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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格46.47萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為很多人都是和我一樣沖著這車的外觀來的吧，這車一看就是霸氣側(cè)露的主，俗話說車如人，我也是大塊頭，這個空間是我最滿意的一點。
缺點：最不滿意的就是動力弱。之前開的是2012年的斯柯達昊銳1.8T，跑山路時候，掛上S檔，動力十足，超車隨意。開現(xiàn)在這個2.0T的XT6，同樣的山路，狠踩油門了，感覺還是給不上勁�，F(xiàn)在在山路已經(jīng)輕易不敢超車了，超車費勁，怕危險。
外觀：整體的外觀看起來是高端大氣上檔次的，還有種停在那霸氣外露的感覺。還加上棱角分明的線條和獨特的豎型大燈。霸氣中增加了時尚的元素。
內(nèi)飾：真皮座椅和中央手扶箱做工細膩高檔，車門內(nèi)飾板包裹真皮點綴木飾裝飾板高端大氣上檔次儀表中控:儀表盤顯示內(nèi)容豐富，從最基本的胎壓，平均速度，油耗機油壽命，空調(diào)濾清器壽命以及前車間距都會顯示！多媒體車機:車機配置也很豐富，從日常在線音樂播放，到行車導航，甚至sos救援都配置到位，而且可以一鍵撥打安吉星電話
空間：空間上成，每一排的乘客空間都夠�！� 第三排空間:第三排放倒后，隨時可以平躺休息。個子大的話，需要同時將第二排放平。那就秒變2米大床了。
配置：都辦下來40多萬真香！同事話40多換了輛小奔，空間好小，外觀看起來也小氣，總之超級喜歡XT6
動力：2.0T 9速變速箱，加一個48輕混，237馬力，絕對夠用。高速超車也很輕松。
越野：
操控駕駛起來車身穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎精準沒有側(cè)傾感，方向盤輕重合適駕駛感受舒服。操控輕松，在高速上行駛時，噪音很小，很安靜，平常媳婦上下班也可小睡一會，剎車靈敏度很高，隨剎隨停。
油耗：這么大車，2.0T市區(qū)12個，高速7個左右，我覺得可以接受。滿載的時候還是少，即便滿載油耗基本上上下差1升，空調(diào)開不開倒是對油耗沒太大影響。
舒適：空間大就顯得舒服，這個是真的，真皮座椅既透氣又舒服，而且門板的隔音處理我看著也很不錯，高速上了100碼之后，風噪和胎噪聲不大，車內(nèi)可以輕松的交談。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格46.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6這車我最喜歡的，應該是他的外觀設(shè)計，看起來比較的耐看，顏值可以說是非常的龐大，給我的感覺就是蠻有立體感的，然后他的一個車漆也比較的好，質(zhì)量也比較好，看上去就有質(zhì)感，還是他的動力，動力是比較強勁的，提速有勁兒，絲毫不會拖拉，而且他整體的表現(xiàn)也比較棒。
缺點：車身太大，停車不方便，尤其是女生司機的時候
外觀：講起外觀，我覺得最令我喜歡的就是它的外觀設(shè)計了，整個風格看起來又帶有一絲霸氣，又帶有一些大氣，所以對于這款車子的外形，我簡直是愛不釋手了，我覺得它的外形簡直就設(shè)計在我的審美點兒上，它與其他的車子相比，讓我覺得這款車子的外觀簡直是屬于高端的那種了，開出去的時候很有面子，大燈的設(shè)計也比較有感覺，各方面的設(shè)計搭配比較協(xié)調(diào)，所以我覺得這款車子的外觀簡直太讓我喜歡了。
內(nèi)飾：炫酷的黑色怎么不讓人次呢？超級喜歡就是了！
空間：空間是我看重的，無論前排還是后排，橫向空間都比較不錯，坐上中等個頭的人感覺舒服寬敞，我家里也基本是這個身材的，沒什么太胖的人。后備箱空間也不錯，可以放下不少的大件物品。
配置：外觀、動力等等都是我都滿意的，這段時間沒有出過問題，性價比覺得挺好的。
動力：這款車子2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在動力上面是不用擔心的還是很夠用的，在上坡還是超車都不會顯得小馬拉大車的無力。超車時那絕對是一腳油門想超就超了
越野：
這款車子的外部車型雖然大，但是它操控起來還是比較容易的，千萬不要被它的大外形所嚇到，這款車子的內(nèi)部功能還是比較多的，能夠在一定程度上幫助我更好的駕馭這款車子，在操控這款車子的時候，它帶給我的不僅僅是開心的感覺，還讓我覺得操控感比較強烈，我開這款車子的時候，心情一直都是美滋滋的，我覺得操控對于新手來講也比較友好。
油耗：我平時基本都在城市外用車，基本上油耗在9左右，所以油耗相對來說算是比較省的，有時候市內(nèi)用車剛好遇到上下班高峰期那就比較倒霉了，油耗分分鐘飆到11都算是正常現(xiàn)象。
舒適：整個車子的舒適性做的都很不錯的，有時候朋友一家人滿座出門，座時間長了也不會出現(xiàn)腰酸背痛的感覺，而且之前開車久了會不舒服腰疼，現(xiàn)在這美式大沙發(fā)的座椅還是讓駕駛的舒適度做的到位。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格45.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和性價比是我最滿意的地方，四驅(qū)豪華版這個價格下來相當給力了。作為高級品牌，還是6座大型SUV
缺點：有一點小小的不滿，提新車味道大，敞了好一段時間才慢慢沒味道了。
外觀：整車就是凱迪拉克家族式的設(shè)計，很經(jīng)典。大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：選車的時候，覺得對比BBA，XT6中控太小。但實際用起來，完全夠用，這點不用擔心�！� 氛圍燈:只有這一個顏色，略顯無聊。☆ 語音控制:沒啥用，沒什么功能，雞肋。屏幕音響:音響全系標配Bose，特點就是低音足。聽歌反正是夠了。用Careplay本來就有損音質(zhì)，就別談什么音質(zhì)不音質(zhì)的了�！� 車聯(lián)網(wǎng):一般都用Carplay，車聯(lián)網(wǎng)略顯雞肋。異味異響:主駕駛的車門膠條有時候會有異響，用力塞一下會消失，不知道什么毛病。其他地方?jīng)]有任何異響。內(nèi)飾材質(zhì):該軟的地方都是軟的，用料誠意十足。唯一的問題就是XT6的內(nèi)飾顏色，可選的太少了，而且色彩搭配的很奇葩。所以買車的基本上都是選的黑色內(nèi)飾。
空間：空間還是蠻大的，空間平時日常家用完全足夠了，后排也比較舒適，平時第三排都是空著的，第三排平時還可以放倒用來增加儲物的空間。去旅游出差，或者有時候幫朋友搬家也都行。
配置：本身的價格就很劃算，外加上整輛車子的配置極高，外觀非常令我喜歡的，同時這款車子的動力由非常強悍，我覺得能夠在這個價位買到，這樣令我心儀的車子是一件非常幸運的事情，我對于這款車子的性價比是非�？隙ǖ�。
動力：動力絕對是十足的，家用滿載的情況下，XT6也沒有任何壓力！ 特別是跑高速的時候，配合定速巡航，動力平順性毫無壓力，開起來絕對穩(wěn)！
越野：
加油提速也挺給力，多功能方向盤好用，轉(zhuǎn)向力度合適，指向精準，車身雖然大，過大彎或者一些狹窄的巷子都輕松有余。
油耗：油耗大概13左右，主要車體大，這個油耗還是可以接受，高速跑過5.9
舒適：座椅支撐性好，車的靜音效果也不錯，通過性也可以，天窗是我喜歡的，坐進車內(nèi)有一種寬敞明亮的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間外觀和空間，人坐在里面沒有壓抑的感覺，還有就是這車的外觀，方正大氣的類型，看起來安全感十足。
缺點：沒有什么不滿意的地方，只有這款車子內(nèi)飾方面的中控屏幕我覺得有點小，要是能夠設(shè)計的，再大一點就更好了。
外觀：外觀硬朗帥氣的風格，是我欣賞的類型的了，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，用料和做工比較好，中控臺布局合理，大屏觸感清晰，配置方面定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動這些功能都有，在日常行車中也很實用。
空間：空間挺大的，座椅可以電動調(diào)節(jié)，地板平，坐人和放東西、碼東西的很方便。后備箱大，過年過節(jié)回老家可以裝下不少東西。
配置：車子的價格我感覺是親民的，價格并不高，在整個配置方面表現(xiàn)的也很不錯，這一點的話就直接決定了它整個的性價比，不僅僅是當時買車子的時候我覺得價格合適，現(xiàn)在使用了一段時間之后發(fā)現(xiàn)它的油耗我還是能接受，以后越來磨合越好，油耗應該還能降。所以綜合各個方面來看的話，凱迪拉克XT6是一輛性價比很不錯的車，至少我現(xiàn)在一直這么覺得。
動力：起步快，渦輪增壓介入后，動力源源不斷，即使全程空調(diào)或者滿載的情況下，動力也沒有衰減的情況。
越野：
方向盤很輕巧，定位很準沒有虛位，多功能方向盤上疊加了定速巡航，接打電話，聲音調(diào)節(jié)和切換按鈕以及手動換擋撥片，可以一鍵切換儀表盤顯示內(nèi)容，儀表盤顯示內(nèi)容詳細倒車影像:我這個四驅(qū)豪華配置自帶360影像和雷達，各個角度都是預碰撞提醒和警示，駕駛座椅帶危險振動提醒
油耗：我的平均油耗9個多，我覺得還比較正常，后面還有下降的可能，再多開開高速。
舒適：舒適度很好，唯一有點小缺憾的就是座椅墊有點短了，我個子高，感覺有13的腿是懸著的。車內(nèi)噪音異味:噪音控制的很好，開慣了這個車，再換回昊銳，感覺噪音無法忍受。新車也沒有什么異味，這點盡管放心。空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好座椅通風:可以設(shè)置為自動開啟座椅通風，但感覺風力一般，夏天特別熱的時候沒什么用，坐上去該熱還是會熱�！� 第三排舒適性:第三排一般都是放倒的，可以躺平。不放倒的話，確實后車廂空間不太大。放不了什么東西。孩子出去玩，放個自行車+行李什么的就別指望第三排還能坐人了。平時短途第三排一般就是孩子偶爾會好奇去坐一坐。多媒體后視鏡:很實用的配置，但有個問題就是攝像頭位置設(shè)置的不太合理。一到下雨天雨水就會附著到攝像頭的鏡頭上，導致看不清畫面。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格46.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車的時間雖然只有一個月，但是各方面的配置，內(nèi)飾，外觀。嗯，可以說各方面都是非常滿意吧，現(xiàn)在還沒有遇到不滿意的地方，先說說最滿意的。XT6的內(nèi)部大空間，三排六座的空間非常適合六口之家的使用，無論是外出旅游，還是走親訪友，這款車的空間表現(xiàn)出來的特點就是舒適。每一排的座椅空間都基本上一樣的大小，特別是第三排座椅和一班的六座車，還真是不一樣，他的空間和前兩排大小一樣，一般的第三排座椅都適應擠兌出來的空間，特別的小，有的甚至是不適合去乘坐，只是有這么一個樣子，所以說xt 6的空間我特別的滿意。
缺點：油耗大，95油（沒辦法車大車沉就得接受）
外觀：好看，有氣場，我個人很喜歡尤其是把燈亮起來，那是真挺漂亮的
內(nèi)飾：整個車子的內(nèi)飾你手能觸及的地方都是采用的軟包，所以內(nèi)飾的舒適度上還是加分不少。整個內(nèi)飾簡單易操作，但是唯一不足就是顏色太單一了，統(tǒng)一的黑色。
空間：我身高1.7米，坐在駕駛室游刃有余，隨便扭都不會感覺難受，坐進第二排，單獨座椅，夸夸設(shè)計師，向前移至最前端，腿部空間二拳，座椅向后移至最末端，腿部空間3拳，不會感覺壓抑感☆ 第三排空間:空間大，頭部，腿部空間都很大，太胖的人座進去還是有點憋屈后備廂容積:整體容積湊合，稍微有點小，能滿足日常使用
配置：購車優(yōu)惠非常給力。4S店的售后服務(wù)非常棒。對凱迪拉克的品牌也非常認同。保養(yǎng)和維護的成本暫時還不知道。
動力：油門的靈敏度非常高，動力十足。跑高速超車等各方面都非常輕松。上坡稍感吃力。
越野：
說一說這個車的底盤緩震設(shè)計，整個后懸掛做得還是令人滿意，這么高的底盤，路面不好的情況下，傳到車上后排來的時候基本被過濾得差不多了，可以說這車的減震非常不錯了。
油耗：我覺得油耗還是有點偏高，這點我開始就預想到過的，車身比較大，平時主要在市區(qū)里面駕駛，平時油耗基本上11個油左右，這油耗表現(xiàn)稍微高了點，但沒辦法車子本身就大，消耗也算正常吧，之前聽到有朋友說他跑十三個油就有點意外了，油耗這和開車習慣應該有很大關(guān)系的吧。
舒適：XT6的座椅包裹性很好,很柔軟,坐著的舒適感很強，老婆說坐在里面特別的舒服,不會感覺到累,懸掛減震調(diào)教的還是很不錯的,過減速帶時干脆利落,車內(nèi)的靜謐性很好,小孩在里面睡覺也不會被打擾到。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格45.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車外觀好看，是我喜歡的類型，配置該有的都有，空間寬敞，挺適合家用的的一款車
缺點：做為一個豪華品牌，做為一個四五十萬的大型SUV車型，中控屏實在有點太小太寒酸！雖然不用像新勢力造車那種大pad感覺，至少10寸應該要的才是配得上這個價位和調(diào)性
外觀：說到外觀我不是多能吹，自己的車還是有信心的，起碼停在小區(qū)門口，顏值排的上號。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實在，設(shè)計高端。目光所及都是用真皮包裹的，實木面板和設(shè)計精巧的中控臺，每一處都能體現(xiàn)設(shè)計者的用心。還有隨手就能放東西的小儲物空間，讓車顯得更人性化。
空間：空間的確是我難得夸它的一個地方，前排寬敞，后排純平，即使長途久坐也不累，不過話說起來好久沒出去玩了，享受只有我和媳婦的二人世界。
配置：保養(yǎng)在1000塊錢，這么大車相當合適。后續(xù)養(yǎng)車成本很低。
動力：開城區(qū)的話，說實話，超車還是很快的，而且我感覺這個渦輪介入很快，還有推背感，呵呵，路況太復雜的就沒走過了，相信不會掉鏈子的。
越野：
雖然車很大，但方向盤很輕盈。配置夠高，車道偏離，主動剎車全都有。四驅(qū)通過性很強，但肯定不能玩沙漠。
油耗：北京城市通勤，15個油高速油耗，8個左右綜合1800公里，高速25，城市35，11.5個油。還算在心里預期內(nèi)吧。顆粒捕捉器:買車之前知道這個車是有顆粒捕捉器的，目前沒有發(fā)現(xiàn)有什么影響和問題。
舒適：這車的舒適性是很好的，座位是用真皮包裹，坐上去的觸感很好。座位帶有通風和加熱功能，不會弄的后背一片濕漉漉的。還有就是車子的音響很好，盡管車子大，但這絲毫不影響他的音質(zhì)和動感的音量，加上車子自帶的主動降噪功能，讓路途不在枯燥。輪子的設(shè)計也很好，胎噪基本沒油。=
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，性價比高優(yōu)惠力度大，4s店服務(wù)好
缺點：新車有些味道，有一種濃濃皮革味道，這段時間經(jīng)常開窗透氣才慢慢散掉了。
外觀：我現(xiàn)在比較喜歡中大型SUV車，有特點車，不喜歡原來中規(guī)中矩，線條很流暢，晚上燈光亮起，那一瞬間，美極啦，貼近我的審美。
內(nèi)飾：中控和儀表盤整體的感覺設(shè)計非常合理，整體的使用體驗感非常好。車機互聯(lián)非常棒，藍牙的鏈接語音通話清晰度非常高。語音控制也非常好。稍微有點異味。
空間：這個車子的空間當然是超級充足了三排六座的布局也是我最喜歡的了。每個座位都是平等的一樣寬敞，舒適。坐在任何一個座椅上翹起二郎腿都不是問題哦
配置：性價比主要還是看這車的品質(zhì)，這段時間用下來沒有出過問題，自己覺得性價比還是不錯的。
動力：這么大的車，城市道路，0-60kmh范圍內(nèi)，堵車、紅燈不斷啟停時候，感覺不到肉，調(diào)教的比較好。但是在要勁的中段加速表現(xiàn)很一般，感覺很無力，超車的時候就聽發(fā)動機在咆哮，但體驗不到加速度。開上這車在路上基本上就是無欲無求的感覺，沒有任何激情可言。運動檔體驗:感覺不出什么動力的提升，這個檔位不知道有什么用。
越野：
方向盤很輕，比君威輕，單手足夠操作，轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：油耗一般，不高也不算低，合理的水平吧，綜合下來9.3L百公里左右。
舒適：懸架調(diào)整適中，道路過濾反饋輕微空調(diào)效果:空調(diào)前后分區(qū)控制，帶花粉過濾以及自動切換內(nèi)外循環(huán)座椅舒適性:主副駕駛帶多向電動調(diào)節(jié)，真皮座椅軟硬適中，包裹性不錯，新車氣味非常小
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車主要家里有兩個小孩，一家四口。大家出來玩的話，這款車子是非常適合的，也不說凱拉克這款車子適合應該是大型SUV，都非常適合家用型，普通的SUV四個人的話也夠用，但是做的就沒有做大哥的SUV更舒服。如果爸媽再來一下就不好做了，這六座剛好，如果出去自駕游的話，也非常方便，回到鄉(xiāng)下的話。親戚這六座車就剛剛好了，一點也不擁擠，一輛車就能走。買這輛車最滿意的地方就是空間，空間是真的大。
缺點：車大車寬，停車費勁，半月刮了一次了，新車有皮衣味道，前面低，不說說能拆下去
外觀：外觀比較大氣，車頭很威武，側(cè)面很敦實，尾部也很飽滿，確實很好看。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來就感覺挺不錯的，整體看上去非常的好看，用料方面也是蠻不錯的，摸起來很舒服，整體的感覺就是偏科技，而且他的中控也是蠻好用的，功能很多很齊全，用起來也是挺方便的，再加上它的配置方面也是挺好的，用起來就比較的簡單，所以對于類似方面還是挺好的，內(nèi)部空間利用率也很高，所以從細節(jié)上確實體現(xiàn)了其人性化。
空間：這個尺寸的SUV，乘坐空間沒得說，非常滿意。滿員的情況下后備箱還能放下三個20寸的登機箱，一家人短途出行基本夠了。之前用過朋友的漢蘭達，第三排座椅成人基本無法使用，XT6的第三排基本能滿足成人長時間出行的要求，尤其是六座的版本，大大提升了第三排乘客腿部的活動空間。
配置：同級性價比最高，配置也很齊全，價格也是在預算之內(nèi)
動力：動力基本上家用還是比較輕松的，雖然說XT6的車身比較重，但是2.0T的發(fā)動機的動力性能還是比較舒暢的，爬坡、提速都挺快的。
越野：
操控很好，開起來之后沒有大型SUV想象中的笨重感，變道轉(zhuǎn)彎啥的很流暢，底盤扎實，減震也很舒服。
油耗：車買了有一段時間了，油耗水平已經(jīng)穩(wěn)定了。目前平均油耗7.6。最近天氣慢慢變熱。前段時間開空調(diào)的時候，平均油耗8左右。簡而言之，這輛車相當省油。
舒適：座椅的舒適度還是不錯的。只是靜音效果實屬一般。本人對聲音比較敏感，所以發(fā)動機噪音，一些小異響還是有些影響。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格43.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3682公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的整體性價比是讓我最滿意的，本來凱迪拉克的車子性能就非常不錯，所以說對我來講真的算是近乎完美的。它的空間是相當寬敞的，因為是中大型SUV，所以內(nèi)部的空間相當大，每一排座椅都很寬敞。配置的2.0t渦輪增壓發(fā)動機，動力真的是杠杠的。雖然車子比較大，但是駕駛起來卻沒有多大困難，好好磨合磨合就可以了。它的舒適性是非常不錯的，不僅座椅軟硬適中，乘坐舒適，而且減震和隔音效果都很不錯。
缺點：最不滿意的，要說就說是有號吧，這款車油耗確實是會比平常的SUV會稍微大一些，畢竟這輛車重，而且這輛車。四驅(qū)豪華型的這款車子，而且動力很猛，2.0t的渦輪增壓發(fā)動機。平時坐的人比較多，車身比較重啊，然后在市區(qū)的話，油耗會偏高，我基本都在市區(qū)跑，很少跑高速和長途。油耗。油耗低不下來，要12個左右。
外觀：LED大燈照亮，速度很快，而且識別度很高，晚上看的話，特別的明顯，很漂亮。整個車的漆面都很亮，很顯高檔，很上檔次。車身的整體曲線勾勒的非常漂亮，外觀很美麗，線條性極強。修長的車身，給人感覺非常的大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩，沒有特別的亮點，也沒啥問題，全黑的內(nèi)飾頭一次開，也沒覺得壓抑。
空間：這個車的空間只能說是勉強夠用，算不上很大，雖然這個車看起來很大，事實上實際坐在車內(nèi)的時候感覺很一般，我的身高是182，體重160，我坐在前排感覺還不錯，我把前排調(diào)節(jié)好了之后坐在后排的時候感覺就很一般了。車子的后備箱還是很大的，但是車內(nèi)的儲物格設(shè)計的不多。
配置：從空間和品牌這個角度看，還是不錯的。雖然很多人說不保值，但是買車是用來開的，喜歡就好。
動力：2.0的發(fā)動機現(xiàn)在開著還是不錯的，還要嘗試下遠途旅程，試試效果怎么樣，不過我朋友開我車也說比較起來我車是開起來最舒服的的。都說加了48伏電機可能提速更慢一些但是我沒有那么覺得可能可能我也是不太懂吧，也不知道這個電梯夾在什么地方，他們說就在前面幾個里，但是我也不懂，也沒有注意，不過開起來感覺會油的，也沒有什么太大區(qū)別，就是感覺開起來很輕便。
越野：
底盤真整裝的感覺，方向輕盈，有的說隨速度變化。整體開著就挺平常的。沒開大車的感覺
油耗：油耗有點高，百公里油耗超過了十一升，有點超出我的心理預期，家用負擔比較大。
舒適：座椅很舒服嗎，豪華版有通風和加熱。懸掛調(diào)教的也比較軟，還有就是隔音做的不錯，幾乎聽不到外面聲音，主動降噪還是很有必要的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格43.42萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，鉆石切割設(shè)計很好看。2.0T 48V輕混 動力夠用 油耗友好中控座椅設(shè)計貼心 舒適品牌。外觀大氣，鉆石切割設(shè)計很好看。2.0T 48V輕混 動力夠用 油耗友好中控座椅設(shè)計貼心 舒適品牌。當你擁有?輛凱迪拉克，第件事就應該俯?身來仔細品味這傳承百年的品牌歷史。歷經(jīng)百年，凱迪拉克的Logo也幾經(jīng)變化，但不變的永?是凱迪拉克傳遞出來的經(jīng)典、尊貴和突破精神。新標里金黃與純黑相映，象征智慧與財富；盾牌由不同色彩的簡單塊面組成：紅色象征行動果敢，銀白色代表?純潔、仁慈、美德與富足，藍色代表?騎士精神。
缺點：中控屏小了點，就不能改成ct6的尺寸么？還有儀表盤機械加液晶，不倫不類，開始連油量都沒看明白剩余多少，菜單欄里面顯示區(qū)域太小了，而且有點落后。剛跑二百公里出現(xiàn)儀表臺上面異響，格嘰格嘰的，只要一走砂石路就沒完沒了，手一按就會好點。論壇也有相同問題，有點墊膠墊墊起來，有的說拆了打膠什么的，我還沒整，再觀察觀察。輪胎尺寸不用多說了，太窄。
外觀：車前臉的設(shè)計是相當大氣的，尤其是前面的格柵形狀也非常獨特，有點和車標的形狀雷同，側(cè)身比較平直的線條也更能凸顯出它比較干練的個性，而且看上去也有一股很強的運動風，車尾部的設(shè)計也很有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還算可以的，軟硬布局也合理，就是沒有什么時尚創(chuàng)新的地方，規(guī)規(guī)矩矩有點低調(diào)，媳婦說顯得太簡潔了。
空間：177cm前兩排就不用說了，非常舒適。第三排乘坐也可以接受。第三排放倒后備箱充裕
配置：性價比也是很不錯的，整體都非常的好，總體價格優(yōu)惠的很多，而且贈送了保養(yǎng)。這個價位能買到這個配置真的是很實在的價格。配置也很齊全。
動力：凱迪拉克XT6的動力表現(xiàn)我也很滿意，不管是什么路況都能叫到自己想要的速度，起步很快，絲毫沒有拖沓的感覺，高速上面真的超車就有推背感，速度與激情表現(xiàn)的很到位。
越野：
有一些輔助功能能夠幫助我上手，對于之前有過駕駛經(jīng)驗的我來講還是非常容易的，我感覺它這種容易的操控如果之前沒有開過車的話，經(jīng)驗不是很足也依舊能夠駕馭得了�？傮w來說挺適合新手的，方向盤的轉(zhuǎn)向都比較精準，也沒有什么特別笨重的感覺。
油耗：這個真驚喜，已經(jīng)做好準備超高油耗的了，磨合期內(nèi)高速6.7，市區(qū)15，綜合11或12
舒適：都是真皮包裹的座椅，空間又比較大。效果比較好。早起送小孩子上學的時候，因為路程比較遠嘛，小孩才能在車上休息一下，去接一下孩子，回來的時候他們也能在車上睡一覺。比較安靜。
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