一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.17萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程918公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子的外觀是老婆比較偏愛的,大而厚實有安全感。6座的設(shè)計剛好滿足我們一家六口人的出行,哪怕坐第三排進進出出也很方便,不會擁擠。車子雖然看起來有點大,而開起來駕馭它還是挺順手的,當然凱迪拉克的性價比我和老婆一致覺得挺高的對于大尺寸的這款SUV,從入手到現(xiàn)在已經(jīng)有三個月了。目前從各方面來說還挺滿意的。
缺點:2.0T的發(fā)動機配在XT6這么大的車子確實差了點意思,正常踩油門起步加速慢,還有頓挫感。如果暴力一些踩油門加速到可以,但油耗太大。車子大不好停車前幾天去接我岳父岳母他們住的老小區(qū),路小車多,停車位緊張,XT6這身形真的很難駕馭。
外觀:外觀設(shè)計扎實厚重,整個車身看上去大氣可靠,有一種輕奢時尚的感覺,車燈就像是點睛之筆了,讓整個車的辨識度提高了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以用低調(diào)的奢華來形容,一點都不過分。做工用料方面也是讓我很滿意,大面積的采用真皮材質(zhì),摸起來手感極佳。中控設(shè)計分布很清晰,屏幕的大小也夠用,使用起來流暢,藍牙連接速度快,暫時沒有出現(xiàn)過卡頓的現(xiàn)象。另外提車的時候,內(nèi)飾味道也不大,這一點是我很滿意的。
空間:乘坐空間還是很舒服的,前排的空間倒是挺寬裕的,頭部與腿部空間都是挺舒服的。后排的空間完全是足夠使用的,帶上一家人出行完全沒有壓力,后備箱的空間裝一些大件行李也沒有問題。
配置:這個車的性價比不是很高,整體的價格不算低,但是實際內(nèi)在還是缺少點東西,值得提升的地方還是挺多的。
動力:沒想到這么大的車開起來也很輕松,之前以為會慢吞吞,沒想到加速很快,給油就走,加大馬力也能感受到速度的漂移節(jié)奏。
越野:
方向盤指向性好,精準無誤,指哪打哪。跑高速時車身很穩(wěn)定,過彎的時候懸架的阻力很合適,側(cè)傾不至于太明顯,彎道中可以保持很平穩(wěn),讓我輕松的過彎。這車剎車油門響應(yīng)速度也快,高速上使用巡航系統(tǒng)非常省心省力,讓我開起來更加自信更加有駕駛樂趣。
油耗:買車回來這段時間基本是在市區(qū),油耗大概就12個左右,畢竟車的自身重量在哪里,還能接受吧。我14年的傳祺GS5在市區(qū)都要1塊。
舒適:坐在XT6車內(nèi),視野非常開闊,感覺無拘無束,車頂又有全景天窗,采光效果特別好,陽光明媚的時候打開天窗,陽光照在臉上,給人感覺特別的放松,特別的愜意。XT6的隔音效果也是相當不錯,關(guān)上車窗跑高速,車內(nèi)很安靜,不會聽到發(fā)動機和胎噪的聲音。
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 日照
裸車價格41.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程138公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對這款車最滿意的要數(shù)外觀了,獨具特色的凱迪拉克設(shè)計風(fēng)格,只看車燈便知道這是哪個品牌,真的有滿滿的品牌文化,我很喜歡這樣的獨具特色的身份標識。
缺點:自我感覺還是排量小了點,要是有3.0T就好了!
外觀:凱迪拉克的老大,大氣的外觀毋庸置疑。LED前后大燈是富有凱迪拉克傳統(tǒng)的標志性元素。特別是晚上開在路上,辨識度很高,也很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分采用真皮材質(zhì)包裹著,給人感覺就很高大上,用料實在且環(huán)保,提新車時候車內(nèi)味道不大,屬于可以接受的范圍。車機支持藍牙連接和Carplay功能。
空間:我身高一般只有175,但是體重就奔200去的。XT6的前排空間對我來說比較寬敞,車身高頭部空間也寬裕。考慮到出入方便買了6座,第二排是兩個獨立座位空間寬敞,第三排空間相對第二排顯得要緊湊一些,坐進去會發(fā)現(xiàn)坐兩個人的情況下不比轎車差。后備箱非常實用,平時六座狀態(tài)后備箱不大,日常買菜超市采購夠用,還能放兩個行李箱。如果不夠放可以把第三排打倒連接后備箱就會組合成一個非常大的空間,小孩睡個覺都沒問題,一家人出去游玩行李隨便放。
配置:我認為這款車的性價比是很高的,凱迪拉克的XT6這款車的實力非常的強,價格卻不高,所以我認為性價比很高,而且我買車的時候凱迪拉克的銷售顧問是非常的熱情,買車的時候不僅僅是價格優(yōu)惠到位了,還給我贈送了很多的東西。我買車之后還經(jīng)常接到他們打來的電話,問我關(guān)于這輛車的使用情況,真的是讓我非常的滿意。
動力:動力相當充足,完全夠我使用的了,當然起步要想推背感,還是得深踩油門就能感受到了, 換擋很平順感受不到上面頓挫,雖然車身很大個,但是在上坡的也毫不費勁,輕輕松松的就能夠上來,總體表現(xiàn)的十分滿意。動力平順性:起步?jīng)]什么頓挫,渦輪介入的很平順。
越野:
操控很舒服,不過底盤有點低低,給我感覺走山路就不太方便了,懸架還可以,過低的減速帶啥的影響不大,我老婆有點暈車,坐XT6就沒有這個暈車的感覺了,可能也是因為車貴的原因哈哈哈?整體還是很不錯的。
油耗:其實一開始挺擔(dān)心的,可想這么大的車,2.0T排量,排量太小哪里開的動。感覺油耗高點也能接受,可是現(xiàn)在我車開1個月了,油耗在我的接受范圍內(nèi),市區(qū)開的比較多,綜合11個左右,對于這個排量這個自重的車來說,我還是很滿意的。相信過了磨合期過了油耗會更低的
舒適:懸架比較舒適,吸振效果比較好,當然了,過減速帶,你要猛沖那就另當別論。
|
購買時間2021年03月
購買地點江西 九江
裸車價格41.62萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是外形還有空間了,因為我自己是顏值控,買車首先就是欣賞外觀,車子算是比較大的,車身流暢的線條讓XT6整個車子顯得大氣時尚。車里面的空間也很充裕,入手車子以后,家庭聚餐方便很多,我和老婆孩子和兩家老人一個車子就能坐下,不用再開2兩個車子了。
缺點:尺寸有點大,老婆開不了,第二排座椅還得手動調(diào)節(jié)有點LOE
外觀:車身流暢的線條讓XT6整個車子顯得大氣時尚,停在停車場里氣場很足,一眼就能認出XT6,顏值高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計不是那種一眼就驚艷的,就是感覺還行,看挺簡潔明了的,不復(fù)雜。
空間:這款車的空間我感覺還是很不錯的,因為這個車的尺寸在這里,坐在車內(nèi)非常的寬松,一家人出去玩也不會覺得擁擠。車子的后備箱也很大,出去玩的時候再多的東西也可以放在車內(nèi)。
配置:當講到性價比的時候,一開始我買的時候還真沒過多關(guān)注這點,現(xiàn)在一對比市面上豪華SUV的時候,才一發(fā)現(xiàn)XT6的性價比非常的高,不光同級豪華品牌的SUV價格比XT5高,就是對比合資品牌的這個級別的SUV,都是差不了多少,畢竟一個是車子品牌實力在這里擺著,二是無論做工用料還是性能,三是配置也豐富,四是乘坐空間大,五是優(yōu)惠不錯,這樣子算下來性價比方面真的是非常高了。期待的配置:儀表盤可惜不是全液晶的,而且內(nèi)飾高級感不足。
動力:動力確實表現(xiàn)是不錯的,凱迪拉克的動力表現(xiàn)都是不差勁的,不管是起步還是提速階段都是比較輕松的,油門一踩動力很快的就能夠跟上來。
越野:
我對操控這方面沒有太高的要求,不追求駕駛樂趣,更注重的是乘坐人的安全,別的品牌的車開的不多,沒有過多對比,只知道開起來很順手就對了。
油耗:油耗水平還算是比較能夠接受的吧,主要是市區(qū)的時候油耗有點高,主要是XT6本身的車身重量比較重,而且搭載的是2.0T的發(fā)動機,油耗水平確實會高一些的。
舒適:美系車的座椅設(shè)計還是很不錯的,給人一種大沙發(fā)的感覺,坐在上面不軟不硬,十分舒適。車內(nèi)隔音效果也很棒,基本關(guān)上車窗,車內(nèi)沒有什么噪音,避震也是車子的一大亮點,懸掛調(diào)校適中,顛簸感不大。
|
購買時間2021年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格42.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當時入手這款車,對比了很多車,奧迪的Q7,沃爾沃XC90,奔馳GLE,無奈價格驚人,加上銷售一副愛買不買的樣子,唉,真讓人難過,然后下班路過凱迪拉克這邊,抱著好奇的心態(tài)試駕了一下,銷售說是輕混,有48伏電機,銷售說可以省油,更加安靜,加速更加平順,所以就試駕了一下,想著美國車不應(yīng)該都是汽油版的嗎,然后一試駕,果然還出乎意料,真的好安靜,加速9速手自一體的變速箱,非常平順,加上六座的空間,我家父母孩子剛好一車拉走,當時是六座七座都有現(xiàn)車,果斷選擇了六座,孩子也喜歡在第二過去,感覺既是一臺SUV,,也是一臺MPV,之前BBA那第三排,簡直乘坐不了,所以對于安靜跟空間,我是非常滿意,第二次帶父母過來敲板的的時候,也表示認可,加上銷售服務(wù)熱情感覺還是很舒服。
缺點:總體比較還是很滿意,但是避震感覺略有些硬,其他方面都不錯。
外觀:正所謂蘿卜酸菜各有所愛,我個人覺得外觀設(shè)計不錯,遠看會顯得車子十分霸氣,近看個人感覺很外觀很憨厚,外觀這個還是要看個人的審美觀了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料沒得說,畢竟將近四十萬的車了,很多地方肯定都是軟質(zhì)材料的,手感很好,內(nèi)飾風(fēng)格看起來很簡潔,沒有太多花里胡哨的東西。以實用為主,我覺得挺溫馨的。
空間:我家身高均1.75,父親比較大只,但是三排都入座,沒有問題,剛剛好,然后對比了以上說的幾款車,這車的乘坐空間既然是最大的,所以空間表示很滿意,銷售當時介紹說乘坐倉百分之73這樣,其實咱也不懂,但確實是第三排座人不會局促,第三排的座椅有加高,所以視野感覺非常不錯,這是我唯一看過第三排做的比較優(yōu)秀的車子,平時四口出游就更不要說了,第二排獨立座椅獨立扶手,還是蠻享受的,前排就不啰嗦,大大的空間。
配置:性價比很高,同樣價格下XT6的級別更高,用料更良心,空間更大,配置更豐富,優(yōu)惠更多。加了固定踏板(家里有孩子,電動踏板故障率高),360影像,還送了腳墊后備箱墊,貼膜,全車貼膜
動力:動力挺不錯的,2.0T的發(fā)動機驅(qū)動這款車我覺得還是游刃有余的,別看車身這么大,但是起步一點也不肉,可以說是隨叫隨到了。開起來還是很帶勁的,而且我覺得發(fā)動機的聲音也挺好聽的。
越野:
操控性還是比較好的,在市區(qū)開很平穩(wěn),高速上跑起來也很安靜!
油耗:高速油耗,自己踩比定速巡航更省油不過我比較懶
舒適:平時我開車較多,主駕駛的舒適度很不錯,長時間駕駛也不會感覺腰背不適。跟家人也有交流乘坐舒適度的問題,老人孩子都表示很滿意,夫人表示第二排扶手可以再長一點就更好了。
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格43.57萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2756公里
綜合評分
|
優(yōu)點:從一進入展廳就非常的喜歡這款車,第一眼睛就看到了她,他在整個展廳里鶴立雞群的一個大塊頭,三排六座的大空間,非常符合我這次換車的想法,正好家里兩個孩子,偶爾帶著孩子出去,這樣非常方便,平時后備箱也比較大,帶一些東西也非常方便,這樣家庭用車和公司用車兩部耽誤,挺好的。而且它的外觀非常霸氣,孩子到了展廳里一下就喜歡上了它。
缺點:整個車的使用感受還是挺好的,就是感覺車輛的內(nèi)飾設(shè)計稍微單調(diào)簡單了一點。
外觀:外觀不用說了很大氣,我個人還是比較喜歡個子大的車!
內(nèi)飾:坐在駕駛位可以感受到的內(nèi)飾風(fēng)格是比較簡約,但是簡約卻不是等于簡單,中控臺的盾形設(shè)計,各種細節(jié)精致的做工非常到位,并且用料都是誠意十足,手能直接觸摸到的基本都是軟的。多媒體車機:車機系統(tǒng)整體流暢,平時導(dǎo)航用起來很順手。
空間:前排空間不錯哇乘坐空間:在同價位豪華SUV中,凱迪拉克XT6在車身尺寸,座椅布局都非常有優(yōu)勢,第三排空間不再雞肋,周末家庭出行完全可以滿足全家出游時:原先的二排座SUV就顯得空間狹小了~所以就入了凱迪拉克的豪華大三排,對XT6空間真是佩服橫向?qū)Ρ?綜合比較性價比是很高的
配置:外形大氣時尚符合我對顏值的要求,空間也足夠家用,一家人出行方便,價格在我預(yù)算范圍內(nèi),性價比很高。
動力:2.0T的發(fā)動機配在XT6這么大的車子確實差了點意思,正常踩油門起步加速慢,還有頓挫感。后段的加速能力還是不錯的,油門踩下速度馬上就提上去了,高速上超車比較輕松。
越野:
車子大,但是開著還是挺靈活的,方向比較精準,而且方向盤我覺得還是比較輕的,打方向很輕松。是款很好開的車。
油耗:目前的油耗是9.8,開了快4000公里了,準備去做首保,不知道是不是電機加持,油耗不高啊,所以大家說凱迪拉克耗油,也不知道是真假,我開著看還行,銷售當時介紹說有閉缸技術(shù)的發(fā)動機,在低速的時候是兩缸工作,加速高速會四缸全開,當然我也不知道它開沒開,反正我就正常開車,哈哈,不過純市區(qū)開還是要去到11個油,高速看了下最佳,是6.3個油,所以目前的9.8我還是表示滿意的。
舒適:有舍有得,這么大的車身,舍棄了操控,舍棄了油耗,剩下的都是精髓,舒適性很好,第一個,這個車的乘坐空間很大,三排六座,即便是滿座,也不會覺得擠。第二個座椅坐著很舒服,座椅都是真皮的,座椅里的海綿也是比較軟的。第三個就是車子的靜音比較好,這輛車設(shè)計的玻璃都是采用的雙層夾膠玻璃,加上主動的降噪系統(tǒng),車內(nèi)基本上聽不到噪音。第四個就是車子的音響系統(tǒng)啦,BOSE的音響加上車子良好的隔音,跟隨車帶了個卡拉ok一樣。
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格42.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于XT6整體我都是滿意的,首先外形看就特別氣派穩(wěn)重,一開始覺得美系車的外觀設(shè)計會很粗獷,可是XT6的外觀我很滿意,兼具力量與線條的美感?臻g也很大,6座3排的設(shè)計,充分的滿足的一家人的出行需求,配置也很高,動力也很強勁,輕混動的開起來完全不一樣 ,加速更快,噪音也更小了。在豪華品牌中30多萬,買這么大的車真的值,其他品牌這個大小,排量,配置完全不敢想了。所以我覺得我這個選擇真非常明智。
缺點:內(nèi)飾有點不匹配,油耗稍微有點高,不過還能接受。
外觀:這臺車的外觀是非常大氣的,看起來氣場十足,我覺得這種造型是非常帥氣的,整車給人的感覺是非常安全的,車子的輪轂也很大,看上去就充滿了力量感。我的朋友見了之后都說這臺車很大氣。
內(nèi)飾:大大的沙發(fā)式座椅很舒服,不得不說,美式豪華,很簡約耐看,中控這一款呢,我覺得屏幕還可以做得大一點,就是屏幕小了一點,感覺就科技感沒有那么強,銷售說是美國人設(shè)計的,也不知道老美的腦洞咋不打開點,這中控臺這一塊,其實可以大膽一點,做一些改變,現(xiàn)在單一了一點,看著XT5也是這樣的中控,據(jù)說是5年沒有改款了,這樣的,,勉強接受,好像SUV中控這一塊確實沒有轎車好看,但是我中年男士,也表示跟我搭配的來哦,老婆就是喜歡B馳的內(nèi)飾,比較挑剔的女士也能接受。
空間:空間表現(xiàn)我是非常滿意的,比之前的轎車大太多了,乘坐起來很舒適。前排的駕駛空間很寬裕,對于我這個大高個來說腿部可以完全舒展,頭部也可以留出是2個拳頭以上的距離,沒有拘束。第二排的空間更是可以翹起二郎腿,第三排我父母坐過第三排,并沒有聽到他們說過什么不滿意的。
配置:我覺得很好,因為它很適合我們,買車是一家子的事情,所以大家意見可以參考下,然后買自己喜歡的,家人也喜歡的車,才是最好的車,畢竟每個人的需求點說不一樣的,我覺得顏值,配置,動力都可以,最重要是夠安全,經(jīng)過官方檢測的安全性那確實很不錯了!畢竟我是惜命的哈哈哈
動力:動力還可以,要是有3.0T的最好了!畢竟車的整車重量在那里呢!
越野:
以為會不好開,但實際開起來還是挺輕松的。方向盤是很輕的,轉(zhuǎn)向也很精準,開起來毫無壓力。
油耗:作為一臺算是龐大的SUV,現(xiàn)在這個油耗實屬不易,而且我走市區(qū)的擁擠路段比較多,能夠做到這個油耗非常滿意了
舒適:座椅是真皮材質(zhì)的,而且包裹性比較強,主副駕駛都有腰部支撐可以調(diào)節(jié),就算開車時間長了腰部也不會感覺到累,是比較舒適的。采用獨立懸架,果然減震效果挺不錯的,經(jīng)過坑洼路段或者過減速帶的時候,顛簸感比較小。隔音效果也值得一提,關(guān)上窗戶基本聽不到雜音,加上BOSE音響,舒適度極高。
|
購買時間2021年03月
購買地點江西 吉安
裸車價格42.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:XT6的外觀與動力目前體驗來說是比較滿意的,外觀還是很大氣的,它的外觀充滿設(shè)計感,霸氣側(cè)漏。動力感覺還是很強勁的,只要舍得給油,動力提速還是很快的。
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn)太多的問題,異響我這邊也沒聽到,開車關(guān)窗開啟音樂,主動降噪跟bise音響完全可以蓋住任何聲音了,可能是我耳朵不夠敏感?
外觀:外觀是我最滿意的,既硬朗又商務(wù),大氣又不失格調(diào),平時家用感覺很實用,商務(wù)交流也很有面子,簡直就是完美滿足我的各種需求,正如父親說的人到中年買車最重要的就是使用價值!同時我還很喜歡的一點是凱迪拉克的家族式設(shè)計,走在路上只看車燈,便能一眼認出這是一輛凱迪拉克,非常有設(shè)計感,這一點是別的品牌少有的。選擇黑色給人一種沉穩(wěn)的感覺,正如成熟的男人話不多,但能給你滿滿的安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比5的好看點,但是設(shè)計感還需要加強,中控臺還可以,整個車環(huán)境看起來比較平淡,如果在氛圍燈這些用點心設(shè)計,肯定更豪華了。
空間:前后排的小件東西能放的地方不少,前排的空間肯定都是夠的,后面兩排坐滿人也不會有擁擠的感覺,都還能留有一些腿部空間,后備箱在后排沒有放倒的情況下放的東西倒不是太理想,短途郊游的東西還是裝的下,長途自駕游想放下多種大件行李,第三排還是放倒才合適,放倒后與后備箱地板持平,有時候放個充氣墊子,躺在上面還是挺愜意的。
配置:凱迪拉克的車一直以來它的性價比還是不錯的。我想很多人選擇它,也是因為它的高配置,用料講究,安全系統(tǒng)高,還有優(yōu)惠超一手價的實實在在。
動力:動力平平無奇,不算強,不算弱,夠用,這個動力放在轎車上算是比較強的,我不是一個追求動力的人,不然我就不買這個車子了。我更關(guān)注的是車子的性價比。
越野:
車子整體操控方面能做指哪打哪,而且方向盤的大小合適,指向清晰準確,過彎的時候車子也沒什么側(cè)傾,非常的穩(wěn)定安全感滿滿的,走顛簸的路段時,車子的避震支撐很穩(wěn)定,完全不會有松松散散的感覺。
油耗:油耗是真的有點高,可能是因為這個車太重了的原因,日常的油耗反正是真的高。
舒適:以前也就開過轎車,很少有機會開SUV,后來一開SUV就喜歡上這種坐姿了,SUV的坐姿相對轎車更加的舒適,而且視野居高臨下一下子開闊很多。避震方面的調(diào)校很滿意,硬軟適中,而且座椅的海綿支撐不錯,車子整體隔音效果不錯,關(guān)上很門就能隔絕了很多雜音,BOSE的高音方面不是特別理想,中低音表現(xiàn)的效果相當滿意,漫漫長路行駛中沉浸在音樂之中非常的愜意。噪音控制:發(fā)動機噪音跟路噪也感受不到什么,隔音效果非常的好。
|
購買時間2021年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格41.27萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
|
優(yōu)點:自己對于XT6最滿意的就是就是它的駕駛感受了,凱迪拉克的品牌口碑一直都是不錯的,品質(zhì)性能都比較有保障,F(xiàn)在買車就是想買一輛駕駛感舒服的車,XT6的操控做的很不錯,駕駛操控起來得心應(yīng)手。
缺點:要說不滿意,車子的油耗比我想象中要高。不知道新手保后能不能降點下來,新買車的一個月車里味道有點重,不過我還是比較相信凱迪拉克的品質(zhì),新車多通風(fēng)開窗,買了一些炭包放車聯(lián)網(wǎng),現(xiàn)在已經(jīng)沒那個味了。
外觀:外觀設(shè)計大氣,前臉的進氣柵格搭配上凱迪拉克那慣有設(shè)計的大燈,整個車顯得大氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔明了,顯得車內(nèi)簡約大方,我是比較喜歡這種風(fēng)格的,不過我老婆就是喜歡那種花里胡哨的內(nèi)飾設(shè)計這一點我們意見倒不是太統(tǒng)一。
空間:空間沒得說,六座版本,車內(nèi)無論是頭部空空間還是腿部空間都非常的大,一點不會覺得憋屈,而且第二排是獨立座椅,橫向的空間也非常的充足。平時第三排收起來的話后備箱空間也足夠,非常實用
配置:性價比總體來說還是比較不錯的,整體使用感受是很棒的,車最主要的是能夠自己喜歡,配置也是不錯的,我還是很滿意這車的。
動力:2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出還是不錯的。平常一個人開沒特別的感覺,全員坐滿的情況下,起步會稍有點遲緩,但后期行車中的加速,超車都表現(xiàn)的很不錯,行車中平、順、穩(wěn)。
越野:
對于XT6來說,開車視線清晰,方向盤也很輕準。行車中沒有什么問題,倒車的話,車雖大點,但車子配有高清倒車影像系統(tǒng)和前后駐車輔助雷達,倒車也很順手的。車子的多媒體功能很實用也很方便。
油耗:既然是美系車,那么油耗還是會稍微高一點,目前來說百公里還是要到十二個油,不過這么大個車,這個油耗基本上也算是比較正常的吧。也能接受
舒適:開著坐著感覺都還可以,之前開個帕薩特,但是肯定是不如同級別的轎車舒服,畢竟車型上有點不一樣,不過家里需要個suv車型偶爾這樣出門會方便一點,而且座椅坐著包裹性還是挺好的,家里有一致好評。
|
購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低 高速維持在七個左右 平時自己開在國道油耗七個左右 目前四千公里平均油耗8.6,還有就是空間更大坐著更舒適,最后一排放倒空間更靈活
缺點:內(nèi)飾用料還是非常時尚的,但是就是屏幕小了點,好像是八英寸的,如果換成了現(xiàn)在大屏的,就感覺檔次感就更好點兒了,這樣總覺得差點兒意思,希望以后能有一個很好的提升,讓人們一看就喜歡多花點錢也愿意買這個車啊,其他的倒是沒問題整體開著,坐著都挺好。
外觀:這臺車子外觀很帥,車身很大,顯得大氣,雖然車身大,卻不顯的臃腫,車身線條很優(yōu)雅,加上凱迪拉克專屬的直列式車燈,辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面很有時代感,很有經(jīng)典美式的范,又有一些現(xiàn)代科技的裝飾,我比較喜歡這種感覺,我家里的裝修也是美式的。說到內(nèi)飾,這臺車子的內(nèi)飾的用料比較好,基本上能看到的地方都是皮質(zhì)的軟包,縫線很精致。
空間:車的空間來說,還是很寬敞的,一般的五口之家家用還是沒有什么問題的,前后排的空間都很寬裕,駕駛室的空間像我一米八二的個子駕駛的頭部空間都是富裕的。后備箱的空間平時放一些日常物品還是基本夠用的。
配置:性價比應(yīng)該說相當高了,對比了很多車型之后最終定的xt6,開了一段時間之后,越來越肯定自己的選擇,雖然老婆還是更傾向BBA,感覺開出去有面子。但是男人更注重的是實用,是對家庭的責(zé)任,這一點凱迪拉克與我的理念完美契合,不求最貴,但求最實用。
動力:動力應(yīng)該是夠用的,畢竟是兩驅(qū)的,家用,自駕游夠了。又不去參加越野。
越野:
XT6車雖然大車子重,但方向盤手感不錯輕盈,剎車靈敏度也高,車身高駕駛視線好,轉(zhuǎn)彎或跑高速很穩(wěn)。不過XT6因為車身大不好停車,前幾天去接我岳父岳母他們住的老小區(qū),路小車多,停車位緊張,XT6這身形真的很難駕馭。
油耗:油耗高了些,畢竟是美系車,我買了這個車沒多久,開的也算是比較多的,現(xiàn)在的平均油耗在13個多,不過我可以接受,畢竟我都買這個車了,在買車之前就已經(jīng)做好了心理準備。
舒適:懸架偏舒適 過減速帶算是比較柔和的不覺著硬。
|
購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.87萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,舒適性這兩個點令我最為滿意。作為中大型SUV,空間可以說是特別的足,家人們乘坐它的時候總是贊不絕口,尤其是車子的空間利用率更是贊賞有加,因為第二、三排不坐人的情況下,可以同時放倒,這樣就會有一個超大的后備箱,放個充氣床墊在里面休息真是太舒服啦。其次車子的底盤扎實,過凹凸路面,車內(nèi)顛簸感不強,過彎也是特別的****們坐著舒服也讓我感覺特別的安全放心。
缺點:油耗確實有點高啊,比起之前開的日系小轎車來說,高的有點嚇人,遇到堵車路段,油耗去到14L左右。況且現(xiàn)在的油價是越來越高,還是加95的油,這樣下去,真的有點承受不了。還有的就是剎車偏硬,一開始的時候有點不習(xí)慣,之后就好很多了。
外觀:外觀看起來很敦實,還算是比較大氣的,中國人都喜歡看大個子的車,我也不例外。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約時尚的風(fēng)格,設(shè)計是有一點偏簡約的風(fēng)格的,不過怎么說也是一輛好車,內(nèi)飾配置還是不差勁的。
空間:空間是我最滿意這個車子的地方,能滿足我全家出行的需求,能滿足我商務(wù)接待的需求。第二排的商務(wù)座椅,可以前后調(diào)節(jié),可以為第三排留出更多的空間,不會像別的三排SUV一樣,第二排動不了,第三排空間很小。我感覺這個布局更多像MPV了,這臺XT6結(jié)合了兩種車型的優(yōu)點,很贊!
配置:開車幾十年了,從桑塔納,驪威,傳祺GS5.屬于自己的車都換了好幾次了,現(xiàn)在終于買了款二線豪華的車。還是比較不容易的。買車的時候在網(wǎng)上,實體店都看了好多次。比較了途昂,林肯,探界者,X3,Q5.最終決定買了XT6.性價比很高。若是剎車,內(nèi)飾,再改進一下就更好了。
動力:一輛好車一定要有個好發(fā)動機,凱迪拉克XT6搭載的是2.0T可變缸發(fā)動機和48V輕混動系統(tǒng),動力感受和之前純油的完全不一樣。動力更加強勁,輕踩油門,可以很明顯的感受到動力源源不斷的輸出,非常順暢高效。剛開始會覺得近2噸的車,起步肯定會差些,實際感覺還是蠻好的,起步也挺快的。
越野:
操控感覺還可以,我買的是兩驅(qū)的,因為平時出門的機會也不會特別多,四驅(qū)也不是全是四驅(qū),感覺比較雞肋,兩驅(qū)的還能省兩萬塊錢。平時開著不覺得車特別大,開起來還是很靈活的,這也是當時考慮這款車的一個原因,畢竟不能開業(yè)特別笨不方便。
油耗:高速油耗在9個油左右,市區(qū)油耗在14個油左右。不太滿意市區(qū)的油耗,我心目中的油耗是在12個油才能接受。
舒適:舒適型還是比較滿意的。在過減速帶的時候也沒有感覺很硬!
|
昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包