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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):39.27-55.27萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

性價(jià)比不錯(cuò)(132+1 空間大(92+1 動(dòng)力足夠(67+1 操控不錯(cuò)(31+1 舒適性好(11+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):39.27-55.42萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
04.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.85
4.85
41.88萬(wàn)元
9.6L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.82
45.45萬(wàn)元
11.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.55萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
42.55萬(wàn)元
7.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.86
4.75
45.46萬(wàn)元
9.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.27萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
39.27萬(wàn)元
8.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.54萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.89
4.71
45.54萬(wàn)元
9.5L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.69
4.71
41.72萬(wàn)元
9.1L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 55.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    3.74
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.83
4.68
55.70萬(wàn)元
9.8L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.86萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.77
4.68
42.86萬(wàn)元
9.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 47.43萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    3.05
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.56
47.43萬(wàn)元
8.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 44.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 4.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    1.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
44.74萬(wàn)元
4.0L/100km
--
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.47萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,前后大燈造型又增添戰(zhàn)斗力,線條分明不臃腫,矩陣式自動(dòng)大燈,夜間跑了一次天津,大燈真亮!尾燈造型也相當(dāng)給力,辨識(shí)度很高。改款后的20寸輪轂感覺(jué)比上一代好看,還帶一點(diǎn)槍灰色錦上添花。車內(nèi)空間不用說(shuō)了,就是大。最滿意的是第二排獨(dú)立座椅,長(zhǎng)途旅行簡(jiǎn)直就是享受。還有一點(diǎn)我比較看重,就是后排座椅放倒后是否純平,車展看車時(shí)候都要放倒試試,有點(diǎn)斜度就感覺(jué)很不完美,至少扣30分,所以能選擇的也很少
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)我對(duì)于外形是很滿意的,是我喜歡的款式,但是對(duì)于它的內(nèi)飾我就只是覺(jué)得還湊合了,主要還是因?yàn)樗鼪](méi)有什么科技感,其實(shí)做工什么的都挑不出來(lái)毛病,它在小的細(xì)節(jié)方面處理得很到位,但是這種稍微貴一點(diǎn)的車,我注重的肯定還是設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)了,覺(jué)得差點(diǎn)意思。
外觀:大氣的外觀是這個(gè)車最吸引我的地方,配上黑色的外觀霸氣側(cè)漏。40萬(wàn)左右的車,無(wú)出其右。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很喜歡,顯得空間會(huì)更大,中控是一個(gè)大大的觸屏,也不會(huì)容易有指紋,科技感滿滿!
空間:它的內(nèi)部空間很大,這是我選它的一個(gè)原因,六座布局很合理,無(wú)論坐在哪一個(gè)位置上都會(huì)很舒服。
配置:首先,這款車的價(jià)格完全在我的購(gòu)車預(yù)算之內(nèi),質(zhì)量穩(wěn)定性真的挺好的,后期不用擔(dān)心經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題。車的油耗真的比較低,整體安全性挺到位的,所以我覺(jué)得這款車的性價(jià)比已經(jīng)很高了。而且這輛車的配置很齊全,基本上我想要的配置它都有,所以我覺(jué)得還是挺省心的,最重要的是我覺(jué)得還是沒(méi)有買錯(cuò),他各方面的表現(xiàn)都是挺棒的
動(dòng)力:起步表現(xiàn)一般,不過(guò)還算可接受范圍,畢竟這么大一車。48V輕混,啟停平順多了,但是啟停間隔不長(zhǎng)時(shí)間還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),可能是還沒(méi)有熟悉好。
越野: 這車子的方向盤很好操控,指向精準(zhǔn)輕重也合適,爬坡有輔助盤路一只手就能搞定的,就連一些新手司機(jī)都可以放心大膽的嘗試它,有電子輔助了以后,這凱迪拉克XT6開(kāi)起來(lái)就更能隨心所欲了,駕車就變成了一種享受了。
油耗:百公里的油耗并不高,所以它真的算是非常省油的一輛車了,平時(shí)開(kāi)車機(jī)會(huì)比較多,希望它多多少少能夠給我省一點(diǎn)油,能省一點(diǎn)是一點(diǎn),畢竟現(xiàn)在每天開(kāi)車需要的花費(fèi)也不小,所以這種省油的車子就非常適合家用。
舒適:座椅有很強(qiáng)的包裹性,也非常貼合人體,它使用的材質(zhì)軟硬度很好,也非常透氣,所以說(shuō)即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐,也不會(huì)有悶熱感,更不會(huì)感覺(jué)到疲憊,感覺(jué)坐著就像沙發(fā)一樣舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.92萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)40歲的男人來(lái)說(shuō),選車并不是為了自己,而是為了家庭事業(yè)的奔波,首先這臺(tái)車令我比較滿意的一個(gè)方面就是空間上,我們一家一共6口人,這臺(tái)車在日常生活中是能夠滿足我的家用需求的,第二排空間也完全能夠滿足正常的身材,第三排并不是擺設(shè),相對(duì)都更實(shí)用一些,另外就是這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)舒適度比較高,駕駛的過(guò)程中靜音性很強(qiáng),在路過(guò)不平坦的路面時(shí),避震的效果也很棒,商用時(shí)我長(zhǎng)途駕駛開(kāi)個(gè)三四個(gè)小時(shí)并不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,反而會(huì)覺(jué)得很輕松,座椅的角度設(shè)計(jì)的很好,符合人體學(xué)的結(jié)構(gòu)。
缺點(diǎn):車的底盤有點(diǎn)低,發(fā)動(dòng)機(jī)一開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)小怕2.0t帶不起來(lái),不過(guò)開(kāi)車感覺(jué)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,一開(kāi)始覺(jué)得請(qǐng)混應(yīng)該都沒(méi)有勁,車會(huì)加油軟,都還好,就贈(zèng)送的東西太少了,店里的銷售說(shuō)沒(méi)有裝具了,建議多上點(diǎn)裝具吧!希望能以后多送點(diǎn)小精品啥的,
外觀:我不太喜歡前凸后翹的外觀,不夠沉穩(wěn),xt6外觀設(shè)計(jì)幾乎和我想象中的SUV完全吻合,鉆石切割的標(biāo)志性車身,整體線條感有力,前臉尾部造型犀利,百看不厭。展車這輛銀灰色挺好看的,個(gè)人比較喜歡,家人還是覺(jué)得黛藍(lán)更耐看一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感是規(guī)矩有個(gè)性的,顏色搭配合理,軟硬材質(zhì)均衡,看著顯檔次,觸控屏很不錯(cuò),清晰度很高,高科技就是不一樣。
空間:空間真是不錯(cuò),駕駛位調(diào)到最底的話,我居然看不到車頭,調(diào)到合適的位置,距離車頂還有一拳的距離。第三排屬于能相對(duì)舒適坐人的程度,購(gòu)車之前反復(fù)去店里看了很多次,特別嘗試了第三排,沒(méi)有明顯的壓抑感。中短途沒(méi)問(wèn)題,長(zhǎng)途肯定沒(méi)人會(huì)用到第三排。
配置:既然選擇了它,就是承認(rèn)了它的性價(jià)比,如果摒棄我的主觀意愿的話,我客觀上也會(huì)覺(jué)得它是一輛價(jià)格很合適的車子。凱迪拉克這個(gè)牌子也不錯(cuò),比較有影響力,雖然和那些最豪華的品牌比不了,但是也是很上檔次的牌子了,樣式也好看,買車就是給自己買的,自己喜歡的花多少錢都愿意出,它也值得這個(gè)價(jià)錢,所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是可想而知的,非常強(qiáng)勁,所以說(shuō)開(kāi)著它跑高速的時(shí)候,那種感覺(jué)真的是風(fēng)馳電掣,不過(guò)在市區(qū)內(nèi)行駛雖然不能跑的這么快,但是動(dòng)力也可以保證正常的駕駛需求。
越野: 雖然它的體型是非常龐大的,但是駕駛起來(lái)卻沒(méi)有太大困難,我也是簡(jiǎn)單的磨合一段時(shí)間就可以輕松上手,盡管以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車,但是它的方向盤卻一點(diǎn)兒也不沉重,油門和剎車也是比較順暢的,磨合好以后我還是比較容易駕駛的。
油耗:一般這種大一點(diǎn)的車在我心中都是比較費(fèi)油的,但沒(méi)想到磨合了一段時(shí)間以后在市區(qū)里面表現(xiàn)得還挺不錯(cuò),我能夠接受,跑高速的話就更能接受了,會(huì)更低一些。
舒適:這個(gè)車的方向盤的握感非常的好,整體很舒服。座椅的舒適度也是非常好的包裹性特別的好,坐著非常的舒服,腰部支撐也非常的好。座椅非常的大,很軟很舒服,不會(huì)有特別的板的感覺(jué)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格43.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪屬于豪華品牌中的一款嗎車的顏色是我比較喜歡的,空間也是比較大的,我媽比較喜歡大的車,這個(gè)車是6座的我們家真好六口人,外出也比較方便,家里人比較多一直想買一個(gè)大的。價(jià)格比較便宜,性價(jià)比比較高,這個(gè)顏色說(shuō)是金色也不是金色,說(shuō)是銀色,不是銀色,還特別顯干凈。綜合考慮吧,家里人一起商量了結(jié)果,最后選擇了這個(gè)車。
缺點(diǎn):因?yàn)槌叽缬悬c(diǎn)大,媳婦停車有點(diǎn)費(fèi)勁,還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)。
外觀:運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外形還是特別吸引人的,這輛車子無(wú)論是從哪個(gè)角度上看都很帥氣時(shí)尚,車身的線條很流暢,車頭也圓潤(rùn)飽滿,顯得它那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣息特別強(qiáng)烈。整個(gè)車子的外形是非常符合大眾人群的審美的,而且我也覺(jué)得很好看,在整體的設(shè)計(jì)還有做工方面都很突出,但是車漆比較薄,這一點(diǎn)可能是它美中不足的一個(gè)地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很普通,豪華感不夠,而且有氣味,不是很好聞。
空間:不管是頭部空間,還是前后兩排座椅間隔都表現(xiàn)不錯(cuò),第二排完全可以伸得開(kāi)腿。如果將2、3排放到,可以對(duì)很多東西。
配置:這款凱迪拉克XT6入手很有賺到的感覺(jué),配置豐富,保值率高,性價(jià)比很贊。
動(dòng)力:只要踩就有,平時(shí)市區(qū)太沒(méi)問(wèn)題了,高速?zèng)]敢跑太高,不過(guò)感覺(jué)有空間的
越野: 方向盤是非常的輕盈,駕駛給我的感受很有意思,轉(zhuǎn)彎時(shí)這臺(tái)車傳遞給我的不是一般的穩(wěn),有著超強(qiáng)的抓地力,穩(wěn)定性相當(dāng)好,駕駛模式也是可以切換成運(yùn)動(dòng),那開(kāi)起來(lái)感覺(jué)更是不一樣了,全景天窗,電動(dòng)后備箱,這些功能使用的時(shí)候也是超級(jí)簡(jiǎn)單方便。
油耗:購(gòu)買前咨詢過(guò)銷售日常油耗的情況,得到答復(fù)這車10—12個(gè)油的平均油耗我覺(jué)得可以接受。目前使用半個(gè)月近800公里來(lái)看,表顯平均油耗為8.9,真是出乎我意料。本人駕駛習(xí)慣良好,日常所走道路擁堵情況一般,基本均在北京四五環(huán)之間駕駛,以環(huán)路及聯(lián)絡(luò)線為主?丛u(píng)論很多人認(rèn)為此車配備的235輪胎有些窄,不協(xié)調(diào),我個(gè)人認(rèn)為恰到好處,在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還控制了胎噪,鋪裝路面使用非常合適。
舒適:跑高速的時(shí)候隔音效果很不錯(cuò),聽(tīng)不到什么風(fēng)噪和胎噪的干擾,還有就是懸架的調(diào)校的比較軟,顛簸的道路都不會(huì)有什么明顯的咯噔聲,加上座椅舒服,挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.42萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看到凱迪拉克XT6的廣告,Q7同級(jí)別,第三排很大很舒服,一般SUV即便7座也是第三排非常將就,就去4S點(diǎn)問(wèn)了一下價(jià)格,不到40萬(wàn)就能落地,簡(jiǎn)直太棒了!
缺點(diǎn):盡管它幾乎都很完美,但是畢竟沒(méi)有很完美的車子,也會(huì)有不足的地方,就是中控液晶屏的尺寸我感覺(jué)是太小了,這么大氣的車子中控屏竟然只有八英寸,我有時(shí)候甚至懷疑難道是配置錯(cuò)了?真的不應(yīng)該,雖然是比較清晰,但是真的不夠大氣。
外觀:外觀顏值這塊肯定是滿分了,顏色飽滿,就沖著凱迪拉克的品牌效應(yīng),也知道它有多神奇了,出門的辨識(shí)度超高,有面子。
內(nèi)飾:中控屏尺寸是八英寸,相比于同級(jí)別其他豪華車型尺寸確實(shí)是小了一些,但是清晰度比較高,使用起來(lái)也是挺流暢的。除了方向盤的按鍵以外,還保留了其他的物理按鍵,適合行車途中“盲”操作。車內(nèi)一些軟包材質(zhì)還是比較有檔次的。
空間:雖然我個(gè)頭沒(méi)有達(dá)到180厘米,但是我堅(jiān)信,這車子的空間就是滿座都是大塊頭的一樣不擁擠,看高度和寬度就知道它的宰相肚里能撐船了,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,收納一些飲料還有小件物品很方便,后備箱夠?qū)挻蟮,大件行李能帶好幾個(gè),這次度蜜月就開(kāi)車自駕游去了。
配置:車子的價(jià)格在我這里感覺(jué)是非常的親民,因?yàn)樗鼉r(jià)格并不高,在整個(gè)配置方面表現(xiàn)的也很不錯(cuò)。最重要的是油耗低,這一點(diǎn)的話就直接決定了它整個(gè)的性價(jià)比,不僅僅是當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候我覺(jué)得價(jià)格很合適,現(xiàn)在使用了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)它的油耗也如當(dāng)初我了解的那樣,確實(shí)是非常省油。無(wú)論是市區(qū)里邊擁堵的路段高峰期,開(kāi)車還是跑高速經(jīng)常需要回老家之類的,各種路段跑的都不怎么費(fèi)油。所以綜合各個(gè)方面來(lái)看的話,真的是一輛性價(jià)比很不錯(cuò)的車,至少我現(xiàn)在一直是這么覺(jué)得的。
動(dòng)力:后續(xù)加速還是挺有力的,蓄力能力很強(qiáng),能夠感覺(jué)出后續(xù)源源不斷的動(dòng)力,2.0T動(dòng)力表現(xiàn)力很不錯(cuò),加速根本是不用人操心。
越野: 車子的操控還是很一般,因?yàn)檐嚿肀容^大,所以轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候不是很靈活。
油耗:新車子的油耗稍微有點(diǎn)高,畢竟咱是新車剛用,磨合沒(méi)過(guò),還總是城區(qū)里面開(kāi)了,所以百公里超十個(gè)油我也是能接受了,看后期數(shù)據(jù)了。
舒適:有主動(dòng)降噪,車內(nèi)隔音滿意。第二排最舒適,媲美MPV試乘試駕?來(lái)感受,凱迪拉克的舒適感、豪華感是三款車?yán)镒钔怀龅摹?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格44.82萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意它的性價(jià)比,因?yàn)榧热贿x擇了它,就是承認(rèn)了它的性價(jià)比,如果摒棄我的主觀意愿的話,我客觀上也會(huì)覺(jué)得它是一輛價(jià)格很合適的車子。凱迪拉克這個(gè)牌子也不錯(cuò),比較有影響力,雖然和那些最豪華的品牌比不了,但是也是很上檔次的牌子了,樣式也好看,買車就是給自己買的,自己喜歡的花多少錢都愿意出,它也值得這個(gè)價(jià)錢,所以性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):我覺(jué)得不滿意的地方就是它雖然是一輛乘坐起來(lái)內(nèi)部空間比較寬敞的車,但是我覺(jué)得坐在后排的話腿部空間會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)緊湊,如果要是5個(gè)人乘坐的話,后排相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有一點(diǎn)擁擠,其實(shí)整體來(lái)看的話還算不錯(cuò),乘坐起來(lái)沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
外觀:一款集時(shí)尚運(yùn)動(dòng)和絢麗于一身的凱迪拉克XT6,不管是哪個(gè)角度看都是很時(shí)尚個(gè)性的,SUV的造型比較有辨識(shí)度,開(kāi)出去特別的自豪,腰身的線條很優(yōu)雅,商務(wù)出行都不遜色的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很普通,并沒(méi)有很高的豪華感。好在內(nèi)飾沒(méi)什么異味,這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
空間:空間還是蠻大的,空間平時(shí)日常家用使用完全足夠了,后乘坐也比較舒適,平時(shí)第三排都是空著的,第三排平時(shí)還可以放倒用來(lái)增加儲(chǔ)物的空間。
配置:比起剛上市,現(xiàn)在優(yōu)惠力度還行,42多落地。
動(dòng)力:2.0T 48V輕混 動(dòng)力夠用 油耗友好雖然車很?,車重兩噸,但是2.0T 48V輕混已經(jīng)可以抵消對(duì)于越野車應(yīng)該是自吸的執(zhí)念。動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。輕混的適時(shí)介入加上9速變速箱,提速平順并且油耗也比較友好。
越野: 車子的操控很簡(jiǎn)單,跟小轎車沒(méi)有來(lái)過(guò)那樣了,輕盈有度,指向精準(zhǔn),這么大塊頭的車子掉頭和拐彎都不費(fèi)勁呢,開(kāi)著很悠哉,適合新手司機(jī)。
油耗:日常代步 開(kāi)的還比較少 基本能在10-12
舒適:底盤特別的穩(wěn)當(dāng),駕駛它讓我覺(jué)得印象深刻,尤其是當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候那種舒服的感受讓我難以忘懷,沒(méi)有想到這輛車子這么的適合家用。我對(duì)于駕駛舒適性這方面要求是比較高的,在試駕到它的時(shí)候就感覺(jué)找到了自己最心儀的那輛車,我駕駛起來(lái)能夠明顯感覺(jué)到它隔音效果很不錯(cuò),而且底盤抓著地的那種感覺(jué)特別牢,特別穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格44.52萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是顏值動(dòng)力的表現(xiàn)了,這車子算是婚車了,所以這點(diǎn)很讓我有面子,朋友那羨慕的眼神讓我很受用,況且凱迪拉克XT6的實(shí)力本身就不凡,前臉的構(gòu)造還有雙腰的線條真的超級(jí)贊,當(dāng)然,岳母樂(lè)的像朵花了,媳婦也連連稱贊我的選擇還不錯(cuò),這不就夠了么。動(dòng)力的表現(xiàn)在試駕的時(shí)候就感受到了它的充沛,起步很利落,什么爬坡、過(guò)彎路以及高速超車什么的都很不錯(cuò),體驗(yàn)出來(lái)年輕有活力了,是一款有實(shí)力的座駕。
缺點(diǎn):眾所周知,凱迪拉克的車系油耗普遍都會(huì)高一些,然而這臺(tái)車正常情況下油耗都要12L左右,我在市區(qū)跑的多,我總結(jié)了一些主觀原因,有可能是車身重的原因,所以負(fù)荷也就大了一些,在動(dòng)力的表現(xiàn)上也并不是很優(yōu)秀,上坡或者前期加速的時(shí)候顯然會(huì)覺(jué)得有一些吃力,只是說(shuō)提速的時(shí)候稍微會(huì)慢一些而已。
外觀:這個(gè)車的外觀非常好看,車身的造型跟其他車型有明顯的區(qū)別,識(shí)別度很高,這種鉆石切割的設(shè)計(jì)真的很好看,坐在車?yán)锔杏X(jué)自己就像一個(gè)大佬一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還還不錯(cuò),配置齊全,內(nèi)飾做工也比較好,看著清爽。新車基本上也沒(méi)有異味,這一點(diǎn)的效果做的還是比較不錯(cuò)的。
空間:乘坐空間:空間不用說(shuō)啦,都知道大,第三排比緊湊級(jí)坐著強(qiáng),也是座椅質(zhì)感好,圖片坐在第三排看前邊
配置:價(jià)格上還算可以,優(yōu)惠的還是挺多的,總之開(kāi)起來(lái)比我之前的途觀L舒服太多了,配置上也比較齊全,安全性等等都比較高,日常出差旅行完全夠我家里用,我想這就夠了。
動(dòng)力:起步特別的輕快,算是那種比較有勁兒的車子,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不能說(shuō)是最最猛的,但是起碼在市區(qū)里面跑著也一點(diǎn)都不費(fèi)勁,一點(diǎn)都不累,超車還是挺輕松的,不會(huì)給人帶來(lái)太大的壓力。
越野: 這車的方向盤不是特別大,雖然車大但是操控起來(lái)還是比較容易的,不是讓人感覺(jué)姚不可及的樣子,可能是時(shí)間還是比較短吧,沒(méi)有什么特別深切的感觸,還得再開(kāi)開(kāi),這個(gè)車的好處,我感覺(jué)方向盤比較輕,尤其就是拐彎的時(shí)候,可能是以前的我那個(gè)車方向盤比較沉的,我感覺(jué)這個(gè)車是比較輕的,開(kāi)起來(lái)就轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)發(fā)飄那么大的車還是比較穩(wěn)的,總體來(lái)說(shuō)操控感不錯(cuò)。
油耗:新車子我一開(kāi)始還以為得油耗很高呢,畢竟它的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)了,一箱油竟然用了很多,百公里的顯示也就是十個(gè)字的樣子吧,完全能接受,是我能力范圍能養(yǎng)的起的一款座駕。
舒適:舒適度還可以,座椅很舒服,車子的音響效果很好,隔音效果也值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):具我所知是在大型SUV里面尺寸最大的,性價(jià)比不錯(cuò),2.0T動(dòng)力帶這個(gè)大家伙還是可以的,沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué)。可以滿足各種出行。
缺點(diǎn):外后視鏡只有左側(cè)是防眩目的,這個(gè)被媳婦兒吐槽了好幾次,影響副駕心情,容易鬧矛盾!另外車輛有一些噪音,一旦聽(tīng)到,就會(huì)不自覺(jué)的去聽(tīng),有點(diǎn)煩惱。懷疑是傳動(dòng)軸的共振,對(duì)于聲音不敏感的人,可能算不上個(gè)事兒。
外觀:外觀不用說(shuō)了,太帥了,從前面看沖擊力太強(qiáng)了
內(nèi)飾:我選的全黑內(nèi)飾,凱迪拉克內(nèi)飾風(fēng)格一向比較沉穩(wěn),中規(guī)中矩,所以感覺(jué)全黑才能匹配,感覺(jué)其他顏色有點(diǎn)像后期改色。
空間:這個(gè)車的前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠,但是后排我覺(jué)得稍微有點(diǎn)小個(gè)子,稍微高一點(diǎn)的人坐在后排感覺(jué)頭部空間就沒(méi)有那么大了,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不是很多,只能說(shuō)凱迪拉克的空間利用率不是很好。
配置:作為家用車的話,這款車子的性價(jià)比是真的很高。每年過(guò)年回家的時(shí)候帶上爸媽走親戚的時(shí)候,一輛車就能搞定的時(shí)候。方便。
動(dòng)力:這個(gè)車的馬力還是很大的,但是提速并不是很快,平常開(kāi)的時(shí)候很一般,但是緊急加速的時(shí)候提速并沒(méi)有很快。
越野: 方向盤手感還比較輕,一只手也能打盤,不過(guò)有一定虛位。底盤及懸架:懸架比較軟,21款輕混加了油路保護(hù)殼,不錯(cuò)。
油耗:油耗會(huì)高一點(diǎn),12個(gè)左右。但也沒(méi)有辦法,這么大的車子,湊合著用吧!
舒適:座椅包裹很好,尺寸適合大多數(shù)國(guó)人的體型,再加上車內(nèi)空間充足,以及雙層夾膠車窗玻璃的使用,乘坐的舒適性很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是凱迪拉克XT6的空間和外觀的表現(xiàn)了,真是一款豪車該有的面貌,絢麗多彩的款式,犀利有型的前臉還有那腰身的線條和流暢有個(gè)性,就算靜止不動(dòng)也能看出來(lái)它的時(shí)尚氣息,車子的空間很給,SUV的款就是適合自駕游或者商務(wù)出行,乘坐不擁擠還能有更舒服的體驗(yàn),自從買入這款車子,辦事效率都很高了,自信心提升不少。
缺點(diǎn):非要說(shuō)說(shuō)不滿意的地方,我只能說(shuō)小六的尺寸在城市使用有點(diǎn)大了,家里的車位還好,但去商場(chǎng)或?qū)懽謽堑鹊胤酵\囘是略顯緊張。
外觀:車身各部位平整,縫隙均勻。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的瑕疵。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看上去很舒服,很整潔,方向盤以及中控的手感也都不錯(cuò),但是內(nèi)飾缺少豪華范,太老氣了,跟我這個(gè)年齡段不太相符有點(diǎn)像是中年大叔的感覺(jué),如果再年輕話一些會(huì)更好,比如多點(diǎn)色彩。多媒體車機(jī):使用的時(shí)候沒(méi)有卡頓并且很靈敏,實(shí)用性比較強(qiáng)。異味異響:現(xiàn)在也開(kāi)幾個(gè)月了,沒(méi)有什么異味,車也沒(méi)啥毛病,更不會(huì)有異響
空間:空間不用說(shuō),當(dāng)時(shí)我們看上的就是這個(gè)車的空間,這個(gè)當(dāng)然不用說(shuō)六個(gè)字,足夠大,而且我們一家人也比較做的開(kāi)。6個(gè)座我們也比較喜歡的,看了好多車都是7個(gè)座的很少有這種6個(gè)座的,做里面孩子可以來(lái)回走動(dòng),很好很寬敞,出行也很方便,好期待和家人來(lái)次新車旅程,等孩子放假我們就出去試試它的遠(yuǎn)途駕駛
配置:整車的性價(jià)比還行吧,優(yōu)惠力度很大,這個(gè)我覺(jué)得還可以。
動(dòng)力:剛看這個(gè)車的時(shí)候,覺(jué)得大型SUV只有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力一定不行會(huì)很肉。到店試駕之后,完全改變了我的這個(gè)想法,馬力接近240,動(dòng)力十足。跑高速時(shí),高速超車,動(dòng)力給力,提速反應(yīng)很快。電子排擋以及旋轉(zhuǎn)按鈕的阻尼感很好,過(guò)彎打轉(zhuǎn)向的時(shí)候影像也超級(jí)清晰,儀表盤指針很精準(zhǔn),剎車油門都很給力,軟硬適中,輕點(diǎn)剎車立馬停車,輕點(diǎn)油門動(dòng)力也很跟上。
越野: 方向盤比較輕盈,比德系車好點(diǎn)。家里之前兩輛大眾,置換的那輛應(yīng)該是年頭較長(zhǎng),方向比較沉,XT6就好很多。操控方面因?yàn)榇塑囉执笥珠L(zhǎng),現(xiàn)在還在適應(yīng)階段,不能像家里小鋼炮那樣做到人車合一,行云流水,這車并道還得多看兩眼。
油耗:我平常開(kāi)車還是比較注意的,平均油耗顯示為12.3L,這個(gè)油耗算是很高了。
舒適:雙層夾膠玻璃加降噪效果確實(shí)不錯(cuò),全車標(biāo)配米其林輪胎,整體過(guò)濾的比較充分,也許原來(lái)的車噪音大的問(wèn)題,差別挺大的。還有一點(diǎn)驚喜加意外,21款輕混車型剎車竟然調(diào)校的不硬了,當(dāng)初試駕是20款純油車型,剎車是真硬真不習(xí)慣,一度讓我在放棄和妥協(xié)中選擇,看了很多視頻也都在說(shuō)剎車的問(wèn)題,也努力在說(shuō)服自己,開(kāi)幾次就適應(yīng)了等等。輕混版讓我很意外。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格45.67萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的外觀確實(shí)很不錯(cuò),車子的線條很犀利,看起來(lái)特別的有力量感,這個(gè)造型我非常的喜歡。開(kāi)到哪里去都是很有面子的。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車的后排空間有點(diǎn)小,坐在后排有點(diǎn)壓抑。而且車子的減震很硬,走爛路的時(shí)候顛簸很明顯,坐在車內(nèi)的舒適度不高。還有就是新車?yán)锩鏆馕逗艽,不是很好聞?/span>
外觀:外觀造型充滿運(yùn)動(dòng)氣息,整體看起來(lái)真的很帥,尤其是它的大燈,看起來(lái)真的是特別的酷炫,但是整車的漆有點(diǎn)薄,所以仔細(xì)看會(huì)覺(jué)得外觀缺少一種質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面更多的是霸氣的風(fēng)格,設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),尤其是它的做工做得很好,手感摸上去細(xì)膩,而且一些小的細(xì)節(jié)地方處理的特別到位。平時(shí)坐在車?yán)锩孀畲蟮母惺芫褪撬鼉?nèi)飾的風(fēng)格特別符合我的審美,很簡(jiǎn)約大氣,一點(diǎn)都不累贅,該有的功能都有,而且還不會(huì)讓人覺(jué)得特別浮夸,整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較符合絕大部分人審美的,讓我覺(jué)得很喜歡。
空間:空間很大,畢竟這么大的車身,里面空間小的話。也不現(xiàn)實(shí)。無(wú)論是前排還是后排,但是第三排座椅的話。第三排座椅的話,就比前面的空間會(huì)略微小一點(diǎn)。當(dāng)然做不到完全一樣了,做到完全一樣的話,這輛車還得再長(zhǎng)一點(diǎn)。那如果都要再長(zhǎng)一點(diǎn)的話,就得上黃牌了,我的駕照也開(kāi)不了。也沒(méi)必要買那么大的車。
配置:性價(jià)比是真高,和bba比,他們都得70加了,無(wú)所謂面子不面子,自己開(kāi)心就好,不是給別人看的,一月三四千臺(tái)正好,可別爛大街了呵呵。特別喜歡這個(gè)車標(biāo),這個(gè)造型,四豪的配置基本齊全了,就差acc。安裝的電踏,期待音響是14個(gè)的才好,8個(gè)的一般些了。
動(dòng)力:輕盈不拖泥帶水,這是我試駕第一感覺(jué),原來(lái)總帶著一種3.0V6的感覺(jué)試駕,第一腳油門后發(fā)現(xiàn)這是2.0T+9AT,超車加速動(dòng)力感受還是不錯(cuò)的。
越野: 別看這么重的車身這么大的車子。操控起來(lái)一點(diǎn)也不含糊,非常的好看。我也能開(kāi),我爸媽也能開(kāi),我媽媽也能開(kāi)。
油耗:這個(gè)大車,動(dòng)力強(qiáng)的情況下油耗在12個(gè)左右,估計(jì)跑完高速還能降一點(diǎn)。
舒適:懸架偏舒適,對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很好,過(guò)減速帶感覺(jué)柔和,座椅也舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.12萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的舒適度,坐在車內(nèi)很舒服,而且車子的外觀也是非常的大氣,很符合中國(guó)人的審美。
缺點(diǎn):新車子在我開(kāi)著得瑟的時(shí)候也有了小吐槽點(diǎn),就比如說(shuō)油耗有點(diǎn)高,百公里都十多個(gè)油了,數(shù)據(jù)有點(diǎn)偏高,倒是新車這個(gè)階段就是不穩(wěn)定吧,能接受畢竟還有個(gè)后期保養(yǎng)后的數(shù)據(jù)可對(duì)比呢,對(duì)未來(lái)要充滿希望,還有就是內(nèi)飾的配置有點(diǎn)簡(jiǎn)潔,但是符合了我的心意,不是那種花里胡哨的搭配,但是媳婦就覺(jué)得很普通了,得自己動(dòng)手裝扮點(diǎn)東西。
外觀:外觀大氣,做得高視野開(kāi)闊,外觀淚眼式大燈加強(qiáng)肌肉型線條
內(nèi)飾:中控的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,但用料實(shí)在,做工符合豪華品牌的檔次,非常適合中青年奶爸使用。
空間:拿我自己來(lái)說(shuō),體重230斤,身高186,這個(gè)體重和身高一般車基本上是滿足不了我的,但是在我的這臺(tái)車?yán)锸菦](méi)有任何壓力的,副駕坐我妻子,平常出去玩后兩排坐我爸媽還有兒女,后備箱也是能夠放很多旅行用品的,如果放平的情況下,平躺下兩個(gè)成人不在話下。
配置:性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)我還是比較滿意的,XT6配置來(lái)說(shuō)都算是比較高的,特別是安全配置比較齊全,外觀、內(nèi)飾都不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格入手還是比較劃算的。
動(dòng)力:自重2095KG的車配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩,加上48V輕混的加持,提速表現(xiàn)能滿足日常所需。目前還在磨合階段,沒(méi)有激烈駕駛過(guò),但日常超車等操作比較輕松。其實(shí)買這個(gè)車的客戶群體基本都是兼顧事業(yè)與家庭的中青年人為主,日常激烈駕駛的可能性很小,安全是第一位的,從以上幾點(diǎn)出發(fā)來(lái)看,這個(gè)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,擬考慮購(gòu)買此車的朋友大可不必為了動(dòng)力而擔(dān)憂。結(jié)合近二十天的駕駛感受來(lái)看,對(duì)比家里的19款寶馬530Li,我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力差距并沒(méi)有多大。
越野: 方向盤比較輕盈,所以就能夠更好的操控這輛體積比較大的車子,我之前沒(méi)有駕駛過(guò)這種車,剛開(kāi)始上手有點(diǎn)慢。
油耗:油耗略微有點(diǎn)高,車子大耗油也是正常的,可以接受
舒適:車子雖然大,但是底盤調(diào)節(jié)的卻很穩(wěn),一般好一點(diǎn)的路況跑著是沒(méi)有任何顛簸的感覺(jué),差一點(diǎn)的路段那種震動(dòng)感也比較小,能很好地處理掉,這是讓我和所有乘坐它的人都很滿意的第一個(gè)地方。另外一個(gè)就是它隔音效果也不錯(cuò),安靜的環(huán)境是我非常喜歡的,有時(shí)候上下班比較累比較疲憊,還是需要一個(gè)好的休息環(huán)境。
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