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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格45.62萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，整體霸氣，還有就是不得不說XT6得空間是真的大，三排六座的前后布局讓坐第三排的人也非常的舒服不會感覺壓抑和拘束。剛開始買車的時候就想著買個六座或者七座車子，雖然從老家來武漢這邊工作定居了，爸媽他們都在襄陽那邊，但是老親爺老親娘都是武漢本地人，平常女兒都是他們幫忙帶，還時不時要回一下襄陽，大空間對于我們家來說就極為重要了，之前的小轎車完全滿足不了現(xiàn)在的需求，現(xiàn)在買了XT6不管是在武漢這邊上下班接送小孩還是回老家，一大家子都可以一起出行了，除了空間大坐著也舒服，這也是我對XT6最喜歡的地方?
缺點：最不滿意的地方：1、底盤有點低，馬路牙子上不去下不來，走非鋪裝路面總擔心磕破前唇。2、都什么時代了，中空屏幕設計的有點小，看著不太上檔次。不過還是愛了，優(yōu)點大于缺點。
外觀：它的外觀造型比較大氣時尚，前臉的造型看起來不僅別致而且也很精致，它的車身線條也比較有運動感，看起來非常漂亮。
內飾：內飾算是比較豪華了，比起q5那些，我覺得是豪華感更強烈些。
空間：空間是特別大的，一般日常居家使用空間絕對，后排也比較舒服。通常第三排是空的，第三排可以向下折疊，增加儲物空間。 .出差或者有時幫助朋友搬家，有時間還可以和一家人出去旅游，哈哈哈，突然感覺我的決定太正確了，買XT6后給我的家庭幸福度增加不少。
配置：綜合看的話我覺得這款車的性價比還是非常高的，我覺得從購車開始他的優(yōu)惠力度就比較大而且整體來看的話性能和配置也不錯出去，專業(yè)，我覺得它的售后服務態(tài)度真的是非常棒的所以我覺得購買這一款車是完全不用擔心有后顧之憂后顧之憂的一開始我就非常信任這個品牌。
動力：對于我這種城市家用為主來說，XT6的2.0T 大馬力發(fā)動機完全夠用且綽綽有余。日常就是上下班代步和帶家人出行，在整車全部滿坐的情況下市內超車從來不掉鏈子，回老家在高速加速平穩(wěn)舒服后勁十足，美系肌肉車這方面確實絕非浪得虛名
越野：
車很大，也很重，但是操控還不錯。對于車道保持系統(tǒng)用起來還不太習慣。但是出于安全考慮，沒有關這個功能，也就是變道的時候要提前打轉向燈，有車的時候沒關系，沒車的時候有點兒尷尬。估計以后習慣會好起來吧。
油耗：有號也就十幾個吧，我覺得還能接受，但是最近的油價有點厲害。我想想這么大的車，還能接受吧
舒適：總體舒適性挺好的，家人反饋，乘坐舒適度很舒服，座椅很軟，車內靜音效果也不錯，路上第一排和第三排交流也很輕松，不用刻意大聲說話，總之舒適性滿分�！� 空調溫度分區(qū)控制:分區(qū)獨立空調，第三排也配備了空調出風口，考慮到每一個人。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這個車他的空間和外觀了。我覺得這個車的空間是我挑他的很大的一個原因。他是有三排座椅，特別的方便。
缺點：不滿意就是油耗高了一些，然后車比較大，不是特別好停吧，鄭州路上有的車挺的不標準就有的車位停不進，別的暫時沒啥，其他方面表現(xiàn)的都還挺滿意
外觀：就這外觀，你們自己看吧，氣勢拉滿啊。感覺除了動力不行叫凱雷德青春版都委屈他了。
內飾：去4s店看車的時候，我就發(fā)現(xiàn)XT6的內飾設計十分簡潔，現(xiàn)在流行的大連屏和全液晶儀表盤是一個沒有。雖然設計簡單，但不得不說凱迪拉克用料是真實在，基本上前面能看到摸到的地方都是軟皮質包裹，手感細膩，乘坐舒適性好，特別是咱們這種家里有小孩的不用擔心她會在車里磕著碰著
空間：XT6 身為一款大型六座車，內部空間大確實深有體會。三排六座的設計足夠的寬敞也同時給人一種很舒服的感覺，節(jié)假日帶著老婆孩子回老家或者爺爺奶奶過來這邊看小孩，一大家子出行就變得特別的方便了，在不會出去吃個飯還得開兩臺車子，現(xiàn)在一個車子全部搞定
配置：當初看上這個車就是因為超高的性價比果斷選擇這個大寶貝，7系的尺寸外觀，5系的配置，3系的價格，簡直就是性價比之王啊，有這種配置還看什么漢蘭達啊
動力：加速還可以，有推背感。深踩油門聲浪很棒，有開大排的感覺。
越野：
操控這一塊不用我多說，方向盤使用連我老婆都覺得非常輕松駕馭，我和她可以換的開，這樣也不會開長途會累。
油耗：開了這幾個月下來，它的實際油耗大概9.3升左右吧，可能看上去不太具備燃油經(jīng)濟性，與一些轎車相比也確實如此。不過考慮到它的2噸多的自重以及2.0T的排量，所以也勉強能接受，畢竟我買它不完全是用來上下班代步用的，主要還是用于自駕游開著它出去玩。
舒適：整體舒適性很不錯！因為座椅軟硬適中，包裹性比較強，腰部支撐也合理，第二排空間足夠，不會很擁擠，而且隔音效果也還不錯，沒有日系車那么大聲，減震調校的比較好。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格45.12萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方：1、外觀硬朗、霸氣棱角分明，辨識度很高。2、空間很大，動力夠用，內飾真皮覆蓋件很多用料實在。3、操控性很好，轉向精準，方向盤手感也很好，5米多的車身操控起來很靈活。4、底盤扎實濾振能力強，車內靜音效果也不錯。5、四驅系統(tǒng)反應迅速，在冰雪路面開四驅很穩(wěn)。
缺點：車尾部不太好看，拍過幾次車尾，總有點面包車的感覺；再有就是第二排座椅居然是手動調節(jié)，與豪華感覺有點不搭，第一排、第三排都是電動調節(jié)了，第二排有點敷衍的感覺。
外觀：我認為選擇這樣一輛車就是覺得它這種好看的外形比較吸引人，我也覺得這種外形這種出色的表現(xiàn)，比我之前考慮過的其他車子要更好。
內飾：整體內飾給我的第一感覺就是中控和儀表盤，看起來是非常高端的，而且我覺得中控看著比較高科技，整體的內飾材質又非常的棒，而且車內沒有味道，這一點我真的是比較喜歡的。
空間：乘坐空間和儲物空間都OK，特別好，沒有槽點。
配置：我認為這輛車子它也是能夠在這種價位方面做的比較好，能夠在綜合實力方面做的也很突出，所以對我而言只是一輛很靠譜也很踏實的車子。
動力：動力也是不錯，我買車的時候，還擔心這么大的車，會不會小馬拉大車，但是試駕了一圈才發(fā)現(xiàn)，他這個車的動力是沒有問題，完全夠用，而且是2.0的發(fā)動機，動力很充沛
越野：
這車在剛開始上手的時候確實會覺得有點偏沉，也確實會覺得有點不太適應，我自己覺得這樣車子如果能夠在駕駛過程當中讓我覺得更加舒服，更加的適合的話，會讓我覺得這個車子還是蠻不錯的。
油耗：那么大的車油耗我覺得挺正常的，高速很省油，市區(qū)如果一路同行也不錯，就是有時候開車時候急踩剎車后回速油表太高，可能有朋友開車油耗高也是這個問題原因。
舒適：舒適性這方面，我覺得挺不錯的，因為我們一家人都對這個車的舒適方面評價挺高的，而且平時這個第二排座椅，他們坐著也是好評比較多。我覺得整體這個車各方面營造的舒適，對我來說是挺高的，我也比較滿意。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格45.67萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：如標題所示，哪個大男人不想來一臺美國中情局或者各路特工護衛(wèi)保鏢的同款-凱迪拉克凱雷德或者雪佛蘭薩博班呢？那兩臺車隔著屏幕都能感受到龐大的氣勢，我實地見過凱雷德，真的帥啊，龐然大物，但是，我的xt6感覺也不差，開船的感覺很爽，開個小公交的感覺也很爽，凱雷德目前是買不起啦，就先xt6開著聊以自慰吧哈哈哈。
缺點：自動啟停邏輯不好，有時候莫名啟動。低速時輕微頓挫，磨合以后可能會更好。
外觀：凱迪拉克的外觀一直都很有標志性，肌肉型男的感覺，充滿了力量感，方正的車頭，小版的凱雷德在線，尤其是改裝顏色以后，力量感爆棚。對于車頭的設計，無可挑剔，總感覺車尾的設計有點拉低了檔次。
內飾：它其實內飾做得還算是蠻精致的，但是就是新車入手的時候有一點異味，這方面我覺得不是特別好，這輛車子它其實內飾做的還算是比較不錯的，但就是確實有一些小的細節(jié)地方做的不是特別好。
空間：空間是很棒，也是我選擇他的理由，我對他的空間特別喜歡，他第二排座椅是這種獨立的座椅，坐起來就是很尊貴的感覺，像mpv老板椅一樣。空間也很棒。
配置：這個價位，買個小凱雷德，還有啥可說的？具體點這個動力這個空間這個配置在這個級別和價位也很能打了，加上大優(yōu)惠，個人覺得簡直沒有對手
動力：動力表現(xiàn)可以，家用車，只要不刻意去和別人飆，足夠用，畢竟是中大型的SUV，追求的并不是動力。提速快，起步快，穩(wěn)扎穩(wěn)打，就可以了。
越野：
開著比較舒服輕巧，而且特別的穩(wěn)，過顛簸路段也特別的柔和，總的來說比較好的
油耗：目前整體油耗不到10個，勉強能接受吧。但是現(xiàn)在油價越來越貴，快開不起了?
舒適：剛拿新車的時候車內有點味道，開了一段時間就沒有什么味道了，本身真皮包裹在健康環(huán)保方面還是明顯強于那些槊料感滿滿的車型的，座椅這一塊對人體包裹性很強，人的舒適度也很高。再就是隔音效果，隔音這一塊做的也不錯，幾乎過濾掉了所有的外部噪音，再就是車子穩(wěn)定性這一塊也不錯，開的感覺特別踏實
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的就是它的空間了，它一共有六個座位，足夠我們一家人日常出行了。雖然后備箱在六座的時候有點小，但是平時不需要的時候可以把后備箱放進去，后備箱就變得更大了。而且第二排還可以完全放進去，有時候還可以包車，方便。
缺點：總體來說，大家都很滿意，但是第二排和第三排的座椅似乎太薄了。感覺第一排像是別墅，第二排像是精裝，第三排像是毛坯，第二排和第三排的裝飾也不算豪華。
外觀：XT6看起來比較成熟，應該是那種不受年輕人歡迎的車，但是對于有家庭的人來說，特別是有兩個孩子的家庭來說，這輛車還是很受歡迎的。
內飾：第一排的內飾還算不錯，中控臺的材質很好，方向盤也很好，但是第二排和第三排的內飾就沒什么好看的了。
空間：這輛車的空間是我最滿意的，我之所以買這輛車，是因為它的空間很大，空間也很適合我的家人。
配置：性價比不是很高，我買這輛車是因為我喜歡，而且是最好的，所以我覺得性價比一般。
動力：雖然這輛車很大，但是車速卻很快，一腳油門下去，油門就會發(fā)出很大的響聲。
越野：
這輛車開起來還算輕松，唯一的問題就是掉頭的時候要多借點地方，不然的話，一把車就過不去了，而且我們家的地下車庫太小了，一開始倒車的時候還挺小心的，現(xiàn)在好多了。
油耗：其實這么大的車，油耗高一點我還能接受，不算太高。
舒適：三排座椅的舒適度其實是不一樣的，我覺得第一排要比第二排大一些，第三排的位置正好適合成年人坐，但是舒適度肯定是比不上前兩排的，不過第三排空間還是挺大的。而且XT6的底盤和避震性能也不錯，開起來非常平穩(wěn)。
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購買時間2022年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格42.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的是它的性價比，首先它的價格公道，其次它的配置還不錯，一些常用的、實用的功能都有了，所以我覺得還是買它比較劃算。
缺點：最讓他不滿意的是動力，起步的時候感覺不太好，感覺跑不動了，需要慢慢提升力量才能跟上。
外觀：外面看起來沉穩(wěn)大氣，給人一種很有氣勢的感覺，車頭很霸氣，開出去很有面子。
內飾：內飾的用料并不是很好，幾十萬的車，內飾應該是一樣的。
空間：空間很大，我一米七五的身高，坐在里面一點都不覺得擁擠，視野也很好。后備箱的空間還算不錯，不管是拉貨還是放東西，都能裝得下，空間大了，實用性也強了不少。
配置：物有所值，物有所值，光是這個價格，就足以讓很多人動心了。
動力：這輛車跑起來后，動力十足，超車也是輕而易舉。剛開始的時候，感覺動力有點跟不上，有點弱。
越野：
這輛車很適合我的操控，雖然我是個新手，但是駕馭起來還是很輕松的。對于車子的操控，我主要關注的是這輛車開起來是否容易，整體駕駛起來還算輕松，不會覺得累，也不會有什么壓力。
油耗：三個月前，雖然還沒完全適應，但油耗還是不錯的，百公里油耗7.8個油，感覺還不錯。
舒適：座椅柔軟舒適，就算開車時間長了，屁股也不會有酸痛的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.62萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程605公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方簡直數(shù)不勝數(shù)，我能說哪一個地方都好嗎？啟動和停止都沒有任何感覺，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，簡直太好用了！速度和速度配合得天衣無縫，在急速和急剎車的時候，沒有絲毫的停頓。底盤懸架非常適合家，在非鋪裝路面上行走也不會吵醒在車里睡覺的寶寶。隔音效果很好，雙層隔音玻璃讓我感覺關上門后整個世界都安靜下來。操控性也不錯，沒有明顯的急轉彎和側傾。油耗也低，這么大的車我現(xiàn)在開11輛以上，感覺非常滿意。
缺點：最讓我不滿意的是，第二排座椅向后傾斜的角度有點小，讓我躺在第二排休息不好。
外觀：從小喜歡凱迪拉克外觀，鉆石切割的造型讓我愛不釋手哈哈哈。XT6這么大的車，一點都不笨，還挺精致的。
內飾：內飾很不錯，很符合豪華品牌的風格，摸上去軟綿綿的。
空間：空間很大，以我的身高，坐在第三排也不會覺得擁擠。而且我可以坐在后面，空間也很大。
配置：物有所值！這么大一輛車，這么多配置才40塊錢，還有什么好考慮的？同階無敵？其實這輛車的預算是六十塊錢，他本來是打算訂購XC90的，但XT6比XT6便宜了20倍，配置也更好，為什么不選XT6呢？又省了一筆錢，真是太好了！
動力：動力是足夠的，他的2.0 t發(fā)動機還是很給力的，這么大的一輛車，偶爾還能給我一種加速的感覺。不過如果你想讓它跑的像個小鋼炮，那可就太可惜了。雖然動力不錯，但也不算太猛，畢竟我們買這種車，也不是為了比賽吧？
越野：
操控性很好，開起來也沒那么大，跟小車也沒多大區(qū)別。有一次，為了躲避前面的車，我猛打方向盤，側傾不明顯。
油耗：我覺得油耗能給滿分。這么大的一輛車只有11個油，直到它真的開出來了，我簡直不敢相信。除了市區(qū)，我只開過五環(huán)和廣渠路，沒上過真正的高速，夏天開著空調，油耗還算不錯。
舒適：我之所以買這輛車，最主要的原因就是舒適度，因為我以前開過s60l，當時想換一輛XC90，但開了XT6之后，就打消了這個念頭。不是別的車不好，就是XT6的座椅太舒服了，坐上去都不想下車。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還不錯，比想象中要好很多，一輛五米多長的 SUV，沒想到油耗會這么低。目前的油耗在3000公里以內，還不到9.1，算是意外之喜。而且空間和顏值都很高，很漂亮，很漂亮，很有力量感。
缺點：大概三分鐘左右，車子就會像發(fā)動機突然抖動一樣抖動起來，好像想跑也跑不掉。不知道為什么，他希望店里能給他一個合理的解釋。
外觀：凱迪拉克的外觀很漂亮。清秀，卻又不失棱角。兒子說，這輛車的外觀很漂亮，比大部分 BBA車型都要漂亮，做工精細，線條優(yōu)美，雖然體積龐大，卻一點都不笨重。纖細，纖細，卻又充滿了力量。停車場、路上，都會有很多回頭率。
內飾：整體看起來很豪華，但卻沒有太多的科技感。內飾搭配較為合理，軟硬適中，但相對單調。用料和做工都很不錯，但還有改進的空間。內飾顏色的選擇較少，如果能有更多的選擇，那就更好了，可以迎合很多消費者。中控臺和儀表盤有些過時了，希望這款新車能增加設計和科技感。
空間：一家六口的出行還是很方便的，再加上保姆的話，也不會顯得擁擠。坐的空間很大，儲物空間也很大，孩子們最喜歡的就是坐在第三排，兩個孩子爭先恐后的坐在后排，還能翻墻，在第二排和第三排之間穿行。第三排加固后，后備箱的空間還算不錯，放普通的登機箱和旅行用的東西都沒問題，二寶的小推車也能放得下。如果長途跋涉，攜帶的物品和裝備比較多，可以考慮在車頂安裝一個行禮箱。第二排第三排，相當于一張雙人床。
配置：高顏值、高操控性、強勁的動力、清晰的四驅、出色的空間、可以接受的油耗，還有一點小小的驚喜。新車搭載48 V輕混系統(tǒng)，使車輛更加經(jīng)濟、平順。總體來說，凱迪拉克XT6的性價比很高，是二胎家庭的必需品。
動力：按理說，這么大的一輛車，怎么也得有三 T吧？雖然是2.0T，但動力強勁，起步快，加速快，如果不是超級跑車愛好者，這點動力還是綽綽有余的。四驅動力明顯，超穩(wěn)行駛，爬坡、過障者、非鋪裝路面都不怕。
越野：
這輛車雖然很大，長達五米，寬也有兩米，但操控靈活，方向盤靈活，手感極好，方向感也很好。在高速行駛的時候，車身還算穩(wěn)定，沒有明顯的側傾。中度剎車，必要的安全系統(tǒng)，四速安全提醒，前擋風玻璃視覺提醒，座椅震動提醒，全方位安全保障。適用于各種路況。輔助車道和停車輔助功能都很不錯，安全性很高，輔助車道也有類似的功能。360度影像提醒行車安全，當車速低于10公里時，如果障礙物太近，會自動啟動影像提醒。車載行車記錄儀成為隱形警察，幫助您保存行車證據(jù)。后視鏡左、右車道車輛黃燈提醒功能，可以幫助您判斷左右車輛的速度和安全距離。
油耗：三千公里的油耗，并沒有超過9.1的百公里油耗，表現(xiàn)還算不錯。一箱汽油跑個七八百公里都不成問題。如果只是市區(qū)的話，北京的路況大家都知道，肯定不會像現(xiàn)在這樣，因為住在朝陽北四環(huán)，又在順義上班，所以油耗還是不錯的。增加48 V輕混系統(tǒng)，可以大大降低油耗。
舒適：車很大，空間感也很好，在國內也不會覺得壓抑。座椅適度舒適，全真皮，座椅調節(jié)功能良好，夏季風扇，冬季取暖。夏天開車的時候屁股都濕了，后背濕漉漉的。但是所有的座椅都太小了，包裹性也不是很好。如果椅子能有更好的包裹性就更好了。室內視覺效果更好，裝飾軟硬適中，但是還可以再增加些設計感，內飾顏色可以更豐富一些。車內空調更好，前后分區(qū)控制，空氣流通，空氣凈化，負離子，這對北京的空氣來說，還是很有必要的。這款新車在21年前就已經(jīng)安裝了48 V的輕混系統(tǒng)，對車輛的操控性和舒適性都有了很大的提升，幾乎感覺不到發(fā)動機的啟動和停機，車輛非常平穩(wěn)，沒有任何頓挫的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格43.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車看起來還不錯，挺有設計感的，外觀也挺帥的，我也挺喜歡這輛車的，所以我對這輛車的表現(xiàn)還是比較滿意的，我覺得這輛車挺好看的。其他方面都很滿意，但也不算特別突出，其次就是價格合適，我覺得還是挺好的。
缺點：沒有什么不滿意的地方，我覺得總體來說還是很不錯的，最突出的是它的品質，非常的穩(wěn)定，非常的好，但是在一些細節(jié)上，他確實做的不夠好，比如味道。
外觀：外觀還行，顏值也還不錯，我覺得還是挺有設計感的，是車的，所以我很滿意它的外觀。
內飾：內飾我覺得還行，內飾倒是挺大氣的，雖然內飾有點味道，但是內飾和布局還是很合理的。
空間：空間方面，我覺得還行，因為她的表現(xiàn)還不錯，基本上都是夠用的，所以我覺得還行，空間方面，只要夠用就行了，我對他的要求并不高，而且他的表現(xiàn)也很不錯，以我現(xiàn)在的情況來看，應該是沒問題的。
配置：性價比還是不錯的，我覺得性價比還是不錯的，值得肯定。
動力：動力方面還算不錯，動力方面我覺得還算夠用，基本上表現(xiàn)還不錯，只要動力還行，我已經(jīng)很滿意了。
越野：
操作起來很簡單，因為這輛車并不難開，我對它的熟悉程度，應該不會太難，因為它很容易上手。
油耗：我覺得油耗還算可以，因為它的穩(wěn)定性還算不錯，我覺得還不錯，所以我對他的表現(xiàn)還是比較滿意的，雖然時間不長，但是我對他的表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：舒適性方面也很不錯，我覺得還不錯，座椅很舒服，開起來也不會有太大的問題，雖然不是最完美的，但是只要坐起來舒服，坐起來就會很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車的設計，作為一個從事美術行業(yè)的人，我對它的審美觀有很高的要求。在同級別的 SUV中，我看到了好幾款大型 SUV，包括大眾途昂和凱迪拉克XT6。這輛車的設計，講究的是細節(jié)和整體的結合，有時候線條的變化、角度的變化，都會讓人產(chǎn)生一種錯覺。這么大的車一點都不臃腫，前臉設計給我?guī)砹撕艽蟮膸椭�，給人一種鋼鐵俠的感覺。贊！
缺點：內飾設計只能說是平平無奇，和外觀比起來，平平無奇，內飾顏色也不多。我看過凱迪拉克的其他車型，里面的內飾都是一樣的，希望設計師以后能多花點心思。另外，空調里的風好像有點臭，可能是因為新車的原因吧。
外觀：我認為這輛車的外觀與車主的性格還是很相配的。像XT6這樣的車，我相信駕駛它的人都不會吝嗇。整個設計充滿了張力，霸氣的前臉和尾部的飛翼尾燈，給人一種棱角分明的感覺，但是流暢的側身線條卻讓這輛車看起來更加柔和，充滿了動感。我選擇了全黑，這樣才能讓你看起來更高級。這輛車的外觀，應該沒人不喜歡。
內飾：只能說用料和質感對得起它的價格，內飾設計比較一般，屬于凱迪拉克比較傳統(tǒng)的風格，沒有太大的突破，也沒有太大的缺點。
空間：我和我老婆坐在前排，第二排放嬰兒椅，小寶和我爸媽坐第二排，大兒子坐第三排。這個空間足以滿足我們家人的日常生活和旅游需求。車里的儲物空間很大。如果是第三排的話，后備箱的空間是無與倫比的，如果是第三排的話，那就是一輛卡車了。
配置：這輛車比我預想的要多一些，不過這輛車足夠解決我們家很多出行需求了，而且等兩個孩子長大了，這輛車還是能滿足的，所以從時間上來說，還是很實用的。凱迪拉克XT6是七座 SUV中，唯一一個我喜歡的設計和高配置的 SUV。
動力：動力方面，他的速度很快，時速120公里，超車的時候很穩(wěn)，換擋的時候也不會有太大的停頓。
越野：
這輛車開起來比我預想的要好很多，方向盤很輕，轉向也很靈敏，安全配置也很多，比如車道保持輔助、跟車距離提示等等實用功能，駕駛起來很安全。
油耗：說實話，我覺得油耗挺高的，我開了兩千五百公里左右，這三個月來，平均油耗只有12.6，也不知道怎么開10以下的車，作為一個老司機，我的駕駛習慣很難改變，所以油耗應該不會太高。
舒適：對此，全家人都是贊不絕口。最重要的是，座椅不會太軟，也不會太硬，而且對后背的支撐也很好。方向盤包裹著真皮，手感不錯。整輛車的空間很大，座椅也很舒適。另外，我的孩子也喜歡這個天窗。在高速上，風聲很小。作為一個司機，我踩油門很輕松，不像是拖著一頭老牛。不管是長途還是短途，乘坐起來都很舒服。
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