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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意它的動力和操控性，其實這兩點也是我主要關(guān)注的地方，因為每個人對車子都有自己的偏好，而我最關(guān)心的就是動力如何，還有好不好駕駛，它在這兩方面都是讓我感覺到挺不錯的。在試車的時候，我就有了大概的了解，感覺起步和提速的時候都是比較快，而且還是穩(wěn)穩(wěn)的，一點都不會有那種讓人身體往前一竄一竄的感覺。車子買回去以后，每天開著它還是挺輕松的，不管在什么樣的路段行駛我都是比較順手的，沒有任何讓我棘手的情況。
缺點：目前還沒有最不滿意的，可能還是油耗問題。但是作為中大行SUV，有著長車身，自重本身很重，且馬力很高的車，油耗高也算是正常。
外觀：外觀是大氣的，畢竟車大，黑色的更顯得大，尤其大燈豎立式的，遠遠一看就知道是凱迪拉克
內(nèi)飾：在材質(zhì)的使用上也算是講究，做工也比較細致，方向盤的尺寸大小很合適，我握著感覺盤徑也不錯，中控屏也是比較清晰大氣，便于操作。
空間：迪拉克XT6這款車空間足夠?qū)挸�，不用�?dān)心坐不下的尷尬，不管是前排還是后排空間都很不錯，是一款空間超級好的一款家用大7座家用SUV，讓我覺得做在車內(nèi)非常自在，對比了其他品牌的SUV 都沒這款車的后排寬敞，空間足足可以有2拳 的空間在里面，而且后排也可以完完全全的放松的，這就是選擇凱迪拉克XT6 的主要原因
配置：在這個價位，相同區(qū)間我認為是最好的選擇，同樣的豪華品牌，想要個這種尺寸配置的，起步價比他貴10個有余，一些合資品牌，豪華感上又差了不是一星半點。
動力：在高速上行駛最能夠體現(xiàn)出車子動力如何，它跑高速的時候就是動力非常強勁的，提速超車是非常輕松的，而且提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住，不會出現(xiàn)中途動力不足的情況，平時在市區(qū)內(nèi)行駛也是可以滿足正常的駕駛需求，只不過沒有在高速上表現(xiàn)的那么好。
越野：
我操控起來我感覺是非常的輕松，即便是新車，我覺得他的一個反應(yīng)很迅速，雖然說這么大的一款車子，但開起來是真的非常的好看。
油耗：油耗這種車都不少吧！除非是純電或混合動力車
舒適：座椅都是真皮包裹的，坐著真的特別舒適，軟軟的做工也非常精致。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：始于顏值，陷于性價比，無論是內(nèi)部空間還是用料做工在這個級別中都屬于佼佼者，用低調(diào)奢華來形容凱迪拉克的這款XT6實至名歸！
缺點：目前來講就是起步給我的感覺比較肉，不過中后期的動力表現(xiàn)依舊很美系，動力充沛十足，隨叫隨到。
外觀：相當霸氣，外觀很有棱角，有態(tài)度，有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，異味很少，真皮座椅，比自己以前開的車好多了
空間：平時車子就我一個人使用，所以對它的空間沒有特別的要求，因為完全是夠用的，偶爾周末一家三口開車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，空間也是感覺非常寬敞的，關(guān)鍵是后備箱挺大的，有時候去超市采購一周的生活用品，放在里面還有很多剩余的空間。
配置：價格方面還是比較滿意的，因為相對于bb那些品牌的話，性價比還是非常高的。所以對價格這方面還是比較滿意的。
動力：加速感表現(xiàn)不錯，2.0T的動力完全夠用。就是坐滿7人也富富有余。在跑高速時，動力也是隨時可以跟的上。
越野：
方向盤挺輕的，這么大的車即使是女性開，也沒有任何問題，轉(zhuǎn)向精準，剎車靈敏，屬于MPV一般的乘坐空間和舒適性，但是SUV的駕駛感。
油耗：油耗方面跟其他一些車型比起來有點高，不過可以理解，誰讓這車的動力強勁呢，大概在13左右。
舒適：座椅軟硬適中，而且有比較好的包裹性，是挺貼合人體的，只是車子在減震上略有不足，經(jīng)過稍微不太好的路段，就會有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.22萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們是80后的尾巴，趕上了二胎政策，因為二寶的到來，家中的轎車-老公的最愛“銳志”已經(jīng)不能滿足我們的需要，所以開始考慮換一臺7座車輛。于是在茫茫車海中，老公開始了他的尋車之旅。 因為老公對動力、駕駛感以及車輛音響的要求，可選的車不多，他又不喜歡MPV，所以我們開始在汽車之家上找尋7座的SUV，通過將近一個月的找尋和一次外出偶然在路上相遇看見了XT6,不管是它的外觀，還是老公對動力的需求，以及音響的需求，座位的需求等等，最終從茫茫車海中選擇了凱迪拉克-XT6。選擇好車型后，老公開始做功課，因為老公工作比較忙，所以他先是通過網(wǎng)絡(luò)對比凱迪拉克XT6和別的車型的參數(shù)以及配置，還有觀看了各種的測評視頻和講車視頻，對于凱迪拉克XT6有了比較詳細的認識，我們就開始了到店看車的這一步。 我們陸陸續(xù)續(xù)的看了幾家凱迪拉克XT6的4S店，了解了車輛的價格、體驗了真實的駕駛感和車輛的舒適度，以及4S店銷售人員的服務(wù)，最終在北五環(huán)某某行定下了我們喜歡的愛車--凱迪拉克XT6。 愛車回家啦，雖然喜歡金色和藍色的XT6，但是對于以后的用車，我們最終還是選擇了白色的車。作為一名女生，我屬于典型的顏值控，喜歡凱迪拉克XT6的外觀，不管是正面，側(cè)面，還是45°，以及凱迪拉克XT6的燈形，都滿足了我的需求。當然最喜歡凱迪的燈形設(shè)計。而且整體看著車輛，帥氣中不失穩(wěn)重，時尚中帶著奢侈感。不管是男士還是女士都能夠操控車輛。我們選擇的是22款四驅(qū)豪華，它的配置滿足了我和老公的所有需求。 在這里就簡單的說一說我們的感受吧。對于女生來說，每次倒車都是一次驚心動魄的時刻，可是凱迪拉克XT6有360全景影像，還有動態(tài)提醒，相對來說沒有視線盲區(qū)，并且在影像上還有人像等提示，和多角度的倒車影響選擇，簡直是完美的體現(xiàn)啊，現(xiàn)在我倒車是一點也不怕啦。后視屏高清廣角的，可以調(diào)節(jié)，無死角的視角體驗，安全感滿滿！在安全上，凱迪拉克XT6搭配了許多的黑科技，20項安全駕駛科技，全車配備了4個毫米波雷達、12個超聲波雷達、6個攝像頭，組成了全方位時刻安全監(jiān)測系，大大的提高了駕駛?cè)说陌踩禂?shù)。還有許多暖心設(shè)計，在駕駛上，從進入車輛開始，就有了人性化的設(shè)計，因為我和老公的身高，對座椅位置的需求不同，通過座椅記憶，不用每次都自己調(diào)節(jié)啦，好方便。而且，馬上就是冬天了，XT6不僅有座椅加熱、通風(fēng)，還有暖心的方向盤加熱，讓我們以后冬天的每一次出行都是暖暖的。動力上，老公說家用足夠了，雖然不能像銳志的那種駕駛感，但是畢竟一個是SUV一個是轎車啊。XT6的中控以及一些配置，還是很實用的，手機投屏等等都能滿足我們的日常使用。因為工作的原因，老公在路上的時間比較多，所以在枯燥的駕駛途中，音樂是他必不可少的選擇，XT6的BOSE音響---14個喇叭，對于喜歡聽歌的老公簡直是耳朵的一場盛宴。相信喜歡駕駛時聽音樂的人，XT6的音響能滿足你的需求。說說座椅吧，我們選擇的是7座版，2 3 2的設(shè)計，有一說一，XT6?僅在內(nèi)飾方面滿足了我的需求，座椅都真皮包裹的，坐著真的特別舒適，軟軟的做工也非常精致。并且第3排是電動的，不僅可以從后排操作，還可以從后備箱操作，簡單明了，家中的小寶貝都可以自己操作。小寶貝非常喜歡電動按鍵，而且3排都打開后，第三排的空間并不小，坐滿7大個人一點也不擁擠。5個人用車時，后備箱空間很大，而且在外面開啟后備箱時，喜歡它另一種開啟方式，在地面上有一個凱迪拉克標志的投影，簡直太高大上了，哈哈。有明確的開啟位置，再也不用抱著東西時腳在后備箱下面亂晃而開不開后備箱了。還有油耗問題，高速上油耗一般在9-10個左右，對于一款6缸2.0T的車型來說，個人覺得還是比較節(jié)油的。當然，凱迪拉克XT6的配置還有很多很多，都很實用，我還在陸續(xù)發(fā)現(xiàn)中。在好多小細節(jié)中，發(fā)現(xiàn)了XT6的美好。期待以后我們和愛車的每一次旅行。
缺點：最不滿意內(nèi)飾設(shè)計的再豪華一些就好了，加個氛圍燈，大連屏，這車就完美了。
外觀：在外觀方面：外觀還是比較霸氣的。看上去就比同級別的更加大氣。
內(nèi)飾：簡單大方，后排可以獨立控制空調(diào)，有USB充電口。
空間：對于二胎家庭來說，一輛7座車完全能滿足我們生活中的方方面面。采用2+3+2的布局，把空間利用到了最大化，坐在車內(nèi)的每個座位上都特別寬敞，而且全景天窗也提升了車內(nèi)的視野，就算坐在最后一排也不顯壓抑。
配置：雖然我最關(guān)注的是動力和操控性，而這兩方面也確實是讓我挺滿意，但是其他方面的表現(xiàn)也是給了我很大的驚喜，因為表現(xiàn)的都不差，所以說我感覺買這個車還屬于超值了，性價比是值得肯定的。
動力：前段輸出還行，但畢竟是2.0T的發(fā)動機，純家用，不太注重加速感，比奧迪q5強
越野：
方向盤很容易上手，整體感覺很穩(wěn)，沒有難掌控的感覺，可能剛開始會覺得有點硬時間長一點自然就好了。
油耗：作為大馬力SUV，大車身的SUV，油耗高也算是正常，跑環(huán)路甚至高速平均耗油已經(jīng)很低了，差不7，目前開了有半個月，500公里，整車平均耗油在10.3，也算是比較省了。
舒適：舒適度不錯，座椅啥的坐起來都挺喜歡的，很舒服。然后他各方面的用料都還是挺足的，基本都是軟質(zhì)的材料，摸起來很棒，不會給人硬的感覺，就感覺很高級。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格46.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于凱迪拉克XT6應(yīng)該說是我?guī)缀趺恳稽c都滿意，空間就不用說了，那是非常寬敞的，三排座椅坐在哪一排都不會感覺到別腿，而且就連我們家不常用的第3排座椅，坐著也非常的寬敞。動力相當充足，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，基本上可以說是中大型SUV的標配，跑起來充滿了動力十足的勁頭。當然了，乘坐起來整個車子是特別舒適的，不僅是座椅軟硬度好，整體的隔音效果也很不錯，坐在車里面不管是駕駛也好，乘坐也好，都會有一個很安靜的空間。
缺點：走高速時，風(fēng)噪有點大，但也能在接收范圍內(nèi)。其他沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀很霸氣，這是凱迪拉克車型里面最霸氣的一款，因為車身真的很大。
內(nèi)飾：中控操作簡單明了，包含了所需要的所有軟件�；ヂ�(lián)系統(tǒng)可以投屏手機，再也不用研究說明書了。
空間：空間絕對夠?qū)挸�，畢竟是凱迪拉克SUV系列里最大的！第三排做人也不擠這點很驚喜！
配置：整個購車過程中，銷售人員熱情專業(yè)。4s店地理位置好找，價格合理。
動力：配置的發(fā)動機動力真的是杠杠的，2.0t渦輪增壓發(fā)動機動力可想而知是多么強勁，不開這么大的車子是完全感受不到它的動力有多么好，尤其是跑高速的時候，行駛在路上真的可以成為別人羨慕的對象。
越野：
每天開著它，我感覺是非常輕松的，根本就不會出現(xiàn)那些什么轉(zhuǎn)向不精準，方向盤沉重，油門剎車不順暢的那些情況，感覺它的操控性能確實挺棒的，方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準，而且油門和剎車腳感也很好。
油耗：符合預(yù)期，看其他車友9個油有點羨慕，還沒過首保，慢慢觀察，目前綜合10.9
舒適：我感覺座椅的軟硬度還是可以的，主要是里面的填充物有一定的抗壓性，但是卻不是那種硬邦邦的，總之給人的感覺還是挺好的。我在高速上開的比較快，也不能明顯的聽到胎噪或者是風(fēng)噪，密封性還不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格45.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為女車主，最主要還看顏值，XT6顏值越看越香，且內(nèi)在也香，對于一家7口出行絕對是不錯選擇！另外，就是空間，絕對不是偽7座
缺點：鎖車不能自動收起后視鏡，需要手動操作按鈕
外觀：它的外觀設(shè)計，我沒有很多的詞匯來形容，只能說高端大氣上檔次，尤其是車前臉，非常有氣勢，線條也不多，但是就顯得特別高檔。
內(nèi)飾：我選的是四驅(qū)豪華版，說實話這個內(nèi)飾沒有想象的那么豪華，不過不是大氣簡約，有一種簡約的氣質(zhì)在，它內(nèi)飾縫線工藝真的是很好，看著就很高級，大部分都是用皮質(zhì)包裹的，再加上木質(zhì)材料的襯托顯得的還是很大氣的，雖然就只有個中控屏和他們獨有機械建但是內(nèi)飾包裹的襯托還是很顯高端的。
空間：第三排坐著竟然不擠（我身高180，體重160），雖然我估計以后很少會用到第三排，但是寬敞更好
配置：總體來說還是比較滿意的，空間這塊非常的滿意，特別是個我們家的情況，不知道以后保養(yǎng)費用高不高
動力：跑高速很舒服，加速沒壓力，動力好，切換四驅(qū)模式開車感覺車更穩(wěn)了，路上下了小雨，車速降下來了，沒感覺有滑
越野：
別看這款車外表看起來很沉重非常大，但是他的操控還是很不錯的。方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準，剎車也很靈敏。本身就屬于大型SUV底盤也是一般不會托底的。
油耗：市區(qū)內(nèi)9.5L，我這是帶48V輕混的版本，省油在意料之中
舒適：舒適性方面，座椅感覺還是比較好。我朋友做起來，他們的也是體驗也是比較好的，因為畢竟也是真皮的座椅，它做起來也是感覺是比較舒服的。要注意的包裹性也是比較好的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，顏值高，同時動力不錯，油耗低。平均油耗8點多，一開始還以為油耗怎么也得10個油以上吧，這個讓人比較驚喜的地方。之前開的8代2013款雅閣平均油耗也得10個油。360度攝像頭，流媒體。有并線提示。車載導(dǎo)航，和車載藍牙電話，歌曲庫什么歌都可以找到�？臻g大，后面兩排可以可以電動折疊，比較方便，里面有足足2.1米的長度，可以當一張床來用了。整體利用率很高，空間大可以當金杯來用了。這也是我換車的主要原因之一。車輛操控性也還行，總之用車體驗挺好的。
缺點：車子平時就是我一個人開著上下班，偶爾休息的時候老媽會讓我?guī)еマr(nóng)村的親戚家串個門兒，所以說不管是去也好回來也好，都會帶很多東西。平時我覺得后備箱是很大的，基本上不怎么使用，但是在這種情況下后備箱就顯得有點小。
外觀：外觀別人說大氣，我比較喜歡通過性高的，但是通過性應(yīng)該比轎車好，不走爛路沒事
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也都比較漂亮，比較豪華。
空間：平時我自己使用的話，不管是前面的乘坐空間還是后面的儲物空間都感覺是非常寬敞，也是足夠我使用的，但是偶爾帶著老媽去走親訪友的話，后備箱就顯得有點小，因為她帶的東西太多。
配置：性價比方面：凱迪拉克這個品牌，10年前我們同事就買了轎車，外觀很科幻，價格也高。但現(xiàn)在的價格比較親民了，比起同級別的沃爾沃，價格要便宜太多了。
動力：動力還可以，2.0T排量，猛踩油門也有推背感，家庭用也完全夠了
越野：
開起了來比較輕巧，四驅(qū)的比較穩(wěn)當，剎車有點硬那種，整體感覺還可以
油耗：雖然說車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗就會高一些，但是對這一點我并沒有不滿意，因為平時經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的車子都會在這方面有所不足，本來就是和路況以及車子行駛的速度有關(guān)系。
舒適：有主動降噪和前排雙層玻璃，比較滿意，高速也無明顯噪音
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格45.77萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克xt6，這款車的顏值比較高，比較帥氣，一看就是豪華車型，我對他的外觀特別的滿意。
缺點：真的對它沒有不滿意的地方，只是車子開的時間也不長，會感覺出它有不足的地方，也可能是沒有徹底磨合好，反正新車剛開回來的時候，我開著確實沒有現(xiàn)在這么熟練，因為從來沒有開過大型車子，一般人都會有生疏感，我也是經(jīng)過一段時間的磨合以后逐漸變得輕松很多。
外觀：外觀是挺喜歡的，板板正正，我家大寶給他起名叫大白哈哈，也很應(yīng)景，整體都不錯。外觀特別霸氣，基本上開出來就是給人氣場很足的感覺，特別棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格帶有一點點的商務(wù)氣息，看上去比較老氣，不過它在做工上和用料方面比較用心。
空間：呼和開到通遼，第二排第三排放倒直接躺下個大人，兒子大半時間座第三排自己玩
配置：很符合家里選車車需求，夏天下雨冬天下雪用四驅(qū)穩(wěn)當點，偶爾全家人都坐也能裝下了
動力：美系車都很沉，這款XT6就不用說了既然是三排SUV那肯定是重，只要舍得給油動力完全沒問題，還是比較給力的。挺有勁是真的，也會有推背感當然是比不上五座SUV和轎車啦 但是總體來說是不錯的2.0t的發(fā)動機48V輕混系統(tǒng)9AT變速箱電子手剎。總得來說動力還是很不錯的。
越野：
剛開始開著這么大的車，確實會有一點難度，尤其是在市區(qū)內(nèi)的車位停車也會有點麻煩，但是經(jīng)過一段時間的磨合以后，現(xiàn)在已經(jīng)好很多了，也多虧了它的方向盤輕重度很好，油門和剎車也很順暢。
油耗：以家用為主，XT6這個級別的車始終給我油耗都不會太低的感覺，目前百公里11升，高速開過6.2個油，感覺還湊合吧，畢竟選擇美系車就沒指望過它有多省油。
舒適：舒適性給我?guī)碜畲蟮母惺芫褪歉粢粜Ч貏e好，可以說是試駕的所有車里面最好的一款了，日常市區(qū)駕駛，關(guān)窗前與關(guān)窗后是兩個不同的世界。另外被譽為美式大沙發(fā)的真皮座椅也是良心的存在，填充飽滿支撐到位，旅行途中真的能較少疲憊感。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比很高，這個價格買到這種配置算是不容易的了，起步很穩(wěn)，安全性也高，內(nèi)飾的一些細節(jié)上的設(shè)計也不錯!因為我是經(jīng)常需要出差的人，但是又要考慮到家用，兩者兼顧，最終才決定買XT6的。商用有面子，家用也還挺實用的，空間大，坐著舒服!不管是出去出差跑長途還是一家人就去旅游，逛商場都沒問題，實用第一，配置靠譜!滿滿的安全感!
缺點：最不滿意的就是中控有點丑，不夠時尚，設(shè)計的有點保守吧。
外觀：它的外觀真的是用心打造的，不僅整體看上去時尚精致，而且還有強烈的運動感，這一點可能會頗受年輕人的喜歡，但是作為中年人的我，照樣也是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和配置畢竟不能和現(xiàn)在的智能電車比，不過我對配置的要求就是能聽歌，能導(dǎo)航就行
空間：空間的話可以打個滿分，因為完全足夠我們一大家人出行。
配置：品牌影響力沒得說，對于想入七座車得車主無論是從性能、動力、使用都非常合適，而且價格厚道。
動力：在動力方面：動力比較好，2.0T渦輪增壓。提速也比較快，應(yīng)該不用擔(dān)心動力不足的問題。
越野：
凱迪拉克XT6這款車的超控還是非常豐富的，超控起來，很方便，比較輕輕松松的，除了能夠舒舒服服的開車以外，還要一些職能科技在里面，還能帶來駕駛的激情，方向盤可以說是非常沉穩(wěn)，而且這個車子駕馭起來非常的有分寸
油耗：別看車子大，但是他確實比較省油，挺劃算的。
舒適：這款車的舒適性還可以，但就是內(nèi)飾的味道有點大，比較難聞。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格57.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1978公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的大空間，車輛設(shè)計分布人性化，可以根據(jù)乘坐使用需求來調(diào)節(jié)，三排六座乘坐起來舒適度也高。父母孩子出去游玩長途行車都可以舒舒服服的，也不用擔(dān)心超載問題。不管是顏值和實用性，都是無可挑剔的。平常也可以作為生意接待用，一點也不掉面兒！對生活工作都有極大的幫助。這個價位配上這些配置，性價比也是很高的！
缺點：最不滿意的一點是內(nèi)飾的設(shè)計，感覺有點太簡單了，其實個人比較喜歡奔馳的內(nèi)飾設(shè)計，但是雖然內(nèi)飾好看，但是六座車只有GLB，感覺空間實在是太小了，有點中看不中用的感覺，所以怎么說呢，沒有一款車型是完美的，始終有你不太滿意的點，所以還是放大它的優(yōu)點，遮蓋這點小小的不完美吧。
外觀：外觀還是很大氣的，介于商務(wù)和家庭用車之間，采用了凱迪拉克家族式的鉆石切割工藝，有棱有角，非常霸氣，辨識度也很高，它的日間行車燈眼神犀利，有種神秘感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就有點不夠時尚了，特別個屏幕真的好小，但是材料還是挺不錯，起碼新車沒有味道，不用特地去去味。
空間：第二排獨立座椅很舒服，中間過道很方便。第三排座椅空間也很大，感覺長期坐人也不會很累。我1.72的身高坐上去感覺都可以，坐長途都完全沒壓力！更別說兩個小孩子了，提車回來的時候大女兒居然在第三排睡著了,后備箱是短板，放倒一個座椅用來放行李又不夠坐，不放倒座椅一家6人的行李確實不夠放，7座小孩子進出又不方便，沒辦法，熊掌與魚二者不可得兼！
配置：買這款車也是沖著它性價比高才選擇的，在同級別里配置安全豐富而且配置又高，這車開出去也不失面子，居家商務(wù)兩不誤。
動力：車子夠大，但它馬力也大，發(fā)動機采用了2.0t可變缸發(fā)動機，馬力達到了237匹，滿足了我日常工作家庭出行需求。
越野：
操控并不像很大的車，過彎并線等各方面操作優(yōu)秀。超車不費太大勁，方向指向精準，這么大的車，開起來很靈活，很穩(wěn)，沒有其他大車那種笨重感，變速箱表現(xiàn)也不錯，這個9AT算是通用體驗最好的變速箱之一了，換擋比較快，換擋邏輯也不錯，除了低速行駛時換擋間隙比較明顯之外，沒有太大的毛病。
油耗：對美系車的理論整車安全系數(shù)高，整車質(zhì)量重，所以開起來穩(wěn)，市區(qū)油耗也要14個油
舒適：首先我喜歡它的座椅，柔軟度和包裹性不錯，第二排和第三排座椅放倒和放正可以通過后備箱側(cè)邊的按鈕調(diào)控，非常方便。車子的玻璃采用的是雙層夾膠玻璃，所以它隔音效果不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6626公里
綜合評分
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優(yōu)點：買頂配就是看中了特別豐富的功能配置，相比于中低配來說，多了膝部氣囊、車載的空氣凈化裝置、夜視系統(tǒng)、可調(diào)軟硬的懸架、自動泊車、14喇叭的bose音響、矩陣式LED大燈等等，都是特別高級功能，對于豪華品牌而言，我覺得非常有必要。
缺點：整體都挺滿意的，就是感覺剎車稍微有點硬，現(xiàn)在還有點不習(xí)慣。
外觀：Xt6的整體外觀是那種美式肌肉感，盾形的前臉給我滿滿的安全感，還有淚痕式大燈，晚上打開車燈老遠就知道是凱迪拉克的車，辨識度極高。
內(nèi)飾：新車的氣味挺明顯的，感覺用料材質(zhì)都不差，不知道為什么會有這么難聞的味道，用了幾個月也沒有完全消散盡。不過在視覺效果上，我這個頂配版本的檔次氛圍還是相當給力的，麂皮的車頂，車內(nèi)大面積的皮革包裹，一看就是豪華品牌。
空間：我買的是它的六座版的，因為我覺得六座版的會更方便點。前排座椅空間和第二排的座椅空間很寬裕，第二排坐上去甚至都可以翹起二郎腿，買之前有點擔(dān)心第三排空間，但也還好，坐進去也沒有壓迫感
配置：我入手XT6也是經(jīng)過再三考慮的，這款車各個方面的表現(xiàn)還是非常出色的，擁有豪華的配置、充沛的空間，以及出色品質(zhì)。在同級別車型當中它的性價比非常不錯的了，所以入手它的話我覺得還是挺值的。
動力：動力是2.0T+9AT變速箱，這動力也相當于同級別無敵了，已經(jīng)足夠了，起步會那么高，到35碼之后加速就很快，跑高速100碼朝上加速就非常的快。
越野：
雖然它車子大，但還是挺好操控的，方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向靈敏。就是它的剎車稍硬，現(xiàn)在還沒有習(xí)慣。
油耗：發(fā)動機具有可變缸技術(shù)，要是通暢路段下油耗能夠很低，高速100kmh左右的速度巡航，我的油耗只要7升左右，市區(qū)里面會高一些，大部分時間都保持在10升以上，但對于這個級別的車型來講并不高，算是正常水平，綜合下來，使用成本上不會給我?guī)硖蟮呢摀?dān)。
舒適：三區(qū)獨立空調(diào)，前后座椅加熱。前排還帶通風(fēng)功能。整車bose音響外加anc主動降噪，隔音降噪效果出色。整車舒適度絕對配得上這個價格。
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