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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣上檔次，車子開起來絲般順滑，沒有頓挫，加速性能也很好，起步比較快，動力澎湃，操控流暢，顏值很高，當時買它就是好看，動力好 操控好 空間大，家里平時出去旅游坐一家人比較舒服，后排電動座椅放倒也很方便。家族式的大燈，外觀好看。尤其是靜音技術(shù)特別好，小孩子坐上面不哭不鬧，換擋平順，沒有頓挫感。車輛整天使用配置足夠用，360全景也有了，彌補了車身大停車不方便的影響。電動尾門也方便，有一腳踢功能。主動安全性也比較高，主動剎車，防碰撞預(yù)警都有。
缺點：我好像目前為止也沒有說什么不滿意的，我感覺凱迪拉克XT6這個車子的每個部分都是讓我很滿意的，我這個人本來就有一點完美主義，買車也是這樣。
外觀：我用威猛大氣來形容它絕對不過分，整體看上去十分威嚴與尊貴，大氣的車身和銳利，xt6就是顏值屆的扛把子
內(nèi)飾：內(nèi)飾整天風格比較傳統(tǒng)，中規(guī)中矩，不算新潮，但是質(zhì)感確實不輸絕大多品牌，整個內(nèi)飾的皮質(zhì)、鍍鉻裝飾 都不錯，觸感喝質(zhì)感都達到了豪華品牌該有的水準，個人感覺內(nèi)飾改一下風格、中控屏再大一點就更完美了。
空間：XT6什么都可以質(zhì)疑，唯一不能質(zhì)疑的就是它的空間，市面上有很多六座車型，最后排根本是沒有作用的，連小孩坐進去都會覺得擁擠，不是有些人調(diào)侃說是寵物專屬座駕嗎，但是XT6你就不用擔心了，我先生1.83的個人，坐最后一排完全沒有任何問題，頭部空間有很大的空間，腿部空間也是充足的，目前還沒有見到有任何一款六座車型的空間能坐到那么大，給寶寶放的兒童安全座椅是在第二排，奶奶坐第二排，我和大寶坐最后一排，爺爺坐副駕駛，老公開車，一家人出行安排得妥妥的哈哈！
配置：可能很多人就要說了性價比怎么怎么樣的，但是我就覺得每個人的消費能力確實也是不同的，不能用一個人的消費觀來衡量一輛車子它到底值不值得這個價錢，反正如果自己有預(yù)算的話，就在預(yù)算的范圍之內(nèi)選擇自己喜歡的車，那就相當不錯了�？偟膩碚f我覺得XT5有它的這種配置是足夠值得這個價位的，不管是家用還是工作上有需要的話都是挺不錯的一個選擇。
動力：我覺得要夸獎的是這個車的平順性還是不錯的，在換擋的時候基本上感覺不到任何的頓挫感，這一點是自己比較看好的。
越野：
買車之前，我認為這么大的一款車，它的操控，還是有難度的，但是通過這段時間的相處XT6給我的感覺操控非常的簡單，它的方向盤比較輕盈，油門剎車調(diào)校的很到位，掉頭轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向的角度也比較小。各種輔助的操控配置也比較齊全，360度全景攝像，定速巡航，車道偏離預(yù)警，讓他整體的操控性非常的棒，而且由于車身比較大，在高速行駛時，車身的穩(wěn)定性非常的強，不管是轉(zhuǎn)彎兒，還是日常行駛都沒有飄忽感。
油耗：市區(qū)駕駛是油耗比我預(yù)期要高，目前是14個出頭，我本以為采用了可變缸后會比較小，預(yù)測是12個左右吧，但實際開下來是14.3，也許跟車身的重量有必不可少的關(guān)系吧，但還是希望油耗能夠降一點再降一點。
舒適：舒適性這個必須的重點夸贊，這個方面做得很好呀，說到舒適性第一點肯定就是乘坐了，座椅的包裹性和柔軟性都很好，而且頭部空間和腿部空間都很寬敞，再者就是一些小細節(jié)方面的設(shè)計，后排是有獨立的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)的，而且每個座椅的上方都有獨立的空調(diào)口，能很好的照顧到每位乘客，可以根據(jù)自己的需求開啟或關(guān)閉，再者就是每個座椅旁都是有獨立的USB接口和杯架，這些小細節(jié)簡直是太人性化了，第二點就是平穩(wěn)性，開起來即使走過不好的路況都是穩(wěn)穩(wěn)的，不會感覺很顛簸，老人和小孩也不會感覺不舒服，第三點就是隔音方面，前排是雙層的隔音玻璃還有主動降噪，車內(nèi)很安靜，幾乎聽不見外面的噪音，舒適性做得非常棒！
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 六安
裸車價格43.77萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT6我覺得這個車子最滿意的就是空間，這個車子乘坐空間十分的寬敞，坐起來舒服，家人朋友都這么說，還有這個車子后排空間也是特別的大，后面的空間乘坐起來也都非常的舒服，不會覺得擁擠，還有就是后備箱的空間也充足，日常放一些雜物之類的非常的方便。
缺點：最讓我不滿意的，就是車內(nèi)的味道比較大，這也可能是很多新車的通病。幸好我在買車之前，就已經(jīng)看了很多的攻略，在網(wǎng)上買了些碳包，希望過一段時間可能會好一些。
外觀：外觀是我最喜歡的，車型大氣勾勒動感流線、既優(yōu)雅又有格調(diào)，沉穩(wěn)大氣又不張揚，給人大大的安全感，十分吸睛。側(cè)顏棱角分明，充滿力量，完美的車身比例，不得不說真的很哇塞，很漂亮！外觀中，大燈絕對是點睛之筆，獨一無二的鉆石切割設(shè)計，讓人十分著迷。我買的是黑色，黑色亮，看著霸氣又很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單大氣，商務(wù)風比較重。用料比較扎實，方向盤手感很好，座椅皮質(zhì)摸起來很舒服。接縫處都做的很精美。
空間：說到空間的話我自然是非常認可，因為它不光是外形看起來比較寬敞，內(nèi)部空間一樣的飽滿充實，尤其是后排幾乎全平的地面坐上去腿腳就不會有什么不舒服的感覺，后備箱也是特別寬敞的，反正這車子它可以應(yīng)付的場合有很多，平時家用帶著父母出去旅游，或者是工作上帶幾個客戶什么的都挺方便的。
配置：這個車的性價比在我心里肯定是很高的，要顏值有顏值，要配置有配置，要舒適有舒適，主要是空間還很棒，不像有的車型一樣，打著6座車的名號，其實是5座車。在同級別的車型當中他的性價比也是很高的，并且凱迪拉克品牌在我心里也是比較信任的，在很多影視作品中都能看到她的身影。
動力：關(guān)于凱迪拉克XT6的動力部分，我覺得這個排量已經(jīng)是很大了，所以動力算是比較充足了的，開起來還算是很給力的，上坡之類的完全沒問題，動力很充足，能一直源源不斷的輸出上來。
越野：
一開始我還以為這這凱迪拉克XT6的操控肯定沒有轎車隨意呢，但當試駕以后我就感覺我的理解真是片面了，方向盤的握感很不錯，指向比較精準沒有虛位，帶著很多電子輔助功能，就連掉頭拐彎都能和小轎車一樣滑快，爬坡有助力，駕車模式還有可選性，新手司機都能掌控的駕馭感。
油耗：市區(qū)駕駛這么大一款車加上平時偶爾會用來拉貨，綜合表現(xiàn)油耗還是挺高的，目前大約在14個油耗左右，偶爾遇到早晚高峰期就要18個油耗了，目前3700多公里還沒做過首保，期待首次保養(yǎng)后能夠看到好的表現(xiàn)。
舒適：這車子的座椅很舒服了，比較有填充物，就像小孩子一直在最后面那一排乘坐，時間久了也沒有說多難受，但是有個小瑕疵，就是速度不要太快了，高速上面一快起來就能有風噪，倒是不用導航提醒我減速了，把速度控制在120邁多點就行，懸架的調(diào)校也還算可以了，一些小的坑洼路直接就給濾掉了。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格44.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：有孩子的家庭買車，想必比較關(guān)注的兩個方面，首先是空間，其次就是舒適性了吧！凱迪拉克XT6用了也有一段時間，越用愈發(fā)喜歡，6座的空間用起來比較夠用，平時帶小孩和父母出門玩挺好的，非常寬敞一點也不會覺得擠，車內(nèi)座椅采用人體工程學的設(shè)計，承托性很棒，乘坐起來也比較舒服，自己是做小買賣的，偶爾充當貨車送個貨也很合適，這也讓我更堅定自己當初的選擇是對的。
缺點：底盤相對比其他大型SUV來說，XT6的底盤算是比較低的，通過性比轎車強又比其他同級別差就處在一個尷尬地位，還有隔音效果，明顯感覺XT6隔音相比凱迪拉克其他車的降噪系統(tǒng)要差點意思，可能本身車輛的噪音也大一些，內(nèi)飾塑料感有些重，可能是把錢都用在了三大件及安全配置上，可是這個內(nèi)飾多少也該貼合一些豪華品牌該有的樣子啊。
外觀：賊TM地道！外觀真的超級好看，好看到都開了很久了，還是忍不住停完車之后回頭看一眼，心里還會發(fā)出感嘆，顏值怎么這么高，前臉就是霸氣，后尾也是嚴肅帥氣，整體就讓人覺得賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，做工還是比較精致的，設(shè)計的也屬于比較集中，很好控制。座椅都是皮質(zhì)的，能摸到的地方基本都是皮質(zhì)包裹的，用料很實在。
空間：空間我就給四星吧，確實不如大眾的途昂和探險者的空間大。我家算上父母大小六口人。過年去了趟西安。兩個孩子坐在最后邊。不過我家人員都偏瘦。算是還可以吧。但是行李后備箱就放不下了！只能又買了個行李架，把行李箱放在車頂上！雖然拿行李的時候比較麻煩吧，但總算能解決。對于我們這一年出去兩次自駕游的家庭劇來說，就算可以了！
配置：有家庭的，凱迪拉克XT6確實是不錯的選擇，買車之前我們也進行了對比，覺得還是XT6的性價比最高，性能各方面的表現(xiàn)都不錯，空間非常符合我的要求，是值得入手的一款大型SUV。
動力：這款車子是2.0T的發(fā)動機，原以為動力肯定是強悍，但沒想到只能算的上剛剛好。在生活中也是完全夠用的，又不是要拿去飆車那些。
越野：
方向盤沒有虛位，比較輕松，隨心所欲轉(zhuǎn)動打方向
油耗：因人而異吧，我能接受 市區(qū)13個油左右 高速10個左右 這兩點都滿足我了！ OK 就這樣。
舒適：坐在這個車里面可以感覺得到，基本上聽不到外面的聲音，我覺得這種舒適性也是可以的。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格43.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：一家三口加上父母5口之家出門去玩總是感覺空間不太夠用后排坐太久很辛苦，所以一直也想換一輛空間大點的車子，正常7座的車子第三排空間也是有點小的可憐，也就一直在糾結(jié)。偶然間聽到朋友說凱迪拉克車子不錯空間也挺大的，一聽就蠻感興趣的就抽空到店里去看，果真沒有讓我失望，外觀很大氣看著很穩(wěn)重樣子，內(nèi)飾設(shè)計也算的是精致。這樣出門去玩不要擔心空間不夠用，也不怕他們坐車太久太辛苦。
缺點：沒有特別不讓我喜歡的地方，如果非要吐槽一下吧，就說一下他的輪轂吧！真心覺得沒有之前的四驅(qū)豪華的輪轂好看，顯得霸氣！新款的輪轂總感覺太單薄。沒有老款的豐滿！
外觀：實力派 就是這么完美 完美的搭配 完美的人 哈哈哈 相呼應(yīng)的前大燈和后尾燈 太有家族性的設(shè)計了 漂亮 超富有豐滿感的PP 喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較樸實無華了，中控相對比較簡單一些，但功能還是比較全的，細節(jié)之處的做工比較好，美式大沙發(fā)，坐著很舒服
空間：這款車的空間非常的占優(yōu)勢，車身很大，室內(nèi)的空間布局也非常的合理，我買的是6座版。乘坐起來不管是哪個位置，腿部空間都非常的靈活，坐在車中視角特別的廣，沒有壓抑的感覺。后備箱的裝載能力也很不錯，裝三個大皮箱也完全沒有問題。
配置：和很多同級別的車都做了一些對比的，反正我買車是非常謹慎非常小心的，我覺得一定要花最少的錢買到自己覺得最滿意的車，這樣的話自己買的車才是最好的。然后當時我就是抱著這種心態(tài)，我發(fā)現(xiàn)這個車的價位確實還是可以的，再加上這個車的質(zhì)量又不錯，也從后期的保養(yǎng)成本上來說，不管從哪一方面來說，這個車都還是這樣很大的優(yōu)勢的，所以說性價比當然是可以的。
動力：動力我和人家覺得是挺不錯的。還是以這次自駕游來說吧。一進邯鄲，高速全程山路，我就打開四驅(qū)模式。而且我家是滄州的，也就是說從東往西走。到了山西臨汾的時候就一直處于上坡路段。我家車，就沒有一點說動力不足，機器犯耨的時候。這樣看來，我覺得今年夏天可以開著他進西藏了
越野：
其實操控還是蠻好的就是車子本身比較大，所以對于停車或者去比較老舊的停車場就要很小心，很怕頂部會刮擦到。車子配置方面很是齊全。有安裝360倒車影像這樣停車的時候就方便很多了。方向盤精準度還是很高基本沒有虛位。
油耗：夏天時候開制冷基本油耗保持在10.5上下，冬天可能冷車的緣故油耗也在11上下浮動，而且前提是車上坐四個人，對于這個大車而且是六座四驅(qū)，這個油耗我是一點也不覺得多，日常如果孩子放假自己上下班開車暴躁一些最后綜合油耗11也下來了。
舒適：有老人和孩子的家庭，比較關(guān)注的其實還有舒適性。凱迪拉克XT6舒適感就做的比較好，無論是駕駛者還是乘坐者坐進車內(nèi)就能夠真切的感受到。首先從乘坐方面來說，充足的內(nèi)部空間+人體工程學的真皮座椅，坐進車內(nèi)是的第一感覺就是舒服，座椅的承托性很強，前后兩排都可以調(diào)節(jié)，即便是最后一排也在靠背上做了向后傾斜的人性化設(shè)計；其次就是出色的隔音了，主動降噪與多層夾膠玻璃，關(guān)閉車窗后想要不安靜都難。車內(nèi)裝的是BOSE音響，內(nèi)置8個揚聲器，在安靜的行程中播放音樂，給全家人的聽覺上來一份美好的享受，丈母娘一直贊不絕口啊！
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購買時間2021年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格45.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT6我覺得這個車子最讓我滿意的就是空間了，這個車子的乘坐空間十分的寬敞，坐起來舒服，家人朋友都這么說，還有這個車子的后排空間也是特別的大的，后面的空間乘坐起來也都非常的舒服，不會覺得擁擠，還有就是后備箱的空間也充足，日常放一些雜物之類的非常的方便。
缺點：我好像目前為止也沒有說什么不滿意的，我感覺凱迪拉克XT6這個車子的每個部分都是讓我很滿意的，我這個人本來就有一點完美主義，買車也是這樣。
外觀：看上去大氣 低調(diào) 有內(nèi)涵 其他的也不是很懂 對于女生來說 看上去很man
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面它更是不用多說，車內(nèi)部很多地方都是皮質(zhì)的，摸上去手感也特別好，很細膩，幾乎是沒有什么特別粗糙的地方。有如此豐富的配置，對于我平時的使用是有很大幫助的，它不管是外形還是內(nèi)部都做的挺好。
空間：xt6的空間是完完全全足夠用的，作為家用車，日常的出行，家庭出游等絕對可以應(yīng)付的過來。載人載物基本一車就搞定。甚至更過分的是我朋友叫我用我車給他搬家，把后兩排放到，這不就是妥妥的面包車嘛。座位空間也足夠?qū)挸�，�?82坐上去都游刃有余，絲毫不覺得擠。
配置：性價比很高，選車也是靠眼緣的，這款車我第一眼看就聽喜歡的，而且性價比還是很不錯的，優(yōu)惠幅度比較大，配置比較豐富，預(yù)算空間在30到40萬的話，這輛車是一個非常不錯的選擇，總的來說，車真的不錯，對得起這個價格，車無完車。
動力：2.0t再加上48V電機，起步迅猛，在高速上又穩(wěn)定，油耗也省了，配合9at的變速箱，動力在使用中肯定沒什么問題。開始以為會動力不足，在試駕的時候完全打消了這個顧慮。這個級別這個價位，總體綜合來說家用2.0t就已足夠了，本來就是已家用為主，但它的動力已經(jīng)超乎預(yù)期很多了。
越野：
本來以為這么大一輛車子會不太好上手，但是真正摸著這車的時候就能夠很輕松自如的應(yīng)對了。它方向盤是很輕的，沒有什么沉重感覺的那種，再加上轉(zhuǎn)向也比較精準，很輕松就能把這大塊頭的車帶起來。內(nèi)部各種功能反應(yīng)都特別靈敏，所以就還挺好開的。
油耗：車子比較大，動力特別的強，所以油耗相對來說就會比小車子要高一些，現(xiàn)在我開了這一千多公里磨合的機會也不多，所以油耗就會稍微偏高。不過倒也能夠接受了，我覺得這是很正常的一個數(shù)值表現(xiàn)。
舒適：天天坐辦公室腰酸背痛是常有的事，但是XT6的駕駛的乘坐感非常的不錯，它的座椅軟硬適中，空間大，視野也比較好，乘坐的舒適度非常的不錯�？照{(diào)的制冷制熱效果，都很迅速。減震的效果也比較好，過坑洼路面時沒有太大的顛簸感。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格43.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程624公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這個車讓我最滿意的就是空間了，感覺真正做到了三排六座，每個座位都平等，每一排的空間我都覺得滿意，我坐到第三排也不會覺得壓抑，而且每一排都有杯架和充電口，空調(diào)也可以獨立控制，這個是無比貼心，為每個客人都提供了方便。還有就是動力也很足，剛開始還會擔心這個車動力不行，但是給我驚喜的是完全沒有小馬拉大車的感覺，動力很強勁。
缺點：整體來說這款車各方面都還是比較優(yōu)秀的，性價比很高，不太滿意的地方主要有兩點，第一點是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的設(shè)計風格很簡約，沒有豪華車該有的內(nèi)飾風格，所以顏色方面我沒有選擇黑色，選了個類似棕色的顏色，襯托的車里也不是那么沉悶。第二個不太滿意的地方是剎車，剎車的高度比較高，踩的時候不太舒服，而且比較硬，總有種剎不住的感覺。
外觀：外觀看著是那種比較大氣的，很厚重飽滿肌肉感十足，也很適合商務(wù)差旅，一車多用，大燈很有特色，凱迪拉克的燈一直都是很有特色的，在路上辨識度非常高。
內(nèi)飾：超級現(xiàn)代感中控按鍵， 大氣 耐看 奢華 非常nice 。 干凈利落的內(nèi)飾設(shè)計 要是在來點氛圍的就更加完美了 ，不過話說回來 簡單的內(nèi)飾耐看啊 雖簡單 可是用料講究啊 看內(nèi)在 不看外在 嘻嘻 驚艷。
空間：XT6這款車在空間設(shè)計上比較到位，不管是乘坐空間還是儲物容量都相當可觀。我們家有倆閨女，這款大6座的SUV大大滿足了我們這種倆娃的家庭的日常需求！前兩排空間非常舒適寬敞，幾乎無可挑剔。第二排是兩個帶扶手的獨立座椅，即便是倆閨女的安全座椅往第二排一放，第三排也可以輕松上下車，十分方便。偶爾帶著父母和孩子出游，一家老小6個座位正好合適。不過像平日里我都會將第三排折疊起來，保證后備箱空間足夠使用，以便臨時充當貨車給客人送送貨，所以實用性確實高。
配置：就說凱迪拉克XT6的性價比和同級別的一些車型對比起來，我覺得車子本身的品質(zhì)上面是有優(yōu)勢的，然后價位還優(yōu)惠的比較多，所以性價比還挺好的。
動力：2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機搭配9速手自一體變速箱，動力十足起步帶勁一點都不肉，帶有方向盤換擋撥片，后勁爆發(fā)力還可以，猛加速時會有強烈的推背感，跟同級車相比還是蠻不錯的。動力這塊是我先生發(fā)言的，女士開車不追求動力，好開就行。
越野：
操控是沒有問題的。畢竟也是四驅(qū)嘛，跑山路而且是上山路，山路十八彎的那種？別看車長超過5米了。很是靈巧。底盤的軟硬也比較適中，父母和孩子坐后面嘛。他們感覺也是很舒服的。覺不出來顛簸。
油耗：至于凱迪拉克XT6的油耗，我覺得這樣的車子基本上差不多都要10個油左右的吧，不過現(xiàn)在綜合油耗的表現(xiàn)來看，比我預(yù)計的還要低一點，不過畢竟是表顯，真實的油耗我感覺應(yīng)該差不多就在10個，和我預(yù)計的差不多，這個油耗已經(jīng)算是蠻好的了，這個類型的車子里面我感覺也算是省油的了。
舒適：BOSE音響帶8個揚聲器，音質(zhì)真的沒話說。ANC主動降噪靜音系統(tǒng)在車內(nèi)聽音樂就是一種享受，仿佛置身音樂會現(xiàn)場。遠程啟動這個很方便，前兩天冷的時候早上送孩子上學在樓上一鍵啟動打開空調(diào)，一會兒下樓溫度剛剛好，馬上到夏天這個也能發(fā)揮重要作用啦。座椅加熱也很實用，尤其是對于女性車主，絕對是剛需。座椅寬大，包裹性很好，又帶腰托坐起來舒服�？照{(diào)第二排也可以獨立控溫，很方便。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是顏值，顏值，顏值！重要的事情說三遍，前臉看去就很霸氣，在大型SUV車型中與其他品牌車輛不同的凱迪拉克有著自己的特點，標志性大燈配上方方正正的車頭，有種小號凱雷德的味道，氣質(zhì)顯得極其威嚴，同時油耗也是做到了同級別大型SUV的最良心級別，相對比凱迪拉克其他車型，XT6的油耗僅僅高出零點幾，配上這么大的車身真的是讓我非常滿意。
缺點：要說最不喜歡的那可能就是凱迪拉克的油耗了，百公里有時候油耗能達到12，確實有點吃不消，但好歹他動力和體積都足夠優(yōu)秀，不然我真以為會吃油。不過美系車都有油老虎的通病也不能怪他。還有一個就是第三排的空間，稍微小了一點，坐成年人可能會有點不方便，坐小孩就沒有問題。
外觀：外觀大氣上檔次，suv就是需要霸氣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格是我個人比較喜歡，看起來十分簡約，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。車內(nèi)的用料上非常講究，而且品控上做得也是非常好，很良心。三排六坐的空間布局每個左右都有空調(diào)出風口，保證了全車乘車的舒適性。中控部分的設(shè)計很合理，操控起來簡單好上手，實用性也很強，可觸摸式中控屏支持手機CarPlay功能，用起來很方便，還是讓我很滿意的。
空間：凱迪拉克XT6的空間是真的很好的，這個車子的乘坐空間很大，后面的空間也特別的充足，我還擔心說第三排的空間不夠用了，怕會有點擁擠，但是事實證明，第三排的空間也是非常好的，乘坐起來也是舒服的，坐成年人一點毛病都沒有。
配置：就說凱迪拉克XT6的性價比和同級別的一些車型對比起來，我覺得車子本身的品質(zhì)上面是有優(yōu)勢的，然后價位還優(yōu)惠的比較多，所以性價比還挺好的。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機在四驅(qū)的帶動下，面對不同的路況都是輕松應(yīng)對。雖說最大馬力可達237匹，但相對于這塊頭來說似乎不是太友好，起步的反應(yīng)比較肉，比及轎車來的輕快，不過后勁很足，加速起來也非常給力，能夠感覺到有明顯的推背感。9AT變速箱讓這款車駕駛起來順暢度很高，非常平穩(wěn)幾乎沒有頓挫感，所以應(yīng)對全家齊齊出行這樣的動力完全夠用了。
越野：
車身很高，所以坐在駕駛位置給我的視野感覺比較清晰，方向盤輕盈精準，提高了駕駛的舒適度。360°全景影像的實用性特別高，像這么大的車用它來輔助停車還是蠻方便的，定速巡航系統(tǒng)用起來也特別爽，長時間駕駛可以輕松不少。至于這輛車的剎車我踩著有點費勁，之前有哥們說是我沒開習慣，開久了就會覺得很好用了。
油耗：油耗一點都不高，反正我才來沒有覺得油耗高過。
舒適：本來就是打算家用 所以在舒適性上要求相對高一些，開起來很穩(wěn)，過彎加速超車都沒有頓挫，過坑坑洼洼的路面濾震很好，沒有特別大的顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格56.52萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3022公里
綜合評分
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優(yōu)點：我其實在決定要買這款車之前就已經(jīng)上網(wǎng)了解了一下它的口碑，我覺得整體來看車主對它的評價還是非常不錯的，在價格這方面也比較良心，性能上不會有什么含糊的地方，在配置上也沒什么縮水，車身的品質(zhì)在我看來還是比較可靠的，當然了在外觀設(shè)計以及動力產(chǎn)出這兩方面的表現(xiàn)也確實非常的不錯，所以整合這些來看的話這款車綜合實力還是比較強的，性價比也足夠高，我覺得買這款車是我今年做出了一個非常明智的決定。
缺點：我能說價格嗎？價格還是有些高，其他沒啥不滿意的
外觀：外觀方面，我選擇的是金色的車，然后整體是外觀設(shè)計就非常有凱迪拉克的設(shè)計元素。直列式的大燈，加上情商，前格柵和logo。設(shè)計非常好看，然后整個車身是流線型的硬朗和氣派。使得整個車又很特別上檔次。哦，在外觀方面，這些設(shè)計都和好，老凱迪拉克整個車身元素非常的nice。
內(nèi)飾：50多萬的車居然不是全液晶儀表，中控液晶屏才一點點大 不符合現(xiàn)在的潮流哦☆ 氛圍燈:氛圍燈單色的，亮度還不夠就一點點亮。這是怕費電嗎☆ 語音控制:百度全家桶 語音就一些基本操作不好用
空間：不管是前排還是后排，車內(nèi)的儲物空間、后備箱等等，空間是真的充足。而且第三排的話空間也不是那么小，還是很好的。
配置：性價比可以說是比較高的，但是后來看見別克的時候我后悔了
動力：這款車2.0T的發(fā)動機，搭載48V的輕混系統(tǒng)，9速變速箱，馬力的話237匹，對于我來說已經(jīng)非常夠用了，只不過那個電子手剎放的位置我是實在不習慣
越野：
別看這么大的車子，操控性還不錯，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。還是很靈活的，女生開起來也是很好開。
油耗：畢竟這么大這么長的一個車子說，油耗很低，那是不可能的，不過隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，他這個油耗并沒有想象中的那么恐怖啊，像我平時開娥也就在10一個左右，這次是一個有我可以接受完全沒有什么問題。?
舒適：這輛車的空間比較大，加上座椅的柔軟度也不錯，所以舒適性是比較好的，在隔音方面這輛車，在升起車窗后基本聽不到外界雜音，車內(nèi)發(fā)動機的雜音也被自帶的ANC降噪系統(tǒng)中和了不少，基本上聽不到什么噪音的，加上BOSE的至臻系列音響，開著這個車跑個長途啥的，我是覺得比我之前的車好太多了。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格55.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4236公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的設(shè)計很不賴，深得我心的那種，特別是線條很流暢，風格比較個性，有我喜歡的那種轎跑元素，大輪轂真給力，加上車位的設(shè)計有了與眾不同的氣勢，還有就是喜歡的話，不管是哪個角度看都是很帥氣的，我這愛出門旅游的人開車去哪里都有很好的辨識度。
缺點：車內(nèi)的私人儲物空間比較少吧，家里本來人就多，上車后帶的東西就比較多，有時候就丟在車內(nèi)亂七八糟的
外觀：外觀非常的炫酷，就是因為這個外觀所以才買的它，大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面做的也是比較精致的，很多很覺得這輛車的內(nèi)飾不好看，這點就仁者見仁、智者見智了，我身邊的朋友有說這套內(nèi)飾好看的，也有說這套內(nèi)飾不好看的，其實我個人來說還是比較喜歡這套內(nèi)飾的，不然的話我也不可能去買它，主要是關(guān)鍵是我覺得這套內(nèi)飾在各個方面都挺不錯的，用料啊，做工啊，都比較好，所以我選擇他。
空間：選擇這款車就是看中空間大，對于生了二胎的家庭，以后出游帶上兩個老人也是夠夠的。后備箱空間也很大，可以放很多小朋友的必需品。
配置：總體來說，凱迪拉克XT6這款車的性價比還是不錯的。這個價位來說，也沒有其他的選擇了。
動力：動力的輸出就非常不錯了，它發(fā)動機的排量還是夠可以的，偶爾起床晚了在路上開車比較快的時候也是不會有問題的，我感覺在城市使用這款車的話就很適合，因為畢竟在城市能夠開快車的機會還是比較少的，多數(shù)情況下各個路段都是限速的而且紅綠燈也比較多，時不時還能遇到那種堵車的情況，所以對于動力輸出這方面也沒必要去額外的要求什么。
越野：
方向盤手感很不錯，雖然車身大，但操控起來很輕，女士也可以輕松駕馭，主動安全配置全面，自動泊車，座椅振動安全預(yù)警，車道偏離預(yù)警，跟車預(yù)警都有。360全景。
油耗：油耗的話 這款車其實在11~13都非常的正常吧
舒適：舒適度高！跑長途也不會覺得累啊，自帶的座椅通風和座椅加熱在不同的季節(jié)也是能派上很大的作用�？照{(diào)的制冷效果也是相當不錯，大夏天的車子很快就可以涼爽起來了，加上車子的密閉性也很好，關(guān)上車窗特別的安靜。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格55.27萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、外觀、內(nèi)飾都是選擇這款車的理由。
缺點：目前來說還沒有什么不滿意的地方，就是車子有點大了，停車不太方便。
外觀：豎型尾燈，所有品牌中最獨特的燈光造型設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不太精致，縫線不太好，這點我覺得還是要改進
空間：三排六座大空間，而且還是純平地板，非常實用，乘坐起來很舒適，能滿足大部分需求。
配置：這輛車性價比還是比較高的，反正我覺得中大型SUV里面想買到一臺豪華品牌的，沒有六七十萬基本不可能，而我這輛車，僅僅是50萬出頭的價格。
動力：一開始對動力這方面還是有點擔心的，畢竟這么大的一部SUV，也很擔心開起來會不會不夠給力，后期去4S店試駕的時候，蠻出乎意料的，動力相當充沛，開起來非常帶勁啊，沒想過這2.0T的動力，230多的馬力，完全不用擔心跟不上。
越野：
操控完全沒有問題，可以說方向盤，指哪打哪非常精準，車身重心也很穩(wěn)，尤其是我買的是四驅(qū)的。智能適時四驅(qū)駕駛可以適時分配左右后輪扭矩，還是四種駕駛模式可以來回切換，非常厲害??
油耗：提新車有好幾個月了，一開始油耗是在13到14間徘徊的，慢慢適應(yīng)后，平均油耗在11L左右，對于這么大的一臺suv來說，可以說是相當優(yōu)秀了。跑高速路段，油耗會更加低，最低一次是8.3L。
舒適：第一排和第二排座椅很舒服，第三排就稍微有點緊張了，不過市面上大部分的6座SUV都是這個樣子的，除了凱雷德領(lǐng)航員這樣的全尺寸SUV。車內(nèi)的噪音控制的也比較小，跑起來胎噪風噪都不大。
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