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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格45.32萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最近網(wǎng)絡(luò)上流行一句話:勇敢的牛,不怕困難!就像是我買車的時(shí)候一樣。作為一個(gè)女人,對(duì)很多東西都有選擇的困難,我在買車的時(shí)候也遇到了難題,好怕買到的車不值,開(kāi)不好開(kāi)。但是總得邁出一步吧,所以我反復(fù)對(duì)比了不同的品牌,不同的店鋪,最后在一家經(jīng)銷商的4S店選了一輛自己中意的大車。太難了!我選了凱迪拉克,又買了一輛大型 SUVXT6,這輛車給我的安全感實(shí)在是太足了,首先XT6的外觀很霸氣,也很有檔次,我選了黑色,黑色給人一種沉穩(wěn)、尊貴、豪華的感覺(jué)。說(shuō)到空間,你覺(jué)得空間小還是大?從外觀上就能猜到,空間很大,空間也很大哦,非常好!花了三十萬(wàn)買下這輛大車,已經(jīng)很心疼了,但是以后有一天,這輛車會(huì)一直陪伴著我,我覺(jué)得很好!
缺點(diǎn):大車雖然大,但是也不是那么好控制的。不過(guò)在我看來(lái),這只是我的水平太一般了,哈哈哈。剛開(kāi)始開(kāi)這輛車還不是很熟悉,總有一種緊張的感覺(jué),所以開(kāi)著XT6的時(shí)候,手心總是出汗。最難的就是倒車,倒車的時(shí)候控制不好,有時(shí)候很難停下來(lái),這對(duì)我來(lái)說(shuō)太難了。幸虧我開(kāi)了幾天,才把XT6開(kāi)到了4S店,讓銷售顧問(wèn)教我怎么操作XT6,最后,銷售顧問(wèn)又教了我一遍,發(fā)現(xiàn)并不難。主要是我每次開(kāi)車的時(shí)候,都會(huì)保持警惕,其實(shí)對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō),這輛車應(yīng)該是比較容易上手的,只是我的心態(tài)出了問(wèn)題,不過(guò)我真的很感謝銷售員的耐心,F(xiàn)在開(kāi)著這輛XT6,已經(jīng)很順手了,很多不熟悉的地方,我都能想出更好的辦法來(lái)操控它了。
外觀:這輛XT6的外觀給我的第一印象就是霸氣、上檔次。不管怎么說(shuō),第一眼看到它的時(shí)候我就喜歡上了它,我非常喜歡XT6的外觀設(shè)計(jì),感覺(jué)它很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,它一應(yīng)俱全,XT6的很多功能都有,內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了,座椅很柔軟,摸起來(lái)很舒服。
空間:空間很大,座椅和后備箱的空間都很大,所以選擇一輛大一點(diǎn)的車,確實(shí)是有很多好處的。雖然有時(shí)候看起來(lái)很大,看起來(lái)沒(méi)什么用,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),它就是我最好的伙伴,不管是出去旅游,還是和閨蜜逛街,都是一件很方便的事情,終于不用再帶那么多東西了,有了XT6,我想去哪里,就帶什么東西。
配置:物美價(jià)廉,三十萬(wàn)起步,價(jià)格還算不錯(cuò)。凱迪拉克XT6在同價(jià)位的豪車中,還是很有優(yōu)勢(shì)的。最重要的是,XT6滿足了我的日常出行需求,對(duì)于我這樣的女性車主來(lái)說(shuō),實(shí)在是太好了,這一次的性價(jià)比實(shí)在是太好了。
動(dòng)力:現(xiàn)在大部分人都是開(kāi)著這輛車上下班或者購(gòu)物的,所以經(jīng)過(guò)的地方都是市中心。雖然凱迪拉克XT6搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但是平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候都是在人來(lái)人往的地方開(kāi),所以開(kāi)起來(lái)還是很快的,至于動(dòng)力方面,我還不太清楚,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,以后有時(shí)間在試試吧。反正開(kāi)著它主要是為了方便,舒服,帶著XT6出門也很有面子。
越野:
我現(xiàn)在駕駛XT6沒(méi)有任何壓力,可能是因?yàn)槲乙呀?jīng)習(xí)慣了駕駛它。不過(guò)不得不說(shuō),他的車技實(shí)在是太一般了。一開(kāi)始就說(shuō)好了,這輛車一開(kāi)始還得讓銷售顧問(wèn)教,說(shuō)出去有點(diǎn)丟人,但是為了自己喜歡的車,還是勇敢的沖上去吧~
油耗:油耗要看個(gè)人的需求,不是很高,每個(gè)人用的都不一樣,一開(kāi)始我覺(jué)得自己開(kāi)的比較多,因?yàn)槲议_(kāi)的比較多,但是后來(lái)我開(kāi)的少了,油耗就比較高了。油耗要看個(gè)人使用情況,他也不敢肯定,反正要用過(guò)才知道。
舒適:炎炎夏日,能夠開(kāi)著空調(diào),聽(tīng)著喜歡的歌曲,真的是一件很享受的事情。最重要的是,我的車?yán)镩_(kāi)著空調(diào),聽(tīng)起來(lái)特別好聽(tīng),座椅冰冰冰涼,軟綿綿的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格46.07萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適、安靜、自動(dòng)化程度高、車內(nèi)隔音效果確實(shí)不錯(cuò),駕駛起來(lái)非常舒適。一切都很平靜。車身太大了是優(yōu)點(diǎn),也是缺點(diǎn),不過(guò)我主要想買個(gè)大一點(diǎn)的,這個(gè)尺寸最滿意了。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),還算滿意,有一些小問(wèn)題,比如儀表盤有異響,主動(dòng)剎車有誤,其他車主說(shuō)的問(wèn)題他都沒(méi)發(fā)現(xiàn),但耐用性卻是個(gè)未知數(shù)。
外觀:我覺(jué)得還行吧,方正大氣,就是少了點(diǎn)什么,外觀就看個(gè)人喜好了,不過(guò)前離地比較小,比一般的 SUV要小一些,不過(guò)離地間隙比較大。
內(nèi)飾:有種豪車的感覺(jué),但是美式車還是沒(méi)有日系那么精細(xì)。
空間:第二排比Q5L要小一些,但是比Q5L多了一排,第二排寬敞寬敞,第三排和第二排都能當(dāng)卡車用。車身稍微大了點(diǎn),找個(gè)小停車位就麻煩了。
配置:買車就是買車,性價(jià)比沒(méi)那么高,打折多了,以后賣不出去,四十萬(wàn)的性價(jià)比不應(yīng)該是購(gòu)車?yán)碛桑矣X(jué)得性價(jià)比還可以,30萬(wàn)可以考慮昂克其,40還是要XT6。
動(dòng)力:可能是因?yàn)檐嚿硖氐木壒,感覺(jué)像是一輛大車,不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,中段加速很順暢,油門沒(méi)那么快,2000-3000轉(zhuǎn)左右噪音小加速輕快,總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的
越野:
不懂操控,豪華舒適,沒(méi)人說(shuō)的那么重,中等偏上。主動(dòng)剎車有點(diǎn)嚇人,但卻能提高駕駛的注意力,在高速上很輕松,也很穩(wěn)定。
油耗:加入輕混的主要目的并不是為了省油,而是為了增加平順性,還有自動(dòng)啟停的配合,靜音效果很好,油耗也不高,按照重量來(lái)算,應(yīng)該是比較省油的。
舒適:這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是安靜舒適,自動(dòng)化程度很高,不需要調(diào)整,感覺(jué)比我原來(lái)的雷克薩斯要差一些,不過(guò)電子設(shè)備彌補(bǔ)了這一點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格43.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我們選擇XT6的初衷是為了滿足家人的出行需求,用了一段時(shí)間,總體來(lái)說(shuō),這輛車還是很不錯(cuò)的,我最滿意的地方有兩點(diǎn),一是空間大,三個(gè)座位,最大限度的利用空間,一家人其樂(lè)融融,其樂(lè)融融,其樂(lè)融融。2.外觀沉穩(wěn)霸氣,讓人一看就喜歡,豪華品牌一點(diǎn)都不會(huì)降低自己的身份,用來(lái)見(jiàn)客戶也是綽綽有余!
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的起步太難了,而且還有點(diǎn)磕磕絆絆的感覺(jué)。另一方面,2.0 t的油耗也很高,九十五的油,開(kāi)了一個(gè)月的車,在市區(qū)和郊區(qū)的道路上跑了一圈,油表上顯示的是13個(gè)油,并不理想。
外觀:顏值擔(dān)當(dāng),正是我心目中的理想車型。這輛車的體積很大,看起來(lái)非常的大氣,前臉看起來(lái)非常的年輕,不會(huì)太過(guò)張揚(yáng),平時(shí)出去參加一些活動(dòng)或者見(jiàn)客戶都是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是比較喜歡的,簡(jiǎn)約大氣,內(nèi)斂而不張揚(yáng),用料比較講究,各方面設(shè)計(jì)都很人性化。
空間:寬敞的空間可以說(shuō)是這輛車的核心,也是我比較滿意的一點(diǎn)。外表看起來(lái)很大,內(nèi)部空間也很大。里面有七個(gè)座位,每一個(gè)座位都是一樣的,我一米八的身高坐在里面,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有?赡苁菫榱耸孢m度,后備箱的空間被占用了不少,不過(guò)設(shè)計(jì)的很巧妙,第一排和第二排都是平的,搬起來(lái)也不是什么難事。
配置:老實(shí)說(shuō),他很后悔買這么晚了!總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,自從有了它,生活和工作都變得方便了很多,除了油耗高之外,其他問(wèn)題都不大。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)還行,起步太難了,低速行駛的時(shí)候會(huì)有輕微的頓挫感,2000轉(zhuǎn)之后感覺(jué)就不一樣了,后勁很大,幾乎是隨叫隨到,一點(diǎn)都不像是小馬拉大車。在運(yùn)動(dòng)模式下,踩油門會(huì)有一種推背感,在高速行駛的時(shí)候,車身非常的穩(wěn)定,非常的安全。
越野:
和轎車比起來(lái),我覺(jué)得這輛車的優(yōu)點(diǎn)在于它的重心比較穩(wěn),方向盤不偏,視野也很好,在高速行駛、變道、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,都很有安全感。不過(guò)因?yàn)檐嚿硖罅,遇到窄路或者掉頭的時(shí)候會(huì)比較吃力,其他的問(wèn)題都不大。
油耗:朋友們經(jīng)常跟我開(kāi)玩笑,說(shuō)這么重的車,還是2.0 t,油耗會(huì)低到什么程度,開(kāi)了一個(gè)多月,油表上顯示13個(gè)油,還算不錯(cuò),希望以后能改進(jìn)。
舒適:舒適性方面,我?guī)缀跆舨怀鋈魏蚊,座椅柔軟的像是一張寬大的沙發(fā),沒(méi)有任何的空間壓迫感,隔音效果也很好,坐在里面很放松?照{(diào)的分區(qū)控制也很貼心,制冷效果也很好,上車后幾分鐘就能降溫,對(duì)于我們這些怕熱的家庭來(lái)說(shuō),實(shí)在是太好了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.67萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豪華型以上的各種配置都?jí)蛴昧,各種電動(dòng)調(diào)節(jié).原車配360、音響、電加熱、通風(fēng)座椅、方向盤加熱等.他的坐姿比一般的越野車要高很多,開(kāi)起來(lái)也很靈活。
缺點(diǎn):儀表臺(tái)沒(méi)有全液晶顯示。
外觀:外觀要霸氣,細(xì)節(jié)處理到位,各種小設(shè)計(jì)吸引眼球。發(fā)光門把手,輪轂蓋等等。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本都是真皮或者軟材質(zhì)的,最好能配上氛圍燈。黑色的車頂也很漂亮,而且不會(huì)臟。
空間:乘坐空間:身高175,足夠?qū)挸ǎ?/span>
配置:考慮到5米7座的豪華品牌,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多。
動(dòng)力:加速也就算了,只要一腳油門踩到底,加速的速度比這么大的車要快得多。動(dòng)力很好,換擋也很順暢。
越野:
方向盤很穩(wěn),這么大的一輛車,乘客或者副駕駛的包包都會(huì)掉在地上。一個(gè)人開(kāi)的話,過(guò)彎挺好的。
油耗:在城市里開(kāi)11-12都是很正常的事情。
舒適:五一假期,上了一段沒(méi)有鋪路面的路,高速行駛沒(méi)有什么奇怪的聲音,座椅很舒服,通風(fēng)和暖氣都有,自行車還需要什么自行車?冬天的時(shí)候,方向盤也會(huì)加熱。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,因?yàn)榧依镉袃蓚(gè)孩子需要七座車,空間果然不負(fù)眾望,很大很大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較老氣,有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在的樣子,不過(guò)可以接受也不是什么問(wèn)題
外觀:大氣沉穩(wěn),很符合凱迪拉克的風(fēng)格,棱角分明,很有男人味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老氣了,用料和工藝都很好,就是內(nèi)飾不夠科技,不夠時(shí)尚,建議買回去好好裝修一下。
空間:駕駛座上坐了一百七十五公斤,里面的儲(chǔ)物空間更是不計(jì)其數(shù),就算坐滿了人,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:性價(jià)比很高,在同級(jí)別的7座車型中,絕對(duì)是碾壓級(jí)的存在。還有一批比它便宜的車,便宜是理所當(dāng)然的。還有一批更貴的車,落地六十萬(wàn)左右,這可不是一般家庭能買得起的。
動(dòng)力:這樣的龐然大物,能有2.0 t的動(dòng)力,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野:
操控性還行,開(kāi)起來(lái)很輕盈,想打哪就打到哪里,但是因?yàn)檐嚿硖罅,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要注意。
油耗:剛開(kāi)了三百多公里,因?yàn)槭鞘袇^(qū),油耗稍微高一些,但還在可以接受的范圍內(nèi),甚至比預(yù)想的還要好,如果跑多了,也就十個(gè)油左右。
舒適:平心而論,舒適度還是不錯(cuò)的,柔軟的座椅,寬敞的空間,靜音降噪的很好,感覺(jué)就像是一輛美系的豪車。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格44.32萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):XT6最讓我滿意的是,XT6有一個(gè)很大的空間,可以滿足我日常生活中的各種需求,這是一種很好的體驗(yàn),平時(shí)出去玩的時(shí)候,都需要一個(gè)很大的空間,空間小的話,車?yán)锏目臻g就太小了,想要帶什么東西,那就只能找卡車了。
缺點(diǎn):最讓人不爽的是XT6的車坐起來(lái)有點(diǎn)飄,家里人跟我說(shuō)過(guò)很多次了,但都找不到原因,按理說(shuō)XT6這么重的車應(yīng)該不會(huì)有這種感覺(jué)才對(duì),再說(shuō)了,他們也不暈車,只是開(kāi)著車而已。
外觀:XT6的外觀和外觀無(wú)可挑剔,外觀也很符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還不錯(cuò),里面的擺設(shè)也很精致。
空間:XT6的空間很大,完全不用擔(dān)心。
配置:各方面的條件都不錯(cuò),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:無(wú)論是爬坡還是高速,動(dòng)力都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野:
開(kāi)著XT6這么大的車,還是得小心為上。
油耗:XT6在油耗方面還是很不錯(cuò)的,車友們都說(shuō)油耗不高。
舒適:坐著舒服,坐著也挺舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第二排我坐了下來(lái),我坐在第三排,雙腿平放在第二排,非常的舒服。這款車是為全家出行買的,7座非常實(shí)用。
缺點(diǎn):五一假期,新車才一千多公里,儀表上就出現(xiàn)了奇怪的聲音,這讓我很不爽,橡膠摩擦的聲音會(huì)影響駕駛體驗(yàn),雖然橡膠墊子能解決異響,但也不應(yīng)該出現(xiàn)這種低級(jí)的問(wèn)題。
外觀:銳利的車燈,我最喜歡的輪轂,可惜輪胎不是255。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,要是配個(gè)全液晶儀表盤就好了。
空間:坐在第三排和第二排,簡(jiǎn)直不要太舒服了。二三排,都是可以移動(dòng)的。
配置:我覺(jué)得四豪的配置還是很不錯(cuò)的,座椅加熱,車道保持,主動(dòng)剎車,行人警告,這些配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還好,全家都在車?yán),不是很激烈,也不是很用力,但是開(kāi)著空調(diào),動(dòng)力并沒(méi)有減弱。
越野:
完全不像是一輛兩噸重的車,方向感很好,剎車也不像想象中的那么無(wú)力,在沙漠里玩了一圈,感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:油耗顯示為10升,可能是因?yàn)樾萝嚨牡∷俦容^多,以后肯定還會(huì)降,而安吉星 APP顯示的油耗是8.1升。7公里平均39.9?后期補(bǔ)上現(xiàn)在的油耗圖片。
舒適:個(gè)人覺(jué)得減震效果一般,減震器通過(guò)減速帶、坑坑洼洼的路面感覺(jué)一般。座椅舒適性一般,座椅不夠柔軟,可能是因?yàn)樽瓮L(fēng)加熱的緣故。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.62萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,他最喜歡的就是這輛車了,這也是他買它的原因,畢竟家里人多,一家人出行還是選擇大一點(diǎn)的比較好,現(xiàn)在北京的指標(biāo)很難搖,所以只能買一輛車來(lái)滿足全家人的需要。聽(tīng)說(shuō)國(guó)家出臺(tái)了新的政策,可以生三個(gè)孩子。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,大概就是他太大了吧,唉,這就是矛盾。是不是很大?這小區(qū)里的車位太少了,有時(shí)候想找個(gè)車位都很困難,尤其是女人,開(kāi)車的時(shí)候很難停下來(lái)。還有一個(gè)問(wèn)題,那就是中控屏能不能再大一點(diǎn)?這么大的一輛車,中控屏實(shí)在是太小了。
外觀:從外觀上看,我覺(jué)得這輛車挺低調(diào)的,不像美國(guó)車那么霸道,尾標(biāo)很小,但卻很耐看,凱迪的豎形車燈確實(shí)很有辨識(shí)度,晚上的時(shí)候確實(shí)挺拉風(fēng)的,中網(wǎng)也挺大的,不過(guò)我希望他能給我一個(gè)更大的 logo。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),沒(méi)有異味,但是中控屏太小了,我一直不明白,這么大的一輛車,怎么會(huì)用這么小的中控屏?廠家單純?yōu)榱耸″X嗎?不過(guò)中控屏上的車機(jī)操作還是相當(dāng)人性化的,非常方便。他用的是電子檔,檔次很高,使用起來(lái)也很方便,旋鈕的阻尼感也不錯(cuò),給人一種豪車的感覺(jué)。而且,這輛車的 Bose音響,音質(zhì)很好,雙層玻璃的車身,給人一種很舒服的感覺(jué)。一個(gè)人開(kāi)車時(shí)可以用這種音響輕輕地聽(tīng)一聽(tīng)
空間:至于空間,我覺(jué)得這輛車還是很不錯(cuò)的,前兩排的空間完全沒(méi)有問(wèn)題,因?yàn)槲屹I的是七座版本,所以第三排的空間有點(diǎn)小,不過(guò)如果是短途旅行的話,應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題,畢竟我們現(xiàn)在連三個(gè)后排都沒(méi)有,只能用來(lái)應(yīng)急,如果是一家五口的話,后排的空間還是很大的。
配置:我覺(jué)得,無(wú)論是用料、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力,都是同級(jí)別中的佼佼者,價(jià)格比他高,價(jià)格比他低的基本配置也沒(méi)他高,而且他是豪華品牌,我覺(jué)得這已經(jīng)是很好的成績(jī)了,店里的東西也都準(zhǔn)備好了,起碼不需要太多的選擇,我覺(jué)得既能滿足一家人的出行,又不失體面。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我是真的被嚇了一跳,一開(kāi)始我還擔(dān)心2.0 t的動(dòng)力會(huì)不會(huì)太大,但是開(kāi)了之后發(fā)現(xiàn)還真沒(méi)什么問(wèn)題,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了1000多公里了,2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力,超車的感覺(jué)還不錯(cuò),油門反應(yīng)還算靈敏,這么大的車,動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)。
越野:
方向盤很準(zhǔn),我沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題,就是太大了,四點(diǎn)多,我覺(jué)得還是要注意駕駛,畢竟這輛車這么大,重心又這么高,操控起來(lái)應(yīng)該不是他的優(yōu)勢(shì),不過(guò)總體來(lái)說(shuō),方向盤比我想象中的要輕一些。車的實(shí)際感覺(jué)并不像它的外觀,看上去那么沉重,在轉(zhuǎn)彎時(shí)變道很容易。
油耗:有好人,我覺(jué)得12個(gè)油是正常的,一般都是自己開(kāi)車,堵車的時(shí)候也不是很多,告訴我,油耗在十位以內(nèi),現(xiàn)在油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:我覺(jué)得舒適度還是不錯(cuò)的,懸架很軟,坐在后排也不會(huì)有太大的顛簸,而且凱迪用的是雙層玻璃,隔音效果還不錯(cuò),空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格45.87萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8954公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):三月份買了凱迪拉克XT6后,我們家的生活發(fā)生了微妙的變化,孩子們喜歡在車?yán)锿。我更喜歡這輛大家伙,因?yàn)樗氖孢m性、配置、操控,都體現(xiàn)在了駕駛座上。這輛車是我們家最喜歡的車。
缺點(diǎn):到目前為止,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,每百公里油耗10.5升,都說(shuō)凱迪拉克耗油量大,我也沒(méi)感覺(jué)到什么。
外觀:如果要給凱迪拉克XT6的外觀打分的話,我能以最快的速度和最好的分?jǐn)?shù)打分。外觀方正而不夸張,犀利而又不失沉穩(wěn)。特別是前大燈特別亮。所以XT6在氣勢(shì)上,絲毫不比 BBA差。別的不說(shuō),看看圖片,大家有沒(méi)有同感。男人這輩子能有幾輛自己喜歡的車?只要?jiǎng)e丟了面子就好。這才是年輕人該有的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有寶馬和奔馳那么豪華,但是配置卻是一應(yīng)俱全。雖然沒(méi)有奧迪那么大的屏幕,但是凱迪還是有很多功能的。座椅全部是真皮座椅。操控臺(tái)其實(shí)很豪華,也很沉穩(wěn)。方向盤是真皮做的,廠家還是很厚道的。三排座椅都是電動(dòng)的,可以正常使用。整體黑色的內(nèi)飾,穩(wěn)重而渾厚。
空間:我一家人都是身高偏高的,我一百八十歲,我爸一百八十二歲,我媽一百六十九歲,老婆一百六十八歲。我和妻子坐在前排,父母坐在第二排,兩個(gè)孩子坐在第三排。其實(shí)空間是我們最滿意的地方,因?yàn)槲覀円患胰嗣磕瓿鋈ヂ糜尾畈欢?0次。我爸媽退休了,給我們帶了兩個(gè)孩子,我和我媳婦都是機(jī)關(guān)里的人,時(shí)間還算充裕,所以假期的時(shí)候,這輛車就派上了用場(chǎng)。寬敞的空間,寬敞的6個(gè)座位,空間是我們選擇這輛車的原因。
配置:當(dāng)初買車的時(shí)候,預(yù)算是三十五萬(wàn),落地之后,看了幾款車,雖然預(yù)算超過(guò)了幾萬(wàn),但是家里人都很滿意,我也就放心了,畢竟是我開(kāi)的。配置比 BBA強(qiáng)多了。有48 V的輕混系統(tǒng),這是一款新車型。三百六十度環(huán)影、自動(dòng)剎車、座椅通風(fēng)、加熱等功能.物有所值。這輛車是我們家最需要的,各種配置一應(yīng)俱全。一年幾次長(zhǎng)途旅行,空間和配置都是一流的。物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得夠用了,比以前的車要慢一些,跑起來(lái)也比較穩(wěn)。畢竟這輛車重達(dá)兩噸,速度肯定比不上我的凱美瑞,畢竟是轎車。在買之前,我總覺(jué)得這輛車的動(dòng)力不足,但試過(guò)之后就打消了這個(gè)念頭。聽(tīng)說(shuō)凱迪拉克能追上高鐵,我有空就去追一追。
越野:
在市區(qū)和高速上,方向盤不輕不重,低速不費(fèi)力,高速穩(wěn)定,沒(méi)有任何飄忽的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),讓人欲罷不能。底盤非常舒適,而且調(diào)教的非常好。唯一的缺點(diǎn)就是剎車太重了,不太適應(yīng),剎車太高了。其實(shí),什么是操控,這是一種很抽象的概念,但是很多人都感覺(jué)不到這種感覺(jué)。但是,當(dāng)你想起來(lái)的時(shí)候。
油耗:從油耗上來(lái)說(shuō),我還算可以,畢竟不是一般人說(shuō)的十五升左右,我現(xiàn)在開(kāi)的是11升左右的油,我開(kāi)車比較溫柔,不暴力,不開(kāi)斗氣車,文明駕駛,所以油耗不高。其實(shí)油耗完全取決于駕駛習(xí)慣。同樣的一輛車,兩個(gè)不同的人開(kāi)著車,油耗肯定會(huì)高很多。
舒適:其實(shí)這輛車我們一家人最喜歡的就是空間和舒適度,寬大、厚實(shí)、松軟,坐在上面的第一感覺(jué)就是不想下車。在經(jīng)過(guò)了減速帶和坑坑洼洼的情況下,減震效果還是不錯(cuò)的。而且凱迪拉克的配置很高,安全性也很高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格46.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間不錯(cuò),動(dòng)力充足,配置豐富,品牌實(shí)力強(qiáng)大。
缺點(diǎn):科技感更新略有滯后,細(xì)節(jié)做工還可以更精細(xì)一些
外觀:外觀無(wú)可挑剔,很適合我。
內(nèi)飾:雖然普通了點(diǎn),但這并不是我看中的中規(guī)中矩,該有的功能都有,畢竟性價(jià)比很高。
空間:一般都是3-6個(gè)人出行,除了我身高一米九,體重近200斤的我只能當(dāng)司機(jī)外,就只有老婆、兩個(gè)孩子和一個(gè)老人了,前兩排的空間就不說(shuō)了,第三排雖然不算寬敞,但是對(duì)于女士和孩子來(lái)說(shuō),還是綽綽有余的。
配置:在我看來(lái),這輛車的性價(jià)比更高,途昂的品牌、駕駛感、飛行家的價(jià)格都要15 W, GLB空間也不夠大...總之,XT6在這個(gè)級(jí)別是無(wú)敵的!
動(dòng)力:比起奔馳的2.0T,b260的起步和加速肯定要差一些,但是對(duì)于一輛兩頓的車來(lái)說(shuō),他們已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,但也差不了多少,該給的都給了。
越野:
我開(kāi)了十多年車,駕駛起來(lái)肯定不如小轎車,但絕對(duì)不是什么難事,操控也很精準(zhǔn),熟悉幾天就能上手。
油耗:目前十個(gè)油左右,再試一試。
舒適:美式轎車的舒適性比較好,我個(gè)人覺(jué)得還行。
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