:車內(nèi)空間還算不錯(cuò),前排和后排的空間都比較均衡。
配置:這輛車是我三思而后行的,我覺得這輛車的價(jià)格還算公道,在這個(gè)級(jí)別的車?yán),它的配置還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出讓我大吃一驚,在加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常的快,等紅綠燈的時(shí)候一點(diǎn)都不擔(dān)心。
越野:
底盤做的很好,所以在高速上行駛的時(shí)候,車身很穩(wěn),而且車身不算太大,方向盤也很靈敏,開起來也比較輕松。
油耗:我覺得這輛車去加油站的次數(shù)比較少,滿一箱油也比較耐用。
舒適:底盤做的很好,所以在高速上行駛的時(shí)候,它的車身非常的穩(wěn)定,即便是在減速帶上行駛,車身也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
|
昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包